1引言

農村公路是一個富有中國特色與中國農村相關的詞語，我們關于農村公路建設的研究出現的比較晚，所以一些理論尚不完善，有待于進一步發展.而國外關于此方面的研究已經進入了一個比較成熟的階段，國外稱為低交通量公路.國外結合了各個國家及地區的產業特色建設低交通量公路，這是值得我們國家借鑒的.大力發展農村公路是交通運輸業趨向于繁榮的必然結果，是解決農村經濟問題的關鍵所在.目前，我國的農村公路建設還是處于初級發展階段，也就是探索階段.農村公路建設還有很大的發展空間，如何把握好適時投入建設投資是經濟發展的意義所在.安徽省的總人口數截止到2013年底達到6929萬，其中非農業人口比重為22.92%，也就是說絕大數人是分布在農村的.所以，發展農村經濟至關重要，而發展農村經濟離不開農村公路的建設.“要想富，先修路”是不無道理的，公路的建設降低了交通運輸成本，時間，空間等成本.并且，越是人口密集，經濟發達的地區，其交通運輸網也就越完善，成連通網狀分布，處處連通，四通八達.我省公路里程已經達到了173763公里，客運量總計達237516萬人.這是我省公路發展的基本狀況，我省的公路建設有逐年上升的趨勢.而公路的建設對于整體省內經濟的發展，人民收入水平增高，生活水平的提高有著積極的作用，但是對于公路建設的盲目投資，土地資源的濫用，會產生一些負面影響，反而會影響經濟的穩定發展.

2現階段農村公路的狀況

2.1農村公路的內涵

交通運輸系統由于其自身的復雜性，使我們很難對農村公路有一個比較明朗和界限分明的定義.農村公路一詞最早出現于2003年國家計委、交通部頒布的《縣際及農村公路改造工程管理辦法》的文件中.有人認為農村公路是包括縣道、鄉道和村道三個層次，連接城市和鄉村，鄉村和鄉村的公路，是國家交通運輸網的一個有機組成部分.也有人認為農村公路要與其服務的對象和功能進行定義，它是為廣大農村人口服務的，解決他們日常生活中由交通的不便產生的問題.筆者認為以上的幾種說法都有一定的道理，因為農村公路本來其性質的界定比較模糊，所以很難下一個讓所有人都認可的定義.一般來說，交通運輸網四通八達，節點與節點之間的連接要歸入哪一個部分，也是很是困難的.我們就其有一定的區域特性來說明農村公路，農村公路可以理解為可以帶動周邊區域經濟發展，有著極強的區域特性，連通全國主干道網的地方交通路線.

2.2我省公路密度及公路通達概況

我省應社會主義新農村發展的需要，結合地區發展特色，加大對公路的投資建設.農村公路是支撐農業和農村經濟社會發展的基礎設施，是社會主義新農村建設的堅實基礎，是農村地區特別是欠發達地區唯一的交通運輸通道.我省的公路密度在逐年增長，以國土面積為計算指標，由2005年的52.23公里/百平方公里，發展到2013年的124.65公里/百平方公里.行政村的不通公路占行政村的比率有逐年下降的趨勢.我省的公路建設達到了一定的規模，公路的密度和通行情況有了很大的改善.農村公路連通率的增加，帶來經濟的相互融合，帶來城鄉的經濟和文化的交流.最大限度地滿足人的出行要求，創造出安全、舒適、便捷的交通條件，使用戶直接感受到高速公路系統給生產、生活帶來的便利.

摘要：

隨著社會經濟的快速發展，為了進一步縮小城鄉差距，縣鄉道路作為城鄉建設的主要工程項目之一，其道路工程施工質量要求也越來越高，作為交通道路施工的工作者，必須重視施工管理，本文簡要闡述了縣鄉道路工施工管理的重要性，就當前施工質量管理問題做了相應的分析，并提出了一些優化管理的方案，供行業工作人員參考。

關鍵詞：

縣鄉道路；施工管理；質量管理；問題；優化措施

引言：

近年來，隨著我國經濟的健康發展需求，不斷興建了大量的基礎設施。縣鄉道路施工建設作為城鄉一體化建設中最基本的公共基礎設施，其質量管理工作的重要懂不容小覷?？h鄉道路的施工環境和工藝都很復雜，工期也相對較長，也具有一定的風險。

一、縣鄉道路工程施工管理的意義

摘要:

在農村經濟飛速發展的今天，鄉村公路建設引起了政府部門的高度重視。為了滿足當前農村經濟發展需求，建設最美新農村，公路建設除了要具備交通運輸功能外，還要注重對周圍環境的改善與優化。所以，做好鄉村公路景觀設計工作勢在必行?；诖?，本文首先對當前鄉村公路景觀設計的現狀進行分析，并在此基礎上結合公路景觀設計原則對其設計模式進行探討，以此來為日后公路景觀設計工作的順利開展提供一定的參考依據。

關鍵詞:

鄉村建設；公路；景觀設計

在當前農村建設與發展中，公路景觀設計占據著重要地位，直接關系著農村的整體風貌，所以，如何做好鄉村公路景觀設計成為了相關部門關注的焦點問題。但由于我國當前與公路景觀設計相關的理論與實踐多集中在城市公路景觀設計上，從而導致鄉村公路景觀設計的整體效果并不理想，未能達到鄉村建設的根本需求。所以，對鄉村公路景觀設計的現狀進行分析，并采取針對性的措施將現有問題有效解決至關重要，需要相關部門對其給予高度重視。

1當前鄉村公路景觀設計的現狀分析

盡管鄉村公路景觀設計工作被各級政府部門給予了高度重視，并結合鄉村建設的實際情況對設計模式進行了優化與完善，但由于受到諸多因素的限制，從而使得實際設計過程中仍然面臨著諸多問題，這些問題主要體現在以下幾個方面:

摘要：中國幅員遼闊，公路點多，線路長，覆蓋面廣。不同地區的交通環境差異很大。所以，努力維護完善道路交通安全措施，功在當下，利在千秋。本文以廣西公路為項目背景，簡要分析了我國公路交通安全現狀，指出了公路交通安全與安防工程存在的主要問題，推進道路交通安全和安防工程，以期為相關工作人員提供一些幫助和建議。

關鍵詞：安防工程；施工管理；作用

0引言

道路安全保護項目是公路建設的基礎工程，包括公路工程和路旁交通設施。通常來講，公路安防工程主要是視覺引導設施，以及各種信號的規劃和設置。本文主要以廣西鄉村公路為例。由于該地區山高路窄坡陡，所有的鄉村道路都需要與鄉村客運相連接。由于私家車的增加，交通量迅速增加。因此，探討公路安防工程施工管理的作用具有重要意義。

1安防工程存在的主要問題

1.1沿線交通工程設施嚴重短缺

公路絕大多數沒有交通標線，或損壞的交通線沒有及時修復；公路絕大部分兩側沒有標線或高反光路標。在大多數陡坡和滑坡路段，沒有設置無管制車輛緩沖區和危險逃逸通道，發生緊急情況時，無法控制車輛的強制剎車。許多危險的道路和橋梁沒有反光警示樁，靠近水崖或急彎路段的道路沒有設置防護墻或沒有夜視反光效果，有的在路邊移動石柱代替木棍，根本不能起到安全警示的作用。多數視線差或急轉彎區間無相應的交通標志和視線引導設施，道路危險警告能力較弱，部分交通量集中的省道，縣道和山區大部分道路沒有預告、警告、旁路減速、停車等標志。

摘要：為推動“四好農村路”高質量發展，助力鄉村振興，尋找農村公路養護工程質量管理新舉措，已經逐漸成為交通管養部門需要思考以及討論的重大的課題?；诖耍疚氖紫扔懻摿宿r村公路養護工程質量管理中存在的問題，其次分析了加強農村公路養護工程質量管理的對策。以供相關工作人員參考。

關鍵詞：農村；農村公路養護；工程質量問題；對策

1引言

近十年來，隨著福建省農村公路建制村通硬化路100%，有條件的自然村通水泥路，農村交通基礎設施煥然一新。為促進鄉村振興，對農村公路建成后出行環境的保持和改善，已經逐漸成為人們所重點討論的問題，如何提升農村公路的使用年限，及時修復破損道路，使其可以穩定的為人民服務，是目前各級交通主管部門需要面臨的問題。我國農村公路建設的速度雖然很快，可是農村公路養護工作仍然比較落后，養護質量不高、車輛超限超載等問題依然突出，為了讓農村公路的使用率以及完好率有所提升，解決實際問題，就必須要打造農村公路養護工程質量的新局面，這也正是農村公路質量管理養護問題解決的新指標。

2農村公路養護工程質量管理中存在的問題

2.1農村公路建設標準低

現階段，農村公路在養護項目方面沒有制定明確的標準，許多養護工程的開展大都是由施工單位按照以往的建設施工標準或是經驗實施，其本身沒有統一的標準。同時，由于不同地區的養護工程建設標準不同，這就導致各地的標準不一，無法實施統一的建設和管理工作。在部分農村地區，農村公路的建設工作并沒有考慮到實際的應用情況，而是為了節約建設成本，進行低標準施工，這使得養護工程建設的質量無法得到保證，非常容易在后續使用過程中出現問題，進而影響人們的正常使用。

一、我縣農村公路養護管理存在的問題

1、農村公路缺養、失養現象嚴重。鄉、村道路較為普遍地存在著被動養護和無人養護現象。不少路段修好后就萬事大吉，再也無人管護，任其自生自滅。有的陷入“修—壞—再修—再壞”的怪圈，有的路面一修通，出現坑槽無人填補，水溝堵塞無人疏通，小病拖成大病，小坑拖成大坑。存在這些現象的原因主要有兩方面：一是養護經費無著落，農村公路日常養護經費及從事農村公路管理養護的人員經費，不能及時得到落實；二是農村公路養護、管理等方面得不到群眾的積極配合與支持，其自身利益重，大局意識、集體觀念、社會義務模糊，這是制約農村公路發展的重要因素。

2、農村公路養護技術水平低。農村公路缺乏專業的養護技術隊伍及高效率的養護設施，養護工人對于瀝青類、水泥類路面常見病害不能及時處治，路面得不到及時維修，縮減了公路使用年限。不少鄉村公路養護人員是當地農民，年齡大、文化水平低，缺乏應有的養護專業知識，培訓難度大，農村公路養護技術水平極為低下，影響了公路養護質量。

二、加強我縣農村公路養護管理的對策

1、加強農村公路養護管理必須采取有效措施，千方百計破解資金難題。農村公路養護資金已成為制約農村公路發展的“瓶頸”，公路部門要創新思路，大力籌措建設經費，為農村公路發展奠定堅實經濟基礎。一是搶抓機遇，積極向上爭取資金，加大農村基礎設施投入的大好機遇，調動方方面面的能動性，以縣委、縣政府確定的“項目建設攻堅年”為契機，力爭最大限度的用足用活上級政策，爭取更多的上級扶持資金。二是建立全社會參與融資的多元化機制。在國家加大資金投入力度的同時，縣、鄉政府和農民群眾要承擔起各自應有的責任和義務，不斷完善以地方政府為主，統籌安排，全社會積極參與的多元化融資機制，加快農村公路養護健康發展。三是樹立“經營農村公路”理念，發揮公路沿線優勢，籌措資金。一條路可以帶動和活躍一方經濟，修好一條農村公路等于建設了一條產業帶，其中孕含無限商機?？梢酝ㄟ^開發公路用地、廣告、路橋冠名權、線路營運權、拍賣沿線山林和路邊店鋪、旅游資源出讓等方式換取企業或個人資金，用于農村公路建設。

2、加強宣傳教育，培養護路意識。通過電視、廣播、報刊等媒體、制作展板、設置咨詢臺、出動宣傳車、散發宣傳單等形式大力宣傳農村公路養護管理的重要意義，培養全民愛路護路意識，使廣大人民群眾積極參與公路養護。

3、加快農村公路建設必須明確養護責任，創新多種實用養護形式。堅決克服“建路出政績，養護無功績”的重建輕養觀念，樹立“三分建七分養”的理念，堅決糾正缺養、失養現象，延長農村公路使用周期，珍惜國家和人民財力。一是“誰受益，誰養護”。農村公路的主要服務對象是地方，要實行縣、鄉、村三級負責制，即縣道由縣政府負責，鄉道由鄉政府負責，村道由村委會負責。通過突擊養護、日常養護、抓示范路等多種方法，充分調動縣、鄉、村和廣大群眾養路護路積極性。二是大力推行“農村公路民養化”。農村公路養護中實行包線、包段、責任到人、縣鄉村三級聯動的養護機制，確保減少養護成本，增大社會效益，促進養護工程質量和效益的提升，延長道路服務年限、提高道路服務水平。三是加大對超限運輸車輛的監控和管理。完善治超設備，堅決遏制車輛超載現象，避免農村公路過早損壞。

摘要：為推動“四好農村路”高質量發展，助力鄉村振興，尋找農村公路養護工程質量管理新舉措，已經逐漸成為交通管養部門需要思考以及討論的重大的課題?；诖?，本文首先討論了農村公路養護工程質量管理中存在的問題，其次分析了加強農村公路養護工程質量管理的對策。以供相關工作人員參考。

關鍵詞：農村；農村公路養護；工程質量問題；對策

1引言

近十年來，隨著福建省農村公路建制村通硬化路100%，有條件的自然村通水泥路，農村交通基礎設施煥然一新。為促進鄉村振興，對農村公路建成后出行環境的保持和改善，已經逐漸成為人們所重點討論的問題，如何提升農村公路的使用年限，及時修復破損道路，使其可以穩定的為人民服務，是目前各級交通主管部門需要面臨的問題。我國農村公路建設的速度雖然很快，可是農村公路養護工作仍然比較落后，養護質量不高、車輛超限超載等問題依然突出，為了讓農村公路的使用率以及完好率有所提升，解決實際問題，就必須要打造農村公路養護工程質量的新局面，這也正是農村公路質量管理養護問題解決的新指標。

2農村公路養護工程質量管理中存在的問題

2.1農村公路建設標準低

現階段，農村公路在養護項目方面沒有制定明確的標準，許多養護工程的開展大都是由施工單位按照以往的建設施工標準或是經驗實施，其本身沒有統一的標準。同時，由于不同地區的養護工程建設標準不同，這就導致各地的標準不一，無法實施統一的建設和管理工作。在部分農村地區，農村公路的建設工作并沒有考慮到實際的應用情況，而是為了節約建設成本，進行低標準施工，這使得養護工程建設的質量無法得到保證，非常容易在后續使用過程中出現問題，進而影響人們的正常使用。

摘要：俗話說要致富先修路，對于農村的經濟發展而言，一條農村公路是通往外界溝通外界的主要橋梁，對于社會經濟的發展有一定的帶動和促進作用。就目前來說很多人無法從定量的角度去描述農村公路建設項目對于經濟發展的貢獻。就農村公路，工程項目建設而言，其本身的農村較為高大，因此農村公路路網在修建過程當中會遇到眾多的問題，比如說一些偏遠地區由于地形崎嶇，公路修建本身就具備一定的難度，而且要將公路路網連接成網絡中，則更需要較高的技術水平。在另外一些地區受自然環境的限制，公路修建的材料需與當地的自然環境相結合，否則經常出現材料劣質公路修建沒有幾年就會崩塌的情況，因此公路建設本身就具備一定的難度。本文通過探索農村公路工程建設對于社會經濟發展的影響，評價一條公路的建設，對于農村經濟的直接效益，借鑒效益以及溝通資金的拉動效益等幾個角度進行有效的構建，以其描述農村公路對于經濟發展的作用。

關鍵詞：農村公路;工程建設;經濟發展

對于農村的經濟發展來說公路是必不可少的基礎保障設施因為一條公路是區域交流的前提也是促進城鄉協調發展的重要保障之一，為了實現2020年的農村脫貧致富，我國在十二五期間對農村公路建設進行了大力的推進，最新數據顯示我國在十二五期間的農村公路有5000多個，硬化路達8萬多個，接著從和900多個鄉鎮，在全國范圍內有100萬千米的新農村進行了基礎公路的建設投資約3265億元。這些舉措極大的推動了農村公路的建設，為農村經濟的發展提供了助力支撐，因為涉及到農村公路，其項目數量較多且公路的布局又極為風散面積較小，所以對于農村公路對于經濟發展的評價而言，單評價個別項目沒有針對性和典型性，所以本文所選取的為十二五期間，我國所修建的各類農村公路基本設施，并分析這些農村的社會經濟效益，從而凸顯農村公路工程建設項目對于社會經濟發展的貢獻率。

一、農村公路對農村社會經濟的影響機理分析

交通系統對農村的影響。在我國大力推進農村公路建設的過程當中，我國的農村交通系統得到有效的改善，以前對于一些偏遠地區的山村而言，村民出行困難，更談不到貨物的溝通和交流，經濟發展水平落后，而農村公路交通設施的改善和提升，進一步加強了農村對外經濟的聯系程度。與此同時大規模的公路建設使得各鄉村之間的聯系更為通暢，農村公路服務水平和技術等級得到有效的提升，方便人們出行的過程當中，其整個農村的經濟發展得到了有效的改善。從當前的發展狀況來看，農村公路建設條件的改善，使得整個農村的生產生活條件得以改善逐步改變了當前的農業結構是農村經濟朝商業化的趨勢發展，與此同時還能有效的增加農民的收入，使我國長久之間難以解決的三農問題得以一定的改善。因此加大農村公路的建設規模，不僅僅會影響到我國農村的經濟發展水平，同時還會影響到生態環境，科技發展，衛生保健等一些基本的生活服務，對農村的人口增長自然資源的開發利用，勞動就業文化教育等等有著重要的影響意義。

二、農村公路社會經濟效益評價指標體系

對于農村的社會經濟發展而言，農村公路的影響是極為重要的，因此要評價社會經濟效益，一方面要考慮到農村本身的社會經濟影響，另外一方面則需要考慮到整個交通的影響。