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1旅游景區信息化概述

景區數字化建設，是在統一的規范和技術標準上，實現景區管理系統、交通管理系統、游客服務系統、安全應急系統等的基礎設施系統的數字化建設，并通過網絡化信息共享，建立具有統一標準的數據庫、數據共享平臺、數據處理平臺等。它是由景區數字化技術、景區數字化業務模塊以及景區數字化的應用服務三個方面組成的。核心業務模塊包括景區資源保護，景區行政管理和景區服務管理。這三大模塊下的數字化景區應用服務主要有環境監測、景區安全防護、資源保護、智能交通、景區管理自動化、公共信息服務、突發事件處理和電子商務等八個方面。

2三亞南山文化旅游景區信息化程度調查

南山逐步建立和完善數字化管理，引進了安全監控系統、門禁票務系統，保障游客安全旅游，完善服務，提高效率。根據歷史、文化、名俗和景點等要素編印了宣傳畫冊等資料，編寫了多語種導游詞，設置了電子導游器。南山游客中心為游客提供信息咨詢:天氣預報、游程安排、講解、休息等服務以及多媒體觸摸屏、大屏幕電視、導游圖、普及圖物、畫冊、音像視頻等，展現了南山自然和文化資源。2001年1月南山在三亞市區設置了以形象展示、產品銷售、旅游服務、旅游滿意度調查與信息反饋等旅游4S為一體的綜合型服務站，主要提供南山旅游信息問詢、現場銷售南山景區一日游和兩日游休閑套餐、景區專線巴士接送服務等項目。南山門戶網站(www．nanshan．com)提供網上咨詢、銷售預訂及支付等電子商務服務。南山景區應急指揮中心負責處理突發性公眾安全事件和自然災害，醫療急救站與三亞市120急救中心建立了緊急救援和醫療救助體系。根據數字化景區應用服務八個方面構建框架，通過專家訪談、資料分析得出評價，我們可以很清楚地看到南山景區信息化的運用程度。

3三亞南山文化旅游景區信息化程度分析

1995年，隨著南山文化旅游區項目的立項，現在南山文化旅游區成為全國著名的熱點旅游景區，被國家旅游局確定為“中國旅游業優先發展項目”。南山景區信息化在資源保護、電子商務、旅游服務、突發事件處理四個方面做得較好。欠缺的方面如下:

3.1環境監測。

南山實行了安全監控系統、門禁票務系統等監測手段。南山在旅游旺季和節假日時游人總是很多，常常造成在某個景點內外擁擠不堪，這樣下來往往旅游所帶來的快樂就會大打折扣。所以光監測還不行，景區得分流游客。

3.2景區管理自動化。

還是游客的問題，南山完全可以效仿威尼斯旅游智能卡的例子，將高峰時期的客流分流到旅游淡季。游客在出行前就可以通過互聯網預訂“智能卡”，在訂購的過程中游客就可以了解南山的游客數量、游客密度、旅游接待設施情況等，然后再決定出行時間。這樣一來不僅方便景區管理也方便游客做出決策。

3.3景區安全防護。

南山自然景觀是由山、海和石組合而成，光對人文景觀進行安全防護是不夠的，還應該增加對湖邊、海邊和山上的巡邏。

3.4智能交通。

南山景區目前還是使用人工操作的電瓶車，這種電瓶車在人流少時還好，一旦人流多起來很容易造成交通秩序混亂，進而降低了旅游消費者的滿意程度。智能交通，是一種先進的一體化交通綜合管理系統。在該系統中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態，借助于這個系統，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。南山除了以上項目的信息化技術運用以外，還缺乏一項與時俱進的技術———虛擬現實技術。虛擬現實系統能夠提供視覺和聽覺效果，已被用于各種各樣的仿真系統中。把珍貴的文物用虛擬現實技術展現出來供人參觀，有利于保護古文物。山東曲阜的孔子博物院就是這么做的，它把大成殿制成模型，觀眾通過計算機便可瀏覽到大成殿幾十根鏤空雕刻的盤龍大石柱，還可以繞到殿后游覽。

4三亞南山文化旅游景區信息化建設構想

南山景區要以“十二五”規劃作為指導性文件，把握海南建設國際旅游島的大機遇，結合自身情況，改善不足之處，轉劣勢為優勢，使南山景區信息化程度更上一個臺階。以下是針對不足之處的建議:

4.1三亞南山景區環境監測與景區管理一體化。

南山景區主要是依靠員工的優質服務來提高游客的滿意度，力求以細節化的服務為游客創造一個舒適、整潔、安全的游玩氛圍。但這并不能滿足景區內游人越來越多的現象，而且往往是很多游客都聚在一個景點內，造成交通擁擠，而另一些景點卻只有幾個人游覽。面對這種情況，我們可以借鑒“威尼斯旅游智能卡”的例子，將高峰時期的客流分流到旅游淡季;可每隔幾個小時更新旅游的預定量和入園人數;為了游客觀光的舒適度，還應規定每天游客的上限人數。游客在出行前就可以通過互聯網預訂“智能卡”，決定出行時間。此外，游客在申請到“智能卡”后可以得到一系列在南山旅游的優惠，對大多數消費者都具有較大的吸引力，因此景區就可以通過對“智能卡”的發行數量來有效控制游客的數量了。

4.2建設三亞南山景區安全系統。

南山景區的安全防護工作主要是園內，而對一些游人少涉及但危險的地帶卻沒有做好防護工作，如湖邊、海邊和山上。可以通過以下方面來著手:一是減少上山下海的入口并增加電子監控，集中對這些入口進行輸入管理，把握這些游客的行蹤;二是在山上、沙灘上危險處安裝電子警報，及時阻止不安全行為。南山景區的安全防護系統側重于“防”，而應急系統側重于“治”，它們都反映了一個問題的兩個方面，所以要雙管齊下，防治結合，防治一體，共同構建南山景區的安全系統。

4.3建設三亞南山景區智能交通體系。

智能交通系統是南山景區的一個缺口，為加強管理，應該引進這個技術。智能交通系統具有以下兩個特點:一是著眼于交通信息的廣泛應用與服務，二是著眼于提高既有交通設施的運行效率。智能交通擁有四個子系統，分別為:車輛控制系統、交通監控系統、運營車輛管理系統和旅行信息系統。目前，南山景區應該引進交通監控系統。該系統類似于機場的航空控制器，它將在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯系。哪里發生了交通事故、哪里交通擁擠、哪條路最為暢通，該系統會以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員，從而可以避開擁擠道路，有效地分流客人，提高景區的服務質量。

4.4建立三亞南山景區虛擬漫游系統。

為了更好地宣傳景區與提升景區的形象，可以考慮建立漫游系統。虛擬現實系統的漫游方式主要分為兩種:第一種是手動漫游即交互漫游，也就是通過鼠標或鍵盤等輸入設備進行漫游操作;另一種是自動漫游即指定路徑的漫游，用戶利用鼠標在景區虛擬旅游系統中進行點擊指定路徑，然后系統根據指定的路徑進行漫游。三亞南山景區的價值是其獨特的佛教文化、福壽文化、生態文化以及秀美的自然景觀，通過漫游操作，游客將可以很方便地在景區中隨意游覽，享受南山的美景。

作者：王姍 陳揚樂 單位：海南大學旅游學院