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摘要:

近年來，隨著影視劇的熱播，作為文化娛樂事業載體的影視城得到了大力的發展，并在全國范圍內興起了影視城建設的高潮，由于盲目建設，對當地的城市形象產生了重要的影響。現階段影視城從規劃論證到建設，應向游客提供一個可靠、有效的平臺，使更多的游客關注城市歷史文化的發展和變化，因此，要積極優化和完善影視城建筑規劃設計，充分發揮出影視城的作用。本文主要介紹了影視城建筑設計的基本組成區域，分析了影視城的總體布局，闡述了影視城的建筑空間設計。

關鍵詞:

影視城;建筑設計;空間

0前言

隨著近年來影視劇的熱播，作為影視劇拍攝場地的影視城得到了社會各界和公眾的廣泛關注，很多地方紛紛籌建影視城，如陜西白鹿原影視城、浙江金華橫店影視城等。如何規劃和設計影視城是籌建的重要課題，結合影視城的拍攝和旅游功能，應合理規劃影視城的選址布局和內部各區域的設計，營造良好的觀賞環境，給游客提供便利和優質的服務，讓游客真正體會到影視城的文化內涵。

1影視城建筑的基本功能組成

1)拍攝功能區。拍攝功能區是影視城的重要區域，也是影視城的主體功能之一，承擔著劇組的拍攝活動和游客觀賞的雙重功能，其建筑風格能夠反映一定歷史時期的建筑特色。2)游客服務區。游客服務區是作為一個旅游型影視城不可缺少的一部分，包括售票處、衛生間、寄存處、接待室、休閑室等，這些區域是影視城創收、組織表演活動和公眾休閑的重要區域。3)管理辦公區。影視城辦公區域包括值班室、辦公室等，是影視城工作人員辦公的主要區域。4)保管儲藏區域。保管儲藏區是收藏、展覽和存放道具的地方，如展品庫房、儲藏室等。5)游客觀賞區。游客觀賞區一般結合影視拍攝功能和商業功能進行設置，游客會按照規定的路線進行游玩，同時也可以親身體驗影視劇中的場景，感受當演員的樂趣，或者購買具有特定紀念意義的商品。

2影視城的總體布局設計

影視城的總體布局設計應該結合周邊交通、基地形態、人文環境、自然環境及主題形象等因素，并綜合考慮預留發展用地、交通用地的分配，進行合理的選址，便于影視城后期的運營、維護和擴展等。1)交通便利。良好的可達性對于影視城的開發是十分重要的，現階段我國大多數影視城的基地選址位置比較偏僻。漫長的旅途勞頓會降低游客的旅游熱情，影響游客對旅游景區的體驗感受。因而交通便利的選址條件是影視城規劃建設之初首要考慮的條件。為了便于游客快速到達景區，提高游客游玩的積極性，因此，影視城的選擇應考慮交通便利、景區對外道路系統快捷、舒適和平坦的地區。同時要注重優勢聚合，選址良好的景觀環境和生態環境，以吸引游客的觀光旅游。2)主題明確。影視城的主題選擇是進行總體布局的核心，是塑造鮮明的影視文化形象和形成強大旅游吸引力的重要因素。因此，規劃布局是要考慮到影視城主題的文化屬性，要突出主題的文化性和獨創性，要打造精品文化娛樂項目，深刻反映文化主題，將影視文化與歷史文化相結合，凸顯其文化性和歷史性。讓游客在濃厚的文化主題下進行休閑娛樂活動，以期達到寓教于樂的目的。3)功能布局合理。影視城本身是一個旅游功能齊備的大功能區，要滿足游客和劇組人員的“衣、食、住、行、游、購、娛”各方面的需求，并根據景區的主題類型，設置相應的觀賞區、拍攝區、商業購物區、休閑娛樂區等，并做到各功能分區明確，同時處理好景區內部各功能分區與周圍環境的關系。4)交通流線不干擾。根據影視城中節目表演的時間，合理安排景區的交通流線，使流線具有較強的導向性，可以減少游客的等待時間。同時合理設計游客步行流線、工作人員流線和劇組車輛進出場的流線，防止各個流線的交叉干擾，給游客的體驗帶來不便。在對游客流線進行設計的時候，要合理考慮旅游者的心理和體力狀況，并據此安排娛樂項目的結構順序與節奏;同時根據游客的消費行為特點，將購物場所安排在游覽路線所串聯景點的最后，同時也能解決游客因采購商品而帶來的攜帶不便的麻煩。

3影視城建筑的空間環境設計

3.1拍攝空間設計

在影視城中，此類空間沒有固定的場所，一般取其中的某一小塊空間作為拍攝場所，并以該空間的周邊環境為背景，空間的形式和大小則根據特定歷史時期的建筑空間形式相符合。因影視城會接待很多劇組進行影視劇的拍攝，而每個劇組對場景的要求又不一致，在設計時，考慮因拍攝而需要對建筑進行臨時搭建或改建的可能性，因此，需要預留出足夠的場地，滿足各種設備的布置和進出場需求。為了方便劇組人員進行休息，還需設計一定的休閑空間，供演員休息。

3.2觀演空間設計

影視城中的觀演空間一般較小，座椅數量不多，與一般影院中的觀演空間不同，影視城中觀演空間的節目表演和電影放映時間短，大多以教育為目的，且對聲、光等技術性要求不高，游客的流動性強，大多游客觀看完本場節目就會直奔下一個節目場所，不做過多時間的停留。

3.3陳列展示空間設計

陳列展示空間作為影視城的輔助功能空間，一般是放置能夠反映當地特色或者與該景區主題文化相符合的展品而展出的場所。陳列展示空間的設計應滿足游客觀賞活動的行為模式特點，營造良好的觀賞環境，創造優美、豐富的內部空間。如長影世紀城中的長影道具車展覽館，里面陳列展示的車輛均由長春電影制片廠珍藏，這些車輛曾在長影攝制的許多經典影片中使用過。整個展示空間呈“L”形，采用小體量的空間設計原則，游客流線簡單，這也說明陳列展覽空間在影視城中是居于輔助空間的性質，一般展示具有當地歷史文化特色的展品(見圖1～2)。

3.4交通空間設計

影視城的交通空間分為車行交通空間、步行交通空間和特殊交通空間。車行交通空間分為景區內機動車及非機動車行駛的道路和外界車輛到達景區的停車場，景區內部道路以車輛行駛為主，為景區內的快行道，通過對車行道兩側的景觀要素加以設計和整合，能夠豐富影視城的空間環境效果和充分調動游客的各種感觀。同時車行路網結構的設計也決定了景區的空間結構形態。停車場則一般設置在離景區大門較近的區域，一般結合影視城主入口前廣場進行設計，也可單獨設置一塊區域作為停車場并通過較適宜的路程連接主入口。步行交通空間供旅游者步行的道路，此類交通空間一般占據較大的比例，可分為主要步行道、次級步行道以及小徑，按表面鋪裝可分為人工鋪裝道和自然步行道。特殊交通空間指影視城中比較常見的水面交通等。如無錫三國城中就設置了大型的游船和水上廊道供游客游覽行走，特殊交通空間的設置為景區增色不少。

3.5公共空間設計

影視城中的公共空間主要是供游客集散使用的空間，包括廣場、休息區、游樂場等，能夠容納足夠多的人員，公共空間一般為水平方向引導人員進行疏散。良好的公共空間細部設計和形態設計能夠營造舒適的空間環境景觀效果，增加空間的表現力，使公共空間更具特色。一般作為觀演場所的廣場公共空間，需要結合地形設計一定數量供游人觀賞的座椅區，可以結合下沉廣場、開放式廣場等，利用不同標高的空間進行設計，合理布局公共空間內景觀設施和雕塑小品，構成不同的空間形態，滿足功能需求。

3.6入口空間設計

影視城的出入口是游客進出景區的必經之路，是分割影視城內外空間的過渡空間，因而對于入口空間的設計需要采取豐富細膩的手法，同時景區入口空間的形象也決定了旅游者對影視城的直觀感受。良好的入口空間景觀效果，對景區形象的提升起到非常重要的作用。影視城的出入口分為“單一型”“凹入型”“凸出型”。凹入型或者凸出型一般是用于以宮殿為主題的影視城中，這類影視城的規劃設計仿照我國古代宮殿建筑的布局進行設計，總體布局呈軸線對稱的形式，入口大門的形象比較嚴肅，凹入型入口空間前廣場還能給游客提供大量休閑的區域。而單一型的入口的影視城的總體布局則多以我國傳統的園林布局形式相同，空間的滲透和層次較豐富。

4結語

影視城是文化旅游的場所，可多方面地提升當地的文化旅游資源。對于影視城建筑設計應綜合考慮多方面的因素，合理規劃設計，滿足游客的心理需求，增加影視城的歷史文化內涵和人文文化內涵，提升影視城的娛樂性和趣味性，吸引廣大的游客，充分發揮出影視城的實用價值。

參考文獻:

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［3］張黎，林方亮，張武琪．我國影視基地發展研究［J］．現代電影技術，2012，56(5):40－42．

作者:孟子南 李武學 單位:吉林建筑大學