一、認真工作，遵守各項規章制度

恪盡職守、愛崗敬業、始終如一是任何一個職業都應該遵守的職業道德。對于各項工作都應該有一個明確的目標，細分各種步驟，從全局出發逐個進行、逐個完成做到條理清晰、目標明確，根據上級的指示要求，按時或提前完成工作計劃。此外，還需要時刻加強自身的思想作風建設，相互監督，堅決杜絕吃、拿、卡、要嚴格遵守各種規章制度，認真履行工作職責，做好本職工作。時代的變化瞬息萬變，“逆流而上、不進則退”，作為一個稱職的員工必須端正態度，通過書籍、網絡等途徑努力才能充實自己，不僅要提高崗位工作能力，還應當具備良好的組織協調能力、語言表達能力和處理問題的應變能力。同時還應該積極參加各項豐富多彩的活動通過一系列活動的參加，使自己各方面的能力有了長足地提高，使自己更快地適應工作需要、適應社會發展的形勢，不斷提高工作能力和自身素質。

二、開拓創新，解放思想，認真總結

我們必須從過去的工作中總結經驗，從中汲取養分來為今后的工作打好基礎。在工程管理中必須要制定出一套可行的管理體系，既能夠確保各種工作能夠安全、有序地進行，又能夠充分協調好各單位之間的利害關系，從而實現資源優勢互補，提高工作效率，以便于做到對工作過程、工作進度、工作質量等做到心中有數。努力做好“三控、兩管、一協調”。及時找出可能會出現的不合理地方，不放過任何可能出現漏洞的細節，對于發現的問題給出指導意見幫助他們解決問題。同時還不定期的召開例會總結前一階段的問題和不足，杜絕再出現同樣的問題，并根據任務完成進度對今后的任務計劃及時的做出調整。整個單位是一個整體，它涉及到各個分工不同的部門甚至是個人，這就要合理、有效地協調他們之間的分工組織和利益沖突，幫助他們解決難題。同時還必須要營造一個安全、有序、文明的工作環境，這就要求我們必須提高工作質量、效益。

三、工作中需要做好“嚴，省，細”

在工作中第一要做好的就是“嚴”。為一名行政辦公室工作人員，就是要嚴格把握各質量標準，牢固掌握各種相應的規范，從整個工作的工作過程出發、下好功夫，做好各項管理工作。要做到敢于碰硬，不怕得罪人。甘于吃苦，不怕累要有與整個單位共進退的決心，狠抓工作質量和進度，加強各項管理工作，努力做到工作文明有序，管理公正有方。工作的每一步都要進行統一目標、細分步驟，從全局出發逐個進行、逐個完成，做到條理清晰、目標明確，根據上級要求按時或提前完成工作計劃。在工作中第二個要做好的就是“省”。對與任何一項工作都應該要在上級分管領導的指導下制定出一套可行的管理體系，即能夠保證工作的有序地進行，又能夠充分協調好各部門之間的利害關系，從而實現資源優勢互補，提高工作效率，對工作的質量、進度要做到心中有數。我們還努力做好“三控、兩管、一協調”，工作過程中在保證工作質量的同時，也把增加各項成本、費用的發生控制在科學合理的限額以內。任何一項工作開始之后，都應該與相關的單位或者相關的部門一起對工作中所涉及到的各項資料進行會審、比對及時找出可能會出現的不合理地方，不放過任何可能出現漏洞的細節，在工作進行之前作出調整，避免資金與時間的損失。在工作中第三個要做到的就是“細”。任何一個工作人員都應該做到不怕辛苦、兢兢業業、團結一致努力完成上級下達的各項工作指標。在工作進行的過程中要做好監理和巡查等相關監督工作，及時發現問題給出指導意見幫助他們解決問題。此外，還應該定期召開各種例會，總結前一階段的問題和不足，杜絕再出現同樣的問題，還要結合現階段具體的的工作進度布置下一段的工作任務。另外必須對每月的工作量、工作預算、結算，要對做好查勤、做好記錄，使工作不出現弄虛作假的情況。對于工作的驗收，必須要會同其他的相關部門或單位進行一個初步檢查，發現問題及時整改，整改之后在邀請分管領導參加驗收，給出意見和要求，同時做好會議記錄抄送相關領導最終的驗收必須通過相關質檢部門的驗收通過，以此來保證工作質量。

四、結語

1精品欄目設置宗旨

《橋梁建設》期刊以“傳播科技信息，交流學術思想，促進橋梁科技發展”為辦刊宗旨，以科技論文的形式刊載我國橋梁工作者在科研、設計、施工等方面的實踐成果、理論探討，重點突出中國橋梁工程領域的新技術、新工藝、新材料及最新科研成果。根據辦刊宗旨，該期刊辟有“重點工程”、“科學研究”、“設計與計算”、“施工”一系列精品欄目。

2精品欄目及專刊策劃

2．1為及時報道重大橋梁工程的建設過程開設“重點工程”欄目

每座橋都是歷史向前邁進的一個腳印，每座橋都是人類征服自然的一個記錄。科學地記錄大橋建設的成果，對大橋的建設具有深遠的實際意義和實用價值。2007年，《橋梁建設》新增欄目———“重點工程”，主要追蹤報道當前在建的具有時代精神、技術創新和影響深遠的重大項目，從規劃、設計、科研、施工、監理全過程對大橋的建設過程進行系統、詳實的報道。至今，“重點工程”欄目已系統刊載的重大項目包括:武漢天興洲長江大橋(世界首座按4線鐵路修建的大跨度客貨公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸載荷，為世界上載荷量最大的公鐵兩用橋。該橋“三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術”榮獲國家科技進步一等獎)、南京大勝關長江大橋(世界首座6線鐵路大橋、目前世界上設計荷載最大的高速鐵路大橋，雙跨連拱為世界同類級別高速鐵路大橋中跨度最大。該橋在第29屆國際橋梁大會上被授予“喬治•理查德森大獎”，并榮獲“國際橋協杰出結構工程獎”)、武漢二七長江大橋(世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結合梁斜拉橋)、武漢楊泗港長江大橋(世界上工程規模最大的雙層懸索橋，其懸索橋跨度長達1700米，在國內排名第1、世界排名第2)、馬鞍山長江公路大橋(左汊主橋首次實現了三塔兩跨懸索橋跨徑由百米向千米的重大突破，其主跨跨度2×1080米在世界同類橋梁中位居第1;大橋中塔采用鋼—混疊合塔，高175．8米，其鋼—混疊合規模為世界第1;同時，中塔首次采用塔梁固結體系，抗風吹浪打能力強，這也是世界上的創新)以及安慶長江鐵路大橋、鄭州黃河公鐵兩用大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、湘西矮寨大橋、黃岡公鐵兩用長江大橋工程、廈漳跨海大橋、銅陵公鐵兩用長江大橋、黑瞎子島烏蘇大橋、滬通長江大橋、港珠澳大橋、新白沙沱長江大橋、公安長江公鐵兩用特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、西江特大橋等同一時期我國的重點橋梁工程項目，較為全面地反映了我國近幾十年來橋梁工程領域的發展狀況與科研成果。“重點工程”欄目稿件中業界專家和技術人員針對建橋過程中的關鍵點、疑難問題以及重大技術的突破開展深入地解析，受到了橋梁專業技術人員的廣泛關注和讀者的一致好評。

2．2從橋梁建設的不同階段開設欄目

橋梁工程具有規模大、設計標準高、技術含量高、施工難度大等特點。為及時促進橋梁工程新技術的交流與科技成果的轉化，《橋梁建設》開設“設計與計算”、“科學研究”和“施工”欄目從不同階段解析橋梁的建設過程。針對梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋(懸索橋、斜拉橋)等各種結構的橋型，鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁等各種用途的橋型，鋼橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、圬工橋(包括磚橋、石橋、混凝土橋)、組合橋等各種材料的橋型，刊載橋梁不同建設階段科技成果。按橋梁建設階段對稿件進行分類，分別編排于“設計與計算”、“科學研究”和“施工”欄目中。“設計與計算”、“科學研究”和“施工”欄目緊密圍繞橋梁工程建設實際，傾力服務橋梁工程生產一線的技術人員，贏得了讀者的好評。

【摘要】在大體積混凝土跳倉法施工中，必須清晰地了解“大體積混凝土”的概念，深入研究大體積混凝土開裂的機理，嚴格落實各監理階段的重點和難點監控措施。論文闡述了超長結構跳倉法的原理及施工設計措施，并對其施工監理要點進行總結，以供參考。

【關鍵詞】跳倉法；監理控制；施工縫；控制要點

1超長結構跳倉法原理及施工設計措施

超長結構跳倉法原理是采取“放”與“抗”措施，對大體積混凝土的前期應力進行釋放，而后期階段采取大體積混凝土自身的抗性拉能力進行抗制，避免大體積混凝土出現裂縫。“放”主要是基于現有混凝土結構中膠凝材料水化熱速率較快，1~3d達到峰值，以后迅速下降，經過7~14d接近環境溫度的特點[1]，通過對現場施工進度、流水、場地的合理安排，先將超長結構劃分為若干倉，分倉間隔施工，相鄰倉混凝土需要間隔7d后才能施工相連，通過跳倉間隔釋“放”混凝土前期大部分溫度變形與干燥收縮變形引起的約束應力。“放”的措施包括混凝土初凝后多次壓光抹面，以消除混凝土塑性階段由大數量級的塑性收縮而產生的原始缺陷，澆筑后及時保溫、保濕養護，使混凝土緩慢降溫、緩慢干燥，從而利用混凝土的松馳性能，減少疊加應力。“抗”主要結合混凝土原材料性能和混凝土配合比優化特征，在膠凝材料限量的基礎上提高混凝土的抗拉強度。整個過程“先放后抗”，最后“以抗為主”。跳倉法施工的施工方案設計包括：（1）跳倉流水段的合理劃分，分段施工縫應設置在受剪力較小和便于施工的結構部位，施工管理措施應結合材料與結構特征，嚴控混凝土的前期裂縫；（2）水泥須選擇低收縮性的，并對混凝土配合比和水泥用量進行優化控制，嚴控混凝土溫度應力，以減少混凝土的收縮變形；（3）溫控監測點的布置及檢測頻率應合理，及時掌握混凝土水化熱反應產生的溫差值；（4）認真落實混凝土的保溫和保濕養護措施，必須確保緩慢降溫，使混凝土的應力松弛效應得到有效發揮，將約束應力降到最低[2]。

2超長結構混凝土跳倉法監理控制要點

2.1對跳倉法施工方案進行嚴格審核

要對跳倉法施工方案的編制、審核、跳倉塊的劃分、應力計算、混凝土的原材料、運輸、澆筑控制、養護措施及施工管理等內容進行仔細審核，判斷其是否符合設計、現場實際條件及相關規范、規程的技術要求，針對工期緊迫的重點工程，應組織專家論證進行補充完善，從方案的源頭消除存在的技術問題。以北京市某重點工程為例，因工期緊迫，基礎及地下室結構采用跳倉法施工，分倉縫留設原則：（1）盡量尊重設計后澆帶的位置，保持后澆帶位置不變；（2）在避開洞口、集水坑、電梯坑、承臺的基礎上，盡量取直；（3）每個分區面積不超過1600m2，單向長度不超過40m；（4）地下室外墻分倉縫上下出口一致。跳倉接縫處施工縫的設置要求及節點處理，詳見圖1、圖2。跳倉縫處采取鋼絲網阻隔，上下埋設HRB400級準14mm的溫度加強筋，防水采用360mm×4mm止水鋼板，施工縫結合面要粗糙，必要時需鑿毛處理，先清洗而后進行后續混凝土澆筑，接縫部位后澆筑的混凝土須黏接緊密。施工縫周圍的混凝土澆筑必須認真旁站，針對每次澆筑完畢后的施工縫處，在寬50cm范圍內的混凝土表面須認真壓光收光。跳倉施工外墻水平施工縫留置在距離底板300~500mm處，防水采用360mm×4mm止水鋼板。

［提要］本文整理了中國知網中PPP模式在棚戶區改造中應用研究的相關文獻，從文獻計量和研究內容兩個角度進行分析，理清該研究主題的研究脈絡和研究熱點；同時，結合文獻分析發現的優點和問題，采用SWOT法對棚戶區改造應用PPP模式進行分析，提出發展棚戶區改造項目PPP融資模式的對策建議，以便為后續相關研究提供參考。

關鍵詞：PPP模式；棚戶區改造；文獻；SWOT法

《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2021年，全年全國各類棚戶區改造開工165萬套，基本建成205萬套。棚戶區改造是我國政府推出的一項惠民工程，但是棚戶區改造又是一項準公共物品，具有社會保障性質，現階段未改造的棚戶區多為商業價值較低、實施難度較大的工程，面臨的最大困境就是資金問題。近年來，國家政府和地方政府連續發文，鼓勵支持引進社會資本參與政府工程（PPP模式）。基于此，本文通過對PPP模式在棚戶區改造中的應用研究的相關文獻進行歸納整理，從文獻計量和研究內容兩個角度進行分析，同時通過SWOT分析法對PPP模式應用于棚戶區改造的可行性進行分析，提出發展棚戶區改造項目PPP融資模式的對策和建議，以期為PPP模式在棚戶區改造項目的應用提供參考。

一、相關概念

（一）PPP模式。目前，關于PPP模式的起源，一般認為英國的PFI模式是現代PPP模式的發端。20世紀80年代，時任英國首相的撒切爾夫人在公路、水務、國防、教育等方面大規模推行私有化，通過政府與社會合作來共同經營提供公共服務。1992年，時任英國財政大臣的拉蒙特將撒切爾夫人在公共服務方面引入社會資本命名為私人融資計劃（PFI），現代PPP模式由此萌芽。2015年5月22日，國務院辦公廳轉發財政部、發展改革委、人民銀行《關于在公共服務領域推廣政府和社會資本合作模式的指導意見》，統一PPP模式的定義為：政府和社會資本合作模式是公共服務供給機制的重大創新，即政府采取競爭性方式擇優選擇具有投資、運營管理能力的社會資本，雙方按照平等協商原則訂立合同，明確責權利關系，由社會資本提供公共服務，政府依據公共服務績效評價結果向社會資本支付相應對價，保證社會資本獲得合理收益。賈康和孫潔根據人們對PPP的認識，并結合國內外機構和專家的觀點，就PPP做出了一個新的定義：PPP是指政府公共部門與民營部門合作過程中，讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產品和服務，從而實現政府公共部門的職能并同時也為民營部門帶來利益。

（二）棚戶區改造。棚戶區是國家經濟社會發展的歷史產物，通常指建成區范圍內平方密度大、使用年限久、房屋質量差、人均建筑面積小、基礎設施配套不齊全、交通不便利、治安和消防隱患大、環境衛生臟亂差的區域。一般包括城市棚戶區、國有工礦（含煤礦）棚戶區、國有林區棚戶區和國有林場危舊房、國有墾區危房等。棚戶區改造是改善群眾的居住條件，兼顧完善城市功能、改善城市環境的重大民生工程和發展工程。2008年以來，各地區、各有關部門貫徹落實黨中央、國務院決策部署，將棚戶區改造納入城鎮保障性安居工程，大規模推進實施。根據國務院2013年發布的《國務院關于加快棚戶區改造工作的意見》的規定，要全面推進各類棚戶區改造，加大政策力度支持，提高規劃建設水平，加強組織領導，重點推進資源枯竭型城市及獨立工礦棚戶區、三線企業集中地區的棚戶區改造。

二、基于文獻計量層面分析

工程分析是環境影響評價中分析項目建設影響環境內在因素的重要環節，其主要任務是通過全面系統地分析工程的一般特征、污染特征和可能導致生態破壞的因素，從宏觀上分析建設項目與產業政策、環保政策和區域規劃的符合性，從微觀上為環境影響預測、評價、污染防治措施和總量控制提供基礎數據。由于建設項目對環境影響的表現不同，工程分析可以分為以污染影響為主的污染型建設項目的工程分析[1]和以生態破壞為主的生態影響型建設項目的工程分析。這里所指的生態影響型建設項目主要是水利、水電、礦業、農業、林業、鐵路公路工程項目，旅游、區域開發等對生態環境造成影響的自然資源開發建設項目。生態影響型項目工程分析的內容應結合工程特點，提出工程施工期和運營期的影響和潛在影響因素，盡量給出量化指標。目前，由于生態影響型項目的復雜性和相關評價導則的概化性等原因，導致環境影響評價人員在編制環境影響報告書時對建設項目的工程分析不夠完善和透徹。關于生態影響型建設項目環境影響評價中的工程分析國內尚未見有期刊論文論述。

1工程分析的目的

生態影響型建設項目工程分析的目的和其他建設項目工程分析的目的是相同的，都是為下一步的工作打下一個基礎。環境影響評價中的工程分析是對建設項目本身進行系統的，對其中可能影響環境的因素進行定性或定量的分析，確定主要影響因子，查清其影響過程及危害特性。一個建設項目的可行與否，主要是準確地分析產生污染物的源強及其排污流程，排污數量，為環境預測提供可靠的源強參數。通過工程分析，可以確定出工程的主要污染源和主要污染物，同時對這些污染源應采取的治理措施及其效果進行分析對比，并對照排放標準衡量達標的程度。為環境治理和環境管理直接提供對策依據。工程分析的內容對預測計算模式的選用，預測計算內容，計算深度的選取均有決定性的作用。若污染物的排放量數據不可靠，則預測結果就無意義。

2工程分析的原則

2.1應體現國家環境政策

工程分析應貫徹國家環境保護的政策法規和生態保護戰略，并據此剖析建設項目對生態環境產生影響的因素，針對土地利用政策、區域規劃、產業政策、生態保護法等內容，提出相應的生態保護建議。目前，我國已就海洋、森林、土地、礦產、草原、漁業資源、水、野生動物、城市規劃、水土保持等頒布了專門的生態保護法律，例如《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國野生動物保護法》、《中華人民共和國防沙治沙法》等。國務院和國務院行政主管部門還頒布了許多專項法規，如“風景名勝管理暫行條例”(1985)、“土地復墾規定”(1988)等。此外還有各地方嚴于國家要求的地方法規和標準。在生態保護戰略方面，1999年1月，國務院常務會議通過并了《全國生態環境建設規劃》；2000年，國務院了《全國生態環境規劃綱要》；2000年，國發[2000]31號文《國務院關于進一步推進全國綠色通道建設的通知》；2011年《國家環境保護“十二五”規劃》等。在工程分析中，這些都是需要貫徹的基本依據。

2.2應具有針對性和側重點

一、指導思想

高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，按照“發展要有新思路、改革要有新突破、開放要有新局面、各項工作要有新舉措”的要求，以實施素質教育為先導，以培養“四有”新人為目標，解放思想，轉變觀念，與時俱進，開拓創新，加快教育現代化建設，推動教育事業的健康快速發展。

二、工作思路

全縣教育工作的總體思路是：圍繞一個目標，抓好三項工作，實現四個突破，全力推進教育事業再上新水平。即圍繞實現教育現代化目標，抓好中小學布局調整、教育教學管理、教師隊伍建設，以實現教育理念的新突破、管理體制的新突破、教師隊伍建設的新突破、教育教學質量的新突破。

三、任務目標

（一）繼續搞好農村中小學布局調整，優化教育資源配置，學校布局更趨合理。年內小學調整到105處，幼兒園調整到200處以內，新創省級規范化學校3處，市級規范化學校7處，省級示范幼兒園2處，市級示范園4處，市級一類園5處。

（二）實施城區各級各類學校建設規劃。完成二級學院規劃論證等工作；全面完成新一中建設任務，確保新學期投入使用，并力爭進入國家級百所示范性高中行列；擴大縣城小學辦學規模，緩解縣城適齡兒童入學壓力。

［摘要］結合教育部高教司對商務英語交流課程的改革準則以及當下中國對高層次英語專業復合型人才的需求，對商務英語交流能力的評估方向進行建設性的討論，為今后進一步設定該課程的口語測評系統，具有一定的指導意義。

［關鍵詞］商務英語；口語交流能力；需求；測評

一、商務英語課程體系改革研究的急迫性和重要性

隨著《高等學校商務英語專業本科教學質量國家準則》的出臺，教育部高教司于2013年7月啟動了本科專業國家標準的制定工作并逐漸向全國推廣。教育部高等學校英語專業教學指導分委員會和商務英語專業教學協作組承擔并完成了《高等學校商務英語專業本科教學質量國家標準》的論證和推廣工作[1]。全國已經有293所高校設立了商務英語專業。然而商務英語課程的體系改革研究方興未艾，且商務英語專業教學體系改革也屬于改革初期，商務英語學科建設及其專業健康的可持續發展需要依靠各科目的改革和創新[2]。研究者以“商務英語課程體系改革”為主題詞搜索中國知網，從2009至今，相關的研究論文已經超過300篇。由此可見，各校對商英課程體系建設的重視程度以及其迫切性，因為課程體系是人才培養的基礎和關鍵[3]。而目前大部分商英課程的改革研究都是基于高職高專的商英教學展開，針對普通高校的商務英語專業課程改革大多基于ESP（EnglishforSpecificPurposes）需求分析的理論框架，研究方法還相對單一[4]。隨著全球化加速發展，中國對高層次的英語專業人才的需求日漸緊迫。越來越多的前沿語言學學者們意識到，當下需要的英語人才，不應該止步于學會英語技能，而是應該以英語為基礎和優勢，擁有復合型或應用型的專業知識的人才。換言之，英語專業的需求已經由以語言文學為主導的、突出聽說讀寫技能、語言文化與互譯的培養原則，轉變為加強應用語言學科和其他各個專業及應用科學建設的方針[5]。這一需求反映出商務英語專業的學科理論基礎及其應用基礎，即以英語為媒介，學習與商務學科相交融的其他社會學科，如語言學、教育學、國際商務學、跨文化交際和語言學習理論等學科的知識[6]。因此，商務英語專業的學科價值，需要具備見證和秉承其培養原則的使命，為現今的高層次專業英語人才市場培養能夠熟練應用英語并從事商務活動的專業人才[7]。

二、商務英語交際能力的研究現狀及其社會需求

英語交流英語的交際能力及口語使用能力是商英本科專業課程的重點目標之一[8]。運用和提高學生在商務場景下的交際能力和素養，同樣是英美和歐洲國家ESP領域重點關注、培訓及研究的內容[9]。研究者以“商務英語交流”為主題詞搜索中國知網，截至2020年1月僅有8篇文章與提升商英本科專業學生的交流能力研究相關。該類文章不乏從跨文化視角來研究該課題，例如《商英國標》指導下商務英語專業學生跨文化能力培養路徑探析[10]，再例如郭亞卿的《基于交流需求分析和跨文化兩維視角的商務英語課程體系優化觀》[11]。早在1978年，Widdowson就提出圍繞以交流交際能力為中心的語言教學理論，在這之后的30年里，CLT（CommunicativeLanguageTeaching）教學法在英美歐洲各國興盛起來，并在20世紀80年代進入中國。近20年以來，中國大學生在英語的口語交際能力一直是各個語言學者和語言學家關注的問題，然而，但鮮少有研究提出有創意且有效的能提升中國大學生英語的口語交際能力的理論和方法。而以上述提到的研究為代表的大部分研究，更多的研究重點投放在造成中國大學生薄弱的英語口語成因，或者CLT教學法在中國各層級課堂的應用。隨著對高層次的英語專業人才的需求日漸緊迫，前沿語言學學者們意識到，當下需要的英語人才應具有英語優勢，以及復合型或應用型的專業知識[12]。這一需求反映出商務英語專業的學科理論基礎及其應用基礎，并對商務英語交流能力提出了相應的目標和要求。據2018年調查顯示，71.6%的商務英語專業的學生把學習英語作為溝通交流工具，而超過60%的學生認為一口流利的英語口語是教育程度和修養的象征[13]。作為商務英語專業必修課程之一，商務英語交流課程具備較強的實用性，從商務日常通勤信寫作和口頭溝通兩大模塊進行訓練，使學生在英語研習和商務溝通技能方面均有收獲[13]。

三、商務英語交際能力的測評方向

【摘要】隨著我國科技的不斷進步，經濟水平也在不斷發展，目前經濟發展的腳步雖然很快，但還伴隨著自然環境的破壞。因此，在社會中發出了很多關于環境保護以及大力加強環保產業發展的呼聲，不斷提出進行新能源開發和可再生能源利用的倡導。論文結合水資源的利用和保護，介紹了生態水利工程，并總結了目前我國生態水利工程中存在的問題，提出了改進措施，以供參考。

【關鍵詞】水利工程；水資源；保護

1水資源的可持續利用

水資源的保護一直是國家重點工程，保護水資源不僅是為了保證人們的生活，還能便利地利用水資源，提高水能的利用率，為了對水資源進行較好的保護和利用，通常采取以下措施：在保護水資源的過程中，興建生態水利工程，依托生態水利工程的作用進行水資源的保護和利用，解決洪澇災害以及由于干旱導致周邊土地受到傷害等問題，在對這些問題的治理過程中，應本著天人合一的原則進行處理，促進可持續發展的進程。

2水資源保護的具體措施

2.1法律保護

近年來，我國陸續出臺了《中華人民共和國水法》和《取水許可證和水資源費征收管理條例》為水文監督管理工作提供了依據。這些法律規定了在進行流域內水功能的監督區域過程中，可以根據區域內的水利工程進行分段檢測，對范圍內的水資源污染進行控制，依托水利工程對水資源的污染進行控制。