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畢業(yè)設計指導方法思考

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畢業(yè)設計指導方法思考

摘要:畢業(yè)設計是高職學生就業(yè)前的一次理論知識實踐應用大練兵,是從學校研究理論知識和進企業(yè)實踐操作之間的一次理論指導實踐的課題訓練,就學生已有的知識體系和實踐經(jīng)驗,很難獨立、正確、合理的完成畢業(yè)設計。在此過程中,需要教師圍繞學生這一主體,進行有條理性、針對性的引導,使學生在完成畢業(yè)設計的基礎上,能夠掌握實踐設計的原理和方法。

關鍵詞:畢業(yè)設計;指導方法;減速器設計

對于機械專業(yè)的高職學生來說,畢業(yè)設計是畢業(yè)前必須完成的一次較為全面的機械設計訓練,如何運用機械類相關理論知識和實訓操作、企業(yè)實踐知識完成以機械原理為基礎的機械方案,是學生進行畢業(yè)設計所面臨的難題。雖然,畢業(yè)設計的主體是學生,但是,如何引導學生發(fā)揮主觀能動性、科學、細致認真的進行課題設計,教師的作用至關重要,下面從5個方面就畢業(yè)設計指導方法進行闡釋。

1選題

確定畢業(yè)設計內(nèi)容,要綜合考慮高職學生的專業(yè)素養(yǎng)、知識掌握情況和綜合運用理論知識能力等情況,選用學生學過的機械零部件組成的傳動裝置或結構相對簡單的機械作為設計對象,經(jīng)過思考和篩選,最后確定了以減速器為主體的機械傳動裝置———帶式運輸機為設計題目進行設計。設計的過程,以小組討論的形式展開,將學生分成4人一組,以小組為單位展開畢業(yè)設計。

2設計過程

題目確定后,學生要著手進行設計,指導學生按照如下步驟逐步展開設計,能起到事半功倍的作用。

2.1知識搜集整理階段

“工欲善其事,必先利其器。”學生著手進行設計之前,要對畢業(yè)設計涉及到的理論知識進行梳理、搜集、整理,此環(huán)節(jié)教師可根據(jù)自身經(jīng)驗,將畢業(yè)設計所需理論知識設計成畢業(yè)設計理論知識任務書,包含機械知識的概念、應用范圍、設計過程等內(nèi)容[1],由學生自行填寫。

2.2實踐設計階段

參照選定的教材,運用已有知識體系,按部就班展開設計。減速器的設計過程是圍繞運動的傳遞過程展開的,首先要根據(jù)工作機的轉速、轉矩等要求來確定總體的傳動方案,接下來按照傳動過程,從動力源———電動機設計,經(jīng)帶傳動減速后、相互嚙合的齒輪減速后傳遞給工作機[2],由此也確定了設計的順序:電動機(功率、轉矩、轉速)—帶傳動(V帶、大小帶輪)—齒輪系(齒輪及其上作用力)—傳動軸(中間軸、高速軸和低速軸的設計順序)—附件的設計與選擇,在進行附件選擇之前,要通過繪制裝配草圖來驗證設計是否合理,如果不合理,則需及時修改數(shù)據(jù),這是重要的數(shù)據(jù)驗證過程[3]。

2.3知識探究階段

在設計的過程中,對于參數(shù)的選擇是設計的重點同時也是設計的難點所在,如何在允許的范圍內(nèi)更加科學、合理的進行參數(shù)選擇,需對所設計內(nèi)容的理解、掌握并運用自如。以電動機轉速的確定為例,在允許的轉速范圍內(nèi),通常會有2~3個常用轉速可供選擇[4],在工作機轉速確定的情況下,電動機的轉速高,則電動機價格低、結構尺寸小,但傳動裝置成本高、尺寸大[5];電動機的轉速低時,情況與之相反,因此,要根據(jù)設計需求,綜合考慮選取。

2.4脈絡梳理階段

減速器設計說明書以及繪制裝配圖和零件圖的完成,也就是畢業(yè)設計完成的過程,但是,要想達到畢業(yè)設計將理論知識與實踐技能融合成一體并運用自如,則需學生對設計過程進行梳理,總結設計的原理、方法和步驟,并舉一反三,逐步拓展到更廣泛的設計空間[6]。

3設計總結

學生完成畢業(yè)設計后,需要將自己的設計思路、設計過程、設計難點及收獲,以書面形式進行總結,并安排師生研討會,由老師和同學們相互交流探討,分享收獲,交流經(jīng)驗,尤其是對如何解決設計過程中遇到問題的思路和方法經(jīng)驗的溝通,使學生能就問題的解決經(jīng)驗互通有無。

4畢業(yè)答辯

組織有豐富教學經(jīng)驗、長期從事一線教學的機械專業(yè)教師團隊組成評審小組,負責學生畢業(yè)設計答辯工作,就學生完成的減速器設計說明書及繪制的零件圖、裝配圖進行有針對性的提問,使學生在對畢業(yè)設計內(nèi)容充分地梳理和總結的基礎上,進一步在解答的過程中使學生的知識體系得到進一步的提升。

5教學反思

在指導高職學生進行畢業(yè)設計的過程中,鑒于學生原有機械知識或已遺忘、或掌握不扎實、或理論脫離實踐、或知識體系不成系統(tǒng)等情況的存在,前期對于畢業(yè)設計———帶式輸送機中需要用到的機械知識進行了梳理,但是學生學習興趣不高,教學效果不理想,后更改教學模式,采用學生自行搜集資料來解答設計過程中可能出現(xiàn)的問題這一模式來調(diào)動學生學習的主觀能動性,教師設計教學任務單,將理論知識運用到相關內(nèi)容的小設計上,幫助學生將理論知識應用到解決實際問題上,此教學模式極大地提高了學生的學習興趣,調(diào)動了學生的學習積極性,使學生能主動參與到設計中來,并在設計的過程中收獲知識和經(jīng)驗。

參考文獻:

[1]陳秀寧,施高義.機械設計課程設計[M].杭州:浙江大學出版社,2002.

[2]華大年,華志宏.連桿機構設計與應用創(chuàng)新[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

[3]張春宜,郝廣平.減速器設計實例精解[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.

[4]濮良貴,紀名剛.機械設計[M].北京:高等教育出版社,2001.

[5]高志,黃純穎.機械創(chuàng)新設計[M].北京:高等教育出版社,2010.

[6]謝存禧,李琳.空間機構設計與應用創(chuàng)新[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

作者:李楠 單位:赤峰工業(yè)職業(yè)技術學院

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