摘要：隨著科技的進(jìn)步，全球因能源危機(jī)而困擾，無論是發(fā)展中國家還是發(fā)達(dá)國家，每年的燃油汽車數(shù)量與日俱增，在消耗能源的同時也排放了有毒有害物質(zhì)，對環(huán)境的污染與破壞逐漸加劇。汽車制造商開始尋找新的能源代替燃料汽車，汽車維修行業(yè)的發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才人尤為緊缺。因此，新能源汽車維修應(yīng)堅(jiān)持特色的人才培養(yǎng)模式,全程、全方位、全員參與培養(yǎng)新能源汽車維修人才。

關(guān)鍵詞：新能源;汽車維修;專業(yè)技術(shù);人才培養(yǎng)

1新能源汽車維修專業(yè)的前景

隨著新能源汽車大力的發(fā)展，維修行業(yè)需不斷進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的提高，設(shè)備的更新?lián)Q代，以及專業(yè)人員的培養(yǎng)等。和傳統(tǒng)型汽車相比，新能源汽車的維修技術(shù)要求更高，工作更加精細(xì)，需要對汽車檢測與維修技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級革新，充分調(diào)研新能源汽車市場供給與維修人才的需求，進(jìn)行產(chǎn)教融合的定向?qū)I(yè)培養(yǎng)，使其掌握新能源技術(shù)以及維修本領(lǐng)，使學(xué)生畢業(yè)后能夠在新能源汽車維修專業(yè)領(lǐng)域有更好的發(fā)展。因此，在這種背景下，需要培養(yǎng)從研發(fā)、生產(chǎn)到售后服務(wù)的技術(shù)性人才，使其擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和相應(yīng)的操作能力是掌握新能源技術(shù)的根本保障，同時要培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的實(shí)訓(xùn)知識和技術(shù)理念，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任意識，努力成為德才兼?zhèn)涞膽?yīng)用型高技能專業(yè)人才。

2新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的情況

2.1對新能源汽車的認(rèn)可度不高

無論是廣大消費(fèi)者還是從事汽車專業(yè)的教育者，對目前新能源汽車的技術(shù)認(rèn)可度不高，短期內(nèi)被使用的幾率較低。是否能成為社會的主流將成為關(guān)鍵，一個產(chǎn)品的成熟需要經(jīng)過很長時間的洗禮。目前，我國的新能源汽車主要指的是純電動汽車，新能源汽車能否被廣泛運(yùn)用到人們的日常生活中，是促進(jìn)新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的的動力所在。無論從售前還是售后，都需得到消費(fèi)者的認(rèn)可，隨著銷量的變大，產(chǎn)量也會加大，相應(yīng)的維修人才會變的緊缺。在緊缺的同時，才會大力推動職業(yè)教育定向培養(yǎng)相應(yīng)的新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才。

［摘要］我國作為一個汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，但伴隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時，整個汽車維修行業(yè)仍然存在著眾多的問題。從政府、消費(fèi)者和維修企業(yè)三個層次共同努力，建立一個汽車維修結(jié)果評價(jià)體系平臺，將汽車維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量提高到新的高度，從而促使整個中國汽車維修行業(yè)的和諧健康發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］汽車維修;服務(wù)質(zhì)量;汽車維修結(jié)果評價(jià)體系

1我國汽車維修行業(yè)總體發(fā)展情況

我國的汽車發(fā)展歷史總體不長，但是發(fā)展勢頭兇猛，短短40年我國汽車工業(yè)便迅速從新生走向成熟。經(jīng)過長時間的摸索改革和產(chǎn)業(yè)革新之后，各項(xiàng)專業(yè)分工的連鎖修理店的模式將逐步取代綜合性的、全方位性的大型汽車修理廠，連鎖修理店的模式必將成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。同時在整個汽車維修行業(yè)發(fā)展大潮的帶動下，汽車維修設(shè)備行業(yè)也在不斷進(jìn)行著技術(shù)革新，也逐步走進(jìn)技術(shù)成熟化的階段。在當(dāng)前形勢下，一流為主、二流為基礎(chǔ)、三流為輔助的大型汽車維修服務(wù)業(yè)在我國已逐步形成。同時以綜合性能檢測站為技術(shù)支撐，告別過去單一的綜合性維修模式，發(fā)展為目前的汽車特約維修、專業(yè)維修店、路邊個體修理店、品牌連鎖經(jīng)營(含4S店)與綜合類、快修(一站式服務(wù)連鎖)等多種運(yùn)營模式同時存在、相互競爭的局面。但與發(fā)達(dá)國家的汽車維修業(yè)相比，我國的汽車維修業(yè)也確實(shí)存在一定的差距，存在一些急需解決的問題。

2我國汽車維修行業(yè)存在的問題

通過運(yùn)用市場營銷、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)管理等理論知識及研究方法，通過實(shí)地調(diào)查與數(shù)據(jù)對比，我們發(fā)現(xiàn)目前汽車維修行業(yè)主要存在五個方面的問題。

2.1維修行業(yè)規(guī)劃不統(tǒng)一，維修企業(yè)分布不合理

隨著我國經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)水平不斷提高，汽車保有量大幅度增加，給汽車維修行業(yè)帶來較好的發(fā)展機(jī)遇，但由于這個行業(yè)市場自我約束、自我調(diào)整和市場管理等方面還存在一些深層次的問題，因此，本文分析了當(dāng)前國內(nèi)汽車維修市場發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的主要問題，提出了解決對策，旨在對加快我國汽車維修市場健康發(fā)展提供參考借鑒作用。   一、我國現(xiàn)階段汽車維修管理中存在的問題   1．維修技術(shù)力量薄弱   目前我國的汽車維修企業(yè)數(shù)量較多,各個企業(yè)的維修技術(shù)人員素質(zhì)參差不齊,加之部分汽車維修企業(yè)不重視人才的培養(yǎng),汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)工作跟不上現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)的發(fā)展,造成汽車維修技術(shù)人員技術(shù)水平有限,對現(xiàn)代汽車故障診斷設(shè)備的使用不熟練,不能充分發(fā)揮故障診斷設(shè)備應(yīng)有的作用,導(dǎo)致不能及時解決維修中的疑難問題.   2．安全管理存在隱患   當(dāng)前我國多數(shù)汽修企業(yè)存在安全管理上的隱患，主要表現(xiàn)在以下方面：一是一部分汽車維修商雖然有安全管理方面的意識，但是卻沒有具體的管理舉措；另一部分企業(yè)雖然制定了安全管理方面的制度卻執(zhí)行不力。二是一些企業(yè)在安全管理上的投入不足。三是缺少科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)警體系，假如產(chǎn)生問題就會變得難以應(yīng)對，造成安全管理工作無法開展。   3．汽車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范體系尚不完善   汽車維修需要規(guī)范服務(wù)的內(nèi)容和流程。但是，目前我國還沒有制定統(tǒng)一的汽車維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和評價(jià)體系。汽車維修4S店有生產(chǎn)廠家統(tǒng)一制定的包括進(jìn)廠接待、維護(hù)作業(yè)、結(jié)算交車、客戶回訪等服務(wù)規(guī)范，但僅對本廠品牌有約束力，不同品牌之間差異很大，也不夠全面；其他二類企業(yè)，特別是三類企業(yè)，根本就沒有專業(yè)化、規(guī)范化服務(wù)的意識，更談不上建立相應(yīng)的維修服務(wù)規(guī)范。當(dāng)前，部分維修企業(yè)過度追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視用戶利益，不公布或公布與實(shí)際執(zhí)行不一致的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，甚至虛報(bào)作業(yè)項(xiàng)目和價(jià)格，主要表現(xiàn)在有的企業(yè)在汽車維修過程中把小問題說成大問題，把沒問題說成有問題，或在車輛零件上偷梁換柱獲取不正當(dāng)利益；在價(jià)格上沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，常常隨意抬高工時價(jià)。   二、我國汽車維修管理過程中應(yīng)采取的對策   為規(guī)范汽車維修管理，提高企業(yè)的市場競爭能力，我國汽車維修業(yè)應(yīng)采取積極有效的對策：   1．改革專業(yè)院校的辦學(xué)模式,注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)   中國的學(xué)生普遍存在理論基礎(chǔ)較強(qiáng)而實(shí)踐動手能力較差的問題,因而,從培養(yǎng)人才的長遠(yuǎn)計(jì)劃來看，首先，我們必須改革普通教育和大學(xué)培養(yǎng)制度,改革傳統(tǒng)的辦學(xué)模式,讓專業(yè)院校與企業(yè)走聯(lián)合辦學(xué)之路。其次，要將人才培訓(xùn)納入國家及行業(yè)的計(jì)劃,采用分級培訓(xùn)方式：   （1）國家及行業(yè)應(yīng)組織相關(guān)部門、科研機(jī)構(gòu)、高等院校針對不同種類的技術(shù)人員編寫不同的教材。   （2）由國家及行業(yè)的相關(guān)部門、科研機(jī)構(gòu)、高等院校組織高級技術(shù)人員的培訓(xùn),然后由這些高級技術(shù)人員再負(fù)責(zé)對企業(yè)內(nèi)部一般技術(shù)人員及管理人員的培訓(xùn),再由一般技術(shù)人員及管理人員對機(jī)械操作手培訓(xùn)。   （3）國家對于跨部門、跨行業(yè)的教材編寫和培訓(xùn)應(yīng)給予特殊的支持。三是充分利用每一次設(shè)備采購機(jī)會,接受工程機(jī)械生產(chǎn)廠家、商的使用和維修培訓(xùn)或者企業(yè)可采取內(nèi)部培訓(xùn)和外部專題培訓(xùn)相結(jié)合的方式，地方的區(qū)域維修服務(wù)企業(yè)可以與生產(chǎn)廠家合作,成立專門的教育、培訓(xùn)中心來培養(yǎng)修理、技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)方面(包括設(shè)備安裝、調(diào)整和小修)的熟練工人。四是企業(yè)制定培訓(xùn)計(jì)劃不僅要滿足自身的要求,同時最好符合專業(yè)認(rèn)證的要求,以免技術(shù)的重復(fù)培訓(xùn)。   2．強(qiáng)化安全管理   在安全管理上，一定要正確認(rèn)識到這種管理形式在汽車維修當(dāng)中所具有的重要作用，不僅要實(shí)施全面的安全培訓(xùn)，而且還應(yīng)當(dāng)全力發(fā)揮輿論工具的作用，注重于宣傳的成效，在內(nèi)容上應(yīng)當(dāng)更為注重知識性以及趣味性，從而形成濃郁的安全管理氛圍，讓員工們在其中真正樹立起安全理念，一步一步從企業(yè)要求我注重安全發(fā)展到我要確保自己的安全，之后再發(fā)展到我有能力保障自身安全。同時，在汽修企業(yè)的安全管理中，一定要注重落實(shí)以人為本之原則，運(yùn)用相應(yīng)的措施來提升從業(yè)人員對于落實(shí)安全管理的積極性與主動性，積極提高全體員工的實(shí)際安全管理能力，并在安全管理當(dāng)中讓員工們找到當(dāng)家做主的感覺，從而建立起安全管理的共同意識，讓安全管理能夠深入實(shí)施。   3．建立完善汽修質(zhì)量管理體系   首先，建立和完善汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)由政府部門牽頭、公安車輛管理部門管車輛安全檢測和綜合檢測交通汽修管理部門管汽修企業(yè)，環(huán)保部門管汽車污染，社會公眾全面監(jiān)督汽修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮各個方面的作用。   其次，督促、指導(dǎo)汽修企業(yè)建立和完善內(nèi)部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，實(shí)行企業(yè)一把手親自管、質(zhì)檢部門具體抓、全體員工齊參與的汽修質(zhì)量管理機(jī)制。   最后，引導(dǎo)汽修企業(yè)在推行全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，積極采用1509000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，要把“三類”汽修企業(yè)開業(yè)條件與1509000認(rèn)證有機(jī)結(jié)合起來，積極推進(jìn)汽修行業(yè)的1509000認(rèn)證工作。   總之，除上述問題外，當(dāng)前的汽車維修企業(yè)中還存在很多問題，但由于篇幅有限所以只能節(jié)選幾個問題作探討，此外，我國汽車維修行業(yè)及汽車維修企業(yè)在維修管理方面還需要不斷加強(qiáng)實(shí)踐和探索，尤其是汽車行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)本身，都應(yīng)該要針對當(dāng)前存在的問題深入探討，并結(jié)合實(shí)際，采取有針對性的措施予以改進(jìn)。只有這樣，才能有效地推動我國汽車維修業(yè)更好發(fā)展。

摘要：中國的汽車型號多種多樣，汽車加工技術(shù)不斷更新?lián)Q代，裝備上不斷地變化，對于汽車維修技術(shù)而言，是一種新的挑戰(zhàn)。所以，就需要積極學(xué)習(xí)，深入理解，對于新技術(shù)能夠接受，并根據(jù)工作需要不斷地創(chuàng)新，為汽車維修業(yè)的發(fā)展擴(kuò)展空間，促進(jìn)該行業(yè)更好地發(fā)展。然而，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，在和技術(shù)進(jìn)步，汽車維修業(yè)也存在著許多非常嚴(yán)重的問題。我們必須進(jìn)一步研究和解決這些問題，才能從各個方面豐富和完善汽車維修業(yè)的內(nèi)涵。然而，在汽車行業(yè)快速發(fā)展，專業(yè)技術(shù)不斷更新的同時，汽車維修業(yè)在發(fā)展的進(jìn)程中存在著一些問題，就需要深入分析，對于相關(guān)的問題予以解決，使得汽車維修行業(yè)全方位展開，內(nèi)涵更加豐富，而且還可以發(fā)揮電子診斷技術(shù)的作用，使得維修技術(shù)更加完善。本文針對現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用展開研究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化;汽車;維修技術(shù);電子診斷;運(yùn)用

目前，中國的汽車行業(yè)雖然在技術(shù)上不斷地升級，但是，汽車的維修方式上依然采用傳統(tǒng)的汽車維修方式，對汽車行業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。汽車維修技術(shù)上所存在的問題，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面以及系統(tǒng)控制方面，都會存在差距。中國的汽車工業(yè)在發(fā)展的進(jìn)程中，汽車也趨于復(fù)雜化，特別是在汽車的類型上多種多樣，加之大量的進(jìn)口汽車數(shù)量不斷增多，給中國的汽車維修業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇，同時也迎來了挑戰(zhàn)，對于汽車維修技術(shù)有了更高的要求。所以，就需要及時做好市場匹配，還要將相對完善的人才培養(yǎng)體系建立起來，注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，做好日常的維修技術(shù)人員培訓(xùn)工作，將監(jiān)督管理工作落實(shí)到位，實(shí)施規(guī)范化管理。只有這樣，才能高質(zhì)量、高效率地完成工作任務(wù)。

1中國汽車維修行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著中國的經(jīng)濟(jì)快速不斷發(fā)展，社會不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)興起，維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為配套產(chǎn)業(yè)也被帶動起來，成為比較受歡迎的產(chǎn)業(yè)。作為汽車運(yùn)輸維修技術(shù)保障單位，做好汽車維修工作對公路運(yùn)輸業(yè)持續(xù)有序地發(fā)展起到了重要的作用。要更好地解決中國汽車維修行業(yè)發(fā)展所存在的問題，就要對現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

1.1中國汽車維修行業(yè)發(fā)展中的維修管理現(xiàn)狀

汽車維修管理行業(yè)的發(fā)展中，需要面對的一個和總要問題就是設(shè)計(jì)工作所涉及到的范圍比較廣泛的，參與設(shè)計(jì)的人員數(shù)量多，而且設(shè)計(jì)與相關(guān)方面之間都有緊密的聯(lián)系。這就需要在維修管理中，涉及到設(shè)計(jì)方面的工作要系統(tǒng)化展開，包括維修工作要按照規(guī)定的程序展開，對于維修的時間和內(nèi)容合理記錄，控制好維護(hù)周期，將維護(hù)工作具體化[1]。要確保汽車維修工作順利展開，就要強(qiáng)化管理，做好維修檢查工作，并將維修與檢查口相融合，做好經(jīng)濟(jì)分析，對于各種可能存在的問題要合理控制，對于任何的維修環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，任何一個細(xì)節(jié)都要高度重視，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的故障。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?，在此背景之下汽車維修企業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展階段。當(dāng)前汽車維修企業(yè)在服務(wù)技術(shù)方面都有一套十分完善的工作體系，但是做好服務(wù)營銷工作也十分重要，這是提高企業(yè)競爭力的核心關(guān)鍵，在實(shí)踐過程中優(yōu)化服務(wù)營銷環(huán)節(jié)可以幫助企業(yè)開拓市場。服務(wù)營銷作為目前市場營銷中的新理念和新方法，在發(fā)展中也需要密切關(guān)聯(lián)汽車維修企業(yè)的實(shí)際工作，根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行服務(wù)營銷，為企業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的高速發(fā)展，服務(wù)營銷的方式也發(fā)生了變化，在以往的汽車維修企業(yè)運(yùn)營過程中比較注重產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽(yù)，但是隨著汽車維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，同類型企業(yè)數(shù)量不斷增多，也給汽車維修公司帶來了巨大的競爭壓力，這也就需要汽車維修企業(yè)在保障技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量的同時加強(qiáng)服務(wù)營銷，拓展服務(wù)市場，提高自身競爭力?，F(xiàn)階段汽車維修企業(yè)的服務(wù)營銷應(yīng)注重客戶滿意度，將營銷重點(diǎn)放在客戶身上，本文將通過分析目前汽車維修企業(yè)服務(wù)營銷的現(xiàn)狀，探討提高汽車維修企業(yè)服務(wù)營銷的相關(guān)策略。

1汽車維修企業(yè)服務(wù)營銷的意義及內(nèi)涵

1.1服務(wù)營銷的意義

隨著經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展，市場競爭已經(jīng)從原本的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)換為服務(wù)競爭，良好的服務(wù)更能夠獲得客戶的青睞，增加客戶的依賴度，因此做好服務(wù)營銷已經(jīng)成為了目前企業(yè)獲得市場競爭優(yōu)勢的主要手段。在相關(guān)研究資料當(dāng)中指出回頭客能夠?yàn)楣編?0%~80%之間的利潤，而發(fā)展一個新客戶所需要的成本是老客戶的6倍，只有注重客戶的滿意度，提高客戶的忠誠度才是降低成本、擴(kuò)大利潤的主要渠道。中國汽車工業(yè)協(xié)會的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示2021年10月份，僅一個月汽車銷量就高達(dá)233.3萬輛，環(huán)比增長12.8%。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展再加上新能源汽車的影響，未來汽車的銷量仍有可能會迅速增加，全面推動我國汽車維修行業(yè)發(fā)展。因此目前我國汽車維修行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈龐大，汽車維修技術(shù)不斷更新，市場競爭不斷增大，客戶對維修的服務(wù)也提出了更加嚴(yán)格的要求，這給很大一部分汽車維修企業(yè)帶來了極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段大部分汽車維修企業(yè)還沒有完全應(yīng)用服務(wù)營銷理念，很多企業(yè)仍舊一味地堅(jiān)持以生產(chǎn)為中心，但是隨著目前汽車維修行業(yè)中競爭不斷擴(kuò)大，優(yōu)質(zhì)的汽車維修企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，只有做好生產(chǎn)維修并加強(qiáng)服務(wù)營銷才能夠在激烈的市場競爭中得到持續(xù)發(fā)展。因此汽車維修企業(yè)必須從以往以生產(chǎn)為中心的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)換為以客戶為中心，在原本的經(jīng)營策略上選擇適合自己的服務(wù)營銷策略，通過品牌價(jià)值、客戶價(jià)值等多方面進(jìn)行研究分析，明確市場服務(wù)營銷方向，全面提高企業(yè)的核心競爭力，推動企業(yè)發(fā)展。

1.2汽車維修企業(yè)服務(wù)營銷的內(nèi)涵

目前我國汽車維修企業(yè)主要分為三類，一類、二類企業(yè)指有能力對維修車型的整車以及主要零部件進(jìn)行維護(hù)，三類企業(yè)指的是可以從事汽車發(fā)動機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器以及汽車清潔等維修維護(hù)工作。基于汽車維修企業(yè)展開的服務(wù)營銷指的是給客戶創(chuàng)造無形的核心利益，提高其功能性服務(wù)，滿足客戶的非主要需求。所以汽車維修企業(yè)的營銷服務(wù)主要涉及于一些無形的活動、過程及結(jié)果，且不會造成任何所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，比如汽車維修本身就是一種服務(wù)性工作，既包括服務(wù)人員對車輛的維修服務(wù)，又包括在這一服務(wù)過程中客戶得到的心理滿足。其中包括汽車功能的恢復(fù)程度、服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度以及售后服務(wù)等多個方面?，F(xiàn)階段針對汽車維修企業(yè)的服務(wù)營銷主要分為服務(wù)產(chǎn)品營銷以及服務(wù)客戶營銷，服務(wù)產(chǎn)品營銷指的是研究如何能夠提高產(chǎn)品服務(wù)的質(zhì)量，比如加強(qiáng)汽車維修企業(yè)的維修服務(wù)和維修技術(shù)。服務(wù)客戶營銷指的是研究如何使用無形的營銷工具來促進(jìn)產(chǎn)品的交換，比如汽車維修企業(yè)可以通過高質(zhì)量的售后服務(wù)來獲得客戶的滿意度和忠誠度，從而促進(jìn)客戶與公司進(jìn)行長久的相互利益交換，提高企業(yè)的營銷績效，推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

2目前汽車維修企業(yè)服務(wù)營銷過程中存在的問題

摘要：新能源汽車是近年來汽車行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展上的新突破，要讓新能源汽車行業(yè)得到有效的發(fā)展不僅僅需要汽車制造企業(yè)加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，還需要加大創(chuàng)新力度，汽車維修行業(yè)也必須要對維修的手段進(jìn)行相應(yīng)的升級。電子診斷技術(shù)作為一種高效且精確的汽車維修手段，將其應(yīng)用到新能源汽車的維修保養(yǎng)中，能夠確保車輛的故障能夠得到及時的維修。本文就電子診斷技術(shù)進(jìn)行探討，希望能找出電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用途徑，給相關(guān)工作提供一定的借鑒材料。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；電子診斷；汽車維修

0引言

新能源汽車的概念指的是依靠新型能源驅(qū)動的汽車，或是以傳統(tǒng)與新型能源為混合動力的汽車，這是一種與傳統(tǒng)汽車相對的汽車概念。新能源汽車不僅僅改變了汽車動力的供應(yīng)方式，也降低了尾氣排放對環(huán)境的污染，提高了能源利用率，如今已被全球廣泛應(yīng)用。但由于新能源汽車相關(guān)技術(shù)屬于全新的技術(shù)，因此傳統(tǒng)的汽車維修方式不能滿足新能源汽車的維修需求，要讓新能源汽車得到更好的發(fā)展，必須同步創(chuàng)新汽車維修手段，以滿足新能源汽車的維修需求，而電子診斷技術(shù)恰好能夠滿足此需求。

1電子診斷的概念

電子診斷技術(shù)實(shí)際上就是利用電子技術(shù)及相關(guān)設(shè)備對汽車進(jìn)行故障排查，用更加科學(xué)合理的手段實(shí)現(xiàn)不拆機(jī)就能判斷故障的方法。就目前新能源汽車的發(fā)展而言，其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的汽車出現(xiàn)了極大的區(qū)別，因此在汽車操作上以及維修技術(shù)上都會多有不同，汽車的各部件之間的關(guān)聯(lián)會更加的強(qiáng)，維修人員必須要根據(jù)新能源汽車的這一特點(diǎn)來提升自己的專業(yè)技能。新能源汽車的維修需要經(jīng)過故障排查、維修方案設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)性分析等多個環(huán)節(jié)，維修人員必須要充分了解新能源汽車才能更好的為客戶提供維修服務(wù)。相對比起完全了解新能源汽車的配件，掌握電子診斷設(shè)備的難度明顯更小。要真正了解新能源汽車的配件，并且準(zhǔn)確的根據(jù)汽車的情況判斷某零件的故障，所耗費(fèi)的時間以及精力會非常多。在新能源汽車技術(shù)不斷革新的今天，新能源汽車內(nèi)使用的各項(xiàng)零部件也在不斷地革新，想要完全理解將會變得異常困難。電子診斷技術(shù)的關(guān)鍵在于診斷儀器的使用，通過簡單的培訓(xùn)，汽車修理人員基本都能夠掌握儀器的使用方法，并且能夠?qū)x器進(jìn)行簡單的操作，并且可以根據(jù)特定的要求去讀懂儀器的分析數(shù)據(jù)，相對而言，掌握電子診斷技術(shù)比起掌握各零部件的特點(diǎn)要簡單得多。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車維修中去，能夠明顯提升維修的效率，也能大大增加故障排查的準(zhǔn)確性。

2電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的意義

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國人均生活水平得到了顯著提高，生活質(zhì)量呈現(xiàn)出了整體上升的趨勢?，F(xiàn)階段，我國已經(jīng)逐漸成為了汽車大國，各家庭汽車保有量也正在飛速增長，在一定程度上為汽車維修行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。從當(dāng)前汽車維修行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀來看，雖然相比之前取得了較大的成果，但依然存在著幾方面的問題，如管理制度不完善、質(zhì)量管理不到位，技術(shù)水平不過硬等，因此，采取有針對性的措施提高汽車維修質(zhì)量管理水平有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。基于此，本文主要分析影響汽車維修質(zhì)量管理的因素與當(dāng)前汽車質(zhì)量管理工作中存在的問題，并提出幾點(diǎn)有效的解決對策，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員帶來參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車維修；質(zhì)量管理；問題；解決對策

據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，我國當(dāng)前汽車維修企業(yè)的數(shù)量呈每年10％的速度增長，股份制、國營以及集體等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)共同發(fā)展，近20年我國汽車維修產(chǎn)業(yè)的利潤總額預(yù)計(jì)可以達(dá)到2000億以上。然而，汽車維修產(chǎn)業(yè)在迎來良好發(fā)展契機(jī)的同時，也隨之產(chǎn)生了非常多的問題，若不及時解決將會對汽車維修企業(yè)的發(fā)展帶來嚴(yán)重的阻礙。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)對質(zhì)量管理工作予以足夠的重視，從而為企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1汽車維修質(zhì)量管理的影響因素

維修質(zhì)量管理水平將將直接體現(xiàn)汽車以及零部件的維修質(zhì)量，通常來講，影響汽車維修質(zhì)量管理的因素主要分為以下5個方面，分別是人員、設(shè)備、材料、環(huán)境以及方法。一是人，這是對汽車維修人員的能力要求，只有保證汽車維修人員有著熟練的技術(shù)，充沛的精力，同時也要具有良好的職業(yè)道德與服務(wù)意識，才能夠有效提高汽車維修質(zhì)量管理水平，若是任何一方面沒有達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)，那么將會很容易造成汽車維修質(zhì)量問題[1]。二是設(shè)備，具體指的就是汽車維修過程中所應(yīng)用到的主要設(shè)備，如檢測設(shè)備、加工設(shè)備以及維修設(shè)備等。必須保證設(shè)備與汽車維修的先進(jìn)性、數(shù)量、品種以及規(guī)格匹配，同時也要做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，并建立完善的電子技術(shù)檔案進(jìn)行管理，對檢測設(shè)備要進(jìn)行定期標(biāo)定，確保其具有一定的精準(zhǔn)度，然而，若是設(shè)備各方面與汽車維修不匹配，那么就無法實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量水平的提高。三是材料，這指的就是在汽車維修過程中，汽車的配件與原材料是否能夠滿足維修的要求，如形狀、品種、規(guī)格以及備件油料等，采購材料必須要符合汽車零部件國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，并嚴(yán)格按照材料生產(chǎn)廠家的要求使用。在應(yīng)用前需要對材料進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，從而保證材料的使用質(zhì)量，嚴(yán)格杜絕使用殘次品。四是環(huán)境，指的是汽車維修作業(yè)環(huán)境的照明條件、溫濕度、清潔性以及噪音干擾等。汽車維修人員要具備良好的衛(wèi)生習(xí)慣，保證作業(yè)環(huán)境、服裝以及設(shè)備的整潔，在必要的情況下也可以安裝溫濕度控制器，此外也要做好分隔作業(yè)，從而有效處理汽車維修過程中產(chǎn)生的噪音污染。五是方法，指的是科學(xué)的檢測方式以及標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范，這是汽車維修過程中人員必須要遵循的行為依據(jù)，禁止盲目操作以及蠻干。

2汽車維修質(zhì)量管理工作中存在的問題

2.1汽車維修質(zhì)量管理意識不強(qiáng)

摘要：

隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)的前景也是十分的廣闊，在競爭激烈的汽車維修行業(yè)中，想要生存并且發(fā)展需要不斷的加強(qiáng)企業(yè)的管理，而汽車維修企業(yè)的存貨管理是重要的一個環(huán)節(jié)，如何科學(xué)、合理的進(jìn)行管理是重點(diǎn)，本文針對汽車維修企業(yè)的存貨管理進(jìn)行了研究，分析了其中存在的問題，同時提出了相應(yīng)的建議，對汽車維修企業(yè)的存貨管理有著重要的意義。

關(guān)鍵詞：

汽車維修；存貨管理；問題；對策

前言

隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的運(yùn)行，我國汽車行業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，私家車的數(shù)量更是呈現(xiàn)劇增，與此同時汽車維修行業(yè)也是進(jìn)入了黃金時期，不僅要對外做好服務(wù)，同時對內(nèi)也應(yīng)該做好管理，提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)的存貨管理則是汽車維修中的重要組成部分，只有更加科學(xué)的存貨管理才能夠讓汽車維修企業(yè)的效率更高，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.汽車維修企業(yè)存貨管理中存在的問題