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摘要：城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)方法會影響景觀園林設(shè)計(jì)投入使用后的整體效果。在城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)施工中，需要做一些技術(shù)性的處理，同時還要注意城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)后期養(yǎng)護(hù)。只有做好這些工作，才能保障城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)整體效果，也能夠保證其使用后的生命周期。以城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)中常見方法為切入點(diǎn)，提出對應(yīng)的處理技術(shù)措施，希望能為城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)施工提供一些參考。

關(guān)鍵詞：城市道路綠化；景觀園林設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)方法；處理技術(shù)

良性的城市道路間往來與互通要依靠城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)，在我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)是非常重要的構(gòu)建結(jié)構(gòu)，于行人出行、貨品運(yùn)輸來說，都存在非常緊密的關(guān)聯(lián)。如今，人們的生活質(zhì)量不斷提高，最近幾年私家車數(shù)量非常多，交通運(yùn)輸車輛也在逐漸增加，當(dāng)前這種現(xiàn)象對城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工存在非常大的壓力。在景觀園林設(shè)計(jì)使用過程中，長期的運(yùn)輸壓力、環(huán)境影響、氣候影響會對城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)效果與使用造成一些損傷。一旦城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題，很可能會對使用者與觀賞者帶來一些影響，所以，要求相關(guān)人員在發(fā)現(xiàn)景觀園林設(shè)計(jì)與施工存在問題時，做出相應(yīng)的技術(shù)處理，以此才能提升城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)的使用周期。

1現(xiàn)階段城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)作用

1.1城市環(huán)境中的組成部分

在城市環(huán)境整體構(gòu)造中，城市道路是非常重要的組成部分，城市整體的環(huán)境規(guī)劃和發(fā)展，與城市道路設(shè)計(jì)規(guī)劃存在非常緊密的關(guān)聯(lián)。由此可見，城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)，能夠有效提升城市道路的空間感與藝術(shù)感，達(dá)到道路綠色景觀園林設(shè)計(jì)整體上的平衡，能夠促進(jìn)城市空間感的拓展，是城市功能的一種完善方法。

1.2城市文化素養(yǎng)的重要元素

城市的綜合素養(yǎng)、文化內(nèi)涵以及綜合實(shí)力，都可以通過城市道路規(guī)劃體現(xiàn)，若能夠做好城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)工作，就能夠體現(xiàn)該城市的歷史文化特征。

1.3城市綠色生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵

構(gòu)建綠色生態(tài)城市的核心元素就是城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)，能夠在一定程度上改善城市整體的生態(tài)環(huán)境，提升人們生活、工作以及出行的舒適度。

2現(xiàn)階段城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)具體要求

2.1秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念

以人為本的思想出現(xiàn)在歐洲15世紀(jì)，社會背景特征是文藝復(fù)興，所以在當(dāng)時社會背景下，城市建設(shè)要秉承的設(shè)計(jì)理念是體現(xiàn)“主人翁”精神，在建設(shè)階段設(shè)計(jì)的視角是“人”，要在設(shè)計(jì)作品中充分展現(xiàn)該建設(shè)所能滿足居住人的心理需求、生理需求。

2.2設(shè)計(jì)方向要與道路景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一

在設(shè)計(jì)之初，最重要的工作就是保證設(shè)計(jì)作品中的景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一。在設(shè)計(jì)階段，可以采用多樣的設(shè)計(jì)方式體現(xiàn)景觀的變化及層次，但最終要確定整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在設(shè)計(jì)城市道路綠化景觀時，還需要注重設(shè)計(jì)作品與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，要以相應(yīng)的園林設(shè)計(jì)技術(shù)做輔助，可以適當(dāng)采用借景方式體現(xiàn)道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與街道景觀的融合，以此能夠體現(xiàn)出城市道路特色。

2.3選擇合適綠化植物并做好后期工作

設(shè)計(jì)階段要考慮城市氣候條件與環(huán)境特征，選擇與城市氣候相符的綠化植物，保證其成活率，在建設(shè)中能夠體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的景觀效果。若施工結(jié)束后的城市道路綠化園林景觀受到病蟲災(zāi)害，就會導(dǎo)致綠化植物大面積被破壞，所以，要在后期養(yǎng)護(hù)工作中重視病蟲害防治工作。要熟知每一種綠化植物的快速生長期，綠化植物進(jìn)入這一階段后，要根據(jù)植物習(xí)性與特征實(shí)施肥料管理。對不同品種的綠化植物，要根據(jù)其對水分的需求程度進(jìn)行灌溉，同時要悉知它們的生長習(xí)性、土壤需求、氣候條件等，在灌溉過程中要選擇適當(dāng)?shù)臅r間與合適的水量。最后，切記不能盲目選擇新樹種，從而忽視了城市環(huán)境因素與樹種生長特征，不利于城市道路綠化景觀園林工作的發(fā)展。

3城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)施工

3.1前期設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作

城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)前期，需要做好設(shè)計(jì)與施工準(zhǔn)備工作，勘察與收集各方面資料，其中包括現(xiàn)階段城市建設(shè)基礎(chǔ)條件、城市道路綠化園林景觀歷史文化、城市環(huán)境與氣候特征、城市地理特征等。這些資料對城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工的實(shí)踐，具有非常重要的作用。城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)前期，需要考察城市道路兩側(cè)的用地特征及性質(zhì)。要求城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與道路兩側(cè)用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。要詳細(xì)勘察并記錄城市道路下方市政管線的具體走向以及管道埋深問題，要在城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)與施工過程中避讓。

3.2城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)

在城市道路綠化園林景觀施工設(shè)計(jì)中，首先，應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)性、整體性、區(qū)域性和協(xié)調(diào)性原則。其次，將道路安全行駛放在第一位置，也就是在地形改造施工、場地鋪裝和構(gòu)筑工程設(shè)施施工、綠化栽植等多項(xiàng)綠化施工環(huán)節(jié)上，前提條件都要滿足行車視線要求。具體施工設(shè)計(jì)要求包括：（1）在道路交叉口、彎道內(nèi)側(cè)等區(qū)域種植樹木時，必須要將樹木種植控制在視距規(guī)定范圍內(nèi)，不能影響駕駛員視線通透，按照要求保證行車視距。（2）在彎道外側(cè)種植樹木時，應(yīng)沿邊緣線整體連續(xù)栽種，并且要預(yù)告道路的線形變化，確保駕駛員可以及時轉(zhuǎn)換行車視線。（3）在城市道路兩旁進(jìn)行綠化景觀設(shè)計(jì)時，要注意所有的景觀都不能進(jìn)入車輛運(yùn)行范圍內(nèi)，應(yīng)根據(jù)道路交通設(shè)計(jì)部門要求，確定車輛運(yùn)行寬度和高度范圍。在道路園林景觀施工中，最好采取自然式的微地形營造，在施工中，注意和自然地形地貌、水質(zhì)和土壤等保持協(xié)調(diào)與平衡，根據(jù)城市功能分區(qū)合理布局；善于利用當(dāng)?shù)夭牧希瑢Φ匦胃叩汀⒋笮『屯庥^形態(tài)等進(jìn)行變化改造，從而豐富地表特征，呈現(xiàn)多樣的景觀變化；還要善于利用道路周邊建筑物，使地形景觀和建筑物相協(xié)調(diào)，地形和綠化景觀融為一體，真正表達(dá)自然情趣，體現(xiàn)自然韻味。

4結(jié)語

綜上所述，在城市發(fā)展過程中，城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)的作用非常明顯，不僅代表城市交通道路的規(guī)劃，還能夠體現(xiàn)城市文明與文化內(nèi)涵，同時是彰顯城市歷史色彩的主要途徑。所以，在城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)中，不僅要體現(xiàn)規(guī)劃性、實(shí)用性、科學(xué)性，還需要體現(xiàn)空間感與藝術(shù)感。

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作者:李晨 單位:山西經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院 山西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院