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摘要：

在低碳經濟和綠色物流的發展理念下，快遞包裝物回收再利用問題受到越來越多的關注，本文分析了我國快遞包裝物回收再利用存在的問題，并針對這些問題，提出了具體的解決對策，以促進快遞包裝物的回收再利用，實現快遞物流的綠色健康發展。

關鍵詞：

低碳經濟；快遞包裝物；回收；對策

近年來，在電子商務的高速發展的背景下，網上購物已經成為人們的一種重要消費方式，在“收快遞”的“新常態”下，快遞量也不斷攀升，由此產生了大量快遞包裝物。快遞包裝主要集中在編織袋、塑料袋、包裝箱、快遞運單、內部填充物等7大類，2015年“雙十一”當天，國家郵政局了國內首份《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》，該報告指出，2014年全年，全國共消耗約20億條編織袋、55.84億個塑料袋、67億個包裝箱、140億張快遞運單、114.5億米膠帶、21億個封套、20.1億個內部緩沖物，這些快遞包裝物一次性使用后就直接扔掉，既浪費資源又污染環境。據相關資料顯示，每回收1噸廢紙能生產0.8噸的再生好紙，可節約1.2噸的標準煤、17棵樹和600千瓦時的電，比等量生產減少污染74%，而2015年“雙十一”期間產生的廢紙量就有5萬噸左右。由此可見，快遞廢棄物中蘊藏的可再生資源數量十分可觀，因此，如何有效解決快遞包裝物的回收再利用，已成為快遞業亟需解決的問題，也是實現低碳經濟和綠色發展的重要議題。

1快遞包裝物回收再利用存在的問題

1.1快遞包裝回收再利用體系不完善

目前，對于我國廢品回收市場，主要依托廢品回收人員～回收站～分揀中心的回收體系運行，是純市場化運作。在廢舊資源回收的最前端，保潔員、回收員等常常充當“第一角色”，相關專業從業人員不足，使得行業在低水平無序競爭，小、散、亂的特征明顯。由于回收體系不完善，導致大量本可回收再利用的資源白白成了垃圾，雖然已有一些快遞企業（如順豐快遞）和電商企業（如1號店）在嘗試做快遞包裝回收相關逆向物流活動，但仍不夠普及且主要局限于城市[1]。而在農村，快遞包裝回收再利用體系幾乎空白。顯然，尚不完善的快遞包裝回收體系難以適應快遞量快遞增長所帶來的快遞廢棄物巨增的形勢。

1.2消費者回收意識淡薄

快遞包裝物的回收再利用問題會受消費者的回收意識的影響，據調查，我國網購消費群體中，超過80%為年齡在33歲以下，其中有42.5%的網購者為在校大學生（18～22歲）和剛進入職場的小白領（22～24歲）；有42.7%的網購者為社會主流的中產階層（25～33歲）；而33歲以上的中年網購者整體占比不足13%，我國網購消費者呈現出年輕化的顯著特征[2]。由于年輕的網購者本身對資源匱乏、環境保護等問題缺乏足夠認識，環保節儉意識薄弱，尚未對快遞包裝物回收再利用引起重視。

1.3快遞包裝材料不夠綠色

快遞包裝主要集中在塑料袋、編織袋、快遞運單、包裝箱、內部填充物等7大類，除了紙質包裝箱能被回收利用外，其余廢棄包裝材料都被等同于生活垃圾一棄了之。而實際中，由于紙質包裝較貴，用聚乙烯制作而成的快遞袋使用最為廣泛，另外，為防止包裝損壞，快遞包裝袋（盒）內部除了商品之外一般放有空氣囊、泡沫塊等內部填充物，外面則是纏著一圈又一圈的透明膠帶，這些包裝物的主要材料為聚氯乙烯，此類材質不能被自然降解，一般是廢棄處理，帶來了嚴重的資源浪費和環境污染。

1.4快遞包裝缺乏統一標準

由于網上銷售的產品名目眾多且規格大小不一，各大電商企業都針對商品的規格屬性設計了相應的包裝規格，各快遞企業也根據企業自身情況設計了各種尺寸不一的包裝材料，使得快遞市場上包裝規格五花八門，缺乏統一標準，這不僅不利于企業使用標準化的物流作業工具進行裝卸搬運，也不利于配送作業過程中的合理配載，顯然會制約快遞物流作業的效率，也會增加快遞包裝的成本。

2快遞包裝物回收再利用的解決對策

2.1樹立快遞物流綠色發展理念

黨的十八屆五中全會把“綠色發展”作為五大發展理念之一，明確指出進一步提高綠色指標在“十三五”規劃全部指標中的權重，以推動綠色發展。為此，應在快遞物流中樹立綠色發展理念，以“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”為發展目標，鼓勵企業采用清潔生產技術，使用可循環利用的包裝材料以及可降解的物料輔料，大力降低原材料和能源消耗，實現快遞物流綠色發展[3]。

2.2多方共建回收體系

快遞業可以借助其網點覆蓋面廣的優勢，試行包裝回收制度。一方面采取措施鼓勵快遞員回收包裝物，另一方面將回收的包裝物統一出售給相關生產企業，進行循環再利用。具體可采用快遞門店定點回收與快遞員上門回收相結合的模式回收快遞包裝物。對于擁有自建物流的電商企業來說，一是倉庫團隊對供應商送貨拆零商品原包裝箱的回收再利用，二是自建配送團隊送貨上門后，在征得客戶同意情況下將包裝物帶回，統一交倉庫清潔后再利用。

2.3加強快遞包裝回收再利用宣傳

快遞包裝物回收的源頭在消費者，要提高快遞包裝物回收再利用率，必須增強消費者的環保意識，為此，一是各電商企業可在網上平臺開設快遞包裝回收宣傳通道，在包裝物上印刷快遞包裝可回收的溫馨提示；二是快遞員送貨上門時，可直接將快遞包裝物回收再利用的好處講解給消費者，鼓勵消費者參與快遞包裝的回收再利用，對于積極參與者，可以通過贈送小物品或優惠?來感謝其對包裝回收工作的支持；三是政府相關部門要多渠道進行綠色發展理念的宣傳，倡導并鼓勵企業和消費者投入到快遞包裝回收再利用活動之中。

2.4鼓勵采用新型環保包裝材料

目前，大多數電商企業都是使用泡沫塑料或氣泡袋等填充物來保護商品。為此，一是建議企業要改變傳統產品包裝設計理念，研制開發有利于回收利用的包裝新材料、新技術、新設計、新工藝、新產品；二是有關行業主管部門要加強業務指導，制定優惠政策，鼓勵電商企業采用新型環保包裝材料，嘗試對包裝耗材再利用，減少包裝材料對環境的污染[4]；三是實施獎勵機制，只要在包裝廢棄物回收利用和最終處理過程中，做有利于保護環境、消除污染、節約資源、推進經濟可持續發展和“綠色包裝工程”的貢獻，給予相應的稅收優惠和資金扶持。

2.5發揮行業協會作用制定統一標準

快遞包裝的標準化各可以使得快遞包裝物發揮其功能，提高快遞流通過程的效率，朝著包裝成本低廉化、包裝材料綠色化的方向發展。為此，一是建議發揮行業協會作用，根據產品的特性，制定統一的合理化的商品包裝標準，這樣可以防止包裝不足、包裝過度和包裝污染，達到在產品包裝環節減少對資源浪費和環境污染的目的；二是建議發揮行業協會作用，打破企業間的界限，整合行業資源、優化配置，使用統一化的包裝標準。

作者：趙夕 單位：山東中煙工業有限責任公司青島卷煙廠

參考文獻：

[1]肖婉宜.快遞包裝回收物流研究[J].商，2015，（39）:261.

[2]王成.適于“網購”的綠色快遞包裝[J].中國包裝，2010，（7）:52-55.

[3]胥愛霞.網購中的快遞包裝問題與對策研究[J].物流工程與管理，2015，37（6）:126-128.

[4]關琰珠，李良.推進綠色物流包裝及回收利用[N].福建日報，2015-11-16（11）.