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摘要：旅游公路綠化可以改善公路景觀，提高旅游公路的交通安全性和舒適性。通過對萬佛湖環湖旅游公路區域特點的分析，以保護和改善自然生態環境、協調景點景觀、提高旅游公路交通安全性和舒適性為原則，采用露、透、封、誘的設計手法對萬佛湖環湖旅游公路進行綠化景觀設計，打造環境優美、生態自然、景觀協調的旅游公路，實現自然景觀與再造景觀的和諧統一，以期對今后其他環湖旅游公路的綠化景觀建設提供借鑒和參考。

關鍵詞：萬佛湖；環湖旅游公路；綠化景觀設計

旅游公路綠化可以改善公路景觀、降低因公路建設運營對景區周邊環境帶來的不良影響，對保護和改善自然生態環境、協調景點景觀、提高旅游公路的交通安全性和舒適性具有非常重要的意義[1]。環湖旅游公路是指位于城市近郊，兼顧生態、環保、防洪、旅游、交通等眾多功能，臨湖一側設有與機動車道處于同一平面的自行車道，部分路段穿越村鎮、景區，或路側設有觀景點等服務設施，交通環境復雜的生態環湖旅游公路[2]。萬佛湖位于安徽省六安市舒城縣中部，北距省會合肥市54km，西北離六安市73km，東南與廬江縣接壤，是一個以島湖風景為載體，集湖泊景觀、火山景觀、文化景觀為一體的島湖文化旅游區。該路是舒城縣西南部重要的交通要道，更是串通萬佛湖周邊區域的重要紐帶，故該路的景觀設計顯得尤為重要。因此，本項目對萬佛湖環湖旅游區域特點進行分析，對其進行綠化景觀設計，旨在打造一條安全、舒適、優美、生態的旅游線路[3]。

1總體設計

本次設計范圍為環湖景觀路兩側綠地，主線環湖一周，沿線途徑7個鄉鎮，全長43.100km，設計車速60km/h，按二級公路標準建設，一般路段路基寬13.5m，市政規劃段路基寬22.0m。路線區屬于北亞熱帶濕潤氣候區，氣候溫和，四季分明，雨水充足，季風顯著。多年平均氣溫12.9~15.6℃，無霜期平均224天，年平均降雨量在(1033.5~1596)mm之間。全年主導風向為東南風，冬季多西北風，平均風速2.1m/s，日照年平均1969h。整個區域道路狀況復雜，具有填方段、挖方段、平路段及組合段等4種情況。挖、填路段，應處理好護坡的綠化，根據不同的邊坡形式選擇不同的綠化方式[4-5]。在填方路段，邊坡填土高度小于2m路堤，采用拉伸網草皮的綠化方式；填方高度大于2m時，采用漿砌片石襯砌拱護坡地段，拱內植草、種植迎春；平路段，綠化應疏密有致，融入自然環境中；組合路段，一側與自然山林相協調，另一側與農田、自然水體相協調，采用自然式種植，保持疏密有致。景色優美路段（如水體開闊地段、農田風貌地段），路側綠帶選用低矮的灌木進行簡單的綠化以留出透景線，保持視野開闊，便于游客欣賞沿途自然美景[6]。此外區域道路要穿越諸多集鎮和村莊，設計時應考慮交通的安全性。中間綠化帶植物要能有效遮擋對面車輛的燈光，尤其是晚上，以減少交通事故發生；對沿線各種影響視覺景觀的物體，宜栽植中低樹進行遮蔽；聲屏障宜采用攀援植物予以綠化或遮蔽；在轉彎路段，宜在平曲線外側以行植方式栽植中樹或高樹，起到誘導行駛視線的作用，做到安全駕駛。

2樹種規劃選擇

根據上述自然環境條件等特點，采用景觀綠化觀賞效果好、實用價值高的植物，同時充分利用舒城鄉土植物資源優勢，以鄉土植物為主進行整體道路植物景觀的營造，以此保護當地的自然環境，也利于園林綠地的維護管理，還可以形成富有當地特色的植物景觀[7-8]。因此，本項目公路綠化景觀設計中主要采用以下幾類植物：喬木類，如香樟、廣玉蘭、雪松、濕地松、黃山欒樹、無患子、烏桕、合歡、榔榆、三角楓、榆樹、板栗等；花灌木類，如桂花、日本晚櫻、紅花碧桃、紅花紫薇、梅花、垂絲海棠、夾竹桃、花石榴、海桐、金絲梅、紅花繼木、紅葉石楠、金絲桃、南天竹、繡線菊、毛杜鵑等；竹類，如水竹、孝順竹、剛竹、菲白竹等；地被類，如萱草、鳶尾、二月蘭、玉簪、花葉美人蕉、紫花三七等；藤本植物類，如迎春、云南黃馨、薔薇、紫藤、木香、扶芳藤、常春藤、金銀花等；水生植物類，如蘆葦、水蔥、菖蒲、千屈菜、睡蓮、荷花、再力花、水生鳶尾等。

3分區設計

根據旅游規劃，環湖路劃為7個分區：梅山曉煙區、龍舒生態區、牛角沖自然風景區、三江景區、黃巢尖自然風景區、龍眠自然風光區、毛家灣景山田園風光區。

3.1梅山曉煙區

梅山曉煙區道路穿越整個梅山景區，全區道路長7100m，車行7分鐘可通過，設計為春色景觀特色道路。道路綠化隔離帶只有85cm，全段種植櫻花搭配各種色帶，在滿足防眩遮光和視線誘導功能的同時，達到整體綠化效果。路側25m綠帶，上木種植香樟、無患子、廣玉蘭、欒樹等，中木種植紅花碧桃、日本晚櫻、紅花紫薇、梅花等，下木種植海桐、紅花繼木、金森女貞和迎春等，以自然式配置形式打造一條以櫻花為主景的特色櫻花大道。臨湖一側（位于道路樁號K39+541m處），栽植低矮灌木，在提升道路景觀的同時，為廣大游客提供一個良好的視野。

3.2龍舒生態區

龍舒生態區道路穿越龍舒生態旅游度假中心區，道路斷面主要是填方和挖方的形式，周邊有農田，穿越了一些集鎮，全長3400m，車行3分鐘可以通過。設計延續梅山曉煙道路綠化帶形式，以櫻花為主要花灌木，25m路側綠帶，上木選擇女貞、合歡、白玉蘭、榔榆等，中木選擇海棠、重瓣紅花繼木、紫荊、早櫻等，下木選擇含笑、紅葉石楠、云南黃馨、杜鵑等，形成春景為主的生態休閑的櫻花大道。護坡上種植迎春。

3.3牛角沖自然風景區

該區域上位規劃為野生動植物自然保護區，為白鷺的棲息地，全區道路長3000m，行車3分鐘可以通過。白鷺繁殖期為每年的5~7月，為夏候鳥，故設計為夏季景觀特色道路，道路綠化帶依舊延續櫻花為主景的形式，行道樹選用櫸樹，中間綠化帶種植桂花、大葉黃楊和紅葉石楠等植物，路側綠帶配置油桐、黃山欒樹、枇杷、紫薇、胡枝子、木槿、梔子花等，讓游客觀賞白鷺齊飛的同時感受特色道路景觀。護坡種植草坪，護坡外側種植三角楓、重陽木、香樟等樹種，做到最大限度地保護周圍環境生態多樣性。

3.4三江景區

此區道路穿越整個三江景區，道路4000m，行車4分鐘可以通過，設計夏季景觀為特色，綠化帶種植櫻花，行道樹選用樸樹，路側主要選用景觀價值高、適應性強、易于養護管理、具有鄉土特色且深受群眾喜愛的樹種作為基調樹種，以保護生態環境，如紅星柳、龍柏、馬尾松、刺槐、垂柳、廣玉蘭、水杉、香樟、板栗等，花灌木選擇夏鵑、八仙花、繡線菊、棣棠、珍珠花、山茶花、月季、夾竹桃、紫葉小檗、火棘、八角金盤等，水生植物選擇蘆葦、水蔥、千屈菜、菱角、荷花、睡蓮、黃菖蒲等。在K9+231.500m處，如圖3所示，挖方為65.43m3，兩側護坡采用白三葉、高羊茅、狗牙根和黑麥草組成的混合草種，覆蓋邊坡表面，達到防止水土流失的效果。

3.5黃巢尖自然風景區

黃巢尖自然風景區上位規劃劃定為特殊保護區域，保護野生動植物資源。區域道路2000m，行車2分鐘可以通過，設計秋景觀為特色，兩側行道樹主要是香樟，路側綠帶，上木選擇銀杏、香樟、烏桕、黃連木、金錢松、青桐、無患子、水松等，中木選擇櫻花、木芙蓉、紅楓、桂花、枇杷等，下木選擇海桐、紅瑞木、火棘、紅葉石楠等。道路周邊有幾處水塘，種植再力花、黃菖蒲、水生鳶尾、水生美人蕉等水生植物。

3.6龍眠自然風光區

龍眠自然風光區道路穿越龍眠自然風光景區，位于萬佛湖的南岸，岸線曲折多變，縱深方向半天然的半島眾多，是不可多得的觀光休閑場•所，設置7處觀景臺。道路全長9888m，行車10分鐘，此處有詩《鳳棲梧》寫到：“蟄響香楓縈小舸，一棹星輝，聞岸荻秋瑟”，故設置秋景，上木選擇重陽木、楓香、金錢松、青桐、無患子、水松、水杉、烏桕、黃連木、槭樹科類等，中木選擇雞爪槭、紅楓、桂花、枇杷等，下木選擇小檗、南天竹、小葉女貞、金邊大葉黃楊。在K15+197.500m處，如圖4，一側是農田，一側是水域。在靠近農田一側綠帶內種植玉米、水稻等植物，延續農田的肌理，與周圍農田自然銜接，營造農田景觀；靠近水域一側，則護坡上種植地被植物，避免遮擋游客的視線，給游客提供一個良好的賞景的視野；中間綠化帶內種植南天竹和紅楓，提升道路景觀，同時在該處設置觀景平臺，滿足人們的觀景需求。

3.7毛家灣景山田園風光區

區域道路穿越毛家灣——景山田園風光區，具有良好的生態環境，有眾多水鳥前來棲息。道路總長12.8km，行車13分鐘，主要營造秋冬景觀，行道樹選用烏桕、水杉，中間綠化帶種植紅花繼木和紅楓，路側綠帶主要選取銀杏、金錢松、青桐、香楓，野柿、野漆、鹽膚木、地錦、毛黃櫨、麻櫟、衛矛、木芙蓉、臘梅、油茶、結香等，確保優美的林相和豐富的野生動植物資源，并不斷豐富植物品種，吸引更多禽鳥動物棲息。

4設計亮點與總結

萬佛湖環湖旅游路綠化景觀設計綜合交通功能和立地環境特點分區段綠化，采用“露、透、封、誘”等景觀設計手法，通過植物多品種的選擇、合理布局、科學配置營造生態環保的可持續綠化景觀，同時與沿線的旅游景點相協助、相依托，打造一條視線開闊、景觀協調的生態觀光旅游公路。本次設計的亮點主要表現在以下幾個方面：（1）設計中盡可能維護自然地貌，保護場地原有肌理，并通過適當補種鄉土樹種，合理搭配綠化植物，最大程度地模仿自然，以形成穩定的生態群落，恢復道路的自然生態魅力；（2）選擇的植物與搭配設計兼顧近期與遠期效果，在種植期與生長期都具有良好的綠化景觀效果；（3）邊坡綠化綜合考慮路基、防止水土流失和美化景觀等功能，以植草、種植花灌木為主，達到與原地貌融為一體的效果。在工程具體實施時，建議在坡度比1:1的含石土質邊坡和強風化巖邊坡采用土工格室填筑厚0.2m的客土撒播草種，并適時施肥澆水養護；在工程措施上，除采用常規技術外，可以創新花池擋墻、板凳擋墻、鍍鋅鐵絲網加三維植被網、土工網加三維植被網、噴泥漿培土等新技術，以取得良好的景觀效果。

參考文獻：

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[7]周雪梅.霸州市大廣引線道路綠化設計[D].保定:河北農業大學,2014.

[8]李樹華.建造以鄉土植物為主體的園林綠地[J].中國園林,2005,21(1):47-50.

作者:丁元春 單位:安慶師范大學生命科學學院