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專業導論課程論文范文1

有些具有專業技術性的畢業論文寫作，的確具有困難性，對于一些工程學科的學生而言，該畢業論文應當是結合設計進行的。

例如，計算機應用或者軟件工程學科，就需要進行相關的系統設計，并且完成、能夠成功運行才能夠符合他們的畢業論文的標準。這樣的畢業論文由于要基于真正的系統實現，意味著從一開始的系統框架的搭建以及數據的鏈接都要非常明了如何實現，才能夠不斷推動整體設計的進行。所以有很多工科學生因為無法獨立完成這樣的論文以及畢業設計內容，而嘗試用多種方式進行轉移。便會去尋找一些愿意有償代做系統設計，且愿意提供畢業（設計）論文的人，這樣做既可以幫助自己完成學業拿到相應的學分得以畢業，還能夠學習更多的其他知識豐富人生。

但是在進行該類設計很多知識的工科畢業設計工作中，例如涉及數學小論文的知識內容、通信類相關技術論文等等，就需寫作人員在開始構思整個系統的實現之前，進行必要的技術掌握，才能避免在實際研發過程中出現問題及錯誤。例如，在進行數據挖掘技術相關的系統設計或者模型分析的論文中，在材料準備階段，就應當結合數據挖掘原理及技術應用的相關理論內容，探討該類已經在期刊中所提到的相應的預警規則，針對網絡安全方面的安全預警模型進行多維度的介紹。【提供】

專業導論課程論文范文2

關鍵詞：卓越工程師教育培養計劃；城市軌道交通；本科畢業設計（論文）

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）03-0023-02

一、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施現狀

畢業設計（論文）是大學實踐教學的重要環節之一，其不僅是學生整個大學四年所學知識的融會與應用，更直接影響該校本科教學質量的高低。教育部辦公廳曾于2004年《關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知》，就本科畢業設計（論文）工作重要性的認識、教學過程質量管理、帶教導師職責和論文選題等相關內容做出了明確說明，各地高校也相繼出臺了加強畢業設計（論文）工作的管理辦法，同時還針對畢業設計（論文）的現狀問題、過程質量控制、導師評分體系、管理模式等開展了各類教學教改研究。為貫徹和落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》重大改革項目的開展，教育部在2010年推出高等教育改革的重大舉措：卓越工程師教育培養計劃。并于同年度在在國內遴選60余所國家重點和地方應用型本科院校率先實施首批“卓越工程師教育培養計劃”本科專業試點。作為國內第一家以專門培養城市軌道交通專業人才的行業特色學院，上海工程技術大學城市軌道交通學院在其產學合作單位——上海申通地鐵集團有限公司的大力支持下，相繼在2010年城市軌道交通車輛工程本科專業方向，2011年城市軌道交通通信信號與城市軌道交通運營管理本科專業方向入選教育部第一批和第二批卓越計劃試點，自2010年以來，城市軌道交通學院3個卓越計劃專業的在校學生數為480人，約占學院本科學生的85%。2013年年底，首批國家卓越計劃試點專業的本科畢業設計（論文）就將如期展開，畢業設計（論文）作為“卓越工程師教育培養計劃”企業培養方案中最重要的實踐環節，該環節實施得成功與否將直接影響卓越工程師人才培養的質量。為了保證國家卓越計劃首批試點專業的本科畢業設計（論文）于2013年年底的順利實施，城市軌道交通學院一直積極從事本科畢業設計（論文）的改革實踐與探索，主要包括：

1.本科畢業設計（論文）的立題必須貼近城市軌道交通行業發展的實際需求，并與軌道交通企業就業前的見習實習相結合，緊密圍繞城市軌道交通運營維護保障現場實際開展實戰性的項目工作。

2.積極開展“雙導師制”畢業設計（論文）帶教計劃，每年都聘請相當一部分上海申通地鐵集團及其他軌道交通企業高級專業技術人員擔任本科畢業設計（論文）的企業帶教導師，與校內教師共同完成各本科畢業設計（論文）的立題、過程指導、論文評閱和答辯等工作。近年來，“雙導師制”指導本科畢業生的人數已占總人數的15%以上，僅學院交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業2011—2013畢業設計（論文）企業帶教導師就涉及上海地鐵、無錫地鐵、寧波地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等共計13名高級專業技術人員，指導完成本科畢業設計（論文）34篇。

二、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施過程中存在的問題

在率先采用校企合作實施“雙導師制”指導城市軌道交通類本科畢業設計（論文）方面的大量探索及實際操作過程中，上海工程技術大學城市軌道交通學院發現該方案的實施主要存在如下三個問題：

1.學生參與實踐程度不高、與帶教導師溝通不頻繁。采用“雙導師制”的城市軌道交通類本科畢業設計（論文）的立題工作主要由企業導師確定，因此選題類型豐富，貼近運營實際。單以交通運輸（城市軌道交通運營管理）專業為例，近年來采取“雙導師制”指導的本科畢業題目就涉及到行車組織、客運管理、安全管理、班組管理、新線接管、運營網絡化、設備管理等多個方向。企業導師極其希望學生通過為期半年時間的畢業設計（論文）解決現場實際問題，但部分畢業生受就業單位實習、培訓、考研或出國等各方面因素影響，真正系統地參與畢業設計（論文）現場實際調研和相關實踐的機會較少。同時，由于企業導師均為相關企業高級管理或專業技術人才，部分學生因膽怯心理而不敢主動聯系企業導師，企業導師也時常會因為工作繁忙而疏于對學生的監督，最終導致雙方因溝通不及時而造成論文進度滯后、論文關鍵問題處理不清等相關情況的發生。這些均會對論文的撰寫工作產生較為嚴重的影響。

2.企業導師與校方導師權責不清晰。畢業設計（論文）由企業導師和校方導師共同帶教，能充分發揮企業導師的豐富實踐經驗和校方導師的專業理論知識。一般而言，企業導師根據現場實際問題確立論文題目，并針對論文撰寫思路、采用計算方法和具體內容進行指導和建議，是整篇論文的主要帶教導師。校方導師主要負責對論文撰寫過程中涉及到的專業理論進行解釋說明，并負責整篇論文在最后定稿時的格式校對，輔助企業導師共同完成學生畢業論文的帶教工作。但在實際操作過程中，企業導師時常因工作忙碌而忽略與學生的溝通，認為有校方導師監督，學生會抓緊完成論文，但校方導師則會因為企業導師負責學生專業內容而對學生不加以過多干涉，從而導致學生時常處于“兩不管”地帶，對畢業論文的撰寫過程和按時完成有非常大的影響。

3.論文實際應用的評價體系不完善。采用“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計（論文）題目主要來源于軌道交通企業，旨在解決軌道交通企業在現階段亟待解決的實際問題，但學生在經過18周的畢業論文撰寫后，如何對學生設計成果的實用性進行評價仍有待完善，比如：研究結論能否使問題得到解決？設計方案能否應用于現場？研究方法能否推廣實施？……同時，企業方對畢業設計論文研究成果的認可度、重視度也缺乏全面的評估體系，因而可能使參與“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計（論文）與普通論文相似，不能充分體現企業導師指導帶教的優勢。

三、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計（論文）實施過程中突出問題的解決嘗試

1.將畢業設計（論文）撰寫與就業單位實習緊密結合。針對學生因受就業單位實習等情況影響，而未能系統參與畢業設計（論文）的相關現場調研的情況，上海工程技術大學城市軌道交通學院提出將論文撰寫與就業單位實習相結合的探索實踐，即在畢業設計（論文）選題時就充分考慮學生就業情況，如該生已與某地軌道交通企業簽訂三方就業協議，則優先安排該生參與畢業設計（論文）的“雙導師制”帶教計劃，由未來任職企業的高級專業技術人才擔任企業導師，針對未來任職企業的實際情況開展畢業設計（論文）工作。該方案不僅能有效保證學生投入畢業設計（論文）的時間和工作量，企業導師還能安排帶教學生前往涉及論文相關問題的崗位進行跟班實習，真實了解問題產生的各種原因，使畢業設計（論文）充分結合現場實際，研究成果也將更具有工程實際意義。不僅如此，該方案還能幫助學生更進一步了解未來的任職企業，在畢業設計（論文）完成過程中增加對任職企業的歸屬感，而企業導師也能在帶教過程中充分認識帶教學生的優缺點，并在日后給予相關工作建議。經過學院近幾年畢業設計（論文）的實踐探索表明，該方案實踐效果較好，深受企業導師和學生的普遍認可。

2.加強企業導師和校方導師間的溝通，明確雙方權責。企業導師與校方導師權責不清晰的情況主要由于企業導師、校方導師和學生三方面溝通缺陷所致，為此，上海工程技術大學城市軌道交通學院在充分考慮三方人員的實際情況和具體操作可行性后，主要通過兩個途徑對此進行改進嘗試：（1）提高選聘要求以加強校企雙方導師的溝通。對于企業導師而言，除了需要在相關軌道交通企業任職，擁有較為豐富的現場實踐經驗外，還需要擁有高級（含）以上職稱，能對學生在論文撰寫過程中出現的問題進行解答與幫助。（2）敦促時間節點以加強導師與學生間的溝通。參與“雙導師制”帶教計劃學生的畢業設計（論文），其主要撰寫方向和撰寫內容由企業導師負責，一旦學生和導師疏于溝通，論文進度在前中期階段就會普遍滯后。針對該情況，學院將進度指標明確為校方導師職責，要求校方導師在聯系自己帶教學生的同時，敦促雙導師制畢業設計學生的論文進度，并及時將進度情況與企業導師溝通，以提高學生對論文時間安排的合理性，保證論文按時間節點完成。

3.將企業方評價納入論文考核評價體系。畢業設計（論文）的考核評價體系主要由帶教導師自評、評閱老師互評和答辯成績共同組成。其中，自評教師主要從學生論文運用的理論依據、數據處理方法與結果、工作量飽滿程度、積極主動性等方面進行考核，互評老師主要從論文格式規范、闡述內容正確性、條理清晰、結構嚴謹、語言流暢等角度進行評定，最終的論文答辯則主要從思路清晰、論點明確、回答問題準確性等方面進行打分。為了更好地了解“雙導師制”論文的實際應用情況，上海工程技術大學城市軌道交通學院還將企業方評價納入考核評價體系，從現場可操作性、方案可推廣性、實際應用情況等方面進行評價，幫助了解學生畢業設計的真實情況，同時為下一屆論文選題工作進行有效指導。近年來，經過論文考核評價體系發現，通過“雙導師制”完成的畢業設計（論文）不僅能有效幫助現場實際問題的解決，還能對學生專業實踐能力進行提升。如2013年上海申通地鐵集團在13號線試點站長責任制，企業導師制定了“城軌車站站長責任制管理模式利弊分析研究”題目，對于站長責任制問題進行調查及需求分析具有十分重要的意義。上海地鐵第一運營有限公司周捷工程師指導的2011屆本科畢業論文“軌道交通車站設施設備布局對大客流疏導作用的影響”，結合車站實際情況對于不同車站內部布局下的大客流疏導問題進行重點分析，該畢業論文的研究對于車站客流組織工作有較大的指導性，得到了運營公司的一致認可。

基于“卓越計劃”的城市軌道交通類本科畢業設計（論文）作為卓越工程師教育培養計劃的重要實踐環節，應將所學理論與現場實際進行有效結合的“雙導師制”畢業設計（論文）帶教方式作為主要應用方式。同時，加強學生與帶教導師的溝通、落實學生的現場實踐、明確企業導師和校方導師的權責劃分、完善畢業設計（論文）的評價體系等也是有效落實畢業設計（論文）工作中不可或缺的重要因素。只有加強落實、總結完善、有效監督，才能使城市軌道交通類本科畢業設計（論文）真正做到現場對接度高、設計效果理想、軌道交通企業滿意。

參考文獻：

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專業導論課程論文范文3

關鍵詞　高分子科學導論　案例教學　考核機制

包裝材料對包裝的發展起到巨大的推動作用，有時甚至引起發展上質的飛躍。①高分子材料作為現代包裝材料的一個極為重要的組成部分，是包裝工程專業學生必須掌握的知識。高分子科學導論主要包括高分子的合成與化學反應、高分子結構與性能的關系、高分子的分析與表征、典型高分子材料的性質與應用，以及高分子科學的發展歷程和研究前沿。②知識點多，內容繁雜，而教學時數只有48學時。如何安排好教學的內容、教學重點，按照包裝工程專業是需求進行課程建設，成為一個非常有意義的課題。課程內容豐富、實用性強，是包裝工程專業學生的必修課程。如何強化學生的參與意識，提高教學效果，本文從以下三個方面進行了探索和總結。

1　教學內容上，突出以專業特點為導向

教學大綱的完善和更新是教學內容建設的基本骨架。現代教學理念認為，教學大綱不是教學內容的堆砌，而是教學的指導性文件。③④課程大綱的完善是以創新教育理念為指導，傳授知識和培養能力為主線，并要充分地展示課程教學設計思想。根據我校高分子科學導論教學時數少，同時專業方向又是以包裝材料和包裝工藝為主要方向，以食品、藥品及化妝品包裝為主要應用領域，如何選擇甚至編寫合適的教材，如何確定本課程包含的各部分內容，合理分配學時，成為提升高分子科學導論教學效果的一個非常重要的因素。在本課程的教學中，在對第一部分高分子合成化學部分的學習中，主要精力集中在對于反應基本原理的認識和各種高分子化合物的命名及分子量的影響因素。而不對聚合理論做深入探討。在第二部分，高分子材料結構與性能的相關知識中，對材料的力學性能進行了著重介紹。作為包裝容器的設計、加工和使用，這是考察材料的關鍵點，同時還需要介紹相關的耐熱、耐化學性及其他一些基本性能。使得學生在課程學習后，對材料的基本理化性能有一個初步認識。第三部分是將材料的加工，對于包裝材料而言，如何將粒料通過注射、吹塑、模壓等方式制備成包裝容器，這是一個能激發學生學習興趣的部分，也是與學生將來從事包裝職業聯系最緊密的部分。因此，從內容上、從學時上予以加強。尤其是針對我校包裝專業比較偏重的食品包裝，各種液狀貨品的包裝容器（如各種瓶、壺、桶）以及各種薄膜的主要原材料（　PE、PP、PET、PA　等）和主要加工工藝（擠出吹塑成型、注塑吹塑成型、注塑成型、單/雙向拉伸等）進行了較為詳細的展開。

2　在教學方法上，輔助以案例教學

掌握和運用好的教學方法是提高教學質量的重要手段，也是課程建設的重要內容。⑤案例教學是一種非常行之有效的教學方式，能更加直觀地讓學生理解書本知識，聯系實際。例如在講高分子材料的應用的內容時，對身邊的包裝產品進行舉例，例如牙膏是我們生活中不可或缺的日用品，因此市場競爭十分激烈。國際牙膏巨頭美國高露潔公司在進入我國牙膏市場以前，曾做過大量的市場調查發現，牙膏包裝的同質化競爭嚴重。針對這些特點，高露潔采用了創新的復合管塑料內包裝。結果大獲成功，在短短的幾年時間內，迅速占領了我國1/3的牙膏市場份額。這個例子，充分讓學生認識到，高分子材料對于傳統材料的替代作用及其適用范圍十分廣闊，從而激發了學生的學習興趣。在講述高分子注射成型工藝時候，拿出在工廠收集的殘次樣品，對氣眼、流痕、欠注、銀紋/水花、縮痕、熔接痕等常見問題進行分析。以氣眼為例，是由于困在型腔內氣體不能被及時排出，易導致出現表面起泡，制件內部夾氣，注塑不滿等現象。其改進方法，從產品結構設計上，減少厚度的不一致，盡量保證壁厚均勻。這些處理手段，又都可以通過前期所學的高分子化學和高分子物理相關的鏈段運動、熔體流動、聚集態變化等相關知識進行解釋。從而使所學知識得到綜合體現，提高了學生的聯想、歸納能力，深化了對理論知識的理解，同時有助于其將來在工作中分析并解決一些實際問題。

3　優化考核模式，多重手段調動學生學習積極性

構建課堂教學模式時，主要采用教師引導，充分地調動學生的主動性教學方法，而考核方式的優化，則是對學生一種非常有效的激勵方式。為了提高學生的學習興趣，將考核方式改為論文+PPT講述+期末考試的模式，其中平時考勤、作業占二十分，論文占二十分，PPT講述占二十分，期末考試占四十分。考慮到學生還處于大二階段，尚未接觸到文獻調研等課程，經過簡單教授學生如何使用百度等網絡搜索引擎以及初步學習使用中國知網，重慶維普等中文數據庫，武裝了學生的文獻調研手段，同時也充分調動學生的積極性，促使學生發揮主觀能動性去查閱文獻資料和標準，并按照正規的綜述論文格式規范進行撰寫。學生雖然還比較稚嫩，在專業領域幾乎尚無法真正領會，但初步的鍛煉，拓展了專業視野，深化了對本專業的認識，提高了用所學知識去發現問題、分析問題并進行歸納的能力。雖然還不能提出和解決較為復雜的問題，但這種鍛煉已經起到了非常顯著的效果。大二第二學期，包裝專業學生就可以以高分子材料為出發點，申請大學生創新的科技項目，其申請數每年都占到本專業的很大部分。另一個考核內容是將學生按四人一組進行分組，每組做個PPT并請一位同學進行講述，考核成績作為該組四位同學的成績。通過做PPT講述，學生需要自行組織圖片和說明，并進行PPT的設計，直至最后講述。十分鐘的講述和五分鐘的提問，有助于并在一定程度上能集思廣益，學生之間相互交流和討論。再經過最后的考試，學生需要對所學課程進行一個全面的復習和總結，三者結合，使得學生對整個學習內容都有較為直觀、詳盡的認識。

專業導論課程論文范文4

關鍵詞土木工程；專業導論；教學方法；考核評價

引言

每當新生跨入高等學校大門，很多學生都不清楚自己將要從事哪方面的學習、將來可能會從事哪些方面的工作。對于土木工程專業的新生，高校都會安排“土木工程專業導論”這門課程去解決這些問題。當前，“土木工程專業導論”主要是從宏觀方面入手，通過課堂講解使學生對土木工程專業有一個大致了解，引導土木工程專業新生正確認識和處理以下幾個方面的問題：土木工程在我國社會主義建設中的地位和作用，目前土木工程的概況以及將來土木工程的發展；學校將以何種方式培養學生成為高質量的工程專業人員；學生在學校環境里將學習哪些知識，培養哪些能力，達到哪些目標；中學教育和大學教育的不同點有哪些，如何讓自己盡早融入大學學習和生活，如何盡快地適應大學的節奏，發揮自己的優勢和潛力，展示自己，發揮自己的特長。土木工程專業導論課程使學生認識土木工程的作用和發展，了解土木工程專業的培養方式和教學體系，培養學生的自主學習意識和學習能動性，為將來的發展打下良好的基礎。

1存在問題

土木工程專業導論課程是從土木工程概論課程發展而來的，與其他課程相比，這門課程的發展歷程比較短。目前土木工程專業導論課程建設存在三個問題。（1）大部分老師缺乏專業從業經歷。土木工程專業具有很強的實踐性，高校老師僅有理論基礎已經不太能滿足教學要求。然而，大部分老師從學校一畢業就直接來高校教書，沒有工程實踐經驗，授課內容缺乏新意，照本宣科，流于表面，尤其對于工程實例無法很好地展開講解和豐富書本內容，無法引起學生的興趣，加深印象。（2）課程考核方式單一，多以論文的形式進行考核，學生抱有應付心態，存在抄襲現象。同時，老師無法準確直觀地掌握學生的學習進度。（3）在后續教學過程中，發現學生在專業課程的學前、學后階段，對課程在專業培養體系中的地位，專業課程對畢業后專業對應就業方向究竟提供什么樣的課程基礎，以及課程之間的聯系等都不甚了解，更遑論課程間的融匯貫通。這樣的不良現象大范圍的存在，同時也由于該現象的存在，使得學生學前不知為何而學，學后又不知有何作用。這種現象很大程度上消弭了學生專業學習的深度和主觀學習興趣，造成學習效率和能力培養兩方面的低效運行。

2改進措施

土木工程專業導論課程應當以學生的專業引導和興趣提升為主。對于土木工程導論課程存在的問題，可以從八個方面進行改進。（1）將課堂講解和現場教學相結合，實現課程教學內容的變革和優化。可以將土木工程導論課程與專業認識實習相結合，將書本上空洞的文字與現場實物相結合，使知識立體化，加深學生的記憶，激發學生的學習興趣。同時，使學生對自己今后的職業規劃有一個更加具體的認識。（2）專業老師加強自我提升。專業老師可以利用寒暑假的時間到工程現場進行學習，也可以向學校申請半年或一年的時間去企業進修，提高自身的專業水平和競爭力。（3）讓學生參與講課。給予學生一定的壓力和迫切感，要求學生利用課下的時間自己收集與知識點相關的資料并制作成課件，上課的時候參與該知識點講解，增加學生的學習意識，激發學生的興趣和學習積極性，增強學生的自信心，培養學生良好的課前學習習慣、表達能力和邏輯思維能力，改變傳統的講授方式和學生被動學習的教學形式。（4）采用一課多師的形式。由多個專業老師按照所教方向分部分對學生進行講授，向學生展示專業前沿的發展和動態，不同老師的不同教學方式能有效避免課堂教學的冗長枯燥，吸引學生的注意力，引起學生的興趣。同時，可以邀請校外具有現場工作經驗的工程人員一起參與授課，工程人員的工程實例的講解與學校老師的理論教學可以很好地形成互補，豐富課堂內容，提高課堂趣味性。（5）邀請業界代表開設講座、座談會等。通過講座、座談等形式引導學生，了解學生的思想動態，把握學生的關注點，拓寬學生的視野和思維，使學生明確發展方向，增加學生對土木工程專業的歸屬感和榮譽感，啟發學生對學習和今后發展的思考。（6）改進評價方法，探索學生自主建構、探究與發現的教學模式。可采取多元化的考核評價方式，不拘泥于論文、筆試等傳統考評形式。比如可以將學生分組，每組學生做一個與專業相關的創新創業計劃書，充分發揮學生的創造能力和學習自主性，并從中選取成績優秀的學生申請校級、省級或國家級大學生創新創業項目，一來可以鍛煉學生的溝通、組織、邏輯、文字編輯等能力，培養學生的自信；二來學生可以獲得第二課堂學分；三來可以使學生盡快地融入大學生活，一舉多得。又如，可以采取與專業相關的社會調研的考核評價方式，調研的內容、形式由學生自由選擇，讓學生對本專業有更加深刻的認識，以口試和調研報告作為考核依據。（7）從微觀入手，對宏觀教學進行補充。對于一個具體的工序流程，可以將工序流程制作成動畫視頻或者采用課堂小品的方式，增加課堂教學的趣味性和互動性，帶動課堂氣氛，加深學生的印象，保持學生的興趣，使學生了解工序流程以及流程中各個階段與各門專業基礎課、專業課之間的關系有一個基本的認識，形成一個脈絡框架。比如，介紹抗震空心磚砌體結構模型時，可以將模型的構造制作成動畫，與平面圖片的不易于理解相比，通過幾分鐘的動畫視屏就可以很形象地展示結構的構成，加深學生的記憶。又如，對于工程建設全流程（主要指一個工程項目從“業主想建”到最終“建成投入使用”全過程）應當包括從立項報告、可行性研究、選址勘察、設計、招投標、施工和竣工驗收幾個階段，可以在課堂上讓不同學生扮演不同階段所需要的工程人員，讓他們以小品的方式進行表演，表演中需要他們分別闡述在各自所在階段過程中所需要承擔的責任和需要完成的任務，其他學生可以對小品中不正確或不完整的地方進行更正，調動學生的積極性。（8）在土木工程專業導論課程中加入土木工程專業各類執業資格考試的介紹。學習知識是為了工作做準備，執業資格證書是工作的敲門磚。老師不僅要向學生介紹不同方向對執業資格的要求，還要介紹每種執業資格考試與后續相關的專業基礎課程和專業課程之間的關系，讓學生在進入專業學習之前有一個心理準備和規劃，能重視相應專業基礎課程和專業課程的學習。

3結束語

土木工程專業導論課程是土木工程專業學生素質教育第一課，是一門啟發性課程。這門課程不僅可以幫助學生了解本專業，而且會對學生今后的學習、規劃、發展等產生重要影響。因此，高校應重視土木工程專業導論課程的建設，帶給學生更優的指導，幫助學生更快地適應專業學習，明確學習方向和目標。

參考文獻

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[5]史三元.從土木工程概論到土木工程導論[J].河北工程大學學報,2010,2(27).

專業導論課程論文范文5

一、思想方面

本人熱愛黨的教育事業，始終將教書育人作為自己追求的目標，遵守學校的各項規章制度，積極參與學校和學院組織的各項活動，關愛集體，以身作則，在抗震救災活動中盡自己力量積極奉獻愛心。

二、教學工作

認真履行教師職責，精心備課，注重教學方法的改進，嚴謹認真，注意與學生的交流與互動。

1. 本年度主講三門課程，輔講兩門課程。主講課程為“互換性與技術測量”、“機械制造裝備設計”、“金屬切削機床”；輔講課程為：“質量管理與可靠性”，作為工業工程專業負責人，負責組織“工業工程導論”的教學，并主講該課程2次。

2. 指導本科畢業設計10人，指導專業課程設計1次。所指導的畢業設計有1人獲得校級優秀畢業論文，該論文被學院答辯委員會推薦至每個專業優選2篇的學校論文集。全年完成工作量約560學時。

3. 指導研究生3人，其中1人7月份畢業，其畢業論文獲得校級優秀碩士畢業論文。

4. 作為成果首位完成人，其“工科大學生創新能力培養研究與實踐”獲得校級教學成果二等獎；在教學團隊支持下，認真整理近三年的課程建設成果，通過了“機械制造及自動化基礎課程群”的驗收工作；2009年被評為校級優秀教師。

三、科研工作

1．積極參與科研工作，主持省級科研項目2項，企業委托項目1項，到賬經費17萬元。

（1）成功申報山東省科技攻關項目1項，總經費12萬元，2009年到帳經費6萬元；

（2）積極準備2009年省級科技攻關項目的驗收工作；

（3）主持企業委托項目1項，2009年到賬經費11萬元。

2．發表b類科研論文2篇。

3．申報專利1項。

4．積極參與指導學生的科技創新設計大賽，獲得山東省科技創新大賽二、三等獎2項（第2位）。

四、機制系管理及其他工作

專業導論課程論文范文6

關鍵詞：采礦工程導論課程；系列專題講座；翻轉課堂

一、課程構建

專業導論課是指導學生認識所學專業、規劃未來發展的向導，對大學新生具有教學、教育的雙重功能[1]。采礦專業導論課在幫助學生了解采礦專業基本情況，樹立正確的專業思想，掌握大學學習方法和適應大學學習生活等方面具有積極作用。開設采礦專業導論課，可為學生提供了解本專業的平臺，拓展視野，在一定程度上激發學習專業知識的能動性，為后續學習專業知識起到“導航”作用[2-4]。課程構建思路和實施步驟如下。開課前做問卷調查，了解學生特點、興趣方向及對專業的了解。開課之初對專業概貌和課程體系做詳細介紹。介紹角度按照理論課和實踐課，基礎課、專業基礎課和專業課等分類進行。闡述對采礦專業學生而言，需要重視力學等基礎課學習，也提醒學好英語、計算機等工具類課程。除此之外，可介紹學院本專業的一些特色和優勢[5]。根據培養計劃、課時和課程開設實際情況，選擇若干門采礦核心課程，通過開展系列專題講座，讓學生對采礦專業的特點和學習方向有大致的了解。專題前沿的科學技術可開拓視野，提升對專業學習的興趣。請學生分別上臺展示個人作業和小組作業。個人作業主要談對專業的理解和對未來大學學習的規劃；小組作業主要按照采礦方向選擇某一專題進行研究，了解采礦專業涉及的科學技術問題。通過個人展示不僅可以了解學生對專業的理解程度，也能鍛煉學生語言組織和邏輯表達能力。小組作業需要團隊合作完成，要求學生查閱大量相關文獻，能鍛煉文獻搜索和整理、溝通能力。調研表明，研討課不同程度提高了學生的認知能力、創新能力、合作能力和主動學習意識[6]。總結部分。對專業學習內容、知識能力培養重點、學習方法及訓練途徑歸納闡述；對課程后續學習和銜接（包括科研競賽和專業咨詢等）提供一些建議；通過優秀學長的視頻和現身說法，了解學長對采礦專業的認識并獲得學習建議。在課程結束之前再次進行問卷調查，反饋教學效果，以便后續教學中改進和提高。

二、教學實踐

福州大學紫金礦業學院采礦工程專業自2015級開始采用上述導論課授課內容和方法，至2018級已有4屆（共計204人）順利完成該門課程教學實踐。與之前主講教師單純講授教材采礦概論相比，課程構建后的教學方法沒有固定教材，教師參與人數和授課內容信息量明顯增多，學生從文獻資料搜集到專題展示文檔的整理制作、論文撰寫，乃至后期答辯互動，參與感增強，能力提高，取得較為滿意的效果。

（一）導論課程調研準備

認真研讀和領會福州大學教學文件、紫金礦業學院采礦專業培養計劃要求，結合專業認證精神，對該門課程定位。通過開課之前對學生進行的問卷調查，了解學生興趣愛好、專業選擇背景、學習狀態、對導論專業的學習期望及今后職業規劃等。發放問卷之前提示大家問卷作答要記一次平時成績，絕大多數學生能夠認真作答，達到了預期效果。

（二）采礦專業整體介紹

主要包括課程體系、授課安排、學習資源、學習方法和要求等內容。按照“學什么，為何學，怎么學”問題邏輯展開和介紹。利用2個課時重點介紹主要專業課程及特點（如提醒學生要學好力學課、數學、計算機軟件等基礎課），學校學習資源和學院教師、實驗室及實習基地情況。通過專業整體介紹，一方面，學生初步了解該專業和行業全貌，澄清一些常見錯誤觀念；另一方面，通過橫向和縱向對比，介紹該專業學習重點、特色和發展前景，提高了學生的學習興趣。

（三）設置核心課程專題系列

結合實際，從學院培養計劃設置課程中選擇8門核心專業課程，即地采、露采、井巷工程、爆破工程、礦井通風、數字礦山、巖石力學與礦山壓力與控制，分別邀請8位教師參與，以開設各課程方向專題講座的形式介紹。考慮學時要求（每位教師分配1個課時），對各位教師講座內容和時間等做了建議，請各位教師按照導論課程的要求精煉介紹內容，以便于由此匯集成為一門課程。比如，請各位教師按照對各自核心課主要內容知識、理論基礎、技術前沿和應用等加以介紹，并對學生今后學習規劃和準備事項提供建議，之后留一點時間與學生做互動交流，答疑釋惑。

（四）運用翻轉課堂加深學生對專業的認識

設置兩次課（4學時）翻轉課堂，以形成學生和教師的有效互動。通過提前布置個人作業“我的大學我的夢”，讓學生主動了解采礦專業的所學所用，暢談各自對專業的認識及今后學習規劃。通過提前布置小組作業，即在前期核心課程專題講座介紹和各自查找文獻資料的基礎上，從采礦工程專業有關研究方向和領域中選擇某一專題（可以是這個方向或領域的科學理論、方法或應用技術）介紹。無論是個人還是小組作業，課堂主體交給學生完成，教師發揮點評指導和串聯引導作用。學生在查找文獻資料、團隊分工合作及文本制作和展示等環節均發揮了能動性，學習能力得到鍛煉，對專業的了解進一步加深和拓寬。

（五）總結提升對專業的認識

總結課2學時，完成對導論課的歸納總結。一方面，邀請輔導員、班導師及優秀在校學長參加交流，談他們對專業或大學學習規劃方面的認識；另一方面，將之前備課采集的畢業生視頻和作業文檔資料播出。邀請已經工作1～7年不等的各屆畢業生代表（每屆1～2位），請他們談對采礦專業的認識及對學弟學妹的建議。這些資料真實再現了采礦專業學生畢業后的發展歷程和心理成長過程，有感而發，對在校新生有一定觸動，對今后發展方向有了進一步思考和借鑒。總結課上發放了第二份調查問卷，主要了解學生通過課程學習，還存在的疑惑，以及對課程教學的建議。