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網(wǎng)購消費論文范文1

隨著互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟活動中的廣泛運用，人們對網(wǎng)絡(luò)的依賴越來越強烈，網(wǎng)絡(luò)正在不知不覺中改變著當(dāng)今社會的生活狀態(tài)和生活方式。電子商務(wù)的興起，開創(chuàng)了全球性的商務(wù)革命和經(jīng)營革命，并逐步成為一種極重要的商務(wù)方式。中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的第15次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計顯示，2004年龐大的網(wǎng)上用戶群中，選擇網(wǎng)上購物的人數(shù)僅占0.1%。這一方面反映了我國消費者網(wǎng)上購物仍有巨大的潛在市場；另一方面也表明我國網(wǎng)絡(luò)營銷還處于不成熟階段。對企業(yè)而言，網(wǎng)上購物能提供增加收入的機會和吸引顧客的新手段，并能促進與原有顧客的關(guān)系。同傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷需要了解消費者行為，對消費者網(wǎng)上購買動機進行分析有利于企業(yè)針對性地開展市場營銷活動。

從本質(zhì)上講，消費者是由一個希望滿足他們需求的欲望而驅(qū)動的。被人們感覺到的需求能夠分為兩大類：實用主義的需求，引導(dǎo)消費者去考慮目的，產(chǎn)品的功能屬性；享樂的或經(jīng)驗的需求，引導(dǎo)消費者去考慮主觀方面，產(chǎn)品的舒適性，美學(xué)等。在一個購買決定中，兩類需求都被考慮是很普遍的。比如，一個消費者也許為了實用目的，駕車上下班，而去購買一輛車，但同時考慮到享樂目的，享受駕駛，最終會選擇一輛跑車。當(dāng)消費者存在未被滿足的需求時，通常會產(chǎn)生一股力量，即動力——使一個人對需求做出反應(yīng)的力量，它來自內(nèi)部刺激，是由愿望狀態(tài)到實際狀態(tài)的趨勢所引起的。有了力量，人們再通過恰當(dāng)行動的學(xué)習(xí)，最終導(dǎo)致一種動機或一系列動機的發(fā)展。消費者期望基于動機上的行動能夠產(chǎn)生結(jié)果，這就形成一個目標(biāo)，最終導(dǎo)致一個能夠完成此目標(biāo)的行動。

購物動機是消費者為什么采取購買行為的原因，即為驅(qū)使消費者購買活動的內(nèi)在動力。一般消費者的購物動機分為生理性的購物動機和心理性的購物動機兩類。生理性的購物動機建立在生理需求上，具有經(jīng)常性、重復(fù)性和習(xí)慣性的特點；心理性的購物動機是由于心理需求而產(chǎn)生的購物動機，具有深刻、隱匿、多樣化的特點，是人所特有的。消費者購物行為常常不是由單一的購物動機引起的，而是由幾種購物動機共同作用的結(jié)果，既包括生理性的，也包括心理性的。網(wǎng)上消費者的購物動機是指在網(wǎng)上購物活動中，能使消費者產(chǎn)生網(wǎng)上購買行為的某些內(nèi)在的驅(qū)動力。消費者除了通過網(wǎng)上購物實現(xiàn)生理上和心理上的需求外，還有其他一些具體的購物動機。

2網(wǎng)上購物之于傳統(tǒng)購物優(yōu)勢

網(wǎng)絡(luò)購物作為一種新興的商業(yè)模式，與傳統(tǒng)購物模式有很大差別。①網(wǎng)絡(luò)商店中的商品種類多，沒有商店營業(yè)面積限制。它可以包含國內(nèi)外的各種產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)無地域的優(yōu)勢。在傳統(tǒng)商店中，無論其店鋪空間有多大，它所能容納的商品都是有限的；而對于網(wǎng)絡(luò)來說，它是商品的展示平臺，是一種虛擬的空間，只要有商品，就可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺進行展示，可以把世界的各類知名品牌全部放在上面展示出來。②網(wǎng)絡(luò)購物沒有任何時間限制。作為網(wǎng)絡(luò)商店，它可以24小時對客戶開放，只要用戶在需要的時間登錄網(wǎng)站，就可以挑選自己需要的商品。而在傳統(tǒng)商店中，消費者大多都要受到營業(yè)時間的限制。③購物成本低。對于網(wǎng)絡(luò)商品購買者，他們挑選、對比各家的商品，只要登錄不同的網(wǎng)站，或是選擇不同的頻道就可以在很短時間內(nèi)完成，而且可以直接由商家負責(zé)送達，免去了傳統(tǒng)購物中舟車勞頓的辛苦，時間和費用成本大幅降低。而對于傳統(tǒng)購物來講，這一點是無法達到的。④網(wǎng)絡(luò)商店庫存小，資金積壓少。網(wǎng)絡(luò)商店中很多商品一般是在客戶下訂單后再進行商品調(diào)配，不需要很多庫存，從而減少資金的積壓。因為網(wǎng)絡(luò)購物中，商家可以通過消費者下訂單與配送商品的時間差，進行商品的調(diào)配，而傳統(tǒng)商店就需要在顧客選購商品的同時提供商品。⑤商品容易查找。網(wǎng)絡(luò)商店中基本都具有店內(nèi)商品的分類、搜索功能，通過搜索，購買者可以很方便地找到需要的商品。而在傳統(tǒng)商店中，購買者尋找商品就需要用更多的時間和精力。

與傳統(tǒng)購物相比，網(wǎng)絡(luò)購物具有很多優(yōu)勢。但是，這種新興的商業(yè)模式，同樣也存在不容忽視的不足之處。①信譽度問題。信譽度問題是網(wǎng)絡(luò)購物中最突出的問題。無論是買家還是賣家，信譽度都被看成是交易過程中最大的問題。作為買家，商家提供的商品信息、商品質(zhì)量保證、商品售后服務(wù)是否和傳統(tǒng)商場一樣，購買商品后是否能夠如期拿到商品等，都是購買者所擔(dān)憂的問題。②網(wǎng)絡(luò)安全問題。

從網(wǎng)絡(luò)進入人們的生活開始，網(wǎng)絡(luò)安全問題就一直存在。在網(wǎng)絡(luò)購物中，網(wǎng)民對網(wǎng)絡(luò)安全也有很大擔(dān)憂，諸如用戶的個人信息、交易過程中銀行賬戶密碼、轉(zhuǎn)賬過程中資金的安全等問題。這些顧慮無疑給網(wǎng)絡(luò)購物蒙上了一層陰影。③配送問題。傳統(tǒng)購物一般是在商品選好后，就可以直接付費拿走，而網(wǎng)絡(luò)購物就需要一個訂貨后的等待過程。目前出現(xiàn)了很多物流公司，他們在為網(wǎng)絡(luò)購物者送貨時起到了很大的作用。在目前的商品配送上，就同城配送而言，最快的一般需要一個小時，最長的則需要兩天時間。如果購買者需要的東西很急，網(wǎng)絡(luò)購物就不太適合。

3擴大網(wǎng)絡(luò)購物的戰(zhàn)略及政策建議

網(wǎng)絡(luò)銷售商為了擴大網(wǎng)絡(luò)銷售市場，促進發(fā)展，應(yīng)向消費者宣布網(wǎng)絡(luò)購物能大力減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約鋪面租金、降低人力費用、降低庫存帶來的低成本價格戰(zhàn)略和便捷購物方式等優(yōu)勢，目前看來大部分的消費者對于網(wǎng)絡(luò)購物懷有不安的感覺。及時明確產(chǎn)品的樣式和品質(zhì)，也有不能把產(chǎn)品拿在手上的不安，不能與店員商量的不安，對卡號和密碼泄露的安全性等等不安因素。不過，這些不安可以隨著網(wǎng)絡(luò)購物的經(jīng)歷的增多而減少。

對于有這些不安的消費者，要刺激網(wǎng)絡(luò)購物和使其參加網(wǎng)絡(luò)購物，僅僅強調(diào)網(wǎng)絡(luò)購物的方便是不夠的。要以低價格、低成本購物的動機，首先有必要讓這些人作某種程度網(wǎng)上購物的經(jīng)驗積累。政府則應(yīng)從宏觀上指導(dǎo)電子商務(wù)的發(fā)展，抓住全國性及區(qū)域性的規(guī)劃建設(shè)，逐漸完善與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有關(guān)的法律、法規(guī)，大力推動觀念的轉(zhuǎn)彎，推動行業(yè)協(xié)作，加強信息工程的基礎(chǔ)建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用率。

從各種商品的銷售體制探討的結(jié)果，對于網(wǎng)絡(luò)銷售提出以下一些建議：

①廠家在產(chǎn)品宣傳廣告的各種手段中，例如電視廣告、報紙、雜志及招貼畫、廣告單中，大量宣傳利用網(wǎng)絡(luò)銷售的特點及其所銷售產(chǎn)品的特性、使用方法、外觀尺寸等，使熱衷于網(wǎng)絡(luò)消費的群體能有不同角度了解掌握產(chǎn)品性能，無需出門，輕點鼠標(biāo)既可以完成購物程序。

②雖說網(wǎng)絡(luò)銷售是以低價位占盡優(yōu)勢，但應(yīng)盡量顯示網(wǎng)絡(luò)銷售產(chǎn)品的特色，且避免沖擊正常的零售業(yè)市場，除在網(wǎng)絡(luò)銷售商品類別不同以外，即便在同樣的商品中也可采用在網(wǎng)絡(luò)銷售渠道中的特征來區(qū)別。例如在同類別商品中，生產(chǎn)一種專門用于網(wǎng)絡(luò)銷售的特殊商品，或采用不同包裝來達到這一區(qū)別目的。

總之，伴隨著個人電腦的普及和使用電腦人口的增加，網(wǎng)絡(luò)購物是大趨勢，其星星之火一定會在不久的將來燎原人類社會。

參考文獻

［1］［英］彼得J.麥戈德瑞克著.裴亮等譯.零售營銷，原書第2版［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2004.

［2］薛求知，黃佩燕，魯直，張曉蓉，行為經(jīng)濟學(xué)——理論與應(yīng)用［M］.上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2003.

［3］程華，保貢敏.網(wǎng)上購物意向決定因素的實證研究［J］.數(shù)量經(jīng)濟技術(shù)經(jīng)濟研究，2003，(11).

［4］GGalata，REBucklin，DMHanssensOntheStabilityofStoreFormatChoiceResearchpaper.AndersonGraduateSchoolofManagement，UCLA，1999.

網(wǎng)購消費論文范文2

    論文摘要：本文調(diào)查汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的現(xiàn)狀，從銷售流程、體驗網(wǎng)點、售后服務(wù)、銷售車型等方面分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售方面存在的不足，然后根據(jù)實際案例提出自己的一些見解。 

一、汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的現(xiàn)狀 

從我國第一起網(wǎng)購汽車案例到現(xiàn)在，已經(jīng)超過十個汽車品牌嘗試“網(wǎng)上賣車”。以淘寶為首的網(wǎng)商和以一汽馬自達、榮威、比亞迪、吉利為主的汽車廠商都在以不同形式加入到“網(wǎng)上賣車”的行列中。但像汽車這樣的大額消費品的網(wǎng)上銷售卻并沒有取得令人振奮的成績。具體表現(xiàn)為： 

（1）銷售流程不是真正的網(wǎng)絡(luò)銷售流程。正常的網(wǎng)絡(luò)銷售，在現(xiàn)實中，購買者僅需簽收貨品，其他程序皆由網(wǎng)絡(luò)操作及商家和物流公司合作完成。而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，購買者僅是在線支付一定數(shù)額的保證金，此后的交易過程還是要在用戶所在地的4s店來完成。實質(zhì)上是一種“線上付款、線下購物”的形式，網(wǎng)店賣的僅是“裸車”，其方便程度遠遠低于汽車4s店，降低網(wǎng)絡(luò)購買的積極性。 

（2）體驗網(wǎng)點過少。目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，有指定的4s店代行使體驗的職責(zé)。例如，吉利集團全球鷹淘寶商城官方旗艦店，藍白色熊貓款只有在指定的64個4s店有車，可以實際體驗，而大多數(shù)城市還沒有相應(yīng)的體驗店，這無疑降低了顧客購買的積極性。 

（3）服務(wù)瓶頸令人擔(dān)憂。汽車是大件貨品，退換貨成本很高，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售店一般不接受網(wǎng)絡(luò)商城的“7天無條件退換貨服務(wù)”；購車后，車輛的售后服務(wù)以及相應(yīng)的辦證、保險、購置稅等的服務(wù)難以保證，為購車帶來不必要的麻煩。此外，由于汽車網(wǎng)購接近于廠商直接銷售的模式，4s店若不能從中獲取利潤，很難為用戶提供相應(yīng)的售后服務(wù)，尤其是一些免費的服務(wù)。 

（4）網(wǎng)店車輛品種單一，銷售沒有形成規(guī)模。網(wǎng)店一般研發(fā)適合網(wǎng)絡(luò)用戶群體的網(wǎng)絡(luò)專供款車型，其他車輛不在網(wǎng)店銷售。另外，網(wǎng)店為了吸引客戶，經(jīng)常組織“秒殺”、“聚劃算”“限時打折”“團購”等活動，讓利銷售，購買量大增，但是非活動期間，購買者寥寥，還沒有形成正常的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售；而且，活動期間生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力不足，不能及時交貨，導(dǎo)致顧客等待時間長，滿意度下降。 

二、發(fā)展策略 

汽車業(yè)真正的電子商務(wù)，應(yīng)該是把車直接開到消費者家里去，包括后繼的稅費、牌照等手續(xù)也會一并辦好，客戶覺得ok了，車輛才能交到客戶手里。但這是最終極的汽車電子商務(wù)銷售模式，也是用戶體驗最好的模式，恐怕未來很多年內(nèi)都很難做到。但是，針對目前的發(fā)展，以吉利網(wǎng)店為例，可通過以下策略增加汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的吸引力。 

（1）與專業(yè)網(wǎng)購商城合作 

對于吉利來說，旗下全球鷹品牌的目標(biāo)消費群與淘寶商城高度一致，對淘寶商城來說，建立汽車營銷板塊，對它的商品架構(gòu)和體系以及現(xiàn)有的技術(shù)、流程體現(xiàn)是一次重大的調(diào)整，而且需要人員配備。但是如果成功的話，雙方將共同開啟汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新時代。如此一來，對于吉利和淘寶兩家集團來說，就產(chǎn)生了1+1>2的效果。 

（2）設(shè)計出專品 

中國首款網(wǎng)絡(luò)專供車全球鷹雙色熊貓也正式宣告上市，此次全球鷹共推出兩款雙色熊貓，其中1.3l-5mt無敵型售價59800元，1.5l-4at愛她版無敵型售價69800元。 

 作為全球鷹首款在網(wǎng)上銷售車型，雙色熊貓在現(xiàn)有熊貓仿生學(xué)的外觀造型上，配以藍白色系的紋飾，視覺效果更為強烈，同時該車還增加了可視倒車雷達、dvd導(dǎo)航等配置，加上熊貓c-ncap五星安全的血統(tǒng)，極力滿足年輕消費群要求個性、獨立、灑脫的購車需求，也是對全球鷹“活力、突破、精彩”品牌基因的直接體現(xiàn)。 

 值得一提的是，此次上市的雙色熊貓僅在全球鷹旗艦店才能購得，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在接到網(wǎng)購訂單后，輔助完成提車及售后服務(wù)，并不直接對非網(wǎng)購者銷售雙色熊貓。 

（3）與專業(yè)汽車4s店合作 

顧客在經(jīng)銷商處付清尾款，就可享受4s店提供的上牌、保險、售后保養(yǎng)等一系列與實體店購車同等的售后服務(wù)。除了上述支付方式，買家亦可在線支付全額車款，然后到4s店直接辦理提車手續(xù)，同時買家也能選擇分期付款方式，申請分期付款，審核通過后，在線拍付保證金，然后到4s店支付車款首付（扣除保證金），辦理提車手續(xù)。網(wǎng)上購車將給消費者帶來便利。按照當(dāng)前的支付方式，消費者在充分了解雙色熊貓的產(chǎn)品性能后，完全可以在線全額支付車款，然后到吉利全球鷹全國200多家4s店提車，在線支付購車成為全球鷹旗艦店與其他汽車品牌網(wǎng)店的最大不同之一，此外，送車上門服務(wù)已經(jīng)不再遙不可及，吉利將根據(jù)購車者的需求，逐步在全國各大城市開通此項服務(wù)，真正實現(xiàn)足不出戶便能購買汽車的夢想。 

三、結(jié)論 

在網(wǎng)購和電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下，可以預(yù)見的是，未來勢必會有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售的行列，全球鷹淘寶商城旗艦店車或?qū)t成為第一個“引爆點”，引領(lǐng)中國汽車市場營銷進入網(wǎng)購的新時代。 

參考文獻： 

[1]劉小苗．論汽車銷售模式．大眾科技，2005年，第12期，224 

網(wǎng)購消費論文范文3

論文關(guān)鍵詞：電子商務(wù)，C2C，消費者，信任，影響因素

1、 引言

近年來，電子商務(wù)在中國取得了長足的發(fā)展，與國外在線交易多集中在B2C平臺不同，中國網(wǎng)民的網(wǎng)購行為多發(fā)生在C2C平臺。在線交易中，消費者在收到郵寄的商品之前，無法對商品進行直觀上的評價。只能通過網(wǎng)絡(luò)商店提供的商品信息，對商品質(zhì)量和網(wǎng)店服務(wù)進行評價。由于買賣雙方存在嚴重的信息不對稱，這就給賣方進行交易欺詐提供了機會。因此，消費者信任在C2C在線交易中起著舉足輕重的作用。

對消費者網(wǎng)絡(luò)信任的影響因素電子商務(wù)論文，國內(nèi)外都有不少的研究。McKnight [1]提出了信任的二階段模型，即將信任形成分為介紹階段和探索階段：介紹階段，是指消費者通過一些信息對商家進行初步的了解；探索階段，即消費者通過瀏覽商家的網(wǎng)站、與商家進行電話或電子郵件溝通，來對商家作進一步的了解。Tan 和Sutherland[2] 通過整合各學(xué)科的研究，提出了一個在電子商務(wù)環(huán)境下多維度信任模型。他們認為，在電子商務(wù)中的信任包括三個方面，分別為：信任傾向、人際信任和制度信任。龐川[3]認為影響消費者網(wǎng)絡(luò)信任的因素有環(huán)境、技術(shù)、商業(yè)和個人因素。盧鋒華[4]在總結(jié)以往關(guān)于B2C電子商務(wù)環(huán)境下顧客對網(wǎng)站信任的各項研究的基礎(chǔ)上，將顧客對B2C網(wǎng)站初始信任的影響因素概括為三個方面：B2C網(wǎng)站因素、顧客個人因素和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境因素。這些研究忽略了對初始信任的影響因素進行層次上的劃分，缺乏系統(tǒng)總結(jié)。基于此，本文建立了影響C2C電子商務(wù)中消費者信任的因素模型，在對問卷調(diào)查所得數(shù)據(jù)總結(jié)和分析的基礎(chǔ)上，采用李克特五級量表對影響因素的層次進行了劃分。并從國家、社會和網(wǎng)絡(luò)商店層面提出了增強我國C2C電子商務(wù)信任的政策建議。

2、模型設(shè)計

基于對消費者信任的研究[1-4]，本文將消費者信任產(chǎn)生的影響因素分為：個人信任傾向、顧客對網(wǎng)店的感知、顧客對服務(wù)的感知、感知網(wǎng)頁質(zhì)量、第三方認證和它人的影響論文參考文獻格式。并以此為基礎(chǔ)建立研究模型(如圖1)：

圖1：研究模型結(jié)構(gòu)示意圖

2.1 研究假設(shè)

（1）對網(wǎng)店的感知

文中對網(wǎng)店感知包括對公司規(guī)模和聲譽的感知兩個方面，將其細化為四個測量問題，做出以下假設(shè)：

H1：對公司的感知正向地影響消費者對網(wǎng)店的信任。

（2） 對服務(wù)的感知

感知服務(wù)質(zhì)量是指顧客在挑選商品的時候,所感受到的產(chǎn)品交付和服務(wù)預(yù)期實現(xiàn)的程度。通過在購買之前與網(wǎng)絡(luò)商店的溝通過程，網(wǎng)店對顧客能達到的服務(wù)水平就會在顧客心中產(chǎn)生印象,而這種感知服務(wù)水平會對買家對網(wǎng)絡(luò)商店的信任產(chǎn)生直接的影響。因此，有如下假設(shè):

H2：感知服務(wù)質(zhì)量越高,顧客對該網(wǎng)絡(luò)商店的信任度越高。

（3）感知網(wǎng)頁力量

對網(wǎng)頁信息質(zhì)量的測量，采用的是網(wǎng)頁設(shè)計的美觀、信息的可用性、完整性等電子商務(wù)論文，并基于以上研究，假設(shè):

H3：感知網(wǎng)頁質(zhì)量越高，消費者對網(wǎng)絡(luò)商店的信任程度越高。

（4）對第三方保障的信任

第三方保障是指通過具有公信力的第三方對交易主體進行擔(dān)保，以降低顧客對交易安全的擔(dān)憂。假設(shè)：

H4：對第三方保障的信任程度越高，對網(wǎng)絡(luò)商店的信任程度越強。

（5） 他人信任

作為一種非正式的、自律性的制度機制，聲譽反饋系統(tǒng)在在線交易中被廣泛采用。大部分用戶搜索到目標(biāo)商品后，除了關(guān)注商品本身屬性外，還會瀏覽用戶評論等商品相關(guān)信息。假設(shè)：

H5：他人對網(wǎng)店的評價越高，消費者對網(wǎng)絡(luò)商店的信任程度越高。

（6）個人信任傾向

文中采用的模型傾向于認為信任是直接影響信任程度的自變量，做出以下假設(shè):

H6：個人的信任傾向越高，對網(wǎng)絡(luò)商店的信任度也就越高。

2.2樣本選取

問卷調(diào)查以紙質(zhì)問卷和電子問卷兩種方式同時進行，紙制問卷調(diào)查對象以在校的碩士研究生為主，也包括一些在職工作人員，網(wǎng)上調(diào)查通過問卷星系統(tǒng)進行。本次調(diào)查共發(fā)放問卷198份，其中有效問卷147份，有效回收率為74.2%，滿足分析要求。有關(guān)樣本資料的描述性統(tǒng)計詳見表1。

項目

人數(shù)

百分比（%）

性別

男

92

62.6

女

55

37.4

年齡

20歲及以下

2

1.4

21-25歲

102

69.4

26-30歲

39

26.5

31歲及以上

4

2.7

學(xué)歷

大專及以下

8

5.4

本科

43

29.3

碩士

94

63.9

博士

2

1.4

最近一年網(wǎng)購經(jīng)歷

沒有

10

6.8

1-5次

71

48.3

6-10次

31

21.1

11次及以上

35

23.8

（2）對服務(wù)的感知顯著影響消費者信任，標(biāo)準(zhǔn)化的β系數(shù)為0.234。可見，網(wǎng)店服務(wù)水平對消費者信任影響也很大。問卷中“網(wǎng)店會及時將產(chǎn)品郵寄給顧客”對服務(wù)的感知這一變量的載荷較小，這是由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)商店多采用第三方物流的模式，不同商店的配送速度主要取決于快遞公司的物流能力。消費者雖然比較看重物流速度，但并沒有把物流服務(wù)完全看作是網(wǎng)店本身提供的服務(wù)。

（3）網(wǎng)頁質(zhì)量也顯著影響消費者信任，標(biāo)準(zhǔn)化的β系數(shù)為0.246。本文對網(wǎng)頁質(zhì)量的評價，包括以下信息：網(wǎng)頁信息的明確性、網(wǎng)頁信息的有用性和信息的準(zhǔn)確與否。可以看出，網(wǎng)頁質(zhì)量對消費者信任起著重要的影響作用。同時，考慮到網(wǎng)頁質(zhì)量與對服務(wù)的感知、第三方認證和他人信任有著較為顯著的相關(guān)，可以看出，網(wǎng)頁信息質(zhì)量也會影響到消費者對網(wǎng)店服務(wù)的評判。

（4）第三方認證在對消費者信任的影響程度最高，標(biāo)準(zhǔn)化的β系數(shù)達到0.277論文參考文獻格式。可以看出，第三方認證對推動消費者信任的起到了非常重要的作用。第三方認證的出現(xiàn)，對交易的安全保障起到了很好的保障作用。淘寶網(wǎng)設(shè)立的支付寶、商品如實描述、7天退還、假一賠三、30天維修和正品保障等電子商務(wù)論文，這些政策對保證交易安全起著巨大的作用。消費者對這些保障手段認知的進一步深入，有利于推動中國C2C電子商務(wù)平臺的繼續(xù)發(fā)展。

(5)他人信任對消費者對網(wǎng)店的信任影響顯著，標(biāo)準(zhǔn)化的β系數(shù)為0.176。網(wǎng)絡(luò)購物的消費者會比較看重其他買家對網(wǎng)店的評價，根據(jù)CNNIC的調(diào)查，大多數(shù)C2C平臺的消費者會參考其他買家的評論，有43.3%的人表示其購買決策前最看重是網(wǎng)上買家的評論，超過了親人朋友意見（占比34.7%）、認同專家意見（占比10.9%）和知名網(wǎng)站評論（占比7.7%）。消費者往往是在買過商品一段時間之后才做出評價，此時已經(jīng)對商品有了比較深入的認識，潛在的消費者會認為以前的消費者與自己有類似的興趣，因此，這些評論對以后消費者的信任程度會產(chǎn)生重大影響。

（6）個人信任傾向顯著影響消費者對網(wǎng)店的信任。個人信任傾向與社會文化、個人經(jīng)歷等因素有關(guān)。根據(jù)本研究結(jié)論可以看出，高信任傾向的社會，電子商務(wù)也能取得更迅速的發(fā)展。正如學(xué)者福山（1999）所指出的:“一個國家的福利以及他參與競爭的能力取決于一個普遍的文化特征，即社會本身的信任程度”，“一個低信任度的社會，注定享受不到信息時代所帶來的紅利”。推動社會誠信體制建設(shè)和精神文明教育，對電子商務(wù)的發(fā)展也將起著重要的推動作用。

4、結(jié)論

本文立足于中國的電子商務(wù)背景，分析研究了在C2C電子商務(wù)中對消費者信任產(chǎn)生影響的主要因素，得出了一些有益的結(jié)論電子商務(wù)論文，為提高中國C2C電子商務(wù)的信任水平，提出以下建議：

（1）從國家和社會層面來說，可以加強社會信任體制建設(shè)和誠信教育，提高社會的誠信水平。人民銀行征信中心個人記錄即是一個有益的嘗試，培養(yǎng)個人的誠信觀念，提高社會的信任水平，不僅是精神文明建設(shè)的重要組成部分，對推動電子商務(wù)的發(fā)展、乃至于帶動經(jīng)濟發(fā)展都有這較強的促進作用。

（2）從網(wǎng)絡(luò)商店的層面來看，合理的第三方保障手段有利于促進人們對網(wǎng)絡(luò)商店的信任。適時地推出合理的第三方保障手段，并廣泛在消費者群體中進行宣傳，可以促進消費者的信任水平。同時進行有力的監(jiān)督，保證各種第三方保障手段的成功實施，這樣，就給消費者帶來一種機制上的保障，促進消費者對網(wǎng)店的信任水平。

參考文獻

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網(wǎng)購消費論文范文4

關(guān)鍵詞：商品流通，消費，易貨交易，渠道

 

一、農(nóng)村商品流通現(xiàn)狀

1、農(nóng)民收入穩(wěn)定增長，購買力迅速上升

2005年至今，農(nóng)民收入穩(wěn)定增長。2006年我國農(nóng)民人均收入為3587元，甘肅省農(nóng)民收入為2134元；2007年我國農(nóng)民人均收入為4140.36元，甘肅省農(nóng)民人均收入為2328.92元；2008年我國農(nóng)民人均收入為4760.62元，甘肅省農(nóng)民人均收入為2723.79元。到2009年中國經(jīng)濟增長受到各種因素影響，甘肅省農(nóng)村人均收入仍然上漲到2816.2元，比上一年實際增長3.3927%。

2、農(nóng)村消費需求空間巨大與商品“流通”不暢并存

2008年我國社會消費品累計108487.7億元，縣以下為22540億元，縣以下社會消費品僅僅占全國社會消費品的20.07766%。，而鄉(xiāng)村人口占總?cè)藬?shù)的55.0615%。2009年統(tǒng)計局公布社會消費品累計125342.7億元，比上年增長15.536323%，縣以下25990億元，比上年增長15.306122%。說明鄉(xiāng)村居民的社會消費品消費雖然年年增加但遠遠落后于城鎮(zhèn)居民消費。同時由于農(nóng)村千百年形成的“重生產(chǎn)輕流通”觀念，農(nóng)民不思索新銷售方式，導(dǎo)致“賣難”。

可見搞活農(nóng)村市場機會和困難并存。

3、農(nóng)村市場消費安全需要保障

近年來，我國農(nóng)村市場的假冒偽劣產(chǎn)品層出不窮。危害不言而喻，如2007年4月，甘南州卓尼縣柏林鄉(xiāng)古麻河村135戶村民從柏林口村楊某、陳某處購買農(nóng)用塑料覆蓋薄膜用來種植藥材當(dāng)歸。40天后，發(fā)現(xiàn)地膜全都不同程度的橫向裂開了口子。地膜風(fēng)化現(xiàn)象嚴重影響了當(dāng)歸產(chǎn)量。這種現(xiàn)象或類似現(xiàn)象普遍發(fā)生的原因主要有兩個，一是由于農(nóng)民收入低，追求低價格的商品，導(dǎo)致“知假買假”；二是農(nóng)民防假意識差，導(dǎo)致“不知假買假”。所以迫切需要提高農(nóng)村居民收入，改變消費習(xí)慣，同時保障農(nóng)村市場消費安全，最大可能釋放農(nóng)村消費潛力。

二、創(chuàng)建新農(nóng)村商品交易模式（破解農(nóng)村商品流通難題）

現(xiàn)代易貨起源于20世界50年代，計算機和網(wǎng)絡(luò)的的快速發(fā)展，為現(xiàn)代易貨交易提供了技術(shù)基礎(chǔ)和應(yīng)用條件。當(dāng)前應(yīng)積極創(chuàng)新思路，大膽嘗試，建立試點。現(xiàn)今，電子計算機普及，電子商務(wù)信息平臺發(fā)展完善，農(nóng)村應(yīng)充分利用B2B、B2C、B2F等先進商業(yè)模式，在現(xiàn)有的條件下，實施現(xiàn)代易貨模式。

1、農(nóng)村易貨交易實施的必要性

（1）農(nóng)村易貨交易能夠有效增加農(nóng)民收入，擴大城鄉(xiāng)內(nèi)需市場

一方面農(nóng)民手中大量農(nóng)副產(chǎn)品，如鮮蛋、活魚、鮮奶、新鮮蔬菜和當(dāng)歸、黨參、黃芪等需要及時賣掉，靠傳統(tǒng)集市會嚴重影響產(chǎn)品出售，同時農(nóng)民需要農(nóng)用物資資料。另一方面，城鎮(zhèn)居民大量需求此類產(chǎn)品，采用農(nóng)村易貨可以解決此困境。

主要存在的問題是受各種因素影響，農(nóng)民在一定程度上懷疑這種新方式的可靠性。

（2）提高農(nóng)村商品流通組織化程度

農(nóng)村易貨是將現(xiàn)代易貨模式與農(nóng)村特點相結(jié)合的新型模式。科技論文，易貨交易。如果利用原有供銷社、連鎖便利店并以“新網(wǎng)工程”建設(shè)為依托，積極建立供銷社、連鎖便利店等，實現(xiàn)一網(wǎng)多功能，盡可能采用采購—加工—銷售系統(tǒng)在一個循環(huán)鏈內(nèi)。供銷社和連鎖企業(yè)在不需支付大額現(xiàn)金的條件下按時收購農(nóng)副產(chǎn)品，提前根據(jù)市場需要指導(dǎo)農(nóng)村居民生產(chǎn)，既避免農(nóng)民盲目生產(chǎn)，又可以利用自己物流渠道輸送產(chǎn)品，根據(jù)農(nóng)村市場需要及時為農(nóng)村輸送生產(chǎn)生活資料，縮短資金周轉(zhuǎn)時間和簡化交易程序，打破了傳統(tǒng)交易空間限制，能直接增加農(nóng)村居民收入、提高企業(yè)收益和競爭力和優(yōu)化農(nóng)村消費環(huán)境。

2、農(nóng)村易貨交易實施的可行性

(1) 標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)副產(chǎn)品所占比增加

甘肅省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)副產(chǎn)品意識不斷加強，并不斷取得新成績。2007年，有149個無公害農(nóng)產(chǎn)品，239個無公害產(chǎn)地獲得國家認證；2008年，全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)示范去采標(biāo)率達80%以上，同年出臺了《提高特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平實施方案》；2009年，全省蔬菜、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品監(jiān)測合格率分別達到98.48%、100%和97.3%。全省農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平總體呈上升趨勢。科技論文，易貨交易。農(nóng)村開展易貨交易，高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品可使收購農(nóng)產(chǎn)品的企業(yè)獲得長期的利潤。所以推行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是一項勢在必行的工作。

要保證易貨交易正常高效進行，交易的雙方要根據(jù)合同來履行各自的責(zé)任和義務(wù)，合同在農(nóng)村現(xiàn)代易貨交易中體現(xiàn)形式主要是訂單。它可以最大限度開發(fā)農(nóng)民生產(chǎn)積極性，保證農(nóng)民的權(quán)益，促進收購農(nóng)產(chǎn)品的企業(yè)積極開拓市場。

（2）農(nóng)村信息化程度提高，城鄉(xiāng)商業(yè)企業(yè)網(wǎng)點數(shù)量快速增加

靠電腦和因特網(wǎng)，輔以電視、電話傳播信息改變了過去信息閉塞的局面，服務(wù)內(nèi)容由盲目轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化、實時化、全面化，科技化，總體表明農(nóng)村信息化程度提高。同時連鎖店開在城鄉(xiāng)已經(jīng)成為一個趨勢，2009年，全系統(tǒng)開展消費品連鎖經(jīng)營2519家，比2008年增加288家，銷售額1992.10億元，比上一年增長32.63%。發(fā)展連鎖配貨網(wǎng)點25.59萬個，比2008年增加2.63萬個。甘肅省2007年1月22日統(tǒng)計配送企業(yè)20萬個，2009年，甘肅省供銷合作社新建143個，配送中心130個，連鎖店4620個。供銷社數(shù)量為750個。科技論文，易貨交易。同時計劃到2011年新增1萬個標(biāo)準(zhǔn)連鎖農(nóng)家店。科技論文，易貨交易。可見農(nóng)村易貨交易可行。科技論文，易貨交易。

3、農(nóng)村易貨交易模式

農(nóng)村易貨交易模式是對古老的以貨易貨方式的革命性變革。科技論文，易貨交易。傳統(tǒng)易貨發(fā)生要求雙方在同一地點且正好需要對方的商品，帶有極大的局限性。由于依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子商務(wù)平臺，采用網(wǎng)上交易的虛擬貨幣和銀行卡結(jié)算技術(shù)，突破了上述局限性，拓大了交易的對象、空間范圍，提高了交易的效率。

（1）點對點

過去，在甘肅省永登縣的農(nóng)民“油鹽醬醋找個體，日常用品趕大集，大件商品跑縣里”，現(xiàn)在，隨著縣供銷社將一座座寬敞明亮的連鎖超市引入鄉(xiāng)村，農(nóng)民足不出村，也能像城里人一樣享受方便、實惠的商業(yè)服務(wù)了。

不只是永登縣農(nóng)民體會到了現(xiàn)代生活的便利，隴原其他地方也開始編織快捷、充滿活力的現(xiàn)代化農(nóng)村商品流通網(wǎng)絡(luò)。2009年以來，甘肅省供銷社系統(tǒng)通過整合經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強化物流配送功能，發(fā)展遍布城鄉(xiāng)的連鎖經(jīng)營，促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費品和農(nóng)產(chǎn)品的雙向暢通。在點對點的易貨模式即農(nóng)戶與固定連鎖的收購企業(yè)易貨，利用電視廣播信息，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立信息平臺，同時政府適當(dāng)建立服務(wù)站點相關(guān)信息，農(nóng)戶可以將自己的產(chǎn)品信息（包括勞務(wù)）提供給信息平臺，信息平臺也可以將信息匯總給連鎖企業(yè)，農(nóng)民可以將農(nóng)產(chǎn)品（含勞務(wù)）直接通過訂單形式出售給企業(yè)，換取生活必需品和生產(chǎn)資料，資源得到合理高效的配置。

（2）面對面

面對面交易模式必將推動現(xiàn)代農(nóng)村易貨交易發(fā)展到新階段，縮短農(nóng)村產(chǎn)品從單獨追求高質(zhì)量到與重視樹立自己品牌相結(jié)合的時間。當(dāng)農(nóng)戶和企業(yè)形成良好的穩(wěn)定的合作關(guān)系后，企業(yè)與農(nóng)戶有著共同的利益，企業(yè)為了追求效益最大化，主要目標(biāo)會從農(nóng)村市場轉(zhuǎn)移到國內(nèi)大市場，再轉(zhuǎn)到國際市場。這就使農(nóng)村連鎖企業(yè)成為國際市場上不同的需求單位。直接促進城鄉(xiāng)需求市場，增加農(nóng)民收入。

三、小結(jié)

對農(nóng)村現(xiàn)代商品流通模式的研究為建設(shè)社會主義新農(nóng)村提供了重要的科學(xué)指導(dǎo)依據(jù)，現(xiàn)代農(nóng)村易貨交易模式的實施會增加農(nóng)村居民收入，和增強供銷社，連鎖企業(yè)競爭力、增加收入的作用。

參考文獻：

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網(wǎng)購消費論文范文5

關(guān)鍵詞：糧食，物流需求

黑龍江省是中國耕地面積最大的省份，是世界著名的三大黑土帶之一，耕地面積 990.5萬公頃，糧食生產(chǎn)能力已穩(wěn)定在 2 500 萬噸以上，是中國重要的商品糧基地，2007 年糧食產(chǎn)量為 3 135 萬噸。大豆的種植面積和產(chǎn)量居全國首位，播種面積 340 萬公頃，產(chǎn)量達 675 萬噸。黑龍江綠色食品監(jiān)控面積、獲得標(biāo)識認證的產(chǎn)品數(shù)量居全國第一，綠色食品數(shù)量至2007年達 787 個，監(jiān)控面積達 2 380 萬畝，綠色食品加工產(chǎn)值129.3 億元。

（一）、糧食生產(chǎn)現(xiàn)狀

過去5年，是黑龍江省糧食生產(chǎn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的五年：實現(xiàn)了播種面積、總產(chǎn)、單產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)率的四個歷史性突破，在保證國家糧食安全上作出巨大貢獻。全省糧食播種面積由1.23億畝發(fā)展到1.53億畝；糧食總產(chǎn)由294.1億公斤提高到378億公斤。5年來，共為國家貢獻商品糧890多億公斤。論文寫作，物流需求。

2008年，省級財政支農(nóng)資金投入達46.9億元，投入力度是近年來最大的一年。當(dāng)年全省種植業(yè)資金物資投入創(chuàng)歷史最高水平，其中生產(chǎn)資金投入達到266億元，較2007年增加75.4億元，增長48.3%；投入化肥351萬噸，增加89萬噸，增長34%。

（二）、糧食商品率與流向現(xiàn)狀

黑龍江省2008年糧食總產(chǎn)量在756億斤左右，其中，銷往省外的糧食商品量為450多億斤，商品率達60%，占全國省際間可調(diào)配商品糧總量1/2。近些年全省糧食產(chǎn)量逐年攀升，糧食庫存量居高不下，糧食總量供大于求的形勢十分嚴峻。大庫存量造成糧食陳化降等、損失浪費嚴重、財政包袱沉重、新糧接收困難等一系列問題，個別糧食購銷企業(yè)甚至出現(xiàn)了為保補貼寧肯儲糧不愿賣糧的苗頭，糧食物流任重道遠。

黑龍江省糧食外運主要有三個流向：一是通過山海關(guān)，由鐵路運到關(guān)內(nèi)，約占外調(diào)總量的40%；二是經(jīng)鐵路運到大連方向，再通過水路運到南方各省或出口，約占總量的45%。三是經(jīng)滿洲里、黑河、綏芬河等口岸出口到俄羅斯，總量不大但卻是一條極有潛力可挖的糧食物流通道。目前，黑龍江省糧食流通南進北出的格局已定，且糧食運往大連方向的比例將進一步加大，預(yù)計今年通過大連方向集散的糧食可達800萬噸，可以說，大連是黑龍江省糧食物流和糧食出口的“生命線”。

（三）、運輸現(xiàn)狀

截至2008年底，全省公路總里程達到139 335.186公里（包含村道60 239.143公里），2008年，全省公路運輸貨運量分別達到4.8億噸，占全社會綜合運輸量的84.7%和70.3%；貨物運輸周轉(zhuǎn)量達到252億噸公里，分別占全社會綜合運輸總量的20.5%。公路貨物運輸平均運距為52.5公里，全省汽車保有量達到了108.3萬輛，其中載貨汽車25.8萬輛。

黑龍江省水運經(jīng)過多年的發(fā)展，已基本形成港、航、廠、道、安全保障等俱全的運輸體系，是黑龍江省綜合運輸體系中的重要組成部分。江河、湖泊總通航里程為5 528公里。論文寫作，物流需求。營運船舶1 545艘，船舶總凈載重量26.5萬噸，機動船舶總功率13.0萬千瓦，年運輸能力24億噸公里。

境內(nèi)鐵路縱橫，共有鐵路干線、支線、聯(lián)絡(luò)線67條，營運里程6 888公里，鐵路總延長線12 657公里。綏芬河經(jīng)哈爾濱至滿洲里鐵路是連接歐亞兩洲"大陸橋"的重要組成部分。

（四）、倉儲現(xiàn)狀

黑龍江省269個骨干國有糧食購銷企業(yè)擁有的倉容253億斤。自世行項目和國家儲備庫項目建成以來，糧食倉儲及配套設(shè)施得到進一步改善，技術(shù)水平較高，新建的糧庫廣泛使用了糧情檢測、環(huán)流熏蒸、機械通風(fēng)、冷卻儲糧、計算機管理等新技術(shù)。但從倉儲能力的總體情況看，倉儲設(shè)施的總體水平還不夠先進，不適應(yīng)現(xiàn)代糧食物流的需要。

（五）、包裝現(xiàn)狀

目前，黑龍江省的糧食包裝袋主要是編織袋、復(fù)合塑料袋，而這些包裝袋在運輸、裝卸、零售等環(huán)節(jié)存在諸多問題需要解決。塑料編織袋比塑料膜袋的強度高得多，且不易變形，耐沖擊性也好，同時由于編織袋表面有編織紋，提高了防滑性能，便于儲存時的堆碼。但存在防蟲、防濕性能差，污染環(huán)境等缺點。復(fù)合塑料袋是由高阻隔性包裝材料EVOH、PVDC、PET、PA與PE、PP等多層塑料復(fù)合，基本上解決了糧食包裝上防霉、防蟲、保質(zhì)問題，具備一定推廣、實用價值，但由于環(huán)境問題日益受重視，以及塑料制品有毒性阻礙其進一步的發(fā)展。總體上看，黑龍江省糧食在貯存、運輸、銷售過程中因包裝不善造成的損失是驚人的，因此糧食包裝需要改進。

（六）、物流信息平臺現(xiàn)狀

黑龍江省現(xiàn)在已經(jīng)建立了集糧食資源管理網(wǎng)、糧油交易網(wǎng)、政務(wù)管理網(wǎng)和糧油數(shù)據(jù)庫“三網(wǎng)一庫”為一體的信息平臺。該網(wǎng)下聯(lián)全省包括269個骨干國有糧食購銷企業(yè)在內(nèi)的654個糧食企業(yè)和市縣糧食局，上聯(lián)省政府及各主管部門，橫聯(lián)全國各主要糧食批發(fā)市場和商品交易所，目前已經(jīng)全部正式投入使用。

在現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用方面，全省包括269個骨干國有糧食購銷企業(yè)在內(nèi)的654個糧食企業(yè)，已有131個企業(yè)具備了計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，省糧油中心批發(fā)市場創(chuàng)建了黑龍江省糧油信息網(wǎng)站，已發(fā)展會員600多個，這些都為發(fā)展黑龍江省現(xiàn)代糧食物流提供了一定的基礎(chǔ)。

二、黑龍江省糧食物流需求的影響因素

（一）、政策因素

一方面，國家的糧食購銷和價格體制在建立、利用和嘗試走出“雙軌”制度方面經(jīng)歷了“合同定購”、“國家定購”、 “保量放價”、“提價定購”、“省長負責(zé)制”、以及“三項政策、一項改革”等不同的政策調(diào)整，而這些調(diào)整具有較大的依賴性和可逆性。為保護農(nóng)民利益，政府實行的保護價敞開收購政策會導(dǎo)致收購企業(yè)的倉容爆滿；銀行執(zhí)行政府糧食收購政策并根據(jù)收購企業(yè)的收購量來安排貸款，其結(jié)果則是承受很大的貸款風(fēng)險；財政對企業(yè)超儲量給予的財政撥款和利息補貼，不僅存在能否及時足額到位的問題，而且在順價銷售量少且困難的情況下，會形成沉重的連鎖財政負擔(dān)。

另一方面，歷史上中國一直是以“重農(nóng)”而著稱于世，但解放以后卻走上了一條主要由農(nóng)民和農(nóng)業(yè)為國家的工業(yè)化提供資金的道路，利用“剪刀差”來完成原始積累。論文寫作，物流需求。改革開放以來，國家對農(nóng)業(yè)的投入，雖然數(shù)字逐年增加，但相對于龐大的財政預(yù)算以及實際投入到農(nóng)業(yè)中的資金卻是“杯水車薪”諸多的政策因素必然引起流通格局的變化。

（二）、生產(chǎn)、消費因素

1、生產(chǎn)因素：糧食的播種面積多少，產(chǎn)量高低、品質(zhì)優(yōu)劣，將影響到糧食的價格、銷量，影響到對某一市場占有份額，市場占有份額的增減，必然存在對其他地區(qū)、其他品種的相應(yīng)的份額的調(diào)整；農(nóng)田、水利相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，防災(zāi)能力的提高等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資金、科技的投入，直接影響了糧食的收成，間接地影響到流通格局的變化。

2、消費因素：隨著人們生活水平的提高，不同的消費習(xí)慣、消費結(jié)構(gòu)、消費能力對糧食有不同數(shù)量、品種的需求按照社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，隨著地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展，糧食直接消費會有所減少，取而代之的是食品加工和飼料用糧等間接糧食消費的急劇增加。

（三）、市場因素

市場是至關(guān)重要的因素，市場引導(dǎo)糧食的產(chǎn)銷，產(chǎn)銷的變化必然導(dǎo)致流通格局的變化，因為需求、價格、品質(zhì)、流向等許多信息都來自市場。論文寫作，物流需求。目前，國際競爭、產(chǎn)區(qū)競爭、糧食收購、銷售主體之間的競爭復(fù)雜而激烈，糧食生產(chǎn)者按市場導(dǎo)向安排生產(chǎn)。論文寫作，物流需求。市場驅(qū)動的結(jié)果，必然調(diào)節(jié)糧食的產(chǎn)銷，導(dǎo)致流通渠道變化。

（四）、交通運輸?shù)纫蛩?/p>

交通運輸環(huán)境，也直接或間接的左右糧食流通。如鐵路運輸能力緊張，限制了糧食向某一市場的流通；再如，銷往某一市場的糧食運價高，也將影響到糧食的運輸流向。

三、黑龍江省糧食物流的發(fā)展對策

總體糧食物流呈下降趨勢的原因有以下幾個：糧食庫存大、糧食流通成本高；糧食流通缺乏市場化機制；儲運基礎(chǔ)設(shè)施落后；農(nóng)業(yè)信息不暢；觀念落后，人才匱乏等。論文寫作，物流需求。但是改革開放20多年來，黑龍江省經(jīng)濟以前所未有的規(guī)模和速度發(fā)展，經(jīng)濟的高速增長對物流產(chǎn)生了巨大需求，從而為現(xiàn)代糧食物流的快速發(fā)展提供了機會和條件。發(fā)展黑龍江區(qū)域糧食物流及區(qū)域外糧食物流的對策如下。

（一）、黑龍江省區(qū)域內(nèi)糧食物流發(fā)展對策

1、成立糧食物流管理機構(gòu)

統(tǒng)一協(xié)調(diào)糧食物流，做好糧食物流管理。管理機構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)好黑龍江省內(nèi)地區(qū)間政策性和經(jīng)營性兩部分糧食的物流運作，協(xié)助做好中央儲備的調(diào)動和管理以及糧食企業(yè)的市場化運作。政府有關(guān)部門應(yīng)依據(jù)糧食產(chǎn)銷的經(jīng)濟布局，規(guī)劃出黑龍江省主要糧食品種的物流走向和區(qū)域；結(jié)合自然環(huán)境、糧食產(chǎn)銷狀況和交通條件等因素來確定庫址、廠址和糧倉類型；依據(jù)產(chǎn)銷量、中轉(zhuǎn)量等因素合理確定倉庫規(guī)模，根據(jù)消費服務(wù)半徑和競爭情況來設(shè)計加工能力。

2、加大糧食物流技術(shù)研究的力度，引進先進的糧食物流技術(shù)

目前，國外對糧食物流的研究已經(jīng)涌現(xiàn)出許多有價值的階段性研究成果，黑龍江省應(yīng)很好地借鑒和引進國外先進的糧食物流技術(shù)和管理經(jīng)驗，尋找與黑龍江省糧食生產(chǎn)、流通相適應(yīng)的物流模式。提升黑龍江省糧食物流的技術(shù)水平。

3、加強糧食物流的信息交流和信息服務(wù)

目前，黑龍江省糧食物流的基本經(jīng)濟組織是各級糧食企業(yè)，包括收儲經(jīng)銷公司，有許多糧食經(jīng)營單位設(shè)在產(chǎn)區(qū)的農(nóng)村，客觀上造成這些單位對鐵路、交通及糧食需求的信息了解、掌握得不及時、不靈通、不準(zhǔn)確，所以必須加大信息宣傳溝通的力度。糧食主管部門，糧食經(jīng)營單位和鐵路、交通部門等可通過計算機網(wǎng)絡(luò)、通訊等手段了解掌握糧食運輸、經(jīng)營等方面的信息，有效地組織糧食物流。

4、促進國有糧食企業(yè)市場化改革，培育與壯大糧食物流主體

現(xiàn)代糧食物流主體主要是以下幾種形態(tài)：一是國有糧食公司、供銷合作社；二是農(nóng)業(yè)公司，我國提倡公司加農(nóng)戶這一形態(tài)，大部分農(nóng)業(yè)公司既指導(dǎo)農(nóng)戶生產(chǎn)，又從事農(nóng)產(chǎn)品加工與流通；三是專門為農(nóng)業(yè)公司、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)民協(xié)會服務(wù)的第三方物流企業(yè)。這種企業(yè)目前非常少，要鼓勵發(fā)展；四是為糧食物流服務(wù)的專業(yè)公司，包括專業(yè)運輸公司、專業(yè)包裝公司等等；五是經(jīng)紀(jì)人隊伍，沒有一支為糧食物流服務(wù)的隊伍，是無法實現(xiàn)現(xiàn)代化糧食物流的。政府應(yīng)采取強有力的措施，盡快將企業(yè)推向市場。讓市場機制對糧食供求發(fā)揮基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)作用。

5、組建現(xiàn)代糧食物流配送中心

現(xiàn)代物流配送中心是糧食流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，是糧食流通企業(yè)發(fā)展的最佳選擇。目前黑龍江省應(yīng)放手著力發(fā)展兩種類型：一是從事糧食流通的大型產(chǎn)供銷一體化的專業(yè)性多品種配送中心。二是以糧食流通業(yè)務(wù)為主并利用其剩余經(jīng)營能力其他業(yè)務(wù)的社會化的綜合性多品種配送中心。

（二）黑龍江省區(qū)域外糧食物流的發(fā)展對策

1、降低糧食物流成本

改革現(xiàn)行糧食體制，積極發(fā)展倉儲業(yè)，使之真正成為一個產(chǎn)業(yè)。對一部分國家儲備糧實行合同儲存，這樣一方面可以穩(wěn)定國家儲備糧源，節(jié)約國家建設(shè)資金，另一方面可以使倉儲業(yè)與國家糧庫之間展開競爭，達到降低糧食物流成本的目的。黑龍江省糧食物流成本的降低，會大大增加與其他糧食省份之間的競爭能力。

2、組建大型糧食物流中心，實現(xiàn)規(guī)模效益

黑龍江省糧食流通中最大的問題是沒有大型糧食流通企業(yè)，這樣就很難與國內(nèi)、國外的大型糧食物流企業(yè)進行競爭。為此，必須組建大型糧食物流中心。一是采取政府引導(dǎo)、市場化運作的模式，積極培育糧食現(xiàn)代物流企業(yè)。具體是由糧食、鐵路、公路和港口等共同發(fā)起成立黑龍江省糧食物流股份有限公司，作為物流中心的主體 ,組建大型第三方糧食物流企業(yè)，實現(xiàn)糧食物流的市場化、專業(yè)化和集約化。二是將與物流中心相關(guān)的糧食生產(chǎn)商、收儲商、加工商、運營商和經(jīng)銷商協(xié)調(diào)組織起來，建立一個利益相關(guān)的糧食物流營銷網(wǎng)絡(luò)。

3、提高糧食流通的“四散化”率，是降低糧食物流成本的關(guān)鍵所在

發(fā)展省際鐵路散糧運輸，是提高糧食出省散運率的保證。可采取的主要辦法有：一是省政府和省糧食主管部門與鐵路部門和大連港協(xié)商，從政策上降低或補償鐵路的 “空駛費”，提高L18 散糧運輸專用車的使用率；二是組建由糧食、鐵路和社會各界共同出資的混合所有制糧食物流企業(yè)，提高各方的積極性；三是由糧食部門購買鐵路散糧運輸車，在收回投資成本后，將全部產(chǎn)權(quán)交由鐵路部門等等。通過有效措施，提高南方用糧大戶散糧接收能力，健全散糧運輸?shù)淖詈蟓h(huán)節(jié)。

4、完善糧食物流信息平臺，全面適應(yīng)糧食現(xiàn)代物流的需要

網(wǎng)購消費論文范文6

使用意愿的相關(guān)理論

智能手機與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，將人們的生活推到了一個嶄新的時代，衣食住行都屬于消費行為，其中排名第一位的服裝消費行動得到人們的普遍重視，在這樣的背景下，服裝消費方式也隨之發(fā)生著巨大的變化。服裝消費者先知先覺，主動自覺地利用移動互聯(lián)網(wǎng)終端――智能手機進行服裝商品的購買行為，使得服裝市場自然而然地得到了先機，在眾多移動電商中占有一席之地。本研究首先分析了當(dāng)下移動互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并提出了移動互聯(lián)網(wǎng)電商使用意愿理論，通過設(shè)問調(diào)查結(jié)合統(tǒng)計分析的方法，對遼寧省年輕女性消費者群體進行聚類分析和比較分析，闡明了移動互聯(lián)網(wǎng)背景下服裝消費者的新趨勢。

作為行為意愿的一種，對于使用意愿的研究，國內(nèi)外學(xué)者一直都在進行，Blackwell和Engel認為消費者的意愿可以分為：購買意愿、反復(fù)購買意愿、決定購買意愿、決定支出意愿、尋找意愿和消費意愿。當(dāng)消費者產(chǎn)生使用意愿后，就形成購買意愿，有些消費者還愿意將商品推薦給周圍的人，從而形成了推薦意愿（Boulding，1996年）。國內(nèi)學(xué)者近些年來也對使用意愿進行了深入的研究，王曉雨（2015）在針對食品的網(wǎng)購行為研究中提到行為意愿受主觀意愿的影響。使用意愿會導(dǎo)致再次購買的可能性和推薦意愿的可能性，甚至購買忠誠度。田甜（2015）針對手機銀行產(chǎn)品的研究中表明使用意愿直接成為消費者使用手機銀行的制約因素。綜上所述，本研究主要集中研究使用意愿對服裝購買行動產(chǎn)生的影響，將使用意愿的幾種因素進行分類并與具體的要因問項結(jié)合起來，研究使用意愿對消費者進行購買行為的影響。

傳統(tǒng)服裝行業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合一直處于摸索階段，本研究成果集實踐性、創(chuàng)新性、技術(shù)性和科學(xué)性與一身，對我國、我省未來的服裝行業(yè)具有指導(dǎo)性的作用，為科研機構(gòu)，服裝企業(yè)開辟新的盈利模式，降低成本，如何進行跨時間、跨地區(qū)的運作，如何迅速聚集目標(biāo)消費者，實現(xiàn)銷量增長，具有現(xiàn)實意義。

研究方法

本研究選定具體研究問題有三個，首先，對遼寧省年輕女性消費者的人口統(tǒng)計學(xué)特征分析；其次，對移動電商的使用意愿進行要因分析；最后，闡述各聚類群體間移動電商使用意愿要因間的差異。

本研究對現(xiàn)居沈陽，20-25歲，沈陽航空航天大學(xué)的女性大學(xué)生進行調(diào)查研究。本研究所涉及到的調(diào)查問項全部引用先行研究（金智慧，黃珍淑，2013），經(jīng)過修改整理后應(yīng)用于本次設(shè)問調(diào)查。本問卷調(diào)查內(nèi)容包括移動電商的使用意愿、服裝商品網(wǎng)購態(tài)度及人口統(tǒng)計學(xué)等基本內(nèi)容。其中、移動電商使用意愿問項18個、網(wǎng)購態(tài)度問項3個、人口統(tǒng)計學(xué)問項4個，所有研究問題均使用5分Likert測定法。

2015年11月至12月，實地派發(fā)300份調(diào)查問卷，除45份無效問卷外，剩余255份為最終的分析資料，問卷回收率85%，符合數(shù)據(jù)分析要求。調(diào)查材料分析運用應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)軟件SPSS19.0，對收集的數(shù)據(jù)進行分析處理，運用了信賴度檢測運用Cronbach’s分析、Alpha分析、頻度分析、varimax要因分析、群體分析、ANOVA分析、Duncan大眾比較檢測以及χ2檢測分析等方法。

研究結(jié)果

1.遼寧省年輕女性消費者人口統(tǒng)計學(xué)分析結(jié)果

遼寧省年輕女性消費者人口統(tǒng)計學(xué)的基礎(chǔ)分析結(jié)果表明，年齡在20至22歲的占34%，22至24歲占49%，24歲以上的占17%；婚姻情況上，未婚人數(shù)占97%，已婚人數(shù)占3%；學(xué)歷方面，大學(xué)在讀占87%，研究生在讀占13%；網(wǎng)購態(tài)度聚類分析三個群體的調(diào)查結(jié)果表明，熱衷網(wǎng)購群體占36%，厭惡網(wǎng)購群體占34%，中立群體占29%；月消費金額方面1000元以下占9%，1000至1500元占26%，1500至2000元占51%，2000元以上占14%。通過以上數(shù)據(jù)可以看出，在讀女大學(xué)生的年齡以22至24歲所占比例最多，絕大多數(shù)處于未婚的狀態(tài)，本科在讀人數(shù)多，熱衷網(wǎng)購群體所占人數(shù)最多，隨之收到影響月消費金額在2000元以上的占第一位。

2.遼寧省年輕女性服裝消費者移動電商使用意愿的要因分析結(jié)果

遼寧省年輕女性消費者的網(wǎng)購電商使用意愿的數(shù)據(jù)采用varimax要因分析，固有值1.0以上的為可以采用的有意義問項。共18個問項通過varimax要因分析后產(chǎn)生5個要因見，分別命名為“信息需求型”、“迷戀依賴型”、“趣味型”、“追求便利型”和“追求效率型”，各問項內(nèi)容清晰地表達出服裝消費者通過移動電商進行服裝購買行動的使用意愿。

（3） 遼寧省年輕女性服裝消費者移動電商使用意愿的差異

與遼寧省年輕女性消費者各群體間移動電商使用意愿差異的分析采用ANOVA監(jiān)測后，運用Scheffe test，監(jiān)測結(jié)果表明，遼寧省年輕女性消費者各群體間對移動電商使用意愿只有“信息需求型”、“追求便利型”和“追求效率型”三個方面存在差異。其中熱衷網(wǎng)購群體對網(wǎng)購有依賴性，認為網(wǎng)購會給他們的服裝消費行動創(chuàng)造便利條件。厭惡網(wǎng)購群體，同時也是追求效率的群體，他們認為過度的上網(wǎng)會浪費時間，對其生活造成一定的影響。消極不關(guān)心群體，即中立群體，由于追求效率和價格的優(yōu)惠，這個群體也有使用移動電商購買服裝產(chǎn)品的意愿。

研究結(jié)論

綜合上述的研究結(jié)果，遼寧省的女性服裝消費者，按照其人口統(tǒng)計學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、移動電商使用意愿進行細分后對服裝的產(chǎn)品開發(fā)和確立利用移動互聯(lián)網(wǎng)進行創(chuàng)新型營銷戰(zhàn)略的確立是有所幫助的，本研究結(jié)論闡述以下幾點市場策略。

首先、對熱衷網(wǎng)購人群，可以在移動互聯(lián)網(wǎng)購物平臺上投放大量的時尚信息和廣告，大力開發(fā)移動手機終端的操作系統(tǒng)，讓這一人群能夠在任何時間和地點都可以輕松的購物，并提高物流速度，可以在本地或鄰近的地區(qū)設(shè)立倉儲場所，讓消費者盡快收到貨品，快速進入下一輪的服裝消費活動中。其次，針對厭惡網(wǎng)購人群，服裝企業(yè)可以考慮改進移動互聯(lián)網(wǎng)平臺購物操作的便利性，簡單操作，節(jié)省時間，把握這一人群的消費趨向，有針對性的開發(fā)適合這一人群的服裝商品，誘導(dǎo)消費。最后，針對中立群體，可以開發(fā)價格實惠、購買危險系數(shù)低的商品，引導(dǎo)這一群加入熱衷網(wǎng)購人群的行列。

中國幅員遼闊，地區(qū)性差異比較大，本研究針對生活在大學(xué)校園，來自各個省市地區(qū)的年輕女性大學(xué)生進行研究，但仍具有局限性。另外，國內(nèi)雖然針對互聯(lián)網(wǎng)服裝市場營銷的資料很多，但是，專門研究移動互聯(lián)網(wǎng)這一領(lǐng)域的資料還很少，先行資料大部分都采用的國外的研究，希望能填補這一學(xué)術(shù)領(lǐng)域的空白。本研究可以為我省，全國專門服裝研究機構(gòu)、學(xué)校和服裝企業(yè)提供方便。

參考文獻

1.田甜.（2015）.手機銀行使用意愿影響因素研究.鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文.

2.Blackwell，Roger D，Paul W. Miniard， James F. Engel. （2001）Consumer Behavior .

（作者單位：沈陽航空航天大學(xué) 設(shè)計藝術(shù)學(xué)院）