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信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文1

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加速。城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，近年也得以快速發(fā)展，北京、上海、廣州、天津、南京、昆明、蘇州等近40個(gè)大中城市擁有或在建地鐵。各地城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營需要大量高素質(zhì)人才的支撐，這對(duì)各地鐵道類相關(guān)院校的人才培養(yǎng)提出了很高的要求，尤其是城市軌道交通類專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。這是各院校相關(guān)專業(yè)教學(xué)中的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。此外，對(duì)于地鐵公司來說，通過員工的職前培訓(xùn)和在職崗位技能訓(xùn)練，不斷提升員工的崗位能力，也是運(yùn)營和安全的重要保證。

因此，一方面，打造怎樣的專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，以培養(yǎng)滿足當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌夹g(shù)需求的應(yīng)用型人才，成為軌道類院校面臨的共同問題；另一方面，從軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的情況來看，由于城市軌道交通行業(yè)屬于特有工種，技術(shù)水平要求較高，在建設(shè)上一次性投入大，而許多院校開辦城市軌道交通專業(yè)的時(shí)間較短，導(dǎo)致各校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中普遍存在資金缺乏、技術(shù)支持要求高、缺少具有實(shí)踐操作技能的教師等問題。于是，大多數(shù)院校通過校企合作共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地來解決上述問題。筆者以校企合作共建昆明城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地為例，從技術(shù)方案、建設(shè)過程、資金籌措、師資培養(yǎng)以及合作機(jī)制等方面進(jìn)行介紹，期望這些經(jīng)驗(yàn)和做法能為同行提供借鑒。

一、校企共建實(shí)訓(xùn)基地的必要性和可行性分析

一是昆明地鐵運(yùn)營人才需求對(duì)實(shí)訓(xùn)基地提出了迫切要求。昆明城市軌道交通建設(shè)里程為187公里，首期工程于2010年5月全線開工建設(shè)，2012年6月昆明地鐵6號(hào)線正式通車，2013年5月首期工程南段通車，北段也于2013年年底通車試運(yùn)營。按國內(nèi)城市軌道交通每公里配置60名工作人員和昆明地鐵規(guī)劃建設(shè)里程測(cè)算，近五年的人才需求總量逾萬人，崗位涉及站務(wù)員、電客車司機(jī)、車輛、機(jī)電、供電、通信、信號(hào)、工務(wù)等運(yùn)營和維修人員。隨著昆明地鐵運(yùn)營線路的不斷增加，員工亟須加強(qiáng)實(shí)踐技能，這對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提出了迫切要求。

二是學(xué)校外貸項(xiàng)目的實(shí)施為基地建設(shè)提供了資金支持。2013年1月，昆明鐵路機(jī)械學(xué)校借用奧地利政府貸款購置教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目順利完成招投標(biāo)，學(xué)校將該項(xiàng)目三分之一的資金投入城市軌道交通專業(yè)教學(xué)設(shè)備的購置，主要購置列車模擬駕駛訓(xùn)練器、車站值班員仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、OCC仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、城軌車輛轉(zhuǎn)向架模型和地鐵車輛實(shí)訓(xùn)裝置等教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

三是新建教學(xué)樓為基地建設(shè)提供了場(chǎng)地保證。2012年7月，學(xué)校新建教學(xué)樓正式投入使用。該教學(xué)樓在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，提前將2 000m2的主樓地下層按地鐵車站的基本要求進(jìn)行了規(guī)劃，并在教學(xué)樓施工過程中進(jìn)行同步建設(shè)。其中，教學(xué)樓主樓大廳進(jìn)入地下層設(shè)置了三個(gè)樓梯間，其中兩個(gè)樓梯間各預(yù)留上、下扶梯的安裝位置。地下層側(cè)面設(shè)置與主干道相連的大門，方便后期教學(xué)設(shè)備的進(jìn)出。另外，設(shè)計(jì)時(shí)按照實(shí)訓(xùn)基地建成后的使用要求，充分考慮了通風(fēng)、照明和消防等因素。教學(xué)樓的前期設(shè)計(jì)和建成為實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供了場(chǎng)地保證。

四是良好的校企合作關(guān)系為基地共建提供了有力保障。2009年9月，學(xué)校與昆明市軌道交通有限公司簽訂了軌道交通人才培養(yǎng)合作協(xié)議，人才培養(yǎng)工作隨之啟動(dòng)。2011年以來，昆明地鐵運(yùn)營有限公司與昆明鐵路機(jī)械學(xué)校在職前培訓(xùn)、人員招聘、師資培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)等方面逐步建立起良好的合作關(guān)系。隨著昆明地鐵建設(shè)和運(yùn)營的推進(jìn)和發(fā)展，技術(shù)人員隊(duì)伍日益壯大，培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定的需求不斷增大，學(xué)校軌道類專業(yè)辦學(xué)規(guī)模也逐年擴(kuò)大——現(xiàn)有專業(yè)教學(xué)設(shè)施設(shè)備已不能滿足技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)教學(xué)要求。因此，針對(duì)教學(xué)中和培訓(xùn)專業(yè)教學(xué)設(shè)施設(shè)備存在的問題，公司和學(xué)校在雙方前期良好合作的基礎(chǔ)上，充分利用雙方各自的資源優(yōu)勢(shì)，經(jīng)多次協(xié)商確定校企合作共建城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地。

二、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

（一）合理規(guī)劃確定建設(shè)目標(biāo)

自校企雙方展開合作以來，學(xué)校和公司的領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)教師、技術(shù)人員多次對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)進(jìn)行了研討，并于2011年9月確定了實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)目標(biāo)：通過校企合作方式，面向昆明地鐵，輻射西南地區(qū)城市軌道交通行業(yè)，組建一個(gè)具備軌道交通地鐵運(yùn)營技術(shù)員工培訓(xùn)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)和設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)等功能的實(shí)訓(xùn)基地。建成后基地可滿足昆明軌道交通地鐵運(yùn)營和維修技術(shù)人員的職前與在職培訓(xùn)，可滿足相關(guān)崗位的單項(xiàng)演練和綜合演練要求，滿足學(xué)校軌道類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，同時(shí)為軌道交通設(shè)備的調(diào)試與應(yīng)用搭建試驗(yàn)平臺(tái)，并為職業(yè)資格鑒定提供基礎(chǔ)平臺(tái)支持。

（二）建立健全合作機(jī)制實(shí)現(xiàn)校企共贏

校企雙方在前期良好合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了“共建、共管、共享”的合作機(jī)制，以“產(chǎn)權(quán)明晰、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”為原則共同進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地由校企雙方共同建設(shè)、共同管理并使用，在規(guī)劃、建設(shè)和使用過程中，雙方根據(jù)各自在場(chǎng)地、人員、技術(shù)、資金及設(shè)備方面的優(yōu)勢(shì)提供必要支持，建成后實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施設(shè)備，其產(chǎn)權(quán)仍歸屬于投資方，雙方享有共同的使用權(quán)，日常使用維護(hù)由學(xué)校和昆明地鐵運(yùn)營公司派駐管理人員共同負(fù)責(zé)。

（三）緊密合作制定總體方案與技術(shù)方案

從2010年開始，學(xué)校組織專業(yè)調(diào)研組，先后走訪調(diào)查了北京、上海、廣州、深圳、重慶等地鐵公司以及部分鐵道院校，從實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、設(shè)備組成、技術(shù)要求、教學(xué)及培訓(xùn)模式等方面進(jìn)行深入調(diào)研。2011年10月，成立由調(diào)研組教師和昆明地鐵技術(shù)人員、管理人員構(gòu)成的項(xiàng)目組，就昆明軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，結(jié)合昆明地鐵實(shí)際情況，從滿足軌道交通主要工種的技術(shù)人員培訓(xùn)、技能鑒定和相關(guān)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的角度，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃。經(jīng)過多次論證和修改完善，共同完成了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的詳細(xì)規(guī)劃和功能設(shè)計(jì)，最終確定了實(shí)訓(xùn)基地的總體方案：建立一個(gè)集視覺、聽覺、觸覺于一體的模擬車站，利用模擬設(shè)備搭建運(yùn)營仿真平臺(tái)，通過模擬設(shè)備和實(shí)物設(shè)備的組合達(dá)到使培訓(xùn)人員身臨其境的崗位實(shí)訓(xùn)、考核、鑒定實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地由滿足OCC調(diào)度、車站值班員、電客車司機(jī)、車站站務(wù)員、車站票務(wù)員、車站機(jī)電設(shè)備維護(hù)工、信號(hào)設(shè)備維護(hù)工、供電設(shè)備維護(hù)工、工務(wù)線路維護(hù)工及車輛檢修工等運(yùn)營和檢修崗位培訓(xùn)需要和 相關(guān)專業(yè)教學(xué)需要的十個(gè)培訓(xùn)系統(tǒng)組成。

在完成總體方案的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組制定了基地建設(shè)的技術(shù)方案，確定了設(shè)備構(gòu)成和技術(shù)要求。調(diào)度、駕駛和車站作業(yè)作為地鐵運(yùn)營的核心崗位，與之對(duì)應(yīng)的OCC調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)與地鐵列車駕駛仿真器，通過構(gòu)建“大三角”的互聯(lián)關(guān)系，形成地鐵運(yùn)營綜合訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過教員系統(tǒng)進(jìn)行控制，教員系統(tǒng)既可對(duì)上述三個(gè)系統(tǒng)單獨(dú)或并行控制，包括設(shè)定參與訓(xùn)練的系統(tǒng)種類及個(gè)數(shù)、運(yùn)行線路、模擬駕駛以及各類故障和突發(fā)事件，還可監(jiān)控訓(xùn)練過程。這項(xiàng)技術(shù)要求是技術(shù)方案中的核心，也是該實(shí)訓(xùn)基地的主要特色。

（四）多渠道籌措資金確保基地建設(shè)

實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中技術(shù)平臺(tái)的大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，需要模擬設(shè)備提供，同時(shí)，線路設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、AFC設(shè)備、售檢票軟件系統(tǒng)又是模擬設(shè)備不能替代的。因此，在實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中，采取學(xué)校采購搭建基礎(chǔ)運(yùn)營模擬平臺(tái)，企業(yè)提供部分實(shí)物、聲音廣播文件、導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識(shí)文件的方式進(jìn)行共建。實(shí)現(xiàn)從功能表現(xiàn)上、使用硬軟件條件、視聽環(huán)境上與現(xiàn)場(chǎng)一致的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景。

1.學(xué)校資金籌措

城市軌道交通專業(yè)教學(xué)設(shè)備具有技術(shù)要求高和設(shè)備價(jià)值大的特點(diǎn)，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地需要很大的資金投入，資金不足是各地鐵道院校在推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中面臨的共性問題。因此，在政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)和市場(chǎng)引導(dǎo)下，通過校企合作、引入企業(yè)和社會(huì)資本，拓寬融資渠道，建立健全職業(yè)教育基礎(chǔ)能力建設(shè)分擔(dān)長(zhǎng)效機(jī)制，是推動(dòng)職業(yè)教育持續(xù)性發(fā)展的有力保證，也是解決中大型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金的有效途徑，該城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)在這一方面進(jìn)行了深入的探索。前已述及，基地的一部分設(shè)備購置，以學(xué)校借用奧地利政府貸款購置教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目的方式予以解決。

2.學(xué)?；A(chǔ)建設(shè)

學(xué)校通過預(yù)算項(xiàng)目完成地鐵模擬車站的基礎(chǔ)建設(shè)，包括鋪設(shè)整體道床、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)，完成車站站臺(tái)及站廳、車控室、編碼室、客服中心、調(diào)度室、模擬駕駛室、車站值班員室、運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、教學(xué)機(jī)房和教學(xué)觀摩室等功能室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，在基礎(chǔ)建設(shè)中，充分考慮實(shí)訓(xùn)基地的總用電負(fù)荷、配電柜的設(shè)置、接地、接零、絕緣等因素，以確保設(shè)備使用的安全性、可靠性、可維護(hù)性和擴(kuò)展性。在學(xué)?；A(chǔ)建設(shè)中，充分考慮、靈活處理企業(yè)設(shè)備在實(shí)訓(xùn)基地安裝過程中的問題。

3.企業(yè)設(shè)備投入

昆明地鐵運(yùn)營有限公司在實(shí)訓(xùn)基地共建基礎(chǔ)上，提供全高安全門（含滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門）、半高安全門（含滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門）、自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、人工售票BOM機(jī)、供電第三軌及相關(guān)供電基礎(chǔ)設(shè)施、信號(hào)機(jī)、信標(biāo)、軌旁計(jì)軸設(shè)備等信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，組建實(shí)訓(xùn)基地中票務(wù)培訓(xùn)系統(tǒng)、機(jī)電、供電、信號(hào)培訓(xùn)系統(tǒng)。在企業(yè)硬件安裝過程中，充分考慮了模擬平臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)設(shè)備的接口關(guān)系和實(shí)訓(xùn)工位的問題。通過校企雙方緊密合作，完成了實(shí)訓(xùn)基地的第一期建設(shè)工作。

（五）共同參加建設(shè)，實(shí)現(xiàn)師資雙向培訓(xùn)

項(xiàng)目組按照實(shí)訓(xùn)基地總體方案要求，結(jié)合教學(xué)樓地下層的實(shí)際情況，進(jìn)行地鐵模擬車站的布局設(shè)計(jì)。按照設(shè)計(jì)要求，由地鐵施工單位承建了軌道線路施工，設(shè)備提供方完成教學(xué)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。同時(shí)，為提升教師實(shí)踐能力，學(xué)校安排相關(guān)專業(yè)教師參與技術(shù)設(shè)計(jì)和施工建設(shè)。

設(shè)備在安裝調(diào)試前，學(xué)校、公司和生產(chǎn)商三方的人員（包括校方的城市軌道車輛、城市軌道交通運(yùn)營管理、通信信號(hào)、機(jī)電設(shè)備等專業(yè)的專任教師；地鐵公司包括電客車司機(jī)、調(diào)度員、值班員、通信、信號(hào)、線路、供電、機(jī)電等崗位的技術(shù)人員及培訓(xùn)師；生產(chǎn)商的技術(shù)工程師）就實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備的調(diào)試要求，結(jié)合技術(shù)方案，再次進(jìn)行了討論和明確，然后開始設(shè)備安裝調(diào)試。

基地設(shè)備安裝調(diào)試完成后，由地鐵公司電客車司機(jī)、車輛、站務(wù)員、票務(wù)員、機(jī)電、電環(huán)調(diào)、行調(diào)、通信、信號(hào)、工務(wù)、供電等崗位的技術(shù)人員和學(xué)校相關(guān)專業(yè)教師組成的項(xiàng)目驗(yàn)收組，以兩次綜合演練的方式對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。演練過程全部由公司技術(shù)人員及對(duì)應(yīng)的在職在崗骨干員工操作，學(xué)校專業(yè)教師全程分崗位參與。演練結(jié)束后，三方人員對(duì)綜合演練進(jìn)行總結(jié)，公司技術(shù)人員對(duì)演練過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題和不足，通過書面和圖片形式就運(yùn)行圖、ATS操作、調(diào)度電話、SCADA、車輛、車站HMI、信號(hào)樓HMI、車輛段HMI等八個(gè)方面七十余個(gè)問題向生產(chǎn)商進(jìn)行了反饋，生產(chǎn)商隨后進(jìn)行了整改和完善。建成后的實(shí)訓(xùn)基地如圖1所示。

通過全程參與基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備調(diào)試和綜合演練，不僅完成了設(shè)備調(diào)試和驗(yàn)收，同時(shí)也使專業(yè)教師和公司培訓(xùn)師盡快地熟悉了實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作，有效縮短了教師的設(shè)備使用培訓(xùn)周期，達(dá)到了公司培訓(xùn)師和學(xué)校專業(yè)教師雙向培訓(xùn)的目的。

（六）共用共管，有效發(fā)揮基地的作用

建成后的城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地搭建了一個(gè)城軌運(yùn)營的綜合培訓(xùn)系統(tǒng)，其設(shè)備種類繁多、設(shè)備數(shù)量較大，使用工種多、層次不同。為保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在建設(shè)初期成立了由學(xué)校四名專業(yè)教師與昆明地鐵公司的一名專職人員組成的設(shè)備管理維護(hù)團(tuán)隊(duì)，在設(shè)備安裝調(diào)試期間全程參與，同時(shí)將負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行后的管理和設(shè)備維護(hù)。該團(tuán)隊(duì)從設(shè)備的日常維護(hù)、使用管理、故障申報(bào)等環(huán)節(jié)初步制定了一整套管理辦法，保障實(shí)訓(xùn)基地今后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮基地在地鐵員工培訓(xùn)和專業(yè)教學(xué)中的支撐作用，為后期的共用共管并形成長(zhǎng)效機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2013年7月，該城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地初步完成建設(shè)，從設(shè)備配置和綜合演練的情況來看，實(shí)訓(xùn)基地可達(dá)到提供軌道交通相關(guān)工種每年不少于2 000人次的各類培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定，同時(shí)為學(xué)校軌道類專業(yè)教學(xué)提供6個(gè)專業(yè)約200個(gè)工位的實(shí)訓(xùn)規(guī)模。截至2014年底，在實(shí)訓(xùn)基地已完成四期、6個(gè)崗位共計(jì)1 250余人的技能鑒定，有力地保障了昆明市城市軌道交通發(fā)展的人才培養(yǎng)需要。后期將圍繞實(shí)訓(xùn)基地這個(gè)技術(shù)培訓(xùn)平臺(tái)，由昆明地鐵運(yùn)營有限公司技術(shù)人員、培訓(xùn)師與學(xué)校教師共同各崗位實(shí)訓(xùn)課程，進(jìn)一步完善各工種聯(lián)合演練實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能鑒定考核標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中，校企雙方以企業(yè)自身發(fā)展和學(xué)校辦學(xué)需求為切入點(diǎn)，以合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展為主線，探索創(chuàng)新校企合作模式，通過多渠道籌措建設(shè)資金，以“共建、共管、共享”的合作機(jī)制，構(gòu)建了一個(gè)符 合城市軌道交通技能型人才培養(yǎng)的技術(shù)平臺(tái)，在校企共建實(shí)訓(xùn)基地方面進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。 　中圖分類號(hào)：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2015）04-0063-04

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加速。城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，近年也得以快速發(fā)展，北京、上海、廣州、天津、南京、昆明、蘇州等近40個(gè)大中城市擁有或在建地鐵。各地城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營需要大量高素質(zhì)人才的支撐，這對(duì)各地鐵道類相關(guān)院校的人才培養(yǎng)提出了很高的要求，尤其是城市軌道交通類專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。這是各院校相關(guān)專業(yè)教學(xué)中的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。此外，對(duì)于地鐵公司來說，通過員工的職前培訓(xùn)和在職崗位技能訓(xùn)練，不斷提升員工的崗位能力，也是運(yùn)營和安全的重要保證。

因此，一方面，打造怎樣的專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，以培養(yǎng)滿足當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌夹g(shù)需求的應(yīng)用型人才，成為軌道類院校面臨的共同問題；另一方面，從軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的情況來看，由于城市軌道交通行業(yè)屬于特有工種，技術(shù)水平要求較高，在建設(shè)上一次性投入大，而許多院校開辦城市軌道交通專業(yè)的時(shí)間較短，導(dǎo)致各校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中普遍存在資金缺乏、技術(shù)支持要求高、缺少具有實(shí)踐操作技能的教師等問題。于是，大多數(shù)院校通過校企合作共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地來解決上述問題。筆者以校企合作共建昆明城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地為例，從技術(shù)方案、建設(shè)過程、資金籌措、師資培養(yǎng)以及合作機(jī)制等方面進(jìn)行介紹，期望這些經(jīng)驗(yàn)和做法能為同行提供借鑒。

一、校企共建實(shí)訓(xùn)基地的必要性和可行性分析

一是昆明地鐵運(yùn)營人才需求對(duì)實(shí)訓(xùn)基地提出了迫切要求。昆明城市軌道交通建設(shè)里程為187公里，首期工程于2010年5月全線開工建設(shè)，2012年6月昆明地鐵6號(hào)線正式通車，2013年5月首期工程南段通車，北段也于2013年年底通車試運(yùn)營。按國內(nèi)城市軌道交通每公里配置60名工作人員和昆明地鐵規(guī)劃建設(shè)里程測(cè)算，近五年的人才需求總量逾萬人，崗位涉及站務(wù)員、電客車司機(jī)、車輛、機(jī)電、供電、通信、信號(hào)、工務(wù)等運(yùn)營和維修人員。隨著昆明地鐵運(yùn)營線路的不斷增加，員工亟須加強(qiáng)實(shí)踐技能，這對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提出了迫切要求。

二是學(xué)校外貸項(xiàng)目的實(shí)施為基地建設(shè)提供了資金支持。2013年1月，昆明鐵路機(jī)械學(xué)校借用奧地利政府貸款購置教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目順利完成招投標(biāo)，學(xué)校將該項(xiàng)目三分之一的資金投入城市軌道交通專業(yè)教學(xué)設(shè)備的購置，主要購置列車模擬駕駛訓(xùn)練器、車站值班員仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、OCC仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、城軌車輛轉(zhuǎn)向架模型和地鐵車輛實(shí)訓(xùn)裝置等教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

三是新建教學(xué)樓為基地建設(shè)提供了場(chǎng)地保證。2012年7月，學(xué)校新建教學(xué)樓正式投入使用。該教學(xué)樓在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，提前將2 000m2的主樓地下層按地鐵車站的基本要求進(jìn)行了規(guī)劃，并在教學(xué)樓施工過程中進(jìn)行同步建設(shè)。其中，教學(xué)樓主樓大廳進(jìn)入地下層設(shè)置了三個(gè)樓梯間，其中兩個(gè)樓梯間各預(yù)留上、下扶梯的安裝位置。地下層側(cè)面設(shè)置與主干道相連的大門，方便后期教學(xué)設(shè)備的進(jìn)出。另外，設(shè)計(jì)時(shí)按照實(shí)訓(xùn)基地建成后的使用要求，充分考慮了通風(fēng)、照明和消防等因素。教學(xué)樓的前期設(shè)計(jì)和建成為實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供了場(chǎng)地保證。

四是良好的校企合作關(guān)系為基地共建提供了有力保障。2009年9月，學(xué)校與昆明市軌道交通有限公司簽訂了軌道交通人才培養(yǎng)合作協(xié)議，人才培養(yǎng)工作隨之啟動(dòng)。2011年以來，昆明地鐵運(yùn)營有限公司與昆明鐵路機(jī)械學(xué)校在職前培訓(xùn)、人員招聘、師資培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)等方面逐步建立起良好的合作關(guān)系。隨著昆明地鐵建設(shè)和運(yùn)營的推進(jìn)和發(fā)展，技術(shù)人員隊(duì)伍日益壯大，培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定的需求不斷增大，學(xué)校軌道類專業(yè)辦學(xué)規(guī)模也逐年擴(kuò)大——現(xiàn)有專業(yè)教學(xué)設(shè)施設(shè)備已不能滿足技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)教學(xué)要求。因此，針對(duì)教學(xué)中和培訓(xùn)專業(yè)教學(xué)設(shè)施設(shè)備存在的問題，公司和學(xué)校在雙方前期良好合作的基礎(chǔ)上，充分利用雙方各自的資源優(yōu)勢(shì)，經(jīng)多次協(xié)商確定校企合作共建城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地。

二、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

（一）合理規(guī)劃確定建設(shè)目標(biāo)

自校企雙方展開合作以來，學(xué)校和公司的領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)教師、技術(shù)人員多次對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)進(jìn)行了研討，并于2011年9月確定了實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)目標(biāo)：通過校企合作方式，面向昆明地鐵，輻射西南地區(qū)城市軌道交通行業(yè)，組建一個(gè)具備軌道交通地鐵運(yùn)營技術(shù)員工培訓(xùn)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)和設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)等功能的實(shí)訓(xùn)基地。建成后基地可滿足昆明軌道交通地鐵運(yùn)營和維修技術(shù)人員的職前與在職培訓(xùn)，可滿足相關(guān)崗位的單項(xiàng)演練和綜合演練要求，滿足學(xué)校軌道類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，同時(shí)為軌道交通設(shè)備的調(diào)試與應(yīng)用搭建試驗(yàn)平臺(tái)，并為職業(yè)資格鑒定提供基礎(chǔ)平臺(tái)支持。

（二）建立健全合作機(jī)制實(shí)現(xiàn)校企共贏

校企雙方在前期良好合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了“共建、共管、共享”的合作機(jī)制，以“產(chǎn)權(quán)明晰、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”為原則共同進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地由校企雙方共同建設(shè)、共同管理并使用，在規(guī)劃、建設(shè)和使用過程中，雙方根據(jù)各自在場(chǎng)地、人員、技術(shù)、資金及設(shè)備方面的優(yōu)勢(shì)提供必要支持，建成后實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施設(shè)備，其產(chǎn)權(quán)仍歸屬于投資方，雙方享有共同的使用權(quán)，日常使用維護(hù)由學(xué)校和昆明地鐵運(yùn)營公司派駐管理人員共同負(fù)責(zé)。

（三）緊密合作制定總體方案與技術(shù)方案

從2010年開始，學(xué)校組織專業(yè)調(diào)研組，先后走訪調(diào)查了北京、上海、廣州、深圳、重慶等地鐵公司以及部分鐵道院校，從實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、設(shè)備組成、技術(shù)要求、教學(xué)及培訓(xùn)模式等方面進(jìn)行深入調(diào)研。2011年10月，成立由調(diào)研組教師和昆明地鐵技術(shù)人員、管理人員構(gòu)成的項(xiàng)目組，就昆明軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，結(jié)合昆明地鐵實(shí)際情況，從滿足軌道交通主要工種的技術(shù)人員培訓(xùn)、技能鑒定和相關(guān)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的角度，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃。經(jīng)過多次論證和修改完善，共同完成了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的詳細(xì)規(guī)劃和功能設(shè)計(jì)，最終確定了實(shí)訓(xùn)基地的總體方案：建立一個(gè)集視覺、聽覺、觸覺于一體的模擬車站，利用模擬設(shè)備搭建運(yùn)營仿真平臺(tái)，通過模擬設(shè)備和實(shí)物設(shè)備的組合達(dá)到使培訓(xùn)人員身臨其境的崗位實(shí)訓(xùn)、考核、鑒定實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地由滿足OCC調(diào)度、車站值班員、電客車司機(jī)、車站站務(wù)員、車站票務(wù)員、車站機(jī)電設(shè)備維護(hù)工 、信號(hào)設(shè)備維護(hù)工、供電設(shè)備維護(hù)工、工務(wù)線路維護(hù)工及車輛檢修工等運(yùn)營和檢修崗位培訓(xùn)需要和相關(guān)專業(yè)教學(xué)需要的十個(gè)培訓(xùn)系統(tǒng)組成。

在完成總體方案的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組制定了基地建設(shè)的技術(shù)方案，確定了設(shè)備構(gòu)成和技術(shù)要求。調(diào)度、駕駛和車站作業(yè)作為地鐵運(yùn)營的核心崗位，與之對(duì)應(yīng)的OCC調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)與地鐵列車駕駛仿真器，通過構(gòu)建“大三角”的互聯(lián)關(guān)系，形成地鐵運(yùn)營綜合訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過教員系統(tǒng)進(jìn)行控制，教員系統(tǒng)既可對(duì)上述三個(gè)系統(tǒng)單獨(dú)或并行控制，包括設(shè)定參與訓(xùn)練的系統(tǒng)種類及個(gè)數(shù)、運(yùn)行線路、模擬駕駛以及各類故障和突發(fā)事件，還可監(jiān)控訓(xùn)練過程。這項(xiàng)技術(shù)要求是技術(shù)方案中的核心，也是該實(shí)訓(xùn)基地的主要特色。

（四）多渠道籌措資金確保基地建設(shè)

實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中技術(shù)平臺(tái)的大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，需要模擬設(shè)備提供，同時(shí)，線路設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、AFC設(shè)備、售檢票軟件系統(tǒng)又是模擬設(shè)備不能替代的。因此，在實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中，采取學(xué)校采購搭建基礎(chǔ)運(yùn)營模擬平臺(tái)，企業(yè)提供部分實(shí)物、聲音廣播文件、導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識(shí)文件的方式進(jìn)行共建。實(shí)現(xiàn)從功能表現(xiàn)上、使用硬軟件條件、視聽環(huán)境上與現(xiàn)場(chǎng)一致的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景。

1.學(xué)校資金籌措

城市軌道交通專業(yè)教學(xué)設(shè)備具有技術(shù)要求高和設(shè)備價(jià)值大的特點(diǎn)，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地需要很大的資金投入，資金不足是各地鐵道院校在推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中面臨的共性問題。因此，在政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)和市場(chǎng)引導(dǎo)下，通過校企合作、引入企業(yè)和社會(huì)資本，拓寬融資渠道，建立健全職業(yè)教育基礎(chǔ)能力建設(shè)分擔(dān)長(zhǎng)效機(jī)制，是推動(dòng)職業(yè)教育持續(xù)性發(fā)展的有力保證，也是解決中大型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金的有效途徑，該城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)在這一方面進(jìn)行了深入的探索。前已述及，基地的一部分設(shè)備購置，以學(xué)校借用奧地利政府貸款購置教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目的方式予以解決。

2.學(xué)校基礎(chǔ)建設(shè)

學(xué)校通過預(yù)算項(xiàng)目完成地鐵模擬車站的基礎(chǔ)建設(shè)，包括鋪設(shè)整體道床、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)，完成車站站臺(tái)及站廳、車控室、編碼室、客服中心、調(diào)度室、模擬駕駛室、車站值班員室、運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、教學(xué)機(jī)房和教學(xué)觀摩室等功能室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，在基礎(chǔ)建設(shè)中，充分考慮實(shí)訓(xùn)基地的總用電負(fù)荷、配電柜的設(shè)置、接地、接零、絕緣等因素，以確保設(shè)備使用的安全性、可靠性、可維護(hù)性和擴(kuò)展性。在學(xué)?；A(chǔ)建設(shè)中，充分考慮、靈活處理企業(yè)設(shè)備在實(shí)訓(xùn)基地安裝過程中的問題。

3.企業(yè)設(shè)備投入

昆明地鐵運(yùn)營有限公司在實(shí)訓(xùn)基地共建基礎(chǔ)上，提供全高安全門（含滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門）、半高安全門（含滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門）、自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、人工售票BOM機(jī)、供電第三軌及相關(guān)供電基礎(chǔ)設(shè)施、信號(hào)機(jī)、信標(biāo)、軌旁計(jì)軸設(shè)備等信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，組建實(shí)訓(xùn)基地中票務(wù)培訓(xùn)系統(tǒng)、機(jī)電、供電、信號(hào)培訓(xùn)系統(tǒng)。在企業(yè)硬件安裝過程中，充分考慮了模擬平臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)設(shè)備的接口關(guān)系和實(shí)訓(xùn)工位的問題。通過校企雙方緊密合作，完成了實(shí)訓(xùn)基地的第一期建設(shè)工作。

（五）共同參加建設(shè)，實(shí)現(xiàn)師資雙向培訓(xùn)

項(xiàng)目組按照實(shí)訓(xùn)基地總體方案要求，結(jié)合教學(xué)樓地下層的實(shí)際情況，進(jìn)行地鐵模擬車站的布局設(shè)計(jì)。按照設(shè)計(jì)要求，由地鐵施工單位承建了軌道線路施工，設(shè)備提供方完成教學(xué)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。同時(shí)，為提升教師實(shí)踐能力，學(xué)校安排相關(guān)專業(yè)教師參與技術(shù)設(shè)計(jì)和施工建設(shè)。

設(shè)備在安裝調(diào)試前，學(xué)校、公司和生產(chǎn)商三方的人員（包括校方的城市軌道車輛、城市軌道交通運(yùn)營管理、通信信號(hào)、機(jī)電設(shè)備等專業(yè)的專任教師；地鐵公司包括電客車司機(jī)、調(diào)度員、值班員、通信、信號(hào)、線路、供電、機(jī)電等崗位的技術(shù)人員及培訓(xùn)師；生產(chǎn)商的技術(shù)工程師）就實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備的調(diào)試要求，結(jié)合技術(shù)方案，再次進(jìn)行了討論和明確，然后開始設(shè)備安裝調(diào)試。

基地設(shè)備安裝調(diào)試完成后，由地鐵公司電客車司機(jī)、車輛、站務(wù)員、票務(wù)員、機(jī)電、電環(huán)調(diào)、行調(diào)、通信、信號(hào)、工務(wù)、供電等崗位的技術(shù)人員和學(xué)校相關(guān)專業(yè)教師組成的項(xiàng)目驗(yàn)收組，以兩次綜合演練的方式對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。演練過程全部由公司技術(shù)人員及對(duì)應(yīng)的在職在崗骨干員工操作，學(xué)校專業(yè)教師全程分崗位參與。演練結(jié)束后，三方人員對(duì)綜合演練進(jìn)行總結(jié)，公司技術(shù)人員對(duì)演練過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題和不足，通過書面和圖片形式就運(yùn)行圖、ATS操作、調(diào)度電話、SCADA、車輛、車站HMI、信號(hào)樓HMI、車輛段HMI等八個(gè)方面七十余個(gè)問題向生產(chǎn)商進(jìn)行了反饋，生產(chǎn)商隨后進(jìn)行了整改和完善。建成后的實(shí)訓(xùn)基地如圖1所示。

通過全程參與基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備調(diào)試和綜合演練，不僅完成了設(shè)備調(diào)試和驗(yàn)收，同時(shí)也使專業(yè)教師和公司培訓(xùn)師盡快地熟悉了實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作，有效縮短了教師的設(shè)備使用培訓(xùn)周期，達(dá)到了公司培訓(xùn)師和學(xué)校專業(yè)教師雙向培訓(xùn)的目的。

（六）共用共管，有效發(fā)揮基地的作用

建成后的城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地搭建了一個(gè)城軌運(yùn)營的綜合培訓(xùn)系統(tǒng)，其設(shè)備種類繁多、設(shè)備數(shù)量較大，使用工種多、層次不同。為保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在建設(shè)初期成立了由學(xué)校四名專業(yè)教師與昆明地鐵公司的一名專職人員組成的設(shè)備管理維護(hù)團(tuán)隊(duì)，在設(shè)備安裝調(diào)試期間全程參與，同時(shí)將負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行后的管理和設(shè)備維護(hù)。該團(tuán)隊(duì)從設(shè)備的日常維護(hù)、使用管理、故障申報(bào)等環(huán)節(jié)初步制定了一整套管理辦法，保障實(shí)訓(xùn)基地今后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮基地在地鐵員工培訓(xùn)和專業(yè)教學(xué)中的支撐作用，為后期的共用共管并形成長(zhǎng)效機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2013年7月，該城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地初步完成建設(shè)，從設(shè)備配置和綜合演練的情況來看，實(shí)訓(xùn)基地可達(dá)到提供軌道交通相關(guān)工種每年不少于2 000人次的各類培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定，同時(shí)為學(xué)校軌道類專業(yè)教學(xué)提供6個(gè)專業(yè)約200個(gè)工位的實(shí)訓(xùn)規(guī)模。截至2014年底，在實(shí)訓(xùn)基地已完成四期、6個(gè)崗位共計(jì)1 250余人的技能鑒定，有力地保障了昆明市城市軌道交通發(fā)展的人才培養(yǎng)需要。后期將圍繞實(shí)訓(xùn)基地這個(gè)技術(shù)培訓(xùn)平臺(tái)，由昆明地鐵運(yùn)營有限公司技術(shù)人員、培訓(xùn)師與學(xué)校教師共同各崗位實(shí)訓(xùn)課程，進(jìn)一步完善各工種聯(lián)合演練實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能鑒定考核標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中，校企雙方以企業(yè)自身發(fā)展和學(xué)校辦學(xué)需求為切入點(diǎn)，以合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展為主線，探索創(chuàng)新校企合作 模式，通過多渠道籌措建設(shè)資金，以“共建、共管、共享”的合作機(jī)制，構(gòu)建了一個(gè)符合城市軌道交通技能型人才培養(yǎng)的技術(shù)平臺(tái)，在校企共建實(shí)訓(xùn)基地方面進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。

參考文獻(xiàn)：

[1]隋明云.校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2012（14）.

[2]黃深澤.校企共建實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與實(shí)踐思考研究[J].物流工程與管理，2012（7）.

[3]雷利照.校企合作共建共享性實(shí)訓(xùn)基地的措施研究[J].職教論壇，2012（15）.

[4]彭雪鵬，劉穎.基于“工作過程”的校企合作實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究[J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2009（10）.

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信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文2

關(guān)鍵詞：電子技術(shù) 綜合應(yīng)用 項(xiàng)目課程 開發(fā)

如今，電子技術(shù)已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，為了更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，筆者學(xué)校電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)本著以提高學(xué)生素質(zhì)為基礎(chǔ)、以提高學(xué)生職業(yè)能力為本位的目標(biāo)，進(jìn)行綜合應(yīng)用項(xiàng)目課程的開發(fā)與實(shí)施，有效推進(jìn)了該專業(yè)的教學(xué)改革。

一、項(xiàng)目課程開發(fā)指導(dǎo)思想

項(xiàng)目課程開發(fā)貫徹“全面推進(jìn)素質(zhì)教育，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的職業(yè)教育理念，為適應(yīng)中等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)模式的改革需要，按照“教育與產(chǎn)業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與企業(yè)生產(chǎn)過程”對(duì)接的教學(xué)改革要求，更新教材內(nèi)容，增強(qiáng)課程的針對(duì)性、實(shí)踐性和實(shí)用性。

二、電子技術(shù)綜合應(yīng)用項(xiàng)目課程的開發(fā)

1.確定人才培養(yǎng)規(guī)格，制定課程目標(biāo)

筆者學(xué)校根據(jù)崗位群的勝任程度、必備的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)制定電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)生業(yè)務(wù)規(guī)格，并根據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)格，制定綜合應(yīng)用項(xiàng)目課程目標(biāo)。

（1）電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)生業(yè)務(wù)規(guī)格。具備簡(jiǎn)單的電氣識(shí)圖能力和電路分析能力；具有較好的焊接技能，掌握嵌入式系統(tǒng)、FPGA、DSP、BGA先進(jìn)的封裝與安裝方法；掌握常見儀器儀表的使用技能；有一定的線路應(yīng)用設(shè)計(jì)能力，掌握電子電氣自動(dòng)化控制理論、可編程控制技術(shù)和單片機(jī)控制技術(shù)，能運(yùn)用Protel軟件繪制電路原理圖，能正確設(shè)計(jì)PCB印刷電路圖；掌握專門化自動(dòng)控制儀器設(shè)備的使用技能；了解行業(yè)工作流程，掌握管理標(biāo)準(zhǔn)（如ISO9000、7S等），能解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題，具有一定質(zhì)量評(píng)估能力；具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作和吃苦耐勞精神，具有創(chuàng)新精神、實(shí)踐能力和較強(qiáng)的適應(yīng)職業(yè)變化的能力；具有多途徑獲取信息、處理信息和技術(shù)交流的能力；取得與本專業(yè)工種相關(guān)的1～2個(gè)中級(jí)工以上職業(yè)資格證書；具有從事本專業(yè)工作的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)道德等意識(shí)和忠于職守的敬業(yè)精神。

（2）制訂課程目標(biāo)。通過學(xué)習(xí)，了解電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作的一般過程，掌握用Protel軟件繪制原理圖和PCB圖，掌握電子電路的安裝調(diào)試方法，掌握相關(guān)資料的查閱方法和途徑（書籍、手冊(cè)、圖書館、網(wǎng)絡(luò)），能讀懂簡(jiǎn)單的電子電路，能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的電子電路，正確選用元器件和材料，提升學(xué)生的綜合能力。

2.根據(jù)課程目標(biāo)，演繹學(xué)習(xí)領(lǐng)域

電子技術(shù)綜合應(yīng)用學(xué)習(xí)領(lǐng)域主要包括輸入信號(hào)、信號(hào)處理電路、控制對(duì)象及輸出信號(hào)三大塊內(nèi)容。其中輸入信號(hào)有開關(guān)信號(hào)、溫度信號(hào)、磁信號(hào)燈7個(gè)內(nèi)容；信號(hào)處理電路有放大電路、比較電路、延時(shí)電路等10個(gè)內(nèi)容；控制對(duì)象及輸出信號(hào)有控制對(duì)象、顯示對(duì)象等4個(gè)內(nèi)容。

3.精心設(shè)置項(xiàng)目，構(gòu)建課程體系

通過工作任務(wù)分析，把本專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)或職業(yè)群中需要完成的任務(wù)分解為若干個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目課程，設(shè)置與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景相近的九個(gè)電子技術(shù)綜合應(yīng)用學(xué)習(xí)項(xiàng)目，包括直流穩(wěn)壓電源項(xiàng)目、多量程直流數(shù)字電壓表項(xiàng)目、水位控制器項(xiàng)目等，并根據(jù)項(xiàng)目構(gòu)建相關(guān)課程知識(shí)體系，涵蓋學(xué)習(xí)領(lǐng)域知識(shí)和能力目標(biāo)。如直流穩(wěn)壓電源項(xiàng)目，涉及串聯(lián)型穩(wěn)壓電源的工作原理、印刷電路板裝配、電路安裝調(diào)試等知識(shí)和Protel軟件應(yīng)用能力。

4.構(gòu)建內(nèi)容框架，編寫項(xiàng)目?jī)?nèi)容

以《水位控制項(xiàng)目》為例。

（1）設(shè)置情境，提出問題。項(xiàng)目的提出需要考慮問題來源于實(shí)際，難度應(yīng)符合中職學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和知識(shí)結(jié)構(gòu)要求，解決的方法應(yīng)符合專業(yè)要求。水位控制項(xiàng)目問題的提出要設(shè)置以下情境。

某一區(qū)域的地勢(shì)比較低，下雨經(jīng)常會(huì)積水，需要建立一個(gè)泵房，一旦積水超過一定的水位就需要用水泵把水抽出?，F(xiàn)在需要一個(gè)控制電路自動(dòng)完成這樣的操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)水位的自動(dòng)控制。該水位控制器的具體要求是：通過水泵把水位控制在一定的范圍之內(nèi)，水泵的功率為5kW；水位一旦超過警戒水位，水泵開始運(yùn)行，直到水位降到低水位時(shí)水泵才停止運(yùn)行。

（2）問題分析，情境轉(zhuǎn)化。電子線路本身只能處理電信號(hào)，也就是說只能處理電量信號(hào)，如電壓、電流、電阻等。而現(xiàn)實(shí)生活中大量需要處理的問題是非電量信號(hào)，如溫度、壓力、流量、位置、長(zhǎng)度、重力、光量、磁量等。對(duì)于電子線路而言，處理非電量都需要專門的裝置――傳感器。傳感器的作用就是要把非電量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。本項(xiàng)目中水位的高低就是一個(gè)位置信號(hào)，必須用傳感器把水位高低的位置信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào)，才能用電子線路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行處理，然后驅(qū)動(dòng)水泵控制水位。

水位的檢測(cè)有多種方法，但用電子線路來處理就離不開傳感器。由此引出傳感器的概念，介紹有關(guān)傳感器的相關(guān)知識(shí)，把傳感器技術(shù)這些新知識(shí)融合到項(xiàng)目中，而不是單獨(dú)地設(shè)置傳感器技術(shù)課程。本項(xiàng)目側(cè)重于實(shí)際應(yīng)用。

（3）形成框架，編寫內(nèi)容。首先，確定關(guān)聯(lián)知識(shí)。學(xué)習(xí)傳感器技術(shù)中相關(guān)新知識(shí)，復(fù)習(xí)模擬電子技術(shù)中運(yùn)算放大器的知識(shí)和應(yīng)用、數(shù)字電子技術(shù)中的觸發(fā)器知識(shí)和應(yīng)用、三極管構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)電路、小型直流繼電器的相關(guān)知識(shí)和應(yīng)用、 電動(dòng)機(jī)的（水泵）的工作原理。其次，形成知識(shí)框架。提出問題到分析問題（包括傳感器基本知識(shí)的學(xué)習(xí)、項(xiàng)目電路分析和電路元器件的確定），再到用Protel軟件繪制電路原理圖、印刷電路板的繪制、安裝調(diào)試本項(xiàng)目電路、項(xiàng)目總結(jié)。最后完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容的編寫。

5.合理確定課時(shí)，核算實(shí)訓(xùn)成本

本課程應(yīng)安排在電工基礎(chǔ)、電子線路、電子線路技能實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等課程學(xué)習(xí)之后，即安排在高二下學(xué)期和高三上學(xué)期，周課時(shí)在16節(jié)以上（其中不包括給學(xué)生一定的自由支配時(shí)間），用一年的時(shí)間完成學(xué)習(xí)任務(wù)。完成一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，除學(xué)校提供的實(shí)訓(xùn)條件之外，學(xué)生自備電子線路實(shí)訓(xùn)工具一套及電子元器件和材料，電子元器件和材料成本核算約為50元/項(xiàng)目（套）。

三、電子技術(shù)綜合應(yīng)用課程的特色

1.基礎(chǔ)性促進(jìn)專業(yè)能力提升

課程內(nèi)容涵蓋專業(yè)的基本知識(shí)與基本技能，融入解決問題的基本方法，能有效促進(jìn)學(xué)生專業(yè)能力的提升。一是涵蓋基礎(chǔ)理論知識(shí)。在項(xiàng)目中包含了如電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、傳感器技術(shù)等學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)，知識(shí)的呈現(xiàn)自然融合在各個(gè)項(xiàng)目中。二是涵蓋基礎(chǔ)技能。在項(xiàng)目中包含現(xiàn)有電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)應(yīng)具有的專業(yè)技能，如電子產(chǎn)品的焊接裝配技能、常用儀器儀表的使用技能、常用電子裝配設(shè)備的操作技能等。三是融入解決問題的基本方法。在項(xiàng)目中呈現(xiàn)了問題的背景、解決問題的思路，要求學(xué)生在項(xiàng)目的信息收集、計(jì)劃、決策、實(shí)施、總結(jié)等環(huán)節(jié)中去發(fā)現(xiàn)問題并提出解決問題的方案，在體驗(yàn)實(shí)際工程產(chǎn)品（項(xiàng)目）生產(chǎn)的過程中，掌握解決問題的基本方法。

2.整合性凸顯職業(yè)教育特點(diǎn)

課程將傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)和電動(dòng)機(jī)電氣技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行有效整合，并注重項(xiàng)目之間新知識(shí)的銜接與梯度，使開發(fā)的綜合性項(xiàng)目課程實(shí)現(xiàn)多學(xué)科知識(shí)與技術(shù)相互融合，并將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，將關(guān)鍵的知識(shí)點(diǎn)、基本的技能融合在完成實(shí)踐項(xiàng)目的過程中，綜合性強(qiáng)，徹底打破了學(xué)科體現(xiàn)的課程模式，凸顯鮮明的職業(yè)教育特點(diǎn)。

3.職業(yè)性突出職業(yè)能力培養(yǎng)

課程以電路分析、設(shè)計(jì)、制作、安裝和調(diào)試能力為基本目標(biāo)，通過任務(wù)引領(lǐng)項(xiàng)目活動(dòng)，以工作任務(wù)分析為項(xiàng)目涉及的源頭，以產(chǎn)品和操作程序?yàn)檫壿嬀€索展開，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要來選擇和組織課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)與知識(shí)的有機(jī)結(jié)合，并以知識(shí)性、趣味性、實(shí)用性和產(chǎn)品化為特征，讓學(xué)生在職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)的基礎(chǔ)上掌握知識(shí)，增強(qiáng)課程內(nèi)容與職業(yè)崗位能力要求的相關(guān)性，能有效提高學(xué)生的職業(yè)能力。

4.實(shí)踐性實(shí)現(xiàn)多元培養(yǎng)目標(biāo)

項(xiàng)目課程的實(shí)踐性，能有效實(shí)現(xiàn)知識(shí)、技能和能力等多元培養(yǎng)目標(biāo)。如水位控制項(xiàng)目的知識(shí)培養(yǎng)目標(biāo)為：學(xué)習(xí)傳感器技術(shù)新知識(shí)，應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)中的驅(qū)動(dòng)電路、觸發(fā)器，以及電動(dòng)機(jī)（水泵）的工作原理等原有知識(shí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和應(yīng)用能力。技能培養(yǎng)目標(biāo)為：應(yīng)用Protel軟件繪制電路原理圖、印制電路板圖，編制采購清單、安裝、調(diào)試電路。能力培養(yǎng)目標(biāo)為：以小組合作的方式，通過網(wǎng)絡(luò)、圖書館、書店、詢問等渠道完成資料和信息的收集、元器件采購、電路安裝與調(diào)試等，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

5.先進(jìn)性體現(xiàn)電子技術(shù)新發(fā)展

在開發(fā)的課程中，融入技術(shù)更新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的電工電子新知識(shí)、新技術(shù)、新材料、新工藝，較好地把握基礎(chǔ)知識(shí)與新技術(shù)的銜接和知識(shí)的延伸，適應(yīng)新產(chǎn)業(yè)、新工種的需求。例如融入單片機(jī)、傳感器、貼片元件等新技術(shù)、新器件的應(yīng)用。在電子電路設(shè)計(jì)與制作中，從分立元件電路轉(zhuǎn)向集成電路，加強(qiáng)對(duì)集成電路方面知識(shí)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，弱化對(duì)集成芯片內(nèi)部電路的分析，突出集成電路外部特性和功能應(yīng)用等，充分體現(xiàn)了課程的先進(jìn)性。

總之，電子技術(shù)綜合應(yīng)用項(xiàng)目課程開發(fā)與實(shí)施，是中等職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)改革的發(fā)展方向，它必將帶動(dòng)職業(yè)教育教學(xué)改革的整體推進(jìn)。隨著項(xiàng)目教學(xué)的不斷深化和發(fā)展，教學(xué)實(shí)施過程體現(xiàn)了“以能力為本”的價(jià)值取向，培養(yǎng)出來的人才必將更好地適應(yīng)社會(huì)的需要。

參考文獻(xiàn)：

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信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文3

關(guān)鍵詞：電工技術(shù)；實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置；職業(yè)教育

作者簡(jiǎn)介：王曉剛（1970-），男，重慶人，重慶化工職業(yè)學(xué)院自動(dòng)化工程系，講師；夏洪永（1963-），男，重慶人，重慶化工職業(yè)學(xué)院自動(dòng)化工程系系副主任，副教授。（重慶　400020）

基金項(xiàng)目：本文系2011年度重慶化工職業(yè)學(xué)院校級(jí)科研課題“電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)的研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2011-KT08）的研究成果之一。

中圖分類號(hào)：G642.423?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????文章編號(hào)：1007-0079（2012）33-0067-02

目前，高等職業(yè)教育面臨大量的深層次問題，學(xué)生在校時(shí)間通常只有兩年多，理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的矛盾較本科院校更為突出。部分院校為了解決這個(gè)矛盾，只有大量壓縮基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課的時(shí)間，如電類專業(yè)“電工技術(shù)”課程的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)。筆者認(rèn)為“電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)”是電類學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握專業(yè)基本技能的一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，也是學(xué)生進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)知識(shí)和掌握專業(yè)技能的一個(gè)重要橋梁。重慶化工職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“我院”）自動(dòng)化工程系從2007年開始，大力推行“電工技術(shù)”課程教學(xué)模式改革，其中核心內(nèi)容之一就是電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置的研究和開發(fā)，在此筆者有幾點(diǎn)感想，以期能與同行進(jìn)行交流。

一、構(gòu)建思路

我們認(rèn)為電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)操作模式應(yīng)該是“知識(shí)學(xué)習(xí)應(yīng)用于實(shí)踐、技能培養(yǎng)一體化”的實(shí)踐教學(xué)理念。即一方面該課程可為后續(xù)課程的基本能力提供服務(wù)，同時(shí)又要展現(xiàn)“電工技術(shù)”課程本身的應(yīng)用實(shí)踐能力。根據(jù)這種設(shè)想，電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)也要圍繞這個(gè)主題開展。目前，教學(xué)儀器公司的實(shí)驗(yàn)裝置水平發(fā)展很快，自動(dòng)化程度很高，學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)通常只需要連幾根線、按下開關(guān)、讀出儀表數(shù)據(jù)就可以，得不到具體的鍛煉。我們希望通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置，使學(xué)生能由了解什么、熟悉什么、掌握什么轉(zhuǎn)變成為會(huì)做什么、能做什么、為什么要這樣做。以我院自動(dòng)化系生產(chǎn)過程自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)主干課程“檢測(cè)儀表”、“過程控制儀表及系統(tǒng)”為例，這兩門課程許多知識(shí)和技能都與電工技術(shù)有“千絲萬縷”的關(guān)系。2012年我院自動(dòng)化系又新開設(shè)了三個(gè)高職專業(yè)（工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)、工業(yè)電氣自動(dòng)化技術(shù)），電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置也會(huì)在這些專業(yè)的學(xué)習(xí)中起到積極的橋梁和紐帶作用。

二、裝置總體設(shè)計(jì)構(gòu)建

為了讓學(xué)生在訓(xùn)練時(shí)能全員參與，以及要放置測(cè)試儀器、設(shè)備和電腦，我們將裝置設(shè)計(jì)為工作臺(tái)的樣式，即要有足夠的空間。掛板式分層型模塊化結(jié)構(gòu)共五類，分別是電源模塊、信號(hào)源模塊、電路板模塊、測(cè)量?jī)x表模塊、保護(hù)裝置模塊。該裝置應(yīng)具有功能齊全、操作方便、安全靈活、運(yùn)行可靠、管理科學(xué)（實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作量的簡(jiǎn)化）等特點(diǎn)。

三、裝置結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建

根據(jù)我院自編的“電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)”講義，現(xiàn)對(duì)電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置的構(gòu)建框架進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

1.掛板的初步設(shè)計(jì)及要求

（1）電源模塊——應(yīng)具有交流和直流兩種類型。交流電源為380V和220V。直流電源的可調(diào)范圍為0～30V，多路并且?guī)ж?fù)載能力要強(qiáng)，安全性能可靠。

（2）信號(hào)源模塊——能提供正弦、方波、三角波函數(shù)信號(hào)，信號(hào)源穩(wěn)定、可靠。例如我院自編實(shí)驗(yàn)講義“電容和電感特性研究”實(shí)驗(yàn)，如圖1、圖2所示，其中一個(gè)內(nèi)容就是討論“電容通高頻阻低頻，電感通低頻阻高頻”，需要交流的信號(hào)源性能可靠、穩(wěn)定，否則實(shí)驗(yàn)效果會(huì)非常不理想。

（3）測(cè)量?jī)x表模塊——儀表塊數(shù)要多，主要是電流表和電壓表，又分交流和直流兩種類型，且以數(shù)字式為主（具有多檔位轉(zhuǎn)換功能），指針式為輔。并配有高靈敏度檢流計(jì)。例如我院實(shí)驗(yàn)講義“指定電流的分配”，需要4塊直流電流表，如圖3所示。

（4）電路板模塊——有兩種想法。一種想法是將各類元器件固定在模塊電路板上，要求元器件種類多、規(guī)格齊全（如一般電阻除阻值，不同功率的電阻也應(yīng)多配置），器件按照工藝要求進(jìn)行排列，比如器件應(yīng)排列均勻、橫平豎直、同種類型集中在一起，可調(diào)元器件的布局應(yīng)充分考慮調(diào)節(jié)的方便程度。另一種想法是將所有的器件（除可調(diào)器件外），存放在有許多格子的透明塑料小箱中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要學(xué)生可自行選取和選配器件，再根據(jù)工藝要求插在模塊電路板的插孔上。通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)兩種辦法各有千秋。前者實(shí)驗(yàn)中學(xué)生操作相對(duì)簡(jiǎn)單，節(jié)省實(shí)驗(yàn)時(shí)間，但對(duì)元器件的熟悉程度相對(duì)較弱。后者實(shí)驗(yàn)中學(xué)生操作相對(duì)復(fù)雜（特別是元器件的選?。?，容易出錯(cuò)，實(shí)驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng)，器件容易丟失，但學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)可以對(duì)器件的種類、性能、規(guī)格非常熟悉，也非常清楚如何將實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行和少走彎路，這種辦法更符合我們倡導(dǎo)的電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)操作模式。

我院自編的講義“驗(yàn)證疊加定理實(shí)驗(yàn)”采用的是T型電阻網(wǎng)絡(luò)電路，如圖4所示。元件是6個(gè)200Ω及3個(gè)100Ω的電阻，并需要4個(gè)邏輯開關(guān)。我們要求學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中，在透明塑料小箱中可選擇不同功率、不同體積、不同樣式的電阻，也就是學(xué)生自己配置。同樣，圖3所示的電路學(xué)生也可自己選擇和配置電阻。通過這種訓(xùn)練方式，學(xué)生知道了實(shí)驗(yàn)時(shí)該如何做，為什么這樣做，做了有什么收獲。學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和應(yīng)變能力提高很快。

2.裝置安全措施

電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置的安全措施尤為重要。學(xué)生在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)時(shí)，特別是才開始的階段，對(duì)人身及設(shè)施的安全危險(xiǎn)最大。本裝置可調(diào)交流電源輸出處設(shè)有過流保護(hù)技術(shù)，相間、線間過電流及直接短路均能自動(dòng)保護(hù)，面板配有交流三相電壓表，通過切換開關(guān)分別指示三相電網(wǎng)電壓和三相調(diào)壓輸出電壓。裝置具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)（電流型和電壓型漏電保護(hù)器、漏電保護(hù)空氣開關(guān)）功能，安全性符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備及人身安全。實(shí)驗(yàn)連接線及插孔采用不同的結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠、防觸電。

3.裝置功能特點(diǎn)

該裝置沒有過多的先進(jìn)儀器和設(shè)備，甚至有些“老土”，其主要是用于實(shí)驗(yàn)操作，反映電領(lǐng)域初學(xué)者實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程和訓(xùn)練過程，而非科研院所進(jìn)行科學(xué)研究。當(dāng)然，這不是否認(rèn)高等職業(yè)教育不需要科學(xué)研究，而是電類專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課有自身的特殊性，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容缺乏整體性和設(shè)計(jì)性，發(fā)揮的空間非常有限。所以該裝置配有大量的元器件（上千個(gè)）插孔和測(cè)試儀表，供學(xué)生選擇和使用，一方面培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)電的認(rèn)識(shí)和認(rèn)知，另一方面培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)電的理解和應(yīng)用把握的能力。

4.裝置實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)講義（部分）

一是能完成“電工基礎(chǔ)”、“電工學(xué)”、“電路分析”中電路連接、參數(shù)測(cè)試、疊加、諧振、選頻、過渡過程、單相、三相、日光燈、變壓器等基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)。二是基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目見表1。

表1　電工技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容

模塊一 直流電路測(cè)量及應(yīng)用 模塊二 交流電路測(cè)量及應(yīng)用

任務(wù)一?電路的連接及參數(shù)測(cè)試

任務(wù)二?電阻的連接及配置

任務(wù)三?指定電壓和電流的分配

任務(wù)四?電位及電路狀態(tài)討論和應(yīng)用

任務(wù)五?直流電橋電路的應(yīng)用

任務(wù)六?T型電阻網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用 任務(wù)一?交流電的測(cè)量

任務(wù)二?電容和電感特性應(yīng)用

任務(wù)三?RC選頻網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

任務(wù)四?日光燈電路能量需求最小化

任務(wù)五?三相負(fù)載電路工作狀況討論

任務(wù)六?變壓器的認(rèn)識(shí)及應(yīng)用

任務(wù)七?微分和積分電路的應(yīng)用

四、裝置使用效果

由于受到學(xué)院各方面條件的限制，目前還沒有成套的電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置，我們利用學(xué)院自動(dòng)化系現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源，實(shí)驗(yàn)臺(tái)是20多年以前的老實(shí)驗(yàn)臺(tái)，電路板使用的是面包板，實(shí)驗(yàn)管理人員實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材，實(shí)驗(yàn)后再收整。在這樣較為落后的條件下，實(shí)驗(yàn)教學(xué)還是達(dá)到了很好的效果。許多學(xué)生反映，原來的實(shí)驗(yàn)課是以實(shí)驗(yàn)教師為主體，現(xiàn)在的操作方式及裝置是以學(xué)生為中心，實(shí)驗(yàn)中學(xué)生可以認(rèn)真思考，即使元件選錯(cuò)了，也感到是一種“幸?！?，并不計(jì)較設(shè)備的好壞，真正體會(huì)到了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的快樂和意義。

五、總結(jié)

高等職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展面臨諸多困境和挑戰(zhàn)，教學(xué)特別是基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)有許多困惑和難點(diǎn)。同時(shí)社會(huì)又需要學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生具有較高的職業(yè)能力和素養(yǎng)。在這種形勢(shì)下，迫使我們進(jìn)行深刻思考：專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課的作用究竟在哪？專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)操作模式應(yīng)該是什么？本文是探索專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課的路徑之一。該裝置的構(gòu)建及思路雖然還不完善，但只要不斷的努力和探索，我們的目標(biāo)定會(huì)早日實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文4

關(guān)鍵詞：技工學(xué)校；電子專業(yè)；通信技術(shù)；教學(xué)方法；網(wǎng)絡(luò)知識(shí)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2013）06-0082-02

通信技術(shù)自誕生以來取得了飛速的進(jìn)展。從人工到自動(dòng)，從短途到長(zhǎng)途，從單一業(yè)務(wù)到綜合業(yè)務(wù)，已經(jīng)滲入社會(huì)的每個(gè)角落。傳統(tǒng)通信模式被現(xiàn)代通信系統(tǒng)取代，以程控交換、光纖通信、衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)通信為代表的現(xiàn)代通信系統(tǒng)構(gòu)成了龐大而復(fù)雜的現(xiàn)代通信網(wǎng)，將整個(gè)世界緊密地聯(lián)系在一起。

《通信技術(shù)》是電子專業(yè)的重要專業(yè)課程。通過本課程的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生掌握通信基礎(chǔ)知識(shí)和各種典型的通信系統(tǒng)。這是一門理論性很強(qiáng)的專業(yè)課，要求學(xué)生既要熟悉原理知識(shí)，又要對(duì)通信網(wǎng)構(gòu)建有所認(rèn)知。所以在教學(xué)中必須理論聯(lián)系實(shí)際，化抽象為具體。

通信內(nèi)容多且雜，為了讓學(xué)生在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)了解現(xiàn)代通信技術(shù)的知識(shí)，建立完整的現(xiàn)代通信概念，掌握現(xiàn)代通信網(wǎng)的組成，在教學(xué)中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面，以提高教學(xué)效果。

教學(xué)內(nèi)容模塊化

《通信技術(shù)》的內(nèi)容可分為通信理論基礎(chǔ)知識(shí)模塊和通信網(wǎng)絡(luò)知識(shí)模塊。在這兩部分中，通信理論是地基，通信網(wǎng)絡(luò)是大樓，地基打好了，可以建造出各種不同的樓。

通信理論基礎(chǔ)知識(shí)又分為信號(hào)處理和信號(hào)傳輸兩個(gè)模塊。信號(hào)處理包括放大、A/D轉(zhuǎn)換、模擬調(diào)制解調(diào)、數(shù)字調(diào)制解調(diào)、數(shù)字信號(hào)的各種編碼等；信號(hào)傳輸包括：多路復(fù)用、中繼、傳輸方式和路徑的選擇等。信號(hào)處理類似于車輛加工，信號(hào)傳輸則是考慮車如何在高速公路奔馳?；A(chǔ)知識(shí)課開設(shè)時(shí)間為一個(gè)學(xué)期，共40學(xué)時(shí)。

通信網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的學(xué)習(xí)，首先要讓學(xué)生在頭腦中形成一個(gè)概念：通信實(shí)際是形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，將所有的用戶連接在一起，進(jìn)行信息交流。如何連接用戶，如何使傳輸?shù)膬?nèi)容更多，傳輸?shù)乃俣雀?，這就是通信中常說的可靠性和有效性，也是通信最終的內(nèi)容和目的。因此，可以分別從網(wǎng)絡(luò)終端、傳輸鏈路和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)這三個(gè)模塊來展開。該課開設(shè)時(shí)間為一個(gè)學(xué)期，共60學(xué)時(shí)?！熬W(wǎng)絡(luò)終端”偏重于時(shí)下流行的手機(jī)，重點(diǎn)介紹手機(jī)基本電路結(jié)構(gòu)?！皞鬏旀溌贰敝饕榻B有線傳輸方式，如光纖傳輸、有線電視網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)等；無線傳輸方式，如移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信等；“網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)”主要介紹交換機(jī)、路由器、網(wǎng)關(guān)、基站等。

教材建設(shè)

教材是指導(dǎo)教師確定教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)，也是引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的工具。關(guān)于通信技術(shù)的教材非常廣泛，目前普遍使用的教材主要有以下兩類：一類是理論性強(qiáng)，內(nèi)容涉及高等數(shù)學(xué)、信號(hào)與系統(tǒng)等其他學(xué)科，數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程多。這些內(nèi)容中技生比較難理解、不易掌握；另一類是既包含通信基礎(chǔ)知識(shí)，又摻雜小部分通信系統(tǒng)諸如交換機(jī)、光纖通信、移動(dòng)通信等。這部分教材往往內(nèi)容比較精簡(jiǎn)，很多知識(shí)點(diǎn)不夠深入，需要教師自己進(jìn)行補(bǔ)充。為此，教師可以結(jié)合當(dāng)前學(xué)生的特點(diǎn)和從事通信行業(yè)的畢業(yè)生所反饋的信息，參考資料，編寫具有自身特色的、適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展需求的校本教材。

通信基礎(chǔ)所側(cè)重的知識(shí)點(diǎn)有：（1）通信系統(tǒng)構(gòu)成模型，這個(gè)模型是學(xué)習(xí)一切通信知識(shí)的基礎(chǔ)；（2）脈沖編碼調(diào)制（PCM）技術(shù)；（3）多路復(fù)用技術(shù)；（4）信號(hào)模擬調(diào)制和數(shù)字調(diào)制技術(shù)等；（5）同步。通信基礎(chǔ)部分的內(nèi)容以通信系統(tǒng)模型作為樹干，模擬通信和數(shù)字通信為兩大主枝，兩種通信方式均以有線傳輸和無線傳輸作為分枝，具體通信過程中信號(hào)的處理方式則是每一分枝上延伸出的細(xì)葉。細(xì)葉的多少根據(jù)學(xué)生接受能力來決定。具體編寫思路見下頁圖1。通信網(wǎng)絡(luò)所側(cè)重的知識(shí)點(diǎn)有移動(dòng)通信組網(wǎng)原理和光纖通信網(wǎng)組網(wǎng)原理。這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)是目前無線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)的典型代表，并且是今后通信技術(shù)發(fā)展的兩大方向。編寫思路按照前文提到的網(wǎng)絡(luò)三模塊（終端、鏈路、節(jié)點(diǎn)）來進(jìn)行。通信網(wǎng)絡(luò)教學(xué)內(nèi)容更新較快，基本上每次講授都應(yīng)該充實(shí)教學(xué)內(nèi)容。

教學(xué)方法

（一）教材內(nèi)容處理

貫徹精而簡(jiǎn)的原則，精選內(nèi)容、從簡(jiǎn)處理。重點(diǎn)闡明基本概念、基本原理和實(shí)際應(yīng)用。

內(nèi)容圖框化 將所講授的內(nèi)容圖框化，讓學(xué)生從信號(hào)的流入到信號(hào)的流出走一遍，這樣，學(xué)生就會(huì)將零散的知識(shí)點(diǎn)串起來，對(duì)所學(xué)內(nèi)容建立完整的認(rèn)識(shí)。在整個(gè)教學(xué)過程中，教師始終扮演“領(lǐng)路人”的角色，給他們“樹干”，讓他們自己去“添枝加葉”。

內(nèi)容圖表化 列表將通信中相近的內(nèi)容加以對(duì)比，既找到共同處，又可發(fā)現(xiàn)區(qū)別所在，從而掌握知識(shí)點(diǎn)的特性。如模擬調(diào)制和數(shù)字調(diào)制的比較；有線傳輸和無線傳輸?shù)谋容^；信號(hào)和信息的比較；多路復(fù)用和多路復(fù)接的比較等。

內(nèi)容通俗化 通信的很多術(shù)語比較晦澀難懂，教師可以與平時(shí)的生活聯(lián)系起來，用形象生動(dòng)的語言來解釋。如把信號(hào)看成是車，音頻信號(hào)是小賽車，視頻信號(hào)是泥頭車，前者容量小，跑得快；后者容量大，跑得慢等。所以上網(wǎng)看視頻經(jīng)常先聽到聲音后看到圖像；調(diào)制是人（傳輸信號(hào)）坐車（載波信號(hào)），解調(diào)是人下車等；多路復(fù)用是交通規(guī)則，指揮車輛（信號(hào)）在不同的車道（頻段）上或不同的時(shí)間（時(shí)隙）上往來等。

（二）教學(xué)方法多樣性

很多學(xué)校在教室和實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)場(chǎng)所都配備了投影設(shè)備，有了這些條件，在教學(xué)方式上，可以將黑板加粉筆的傳統(tǒng)教學(xué)方式與投影展示、多媒體電子教室進(jìn)行通信仿真等先進(jìn)的教學(xué)手段結(jié)合起來，提高教學(xué)質(zhì)量和效率。

另外，將理論課與實(shí)習(xí)課有機(jī)結(jié)合。實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)，它不僅能配合講課，鞏固和驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，更重要的是能訓(xùn)練學(xué)生基本的操作技能。理論課不局限于在教室里講，也可以到實(shí)訓(xùn)室去講；在實(shí)訓(xùn)室里邊講邊演示，學(xué)生可以邊聽、邊看、邊動(dòng)手。把書本上“死”的東西變?yōu)椤盎睢钡闹R(shí)教給學(xué)生。例如，在講述程控交換機(jī)時(shí)，為了讓學(xué)生更好地掌握人工交換與程控交換的區(qū)別，先讓學(xué)生自己在交換機(jī)實(shí)驗(yàn)箱上分別以這兩種交換方式通話，由他們自己寫出通話操作過程，總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)。最后，教師再進(jìn)行總結(jié)。

我們學(xué)校通信專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行的通信實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為手機(jī)測(cè)量與維修。測(cè)量包括常用的測(cè)量工具使用法，手機(jī)電路中的常見信號(hào)測(cè)試、典型元器件測(cè)試。維修以幾種常見手機(jī)型號(hào)為例，學(xué)習(xí)手機(jī)拆裝、元器件焊接方法、典型故障維修等。

每位教師都很難掌握所有通信方面的知識(shí)。如果在授課過程中，涉及自己不甚了解的教學(xué)內(nèi)容，不妨采用交換授課這種方式。例如，我校通信專業(yè)的學(xué)生為校企合作班，除了任課教師講授通信課程外，每周還專門請(qǐng)企業(yè)的技能專家來校講學(xué)。

在教學(xué)過程中，還可以讓學(xué)生來當(dāng)教師，既鍛煉了學(xué)生的膽識(shí)，又提高了他們的思維組織能力、語言表達(dá)能力和自學(xué)能力。采用這種方式，必須要求學(xué)生課前準(zhǔn)備好。寫出授課計(jì)劃和教案。教師先進(jìn)行指導(dǎo)、把關(guān)。例如，在講授程控交換機(jī)的交換方式時(shí)，教師講了時(shí)分交換和空分交換。如果二者結(jié)合起來，又如何進(jìn)行交換呢？這一內(nèi)容就交給了學(xué)生來講。完成這項(xiàng)工作，他必須先熟練教材，掌握之前講過的兩種交換方式，自己歸納總結(jié)，設(shè)計(jì)板書，在教師審核后走上講臺(tái)。通過這種方式，課堂氣氛活躍了，學(xué)生的興趣提高了，課堂效果也大大增強(qiáng)了。要注意的是教師在整個(gè)教學(xué)過程中合理分配好時(shí)間。講課后要對(duì)講述內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，適當(dāng)給予表揚(yáng)、及時(shí)評(píng)議，并將評(píng)議結(jié)果記入平時(shí)成績(jī)。

通信技術(shù)是電子專業(yè)不可少的一門課程，理論強(qiáng)，內(nèi)容多，更新快，這都給教學(xué)上帶來了一定的難度。怎樣更好地提高課堂教學(xué)質(zhì)量，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是值得我們思考和研究的。

參考文獻(xiàn)：

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信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文5

隨著社會(huì)對(duì)信息需求的日益迫切，促使通信技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，現(xiàn)已成為國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快的行業(yè)之一。高職通信技術(shù)專業(yè)的教學(xué)與實(shí)踐必須針對(duì)當(dāng)前通信行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與特點(diǎn)，分析市場(chǎng)對(duì)通信技術(shù)人才的需求，及時(shí)、準(zhǔn)確地做出調(diào)整，培養(yǎng)滿足通信行業(yè)發(fā)展與通信企業(yè)需要的實(shí)用型人才。

由于在個(gè)人通信、多媒體通信業(yè)務(wù)、Internet應(yīng)用、各種信息網(wǎng)絡(luò)的綜合與融合具有無可取代地位，移動(dòng)通信終端――手機(jī)已普及到了千家萬戶。工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計(jì)顯示，2010年上半年，全國移動(dòng)電話用戶累計(jì)凈增5797萬戶，總數(shù)達(dá)到8.33億，手機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)今信息互動(dòng)不可或缺的工具。隨著手機(jī)普及率的提高以及手機(jī)功能的日益復(fù)雜化，手機(jī)發(fā)生故障的可能性也越來越大，這也使得手機(jī)售后維修服務(wù)有了廣闊的市場(chǎng)前景。在與多家通信類企業(yè)的技術(shù)人員和行業(yè)專家共同研究，探討了通信技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)置之后，認(rèn)為高職通信技術(shù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)面向移動(dòng)通信終端設(shè)備的安裝、測(cè)試、維修等崗位群就業(yè)，決定開設(shè)移動(dòng)通信終端檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)作為職業(yè)核心技能課程，采取理論實(shí)踐一體化教學(xué)，安排52學(xué)時(shí)（兩周時(shí)間）集中進(jìn)行實(shí)踐。

基于工作過程進(jìn)行課程定位與設(shè)計(jì)

基于工作過程教育思想的內(nèi)涵是重視職業(yè)技能及知識(shí)在工作過程中的獲得，形成以職業(yè)綜合能力為基礎(chǔ)，勝任工作崗位要求的教學(xué)體系，其核心就是如何使學(xué)生具備從事某一職業(yè)所必須的職業(yè)能力，移動(dòng)通信終端檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)就是依據(jù)這種思想進(jìn)行課程定位與設(shè)計(jì)。

作為通信技術(shù)專業(yè)的職業(yè)核心技能課程，移動(dòng)通信終端檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)旨在培養(yǎng)從事移動(dòng)電話維護(hù)、維修、營銷、生產(chǎn)等領(lǐng)域的高技能型人才。根據(jù)企業(yè)調(diào)研，以及與行業(yè)專家、技術(shù)人員進(jìn)行探討，我們掌握并確定了目前移動(dòng)通信類企業(yè)所需求的工作崗位，將企業(yè)生產(chǎn)過程中的典型項(xiàng)目設(shè)置為工作任務(wù)，并針對(duì)每項(xiàng)任務(wù)所應(yīng)具備的職業(yè)能力進(jìn)行了分析，如圖1所示。

通過對(duì)企業(yè)需求工作崗位的確定、明確生產(chǎn)過程相應(yīng)的工作任務(wù)、掌握學(xué)生應(yīng)具備職業(yè)能力后，再來確定學(xué)生在校內(nèi)應(yīng)掌握的理論知識(shí)和應(yīng)具備的實(shí)踐能力，設(shè)置相應(yīng)的課程。移動(dòng)通信終端檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)安排在第四學(xué)期，先修課程有電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)（模電與數(shù)電）、單片機(jī)原理與應(yīng)用、電子設(shè)計(jì)應(yīng)用、通信技術(shù)基礎(chǔ)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。后續(xù)課程有手機(jī)應(yīng)用程序開發(fā)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和頂崗實(shí)習(xí)。該實(shí)踐類課程是對(duì)先修課程的總結(jié)和驗(yàn)證，要求將通信技術(shù)專業(yè)各門課程融會(huì)貫通，并通過實(shí)踐操作驗(yàn)證移動(dòng)通信的各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)過程，最主要的還是培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的職業(yè)能力，為其頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

由企業(yè)崗位需求直接確定職業(yè)能力

通過市場(chǎng)調(diào)查和與企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行多方面的交流，確定了學(xué)生就業(yè)主要在移動(dòng)終端設(shè)備生產(chǎn)、測(cè)試、檢修、裝配、技術(shù)支持等方向。這些崗位要求學(xué)生熟練使用移動(dòng)通信終端測(cè)試的儀器儀表、熟練掌握移動(dòng)通信終端相關(guān)性能指標(biāo)的測(cè)試、掌握移動(dòng)通信終端的常見維修手段或常見故障維修技術(shù)。因此，在確定教學(xué)內(nèi)容時(shí)，充分考慮到崗位需求所對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力，我們對(duì)典型的工作任務(wù)所應(yīng)具備的崗位專業(yè)能力進(jìn)行了詳細(xì)的分析（見表1），并通過實(shí)訓(xùn)中的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，圍繞學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)能力進(jìn)行重點(diǎn)講解和實(shí)踐，讓學(xué)生“真刀真槍”地在手機(jī)上進(jìn)行拆裝、檢測(cè)、檢修、焊接，最終讓學(xué)生學(xué)會(huì)分析及排除手機(jī)常見故障。

經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研及對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備相關(guān)崗位的考察，我們選定了目前市面上具有代表性的MT6226芯片組，針對(duì)該芯片組的手機(jī)工作原理和外圍電路，設(shè)計(jì)了一些典型的故障作為課程項(xiàng)目。我們?cè)谑袌?chǎng)上收集了較多的MT6226芯片組的故障手機(jī)，要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí)直接在故障手機(jī)上找到對(duì)應(yīng)的故障點(diǎn)進(jìn)行故障分析和排除，在進(jìn)行維修的同時(shí)，穿插講解手機(jī)的工作原理及故障可能的原因，讓學(xué)生能夠舉一反三，真正達(dá)到掌握MT6226芯片組手機(jī)的典型故障維修的能力要求。在實(shí)踐過程中，比對(duì)企業(yè)崗位所應(yīng)具備的職業(yè)能力進(jìn)行重點(diǎn)練習(xí)，如BGA芯片的焊接、整機(jī)電路圖的識(shí)別、各種手機(jī)的拆裝、手機(jī)軟件編程與升級(jí)等，讓學(xué)生能夠?qū)W以致用。表2為移動(dòng)通信終端檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化實(shí)施安排情況。

教學(xué)內(nèi)容突出“教學(xué)做”一體化

我們按照企業(yè)所需求的崗位應(yīng)具備的職業(yè)能力設(shè)置實(shí)訓(xùn)各個(gè)環(huán)節(jié)，而如何在以實(shí)踐為主的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中穿插相應(yīng)的理論知識(shí)點(diǎn)是一個(gè)難題。針對(duì)手機(jī)檢測(cè)與維修目的性比較強(qiáng)的特點(diǎn)，我們?cè)谠O(shè)置項(xiàng)目時(shí)突出手機(jī)工作時(shí)容易遇到的故障，以框圖的形式給學(xué)生講解故障產(chǎn)生的過程和產(chǎn)生原因，并要求學(xué)生在實(shí)體手機(jī)上根據(jù)整機(jī)電路圖找到故障點(diǎn)所在位置，用各種儀器進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)可能產(chǎn)生故障的外圍電路進(jìn)行逐一排查，讓學(xué)生在此過程中掌握該類型所有故障排查方法，如在項(xiàng)目十四中設(shè)置了藍(lán)牙功能失靈這個(gè)故障點(diǎn)。首先要學(xué)生根據(jù)整機(jī)電路圖找到藍(lán)牙芯片所在的位置以及其外圍電路。教師在教學(xué)過程中給出藍(lán)牙工作時(shí)的電路框圖，如圖2所示，簡(jiǎn)單講解其工作過程。然后要求學(xué)生在自己的故障手機(jī)中測(cè)試藍(lán)牙功能是否正常。針對(duì)藍(lán)牙芯片可能出現(xiàn)的其他故障，如不能啟動(dòng)藍(lán)牙功能、藍(lán)牙傳輸距離縮短、藍(lán)牙的接收能力或發(fā)射能力下降，要求學(xué)生自己總結(jié)可能是哪些芯片產(chǎn)生的問題，并提出相應(yīng)的解決方案。檢修方法及步驟：（1）測(cè)藍(lán)牙供電是否產(chǎn)生，如果沒有則測(cè)U702的3腳有無啟動(dòng)信號(hào)，沒有則換CPU或借信號(hào)，有則更換U702（借電壓）；（2）代換U701，或更換CPU；（3）檢查藍(lán)牙天線回路；（4）刷手機(jī)軟件資料；（5）更換藍(lán)牙模塊。

通過對(duì)實(shí)體故障手機(jī)有針對(duì)性地講解，讓學(xué)生很直觀地了解手機(jī)各個(gè)模塊電路工作原理和故障產(chǎn)生的原因，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，讓他們自己尋找解決方法，解決相關(guān)的各種類型故障。

信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文6

通信工程專業(yè)是實(shí)踐性、工程性較強(qiáng)的專業(yè)。隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)通信工程專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求，這給通信工程專業(yè)教學(xué)帶來了新的挑戰(zhàn)。應(yīng)用型通信人才的培養(yǎng)不能僅限于理論知識(shí)的傳授，更要培養(yǎng)學(xué)生將理論知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)踐的能力。然而，目前通信工程專業(yè)人才培養(yǎng)中重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象還普遍存在，這使得通信工程專業(yè)學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練不夠，動(dòng)手能力不強(qiáng)，不能適應(yīng)當(dāng)前通信行業(yè)發(fā)展的需要。為改變這種現(xiàn)狀，構(gòu)建滿足社會(huì)需求的應(yīng)用型通信工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系顯得尤為迫切。

1.通信工程專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)

l.1 應(yīng)用型人才培養(yǎng)概述

不同于重視理論型人才培養(yǎng)和科學(xué)教育的傳統(tǒng)教育模式，應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式在人才培養(yǎng)目標(biāo)上重視實(shí)踐技能的培養(yǎng)，在教學(xué)內(nèi)容上重視技術(shù)教育，在教學(xué)方式上強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作能力，在科學(xué)研究上重視應(yīng)用技術(shù)研究。

應(yīng)用型人才可以分為學(xué)術(shù)型、工程型、技術(shù)型和技能型4種類型。學(xué)術(shù)型人才的主要任務(wù)是探索和發(fā)現(xiàn)新原理，研究客觀規(guī)律，并將客觀規(guī)律轉(zhuǎn)化為科學(xué)原理和學(xué)科體系；工程型人才主要任務(wù)是將科學(xué)原理及學(xué)科體系知識(shí)轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)方案或設(shè)計(jì)圖紙；技術(shù)型人才的主要任務(wù)是將設(shè)計(jì)方案與圖紙轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品；技能型人才則主要依靠熟練的操作技能來具體完成產(chǎn)品的制作。普通高等院校應(yīng)將培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的高素質(zhì)的工程技術(shù)型本科人才，作為人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)學(xué)用結(jié)合、學(xué)做結(jié)合、學(xué)創(chuàng)結(jié)合，以產(chǎn)學(xué)研合作教育為主要的人才培養(yǎng)模式。

1.2 通信工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求

通信工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)必須符合通信行業(yè)發(fā)展的需要。通信行業(yè)主要包括通信運(yùn)行企業(yè)（中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等），通信設(shè)備制造企業(yè)（華為、中興、愛立信等），通信工程建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)企業(yè)等。通信行業(yè)對(duì)大學(xué)生的要求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1）專業(yè)知識(shí)方面：掌握電路與信號(hào)分析，通信系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，信號(hào)傳輸、交換和處理的理論，及各種通信網(wǎng)、通信設(shè)備的組成和基本原理。

2）應(yīng)用技能方面：具備相關(guān)的工程設(shè)計(jì)、調(diào)測(cè)、維護(hù)運(yùn)行的初步能力。

3）計(jì)算機(jī)方面：熟悉計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)并能熟練操作，具有計(jì)算機(jī)軟硬件設(shè)計(jì)和開發(fā)的初步能力。

4）外語方面：具備信息檢索和熟練閱讀本專業(yè)外文資料的能力。

5）人文方面：具有較高的綜合素質(zhì)，如良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、較強(qiáng)的社會(huì)交往能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)等。

根據(jù)這些需求，普通高校通信工程專業(yè)應(yīng)注重培養(yǎng)產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營方面的人才，以及業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)開發(fā)方面的人才，如電信增值業(yè)務(wù)、移動(dòng)增值業(yè)務(wù)、電信業(yè)務(wù)價(jià)值鏈、通信業(yè)務(wù)等設(shè)計(jì)與開發(fā)，及電信業(yè)務(wù)渠道建設(shè)等方面的人才。此外，還應(yīng)加強(qiáng)與各種職業(yè)資格證書相關(guān)知識(shí)和能力的教育，使學(xué)生畢業(yè)后就能與企業(yè)接軌，以提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2.實(shí)踐教學(xué)體系框架的建構(gòu)

為滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要，通信工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)可采用課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等多種形式。這些形式可分為基本技能模塊、專業(yè)實(shí)踐模塊和綜合實(shí)踐創(chuàng)新模塊。通過課程實(shí)驗(yàn)、上機(jī)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，加深理論學(xué)習(xí)和提高實(shí)踐技能；通過課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行基本的工程設(shè)計(jì)、調(diào)測(cè)、維護(hù)運(yùn)行的初步能力；通過綜合社會(huì)實(shí)踐、職業(yè)技能認(rèn)證和科技創(chuàng)新競(jìng)賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、人文素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

基本技能實(shí)踐教學(xué)模塊主要由公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和計(jì)算機(jī)課構(gòu)成。公共基礎(chǔ)課通常包括物理、電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等課程。計(jì)算機(jī)應(yīng)用包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、C語言、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等課程。專業(yè)基礎(chǔ)課則有信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、通信原理等課程。這些課程的實(shí)驗(yàn)主要在學(xué)校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，培養(yǎng)學(xué)生的基本實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

專業(yè)技能實(shí)踐教學(xué)模塊是由專業(yè)課及一些選修課組成，具體來說，就是由衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、光纖通信、程控交換、網(wǎng)絡(luò)工程等課程組成。其實(shí)踐教學(xué)可在校內(nèi)或校外的實(shí)踐教學(xué)基地進(jìn)行，可采取實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等多種形式。

綜合實(shí)踐、創(chuàng)新能力實(shí)踐教學(xué)模塊可根據(jù)學(xué)生的興趣自主選擇?？萍紕?chuàng)新活動(dòng)可采取成立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，參加電子設(shè)計(jì)大賽、機(jī)器人設(shè)計(jì)大賽、大學(xué)生挑戰(zhàn)杯等科技創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)，吸引學(xué)生參加教師科研項(xiàng)目等方式培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。如北京航空航天大學(xué)的通信工程專業(yè)就采用大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃（studentresearchtrainingprogram，SRTP）、大學(xué)生電子科技競(jìng)賽、科研成果轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)前沿論壇等方式培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。鼓勵(lì)學(xué)生參加社會(huì)調(diào)查、社會(huì)志愿者等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，以培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、較好的待人接物方式等人文素質(zhì)。此外，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加職業(yè)技能認(rèn)證，如通信工程師資格考試、華為和思科等公司的認(rèn)證考試，以提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

實(shí)驗(yàn)是學(xué)科的基礎(chǔ)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力具有重要作用。實(shí)驗(yàn)要與學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合能力緊密地聯(lián)系在一起?；诖?，實(shí)驗(yàn)可分為基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)和開放性實(shí)驗(yàn)3個(gè)層次。基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)主要是確保學(xué)生對(duì)理論學(xué)習(xí)的鞏固和理解，熟悉各種儀器儀表的使用，如各種實(shí)驗(yàn)箱、示波器、信號(hào)發(fā)生器、頻譜分析儀等。這種實(shí)驗(yàn)由教師指定具體的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、方法和步驟，由學(xué)生在指定時(shí)間內(nèi)完成。值得注意的是，基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容必須不斷優(yōu)化，要及時(shí)充實(shí)新知識(shí)、科研新成果，幫助學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)深刻理解相關(guān)原理，并啟發(fā)學(xué)生運(yùn)用實(shí)驗(yàn)技能解決實(shí)際問題。當(dāng)學(xué)生經(jīng)過一定數(shù)量的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練之后，有必要對(duì)學(xué)生進(jìn)行具有科學(xué)實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練。設(shè)計(jì)性試驗(yàn)旨在訓(xùn)練學(xué)生靈活運(yùn)用知識(shí)的能力，教師可指定主要內(nèi)容和提供一些可選的試驗(yàn)方法，由學(xué)生自己分析并確定實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備、實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)、實(shí)驗(yàn)步驟等。如在通信原理課程中可以設(shè)置頻移鍵控調(diào)制與解調(diào)、相移鍵控調(diào)制與解調(diào)的軟件仿真實(shí)驗(yàn)，基于實(shí)驗(yàn)箱的二次開發(fā)實(shí)驗(yàn)等。對(duì)于開放性實(shí)驗(yàn)，學(xué)生可自主、自由組合、申請(qǐng)實(shí)驗(yàn)課題，學(xué)校為學(xué)生提供一些課題費(fèi)用，讓學(xué)生根據(jù)自己的創(chuàng)新思路選擇感興趣的實(shí)驗(yàn)。開放性實(shí)驗(yàn)強(qiáng)調(diào)組合，既有實(shí)驗(yàn)課題的組合，也有實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的組合，強(qiáng)調(diào)學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)全過程。

課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完某門課程之后集中安排的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，結(jié)合某一專題獨(dú)立地開展設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力。通過課程設(shè)計(jì)，可幫助學(xué)生將理論和實(shí)踐結(jié)合起來，進(jìn)一步提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐技能。課程設(shè)計(jì)一般包括選題、設(shè)計(jì)計(jì)劃書的制定、實(shí)際任務(wù)書的下達(dá)、設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的編寫、設(shè)計(jì)報(bào)告的完成及設(shè)計(jì)總結(jié)等環(huán)節(jié)。目前，通信工程專業(yè)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課都開設(shè)了課程設(shè)計(jì)，如數(shù)字信號(hào)處理、通信原理、移動(dòng)通信、光纖通信、程控交換、網(wǎng)絡(luò)工程等。這些課程的課程設(shè)計(jì)可采用硬件、軟件或軟硬件結(jié)合的方式進(jìn)行。如硬件課題可讓學(xué)生設(shè)計(jì)電路圖，購買元器件，然后進(jìn)行組裝、測(cè)試；軟件課題可要求學(xué)生使用Matlab或Systemview對(duì)時(shí)分復(fù)用通信系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)等進(jìn)行仿真。對(duì)于如何開展課程設(shè)計(jì)，每門課程都有其自身的特點(diǎn)，需要任課教師進(jìn)行深入地研究。例如，汪春梅等人提出在數(shù)字信號(hào)處理課程中進(jìn)行開放性課程設(shè)計(jì)，以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力；覃永新等人利用電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（electronicdesignautomation，EDA）技術(shù)對(duì)通信原理課程設(shè)計(jì)進(jìn)行了改革。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)生更好地掌握理論知識(shí)，鍛煉動(dòng)手能力，培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)用工零間隙對(duì)接。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生把專業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為職業(yè)技能的重要手段，是培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才的保證。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)需要在校內(nèi)外建立各種實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，設(shè)計(jì)規(guī)劃好實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地大致有3種：第一種是參觀訪問，獲取感性認(rèn)識(shí)，如到中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通進(jìn)行參觀；第二種是專題實(shí)訓(xùn)，如參加一些職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的專題實(shí)訓(xùn)；第三種是參與通信行業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維護(hù)等，學(xué)生接受短期培訓(xùn)后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，直接參與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

3.實(shí)施實(shí)踐教學(xué)體系的保障措施

為確保實(shí)踐教學(xué)體系的有效實(shí)行，必須建立各種保障措施。

1）轉(zhuǎn)變觀念，高度重視實(shí)踐教學(xué)。傳統(tǒng)教育模式重知識(shí)傳授，輕能力培養(yǎng)，認(rèn)為實(shí)踐能力的培養(yǎng)會(huì)降低專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的要求。因此，傳統(tǒng)教育模式下的課程體系設(shè)置大都以理論課為主，把實(shí)踐課當(dāng)成理論課的補(bǔ)充，實(shí)踐教學(xué)的重心不在培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和分析問題的能力，而只是加深有關(guān)理論知識(shí)的理解和掌握。必須改變這種觀念，將實(shí)踐教學(xué)作為與理論教學(xué)并重的教學(xué)環(huán)節(jié)。

2）加大投入。擁有先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和良好實(shí)驗(yàn)環(huán)境的高水平的綜合實(shí)驗(yàn)中心和實(shí)驗(yàn)室，對(duì)大學(xué)生實(shí)踐能力、工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起著至關(guān)重要的作用。這需要持續(xù)、大量的投入。目前，雖然加大了實(shí)踐教學(xué)經(jīng)費(fèi)的投入，但與實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境要求還有較大的差距。

3）加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室隊(duì)伍建設(shè)。擁有一支學(xué)術(shù)水平高、訓(xùn)練有素、人員穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室管理隊(duì)伍，是保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)順利進(jìn)行的必要條件。目前，實(shí)驗(yàn)室隊(duì)伍的建設(shè)存在很多問題，如實(shí)驗(yàn)室工作崗位通常被作為“教輔”工作崗位而不受重視，甚至受到歧視，這直接影響到高素質(zhì)實(shí)驗(yàn)室隊(duì)伍的建設(shè)；一些教師的大部分時(shí)間都在從事理論教學(xué)和科研，自身缺乏實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等。解決這些問題的途徑有：提高實(shí)驗(yàn)教師的待遇；組織教師特別是具有碩士、博士學(xué)位或具有副教授、教授職稱的，理論知識(shí)扎實(shí)、動(dòng)手能力強(qiáng)的優(yōu)秀教師，定期輪流到實(shí)驗(yàn)室工作，并形成相應(yīng)的規(guī)章制度，確保每門實(shí)驗(yàn)課保持相對(duì)穩(wěn)定的教師；鼓勵(lì)具備上述條件的優(yōu)秀教師充實(shí)到專職實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍中，主持本科教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、管理工作等。

4）完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系建設(shè)。為確保實(shí)踐教學(xué)體系的教學(xué)質(zhì)量，必須建立健全實(shí)踐教學(xué)各項(xiàng)管理規(guī)章制度和科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，采取實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理評(píng)估、實(shí)驗(yàn)課程評(píng)估、優(yōu)秀實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員評(píng)選、實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控等多種方式，全方位地考察和監(jiān)控各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量。

5）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)教材建設(shè)。目前，實(shí)踐教學(xué)的教材建設(shè)十分薄弱，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化、系列化的實(shí)踐教學(xué)教材，這嚴(yán)重制約了實(shí)踐教學(xué)的開展。一些主要的專業(yè)課程，如通信原理、移動(dòng)通信、光纖通信等，除了實(shí)驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家附帶的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書外，很少有專門的實(shí)驗(yàn)教材。另外，主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)教材缺乏，如課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)的教材基本沒有，通常是任課教師根據(jù)個(gè)人的理解給出一些任務(wù)讓學(xué)生完成，隨意性較大。因此，實(shí)踐教學(xué)教材建設(shè)的任務(wù)十分艱巨，還需長(zhǎng)時(shí)間地努力和深入地研究。

4.結(jié)語