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裝備制造業(yè)論文范文1

中國裝備制造業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就，形成了獨(dú)立完整、門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的裝備制造體系，為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)提供了一批重要裝備，已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，總量規(guī)模居世界前列。但是，相對于國際發(fā)展新格局，相對于世界技術(shù)進(jìn)步的大潮流，自主創(chuàng)新能力弱正在成為中國裝備制造業(yè)的軟肋。有人曾把中國裝備制造業(yè)的大而不強(qiáng)，形象地比喻為“虛胖子”；有人透露，目前我國機(jī)械工業(yè)新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率僅為5.9%，僅為工業(yè)發(fā)達(dá)國家的10%；有人認(rèn)為，我國裝備制造業(yè)和國外的主要差距在于具有自主知識產(chǎn)權(quán)的東西少，存在引進(jìn)—落后—再引進(jìn)—再落后的怪圈。古希臘神話中，阿喀琉斯刀槍不入，而腳后跟卻是致命的弱點(diǎn)。當(dāng)箭射中他的腳踵時，英雄的生命就此結(jié)束。將我國的裝備制造業(yè)喻為阿喀琉斯之踵，無疑是在揭示業(yè)內(nèi)一個基本的共識：我國裝備制造業(yè)自主研發(fā)能力差，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的東西少。目前，裝備制造業(yè)還沒有完成承擔(dān)起“裝備中國”的重任。我們的裝備制造業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)到了非自主創(chuàng)新不可的時候了，如果不自主創(chuàng)新，我們就會被西方國家壓制在產(chǎn)品的低端水平。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，使競爭已經(jīng)從價格競爭、質(zhì)量競爭，發(fā)展到了價值競爭、品牌競爭，要有品牌、要有價值，就必須要有自主知識產(chǎn)權(quán)，要有自主知識產(chǎn)權(quán)，就必須要有自主創(chuàng)新。面對國際競爭日益激烈、科技進(jìn)步日新月異的新形勢，只有在裝備制造業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展上占據(jù)優(yōu)勢地位，才能始終贏得和保持發(fā)展的主動權(quán)，從而在國際競爭中處于更為有利的戰(zhàn)略地位。加快裝備制造業(yè)的振興，關(guān)鍵是加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，可以說，自主創(chuàng)新是裝備制造業(yè)的生命。

“十一五”注定是我國制造業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，是制造業(yè)升級、跨越的關(guān)鍵階段。從“十一五”規(guī)劃到《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》，再到《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》，國家對裝備制造業(yè)的扶植力度一環(huán)緊似一環(huán)，并且把振興裝備制造業(yè)提升到了國家與民族安全的前所未有的高度。“十一五”規(guī)劃為振興我國裝備制造業(yè)提出了總體目標(biāo)：努力突破核心技術(shù)，提高重大技術(shù)裝備研發(fā)設(shè)計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平。特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進(jìn)適用運(yùn)輸裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、自動化控制、集成電路設(shè)備和先進(jìn)動力裝置等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，提高研發(fā)設(shè)計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平。《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》為振興我國裝備制造業(yè)提出了技術(shù)目標(biāo)：掌握一批事關(guān)國家競爭力的裝備制造業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，制造業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列。到2010年,全社會研究開發(fā)投入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5%以上，力爭科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到60%以上，對外技術(shù)依存度降低到30%以下。十六屆五中全會通過的《****中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》，“提高自主創(chuàng)新能力和加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”是其點(diǎn)睛之筆。黨的十七大報告提出發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，振興裝備制造業(yè)。十七大報告對自主創(chuàng)新也非常重視，“自主創(chuàng)新”在報告中出現(xiàn)了十次，充分體現(xiàn)了自主創(chuàng)新是科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)涵之一，也是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵。自主創(chuàng)新是一項重大的國家戰(zhàn)略。我國要通過自主創(chuàng)新提升經(jīng)濟(jì)和科技水平，裝備制造業(yè)也必然要走自主創(chuàng)新的道路。

自主創(chuàng)新的對立面不是開放創(chuàng)新，自主創(chuàng)新不排斥開放與繼承，自主創(chuàng)新也不是鼓勵一切從頭做起，原始創(chuàng)新是自主創(chuàng)新，集成技術(shù)是自主創(chuàng)新，引進(jìn)消化吸收、改進(jìn)進(jìn)而再創(chuàng)新也是自主創(chuàng)新一個重要的組成部分。原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新往往孕育著科學(xué)技術(shù)的重大發(fā)展和飛躍，是科技創(chuàng)新能力的重要基礎(chǔ)和科技競爭力的源泉。同時，我們還必須把引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)與再創(chuàng)新緊密結(jié)合起來。目前，裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力基本態(tài)勢可以歸結(jié)為四類：一是能夠進(jìn)行部分原始創(chuàng)新的航天技術(shù)、軌道交通等行業(yè)。二是能夠在引進(jìn)--消化--吸收基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新的通信設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、軍用飛機(jī)、載重汽車等行業(yè)。三是處于引進(jìn)--消化--吸收過程而沒有系統(tǒng)掌握核心技術(shù)的轎車、大型乙烯成套設(shè)備等行業(yè)。四是依賴于國外產(chǎn)品，國內(nèi)基本沒有開發(fā)的行業(yè)，如大型飛機(jī)、半導(dǎo)體和集成電路設(shè)備、光纖制造設(shè)備、大型科學(xué)儀器以及大型醫(yī)療設(shè)備等（區(qū)賢明，2006）。從整體上來說，裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主要處于技術(shù)引進(jìn)的階段，不但大量自主創(chuàng)新的階段還沒有到來，而且對引進(jìn)技術(shù)的消化吸收能力也是有限的，重復(fù)引進(jìn)現(xiàn)象屢見不鮮。另外，在自主創(chuàng)新能力的基本態(tài)勢中，集成創(chuàng)新也是裝備制造業(yè)所欠缺的。我們認(rèn)為，解決裝備制造業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)的關(guān)鍵在于根據(jù)其產(chǎn)業(yè)特征（產(chǎn)權(quán)、技術(shù)等）和外部環(huán)境（政策），給出切實(shí)可行的技術(shù)引進(jìn)吸收的產(chǎn)業(yè)組織模式和產(chǎn)業(yè)組織政策，構(gòu)建“技術(shù)引進(jìn)--消化--吸收”的平臺，然后向“自主創(chuàng)新”進(jìn)行漸進(jìn)的轉(zhuǎn)變，最終達(dá)到獨(dú)立創(chuàng)新的階段。

我們的裝備制造業(yè)，不能始終落在別人后邊，吃別人的剩飯，我們必須走自主創(chuàng)新的道路。首先，要樹立勇于自主創(chuàng)新的信心，以最大的決心培育創(chuàng)新能力。金錢買不來核心技術(shù)，單純依靠技術(shù)引進(jìn)實(shí)現(xiàn)不了現(xiàn)代化。自主創(chuàng)新不光是口號，要落實(shí)到行動中去才會有效果。中國裝備制造業(yè)不能依賴國外、不能人云亦云，而應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。過去有人以為什么都可以從國外買，這個觀念很錯誤。即便是與國外的合作，也應(yīng)該堅持“以己為主”，不要受制于人。產(chǎn)品可以模仿，技術(shù)也可以引進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新能力是無法引進(jìn)的，要靠企業(yè)自身的積聚。這是企業(yè)核心競爭力所在。因此，裝備制造企業(yè)一定要相信自己的能力，腳踏實(shí)地地走出一條自主創(chuàng)新的道路來。

其次，要加大對裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新的資金支持力度。一要加大政府投資力度。政府財政應(yīng)從現(xiàn)有技術(shù)改造資金、科技三項費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)中，安排一定比例的經(jīng)費(fèi)，用于裝備制造業(yè)的重大技術(shù)改造項目貼息、重大技術(shù)創(chuàng)新項目補(bǔ)助，并視財政增收情況逐年遞增，設(shè)立裝備制造業(yè)專項發(fā)展資金，專項發(fā)展資金主要用于：裝備制造業(yè)重大項目的前期費(fèi)用，包括重大招商引資項目和建立裝備制造業(yè)專業(yè)園區(qū)的前期工作投入；優(yōu)勢拳頭產(chǎn)品和重點(diǎn)骨干企業(yè)的技術(shù)改造貸款貼息；重大技術(shù)裝備和關(guān)鍵技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新資金補(bǔ)助；重點(diǎn)骨干企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新投入，重點(diǎn)支持系統(tǒng)成套技術(shù)、自動化技術(shù)以及關(guān)鍵共性制造技術(shù)的研發(fā)；重大技術(shù)裝備展示和使用首臺（套、批）新型裝備等專項補(bǔ)助或獎勵。二要通過財稅優(yōu)惠政策促使企業(yè)自身加大自主研發(fā)投入。加大研發(fā)投入是自主創(chuàng)新取得較大突破的關(guān)鍵。三要加大對裝備制造業(yè)的金融支持力度。在高度貨幣化的當(dāng)代社會，如果沒有強(qiáng)有力的金融支持，裝備制造業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新就必然會受到很大的限制。國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)尤其是政策性銀行，應(yīng)積極開發(fā)多種金融產(chǎn)品，簽訂銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議，為裝備制造企業(yè)提供更多、更好的金融服務(wù)。四要積極發(fā)展風(fēng)險投資。要發(fā)揮風(fēng)險投資的嫁接作用，促進(jìn)裝備制造業(yè)的創(chuàng)新源得到很好的轉(zhuǎn)化并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

第三，制定和完善政府首購和訂購國產(chǎn)設(shè)備的政策措施。實(shí)際上，世界各國政府采購都有明顯的“產(chǎn)權(quán)保護(hù)”特征。美國的購買美國產(chǎn)品法規(guī)定，聯(lián)邦政府非GPA(政府采購協(xié)議)必須購買美國產(chǎn)品，其中，包括優(yōu)先購買具有美國自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。借鑒國外通行做法，著手研究制定有關(guān)法律法規(guī)，為“國貨國用”提供必要的法律保障。加強(qiáng)政府采購的監(jiān)管，抓緊研究出臺有關(guān)規(guī)定。研究建立由項目業(yè)主、裝備制造企業(yè)和保險公司風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的重大技術(shù)裝備保險機(jī)制。引導(dǎo)用戶單位和項目業(yè)主合理選擇技術(shù)路線和產(chǎn)品規(guī)格，支持重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化。加強(qiáng)政府監(jiān)管和輿論監(jiān)督，防止設(shè)備招投標(biāo)中歧視國產(chǎn)設(shè)備。對于國內(nèi)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)生產(chǎn)或開發(fā)的試制品和首次投向市場的產(chǎn)品，如果其符合國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求和先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的方向，并具有較大的市場潛力，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定，政府應(yīng)進(jìn)行首購；對消化吸收再創(chuàng)新形成的先進(jìn)裝備和產(chǎn)品，納入政府優(yōu)先采購范圍；對訂購和使用首臺（套）國產(chǎn)重大技術(shù)裝備的國家重點(diǎn)工程，可確定為技術(shù)進(jìn)步示范工程，優(yōu)先予以安排；建立由應(yīng)用部門、制造部門和保險公司風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的重大技術(shù)裝備保險機(jī)制。

第四，進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)。科技體制改革后，原有的產(chǎn)業(yè)部門研究所全部轉(zhuǎn)制為企業(yè)，產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的研究形成“缺位”。在市場經(jīng)濟(jì)體制尚未完善、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制還未根本改變、廣大中小型企業(yè)自主開發(fā)能力較弱的情況下，多數(shù)企業(yè)無力支持共性、基礎(chǔ)性及前瞻性技術(shù)的研發(fā)，需要發(fā)揮政府的作用以推動產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究能力建設(shè)，提高我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。政府要根據(jù)我國重點(diǎn)培育自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)裝備目錄，有計劃、有步驟地加強(qiáng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室、國家工程技術(shù)研究中心、行業(yè)科研院所等共性技術(shù)研究開發(fā)平臺的建設(shè)，重點(diǎn)支持原創(chuàng)性技術(shù)、共性技術(shù)及戰(zhàn)略性關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā)。要制定裝備工業(yè)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，對重點(diǎn)技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)系行業(yè)整體競爭力的共性基礎(chǔ)技術(shù)，應(yīng)明確研究開發(fā)計劃。對已經(jīng)研制出來的技術(shù)，要加緊運(yùn)用。注重用先進(jìn)的技術(shù)來改造、提升裝備制造工業(yè)，有重點(diǎn)、分步驟地將先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到重大技術(shù)裝備的重點(diǎn)領(lǐng)域、重大項目中，讓高水平、高效益的技術(shù)在重大技術(shù)裝備上發(fā)揮更大的作用。

裝備制造業(yè)論文范文2

一、機(jī)械工業(yè)是為能源發(fā)展提供裝備的重要產(chǎn)業(yè)

是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)及國防建設(shè)提供裝備的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。目前，我國機(jī)械工業(yè)總體規(guī)模已連續(xù)多年位居世界前茅，我國發(fā)電設(shè)備的產(chǎn)量占全球60%左右，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也有所改善，產(chǎn)品技術(shù)逐年提高。世界最大的單機(jī)容量泰山核電機(jī)組1號機(jī)組175萬千瓦核能發(fā)電機(jī)成功研發(fā)，我國在特高壓輸變電設(shè)備的充電樁、高壓絕緣套管等一大批長期受制于進(jìn)口的關(guān)鍵零部件也都取得了重大突破。此外，我國在能源裝備的其他方面這些年也有了長足進(jìn)步，許多產(chǎn)品、許多關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)替代了進(jìn)口。但是，機(jī)械工業(yè)也是生產(chǎn)規(guī)模大、生產(chǎn)戰(zhàn)線長的耗材耗能大戶，肩負(fù)的責(zé)任更加重大。我們還有很多產(chǎn)品能源排放超標(biāo)、技術(shù)改造乏力、工藝水平落后、高效節(jié)能等高檔產(chǎn)品供給不足。在資源制約、能源安全與環(huán)境約束矛盾加劇的形勢下，機(jī)械工業(yè)為能源產(chǎn)業(yè)和能源的生產(chǎn)、消費(fèi)提供高端的產(chǎn)品以及加快轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)十分艱巨。因此，我們一方面要積極推行綠色制造，帶頭節(jié)能減排；一方面要加大技術(shù)創(chuàng)新力度，為社會提供先進(jìn)、高效、節(jié)能和環(huán)保的設(shè)備和產(chǎn)品,為各行業(yè)和社會做出貢獻(xiàn)。“十二五”以來，我們按照工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的總體部署，大力實(shí)施“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、強(qiáng)化基礎(chǔ)、兩化融合、綠色為先”的發(fā)展戰(zhàn)略，特別是在創(chuàng)新驅(qū)動、綠色為先的戰(zhàn)略推進(jìn)中做了一些工作。我們加快發(fā)展核能、太陽能、風(fēng)電、生物質(zhì)能等新型清潔能源設(shè)備，加快發(fā)展高效節(jié)能技術(shù)裝備、資源循環(huán)利用裝備、煤炭清潔利用及海水綜合利用裝備，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車等，并且努力高質(zhì)量地滿足鋼鐵、有色、建材、船舶等行業(yè)對高效、節(jié)能、低排放產(chǎn)品和裝備的需求。與此同時，我們也通過推廣節(jié)能減排技術(shù)、應(yīng)用節(jié)能減排工藝設(shè)備，提高設(shè)計、制造環(huán)節(jié)的能源材料利用率等措施，加大推進(jìn)自身節(jié)能減排、綠色制造步伐，促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)產(chǎn)品升級，努力為落實(shí)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。當(dāng)前，機(jī)械工業(yè)正在按照黨的“十”和十八屆三中全會精神以及國家關(guān)于工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的總體部署在加快推進(jìn)全行業(yè)深化改革和提質(zhì)增效升級。

二、我國已進(jìn)入全面深化改革的攻堅階段

各行業(yè)都處在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵期。面對著經(jīng)濟(jì)全球化和科學(xué)技術(shù)的日新月異，面對著推動能源生產(chǎn)與消費(fèi)革命的重要使命，只有加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的合作協(xié)作，擰成一股繩、一股勁，共同破解難題，實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新，才能加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快產(chǎn)業(yè)振興步伐，共同行使中國作為負(fù)責(zé)任大國的使命，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會履行責(zé)任。這次會議就是以能源市場化改革和生產(chǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)展為主題，邀請各界精英共同探討今后能源裝備發(fā)展如何適應(yīng)國家能源市場生產(chǎn)、消費(fèi)方面的需求，從而實(shí)能源裝備的高端制造化。我們也將廣泛聽取來自各界人士的真知灼見，以全力推進(jìn)機(jī)械行業(yè)主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、強(qiáng)化基礎(chǔ)、兩化融合、綠色低碳的發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)際行動為能源生產(chǎn)和消費(fèi)及保障我國能源安全作出新的貢獻(xiàn)。

作者：王瑞祥 單位：中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長

裝備制造業(yè)論文范文3

關(guān)鍵詞 裝備制造業(yè) 科技創(chuàng)新 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

一、引言

曾指出，東北地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一，傳統(tǒng)產(chǎn)品占大頭、“原”字號“初”字號產(chǎn)品居多，這種狀況改變得越快越主動。要推動遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展大力向前，科技創(chuàng)新是必然選擇，然而改變不等于，裝備制造業(yè)是我省的傳統(tǒng)鰲頭產(chǎn)業(yè)，更是國家的命脈產(chǎn)業(yè)。要使推動裝備制造業(yè)做大做強(qiáng)，科技創(chuàng)新是重中之重。對此，本文從多面分析做出對科技創(chuàng)新大趨勢下經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)整合升級的探究。

二、遼寧省裝備制造業(yè)當(dāng)前發(fā)展情況

遼寧省裝備制造業(yè)根底健全，以政府的振興政策為撐持，可以再次成為我國重要的裝備制造業(yè)基地。在遼寧各類裝備制造行業(yè)中，通用設(shè)施制造業(yè)的規(guī)模競爭力最強(qiáng)。2007年，遼寧通用設(shè)施制造業(yè)的資金利潤率僅為6個百分點(diǎn)，約相當(dāng)于全國平均利潤率的1/2。遼寧專用設(shè)施制造業(yè)的規(guī)模競爭力有了初步的提升，與首位的差距在逐步減少，其差值由0.52下降到0.46。然而，遼寧專用設(shè)備制造業(yè)的效益競爭力出現(xiàn)了小幅下降，這主要體現(xiàn)在行業(yè)資金利潤率較低上，其效益競爭力由2003年的第12位下降到第19位。但是，該產(chǎn)業(yè)的效益競爭力排名大幅下降，由第4位下降到第19位；同時，資金利潤率呈現(xiàn)急劇下滑現(xiàn)象，由第9位下降到第23位。在全國大力發(fā)展裝備制造業(yè)的背景下，遼寧儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)的規(guī)模競爭力相對削弱，在效益競爭力方面也沒有一定的優(yōu)勢。

遼寧裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備以下特點(diǎn)：

第一，產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著增長，具體表現(xiàn)在企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)總額和職工人數(shù)等總量指標(biāo)方面。

第二，產(chǎn)出或收益水平顯著增長，投入產(chǎn)出效率有所提高，具體表現(xiàn)在營業(yè)收入、利稅總額和利潤總額等收益指標(biāo)方面，總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率有所增長。

三、裝備制造業(yè)科技創(chuàng)新型體系的構(gòu)建

在裝備制造業(yè)科技創(chuàng)新型體系中，原有的構(gòu)成元素都有所變更，其調(diào)整內(nèi)容有科技發(fā)展的變革、科創(chuàng)服務(wù)體系的完善以及科創(chuàng)環(huán)境的改善。裝備制造業(yè)的科技創(chuàng)新由三部分組成，分別是制造技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新。制造技術(shù)創(chuàng)新，即采用最為先進(jìn)的生產(chǎn)方法，可概括為用于生產(chǎn)制造的機(jī)械的自動化、智能化、數(shù)字化、信息化以及生產(chǎn)組織的改革創(chuàng)新，進(jìn)一步形成制造精密并且生產(chǎn)高效的技術(shù)平臺。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，即生產(chǎn)更高效的裝備制造設(shè)備，更大功率的執(zhí)行車間，更為綠色環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù)。設(shè)計技術(shù)創(chuàng)新，即建立以多系統(tǒng)為基礎(chǔ)的三維設(shè)計平臺，多學(xué)科發(fā)展相互協(xié)同的平臺，進(jìn)而構(gòu)建先進(jìn)化、科技化、學(xué)科共通化三位一體的設(shè)計技術(shù)平臺。

結(jié)構(gòu)導(dǎo)向型區(qū)域創(chuàng)新體系的特點(diǎn)：

遼寧裝備制造業(yè)創(chuàng)新體系以行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化和升級為前提，以國家裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃為背景，具有鮮明的遼寧地域特征。

第一，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整需求為指引方向。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)狀況是決定遼寧省整個裝備制造業(yè)競爭力的重要因素之一，其變動將直接影響到創(chuàng)新體系的建設(shè)與發(fā)展。按照經(jīng)濟(jì)客觀發(fā)展趨勢，在構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系時，要努力適應(yīng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求。

第二，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化發(fā)展為發(fā)展核心。建設(shè)創(chuàng)新體系是對其作用及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)改善的行為，對創(chuàng)新體系實(shí)施模式和政策的確立在不同時期是不同的。遼寧省裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在不同發(fā)展時期經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)具有不同的特征，因此每個時期都需要與之相適應(yīng)的科技創(chuàng)新體系作為產(chǎn)業(yè)支柱。

四、遼寧裝備制造業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)

改革中的重點(diǎn)任務(wù)：

第一，綠色技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者的研究，綠色技術(shù)創(chuàng)新包含兩方面內(nèi)容：清潔生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新和綠色產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，涉及政策設(shè)計和實(shí)施、法律制定和保障、企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)、文化形成和塑造、社會公眾和社會組織積極參與等。筆者認(rèn)為，遼寧省裝備制造行業(yè)發(fā)展緩慢，其原因之一是它還停留在“資源投入一產(chǎn)品生存一污染排放”的單向流動線性經(jīng)濟(jì)中。因此，提升裝備制造業(yè)產(chǎn)品科技含量，引入清潔生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)行綠色技術(shù)創(chuàng)新，是實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路，應(yīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程污染的最優(yōu)控制，形成“低投入、低消耗、低排放、高效率”的節(jié)約型增長模式。

第二，加大對后續(xù)教育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在針對面向制造業(yè)的教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展議題上，之前國內(nèi)主流專家已定性的觀點(diǎn)大致可劃分為以下兩種：一是擴(kuò)大職業(yè)教育規(guī)模，推動企業(yè)基層細(xì)胞技術(shù)化；二是加大科研院所及頂尖高校科研的科研經(jīng)費(fèi)，在裝備制造業(yè)的高精尖發(fā)展導(dǎo)向上做技術(shù)攻關(guān)。其中鑒于針對高校的發(fā)展國內(nèi)已有大量專家學(xué)者做出詳細(xì)概述，筆者在此不再贅述；而對于職業(yè)教育，國內(nèi)主流觀點(diǎn)尚無明調(diào)定論，且常常為公眾所忽視，我組主要針對第一點(diǎn)展開合理性考量。

第三，發(fā)揮民族科技成果的最大化貢獻(xiàn)，減少不必要的非自主科技成分。作為東北重工業(yè)發(fā)展基地，裝備制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱絕不能依靠進(jìn)口技術(shù)。一方面我們要自主研發(fā)新技術(shù)，另一方面要將已落后的舊科技淘汰掉，逐步減少國外技術(shù)的成分，打造屬于遼寧人自己的民族科學(xué)技術(shù)。

第四，主線發(fā)展交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，副線注重發(fā)展電子信息通信設(shè)備制造業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。保證龍頭產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力的穩(wěn)步增長，同時密切關(guān)注國內(nèi)外電子通信設(shè)備制造的動態(tài)，緊跟市場趨勢的步伐，與全國保持高度一致，讓此類高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)都能在創(chuàng)新中得到發(fā)展。

第五，逐步完善科技型企業(yè)創(chuàng)新資金供應(yīng)鏈體系。降低門檻與要求并加大資金投入量，使更多有科技需要研發(fā)創(chuàng)新但無資金扶持的中小型企業(yè)得到發(fā)展機(jī)會。所謂形成資金鏈，就是讓一部分實(shí)力雄厚的制造公司χ行橢圃旃司進(jìn)行技術(shù)、資金上的扶持，中型制造公司對小型制造公司進(jìn)行扶持，一切行動必須以《中小企業(yè)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》為依據(jù)。

（作者單位為大連理工大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)部）

[作者簡介：郝偉琪（1996―），女，河北衡水人，本科，研究方向：社會科學(xué)，公共管理學(xué)。王文杰（1996―），男，福建南平人，本科，研究方向：社會科學(xué)，公共管理學(xué)。劉清（1996―），女，新疆和田人，本科，研究方向：社會科學(xué)，公共管理學(xué)。]

參考文獻(xiàn)

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裝備制造業(yè)論文范文4

論文摘要：摘要:我國裝備制造業(yè)長期以來一直是重生產(chǎn)、輕流通,導(dǎo)致物流成本巨大。如何降低企業(yè)物流成本增強(qiáng)企業(yè)效益,以及如何加強(qiáng)對其成本控制是裝備制造業(yè)管理者面臨的一個重要問題。據(jù)此,在剖析裝備制造業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀及其存在問題的基礎(chǔ)之上,深入研究了物流成本控制的方法,并總結(jié)了裝備制造業(yè)物流成本目標(biāo)控制方法應(yīng)采取的相應(yīng)措施。 

長期以來,人們對裝備制造業(yè)物流活動普遍重視不夠,成本管理方式落后,只是將運(yùn)輸、倉儲等對外支付的物流費(fèi)用單列出來,而在整個生產(chǎn)過程中許多物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用大多劃入生產(chǎn)成本,致使物流成本在財務(wù)賬簿中得不到真實(shí)反映。由于沒有對物流成本進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,很難從物流成本和物流成本管理中發(fā)現(xiàn)問題,不利于物流的合理化和經(jīng)濟(jì)效益的提高,直接影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)裝備制造業(yè)物流成本管理,特別是把現(xiàn)代成本管理模式融入到物流成本管理中,不但能形成新的物流成本管理模式,實(shí)施有效的物流成本核算與控制,而且能消除物流成本的盲區(qū),進(jìn)而不斷降低物流成本,以提高經(jīng)濟(jì)效益。 

1裝備制造業(yè)物流成本的涵義與特征 

1.1裝備制造業(yè)物流成本的涵義 

裝備制造業(yè)物流成本一般包括:供應(yīng)、倉儲、搬運(yùn)和銷售環(huán)節(jié)人員的工資及福利費(fèi);生產(chǎn)材料的采購費(fèi)用,如運(yùn)雜費(fèi)、保險費(fèi)、采購人員的差旅費(fèi)、合理損耗成本等;產(chǎn)品的推銷費(fèi),如廣告宣傳費(fèi)等;倉庫保管費(fèi),如倉庫維修費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等;有關(guān)設(shè)備、倉庫的折舊費(fèi)等;以及物流信息費(fèi)、貸款利息和回收廢棄物發(fā)生的物流費(fèi)等。 

1.2裝備制造業(yè)物流成本的特征 

1.2.1乘數(shù)效應(yīng)性 

物流成本類似于物理學(xué)中的杠桿原理,物流成本的下降通過一定的支點(diǎn),可以使銷售額獲得成倍的增長。假使銷售額為500萬元,物流成本為50萬元,那么物流成本削減5萬元,不僅直接產(chǎn)生5萬元的利潤,而且因為物流成本占銷售額的10%,所以間接增加了50萬的效益,這就是物流成本削減的乘數(shù)效應(yīng)。 

1.2.2隱含性 

我國物流科學(xué)研究處于起步階段,物流成本和物流成本管理的理論研究和實(shí)踐都存在著許多空缺之處。目前裝備制造業(yè)對物流成本沒有單獨(dú)核算,最多只是把運(yùn)輸、倉儲等對外支付的物流費(fèi)用單列出來,而在整個運(yùn)營過程中,許多物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用大多劃入生產(chǎn)成本核算,因此無法明確裝備制造業(yè)物流成本。 

1.2.3分散性 

物流成本的產(chǎn)生并不單純集中在某個或幾個職能部門,而是跨越了涉及裝備制造業(yè)的全部物資流動活動的范疇,包括采購、生產(chǎn)、銷售及其他的相關(guān)部門。由于物流成本的產(chǎn)生與物資流動密切相關(guān),而物資流動的范圍是跨越了裝備制造業(yè)的眾多職能部門,因此使得物流成本的形態(tài)呈現(xiàn)出比較分散的態(tài)勢。 

2裝備制造業(yè)物流成本控制存在的問題 

  1對物流成本沒有分列記賬 

物流在裝備制造業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨(dú)的項目,各企業(yè)基本上是根據(jù)會計報表的分類辦法,將成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本,將物流成本與銷售成本混在一起。根據(jù)我國2001年8月頒布的《物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》的概念,物流包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流等環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)都有相對應(yīng)的物流成本。銷售物流只是物流的一個環(huán)節(jié),其成本僅僅是整個物流成本的一部分,這樣就導(dǎo)致了裝備制造業(yè)物流成本的模糊和低估,從而使得企業(yè)并不能對物流成本進(jìn)行全面的分析和控制。  2物流費(fèi)用的核算方法失誤 

在通常的裝備制造業(yè)財務(wù)決算表中,所表示的物流費(fèi)用核算的是對外部運(yùn)輸業(yè)或第三方物流供應(yīng)商所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或向共用倉庫支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用,而對于企業(yè)內(nèi)與物流相關(guān)的人力資源成本費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)等各種費(fèi)用則是與其它經(jīng)營費(fèi)用統(tǒng)一歸集核算。因而,從現(xiàn)代物流管理的角度來看,裝備制造業(yè)難以正確地把握實(shí)際的物流成本,這使得裝備制造業(yè)較難對物流成本實(shí)施管理和控制。  3物流成本控制的手段和方法比較落后 

裝備制造業(yè)在進(jìn)行物流成本控制時主要還是運(yùn)用一些傳統(tǒng)的方法,而價值工程、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、計算機(jī)控制等現(xiàn)代化成本控制方法很少被應(yīng)用,更談不上系統(tǒng)應(yīng)用,因而難以發(fā)揮方法、手段綜合運(yùn)用的最優(yōu)成果,致使成本控制中科技含量較低。 

3裝備制造業(yè)物流成本控制的途徑 

  1建立物流成本專門化管理組織 

建立現(xiàn)代裝備制造業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)要從根本上解決內(nèi)部物流職能分散、物流活動難以協(xié)調(diào)的問題,必須從改造組織結(jié)構(gòu)入手,建立現(xiàn)代的裝備制造業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)。為有效地實(shí)行物流合理化,謀求物流成本的降低,必須建立個專門負(fù)責(zé)物流工作的獨(dú)立部門甚至建立一個物流分公司,對物流成本實(shí)行系統(tǒng)控制和統(tǒng)一管理,這樣才能創(chuàng)造出物流效益。

3.2制訂物流成本預(yù)算控制制度 

預(yù)算與控制密不可分,核定的預(yù)算是執(zhí)行物流成本控制規(guī)劃的基礎(chǔ),物流成本預(yù)算的編制既是一個計劃過程,同時也是確定控制標(biāo)準(zhǔn)的過程,即預(yù)算控制。  2.1預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)要細(xì)化和科學(xué)化 

物流成本非常繁雜,覆蓋到裝備制造業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等各個過程,它包括了供應(yīng)、倉儲和銷售等環(huán)節(jié)人員的工資及福利,材料的采購費(fèi)用,產(chǎn)品的廣告宣傳費(fèi),倉庫保管費(fèi),有關(guān)設(shè)備和倉庫的折舊費(fèi)等等。這無形要求了物流成本預(yù)算必須根據(jù)物流成本的特點(diǎn),詳盡的劃分各預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化到各個物流環(huán)節(jié)、各項物流費(fèi)用,使物流成本預(yù)算科學(xué)化,具有可考核性,使預(yù)算落實(shí)到實(shí)處。  2.2建立物流責(zé)任中心,明確各自責(zé)任 

物流成本預(yù)算管理必須同責(zé)任成本結(jié)合起來,在裝備制造業(yè)內(nèi)部建立起各級物流責(zé)任中心,將物流成本預(yù)算指標(biāo)進(jìn)行層層分解,隨著預(yù)算數(shù)據(jù)的逐級分解,預(yù)算的物流責(zé)任中心的層次越來越低,預(yù)算項目越來越具體。通過建立物流責(zé)任中心,不斷細(xì)化物流預(yù)算責(zé)任,從而達(dá)到指標(biāo)分解、層層下達(dá)、落實(shí)到人、逐級考核的管理效果。 3實(shí)行物流業(yè)績考核 

物流成本控制體系需要有效的物流成本考核,通過物流成本考核,將企業(yè)整個物流過程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心,對每個責(zé)任中心明確其權(quán)力、責(zé)任及其業(yè)績計量和評價方式,建立起一種以責(zé)任中心為主體,責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的機(jī)制,通過信息的積累、加工、反饋而形成的物流系統(tǒng)內(nèi)部的一種嚴(yán)密成本控制系統(tǒng)。  3.1編制物流業(yè)績報告 

為了反映成本考核的結(jié)果,讓領(lǐng)導(dǎo)知道考核體系運(yùn)行情況,讓被考核對象知道他們的業(yè)績被衡量、報告和考核,也為了便于糾正偏差,改進(jìn)工作,應(yīng)形成一個正式的報告制度。考核部門定期編制考核報告,報送領(lǐng)導(dǎo)層及有關(guān)部門,控制報告顯示過去工作的狀況,提供改進(jìn)工作的線索,也是實(shí)施獎懲的依據(jù)。控制報告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括如下幾個方面:實(shí)際成本的資料反映,“完成了多少”;控制目標(biāo)的資料反映,“應(yīng)該完成多少”;兩者之間的差異和原因,反映“完成得好不好是誰的責(zé)任”。 

物流業(yè)績報告就是根據(jù)會計記錄編制的反映物流責(zé)任預(yù)算的實(shí)際執(zhí)行情況,揭示物流責(zé)任預(yù)算與實(shí)際執(zhí)行差異的控制報告。根據(jù)物流業(yè)績報告,可以進(jìn)一步對實(shí)際執(zhí)行差異的原因和責(zé)任進(jìn)行具體分析,以充分發(fā)揮反饋?zhàn)饔?使上層物流責(zé)任中心和本中心對有關(guān)物流活動實(shí)行有效的控制和調(diào)節(jié),促使物流成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。  3.2糾正偏差,實(shí)行獎懲 

物流業(yè)績報告出來以后,考核任務(wù)并沒有結(jié)束,還要做兩件事:一是根據(jù)責(zé)任者完成目標(biāo)的情況給予獎懲,二是糾正偏差。 

兌現(xiàn)考核結(jié)果,實(shí)施獎懲,是保證考核系統(tǒng)有效運(yùn)行的關(guān)鍵。獎勵完成任務(wù)好的人時應(yīng)注意:第一,獎勵的對象必須是為成本節(jié)支做出貢獻(xiàn)的行為人。第二,員工事先知道成本達(dá)到何種水平,會得到何種獎勵。第三,避免獎勵僥幸取得好成績的人,由于客觀條件發(fā)生變化而節(jié)約成本的不應(yīng)給予獎勵。第四,獎勵要前后一致。保持政策的一貫性。懲罰沒有完成任務(wù)者時應(yīng)注意:第一,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,確定責(zé)任歸屬,盡快采取行動,拖延會減弱懲罰的效力,要保持政策的實(shí)效性。第二,員工事先知道成本超支多少,要受什么樣的懲罰,只有這樣責(zé)任者才能接受懲罰。第三,懲罰要一視同仁,前后一致。一視同仁體現(xiàn)公平性,前后一致體現(xiàn)一貫性。只有保持政策的公平性與一貫性才能獲得員工的廣泛支持。 

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裝備制造業(yè)論文范文5

關(guān)鍵詞：裝備制造業(yè)；產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟；模式構(gòu)建

中圖分類號：F273.1；F426.4

一、引言

裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)資金密集，是各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障和國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。我國正處于工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，亟需提高裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平與競爭力、加速其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟就是在這種背景下提出的。

產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（Industrial Technology Innovation Alliance，即ITIA）是由企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)或其他組織機(jī)構(gòu)，以企業(yè)的發(fā)展需求和各方的共同利益為基礎(chǔ)，以提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的技術(shù)創(chuàng)新合作組織[1]。

在構(gòu)建ITIA過程中，基于主體在聯(lián)盟中的地位和作用不同而構(gòu)成的聯(lián)盟模式各不相同，主要分為企業(yè)主導(dǎo)型、政府導(dǎo)向型、學(xué)研主導(dǎo)型和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合型四類。由于裝備制造業(yè)自身所具有的獨(dú)特特點(diǎn)及在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位，基于裝備制造業(yè)企業(yè)在聯(lián)盟中的引導(dǎo)、組織、創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等多方面復(fù)雜作用，本文針對主客體因素進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上對裝備制造業(yè)ITIA模式進(jìn)行構(gòu)造。

二、ITIA分類及特征

根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)術(shù)界對ITIA進(jìn)行了各式各樣的分類，對其具體分類方式及特征分析如下。

（一） ITIA的分類

ITIA分布于諸多行業(yè)，具體形態(tài)多種多樣，組織形式無統(tǒng)一模式。根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)術(shù)界進(jìn)行了各式各樣的分類。基于主體在聯(lián)盟中的地位和作用可分為企業(yè)主導(dǎo)型、政府導(dǎo)向型、學(xué)研主導(dǎo)型和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合型[2]；按照政府在聯(lián)盟組建和發(fā)展中的角色分為政府指令型、政府推動型和市場自發(fā)結(jié)合型；依據(jù)聯(lián)盟合作內(nèi)容可分為技術(shù)服務(wù)型、技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓型和技術(shù)培訓(xùn)型等[3]；根據(jù)聯(lián)盟成員聯(lián)系的緊密程度可分為技術(shù)協(xié)作型、契約型和一體化模式[4]；根據(jù)聯(lián)盟成員處于產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)系可分為橫向合作創(chuàng)新、縱向合作創(chuàng)新以及混合合作創(chuàng)新模式[5]；區(qū)分組建聯(lián)盟的目的和功能可分為人才培養(yǎng)型、研究開發(fā)型、生產(chǎn)經(jīng)營型以及立體綜合型合作模式[6]。

（二）ITIA特征

ITIA的具體特征體現(xiàn)在主體性、目標(biāo)性、層次性和運(yùn)行性。

1.主體性

ITIA的推動力量是政府，行為主體是企業(yè)，是由企業(yè)、院校、科研院所及其他組織機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成的整體。其中企業(yè)主要為聯(lián)盟提供技術(shù)人員、資金、科研設(shè)備等技術(shù)創(chuàng)新的必要資源；與高校、科研院所等技術(shù)創(chuàng)新前沿部門相互聯(lián)結(jié)，成立重大關(guān)鍵技術(shù)項目研究組，推廣技術(shù)，使創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

2.目標(biāo)性

國家長期戰(zhàn)略目標(biāo)在ITIA的具體活動中得到重點(diǎn)體現(xiàn)，活動以國家創(chuàng)新戰(zhàn)略為主要出發(fā)點(diǎn)，主要著眼于國家重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域；從長遠(yuǎn)發(fā)展與戰(zhàn)略角度來規(guī)劃各參與主體的合作關(guān)系，重點(diǎn)在于聯(lián)盟中各主體從其他成員獲取資源，轉(zhuǎn)化為自身資源，取長補(bǔ)短，進(jìn)而獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。

3.層次性

ITIA活動作用的領(lǐng)域處于高產(chǎn)業(yè)層次，具有積極強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)帶頭作用，聯(lián)盟中研究開發(fā)的技術(shù)是具有產(chǎn)業(yè)核心地位的技術(shù)，與其他聯(lián)盟的專有技術(shù)相區(qū)別，最終期望得到行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)又在另一方面促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化。

4.運(yùn)行性

ITIA的運(yùn)行活動需要制定相關(guān)的契約，運(yùn)行受到法律約束，并且得到法律保護(hù)。ITIA通過對資源進(jìn)行優(yōu)化配置，把外部競爭變?yōu)樽陨砺?lián)盟內(nèi)部的資源協(xié)調(diào)、分配，各參與主體之間依存度高，可促進(jìn)契約的進(jìn)一步實(shí)施。

三、裝備制造業(yè)ITIA構(gòu)建原則

基于裝備制造業(yè)ITIA的特殊性，在構(gòu)建中應(yīng)該遵循以下五個原則：

（一）契約原則

契約原則即建立有法律效力的聯(lián)盟契約，通過契約對聯(lián)盟各方的責(zé)任、義務(wù)進(jìn)行約束，對各方在利益分配、風(fēng)險分擔(dān)等方面進(jìn)行規(guī)定。

（二）戰(zhàn)略原則

裝備制造業(yè)ITIA構(gòu)建需要符合國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，還要聯(lián)系國家環(huán)保、產(chǎn)業(yè)與能源政策，符合國家核心競爭力的提升與產(chǎn)業(yè)競爭力的迫切要求。

（三）需求原則

構(gòu)建裝備制造業(yè)ITIA必須遵循市場規(guī)律，建立在共同需求之上；瞄準(zhǔn)裝備制造業(yè)中的重大技術(shù)需求，選擇有一定基礎(chǔ)的領(lǐng)域。

（四）引導(dǎo)原則

政府是裝備制造業(yè)ITIA的引導(dǎo)者，運(yùn)用引導(dǎo)職能，按市場需求，對聯(lián)盟各創(chuàng)新要素進(jìn)行重新整合，解決聯(lián)盟運(yùn)行中存在的問題；運(yùn)用管理職能，對聯(lián)盟進(jìn)行監(jiān)督管理。

（五）信任原則

信任是合作的基礎(chǔ)，由于裝備制造業(yè)ITIA各方的文化差異，契約的不完備性等，沖突在聯(lián)盟中是不可避免的，ITIA只有建立在各方信任的基礎(chǔ)上，才能從根本上解決問題。

四、裝備制造業(yè)ITIA模式構(gòu)建

對裝備制造業(yè)ITIA模式構(gòu)建分析如下。

（一）裝備制造業(yè)ITIA影響因素

探討裝備制造業(yè)ITIA影響因素主要從其主體因素、客體因素以及主客體因素進(jìn)行分析。

1.裝備制造業(yè)ITIA主體因素分析

裝備制造業(yè)ITIA中，有企業(yè)、政府、高校及科研院所與服務(wù)性機(jī)構(gòu)四方主體。他們在職能上相互影響、相互促進(jìn)。

（1）企業(yè)

裝備制造企業(yè)在聯(lián)盟中需要：一是在行業(yè)中推廣技術(shù)創(chuàng)新成果，引起技術(shù)創(chuàng)新的連鎖效應(yīng)，使得經(jīng)濟(jì)效益與社會效益最大化；二是自主開展科研項目，裝備制造企業(yè)應(yīng)做技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，及早捕捉技術(shù)需求，進(jìn)行自主創(chuàng)新研發(fā)；三是整合知識資源，裝備制造企業(yè)最先了解市場動態(tài)，應(yīng)及時參與高校等的技術(shù)創(chuàng)新活動，引導(dǎo)創(chuàng)新方向，提升自身創(chuàng)新能力。

（2）政府

政府主要職能有：一是引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新活動。政府運(yùn)用自身引導(dǎo)職能，促進(jìn)企業(yè)與其他成員合作，解決成員間沖突，使裝備制造業(yè)ITIA沿著長期戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展。二是搭建公共平臺。政府要在財政經(jīng)費(fèi)中設(shè)立專項資金，用于建設(shè)重點(diǎn)裝備制造業(yè)技術(shù)公共平臺。三是制定政策法規(guī)。政府可借鑒外國成功經(jīng)驗，為裝備制造業(yè)ITIA發(fā)展提供一個健康的政策環(huán)境。

（3）高校及科研機(jī)構(gòu)

相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)需要：一是重視基礎(chǔ)研究，在裝備制造業(yè)ITIA的創(chuàng)新活動中重視基礎(chǔ)研究，帶動各方技術(shù)創(chuàng)新的積極性；二是培養(yǎng)創(chuàng)新人才，重視理論聯(lián)系實(shí)際，鼓勵師生到企業(yè)中去，為裝備制造行業(yè)提供技術(shù)創(chuàng)新人才；三是促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化，主動與裝備制造企業(yè)交流合作，將科研成果快速轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力，使科學(xué)研究適應(yīng)市場需求。

（4）服務(wù)性機(jī)構(gòu)

在裝備制造業(yè)ITIA的構(gòu)建及發(fā)展過程中，由于裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新自身的高投入、高風(fēng)險、周期長等特征，在技術(shù)創(chuàng)新及后期的成果轉(zhuǎn)化階段都需要大量的資金，而企業(yè)本身還有其它生產(chǎn)項目，資金周轉(zhuǎn)有可能出現(xiàn)障礙，所以需要服務(wù)性機(jī)構(gòu)的加入，為聯(lián)盟提供大量的資金支持。并且，裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新同時是一個高收益的活動，有利于金融、風(fēng)投機(jī)構(gòu)獲取高回報率。

2.裝備制造業(yè)ITIA客體因素分析

裝備制造業(yè)ITIA不僅受參與主體的影響，同時受到政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化環(huán)境等客觀因素影響。

（1）政治環(huán)境

為促進(jìn)ITIA發(fā)展，國家及地方政府出臺各項法律法規(guī)及優(yōu)惠政策，為裝備制造業(yè)ITIA的構(gòu)建及發(fā)展提供良好的政治環(huán)境。如科技部等六部門的《關(guān)于推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建的指導(dǎo)意見》、工信部提出的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計劃》等。

（2）經(jīng)濟(jì)環(huán)境

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化，各國政府、高校和科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇與風(fēng)險。裝備制造業(yè)ITIA的技術(shù)創(chuàng)新活動中具有很強(qiáng)的不確定性，因此各參與主體在聯(lián)盟運(yùn)行過程中需要對各自應(yīng)承擔(dān)的資金、人力、物質(zhì)資源的投資風(fēng)險有明確認(rèn)識，相互配合，盡量減少風(fēng)險發(fā)生。如若發(fā)生風(fēng)險，應(yīng)按合同各自承擔(dān)責(zé)任。

（3）技術(shù)環(huán)境

由于目前在裝備制造業(yè)基礎(chǔ)研究過程中，創(chuàng)新成本增加迅速、研發(fā)個體能力有限、裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新周期長等因素，使技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險大幅提升，單獨(dú)個體無力承擔(dān)創(chuàng)新風(fēng)險。因此，各方需建立技術(shù)共享平臺、取長補(bǔ)短，建立裝備制造業(yè)ITIA。

（4）社會文化環(huán)境

隨著經(jīng)濟(jì)全球化，文化資源是技術(shù)持續(xù)發(fā)展進(jìn)步的重要因素。在裝備制造業(yè)ITIA構(gòu)建及發(fā)展中，沒有相似的價值觀會阻礙聯(lián)盟發(fā)展，所以應(yīng)選擇具有相同或相似文化與價值觀的合作伙伴。但由于組成成員多、類型廣，文化等必然存在差異，因此必須選擇一種能夠引導(dǎo)整個聯(lián)盟的文化及價值觀，使聯(lián)盟持續(xù)快速發(fā)展。

3.裝備制造業(yè)ITIA主客體因素的關(guān)系

裝備制造業(yè)ITIA的生存與發(fā)展受主客體因素的影響與制約，如圖1是裝備制造業(yè)ITIA主客體因素關(guān)聯(lián)圖。

（1）主體變化影響客體因素

政府、企業(yè)、高校及科研機(jī)構(gòu)及各種服務(wù)性機(jī)構(gòu)在社會中作為一個個相互獨(dú)立的個體，在經(jīng)濟(jì)、社會中扮演不同角色，有各自無法替代的作用，缺一不可。因此，它們的發(fā)展變化在一定程度上影響著政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會文化環(huán)境。

（2）客體變化影響主體因素

經(jīng)濟(jì)增減、政策頒布、技術(shù)變革以及文化進(jìn)步等必將帶來改革浪潮，政府的財政偏好、企業(yè)生產(chǎn)方向、高校及科研院所的研究方向以及服務(wù)性機(jī)構(gòu)的投資方向也必定隨之發(fā)生改變，從而改變裝備制造業(yè)ITIA系統(tǒng)，進(jìn)而改變裝備制造業(yè)ITIA的模式。

（3）主客體相互作用及轉(zhuǎn)換機(jī)制

從上文的研究可以看出，裝備制造業(yè)ITIA的主體因素與客體因素并不是單獨(dú)存在的，它們之間是相互聯(lián)系、相互作用的。單獨(dú)地理解各要素對裝備制造業(yè)ITIA的影響，會導(dǎo)致聯(lián)盟決策者主觀上對其他因素的忽視，進(jìn)而導(dǎo)致聯(lián)盟運(yùn)行失效。因此，我們應(yīng)該采用系統(tǒng)的、全面的、有機(jī)的觀點(diǎn)來看待和理解影響裝備制造業(yè)ITIA各因素的作用，從而有效地對待聯(lián)盟中的合作與競爭[7]。

（二）裝備制造業(yè)ITIA模式構(gòu)建

從上文可知，在裝備制造業(yè)ITIA構(gòu)建中，受到主體政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及客體政治、經(jīng)濟(jì)、社會、文化等多方面因素的影響，所以在聯(lián)盟的構(gòu)建中需全面、系統(tǒng)、有機(jī)地考慮這些因素，考慮到主客體因素對聯(lián)盟的作用及影響，以及主客體因素之間的相互作用及影響，只有這樣構(gòu)建裝備制造業(yè)ITIA才能發(fā)揮最大效能，使聯(lián)盟各方獲得最大效益。以企業(yè)為主導(dǎo)、契約型的裝備制造業(yè)ITIA構(gòu)建及內(nèi)在關(guān)系如圖2所示。

在政府的引導(dǎo)支持下，聯(lián)合裝備制造企業(yè)、相關(guān)高校及科研院所、金融機(jī)構(gòu)等各方力量，以具有法律約束力的契約為保障，建立聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的裝備制造業(yè)ITIA，可以實(shí)現(xiàn)政府部門、裝備制造企業(yè)、相關(guān)高校及科研院所、金融機(jī)構(gòu)等各方獨(dú)自所無法獲取的高效益，使戰(zhàn)略聯(lián)盟系統(tǒng)產(chǎn)生1 + 1> 2 的協(xié)同效應(yīng)。同時加快裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐，提升我國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，使裝備制造業(yè)繼續(xù)成為帶動我國經(jīng)濟(jì)增長的主力軍，在國際裝備制造業(yè)競爭中獲得比較優(yōu)勢。

由于裝備制造業(yè)ITIA受主客體等多種因素的影響與制約，同時存在多種復(fù)雜機(jī)制，所以在構(gòu)建聯(lián)盟時需要全面、系統(tǒng)，同時要通過最精簡、有效的聯(lián)盟組織獲得聯(lián)盟運(yùn)行的最大效益。因此構(gòu)建出的聯(lián)盟是以企業(yè)為主體、政府推動、契約型、研究混合型的ITIA。如圖3是構(gòu)建的裝備制造業(yè)ITIA模式圖。

聯(lián)盟中各個層級及其中的部門有其各自的職能，分工明確，避免由于聯(lián)盟混亂、責(zé)任不清導(dǎo)致聯(lián)盟運(yùn)行效率低下，影響裝備制造業(yè)ITIA的發(fā)展。

1.戰(zhàn)略決策層

戰(zhàn)略決策層分為兩個部分，會員大會及理事會，會員大會是由聯(lián)盟中所有成員組成的，而理事會則是通過會員大會商討具有代表性的成員組成的，其中必須同時包含政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及服務(wù)性機(jī)構(gòu)四方要素。會員大會總領(lǐng)聯(lián)盟的發(fā)展方向，對聯(lián)盟的發(fā)展做出重要的戰(zhàn)略決策。理事會有行使會員大會的權(quán)利，對聯(lián)盟發(fā)展做出戰(zhàn)略部署，但當(dāng)理事會內(nèi)部發(fā)生分歧或發(fā)生重大事件時，必須經(jīng)會員大會通過。

2.管理層

理事會下設(shè)秘書處與常務(wù)理事兩個單位，秘書處下設(shè)技術(shù)開發(fā)部、業(yè)務(wù)發(fā)展部及運(yùn)行部，常務(wù)理事下面下設(shè)聯(lián)合實(shí)驗室與小組實(shí)驗室兩個部門。秘書處及下設(shè)兩部門主要是對聯(lián)盟進(jìn)行綜合管理，包括伙伴選擇、具體項目選擇、組織分工、獎勵激勵及利益分配等各項工作，對聯(lián)盟活動起到統(tǒng)籌的作用。

而常務(wù)理事則是對具體技術(shù)創(chuàng)新活動進(jìn)行分工執(zhí)行，是技術(shù)創(chuàng)新活動實(shí)踐部門。其中的聯(lián)合實(shí)驗室一般是由聯(lián)盟出資設(shè)立的固定研發(fā)機(jī)構(gòu)，而小組實(shí)驗室則分散在聯(lián)盟成員自身的研究機(jī)構(gòu)。

3.執(zhí)行層

執(zhí)行層負(fù)責(zé)執(zhí)行聯(lián)盟內(nèi)具體的活動。業(yè)務(wù)發(fā)展部下設(shè)會員組、合作組、拓展組等。會員組主要負(fù)責(zé)伙伴的選擇及成員退出、建立契約等；合作組負(fù)責(zé)聯(lián)盟內(nèi)的組織分工、激勵獎勵及利益分配等工作；拓展組則負(fù)責(zé)與聯(lián)盟外部的部門機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。根據(jù)裝備制造業(yè)ITIA自身需要不同，執(zhí)行機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要設(shè)定。技術(shù)開發(fā)部則是針對具體項目進(jìn)行組織分工、研究開發(fā)，下面分為若干個項目。運(yùn)營部下分監(jiān)管組、推廣組及協(xié)調(diào)組等，主要分別負(fù)責(zé)聯(lián)盟內(nèi)部的監(jiān)督管理、技術(shù)推廣及協(xié)調(diào)溝通等工作。執(zhí)行層中的部門機(jī)構(gòu)必須涉及伙伴選擇、組織分工、溝通協(xié)調(diào)、利益分配、監(jiān)督管理等職能的部門。

五、結(jié)論與展望

裝備制造業(yè)ITIA是提高我國裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、提升國際競爭力、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重要途徑，構(gòu)建一個體系完整、分工明確的裝備制造業(yè)ITIA體系有利于聯(lián)盟的高效運(yùn)作。構(gòu)建裝備制造業(yè)ITIA不僅需要遵循ITIA的構(gòu)建原則，同時需要兼顧裝備制造業(yè)自身具有的跨領(lǐng)域多學(xué)科、周期長、高投入高風(fēng)險等特征，形成適合裝備制造業(yè)ITIA長期可持續(xù)發(fā)展的聯(lián)盟。管理層、決策層、執(zhí)行層各級組織分工明確，劃分明確的風(fēng)險分擔(dān)、利益分配機(jī)制，自聯(lián)盟成立初就需完善溝通協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理機(jī)制，成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行負(fù)責(zé)，保證聯(lián)盟暢通、高效的運(yùn)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各方的戰(zhàn)略目標(biāo)。

為了進(jìn)一步發(fā)揮ITIA在裝備制造業(yè)發(fā)展中的促進(jìn)作用，應(yīng)進(jìn)一步完善裝備制造業(yè)ITIA的模式。主要有以下三方面：

第一，加強(qiáng)聯(lián)盟中企業(yè)的作用，使其發(fā)揮其主導(dǎo)職能，無論是在技術(shù)創(chuàng)新階段還是成果轉(zhuǎn)化階段。特別是聯(lián)盟中的核心企業(yè)，即創(chuàng)新能力強(qiáng)、資金雄厚、競爭力強(qiáng)的大企業(yè)，要充分發(fā)揮其在高創(chuàng)新力、大信息量、國際國內(nèi)地位高等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

第二，完善聯(lián)盟內(nèi)組織結(jié)構(gòu)，成立專項部門承擔(dān)對聯(lián)盟構(gòu)建及運(yùn)行中的伙伴選擇、組織分工、利益分配、溝通協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理等工作。可從聯(lián)盟各成員中抽派人員從事聯(lián)盟內(nèi)部專職工作。

第三，加強(qiáng)政府引導(dǎo)及監(jiān)督管理職能。政府應(yīng)充分發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用，使聯(lián)盟內(nèi)部成員全面、系統(tǒng)、有機(jī)地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新活動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。除了聯(lián)盟內(nèi)部專設(shè)監(jiān)督管理部門，政府也應(yīng)充分發(fā)揮自身的社會管理職能，對公共平臺實(shí)行專業(yè)化管理和運(yùn)作，不斷提高平臺的服務(wù)水平與運(yùn)行效率。

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裝備制造業(yè)論文范文6

英文名稱：Journal of Shanghai Electric Technology

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國內(nèi)刊號：31-1989/TM

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