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列車安全總結范文1
中鐵一局集團有限公司(以下簡稱“中鐵一局”)是中國中鐵股份有限公司的成員企業,是一家國有大型綜合建筑施工企業,在崗職工2萬7 000人,在建工程項目400多個,勞務用工20萬人次/年。
作為建筑施工企業,面臨著項目遍布全國各地,管理跨度大;工程專業多且復雜,現場工序多且作業線長;作業人員素質水平良莠不齊,且流動性大等一系列難點。這些建設施工企業獨有的特性,給企業的安全管理帶來很大的難度和挑戰。
針對這些突出問題,從2009年起,結合企業發展實際,中鐵一局開展了一項開拓性群眾工作,即群眾安全監督工作(以下簡稱“群安工作”)。在生產一線的每一個工作面每一道工序,設立具備一定安全知識和能力的群眾安全生產監督員(以下簡稱“群安員”),組織動員全體一線作業人員開展安全監督,消滅“三違”現象,消除安全隱患,與專職安全管理人員一起織就一道安全保護網。
此項工作開展7年多來,中鐵一局累計設立群安員5萬7 984人次,發現和排查安全隱患6萬8 556件,有效地遏制了安全事故的發生,公司安全形勢持續好轉。目前,此項工作成為中鐵一局安全管理體系中的重要組成部分。
群安員的產生
建筑施工生產一線多以勞務隊伍為主,部分作業人員施工時間不長、技能不高、安全意識淡薄。對現場的違章、違紀沒有概念。不知道什么是安全,不清楚事故會帶來什么后果。所以,在他們的身邊就應該有一個懂技術、安全意識強的人,給班組其他作業人員起到帶頭作用。
要完全發揮好群眾安全監督員在現場的監督作用,群安員的產生就必須堅持做到“四到位”,即:選人到位、覆蓋到位、培訓到位、管理到位。
任職條件
群安員源于生產一線,但也不是任何人都可以勝任。要現場實際工作2年以上,熟悉自己從事的專業、掌握相關安全生產知識、敢于抵制違反安全生產及勞動保護有關規定的行為,且具有較強的工作協調能力,能有效表達職工合法訴求,在職工中享有較高威望。
設置數量
群安員的設置數量影響著現場監督的覆蓋面。監督覆蓋面直接影響著現場排查隱患的整體效果。群安員的設置一定要滿足工程現場安全管理的實際需要。
每個生產班組或作業點(均含協作隊伍)、每道生產工序至少設置1名群眾安全監督員,對于重點崗位、重點設備、關鍵工序要適當增加。群安員因工作變動時應及時補設。群眾安全生產監督要覆蓋到每個崗位、每道工序,不留死角。
截至2016年上半年,中鐵一局共在450個在建工程項目設立群安員3 146名,他們本職工作都是生產一線各個作業班組的班組長、領工員或操作工人等,在經項目部選拔培訓后兼任群安員。隨著施工規模的不斷擴大,群安員的數量還將相應增長。
群安員的作用
制止“三違”行為
制止“三違”行為,杜絕違章現象是安全監督的重中之重。在作業班組中應該有一個敢說敢管的監督者,確保其班組中的每一個作業人員都不會出現“三違”行為。
中鐵一局庫阿二線鋪架項目部在一次卸碴的過程中,由于灰塵大、噪聲大,卸碴班人員在既有線(鐵路上經常提到的,是指原先已經建造好的線路,要進行新建或改造線路時,稱之為既有線)一側上下車時不注意觀察,未發現鄰線開過來的列車,群安員唐大寶立即沖上前去,將卸碴班人員拉上了車,并且命令車列停車,車列剛停穩,運行列車就呼嘯著從既有線通過。由于他發現及時,防止了一起人身傷亡事故,并預防了因卸碴擋停列車的事故。
為避免安全事故的發生,在作業班組中應該有一個熟悉其作業環境的監督者,不僅要盯人,也要對現場的作業環境和操作設備進行安全監控。
中鐵一局長沙地鐵2標項目經理部的現場群安員,在班組作業當班值守時,由于前一天剛下過一場大雨,他在安全監督時就特別注意查看基坑四周的變化。他發現左側深基坑護坡頂部有細小的裂紋,且在逐步擴大。
然而,此時基坑已開挖近20 m深,施工人員和機械正在下面進行緊張作業。他立即沖下深基坑,組織正在下面施工的人員和機械緊急撤離。同時,通過電話將這一險情報告給了項目安全總監和項目經理。約半小時后,只聽見“轟”的一聲,基坑護坡垮塌下來,十多方土石淹沒了剛才施工的部位。由于險情發現及時、處置得當,成功避免了一起深基坑護坡坍塌事故。
提出安全管理建議
群安員身在一線作業,熟悉作業環境,了解工程工序,清楚現場危險源,對于如何改進本班組的安全管理最有發言權和建議權。
中鐵一局云桂鐵路石林隧道開挖班群安員,在石林隧道施工進入淺埋段時,隧道最小埋深只有5 m,如果控制不好,容易發生塌方,并造成人員傷亡。為確保安全,他根據經驗,提出了增加周邊眼數量、減少裝藥量和采用“隔孔裝藥”“分段裝藥”等建議,多種開挖方法反復對比,穩打穩扎,安全推進。同時,他堅持每班跟班作業,第一個到達掌子面排險,觀察圍巖情況,進行布眼安排,爆破后還要進行殘炮檢查,最終130多 m的淺埋段在他精心組織下,僅用了一個半月的時間就安全完成。
問題與改進
自中鐵一局開展群安工作以來,隨著各工程項目部對群安工作認識不斷提升,群安員作用不斷發揮,安全效果也慢慢展現出來,公司安全形勢逐年好轉。但在工作整體推進的過程中也遇到一些現實問題。
覆蓋不到位
中鐵一局現有群安員雖然逐年增加,但仍然無法與現場的實際需求匹配。特別是外協隊伍中的群安員數量根本無法滿足對一線關鍵工序、重點崗位的全面監督要求。群安員在現場監督覆蓋面還存在盲點和漏洞。
能力不到位
部分項目的群安員人選素質不高、能力有限、責任心不強。在培訓工作上只重視了崗前培訓,沒有認識到上崗后長期培訓的重要性,培訓內容缺乏針對性和操作性,培訓方式方法單一,致使培訓效果欠佳,群安員安全生產知識水平無法跟上現場安全生產需要,影響了群安員作用的有效發揮。
管理不到位