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1邊際分析理論和邊際成本
邊際分析理論是當代西方經濟學分析問題的主要理論,其主要包含了邊際效應的有關理論和邊際報酬理論。經濟學運用邊際效用的方法分析產品的價值,產品的邊際效用決定其內在價值。商品滿足人們某種需要的屬性屬于商品的價值范疇,產品的效用即使用價值決定價值,這里的效用是指產品的邊際效用,是消費最后一個產品時產生的效用,而不是最高效用或是平均效用。邊際理論是分析經濟學問題的核心理論,企業可以根據產品的邊際效用確定產品的供求數量以及相對應的勞動力規模,以此來確定企業生產的最佳水平。合理分析邊際效用對合理配置社會資源將發揮重要的作用,所以邊際分析理論可以運用到物流成本管理上。運用邊際理論分析物流成本,首先要把物流成本的數學概念引進來,使用數學模型對物流成本建模好處在于模型建立之后,在知道一個經濟變量后就會了解其它變量的大體情況。另外,根據數學圖形還能知道其它經濟變量的發展趨勢。在常用的數學模型中,除了一次函數之外,其他大多都成曲線的形狀,所以在這些數學模型中都會存在關于變量的變化率的問題,當自變量增大,因變量會因此而增大或者減小。當在整個數學圖形中的某一點處,因變量由增大變為減小或者是由減小變為增大,這個點就是數學模型的極大值或極小值點,也就是要分析的邊際點,在現實問題中,這些點往往是最佳的消費或生產點,這就是經濟問題的邊際分析方法。
2物流成本評價指標的選取
由于物流活動由多個環節組成,需要多方面分析物流系統的各個要素環節。要分析評價各個要素環節的物流成本,需要借助數學模型來選取物流成本評價指標。筆者把寧夏華橫物流公司的物流作業管理、成本控制情況和成本核算作為該物流公司的成本評價關鍵點。首先是物流作業管理。華橫物流公司物流作業的各個環節對物流成本的高低起到了直接決定的作用。在物流成本分析的過程中,物流作業中的原料采購、倉庫保管、產品運輸到裝卸各個流程都會對整體物流成本產生影響,所以加強對物流作業的管理會對物流成本降低產生影響。其次是物流成本的控制情況。將會計的核算理論運用到物流成本的控制過程,控制物流成本首先要從原料采購這個源頭環節進行,將華橫物流公司的采購成本列成報表進行分析和統計,可對物流成本得出一個基本性的結果,其中運輸成本會在整個物流成本中占有較大比重,所以控制好運輸成本是整個環節的重中之重。在管理運輸成本時,首先可以在多個運輸方式的情況下,提高不同運輸方式之間的銜接效率,爭取做到無縫連接。其次對于貨物的運輸方式,根據貨物特點選擇最佳運輸途徑,對貨物進行合理的擺放和裝卸,提高運輸的效益。最后要根據運輸線路的特點建立相應的數學模型,建立最優的運輸路線。最后是物流成本的核算。物流成本的效率高低最終要靠物流成本核算得出結果,是物流成本管理的基礎,數據的核算對成本的管理起到重要的作用。華橫物流公司可以根據自身各物流作業流程的成本,進行物流成本核算,力爭實現最優的物流成本管理。
3物流成本評價模型構建
物流運輸量同整個物流行業的價格和利潤之間存在一定的關系,當物流運輸量增長較大時,價格可能會降低到一定程度,這時利潤將達不到相應的最大值。所以在運輸量與價格之間要適當選取一個對比關系,使企業能夠實現最大的利潤。在構建數學模型時,邊際報酬理論在其中發揮了重要的作用,價格和運輸量對總利潤起不到重要作用,總利潤同邊際報酬的關系體現在邊際報酬對總報酬的作用上,當邊際報酬和邊際成本同時取0時,可得到利潤的最大值和總成本的最小值,對此數學模型的構建,需要考慮二階導數的結果,從而確保存在相應的極值條件。
4案例分析
我國經濟不斷發展的同時,我國物流行業也受著經濟發展的巨大影響,接受著因經濟發展帶來的調整,本節以寧夏華橫物流公司為例,對物流成本的優化進行分析,對深入了解物流成本的基本構成因素和優化的模型有一個初步的認識。在物流的倉儲環節方面,對物流行業的原材料及其產品的存儲時間和存儲空間提出了要求。存儲時間越長,占用存儲空間越大時,物流成本會越高。兩者同物流成本成正比例關系。在對華橫物流公司的物流環節要素進行分析時發現,該公司對倉儲的時間和空間沒有一個準確的測度,首先是產品的倉儲時間沒有形成一個有效的備案管理,增大了企業的物流成本,其次是企業對物流倉儲的空間缺乏管理。針對不同的貨物準備不同特點的倉庫,是改善該公司物流成本的重要保障措施,良好的倉儲空間和時間是公司物流管理的重要組成部分。在針對寧夏華橫物流公司的具體物流數據進行組合分析時,需要對其進行非線性的組合規劃。在構建相應的模型時需要對其情況作出具體分析,針對該公司的物流運輸主要是公路和鐵路運輸,該公司所在的寧夏本地的物流量遠遠小于其他地區物流運輸量的現實狀況,需要對其作出相應的假設,首先是寧夏是其商品的生產地和消費地,商品的流向是向外的單向流動,而運輸方式只考慮鐵路運輸和公路運輸,不考慮其他運輸方式。作出這些假設后,可以將其物流行業數據代入到上述最優數學模型中。
5結語
本文借助邊際理論和最優化的數學模型,以寧夏華橫物流公司的物流成本作為切入點,對物流的總體成本有了一個初步的認識,建立了成本評價體系,根據寧夏華橫物流公司的數據分析得到優化的成本控制體系,從而對整個物流流程的成本效益關系進行控制。
作者:張志雯 單位:寧夏職業技術學院