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Vehicular Communications

Vehicular Communications是一份國際專業(yè)期刊,致力于匯集全球范圍內最優(yōu)秀的計算機科學-TELECOMMUNICATIONS研究者,為他們提供一個展示最新研究成果、交流學術思想的平臺。該期刊中文名稱:車載通訊,國際簡稱:VEH COMMUN,在中科院分區(qū)表2023年12月升級版中大類學科位于2區(qū)。本刊是一本OA未開放訪問期刊,該刊預計審稿周期: 。

基礎信息
  • 大類學科:計算機科學
  • 小類學科:TELECOMMUNICATIONS
  • 是否預警:否
  • 影響因子:5.8
  • ISSN:2214-2096
  • E-ISSN:2214-2096
  • CiteScore:12.7
  • H-index:20
  • 出版語言:English
  • 出版商:Elsevier Inc.
  • 出版地區(qū):NETHERLANDS
  • 出版周期:4 issues/year
  • 是否預警:否
  • 創(chuàng)刊時間:2014
  • 文章自引率:0.1044...
  • 是否OA:未開放
  • 出版地區(qū):NETHERLANDS
  • 影響因子:5.8
  • 年發(fā)文量:98
  • 出版周期:4 issues/year
  • CiteScore:12.7
  • H-index:20
  • 研究類文章占比:100.00%
  • Gold OA文章占比:16.73%
  • 開源占比:0.1
  • OA被引用占比:0.0118...
  • 出版國人文章占比:0.15

期刊簡介

Vehicular Communications雜志是一本未開放獲取期刊,由Elsevier Inc.出版,4 issues/year發(fā)行一次。該雜志是計算機科學領域方面發(fā)表綜合文章的國際論壇。此外,該期刊還有助于促進這些研究領域的科學家之間的交流,從而開發(fā)新的研究機會,通過新發(fā)現(xiàn)推動該領域的發(fā)展,并接觸到各個層次的科學家。該刊入選的論文應具有廣泛意義的數(shù)據(jù)、綜合研究或概念。

Vehicular Communications已被國際權威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。該刊歡迎來自所有計算機科學及其相關領域的投稿,編輯們致力于迅速評估和發(fā)表提交的論文,同時堅持高標準,該期刊發(fā)表多種類型的內容,包括原創(chuàng)研究論文、綜述、信件、通訊和評論,這些內容詳細闡述了該領域的重大進展并涵蓋熱門話題。近年在Vehicular Communications期刊上發(fā)表文章的機構主要的有:NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYSTEM)、XIDIAN UNIVERSITY、BEIHANG UNIVERSITY、CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS)、COMMONWEALTH SCIENTIFIC & INDUSTRIAL RESEARCH ORGANISATION (CSIRO);在該期刊上發(fā)表文章的主要國家和地區(qū)有:CHINA MAINLAND、USA、India、Algeria、France。

中科院SCI分區(qū)表

中科院分區(qū) 2023年12月升級版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
計算機科學 2區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū) 3區(qū)
中科院分區(qū) 2022年12月升級版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
計算機科學 2區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū) 3區(qū)
中科院分區(qū) 2021年12月舊的升級版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
計算機科學 2區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū) 2區(qū)
中科院分區(qū) 2021年12月基礎版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū) 3區(qū)
中科院分區(qū) 2021年12月升級版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
計算機科學 2區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
2區(qū) 2區(qū)
中科院分區(qū) 2020年12月舊的升級版
大類學科 小類學科 Top期刊 綜述期刊
計算機科學 3區(qū)
TELECOMMUNICATIONS 電信學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
3區(qū) 3區(qū)

中科院分區(qū)表被廣泛應用于國際科研評價體系中。許多國際學術機構、研究基金以及大學都采用這種分區(qū)方式來評估研究者的學術貢獻和水平,這使得中科院SCI期刊分區(qū)在國際上得到了廣泛的認可和應用。中科院SCI期刊分區(qū)的計算方式主要基于期刊的三年平均影響因子, 這一計算方式更準確地反映期刊在一段時間內的學術影響力和水平。

JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 20 / 119

83.6%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

82.6%

按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 21 / 119

82.77%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 14 / 72

81.25%

Cite Score(2024年最新版)

  • CiteScore:12.7
  • SJR:1.775
  • SNIP:1.859
學科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Communication Q1 8 / 511

98%

大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering Q1 7 / 125

94%

大類:Social Sciences 小類:Electrical and Electronic Engineering Q1 52 / 797

93%

CiteScore分區(qū)標準主要是基于學科領域期刊的引用次數(shù)排名進行劃分的。具體來說,這個標準將期刊分為四個區(qū)域:Q1、Q2、Q3和Q4。Q1區(qū)包含的是引用次數(shù)排名最前的前25%的期刊,這些期刊在學科領域內具有最高的影響力。接下來的Q2區(qū)包含引用次數(shù)排名次高的25%的期刊,以此類推,Q3和Q4區(qū)分別包含引用次數(shù)排名中等的和后25%的期刊。

期刊指數(shù)

影響因子和CiteScore統(tǒng)計圖

影響因子和CiteScore都是重要的學術評價指標,能夠幫助研究者和學者了解期刊的學術影響力。影響因子(Impact Factor)和CiteScore在計算方式和覆蓋范圍上有所不同。影響因子主要關注期刊過去兩年內發(fā)表的論文被引用的次數(shù),而CiteScore則考慮了過去三年的數(shù)據(jù)。此外,影響因子是基于Web of Science數(shù)據(jù)庫計算的,而CiteScore則是基于Scopus數(shù)據(jù)庫。這使得兩種指標在評估學術期刊時具有不同的側重點和覆蓋范圍。

中科院分區(qū)表統(tǒng)計圖
被他刊引用次數(shù)統(tǒng)計
引用他刊次數(shù)統(tǒng)計

期刊被他刊引用次數(shù)反映了期刊上發(fā)表的論文被其他研究者和學者引用的頻率。被引指數(shù)越高,說明該期刊的論文在學術界受到的關注越廣泛,影響力也越大。

期刊引用他刊次數(shù)指標通常指的是該期刊所發(fā)表的論文中引用其他期刊文獻的次數(shù)。這個指標可以反映期刊在學術交流和知識傳播中的活躍程度,以及期刊對外部研究成果的引用和整合能力。

該期刊中國學者近期發(fā)表論文選摘

  • Modeling and analysis of traffic warning message dissemination system in VANETs Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 39, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2022.100566
  • A provably secure key transfer protocol for the fog-enabled Social Internet of Vehicles based on a confidential computing environment Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 39, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2022.100567
  • Study on mixed traffic of autonomous vehicles and human-driven vehicles with different cyber interaction approaches Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 39, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2022.100550
  • Towards secure intra-vehicle communications in 5G advanced and beyond: Vulnerabilities, attacks and countermeasures Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 39, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2022.100548
  • Deep-learning methods for integrated sensing and communication in vehicular networks Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 40, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2023.100574
  • A survey of energy efficient methods for UAV communication Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 41, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2023.100594
  • BCGS: Blockchain-assisted privacy-preserving cross-domain authentication for VANETs Journal: VEHICULAR COMMUNICATIONS. 2023; Vol. 41, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.vehcom.2023.100602
  • Adaptive optimization of QoS constraint transmission capacity of VANET Journal: Vehicular Communications, 2019, Vol., , DOI:10.1016/j.vehcom.2019.03.005
  • Guest Editorial: Heterogeneous Vehicular Networking Journal: Vehicular Communications, 2017, Vol.9, 197-198, DOI:10.1016/j.vehcom.2017.09.001
  • REMA: A REsource MAnagement tool to improve the performance of vehicular delay-tolerant networks Journal: Vehicular Communications, 2017, Vol.9, 135-143, DOI:10.1016/j.vehcom.2017.05.004
免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商:RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。

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