Transport Research
《交通運(yùn)輸研究》創(chuàng)辦于1976年,主要欄目有專(zhuān)題:無(wú)障礙交通、專(zhuān)題:交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、專(zhuān)題:綠色交通、專(zhuān)題:道路新材料、城市交通、專(zhuān)家觀點(diǎn)、戰(zhàn)略與政策、標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)輸與物流,豐富的內(nèi)容使您能夠自由地遨游在知識(shí)的海洋里,了解最新趨勢(shì)。它承載了國(guó)家對(duì)交通領(lǐng)域科學(xué)研究與技術(shù)進(jìn)步的深切期望。創(chuàng)刊初期,雜志致力于宣傳和貫徹與交通行業(yè)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),逐漸成為交通標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量及行業(yè)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流的重要平臺(tái)。
在數(shù)字化時(shí)代,交通運(yùn)輸研究雜志積極擁抱新技術(shù),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供在線閱讀和下載服務(wù),增強(qiáng)了信息的傳播效率和范圍。本刊在過(guò)去的幾十年中,不僅記錄了中國(guó)乃至全球交通發(fā)展的歷史軌跡,還引領(lǐng)著未來(lái)交通科技的創(chuàng)新方向。它不僅是學(xué)術(shù)研究的載體,更是連接過(guò)去與未來(lái)、理論與實(shí)踐、國(guó)內(nèi)與國(guó)際的交通脈絡(luò)。在新的歷史時(shí)期,隨著中國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn),交通運(yùn)輸研究雜志將繼續(xù)發(fā)揮其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)力量。
統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、 知網(wǎng)收錄(中)、 維普收錄(中)、 萬(wàn)方收錄(中)、 JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、 國(guó)家圖書(shū)館館藏、 上海圖書(shū)館館藏、
專(zhuān)題:無(wú)障礙交通、專(zhuān)題:交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、專(zhuān)題:綠色交通、專(zhuān)題:道路新材料、城市交通、專(zhuān)家觀點(diǎn)、戰(zhàn)略與政策、標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)輸與物流
1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名、單位名稱(chēng)、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱(chēng)、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
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