1項目實施前期策劃

在項目開工前，項目經理部應做好前期準備工作，主要是項目實施策劃，選定先進的施工方案，選好勞務分包商和材料供應商，制訂項目成本計劃，研究合同索賠預案，建立合理的項目激勵機制。

1.1編制切實可行的施工方案

施工方案主要包括四項內容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同，成本投入不同，工期也會不同，所需機具也不同。因此，施工方案的優化選擇是施工企業降低工程成本的主要途徑之一。編制施工方案要以合同工期和實際要求為依據，綜合考慮各種因素。可以同時制訂幾個施工方案，從中優選最經濟合理的一個。

1.2選擇合適的勞務分包單位

公司工程部門和項目部應該根據施工專業、內容及性質劃分分包范圍。由公司預算部門與項目部聯合測算出項目施工總造價及各家分包范圍的施工造價。有條件的可以實施分包招標，選擇低價合理的分包隊伍。當然前提是參與投標的分包單位的資歷、資質和資金實力都是同一層次的水平。選擇好的分包隊伍，可以提高施工效率，降低施工風險。

1.3做好材料采購及供貨計劃

【摘要】針對建設工程施工安全管理事項設計的信息系統，在其建設過程中，需要先行明確建設目標，而后通過完善系統研發架構、確認系統功能模塊、優化設計系統數據庫、有效提升系統安全性等路徑，確保此系統建成后能切實提高施工安全管理水平，踐行信息化管理目標。

【關鍵詞】建設工程；施工安全管理；信息系統；數據庫

在建設工程施工過程中，安全事故每年都會發生。不但會引起建設單位的經濟損失，干擾施工進度，而且還會造成人體傷害。要想進一步消除安全隱患，管理者應高度重視施工現場安全管理事項，充分結合事故原因，編制科學的防范方案，并借助信息化管理手段，優化管理成效。

1建設工程施工安全管理信息系統建設目標

1.1開發目標

在設計信息系統時，專門參照青島市交通工程施工安全信息系統的實際開發設計經驗，從中總結出適合在建筑工程施工安全管理范圍內的設計思路。圍繞已經成功開發的信息系統研發思路，在系統建設期間，需要設置清晰的目標，即系統開發目的與實際用途。實際上之所以要建設該系統，主要是為了應對施工安全風險。往年我國工程建設期間常發生施工事故（表1）。要想降低事故發生率，理應從安全管理的層面上予以優化。一方面，系統的研發設計，能夠打造多方協同管理環境，以往常要求管理者在現場干預施工行為，監督施工活動的風險性，而其余人員參與力度不大。而此系統因其具備信息共享功能，在不同授權下，可履行各自職責，自此在多主體參與下，改善安全管理現狀。另一方面，系統的建設能夠在數據庫設計中積攢歷史數據，從而為管理者提供借鑒思路，包括常見事故原因、多發事故案例等，均能為管理者提供參考資料，便于在數據支撐下，實現施工現場的高效管理。

1.2使用目標

【摘要】

近年來，隨著經濟不斷發展及科學技術不斷提高，人民生活水平不斷提升。在此基礎上，人們對建筑物提出更高的要求，國家也陸續許多技術標準和操作規范，本文以相關的國標為綱，結合具體工程為例，以及二十多年的建筑電氣安裝的實踐，分析建筑電氣安裝施工中的問題以及相應的對策。

【關鍵詞】

建筑電氣；國標；電氣施工；問題；對策

1引言

近年來，建筑行業的飛速發展成了經濟發展的重要支柱。建筑行業正向智能建筑、綠色建筑化發展，建筑格局的多樣性，也給建筑電氣設計施工提出更高的要求。建筑電氣施工已是建筑行業中不可少的一部分，需要更多的人員去進行設計，也需要更多的專業電氣施工人員去施工。但是由于建筑行業本身環境的特點和電器專業性強，風險度高，目前社會缺乏專業的電氣技術人員，技術人員的數量遠遠不能滿足大規模建筑的需要，這也就導致了當今出現的一些沒有經過電氣操作專門培訓的人員進入施工現場的現象。魚龍混雜，出現問題不易查找，嚴重加大施工中出現電氣問題的風險，從而影響建筑質量，甚至埋下嚴重的質量隱患，造成人員和財產的損失。質量是任何工作的重中之重，特別是建筑電氣安裝。建筑電氣既包括建筑物電梯、空調、照明的強電部分，也包括辦公設備、通信網絡智能化、安防監控系統等的弱電部分。強電部分出質量事故會造成人員安全和財產的損失；弱電系統出問題會造成辦公信息傳輸的失誤，帶來經濟上的損失。因此，建筑電氣安裝的質量問題是十分重要的。近幾年，住房城鄉建設部重新批準實施和廢止了部分電氣裝置安裝工程方面的標準規范，它們是GB5014-GB5015、GB5016-GB50173、GB50254-GB50257共14個標準，它們是國家強制執行的標準，更是我們建筑電氣安裝行業的工作標準，也是工作質量的檢驗依據。常言道綱舉目張，國標(包括行標)是我們工作的指南和標準，學好用好有關的標準是我們工作必不可少的部分。本文就二十多年的工作實踐進行系統總結，就一些常規的問題依據科學知識和相關國家標準進行分析、歸納，提出相應的對策。

2地線、接地裝置的安裝

摘要：鑒于《工程力學》課程思政的重要性和必要性，重點研究了《課程力學》課程思政的教學模式及其實踐邏輯，以實現對學生的社會主義核心價值觀的全面塑造。

關鍵詞：工程力學；課程思政；社會主義核心價值觀

課程思政的本質是對課程體系從知識到文化的升華，對學生的思想政治素養及綜合素質培育至關重要。而《工程力學》是面向所有工科專業的必修課，因此，對該課程進行課程思政教學設計，十分必要。本文重點研究《工程力學》課程思政的教學模式及其實踐邏輯，即如何將思政元素融入工程力學教學過程中，潛移默化地使學生欣然接受社會主義核心價值觀的塑造。

一、教學分析

橋梁構件的力學分析選自《工程力學》這門課程，教授對象為高職大一新生，共3.5學分，60學時。《工程力學》是一門專業基礎課，它是道路橋梁設計和施工技術人員的理論基礎。而我們培育的工程技術人員都是社會主義事業的建設者和接班人，因此培育具備社會主義核心價值觀的技術人才是我們肩負的責任。路橋專業的核心崗位是施工員，其典型工作任務為梁的施工。根據施工員崗位技能的要求，確定知識目標、能力目標。根據企業對素質培養的需求，以社會主義核心價值觀為導向，明確：愛國、敬業、誠信、友善的素質目標。具體設計如下：根據教學目標和工作過程將傳統的教學內容進行了重構，重構如下：高職大一新生大多自主學習能力較低，自律性不強，缺乏工匠精神，歷史責任感較弱，素質參差不齊，這導致學生入學后表現出來的學習態度、行為特點、心理意愿等方面有一些不足，學生存在著自信心不足、政治熱情不高、思想政治觀念比較薄弱等思想道德問題。但他們身上也存在喜歡接受新鮮事物、樂于交際，動手操作能力較強等閃光點。

二、教學策略

首先是課前預熱：利用學習通課前預習任務：如觀看相關視頻、查找相關資料等，并利用課前任務單以學生自評、小組互評、教師評價多維素質考核，以培養學生自學自律，加強團隊協作。針對高職學生缺乏工匠精神，歷史責任感較弱的問題采用：“反面警示+全面浸潤+正面引導”的模式進行課中滲透。先利用工程事故進行反面警示，激發其工程責任意識。然后應用馬克思主義哲學進行全面浸潤：從生活到工程、由已知到未知闡釋力學概念和原理。利用工程案例實施浸入式教學進行力學分析和計算，將工程實例引入課堂，將工程技術人員請進課堂。通過“學—做—教—煉”循環訓練力學思維和能力。最后再進行正面引導：如小組活動中以茅以升、錢學森、周培源等老一輩力學人物為組名，潛移默化，讓學生在學習過程中無形接收愛國主義教育。結合力學史，通過展示中國古代優秀橋梁建筑提升學生專業認同感和民族自豪感。將“超級工程”中的專業素材引入課程教學過程中增強學生民族復興的理想和責任。在課中尤其要注意以身作則，言傳身教，要時刻牢記自己所擁有的巨大的潛移默化的教育力量，時刻影響著學生的成長。針對學生基礎參差不齊的現狀，在課后采用認知學徒制實施分層教學：由組長輔導組員，最終形成全員過關。課后任務單強化對自學自律、工匠精神等素質考核，日常過關考試實施無人監考強化誠信教育。高職學生動手能力較強，可開展橋模競賽、工地考察、現場直播等課外拓展活動。邀請“勞動模范”“路橋施工專家”為學生們開講座、錄視頻，傳精神，從而落實“愛國、敬業、誠信、友善”全面的課后回響。

摘要：以高速公路造價預算為研究對象，綜合南岳、張花、益婁高速公路項目的實際情況總結出其中普遍存在的問題，并提出具有可行的控制措施，以此為高速公路成本控制提供參考。

關鍵詞：高速公路項目；工程造價；預算；控制措施

0引言

通過高速公路工程造價預算，可以進一步提升工程建設投資管理質量，不僅能大幅縮減工程成本，還能推動高速公路成本控制工作的開展。充分圍繞設計、施工以及竣工等各個工程階段展開管理，可以全方位控制高速公路工程項目成本，使高速公路效益最大化。

1高速公路工程造價預算概述

高速公路工程量普遍偏大，其各個環節的開展均需要依賴資金的支持，此時造價管理便具有高度的必要性。基于造價預算管理，可以確保各環節施工的持續進行，還可以為施工管理工作創造基礎條件，進而全面提升高速公路建設水平。對于高速公路項目而言，其造價管理工作是一項系統工程，對相關人員的技術水平提出了較高的要求，其內部環節之間的交互性強，要想準確做出預算并非易事。造價人員一方面需要精準地掌控各個環節的造價情況，另一方面則需要從宏觀的角度確保工程整體得到良好地控制。因此，相關人員需要全面認知高速公路工程現狀，不斷學習與高速公路工程有關的知識，此外還需要一定的財務管理專業技能。

2高速公路工程造價預算中存在的問題

一、開展安全教育培訓的具體舉措

1.建立培訓體系和培訓制度公司建立了教育培訓管理體系，明確了教育培訓責任單位、責任人，公司確定公司主要負責人是落實安全教育培訓的第一責任人，要求主要領導親自抓安全教育培訓；分管領導、職能部門、項目具體抓落實。同時，公司制訂了培訓制度，在培訓制度中確定了培訓的評價方式和考核方式。

2.落實培訓經費培訓經費包括二個層面，一是企業層面，公司按產值或營收的一定比例提取了教育培訓經費，專款用于管理人員和作業工人的教育培訓；二是項目層面，公司規定按項目產值的2%提取安全費用，專款用于安全文明施工，施工現場安全教育培訓經費可在安全文明措施費中單獨列項。

3.確定培訓計劃和方式按照公司培訓制度要求并結合公司上年度或上一階段運行過程中存在的不足，提出下年度或階段性的培訓計劃，同時結合培訓效果適時調整培訓計劃。培訓計劃包括培訓時間、培訓方式、培訓內容等。概括起來講培訓方式包括三個形式，第一送外培訓，第二企業內部培訓，第三員工自主培訓。（1）送外培訓一方面證書年審的送外培訓必須參加，另一方面公司根據工作需要和發展需要，包括上年度或上一階段運行過程中需提高和加強的方面，確定送外培訓計劃，參加必要的社會組織的培訓。（2）企業內部培訓企業組織了自有職工（包括管理團隊、自有工人）、外引員工（包括社會招聘、學校招聘）、農民工的素質（包括法律、法規、規程、規范等）提升培訓。（3）員工自主培訓公司在政策、制度上采取了積極的鼓勵、激勵、約束和引導員工參加學歷教育、申報職稱、考取執業資格證書等措施；同時創造了好的選人、用人環境，激發員工的進取心，營造一個員工主動要求進步、積極要求進步的氛圍，實現員工自覺、自主提高。

4.堅持新進員工“師徒結對”公司制訂了專門的師徒結對的管理文件，公司做到了從學校引進的每一個學生均在企業進行拜師，確定責任老師和責任學生，并明確學藝時間為2年，采用傳幫帶、師徒結對的方式定人定崗強化培訓和落實培訓，同時對結對效果定期進行考評和獎勵。通過“師徒結對”極大地加快了年輕學生的成長。同時對社會招聘新進公司員工，分期、分批組織對其企業文化交底和管理制度交底，使其盡快融入公司的文化和管理，適應公司的文化和管理。

5.“三類人員”、“特種作業人員”必須100%持證上崗公司堅持并做到了“三類人員”、“特種作業人員”必須100%持證上崗，公司主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員都參加了市建委組織的安全考核合格證A、B、C證的培訓、考試和取證，并按時參加了市建委組織的繼續教育培訓和考試；特種作業人員均取得了特種作業人員操作證，并按時進行了繼續教育培訓和考試。通過參加培訓、考試和取證，提高了“三類人員”的業務能力、質量安全意識、管理水平、提高了“特種作業人員”操作技能，保證了工作質量和工作效果。

6.定期開展業務學習公司堅持了每月一次的項目負責人、專職安全生產管理人員、“特種作業人員”例會制度，要求進行會議簽到，并形成會議記錄。會議剖析上月工作的開展情況；布置下月工作并提出相關要求；學習新下發的文件和規范，學習沒落實到位的文件和規范；剖析兄弟項目（內部）或兄弟單位（外部）出現的質量問題或安全問題。這些會議的召開，使項目負責人、專職安全生產管理人員、“特種作業人員”及時掌握新的相關政策要求，及時吸取兄弟項目（內部）或兄弟單位（外部）出現的質量問題或安全問題的教訓，有效防范類似事故的發生。

一、施工前的成本管理

(1)降低成本的措施要從技術方面和組織方面進行全面設計。成本的形成與技術因素和組織因素都有關系。技術措施要從施工作業所涉及的生產要素方面進行設計，以降低生產消耗為宗旨。組織措施要從經營管理方面，尤其是施工管理方面進行籌劃，以降低固定成本，消滅非生產性損失，提高生產效率和組織管理效果為宗旨。

(2)從費用構成的要素方面考慮，首先應降低材料費用，充分應用ABC分類法和價值分析法等科學手段，抓住關鍵性的A類材料，因為它們的品種少，而所占費用比重大，故不但容易抓住重點，而且易見成效，潛力更大。其次降低機械使用費，主要途徑是設計出提高機械利用率和機械效率，以充分發揮機械生產能力的措施，如在土方工程施工，搞好土方挖填平衡調配，充應用“線性規劃”方法等數理手段，做好施工機械使用的技術經濟分析，提高操作效率，以降低成本。再次降低人工費用，應用行為科學的理論，建立適當的分配制度、激勵辦法、責任制，提高生產工人的勞動積極性，提高勞動生產率。

(3)必須重視降低質量成本的措施計劃。施工項目質量成本包括內部質量損失成本、外部質量損失成本、質量預防成本與質量鑒定成本。降低質量成本的關鍵是內部質量損失成本，而其根本途徑是提高工程質量，避免返工和修補。

二、施工中的成本管理

(1)項目管理班子職能人員責任明確，實行歸口控制。由項目總工抓組織措施落實，控制工期，增加產值，以降低間接成本；由施工員抓技術措施落實，以節約工料，減少機械停置時間，簽發并管理承包任務書，減少非生產用工和無產值用工，管好班組，控制用工；由機械管理人員控制機械的利用率、完好率和機械效率；由材料員抓材料的節約，做好訂購、采買、驗收、保管、領退料、修舊利廢、節約代用等工作；由質檢員控制質量成本；由核算人員抓建立成本臺賬，搞好成本核算及成本分析，防止開支差錯、超付和欠收；由核算人員把好收支關，進行債權債務處理，綜合工程成本；造價員除做好預算工作外，還應對設計變更等經濟問題加強管理，及時辦理增減賬手續，經常進行兩算對比，抓工程索賠。

(2)目標成本確定后，項目經理部對目標成本進行有效分解，層層落實，同作業班組簽訂承包合同，實行“四保、四包”，并以此作為控制的依據，嚴密監控各個施工環節成本運行情況，并隨時作出個別調整。“四保”是由項目經理部對作業班組保證任務安排的連續性，料具按時供應，技術指導及時，合同兌現；“四包”是由作業班組對項目經理部包質量、包工期、包安全、包成本；然后，工資總額與“四包”指標掛鉤；利潤超額完成部分按規定比例提成。

1當前水庫除險加固工程的施工管理現狀

1．1施工準備工作不充分

通常來說，水庫加固施工都是由一個個小施工項目組合在一起的，一般都比較分散，無法統一管理，若沒有做好相應的施工準備工作，必將無法保持一致的施工進度，進而為施工協調工作帶來一定困難，從整體上影響到工程施工效率。同時，在項目施工之前，一般都需業主提供工程技術交底，并由監理部門就設計圖紙展開相關審核工作，然而，在實際施工中，施工方普遍都會忽略這個問題，從而使得施工中時常遇到這樣或那樣的問題，影響到施工進度。

1．2施工管理工作不到位

對于水庫加固工程，其施工管理工作主要包括了施工材料的管理、人員的管理與關鍵施工環節的控制管理等幾個環節，然而在施工中這些工作卻得不到科學的管理。比如，對于施工材料的管理，所購進的材料，要不是價格過高，過不是質量太差，很難讓施工方滿意，特別是一些劣質材料的購進，更是為水庫加固工作帶來相應的安全隱患;對于人員管理，因受到施工項目分散的影響，施工時，即使是一些施工人員違背施工章程，監理人員也很難全部發現，從而影響到施工的質量。

2強化水庫除險加固工作的必要性

眾所周知，水庫在蓄水灌溉、農業用水與防洪減災等方面均發揮著重要的作用，在我國社會經濟的發展與各項水利工程的建設中占據著舉足輕重的地位。自20世紀60、70年代，我國興建了大量的中小型水庫，然后那時因受到資金、材料與技術、設計等因素的影響，水庫的施工質量并不是很理想，加之后期在水庫加固維修方面的投入也比較少，使得眾多水庫都面臨著年久失修的近況，無法發揮出其泄洪、灌溉的作用，在一定程度上威脅到人們的日常生活與生產，基于此，積極做好水庫的加固工作就顯得很有必要了。同時，據相關數據項目，小型水庫垮壩事故占了事故發生總數的96%，且74%的事故發生在水庫管理運行階段，26%事故發生在水庫的施工階段，可見，因施工不當而誘發的水庫安全事故占了水庫垮壩事故總數的30%左右，為此，強化水庫加固工程的施工管理工作，對減少水庫垮壩事故發生，有著重要的作用。