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摘要：從城市定義與城市功能演化入手，引導(dǎo)學(xué)生理解地下空間開(kāi)發(fā)的必要性。結(jié)合學(xué)生已經(jīng)掌握的工程地質(zhì)學(xué)、水文學(xué)知識(shí)，重點(diǎn)講解城市地下空間資源蘊(yùn)藏量估算方法。運(yùn)用生理與心理學(xué)相關(guān)知識(shí)，提出消除地下空間心理障礙的措施。結(jié)合城市地下空間功能分區(qū)，如地下交通、地下商業(yè)、地下儲(chǔ)藏、地下共同溝等逐一講解每個(gè)功能分區(qū)的規(guī)劃原則、理念和細(xì)則，使學(xué)生掌握本課程主要知識(shí)點(diǎn)。結(jié)合學(xué)校特點(diǎn)，鼓勵(lì)學(xué)生自主設(shè)計(jì)與規(guī)劃校園地下空間，學(xué)以致用，掌握知識(shí)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：城市地下空間規(guī)劃；城市功能演化；地下空間功能分區(qū)
城市地下空間規(guī)劃是城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)必修課之一，一般安排在第五學(xué)期。經(jīng)過(guò)前四個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)掌握了工程地質(zhì)學(xué)、水文學(xué)、工程力學(xué)等相關(guān)知識(shí)，這對(duì)該課程的講述有一定幫助。該課程學(xué)科交叉明顯，綜合文、理、工各學(xué)科知識(shí)，學(xué)時(shí)一般只有32，如何在學(xué)時(shí)較少的前提下，使學(xué)生掌握城市地下空間規(guī)劃的基本原理、城市地下功能分區(qū)與詳細(xì)規(guī)劃是個(gè)挑戰(zhàn)。本文提出從城市定義與城市功能演化入手，引導(dǎo)學(xué)生理解地下空間開(kāi)發(fā)的必要性，進(jìn)而掌握地下空間蘊(yùn)藏量的評(píng)估方法，結(jié)合城市地鐵與輕軌等親身生活經(jīng)歷，講述城市地下交通功能的規(guī)劃原則與步驟。
一、從城市定義與功能演化入手
城市地下空間規(guī)劃，可以分解為“城市+地下空間+規(guī)劃”。從定義上來(lái)看，城市是人口比鄉(xiāng)村集中，并且以非農(nóng)業(yè)活動(dòng)和非農(nóng)業(yè)人口為主的聚落。因此，僅從定義來(lái)講，城市里人口集中，考慮到城市人衣、食、住、行需求，各種商業(yè)活動(dòng)和居住空間必須依存的地上空間日趨飽和，城市人工作與旅游出行對(duì)城市交通提出越來(lái)越高的要求。從城市功能演化來(lái)看，城市功能分區(qū)經(jīng)歷了由粗糙到細(xì)致，由分散到集中的過(guò)程。舉例來(lái)說(shuō)，以前的商品買(mǎi)賣(mài)集中在街道兩側(cè)，隨著人口增長(zhǎng)，集市場(chǎng)所逐漸轉(zhuǎn)入室內(nèi)，隨著城市現(xiàn)代化程度的增長(zhǎng)，集商業(yè)、娛樂(lè)、文化于一體的大型商業(yè)中心逐漸轉(zhuǎn)入地下。從城市定義和城市功能分區(qū)演化來(lái)看，隨著人口的逐漸增多，城市功能分區(qū)逐漸集中，集中的功能分區(qū)反過(guò)來(lái)又占據(jù)大型城市空間。考慮到城市地面空間有限，地下空間開(kāi)發(fā)需求日益強(qiáng)烈。隨著地下工程施工技術(shù)、地下工程數(shù)值計(jì)算方法的發(fā)展，地下空間大開(kāi)發(fā)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
二、以消除地下空間心理障礙為突破
在講述本課程時(shí)，可以結(jié)合電梯內(nèi)為何設(shè)置鏡子，與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)，提示學(xué)生封閉空間內(nèi)消除內(nèi)心恐懼是十分重要的。通過(guò)設(shè)置鏡子，使乘客暫時(shí)忘記在狹窄、密閉的空間內(nèi)，從而消除封閉空間帶來(lái)的心理障礙。城市地下空間更是如此，密閉的空間、不流通的空氣、缺乏明確的指示牌，會(huì)對(duì)進(jìn)入地下空間的人員產(chǎn)生很大的心理壓力。講述相關(guān)心理學(xué)方面的知識(shí)，有助于幫助學(xué)生在地下空間色彩、裝飾、采光方面進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，鮮艷的色調(diào)，明顯的指示牌，柔和的燈光有助于消除封閉空間帶來(lái)的內(nèi)心恐懼。引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)心理學(xué)方面有關(guān)知識(shí)，結(jié)合成功的設(shè)計(jì)案例，了解地下空間設(shè)計(jì)中通過(guò)適當(dāng)措施消除人們的恐懼心理。
三、以城市地下交通功能為重點(diǎn)
城市地下空間功能分區(qū)與設(shè)計(jì)是重點(diǎn)講述內(nèi)容，建議以城市比較常見(jiàn)的城市地鐵與輕軌為例進(jìn)行講解。乘坐地鐵是學(xué)生基本的生活常識(shí)，可以結(jié)合地鐵站出口數(shù)量，分布位置，地鐵站距離學(xué)校的位置，講述地鐵站站口數(shù)量確定原則。每一地鐵站的輻射范圍通常以步行6～12分鐘所走的距離為半徑確定，出入口通常依據(jù)大型商廈、學(xué)校等人流集中場(chǎng)所確定，一般有4～8個(gè)出入口。地鐵站線(xiàn)路敷設(shè)方式通常包括地面線(xiàn)、地下線(xiàn)和高架線(xiàn)3種。在講述時(shí)，應(yīng)該結(jié)合噪聲、占地與投資3方面進(jìn)行，重點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課堂互動(dòng)，結(jié)合自己乘坐地鐵經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合步行距離、出行感受等方面，通過(guò)比較掌握地鐵線(xiàn)路不同敷設(shè)方式的特點(diǎn)。講述地鐵線(xiàn)網(wǎng)基本結(jié)構(gòu)型式，重點(diǎn)從地鐵換乘次數(shù)多少區(qū)分不同線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)型式的特點(diǎn)。
四、以校園地下功能分區(qū)設(shè)計(jì)與討論為落腳點(diǎn)
雖然課程涉及較多學(xué)科，但總體來(lái)說(shuō)，需要進(jìn)行復(fù)雜數(shù)學(xué)與力學(xué)計(jì)算之處不是太多，屬于偏文方向課程，學(xué)生課下自主學(xué)習(xí)尤為重要。在講述了地下空間資源蘊(yùn)藏量評(píng)估方法，地下空間心理障礙消除措施，城市地下空間功能分區(qū)，以及詳細(xì)設(shè)計(jì)原則后，可以安排一堂自主設(shè)計(jì)與討論課，通過(guò)教師點(diǎn)評(píng)、學(xué)生提問(wèn)等環(huán)節(jié)，使學(xué)生學(xué)以致用。譬如，結(jié)合當(dāng)前學(xué)校自習(xí)室緊張，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地缺乏等現(xiàn)狀，啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行校園地下空間大規(guī)劃。
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作者:李亮 褚雪松 于廣明 單位:青島理工大學(xué)
