摘要：物聯網技術是以互聯網與傳統電信網絡所組成的一種新興技術，將其運用到物流工程管理中，有利于促進物流產業的智能化發展，強化物流產業競爭力。

關鍵詞：物聯網；物流工程管理；應用

隨著我國社會經濟的快速發展，物流業的發展步伐顯著加快，對物流工作的效率及質量提出了更高要求。傳統的人工方式已經無法滿足物流行業的發展需求，這就需要充分利用物聯網等新技術對物流工程管理進行優化，使物流工程管理更加有效。就目前來看，物聯網在我國各行各業中得到了廣泛應用，推動了各行業的進一步發展。將物聯網應用到物流工程管理中，能夠彌補傳統物流工程管理的不足之處，使其能夠更好地適應現代化社會的發展。

一、物聯網在物流工程管理中的應用優勢

首先，通過物聯網能夠提高物流倉儲的自動化程度，實現自動化的貨物倉儲作業，既可以提高工作效率，降低人工成本，也能夠保證貨物倉儲作業的準確性，避免在人工操作過程出現不必要的問題。其次，通過物聯網能夠降低生產成本，促進物流行業的高效發展。比如將物聯網技術引入到工業生產的供應鏈中，能夠更好地進行跟蹤和識別，實現零庫存的目標，不僅提高了生產物流過程的跟蹤及識別的準確性，也降低了時間成本。最后，在以往的物流行業中，普遍存在雜、亂、多等問題，難以保證物流工作的效率及質量，但是對物聯網技術進行有效運用，能夠提高物流環節的準確性，將貨物及時、準確的運輸到指定地點，提高了貨物分揀及派送工作的效率，使人工物流作業的錯誤率得到降低。由此可見，物聯網在物流工程管理中體現出較高的應用價值，將其應用到物流工程管理中，是物流行業的未來發展趨勢，對提高物流企業的市場競爭力有著至關重要的影響作用。

二、物聯網在物流工程管理中的具體應用

根據實際情況來看，物流工程管理中物聯網技術的應用體現在以下幾個層面：網絡傳輸層、感知互動層及應用服務層。為充分發揮物聯網在物流工程管理中的應用價值，需要從這幾個方面開展工作：

摘要：產教融合是高等教育體制改革的重要趨勢。首先，文章提出了產教融合是緩解高等教育人才培養和產業需求矛盾的重要途徑，并闡釋了工程管理碩士中我國高校設置物流工程與管理專業、研究方向等基本情況。然后，在產教融合背景下提出了工程管理碩士培養模式所存在的基本問題與主要原因。最后，提出了推進工程管理碩士產教融合培養模式改革的策略與措施。旨在完善以實踐應用型人才為導向工程管理碩士培養體系，為國家和社會培養高質量、高素質的高級工程管理人才。

關鍵詞：產教融合；工程管理碩士；培養模式；物流工程與管理

2017年10月18日，同志在報告中指出，要深化產教融合，發展“產教融合、校企一體”的辦學模式。產教融合是實現應用型高校跨越式發展的重要途徑，也是提升高校人才培養質量的關鍵途徑。我國教育事業蓬勃發展的同時，受各方面因素干擾，人才供給側與產業結構需求側不能完全相適應，因此，深化產教融合對于培養優秀教育人才，推動教育體制改革創新具有重要現實意義。產教融合是實現應用型高校跨越式發展和更好地服務區域經濟的重要途徑，通過專業與產業對接、學校與企業對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接等方式實現高校與產業的深度合作，從而提升高校人才培養質量[1]。甘俊偉等研究產教融合背景下，冷鏈物流人才培養情況，基于產教融合和校企合作思想，提出深化校企改革、打造雙師雙能型師資隊伍建設等策略，提升冷鏈物流人才培養水平[2]。張彥春等采用了問卷調查法和綜合分析法，對我國工程管理碩士的現狀進行分析，結合培養目標并借鑒國外工程管理碩士辦學經驗，在課程設置與培養環節等方面對我國工程管理碩士的培養提出對策與意見[3]。吳仁華等以福建工程學院為例，為切實解決工程管理專業團隊的師資力量提供策略，同時依托工程管理專業學位的培養，探索構建新的人才培養模式，為教育師資建言獻策[4]。徐水太等以“一帶一路”的背景分析工程管理碩士培養的現實意義，從調整人才培養目標與深化師資教育改革兩個方面，提出加強工程管理碩士的培養措施[5]。蔡彬清等應用OTP模式，從培養工程管理專業碩士研究生的角度進行探求，分析專業學位研究生真實的培養需求，以期實現高層次復合型人才的培養目標[6]。從上述分析來看，各高校應更加注重產教融合下教育教學體制的建設，本文以物流工程與管理領域工程管理碩士的培養模式研究為例，研究產教融合背景下工程管理碩士培養模式中的問題，旨在為我國培養高質量人才提供借鑒。

1物流工程與管理領域專業設置與方向

自2019年工程管理碩士（MEM）改革后，物流工程與管理專業招生方式與培養模式開始發生改變，隨著物流行業近年來的發展，高校開始注重物流人才的教學培養。截至2020年7月，全國共91所院校設立物流工程與管理碩士點，地區分布如圖1所示。其中：985院校14所，占比15.38%，211院校共34所，占比37.36%。由圖1可以看出，華東地區開展物流工程與管理專業學位碩士的高校數量最多，占比37.36%；其次是華北地區，占比25.27%；再次是華中地區、東北地區，占比10.99%和10.00%；最后依次是西南地區、西北地區和華南地區，分別占0.08%、0.07%和0.02%。從開設學院類別來說，大都將物流工程與管理專業開設在經濟管理學院，其次是交通運輸學院，設立為商學院的數量也較多。從開設的研究方向來說，設置不同學院分別有其不同的側重方向，經濟管理學院側重于物流系統規劃與設計、物流企業管理和物流經濟分析等方向；交通運輸學院側重于供應鏈優化與風險控制、物流信息技術與應用等方向。

2產教融合下工程管理碩士培養模式存在的問題

2.1系統的教育教學體系尚未規范、成熟。物流工程與管理專業的開設，在滿足市場需求的同時，也不斷促進著自身教學體系的完善。2019年物流工程與管理專業調整了招生方式，之前教學體系偏向工科方向培養，主要是培養學習技術，研究物流系統的資源配置、供應鏈協調與路徑優化等工程領域，而物流工程與管理改革后則偏重于學習物流管理知識，目標為培養具有邏輯思維的管理層人才。物流工程與管理專業教學體系的設立應主要圍繞教學目標展開，在培養過程中缺少較為鮮明準確的教育教學體系設立，教學過程不僅會造成學生獲取知識范圍受限，而且容易給學生造成困擾，使其對自己學習的專業知識如何進行實際運用產生困惑，最終或許會導致不利于物流工程與管理專業發展的現象出現。

一、引言

物聯網在傳統意義上指由互聯網和傳統電信網絡一同構成的能互聯萬物的網絡，其特點就是低延時、高精度、時間長，能夠在各個行業進行應用。物流工程其主要的作用就是利用物流方便的知識來提升物流的速度和準確度，并且能夠在交互層面和用戶進行良性的互動。為此，在本文中就物流工程前期管理中物聯網的應用進行了探究。我國存在著世界上最大的單一物流市場，并且在后疫情時代，隨著電商快速的發展，物流行業的發展越來越快速。但是在物流行業普遍存在著一個痛點，那就是在資本的激烈角逐下，物流企業之間的競爭越來越白熱化，甚至一些物流企業的收入已經無法覆蓋成本，只能靠不斷的資本來維持運轉。一些物流公司在運營過程中為了實現盈利會盡量壓低快遞員和投遞站點的工資，這非常不利于物流行業的發展。另外，物流行業與消費者之間的溝通一直不暢，除了少數的幾家物流企業能夠給消費者比較好的物流體驗，絕大部分的物流企業無法對物流過程進行保證，甚至一些消費者不知道自己購買或者寄出的商品的行蹤，因此提升物流行業的運營效率，降低物理企業的物流成本，提升物流企業的服務水平對于物流行業的發展是至關重要的。在當前5G技術逐漸普及的時代，萬物互聯已經可以實現了，低延時、高精度的物聯網已經可以應用于物流行業，能夠有效地提升物流企業的服務水平。

二、物聯網相關概述

通過傳感器裝置、GPS技術、射頻識別技術、激光掃描技術等,來實現物與物之間的聯通，就是物聯網，從而實現萬物互聯的網絡，在可視化監督、智能識別、跟蹤定位等方面，物聯網能夠高效的實現信息交互。物聯網的發展經歷了很多階段，但是在5G時代下才真正實現了萬物互聯。物聯網在技術架構方面籠統分成幾個方面，大概有感知層、應用層和網絡層等，使用各種感知設備獲取物體的信息的便是感知層，之中還囊括著物體的位置、速度、溫度等等，這些信息能夠大概描述一個物體的基本狀態；其次網絡層主要包含兩個方面，為信息的傳輸和信息的處理兩種方式，信息的傳輸重點是要通過互聯網、電信網絡、射頻信號、等使之感知層收到的信息傳達到信息整治平臺上，然后就是信息處理平臺對信息的處理。信息處理平臺主要是依賴云計算，因此搭建功能強大的云計算平臺對于物聯網的運行至關重要；最后，應用層就是在對獲取的信息，在進行整理之后通過一定的形式加以應用的，最主要的途徑就是建立公共性服務平臺，使得處理后的信息能夠服務于社會。通過以上的介紹可以得知，需要關鍵的技術作為物聯網技術的應用的支撐，只有將它們有效地應用起來，才能達到發揮物聯網在物流工程領域的目的，關于物聯網，其原理如圖1所示除此之外，與互聯網不同，物聯網技術可以根據安裝微芯片來物體智能化，隨后，還可以利用無線網絡來讓物體之間有效交換信息，這是一種基于計算機的人機，實現了各種物體的實現。與此同時，對于比較相似的實體之間，也是屬于人工智能發展的一個基礎。與此同時，物聯網這一含義是連接事物的互聯網系統，對于這句話來說，可以從兩個方面去進行理解，一個方面是互聯網根據互聯網系統而作為一個基礎，在此基調上往更寬廣的方面去發展，讓物與物之間益有所關聯，現階段，國家正在使用的硬件技術所覆蓋內容，首當其中有射頻識別（FID）、紅外傳感器、激光掃描打印機等信息輸通等傳感設備。而今，在智能家居、醫療、城市、交通等有領導性聯網技術行業都有著廣泛的應用。它已逐漸滲透到多個領域，并在高效信息交換和智能服務提供方面顯示出重要優勢。在物聯網中，通過物體和物體，物體和人之間的互相連接，是需要通過載體，才可以順利的傳輸出去。并且，在網絡傳輸的過程當中，相關的技術人員是需要嚴格的遵循其網絡規定，本文主要論述將物聯網和物流領域結合起來，來給這一領域帶來更多的便利。

三、在物流工程管理中物聯網的應用價值

物聯網在物流工程中最大的應用價值就是能夠有效地提升物流運轉的效率，在倉儲、轉運、配送等多個環節提升工作效率，降低運營成本。

1.能夠提升物流倉儲自動化程度

[摘要]工程管理流程對企業提升效益具有很重要的意義，對工程管理流程進行優化對企業的盈利也具有重大意義。基于此，從工程管理優化的必要性出發，分析了優化工程管理對企業盈利的幾方面影響，對工程管理流程優化對盈利的影響進行了探討。

[關鍵詞]工程管理；企業盈利；優化流程

隨著經濟社會不斷發展，在市場經濟大環境下，各類企業蓬勃發展。企業需要的是利益最大化，企業的工程管理流程是企業實現利益最大化的基本元素。當前我國絕大多數企業具備大規模的工程流程管理體系。每個企業都有與自身相對應的工程管理流程，使資源得到充分利用，這樣提升企業的利潤。優化的工程管理流程可以促進企業盈利。

1工程管理流程優化的必要性

對工程管理流程進行優化，就是對企業的設計階段、施工階段、竣工階段的流程進行一部分優化整改。梳理優化工程管理流程，使流程更加標準化可以為企業帶來很多利益。工程管理流程標準化能夠保證企業工程管理的可持續性和有序性，可以防止依靠管理經營人員的經驗進行管理造成的經濟風險。根據一些優秀企業的實踐操作可以證明，把公司工程運營建立在規范化的、標準化的運作體系中，可以減少因個人工作能力的高低對工程項目最終結果帶來不好影響的風險。在不同的工程項目之中運用統一的管理體系，可以防止因為管理的不一致導致管理效率下降的狀況。相同的管理流程可以使企業的各個區域有序運行，推動企業內部中整體工作效率的提升[1]。標準的工程管理流程可以幫助企業建立可以積累和重復的平臺，使企業在具備足夠經驗的基礎上，企業各個區域的業務可以在這個平臺上向前發展，并在公司內部進行運用，幫助企業提升效益，使企業發展壯大。隨著各類型企業不斷地壯大，企業需要一種優化的工程管理流程，增加企業經營范圍，滿足社會需求，提高企業的盈利。

2優化工程管理流程對盈利的影響

2.1形成穩定可靠的工程管理流程和機制

一、充分利用信息技術手段，加強系統管控功能

為進一步適應新聯通在建工程項目管理需求，融合原聯通、網通管理優勢，公司采取抓兩頭、控中間的方案———兩頭即資本性支出入賬及時性和轉固入賬及時性，中間即進度監控，進一步優化提升現有PMS在建工程管理系統，使其與物流管理系統、合同債務管理系統、固定資產管理系統等數據共享，逐步實現在建工程財務日常管控的精確化、系統化、標準化、自動化。具體分為以下幾方面：

（一）鞏固PMS系統項目管理優勢，進一步發揮系統管理功能

主要包括：（1）系統中的工程項目與ERP系統PA（項目會計模塊）完全匹配，在PMS系統中立項后導入PA，實現工程項目信息與工程財務信息的實時一致；（2）PMS系統與ERP系統PA模塊間建立接口，定時從ERP系統中采集每項工程的在建工程發生額、月末余額及在建工程轉資額和轉資分類等財務信息，數據實時傳輸，余額保持一致；（3）充分利用PMS系統中的項目管理模式，實現每個工程從立項、設計、預算、計劃下達、開工、發生工程支出到設備到貨、初驗、終驗、轉固、撥款等的網上全過程實時監管；（4）自動生成在建工程月報表、在建工程分析表、投資完成計算表、投資轉固率計算表等財務報表，提高工作效率；（5）工程財務管理人員通過PMS系統，對照工程進度監督在建工程入賬及時率和轉固及時率，保證在建工程財務入賬金額與工程形象進度的一致性，保證工程進度與撥款、工程支出的一致性和在建工程的及時轉固。

（二）適應新公司工程項目管理需求，改造PMS管理系統，進行工程財務管理的有效支撐

首先，擬會同專業部門，對主體公司PMS進行改造，將以前開工的原聯通移動網絡類續建項目逐步納入主體公司PMS進行統一管理；其次，鑒于山東聯通主體公司在建工程已全部通過PMS系統實現網絡化管理，運行穩定，效果明顯，擬主動協助配合移動網絡公司，與PMS系統維護人員進行討論、交流，提出PMS系統優化需求，在PMS系統中增設移動網絡工程財務單元，將新開工工程逐步納入到系統中進行管理，通過系統完成移動網絡公司各項工程財務管理工作。

（三）結合集團下發的資本性支出月報，完善PMS系統各類工程財務報表，實現標準化的統計分析功能，提高對資本性支出的分析、披露水平

引言

快速發展的現代社會，物與物之間的聯系越來越緊密，物聯網的出現與發展對于各個產業來說具有非常重要的意義，物理管理也因此發生了很大的改變，是當今時代的熱議話題。物流工程在全球范圍內有非常大的發展空間，而且屬于新興行業之一，其發展范疇和涉及的領域得到了很大的拓展，各個國家在物流工程管理方面進行了極大的優化和創新。而現代化管理理念從物流運輸、倉儲和供應等多個環節實現了強化性的管理，這對于物流工程的發展來說是一個本質上的改變。因此，本文針對于現代化管理在物流工程中的重要性進行了探析，并對如何提升物理工程管理成效進行了總結，以供參考。傳統物流管理模式的滯后性很強，浪費的人力和物力比較多，需要消耗大量的物資材料，成本偏高，對物流管理質量的提升非常不利。而物聯網的興起以及利用，可以徹底改變這種低迷的現狀，在以往物流管理模式的基礎上，進一步優化和創新，構建全新的管理模式，能大大促進管理效率和質量的提升，進而帶領行業朝著新的方向發展。

1.物聯網簡述

物聯網指的是利用網絡讓萬物之間形成一種有效的聯系。從實質上來說，物聯網是在現代信息技術發展到了特定發展階段之后所衍生起來的一項信息技術，該技術可以把各種信息技術集成到一起，諸如現代網絡技術、人工智能以及自動化技術等，展現出的技術優勢頗多[1]。現階段，通過把物聯網技術運用到物流領域中，可以達到從源頭上對物品進行管控的目的，并且還能有效收集與物流相關的大數據。如果能對數據展開精準分析，客觀制制定決策方案，對物理效率的提升大有助益。現階段，在物流行業的發展中，對物聯網技術的應用越來越深入，很大程度上促進了物流服務水平的提升。但與國外一些發達國家所制定的物流體系相比，存在的差距還比較大，暴露出的問題比較多。因此，為實現物流管理的高效性，必須要對物聯網合理運用，綜合地進行分析和研究。

2.物聯網對物流管理的影響分析

在先進技術手段的支持下，將傳統物流發展模式作為基礎而發展起來的現代物流漸漸出現在大眾視野中。當前，基于物聯網背景下，物流管理在實施階段，各個層面都受到了影響。

2.1促進供應鏈適應性能力的提升

一、企業發展應同社會發展相協調

因為科技、物流、信息等技術的飛速提升，各個行業逐漸對“地球村”的概念予以重視。企業想要不斷向前發展，就需要同社會的發展相適應，進行改進與完善。唯有如此，才可以與有關行業達成共贏狀態。例如：某民營單位，自房地產行業起始，逐步發展為跨領域的集團規模，涵蓋的內容包含服裝品牌、印刷領域、房地產、金融貿易等多元化內容，如此就需要管理人員對各行各業的發展前景有所掌握，增強各個領域的溝通與交流，從而確保集團的發展健康、穩定，資源得以共享。

二、石油項目工程管理方案的生命力在于發展

對于石油項目工程的管理方案來講，其是具有生命力的，涵蓋了技術、人文、環境等多項內容。企業的核心是企業的價值觀及文化。價值觀，并不是泛指企業內的各項文化行為，而是針對企業內部的員工來講，指的是他們在工作過程中創造的統一價值，其是促進企業向前發展的重要動力。當企業處于各個階段時，石油項目工程的管理方案并不是固定不變的，其需要同社會相適應，與企業共同發展。在企業的運行過程中，對其進行計劃、組織、協調、指揮、監督等，對資金運作、業務項目、人力資源、科技信息、技術流程、創新標準等進行管理，依據市場的變化而對石油項目工程的管理方案進行優化，進而提高企業管理水平，促進企業健康發展。

三、對石油項目工程的管理方案進行優化的方法

以上文提到的集團企業來講，其在運行期間，可以將流程劃分為以下幾方面內容：其一，對項目進行調查研究；其二，對項目內容進行規劃設計；其三，開始建設項目；其四，對項目進行資金投入；其五，項目逐步開始運營；其六，對項目內容進行更新；其七，項目開始二次運營；其八，對項目進行再次更新。周而復始，形成良性循環。對于企業的業務功能來講，其主要包含的內容有：石油項目工程生產計劃的管理；石油項目工程銷售采購的管理；石油項目工程儲備質量的管理；石油項目工程財務統計的管理；石油項目工程人力資源的管理等。

第一，應針對企業真實情況創建石油項目工程管理標準。對企業的運營標準進行設計、控制、優化等，是石油項目工程管理利用分析、控制等方法，對人力、物理、財力等資源的合理分配及利用。進而實現對企業長遠發展進行規劃的目的。對于戰略性的石油項目工程管理來講，其重點在于對整體的協調進行優化，并不是僅突出某一部分或某一人員的關鍵性。對于企業來講，全面發揮集體效益是確保優質運營的基礎，具有一定的權威性。石油項目工程的管理方案應該同企業相吻合，適應化境的改變，那么，優化是十分重要的內容。

第一篇：工程建設項目物流管理研究

【摘要】

做好工程建設項目物流，需要對工程建設項目物流進行強化管理，但強化對工程建設項目物流管理的前提是需要弄清目前工程建設項目物流管理過程中所存在的問題，并根據存在問題進行有針對性的管理才能取得相應管理實效。文中以簡要分析我國工程建設項目物流管理所存在的問題入手，再依據存在的問題對工程建設項目物流管理提出相關對策，以期為我國工程建設項目物流管理提供借鑒或參考。

【關鍵詞】

工程建設項目;工程建設項目物流管理;管理對策

我國工程建設項目越來越多，尤其是在近年，工程建設項目在先進科技的支持下，取得了令人矚目的成效。不過，在具體的每項工程項目建設過程中，還往往會遇到很多與物流有關的活動，例如，像工程建設的物資采購、物資運輸、物資保管及物資儲存等。從當前工程項目建設運作形式上看，在工程建設項目物流活動中，依然還存在著一些問題，主要表現為因在管理組織上缺乏協調而導致工程建設物資的閑置;工程建設物資的重復搬運形成了缺少必要價值的勞動浪費等。要想提高工程項目建設的效率和質量，盡可能降低工程建設造價成本，需要管理者合理組織好工程項目建設過程當中的物流管理，并及時處理好在工程建設項目物流管理過程中所遇到的各種問題，以物流作為工程項目建設的堅強后盾。

1工程項目建設物流的簡要概述