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水運科學研究

水運科學研究雜志 部級期刊

Research on Waterborne Transportation

基礎信息
  • 主辦單位:交通部水運科學研究所
  • 主管單位:交通部
  • 國際刊號:-
  • 國內刊號:-
  • 主編:費維軍
  • 出刊周期:季刊
  • 郵發代號:28-19
  • 出版地區:北京
  • 開本尺寸:A4
  • 創刊時間:1988
  • 語言種類:中文 
  • 訂價:408.00元/年

期刊簡介

《水運科學研究》創辦于1988年,主要欄目有機電工程與自動化控制、論壇、港口規劃、設施與設備、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術,豐富的內容使您能夠自由地遨游在知識的海洋里,了解最新趨勢。雜志涵蓋了廣泛的內容領域,深入探討港口的規劃布局、設施建設、運營效率提升等關鍵問題,通過對國內外先進港口案例的分析,為港口管理者和決策者提供了寶貴的借鑒,助力港口實現智能化、綠色化發展。

雜志詳細介紹了船舶設計的創新理念、新型船舶材料的應用以及船舶動力系統的優化,無論是大型貨輪還是高端游輪,雜志都緊跟行業發展趨勢,展示最新的技術成果,為船舶制造企業和科研人員提供了交流與合作的平臺。雜志強調了水運過程中的安全管理、風險防范以及應急救援措施。同時,隨著環保意識的不斷提高,雜志積極推廣綠色水運理念,介紹船舶節能減排技術、港口污染防治方法等,為保護海洋生態環境貢獻力量。雜志是水運行業的重要知識載體和交流平臺,以豐富的內容、專業的視角和權威的解讀,為推動水運行業的發展和進步發揮著積極的作用。

收錄、榮譽

收錄情況:

知網收錄(中)維普收錄(中)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏物理學、電技術、計算機及控制信息數據庫

期刊榮譽:

中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

主要欄目

機電工程與自動化控制、論壇、港口規劃、設施與設備、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術

文章要求

1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題

2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址

8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明

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