本文作者：周海婷 單位：貴州大學管理學院

工程管理專業培養德、智、體全面發展，適應社會主義市場經濟發展需要，具備建筑技術、經濟管理、法律以及信息技術等方面的基本理論和技能，能從事現場管理、成本管理、合同管理的復合型應用人材。畢業生經過幾年的工作實踐成為合格的建造師、監理工程師和造價工程師。工程管理專業本科的教學應始終理論聯系實際，對學生加強項目管理技術、技能的訓練。如何理論聯系實際、強化實踐性環節，是工程管理教育工作者長期探討的課題。

一、現行工程管理本科教學實踐環節教學中存在的問題

我國現行工程管理專業教育體系中，從專業委員會的工程管理專業學科指導意見到各類學校的教學計劃中，都強調工程管理教學中實踐環節的重要性，并由專業指導委員會給出了規范統一的教學指導意見，但各校在實踐環節的設置上卻具有較大差異，存在的問題具體表現在以下方面：

1.實踐環節缺乏科學的、系統的理論指導

目前工程管理本科教學缺失系統研究建設項目管理專業人才需要具備哪些基本能力和核心能力，這些能力應從哪幾方面的理論和實踐教學去培養。其課程的安排主要是在教學指導委員會的要求下，根據各個學校的師資情況來設立課程，編制培養計劃，專業課程的設置基本能滿足教學指導委員會的要求，但實踐環節可以說是千姿百態，其設置缺乏科學的、系統的理論指導，出現了不同類型的學校，造成實踐環節設置極大的差異性。由于未能提供與培養方案對應的實踐環節教育，不能有效提高學生的專業技能，實現專業的差異化教育。

2.實踐環節完全由學生自主完成，教學質量難于保證

摘要:結合青島工學院工程管理專業實際情況，分析了工程管理專業在應用型人才培養過程中存在的問題，從培養方案課程設置、師資隊伍建設、實習實訓等方面，提出了相應的措施與建議，從而培養出能夠在國內外工程建設領域從事管理、監理、預算、工程咨詢等相關工作的應用型人才。

關鍵詞:工程管理，應用型，人才培養教育部

1998年頒布的《普通高等教育本科專業目錄》中設立的工程管理專業［1］。截至目前為止我國有400多所學校開設了工程管理專業。青島工學院工程管理專業是2010年開設的［2］。從總體上看，目前我校工程管理本科專業呈現快速發展的勢頭，但也存在一些問題。

1工程管理專業應用型人才培養存在的問題

1．1人才培養方案特色不夠鮮明

青島工學院工程管理專業是2010年開設的，在這期間本著應用型人才的培養目標學院將人才培養方案不斷的進行修訂，截止2018年一共修訂了三次，特別是2013年工程管理專業借助學校本科評估的契機對人才培養方案進行了全面修訂，總體來看我校工程管理專業基本滿足學校應用型人才培養目標，當然也存在著一定的不足。在修訂培養方案的時候由于經驗不足，出現較多借鑒公辦本科院校人才培養方案的情況，使得人才培養方案特色不夠鮮明。公辦本科院校在培養工程管理專業畢業生的時候本著“寬口徑、厚基礎”的思路進行課程設置，注重培養學生的工程技術、管理、經濟和法律四個方面的知識［3］。我們作為民辦本科院校，更注重應用型人才的培養，在課程設置方面應該更突出其應用型，注重學生動手能力的培養，突出民辦本科學院的專業特色，降低人才培養寬口徑與市場需求專業化之間的矛盾。

1．2實驗室建設力度不夠，不能為學生提供更好的實踐平臺

一、工程管理專業工程師培養現狀

(一)工程管理人才培養現狀及存在的問題

中國高等工程教育是伴隨著西方近代科學技術的輸入于19世紀末20世紀初產生和發展起來的，現代意義上的中國工程教育至少有100年的歷史。2009年，中國開始準備申請加入《華盛頓協議》，這表明中國的高等工程教育已經進入通過建立工程教育專業認證，實現與國際高等教育學歷互認和工程師專業資格互認的新階段。目前，中國高等工程教育主要呈現出教育規模不斷擴大、教育設施大為改善、與國外高校交流合作增加等發展趨勢，但同時也存在很多問題。

(1)人才培養與社會需求脫節，供需之間存在矛盾。一方面相當多的高校畢業生面臨就業困難，但另一方面，很多企業卻招不到需要的人才。主要原因是學校培養的人才與企業(市場)需要的人才不對口。工程教育的培養層次、結構體系和人才類型與經濟、產業發展的實際需要嚴重脫節。

(2)工程教育課程體系設置缺乏合理性。例如在課程體系的設置和實施中，未打破學科壁壘，實踐課與理論課之間的矛盾未得到解決。

(3)面向實際的工程訓練不足，與企業聯系不夠緊密。工程教育與業界脫節，實踐教學、課程設計、畢業實踐嚴重不足。與企業聯系不密切，使學校難以根據社會需求及時調整專業結構，發展社會急需和具有前瞻性的專業，出現人才培養與人才市場需求脫節的局面。

(4)學生能力有待提高。除了實踐能力較弱以外，學生普遍缺乏正確的工程思維能力和人際溝通能力，用人單位普遍反映大學生這方面能力較差。

【摘要】

工程教育專業認證有利于構建我國工程教育質量監控體系，推進工程教育改革，進一步提高工程教育質量；農業水利工程專業結合培養目標、畢業要求，從課程設置、實踐環節、實踐平臺、教學管理和質量保障體系等四個方面，結合專業認證要求，進一步完善專業教學體系。

【關鍵詞】

工程教育專業認證；教育質量；農業水利工程；教學體系

【基金項目】

本文系石河子大學校級教學項目“農業水利工程特色專業建設”的研究成果。

目前石河子大學農業水利工程專業的辦學條件、師資隊伍、教學水平和科研實力得到了整合和提高，整體實力顯著增強；形成了以博士研究生教育、碩士研究生教育、本科教育和成人教育多層次、多渠道、多形式的辦學模式；形成了一支專業水平較高、師資結構合理、發展趨勢良好的教師隊伍；人才培養理念先進、目標明確、規范合理、操作性強；辦學特色鮮明，優勢明顯，專業建設與教學改革成績顯著。為專業的可持續發展奠定堅實基礎，同時也為培養高素質專業性新型人才提供了平臺。結合教育部工程教育認證標準，農業水利工程專業教學體系也進一步完善。

環境工程專業卓越工程師培養中對實踐能力的要求

具有一般性、專門的工程技術基礎知識和相關技能的能力環境工程專業卓越工程師必須具備從事環境工程工作所需的工程科學技術知識以及一定的人文和社會科學知識；掌握環境工程基礎知識和專業知識，具備解決工程技術問題的技能；了解行業的基本業務流程、基本工作紀律、基本工作內容，熟悉行業的工作性質，能夠較快適應行業的相關工作，熟悉行業的行業背景，了解工程項目的運營、管理方面的關系；熟悉環境工程領域技術標準，了解技術發展趨勢。具備解決工程實際問題的能力環境工程專業卓越工程師在具有一定專業理論與實踐能力的基礎上，必須具備環境工程項目設計、應用和維護或解決實際工程問題的系統化工程訓練，具備解決工程實際問題的基本能力；善于對環境工程項目設計、應用和維護中出現的工程問題進行處理，并具備基本分析、解決問題的能力，具備環境工程方面的實驗技能和創新意識，能對環境工程項目變化的需求提出改進設計方案并制訂實施計劃，具備污染物處理技術開發、系統維護改造的能力。具備環境工程項目工程管理方面的基本知識并具備參與能力環境工程專業卓越工程師必須具有管理環境工程項目方面的思想和相關法律法規意識。

具備在法律法規規定的范疇內，按確定的相關標準和程序要求開展工作的能力；具備應對環境工程項目需求變化的能力，能夠發現質量標準的變化，并采取恰當的措施應對；具備處理項目中出現的危機及突發事件的能力；參與評估環境工程領域設計的工程項目，具備提出項目改進建議及工程過程改進建議的能力。具備有效的溝通與交流的能力環境工程專業卓越工程師必須能夠熟練使用環境工程領域的技術語言，基本具備在跨文化環境下溝通與表達的能力，能夠進行工程文件的編纂，如可行性分析報告、項目任務書、投標書等，并可進行說明、闡釋；具備較強的人際交往能力和適應能力，能自信靈活地處理不斷變化的人際環境和工作環境；能夠跟蹤本領域最新技術發展趨勢，具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內外相關技術信息的能力；具備較強的團隊合作精神和組建、運行、管理、協作團隊方面的能力。具備良好的職業道德，體現對職業、社會、環境的責任環境工程專業卓越工程師必須具有良好的職業道德，掌握一定的職業法律法規、標準知識，以及應遵守的職業道德規范，遵守所屬職業體系的職業行為準則；具備良好的職業素質、積極進取精神、系統思維能力、創新精神、較強的社會責任意識和工程師角色定位。

環境工程領域卓越工程師計劃本科層次實踐教學體系建設

在對環境工程領域卓越工程師計劃本科層次實踐教學認識的基礎上，學校通過轉變教育思想，教育觀念的大學習、大討論，進一步明確卓越工程師計劃實踐教學的地位和作用：注重實踐教學與理論教學、經濟建設、學科發展及科學研究、普遍性培養與個性化教育、校內外五結合，拓展實踐教學的空間，構建新型的立體化實踐教學體系。實踐教學體系依托學校與中鐵二院建設的土木工程與環境工程國家級工程實踐教育中心，學生可以直接接觸到企業的最新技術，初步構建體現教學與科研結合、理論與實踐結合、綜合設計與工程應用結合、基礎與前沿結合、經典與現代結合的，具有學科特色的實踐教學內容，為切實提升實踐教學質量奠定了基礎。實踐教學體系的設計圍繞環境工程“環評、設計、監理”核心能力的培養而展開。新型的立體化實踐教學體系以學生工程實踐能力、創新能力與科學研究能力的培養為核心，以工程實踐與科研訓練為主線，重點放在了各類工程實習、技能實訓、專業實踐、畢業論文（設計）四個線性層次上的實踐環節，并將部分綜合性、設計型、創新型實驗項目環節納入實踐教學體系中。

實踐教學質量保障機制

參照西南交通大學本科教育質量保障體系及實踐教育相關質量保障措施，建立實踐教學質量安全動態保障機制，構建了新型工程實訓考評體系和面向工程應用的論文（設計）考評體系。以執業能力評價為準繩，改革傳統實踐教育考評體系，著力構建工程實訓考評體系。以面向工程應用為目標，著力構建新型畢業論文（設計）考評體系。根據環境工程領域卓越工程師本科層次人才需求能力要求，構建不同層次的“環境工程人才能力評價矩陣法”，依托能力評價矩陣對知識、技能和素養的綜合實現質量開展面向執業能力提升的全面考評。

摘要:學年論文是高等院校的一項重要的實踐教學環節。本文以工程管理專業為例，從主客觀方面分析了影響學年論文質量的因素，提出了通過指導環節重構來提升教學質量的路徑，同時，要根據專業特點，嚴把三關來控制教學質量。

關鍵詞:學年論文;質量提升;路徑;策略

工程管理專業的培養目標是學生在具備系統的工程技術、經濟、管理和法律等知識的基礎上，具有一定的創新意識和國際視野，能夠針對復雜的工程問題，運用科學方法進行分析研究，提出解決對策，并在跨文化背景下進行溝通和交流。這當中，離不開文獻研究、信息分析綜合、撰寫報告和設計文稿等能力的培養。學年論文就是其中一個重要的實踐教學環節，其教學質量對培養學生的創新創業能力、分析與解決問題的能力、寫作能力具有非常重要的作用。在近幾屆的學年論文教學中，筆者發現學生的寫作質量參差不齊，寫作水平普遍不高，距離工管復合型綜合人才的培養目標仍有不少差距。因此，分析影響學年論文寫作質量的因素，認真思考解決問題的路徑對策，有助于提高學年論文教學質量。

1影響學年論文質量的因素分析

1．1客觀因素

開課學期和時間安排。在我校工程管理專業培養方案中，學年論文為一般必修課程，學分為1分。文獻檢索與學年論文1安排在第4學期，學年論文2安排在第5學期，學時數均為1周。但實際上這一周的實踐教學，是穿插在學期教學過程中，需要學生利用上課學習之余的空閑時間進行的。那么，從什么時候開始布置學年論文寫作任務呢?給學生留多長的寫作時間合適呢?從以往來看，指導教師一般會在學期結束前1－2個月布置論文寫作任務，進行論文寫作指導。這個階段同時也是各專業課程考試或是課程設計相對集中的階段，學生常常無暇顧及學年論文的寫作，有些學生就隨便從網上找一篇敷衍了事。而一篇好的學年論文，從選題到最終定稿需要相當長的時間。特別是學年論文1，是大學階段論文寫作的開始，對于一群初次接觸學年論文寫作的大二學生來說，如果沒有經過系統的長時間訓練，想在短時間內高質量地完成學年論文，幾乎是不可能的事情。

1．2主觀因素

與工程管理專業有關的幾個基本概念

“工程”是指將自然科學的理論應用到具體的工農業生產部門中形成的各學科的總稱[1]。如：化學工程、土木工程、生物工程等。“工程”也指用較大而復雜的設備來進行的工作。如：城市改建工程、京九鐵路工程、“菜藍子”工程等。我國大學所設有關工程類的專業就有土木工程專業、機械工程專業、材料工程專業等。“管理”的定義是指組織、指揮、協調、控制[2]。管理的分支也很多，如：工商管理、國民經濟管理、農業經濟管理、人力資源管理等。管理科學與工程是管理理論與管理實踐緊密結合的學科，側重于研究同現代化生產、經營、科技、經濟、社會等發展相適應的管理理論、方法和工具，該學科培養學生具有扎實系統的管理理論基礎，合理的知識結構，正確地應用系統分析方法及相應的工程技術方法解決管理方面的有關理論與實際問題。從《工程管理》字面上來看，很容易使人產生如下疑問：比如是對什么“工程”進行管理？或者學成后會“管理”什么工程？國內有些學者把“工程管理”定義為研究工程建設項目的管理，即對建設項目的專職管理。從建設項目的周期來講，工程管理就是研究。建設項目決策階段的開發管理、項目實施階段（準備、設計、施工）的工程項目管理、項目運營階段的設備管理，即對建設項目的全過程的管理。

工程管理專業的課程設置

第三屆建設部高等工程管理學科專業指導委員會（一九九九年七月西安）認為：工程管理專業一般設置工程項目管理、房地產經營與管理、投資與造價管理、國際工程管理及物業管理五個方向。為此，工程管理專業的課程設置除了一般工科專業所必修的基礎課程以外，專業基礎課和專業課可設置為：主要專業基礎課有管理學、經濟學、會計學、市場學、組織行為學、財務管理、經濟法、統計學、運籌學、工程經濟學、工程制圖、房屋建筑學、測量學、土力學與地基基礎、工程力學、工程結構、施工技術與組織、工程項目管理、工程估價、工程合同管理、計算機管理信息系統等。主要專業課有工程咨詢、建設項目可行性研究與評估、投資經濟學、工程造價管理、工程項目風險與保險、工程項目招標與投標、房地產開發與經營、房地產評估、項目融資、國際金融、國際貿易、國際工程承包、國際工程合同管理、國際工程索賠、國際工程專業英語（聽力、閱讀、口語、寫作）、國際公司理財等。因此，工程管理專業實際為跨土木工程與管理工程的交叉學科，適合有足夠土木工程方面與管理學方面師資力量的學校設置。

從學生的修業科目來分析，上述主修課程和主要專業課程已有36門，再加上公共課程：高等數學、外語、政治、體育、概率論、線性代數、計算機、普通物理、普通化學、機械原理、電工學等總共有47門之多，有的課程如高等數學、外語等要學習兩個學期。如果學制定為四年，第八個學期學生即要尋找工作還要完成畢業論文，47門課要用7個學期來完成，平均每學期學習近7門課。所以工程管理專業本科教育的學制宜定為5年，使學生有足夠的時間掌握土木工程方面的技術知識與管理、經濟、法律方面的知識，學生工作后即使從事技術性較強的工作，技術專業水平也不會低于相應專業的大專水平，同時也會把所學管理知識運用到實踐中去，為以后事業的發展打好基礎。如果條件允許，應把土木工程專業的畢業設計和管理方面的論文結合起來做，使工程管理專業的學生對工程項目的形成過程強化理解，對如何發現“工程”方面的管理問題、解決“工程”上的管理問題會有很大的幫助。

學生就業與市場需求

根據《中國教育報》報道的統計資料：2000年普通高等學校和工程管理相近的本科專業學生就業率為：工商管理類78.05%、經濟學類72.72%、土建類84.91%、管理工程類82.73%、管理類Ⅰ51.82%。根據新華社2003年6月4日統計資料，黑龍江省2003年應屆本科畢業生簽約率不足50％，明顯低于2002年。據了解，除了受非典的影響，一些供需見面和雙向選擇活動被迫中止和取消，部分畢業生無法進行正常的面試、體檢和簽約以外，目前社會的需求形勢也不容樂觀。作為吸納畢業生的主渠道之一的國有企業，由于受經濟不景氣（包括改制）的影響，其吸納畢業生的能力大幅度下降。黑龍江省省屬高校畢業生到國有企業就業的比例在2001年為21.6%，2002年為13.8%，2003年很難增長。政府和事業單位受編制所限，特別是今年事業單位機構改革要全面鋪開，畢業生需求量也會減少。而畢業生面向基層、面向非國有經濟單位就業的渠道在一些地方還不暢通。這些原因導致了畢業生今年嚴峻的就業形勢。華商報2003年2月20日報道，在長安大學舉行的“2003年畢業生雙向選擇會”上。公路橋梁專業的畢業生今年供不應求，此專業的學生很多在年前就已經找到單位。八成用人單位招聘橋梁工程、公路城市道路專業學生。河南洛陽一研究所原打算招收10名橋梁工程本科生，結果一上午只有一名學生遞交了推薦表。長安大學就業指導中心主任張紅紅分析介紹說，西部大開發首先要加強基礎設施建設，公路、橋梁、隧道的建設急需人才，而設置公路橋梁專業的高校并不是很多，長安大學公路橋梁專業的供需比例去年是1：8，今年這個比例會進一步拉大。

一、我校通信工程監理專業師資隊伍建設現狀

（一）擁有高職稱、高學歷人才

自2005年與廣東達安公司合作辦學后，通信工程監理專業加大了人才引進力度,先后引進了具有豐富工程背景的專家1人(高級工程師)，教授1人，碩士5人。通過這些高級人才引進與青年教師培養，目前通信工程監理專業建設取得系列成果，國家級課題3項，省級項目5項和多項校級項目和成果，還獲得中央財政支持重點專業，并成功申報了通信工程設計專業方向。每一個專業及專業方向均有1~2高水平學術帶頭人，通過專業帶頭人承擔各種科研項目，帶領教師團隊積極開展科研，青年教師迅速成長，提升了教學水平，提升了教師綜合素質；另一方面，鼓勵和吸收學生參與研究課題，如校教改項目《頂崗實習3G手機管理平臺的建設與應用》，監理班學生頂崗實習期間利用3G技術實時傳回通信工程現場監理的情況，不僅直接提高了學生的科研實踐能力，也改進了傳統頂崗實習管理模式，體現了特色引領型的專業特色。

（二）擁有通信真實項目背景的專任教師團隊

(1)建立專業教師定期下企業培訓制度，組織教師走出去到通信行業、企業脫產集中培訓。有計劃的抽調專業教師到對口的企業單位補習實踐能力課，同時讓教師帶著課題到生產一線，再將行業、企業實際問題帶回學校研究，用生產實際問題及研究成果充實教學，提高教師的專業教學水平。近年來,通信工程監理專業每年均有1~2人到企業掛職鍛煉。(2)組織專業教師到國內外相關的企業進行參觀、學習、進修。近兩年該專業與不少通信類企業加強合作，如廣東達安、訊方通信、華為通信等，每年都組織一些教師到企業進行學習、參觀、培訓，讓教師的實踐能力得到了提高。

（三）擁有由企業技術骨干組成的穩定的兼職教師庫

為了做實工學結合，保證教學的質量，在廣東達安工程項目管理有限公司的大力支持和推薦下，不斷充實和完善兼職教師隊伍，目前師資團隊已經擁有近15名由企業技術骨干和專家組成的兼職教師庫，他們在各自的領域均起到引領作用，他們參與到理論講授、實習指導、畢業論文指導以及頂崗實習等教學的各個環節中，每年承擔專業理論課教學3-4門，專業講座5-6次，實踐教學（含暑期實踐）和頂崗實習達25周以上，學生們在校能學習通信企業的最新知識，了解企業文化，對職業規劃起到積極作用，較好地滿足專業建設的實踐性的需要，也充分體現了本專業“校企嵌入，共建共管”的人才培養體系的內涵。