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《國外鐵道車輛》現已更名為《智慧軌道交通》。
《智慧軌道交通》創(chuàng)辦于1964年,主要欄目有試驗研究、運用檢修、綜述述評、結構設計、消息動態(tài),豐富的內容使您能夠自由地遨游在知識的海洋里,了解最新趨勢。雜志是一本專注于軌道交通領域的專業(yè)期刊,旨在為軌道交通行業(yè)的專家、學者、技術人員和管理人員提供一個交流和分享最新研究成果、技術創(chuàng)新和應用經驗的平臺。該雜志關注軌道交通的規(guī)劃、設計、建設、運營、維護和管理等方面,涵蓋了鐵路、城市軌道交通、城際交通等多個領域。
雜志以推動軌道交通行業(yè)的技術創(chuàng)新和智能化發(fā)展為宗旨,致力于傳播國內外先進的軌道交通技術和管理經驗,提高我國軌道交通行業(yè)的技術水平和服務質量。雜志內容涵蓋了軌道交通的各個方面,包括基礎設施建設、車輛制造、信號控制、通信技術、運營管理、安全保障等,為讀者提供全面、深入的行業(yè)資訊。雜志以其權威性、專業(yè)性和實用性,贏得了廣大讀者的信賴和支持。雜志不僅為行業(yè)從業(yè)者提供了一個學術交流的平臺,還為政府部門、企事業(yè)單位和科研院所提供了了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)、把握市場機遇的重要渠道。通過閱讀《智慧軌道交通》雜志,讀者可以及時掌握行業(yè)的最新動態(tài),了解前沿技術和應用成果,提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競爭力。
試驗研究、運用檢修、綜述述評、結構設計、消息動態(tài)
1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題
2、正文應層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號
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