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卓越教師技能大賽工作范文1

（浙江省溫嶺市職業中等專業學校 浙江 溫嶺 317500）

摘要：一年一度的全國中職“豐田杯”汽車運用與維修技能大賽，已經成為展現職業學校廣大師生精神面貌和熟練技能的舞臺，成為宣傳職業教育、檢閱職業教育教學改革成果的窗口，對促進職業教育又好又快發展具有十分重要的意義。但隨著技能大賽的深入，一些問題也逐漸顯露出來。如何運用好大賽的成果，引導中職教育教學改革的目標和方向，值得每位中職汽車運用與維修專業教育工作者思考。

關鍵詞 ：中職；汽車運用與維修；技能大賽；喜憂；揚長避短

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）05-0160-03

教育部與交通運輸部聯合舉辦的“攜手競技、放飛夢想”全國中等職業學校“豐田杯”汽車維修與運用技能大賽自2007年至2012年已舉辦了五屆。經過幾年的發展，比賽的規模逐年擴大，項目逐漸增多，“豐田杯”汽車維修與運用技能大賽已成為中職汽車運用與維修專業技能大賽中最具專業性與規模的盛會。中央電視臺曾對2009年的第三屆大賽進行專題報道，讓人們充分感受到了“普通教育有高考，職業教育有大賽”。這種全國性技能大賽的突出優勢是有目共睹的，它不但促進了職業教育“工學結合”、“校企合作”人才培養模式的建立，而且使學校更加深入地了解了汽修行業及相關企業，準確地把握住了工作崗位對職業人才的需求。不過，隨著這項技能大賽的深入，一些問題也逐漸顯露出來。下面，筆者結合本校汽修運用與維修專業的現狀，談談中職汽修專業技能大賽帶給教師的幾點感觸。

喜從賽中來

從2007年開始，我校就參加了全國中職“豐田杯”汽車運用與維修技能大賽的層層選拔。從起初的市賽、地區賽，再到省賽，我們幾經磨礪，直到2011年才有幸參加浙江省“宣成杯”中等職業學校汽車運用與維修專業學生技能大賽暨全國大賽選拔賽。盡管最終我們無緣最高級別的比賽，但一路走來的參賽經歷，還是讓我們收獲了很多成功和喜悅。

大賽的開展加快了實訓設備的添置 2007年，市教育局指定我校代表溫嶺市職業學校參加臺州市中職學校汽車運用與維修技能大賽。之前，因為資金短缺，學校對實訓設備基本沒什么投入，已有的簡陋實訓設備完全不符合參賽的設備要求。為了能順利參賽，學校撥出一定資金，在最短時間內添置了一臺價值3萬多元的AJR發動機實訓臺架和一臺1萬元左右的解碼器用于汽車故障排除訓練；花了1萬元左右買了兩臺舊的豐田5A發動機和部分工具用于汽缸蓋拆裝訓練，就這樣我們開始了訓練和參賽之路。在經歷了首次大賽后，學校領導看到了實訓設備投入的重要性，每年都加大對比賽項目所需設備的投入。隨著比賽項目的調整與擴充，更多的設備進入了我們的實訓室，到目前為止，有五百多萬元的實訓設備投入到了汽修專業實訓，為學生的實訓提供了有效保障。

大賽的開展促進了專業教師知識技能的提升 要給學生一杯水，教師要有一桶水，要想學生在比賽中出成績，教師就必須要有一定的指導水平。為了保證每次技能大賽順利實施并卓有成效，校領導將每次大賽都當成一項重要的工作任務來抓，特別注重對大賽指導教師的培養。近幾年，學校積極利用走出去和請進來的方式，先派大賽指導教師去外省幾所技能大賽成績卓越的學校接受金牌教練的個別指導，再利用假期把金牌教練請到學校給全體汽修專業教師做培訓，使每位教師的專業知識技能都得到了很大提升。當然，培訓并不是教師專業知識技能提升的唯一途徑。每次參加各級別的技能大賽，就是同類各級兄弟學校教師之間相互交流學習的機會，大家可以取長補短、相互學習，使指導教師專業技能水平得到切實提高。指導教師在平時不斷的自我學習中，也高度重視輔導方法的研究與參賽經驗的總結，明顯提高了專業知識。近幾年來，學校將教師輔導技能大賽的成績納入了教師考核體系，尤其是對新引進的年輕專業教師，要求他們盡量參加技能競賽的輔導，促使他們迅速融入專業氛圍，提升專業能力。我校汽修專業的幾位年輕教師，通過指導技能大賽的錘煉，專業知識和技能進步很快，不論在教學上還是在技能上與其他年輕教師相比都更勝一籌。

大賽的開展激發了學生學習的興趣 中職學生的學習基礎良莠不齊，基礎知識普遍薄弱，但他們又具有勤于動手操作的行為特點。職業技能大賽就是選拔具有一定動手操作能力的實用技能型人才，它為勤于動手操作的學生提供了展示自己風采與才藝的舞臺，讓那些因學習成績差而遭受偏見、一度陷入茫然的學生找回了自信。我校通過系列技能大賽活動，經過班級內、同年級段的技能比賽，層層選拔，最后選出具有較強技能的學生組成學校的技能集訓隊，再經過技能賽指導教師的精心輔導參加上一級的比賽。在選拔的過程中，那些平時基礎知識薄弱而動手操作能力強的學生對技能的學習產生了濃厚的興趣，他們積極訓練，力爭參加學校的集訓隊。在這種氣氛下，理論成績優秀但操作能力不強的學生也不甘示弱，結果是學生全面參與實訓，使以往學生上實訓課怕臟、怕累、積極性不高等現象得到了很大程度的改觀。參賽選手在學校的積極表現也為其他學生樹立了學習的榜樣，學校也借此開展了學生專業學習興趣小組和技能節活動，為學生提供各種表現的機會，營造了良好的學習氛圍，激發了學生的學習興趣。

憂從賽中出

經歷了各級技能大賽后，我們的教師成長了，學生發展了，實訓設備也添置了。但在收獲喜悅的同時，大賽帶給我們的憂慮也日漸顯現出來。

壓力過大，影響指導教師的正常教學 只要是比賽，肯定會分出高低，這就無形中給指導教師增加了壓力。如果每年帶隊都出不了成績，面子上就會過不去，如果今年得了個三等獎，那肯定想在明年有所進步。如此下來，指導教師都會傾注大量精力學習和研究大賽的有關內容和訓練方法。但畢竟人的精力是有限的，他們對其他教育教學工作不得不疲于應付，比如備課馬虎，對所教課程的研究不夠深入等。這種情況對教師的成長是極其不利的，特別是年輕教師。恰恰我校的技能大賽指導教師都是年輕教師，有些課程他們還是第一次教，如果不打下一定的基礎，肯定會影響他們今后的教學工作。畢竟技能賽是一個方面，還有大量的其他專業知識技能需要他們研究和講授。

訓練緊張，影響參賽學生的正常學習 參加技能比賽，為了出成績，參賽學生肯定要花大量時間去訓練，僅憑課余的一點時間是遠遠不夠的。這樣勢必要占用學生的部分學習時間。特別到臨近比賽時，參賽選手幾乎完全停課訓練，落下的功課是很難補上的，再加上部分學生的基礎本來就差，在技能大賽結束后，由于落下的功課太多，一些選手完全失去了深入學習知識的信心。

成本過大，影響實訓設備的正常添置 當前國賽所用設備均由相關企業贊助。本來企業贊助技能大賽是件好事，可以減少舉辦大賽方的經費問題，可是各級學校比賽訓練的設備都要根據指定贊助企業的產品配置，而往往指定贊助企業的產品價格不菲，這樣就增加了參賽方的資金壓力。為了參加比賽就必須付出大成本去添置指定設備。比如，參加車身修復技能大賽的整形修復機，指定參賽品牌是奔騰，2萬元左右一臺，而普通的整形修復機只要5千元左右，但為了比賽我們必須添置。這樣一來，本來可以買4臺日常實訓設備的資金，就只能買一臺用于部分參賽學生使用的大賽設備。在經費有限的情況下，這嚴重影響了日常實訓設備的添置。

揚長避短，強化專業建設

在這幾年的參賽經歷中，我們更多地體會到了大賽帶給我們的成功和喜悅。對其不利影響，我們應努力克服，揚長避短，切實利用技能大賽的優勢，強化汽修專業的建設。

以大賽為契機，激發學生的學習熱情 中職學生對實訓課的學習剛開始是很有興趣的，畢竟不必端坐在課堂聽枯燥乏味的專業理論知識，實訓課上的動手操作相對輕松。可隨著時間的推移，他們的好奇心會逐漸減弱，學習的效率也相應降低。為此，我們可以在實訓教學中引入大賽的競爭機制，定期抽出一兩個典型工作內容進行比賽，對比賽成績優異的學生予以表揚和獎勵，這樣就能極大地提高學生的學習積極性，激發他們永不服輸的意志品質。

以大賽為契機，加快年輕教師的培養 我校幾年來的經驗表明，通過輔導技能賽，年輕教師的專業技能成長是迅速的。但是，因為帶賽的教師基本都是固定的，所以專業教師的成長還具有一定的局限性。如果學校能看淡些成績，大膽地進行輪流輔導，讓更多年輕教師參與進來，對年輕教師的專業成長將是非常有利的，也能加快整個教師隊伍的建設。

以大賽為契機，完善實訓室的建設 大賽各項目的工位都是經過驗證的，具有一定的合理性，這為職業院校實訓室建設提供了一個科學的參照。我們在實訓室建設中要參考企業的環境，使學生的實訓盡可能在職業情景化的環境下進行，以利于學生在實習和就業時盡快適應工作環境；此外，在實訓設備、工具、材料采購時可參照大賽每個工位的配置，做到合理使用有限的實訓經費，發揮最大的效益。

總之，我們要正確對待技能大賽，利用技能大賽的優勢，充分挖掘資源，改善教學條件，加強學生技能培養，提高學生的綜合素質與就業能力，并要不斷克服技能大賽的一些負面影響，切實落實“以服務為宗旨，以就業為導向”的中職教育辦學指導思想。

參考文獻：

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[2]彭明道.利用技能大賽推動課程教學改革[J].現代教育教研，2011（3）.

[3]韓會臣.以汽車維修專業技能大賽為契機 加快實訓教學的改革[J].交通職業教育，2011（5）.

[4]馬立強,崔子成.汽車維修技能大賽對汽修職業教學的影響[J].汽車維修與保養，2013（8）．

卓越教師技能大賽工作范文2

[關鍵詞]卓越工程師 車輛工程 實踐體系 工程訓練中心

[中圖分類號] U46，G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）14-0006-02

江蘇大學（以下簡稱“我校”）是首批加入教育部“卓越工程師培養計劃”的院校，車輛工程專業是我校四個入選專業之一，學校和學院非常重視此次培養的契機，出臺了江蘇大學卓越工程師教育培養行動計劃，并在行動計劃中明確了車輛工程專業卓越工程師培養的具體任務、基本思路和主要措施。

一、基礎性課程實踐

卓越工程師計劃重在構建強化學生實踐動手能力的“3+1”人才培養模式。要使得學生在最后的一年里能順利地圍繞專業知識進行集中的生產實踐活動，前三年的理論教學及相關課程的實驗教學將顯得十分必要，否則第四年的實踐將成為“無本之木、無源之水”。我校依據卓越工程師計劃培養目標，構建“厚基礎、寬知識、顯特色、重應用”的車輛工程專業基礎性課程實踐體系，著重打造緊密聯系車輛工程特色的力學、電學、計算機、控制工程等基礎課程的實踐體系，由淺入深、由簡至繁，按層次遞進，在上述課程傳統實驗基礎上，融入體現車輛工程專業在上述領域應用實際的實驗，在基礎教學中夯實學生專業基礎，強化理論學習成果，拓寬學生知識面。

同時，基礎性實踐內容還包括課程設計，冷、熱加工實踐，校內專業實踐等環節，通過這種體系化的基礎性實踐，達到培養學生創新意識，提高動手能力的目的。值得一提的是，在校內專業實踐教學方面，針對卓越計劃要求，對車輛工程實踐內容進行重構與優化，改變傳統的演示性實驗，按照功能分為模型展示區、拆裝實驗區、檢測與故障診斷實訓區、自我創新設計實驗區等，每個區域都能完成一個核心能力的培養。同時，創新實踐項目，凸現教學內容的先進性、科學性，用綜合性實驗、設計性實驗取代傳統的驗證性實驗，以培養學生專業綜合能力。另外，將老師最新的科研成果積極應用到教學中，豐富教學內容。通過大量的實踐項目讓學生直接進行詳細的實際操作訓練，并進一步加大實踐教學考核力度，改革考核方式，從而客觀評價實踐教學效果和學生實踐操作能及水平。

二、自主創新實踐

學生自主創新實踐主要是以大學生科技創新大賽、挑戰杯、科研課題等為牽引，培養學生的創新實踐能力，是卓越工程師計劃實施的重要內容。包括創新思維、創新設計、團結協作等方面的能力培養，它是前一層次的深化和提升，主要實踐場所是我校江蘇省車輛工程重點實驗室、江蘇省中小功率內燃機工程中心、校企合作的工程訓練中心等。

（一）以科技競賽為導向，開展學生創新實踐

大學生科技創新大賽是將理論知識運用于實踐，提高學生創新產品設計水平的重要手段與形式。我校積極組織學生參加各種具有全國影響力的知識與技能競賽，培養學生的應用能力和創新意識。精心組織車輛工程專業學生參加全國大學生“挑戰杯”作品競賽，獲得全國二等獎、三等獎多次。參加歷屆“中國大學生方程式汽車大賽（中國FSAE）”、“HONDA中國節能競技大賽”等，取得了優異的成績。通過“挑戰杯”、競技大賽等形式不僅鍛煉了學生創新思維與動手能力，同時也增強了學生的團隊精神與愛校、愛專業意識，并在學生中產生廣泛的影響力。

（二）以科研項目為依托，提升科技創新水平

高等學校如何使卓越工程培養計劃專業中教師的教學與科研相結合、使學生的學習與創新相結合，一直是擺在師生面前的一個重要課題。在卓越計劃培養中，車輛專業以科研項目為依托，堅持以科研促教學、以科研促學習，在實踐中探索出一條提高學生創新能力的有效途徑。汽車學院的科研經費在我校多年來一直排名前列，利用這一優勢，以“導師制”、“雙師制”，以及學院鼓勵政策為平臺，以教師科研項目為依托，通過“教、幫、帶”，激勵車輛工程專業教師與本科生合作開展科學研究，營造濃厚的學術氛圍，取得了豐碩的成果。一大批學生科研論文、專利公開發表，這批骨干力量在校園中發揮引領和帶動作用，成為激發廣大同學創新精神和參與科研的動力源。

同時組織車輛工程專業學生中的骨干力量，積極申報省級、校級大學生科技創新項目，開展科技攻關。鼓勵和扶持骨干團隊出科技成果，做好學生科技成果的專利申請及成果鑒定等工作。兩年來，車輛工程專業學生參加校級以上各類競賽達千余人次，獲得省級、市級以上創新獎多項。學生積極申請各級各類創新項目100余項，累計主持校級以上創新項目50余項，申請專利30余項。

三、校企工程訓練中心實踐

我校在實踐教學平臺的構建中融入校企合作機制，與南京汽車集團合作，充分發揮各自優勢，合作共建的實踐教學平臺項目，按照“共建共享、互助互動、優質優先、分期分段”的建設方案，服務卓越工程師培養計劃，不僅以高起點、高標準滿足了車輛工程專業學生實踐能力的需要，更符合現代卓越工程師培養的創新實踐要求，為卓越計劃的實施奠定了堅實的實踐基礎。

（一）制定并實施完善的實驗與教學方案

工程訓練中心以強化工程實踐能力、工程設計能力與工程創新能力為核心，車輛工程專業企業學習教學計劃，分操作實踐和理論教學兩部分。理論教學除南汽主要產品的工藝流程、工裝設備等專業課程，另外還增補南汽特色的教學內容，如：企業文化、質量管理、法治管理、崗位職業技能等。通過現場教學、專題講座、崗位實習等多種形式，讓大學生感受企業氛圍、學習技能本領。實訓培養內容適應江蘇大學的教學需求，在我校大學生來廠實習期間，南汽統籌安排學習與實訓，明確實訓標準，并結合專業方向，強化上崗訓練，提高學生的適崗能力。實訓中，由工廠提供工藝標準、工作量具和原材料，安排實訓教師，通過生產現場講解和上崗實習操作，實現工學結合。

（二）改革課程體系和教學形式

依據我校卓越計劃培養標準，遵循工程的集成與創新特征，重構課程體系和教學內容。加強跨專業、跨學科的復合型人才培養。著力推動基于問題的學習、基于項目的學習、基于案例的學習等多種研究性學習方法，加強學生創新能力訓練，“真刀真槍”做畢業設計。

（三）建設高水平工程教育師資隊伍

卓越計劃順利實施的前提是建設一支具有一定工程經歷的高水平專、兼職教師隊伍。為此，我校將計劃地選送教師到南汽集團工程崗位上工作1～2年，積累一定年限的企業工程實踐經驗。同時，我校也從南汽集團聘請具有豐富工程實踐經驗的工程技術人員和管理人員擔任兼職教師，擔任本科生的聯合導師，承擔培養學生、指導畢業設計等任務。

（四）構建多功能校企合作車輛工程實踐教育平臺

工程訓練中心以提高車輛工程專業學生工程實踐能力和綜合工程素質為主線，創建高等工程教育開放型校企合作工程訓練新體系，該體系以4個相互關聯、遞進提升的平臺為主要特征，體現了多層次、全方位、綜合式、開放型的立體交叉式教學特色，實現了“縱向及頂”（即從專業技能培養逐步進入該領域學術前沿）、“橫向達邊”（即體現人才培養中各科知識的融合與貫通，以及學科專業的交叉和滲透）的現代工程教育目標。

四、結束語

教育部“卓越工程師教育培養計劃”為我校車輛工程專業本科生培養提供了目標和方案，構建基于卓越計劃，適應汽車行業發展的車輛工程專業實踐教學體系具有重要意義。通過突出學科與專業特色，融入基礎課程實踐教學環節，為工程實踐夯實基礎；以“科技競賽”為導向，以“科研項目”為依托，提升學生創新能力、工程素質與科研技能；深化校企合作共建卓越工程師培養平臺，讓企業擔當更大的社會責任，讓學生工程實踐能力全面升華，實現學生從學校到企業的無縫對接，從而全面建立我校工程能力系統化培養的車輛工程專業人才培養實踐體系，為社會及汽車行業貢獻更多的創新人才、一流人才。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 楊姝，亓昌，等.基于卓越工程師培養理念的汽車構造課程改革[J].實驗室科學，2012，15（3）：40-42.

[2] 林健.談實施“卓越工程師培養計劃”引發的若干思考[J].中國高等教育，2010，（17）：30-32.

[3] 汪泓.打造卓越工程師搖籃，培養應用型創新人才[J].中國大學教育，2010，（8）：9-10.

[4] 葉志攀，金佩華.中國工程教育實踐教學研究綜述[J].高等工程教育研究，2007，（4）：74-77.

卓越教師技能大賽工作范文3

在全國技工院校一體化課程教學改革擴大試點工作啟動會上,一體化課程教學改革試點院校代表——廣州市工貿技師學院、杭州技師學院、山東勞動職業技術學院、江蘇省常州技師學院、北京工業技師學院分享了一體化課改的經驗與

思索。

今年,在高職擴招、中職遇冷的雙重外部壓力下,廣州市工貿技師學院的招生實現了歷史新突破,共招收學制學生7319人,招生人數名列省市第一位。學院在校生規模突破18000人。該院院長李木杰說:“是一體化課改擦亮學院招牌,形成了品牌效應。”

廣州市工貿技師學院是首批30所全國技工院校一體化課程改革試點院校之一,也是全國技工院校一體化課程改革的樣板校和標準輸出校之一。2012年,是該院一體化課改迎來豐碩成果的一年。全院五個專業系近300名教師加入到課改中,學院15個專業群40個專業的一體化課程方案初步制定完成,編寫工作頁400余本,為實現學院發展戰略提出的“校企雙制”辦學模式和“工學一體”培養模式的運行奠定了堅實的基礎。

兩大特色

一是校企合作內化提煉,形成行之有效的運作機制。

學院切實將校企合作效能通過一體化課改內化滲透,形成一套獨具廣州工貿特色的課程改革做法——校企雙制“十個共同”:即校企雙制共商專業規劃、校企雙制共議課程體系、校企雙制共創工學一體、校企雙制共組教師隊伍、校企雙制共建學習環境、校企雙制共搭管理平臺、校企雙制共享教學資源、校企雙制共評學生能力、校企雙制共招學生員工、校企雙制共有保障機制。

二是國際交流汲取融合,形成引領風潮的課改特色。

學院以國際高技能人才培養標準為標尺,在堅持一體化課改不松懈的基礎上,研究如何將世界的標準融入學院的人才培養標準中,形成與世界接軌的工貿一體化課改標準。例如學院成立世界技能人才培養研究中心,研究并引入國際人才培養標準,扣緊世界技能大賽競賽項目設立特色班,集中優勢資源,按照世界技能大賽人才培養標準,科學、系統地研究高技能人才培養路徑,選拔競賽苗子。

學院采用綜合職業能力測評方式對學生實施評價。該模式結合了德國不來梅大學菲利克斯·勞耐爾教授的職業能力與職業能力測評KOMET理論。目前,學院已試驗性完成汽車維修專業和電氣自動化設備安裝與檢修專業試驗班各30名學生的綜合職業能力測評預測試。該測評模式較之技能鑒定考核模式,題目內容更加體現實際工作情景,測評內容更偏向系統,答題開放性大大提高,技能操作更強調工作過程的完整性,資訊檢索能力要求更高,方式提倡關聯與創新,對于考評員的要求更高。企業人員表示,該測評方式科學合理,符合學生的整體能力發展水平,關注學生的綜合職業能力,這種方式培養出來的學生在走向企業崗位時,能更快適應崗位的工作要求,并且發展潛力比較顯著。

四條經驗

李木杰院長在總結歸納學院一體化課改的經驗時,這樣總結:“我們認為推動一體化課改系統工程的頂層設計和運作機制,是我們在前期探索中緊緊把握住的成功關鍵。課程開發與實施是校級層面的一個系統工程,需要來自政府、企業、專家、學校、老師和學生等各方面配合。如何把他們的力量融合一起,成為推動改革的動力,無疑合理的組織架構和強有力的執行力是確保課改系統工程運作的最關鍵

因素。”

發揮指導層的導航作用。指導層由課程指導專家、上級主管部門、學院領導和行業企業專家組成。其中,上級主管部門起到政策支持與方向導航作用,并從重構適應社會和經濟發展需要的新型公共人力資源服務體系的戰略高度出發,給予指導。課程指導專家起引導課改方向和開展教師培訓的作用。學院領導是課程體系改革工作的帶頭人,沒有學院領導班子的組織和引領,一體化課程改革不可能大步推進,充其量只能個別班級實驗,難成氣候。行業企業專家是課改工作的重要支撐,只有得到行業企業的參與和認可,課改才能成功。

發揮組織層的樞紐作用。組織層是具體開展一體化課程體系改革工作中最為重要的組成部分,主要包括學院的研究所和教務處(或督導室),是整個課程改革工作的中樞。

發揮開發層的骨干作用。開發層是整個課程體系改革工作組織結構中最核心的開發力量,由多個課改專業組構成。每個課改專業組設一名組長,組員大部分是專業教師,部分是文化基礎課教師。此外,必須有10多名企業實踐專家作為該課改專業組的校外支持力量。

發揮實施層的主觀能動性。實施層是直接進行一體化教學的群體,由廣大教師隊伍組成,他們是落實一體化教學設計的直接操作者,也是將課改開發的成果轉化成教學成果的實施者,對整個一體化教學的成敗至關重要。要發揮其主觀能動性,主要是多發動、多組織交流學習,從他人的經驗和宣傳中看到實施的效果,進而進行模仿、學習和嘗試。

英國如何培養訓練世界技能大賽參賽選手?

2012年3月8日~10日,中英技工院校合作交流項目暨中英世界技能大賽達人秀活動在廣州市工貿技師學院舉行,英國世界技能大賽領隊珍妮·夏柯頓女士做了題為《卓越的職業成長》的主題演講。在演講中,她介紹了英國在培養、訓練世界技能大賽參賽選手時的做法和經驗。

英國隊選拔的世界技能大賽參賽選手的基本特征:

內在和外在的積極性;

堅信努力必定成功的毅力;

會進行時間管理,會自省自律,有人際交往能力;

有身體靈敏度;

有一定的邏輯思維和數據推理能力。

英國隊培養訓練世界技能大賽參賽選手的基本辦法是基于工作的學習,即工作中學習,學習中工作。具體體現在:

選手要參與和了解工作環境、工作場所;

選手要能夠解決完成工作任務;

選手要會獲取學習資源幫助學習和工作;

選手要獲得判斷、決策、解決問題和自省的機會;

選手要兼顧工作者和學習者的雙重身份;

選手要經歷勞動組織發展過程

從英國隊的經驗,可以得出對日常教學工作的幾點啟示:

要將國際職業標準、技能標準轉化為學分(即課程與教學);

要分享職業能力建設的思想、做法和資料;

職業學習要具有和學術學習一樣嚴格的要求;

卓越教師技能大賽工作范文4

關鍵詞：卓越工程師計劃；學科競賽；科研活動；體系建設

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）11-0121-04

一、引言

教育部“卓越工程師教育培養計劃”，旨在培養造就一大批創新能力強、適應社會經濟發展需要的高質量各類型工程技術人才。“卓越計劃”對高等教育面向社會需求培養人才、{整人才培養結構、推動教育教學改革、提高人才培養質量、增強畢業生創業就業能力具有重要的示范作用，該計劃特別注重對學生工程能力和創新能力的培養[1，2]。

“卓越工程師教育培養計劃”是一個創新工程，也是一個復雜的系統工程。按照“卓越工程師教育培養計劃”通用標準，對卓越計劃人才的能力要求是比較全面的，主要包括了學習能力和分析解決問題能力、工程創新能力和開發設計能力以及管理與溝通合作能力等[3]。學科競賽和科技創新活動作為課外學習的重要環節，是培養學生動手能力、創新能力與工程能力的有效途徑，是“卓越工程師教育培養計劃”體系的劑和加速劑，在機械卓越工程師教育培養計劃中如何構建科學合理的學科競賽和科技創新活動體系，是當前急需解決的研究課題。

二、學科競賽與科技活動在卓越機械工程師教育培養中的一些問題

目前針對大學本科生的各類學科（技能）競賽和科技創新活動既有國家級也有省級、校級乃至院級等各個層次的項目和活動。以我校為例，目前機械工程卓越計劃班學生參與度較高的主要學科競賽和科技創新活動如表1所示。從表1可以看出，機械工程卓越計劃班學生參與的各類學科競賽和科研立項活動的種類和數量還是比較多的，并且呈現逐漸增加的趨勢，特別是學科競賽的種類增加的比較明顯。近兩年還新增了一些新的競賽項目（未列入表1），如省級的物理實驗創新設計大賽和工業設計大賽等項目也吸引了部分機械工程卓越計劃班學生的參加。

從近年的教學實踐來看，機械工程卓越計劃班學生能夠參與的各類學科競賽和科研活動越來越多，涉及的專業面和知識面也越來越廣，對學生創新思維能力的培養和綜合素質的提升的確起到了較好的促進作用，但有些問題和不足也逐漸暴露出來。

1.隨著教育主管部門、各類教育協會以及學校各教學單位對學生第二課堂和科技創新活動越來越重視，學科競賽和科研活動的種類和數量呈不斷上升趨勢，給學生提供了更多參與的機會。然而學生還有相當的課堂學習和實踐學習任務，尤其是卓越計劃班的學生有比較高的企業實踐要求，在校外企業實習的時間較長，沒有時間和精力參加所有的項目和活動。不少學生面對種類繁多的各類競賽項目和科技活動，在項目選擇上存在一定程度的盲目性和焦慮感，不知自己選擇哪些項目和活動為宜，很多學生缺乏長遠的規劃，也不容易形成可持續成長的學生科研團隊。

2.目前開展的各類活動中，競賽型活動偏多，而研究型活動偏少。競賽型活動往往過分看重競賽成績和最終結果，而忽視活動過程中對學生的技能與知識的培養。由于競賽型活動大多采用淘汰制，真正能進入到實質性比賽和實物制作階段的學生數量不多，很多在前期被淘汰的學生失去了繼續鍛煉的機會。也使得大量的資源向少數具備競爭優勢的同學傾斜。

3.在科技競賽和科技活動中功利性思想有上升的勢頭。一方面，由于受學校獎勵政策的影響，無論是指導老師還是學生都比較重視成果彰顯度高的競賽項目，如“挑戰杯”比賽等。其次是對保研推優有獎勵加分的項目，學生參加的積極性也高于其他項目。對于一些基礎性和普及性的活動則師生均不夠重視，參加的人員數量沒有增長甚至呈下降趨勢。

三、適應于機械工程卓越培養計劃的學科競賽和科研活動體系建設的思考

學科競賽和科技活動在整個卓越教育培養環節中占有重要的地位，對卓越人才工程能力和創新能力的培養起到了十分關鍵的作用，它與課堂教學活動以及工程實踐活動之間不是孤立的板塊，而是有機的整體。應將其視為在整個卓越教育培養過程中促進工程實踐和課堂教學培養功能的重要平臺或載體。如圖1所示，學科競賽和科研活動平臺由硬件平臺和軟件平臺構成，該平臺的軟、硬件建設、學生參與平臺的“引入”機制、平臺的“產出”效果評價模式構成了卓越人才培養中學科競賽與科研活動體系建設的核心要素。

1.學科競賽與科研活動平臺的建設。學科競賽與科研活動平臺的硬件建設主要是依靠場地、設備和資金等的投入，這些資源的缺乏曾一度是制約平臺建設的一個瓶頸問題。隨著國家對高等教育的不斷投入和學校自身的持續發展，平臺的硬件建設相比過去已經有了很大的改善。以我校為例，目前校級的機械教學實驗中心，信息技術教學實驗中心以及院級的卓越工程師計劃創新實驗室等為卓越計劃人才開展學科競賽和科研活動提供了較好的校內實踐和實驗場地及設備。由于這些中心或實驗室分別隸屬于不同的管理單位，因此也存在資源優化配置和資源有效利用方面的問題。與硬件平臺建設相比，軟件平臺建設存在的問題更多一些。本科層次卓越人才工程能力和創新能力的培養應遵循認知、實踐，發展和創新四個階段或層次[4]。應對現有的各類學科競賽和科研活動進行梳理、完善和補充，讓不同階段的學生從事與其學業成長階段相適應的競賽和活動。同時要適當減少或淡化以排名獲獎為核心目的的競爭性項目，而增加以培養學生適應其職業生涯工程技能訓練為主的科研實踐或技能實訓活動。

另外，學科競賽和科研活動平臺建設不是孤立進行的，要將卓越計劃學生的工程實踐活動和課堂教學活動有機地結合起來。例如可以在機械設計、機械原理等專業課或專業基礎課上采用案例教學法，將機械設計創新大賽上優秀的學生作品案例引入到教學過程中。在學生到企業實習時，結合企業的生產實踐條件，開展以提高學生繪圖識圖能力、工藝設計能力以及數控加工編程能力等專項技能為主的勞動技能競賽活動。

2.平臺的“引入”機制建設。學生是教學活動的主體，一切教學活動的成功與否都離不開學生的積極參與。只有學生積極而廣泛的參與學科競賽與科研活動，這一平臺建設的價值才能得以體現。要解決學生參與學科競賽與科研活動中出現的缺乏普及性、持久性以及趨于功利性的問題，單靠簡單的教學計劃和行政命令手段是難以取得理想效果的。要實現“要我參與”到“我要參與”的轉變，關鍵是要實現學生的“興趣引入”和“自我管理”。興趣是最好的老師，從卓越計劃班學生入學開始，就要通過主題報告，實踐認知參觀，專題講座和社團活動等各類形式的活動向學生宣傳科研創新的理念，介紹學科競賽與科研活動的基礎知識。在教學上也可以借鑒采用鏈條式實踐類特色系列課程的教學方法[5]，通過將機械，電子、計算機技術以及金工實踐課程等知識有機地結合起來，解決學生生產和生活中可以遇見的綜合性問題，培養學生的興趣點和成就感，著力培養學生的創新精神和實際操作能力。

在學科競賽與科研活動中要讓學生能夠實現自我管理，體現高年級學生對低年級學生的傳幫帶作用，促進學生學科競賽和科研活動團隊的建立、建設和發展，形成一種良好的創新氛圍和傳統，使得新生能不斷受到潛移默化的作用。這樣才能將絕大多數卓越計劃學生源源不斷，持之以恒地吸引到平臺中來。

充分利用QQ，微博和微信等學生樂于使用和接受的社交工具與平臺，建立有關的學科競賽和科研活動討論組，專業群，引導性的話題，以開放和包容的態度吸引學生參與相關主題的討論和辯論，也是吸引和引導學生進入“平臺”的有效途徑。其次可以將參與學科競賽和科研活動納入到卓越計劃的班級建設和寢室文化建設中，形成絕大多數同學敢于參與并樂于參與學科競賽和科研活動的良好班風和學風。

3.平臺的“產出”效果評價模式構建。在卓越工程師培養過程中，學生獲得優秀的工程能力和創新能力無疑是卓越能力的重要體現。此外學生在人文情懷、綜合科學素養、多學科視野、跨文化溝通交流能力及團隊協作能力方面的表現也是其卓越能力中重要的組成部分[6]。因此對學科競賽或科研活動平臺“產出”效果評價應該是能夠全面衡量學生卓越能力的綜合性體系。在學科競賽或科研活動平臺的建設中，在現有的一些學科競賽或科研活動類型外，還應設置一些培養學生人文素質、國際化交流能力的競賽或科研活動，例如可以引導卓越計劃學生參加辯論比賽，英語演講比賽，組織學生選修國外大學的優秀慕課課程，選派有條件的學生參加跨國訪學或交換生計劃等。此外在學生參加各類學科競賽或科研活動時，要將學生跨學科組團和團隊建設長效機制納入到教師指導和項目考核的重點內容，以培養學生的團隊協作能力，拓展其多學科素養。

應摒棄那種只注重學生競賽排名或獲獎的單一的“產出”效果評價標準。可以將學生是否獲得行業技能認證，是否受到實習企業的好評以及畢業生能最終受到用人單位的青睞等均作為“產出”效果的評價模式。這種綜合性的評價模式才能比較全面地體現學生的卓越能力，綜合反映教育培養效果，也才能為學科競賽或科研活動平臺體系的建設和完善提供有效的反饋通道。

四、采取的措施和成效

針對目前學科競賽與科技活動在卓越機械工程師教育培養中的一些問題，我們開展了一些探索性的工作，取得了一定成效。

1.學科競賽與科研活動的常態化和普及化。我們嘗試以班級為單位，結合學生在各階段的學習內容，設立了一些與教育內容密切相關，全員參與的小型化的競賽活動。例如，當卓越計劃班的學生學習了機械制圖這門課程后，我們就組織試點班的學生學習AutoCAD及CAXA軟件，當學生們掌握了繪圖軟件的使用方法和技能后，進行班級內部的計算機繪圖比賽。當學生到企業進行生產實習時，結合學生分配的不同崗位，開展相應的工具操作技能競賽或者設計方案優選競賽活動。這種類型的比賽或競賽活動，準備和啟動過程相對簡單，同時覆蓋面寬，能夠讓學生全員參與，與學生當前的學習任務密切結合，每個學生均能在活動中有所收獲。

2.以賽促建，加強班風與學風建設。作為成長中的青年學子，大學生的成長與其周邊的環境密不可分，良好的班風學風以及積極向上的寢室氛圍對學生的學習和成才的影響是很大的。我們在卓越計劃班的班級建設中，班主任以及學務指導老師積極鼓勵學生組建學科競賽和科研活動小組，并參與到具體的指導環節。任課老師也利用各種場合動員學生投入到學科競賽和科研活動中，在卓越計劃班形成了良好的科研及創新氛圍，學生對學科競賽和科研活動的參與度極高。以一個30人的卓越計劃班為例，在2014年的湖北省大學生機械設計大賽中，由17名學生組成了多個小組參賽，其中四個項目共計12人獲得省級一等獎，另有2個項目共計5人獲得了省級二等獎。通過吸引學生參加機械設計大賽，在班級形成了良好的創新氛圍和集體凝聚力，對學生完成其他教學活動起到了很好的輔助作用。

3.打破專業壁壘和障礙，組建學生主導型科研與競賽社團和協會。在卓越計劃學生的培養中，可以借鑒應用導向教學法[7]。強調以學生為中心、以實踐為中心、以培養能力為中心，教師則起到引導和協調作用。要把學生的課余時間和興趣引導到學科競賽和科研活動中，關鍵是要發揮學生社團和協會的作用，將大多數學生吸納到有關科研與競賽活動的社團和協會中，讓學生在各類活動中，在與不同專業的同學交流協作中自主管理，自主交流和自主成長。利用參加機械設計創新大賽的契機，我們引導學生設立了機械創新比賽群，將指導老師和參賽學生都納入到群中，同時特別鼓勵卓越計劃班學生參加該群。通過該群，學生與學生之間，學生與老師之間架起了一個良好的賢交流平臺。此外注重發揮學院專業覆蓋面寬，學科交叉性強的特點，指導學生設立了地大機器人創客協會，將學院里機械工程、電信工程、通信工程以及工業設計等不同專業的同學吸納到該協會，以學生們感興趣的機器人設計與制作為載體，開展了形式多樣的技術培訓和競賽活動，學生們在彼此的協作和競爭中開闊了視野，學習了跨專業的知識，拓展了機械、電子與模型制作方面的實用技能，綜合素質得到了全面提升。

五、Y束語

卓越工程師教育培養計劃作為一種新型的大學人才培養模式，實施的時間還不長，還有很多探索性的工作要做。我們認為搞好學科競賽和科研活動體系建設，是機械類卓越工程師培養中非常重要的一個環節，是促進卓越工程師計劃班學生成長和成才的一個有效性的保障，其成效將會在今后的教學工作中漸次顯現。

參考文獻：

[1]馮艷，李玉龍.教育部啟動實施“卓越工程師教育培養計劃”[J].中國大學教育，2010，（7）：4-5.

[2]侯永峰，武美萍等.深入實施卓越工程師教育培養計劃，創新工程人才培養機制[J].高等工程教育，2014，（3）：1-6.

[3]林健.“卓越工程師教育培養計劃”通用標準研制[J].高等工程教育研究，2010，（4）：21-29.

[4]魏軍英，王靜，王吉岱.工科大學生科技創新實踐能力培養體系的建設研究[J].中國電力教學，2014，（3）：14-15.

[5]孫巖，刁鳴，江凌.研究型大學的學生科技創新實踐平臺建設[J].實驗室研究與探索，2010，（11）：116-118.

[6]李培根.工程師教育培養該何以卓越[J].中國高等教育，2011，（6）：13-14.

[7]余國江，姜海，徐湘.卓越工程師培養的德國經驗借鑒研究[J].高教探索，2015，（2）：66-69.

The Research of System Construction about Subjects Competitions and Scientific Researches in the Education and Training Program of Excellent Mechanical Engineers

ZHANG Meng，LI Bo，LIU Qiang，KANG Hong-mei

（College of Mechanical & Electronic Engineering，China University of Geosciences，Wuhan 430074，China）

卓越教師技能大賽工作范文5

關鍵詞:卓越技師；畢業設計作品化；校企合作；考核體系

電氣卓越技師是山東勞動職業技術學院2011年開始實施的“高職大專學歷+維修電工技師職業資格”人才培養計劃，即學生畢業時在取得電氣自動化技術專業高職學歷證書的同時，也能獲得維修電工技師職業資格證書。電氣卓越技師的技師職業資格鑒定成績由三部分組成，一是學生在校期間的學習成績，占鑒定成績的50%，二是參加技師技能鑒定實操測試，占鑒定成績的30%，三是完成畢業設計并答辯，畢業設計成績占鑒定成績的20%。畢業設計是檢驗學生對本專業所學知識、技能和職業素養掌握程度的重要教學環節，2013年山東勞動職業學院開始實施卓越技師畢業設計教學改革，畢業設計是以實施完成典型工作任務（產品）的設計、制造、安裝、運行為教學重點，結合職業技能鑒定項目和生產一線實際問題的解決，完成學生畢業設計的教學任務，即畢業設計的主要成果是實物作品。畢業設計作品制作是學生對實際技術問題綜合運用知識和技能的過程，在完成作品設計、安裝、調試、運行外，還需要歸納整理技術資料，具有多元的技術、技能元素，，傳統的畢業設計考核體系無法勝任這種以真實作品為主要成果的畢業設計考核，所以構建以校企合作為基礎的畢業設計作品化考核體系是卓越技師畢業設計作品化改革的重要內容。

1傳統畢業設計考核體系存在的問題

國內大部分高職院校的畢業設計模式源于本科院校的畢業設計模式，而本科院校畢業設計主要考核學生的自學能力，發現、分析、解決問題的能力，設計能力和編制文本的能力考。部分高職院校直接套用本科院校畢業設計考核體系，并不適合高職院校學生和指導教師。例如某高職院校畢業設計評分標準由選題質量、文獻綜述、論文中展現的研究水平與實際能力、論文撰寫質量、學術水平和創新能力等五部分組成。其中選題質量占總分30%，主要評價指標為：選題符合專業培養目標要求；與崗位（群）需求緊密結合；有一定創新性和應用價值。文獻綜述占總分的20%，主要評價指標為：能查閱文獻，具有收集、整理各種信息及獲取新知識的能力；能較好理解課題任務并提出實施方案。論文中展現的研究水平與實際能力占總分的30%，主要評價指標為：具有從事本專業崗位（群）典型工作任務的技術技能；能熟練掌握和運用電氣專業知識、技能，能分析解決相關理論和實際問題；畢業設計合理。論文撰寫質量占總成績的15%，主要評價指標為：論文層次清晰，結構嚴謹，結論正確，技術用語準確；行文流暢，語句通順；論文格式符合規范要求；圖表完備整潔，所有符合均使用國標符號，編號齊全；學術水平和創新占總成績的5%，主要評價指標有：具有一定的實際生產應用價值；對與課題相關的生產實際問題有較深刻的認識，有新的見解，有一定的創新。這種畢業設計考核體系忽視了高職教育為社會培養高端技術技能人才教育目標，考核要求超過了高職學生具備的水平和能力，導致老師和學生圍著資料文獻團團轉，甚至出現了畢業設計紙上談兵、室內作業、假題假作、網上抄襲現象，畢業設計質量和水平難以提高。而且考核體系比較粗放，評分主觀性太強，評分細則不夠細化，導致有時畢業設計答辯成績會出現爭議。對于實物化的畢業作品，具有多元化的內容設計，豐富的技術、技能元素，這種考核體系過于重視論文而不重視作品，所以不能完全勝任畢業設計作品化的考核。這種考核體系過于重視結果性考核，畢業設計答辯占成績的比重太大，忽視過程性考核，無法真實反映每名學生畢業設計態度以及學生實際的技術技能和職業素養，挫傷了部分學生的積極性。

2畢業設計作品化考核體系改革探索

電氣卓越技師的畢業設計在深入開展校企合作基礎上，邀請企業實踐專家和校內專任教師共同實施過程性考核，專家、教師、學生三方共同評價畢業設計作品質量，初步構建的畢業設計作品化考核體系。

2.1完善考核管理,明確分工職責

我院畢業設計考核工作管理管理模式為學院、系部、教研室、雙導師四級管理。學院對畢業設計作品化工作進行宏觀管理，出臺管理文件和規定，監督、檢查、評價管理規定的情況和成效，并給予畢業制作資金支持；系部是管理的中心，負責制定畢業設計作品化考核的具體要求和實施細則，隨時監督、檢查各專業教研室的執行情況，成立畢業設計課題審核小組，確定畢業設計內容，并邀請行業企業專家到校和專任教師共同指導、考核畢業設計，實行畢業設計雙導師制；教研室是畢業設計作品化考核的工作重心，一是組織專任教師教師和企業專家開展指導工作，保證畢業設計的正常教學秩序和畢業制作成果的質量，二是具體實施畢業設計考核；企校雙導師是畢業設計考核的核心，是考核的具體執行人。學生在雙導師的指導下，自主設計、制作完成作品，雙導師共同并確定學生的部分考核成績。

2.2確定課題范圍,學生自主選擇

系部建立由企業行業專家、技能大師與校內專業帶頭人和骨干教師組成課題審核小組，遴選畢業設計課題。在畢業設計實施前，將與企業實際生產緊密結合、與典型工作任務相吻合、與人才培養目標和規格相匹配，能綜合應用學生所學知識和技能，能體現職業資格證書和職業技能要求的課題納入畢業設計課題資源庫。目前電氣卓越技師提供的畢業設計課題數量與畢業制作小組數量比約為3:1，每個課題都明確了難度系數，難度分數分設置在70分到100分之間，學生根據根據自身情況自主選擇課題。選題分數占畢業設計總成績的10%。

2.3組建制作團隊，明確學生分工

畢業設計作品制作涵蓋眾多技術問題，學生無法單獨完成，只有組建團隊才能共同完成畢業設計作品制作。根據學生意愿，讓5-7名學生組成一個畢業制作小組，每個小組的畢業制作課題均不同。選拔專業技術、技能水平過硬，擁有感召力和正能量的學生擔任組長，同時按照畢業設計作品制作要求，給每一個學生分配課題的某一部分任務，只有所有學生都完成各自任務，畢業制作作品才能實現要求的功能，讓所有的學生均有壓力和動力，不僅能夠提高學生的獨立的工作能力而且培養團隊的合作意識。畢業設計制作團隊分工，發揮了團隊的合力，避免了一人干，眾人看的情況。畢業設計作品功能分實現占畢業設計總成績的40%。

2.4企校雙導師共同實施過程性考核

在畢業設計作品制作過程中，企業導師給學生分析講解技術要求，和校內導師及學生共同設計論證畢業設計方案，并在關鍵技術環節給予幫助，在此期間考核所指導課題每名學生的態度、知識、技能和職業素養，并給予評價。企業導師評價占學生過程考核分數的40%，剩余成績由校內導師進行評價考核考核。校內導師主要指導學生安裝、調試作品，并解決學生制作過程出現的問題。對學生在畢業設計制作過程中的出勤、態度和期間學生綜合運用知識的能力、獨立工作能力和動手能力等方面給予評價。雙導師過程性考核成績占畢業設計總成績30%。2.5專家、教師、學生三方共同評價每年根據畢業設計作品課題的主要類型，聘請相關行業的技能大師、行業專家和校內專業帶頭人、骨干教師等組成的答辯委員會，委員會中企業代表和校內人員比例為3:1以上。答辯過程中，學生對畢業設計作品進行演示，對畢業制作的內容及成果進行了闡述，答辯委員會進行了質疑，并給予評價，根據學生在答辯總體現的水平確定答辯成績，答辯委員會評價成績占90%，剩余的10%由旁聽的全體畢業設計小組組長給予評價。答辯成績占畢業設計總成績的20%。

3應用與體會

畢業設計總成績由四個部分構成：選題難度系數占10%，過程性考核占40%，作品功能實現占30%，答辯成績占20%。這種考核體系既考慮學生平時的設計制作態度及課題的難易程度，又綜合考核了學生綜合運用知識的能力、獨立工作能力和動手能力，多元化的考核激發了學生的熱情，也提高了學生的重視程度。學生在畢業設計作品的設計、制作、文檔的準備以及答辯的表現環節都展現出良好的精神面貌。通過改革畢業設計作品化考核體系改革，學生獲得實實在在的受益。一是通過畢業設計，綜合應用了知識、技能，進一步提高了職業素養。二是作品充分直觀展示了他們的個人能力，作品成為學生高質量就業的敲門磚。三是通過團隊協作，學生不僅能發揮各自優勢，還能相互學習補齊短板。四是培養學生創新創業意識，在各項創新創業競賽中取得優異成績。以2014級電氣卓越技師班為例，學生總人數共95人，分了13個畢業設計小組，制作畢業設計作品1項獲得2016年度機智云線上開源大賽全國第一名；1項作品獲得第十屆國際大學生iCAN創新創業大賽全國二等獎；1項作品獲得“征途杯”第三屆山東省物聯網創造力大賽全省一等獎；在第十三屆山東省大學生機電產品創新設計競賽中，獲得一等獎1項，二等獎4項、三等獎1項。當然在畢業設計作品化考核過程中，受到企業專家參與時間等因素制約，也存在考核細則還需要進行優化等問題，畢業設計作品化考核體系還需不斷完善，這是我們今后努力的方向。

作者:黃玉海 劉長慧 尹四倍 張帥 單位:山東勞動職業技術學院 濟南智星教學設備有限公司

參考文獻:

[1]尹四倍.電氣自動化技術專業卓越技師畢業設計作品化改革與實踐——以山東勞動職業技術學院為例[J].中國培訓,2016,04:48.

[2]孫常華,尹四倍,孫憲良,畢耜帥.校企合作實施畢業設計作品化的改革與實踐[J].職業時空,2016,04:24-26.

卓越教師技能大賽工作范文6

    (一)校內“專業認知+專業技能+專業創新”培養體系

    1.基本認知能力培養專業認知實習重點解決學生對社會和企業缺乏認識和職業體驗不足的問題。要求學生在認識、了解、定位本專業培目標、教學計劃的基礎上,對自己大學四年乃至畢業后3~5年的發展進行職業生涯規劃,并能夠初步形成“卓越”理念(卓越追求+卓越能力)。

    2.專項會計崗位運作能力培養通過對制造、服務、商業等基本行業中會計業務和財務管理的崗位訓練,使學生了解每個會計類工作崗位的工作流程、業務操作內容,并能熟練模擬每個工作崗位的實際操作,掌握必備的專業知識和實務操作能力。

    3.綜合財務管理能力培養以會計職業的素質、知識和能力為依據,強調會計綜合職業技能的實訓與掌握,強化培養學生的綜合會計業務處理能力,重在對學生會計核算方法和全面技能的訓練。通過訓練使學生能夠將所學的單項崗位知識系統地結合在一起,形成整體框架,為學生以后走上財務主管崗位打下基礎。

    4.創新創業能力培養創新創業能力培養旨在要求學生利用所學專業知識進行會計崗位工作流程創新設計、會計業務工作流程創新設計,或者某產品供應鏈戰略和財務管理流程設計、某公司創業計劃設計等。通過以上各種形式的創新創業訓練,提高學生的創新能力,培養學生的創業意識和創業素質。

    (二)校外“職業素養+職業能力”培養體系

    校外培養通過聘請具有中級會計師職稱以上的企事業單位財務總監、會計主管等“精英會計人才”作為兼職社會實踐教師,根據學生未來職業規劃,將學生分配給校外兼職教師,安排學生在兼職教師所在單位相應的會計崗位上進行真實業務的處理,由兼職社會實踐教師對學生進行“一對一”的職業素養和職業能力的培養。通過校外培養,提高學生利用校內所學專業知識分析并解決現實問題的能力,鍛煉學生對社會、對企業的綜合業務處理能力和團隊精神等,為學生將來從事社會工作搭起一道橋梁,實現無縫連接。

    1.會計職業素養培養通過校外導師的指導,使學生了解并遵守會計人員在職業活動中應該遵循的、體現會計職業特征的、調整會計從業人員與投資者、企業管理者、政府等各方面關系的職業行為準則和規范,提高作為會計人員自身的職業品德、職業紀律、專業勝任能力及職業責任等。

    2.會計職業能力培養通過校外導師對學生的會計實務處理能力進行培訓,指導學生在會計實務處理過程中形成初步的職業判斷能力和財務管理能力;通過校外導師指導學生進行會計法規和制度在企業中的具體應用處理,解決理論知識和前沿的脫節問題,使學生在經過企業實習后,切實獲得方法能力和社會能力的提高,并形成對未來會計實務處理的綜合業務能力。

    二、地方本科院校會計學專業“雙導師制”實踐教學體系具體框架的構建

    (一)校內實驗教學體系

    1.會計崗位能力(單項運作能力)實驗會計崗位能力(單項運作能力)實驗一般可設置至少6門課程實驗,包括初級會計學、中級財務會計、成本會計學、財務管理學、審計學、納稅實務等實驗,具體內容如圖1所示。這些實驗按照專業培養方案中相關課程的開設學期同時進行,可選擇典型企業案例進行實驗設計,例如按照出納、往來結算、成本核算、審計、報稅等會計崗位所需的專項能力要求分項設計實驗內容。這些實驗貫穿于整個本科學習階段,進行持續的、不間斷的崗位能力訓練。

    2.綜合財務管理能力(綜合運作能力)實驗綜合財務管理能力(綜合運作能力)實驗可設置兩門課程實驗,包括會計信息系統實驗課程(例如用友ERP管理軟件實驗)和企業經營實戰沙盤演練課程(例如用友ERP沙盤模擬實驗),具體內容如圖2所示。可選取制造、服務、商業等基本行業中一個典型企業會計系統的一個完整期間的綜合會計業務進行實驗設計,使學生全面掌握各行業會計信息系統整體運作管理的方法體系和應用技能,提升學生的綜合財務管理能力,為培養未來的“卓越會計師”打下良好基礎。這部分實驗一般在學完會計學專業主要課程(初級會計學、中級財務會計、成本會計學、財務管理學等)以后,安排在大三進行,可以結合全國大學生沙盤模擬經營大賽、全國大學生會計信息化技能大賽進行。

    (二)校內實習教學體系

    1.職業生涯設計職業生涯設計的目的是為了培養學生對會計學專業的基本認知能力,包括學科基礎認知和會計專業認知,應在大一第一學期末或第二學期初完成,以正確引導學生整個本科期間的學習方向。(1)學科基礎認知實習通過管理學、經濟學的理論和實驗課程學習進行。學生應系統了解管理學、經濟學的基本理論知識并能應用于企業經濟事務認知中。(2)會計專業認知實習通過對制造、服務、運輸等行業的基本構成單元、會計業務流程、財務管理模式的認知,理解會計業務和財務系統在不同行業中的基本特征,了解會計的基本崗位和應具備的基本素質,并對自己的未來做出職業生涯規劃。

    2.會計綜合模擬實訓會計綜合模擬實訓的目的是提高學生的基本會計技能和會計問題處理能力。以《會計基礎工作規范》為指導,以企業一個月(可選取年終)的業務為操作流程,使用實際工作中規范的記賬憑證和賬頁進行演練,學生在實驗中可分別擔任不同的會計崗位角色,例如財務主管、出納、成本核算人員、保管人員、往來結算人員、報稅員等,從原始憑證的取得、填制開始,到編制記賬憑證、登記賬簿、成本計算、編制會計報表,并根據報表及其他資料進行財務分析和會計報告審計,最終完成一個會計期間的會計業務處理、財務分析、審計等工作,使學生全面、系統地掌握企業整個會計核算程序。在完成相關會計信息的手工處理程序的同時進行會計信息的電算化處理、信息分析及計算機審計等,并將手工處理結果與電算化處理結果相印證,使學生從多方面掌握所學的專業知識,培養綜合應用能力。會計綜合模擬實訓一般安排在大三進行,在學習完主要專業課程之后,對企業經濟業務的完整處理流程進行全面的實訓實習。

    3.創新創業設計創新創業設計的目的是培養學生的創新能力和創業素質。可由學生自選方向、自組團隊設計作品,可進行企業會計崗位工作流程創新設計(例如酒店出納工作流程)、企業會計業務工作流程創新設計(例如醫院藥品采購業務流程),也可設計某產品供應鏈運作流程戰略和財務管理流程(例如某食品企業某食品產品研發、原材料供應、生產、銷售、回款等一系列流程的創新創業設計),也可全面設計某公司的創業計劃,模擬企業從注冊創建到實際經營運作的全過程,培養學生的創業能力。通過以上各種形式的創新創業訓練,提高學生的創新能力,培養學生的創業意識和創業素質。創新創業設計一般安排在大三或大四進行,可結合大學生科技文化競賽進行,例如“挑戰杯”大學生創業計劃競賽、全國大學生電子商務“創新、創意及創業”挑戰賽、全國高校市場營銷大賽、全國大學生會展策劃技能大賽等。

    (三)校外實習教學體系(校外兼職實踐導師“一對一”教學指導)

    1.會計職業素養培養通過在企業或單位實習,使學生獲得有關職業道德素養的心理體驗,包括遵守法規、恪守信用、科學理財、嚴格監督、團結協作、顧全大局等。在真實的工作環境中,讓學生體驗會計工作所應遵循的道德規范,形成以誠信為本的職業人格,引導學生思考會計對于維持社會和諧經濟秩序的意義,認識會計造假對社會和個人的嚴重危害,促使學生產生強烈的社會責任感和道德情感,教育學生學會學習、學會做人、學會做事。培養學生良好的會計職業道德、實事求是的態度和一絲不茍的工作作風,樹立愛崗敬業、團結協作的精神,培養溝通與協調能力。