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執法作風自查整改報告范文1
派出所向人大代表進行評議的自查自糾情況匯報
各位代表:
首先,我謹代表派出所全體公安民警,對鎮人大組織人大代表評議我所工作,表示熱烈的歡迎和衷心地感謝!一段時間以來,我所認真按照鎮人大的統一安排和部署,全面開展了自查自糾工作。現將有關情況匯報如下,不妥之處,敬請各位人大代表批評、指正。
一、自查自糾的基本情況
×、加強領導,提高認識。為做好今年的迎評工作,我所先后召開了三次所中層骨干會和兩次全體民警大會,認真學習鎮人大主席團代表評議工作方案和鎮人大領導在評議動員會上的講話精神,統一了思想,提高了認識。為加強領導,確保評議工作取得實效。我所成立了由我為組長的迎接人大評議及自查自糾工作領導小組,并組成專門辦公室,確定專人專抓。同時,我們制訂了工作方案,確保自查自糾等各項評議工作的順利開展。
×、層層宣傳,廣泛發動。我所多次組織召開民警會,進行廣泛宣傳發動。×月× ×日,我所召開了全所民警動員大會,發動民警重點圍繞執法辦案、警務公開、民警作風等方面進行自查自糾,力求找準問題,對癥下藥,末評先改。
×、發函走訪,征求意見。我所通過采取座談會、發函走訪等多種形式,廣泛征求各級人大代表和警風警紀監督員、人民群眾的意見和建議。并針對提出的問題,我所及時召開會議,認真研究及時進行辦理落實。
總之,通過前段自查自糾,我們查擺出了在社會治安、執法質量、班子和隊伍建設等方面存在的主要問題。針對這些問題,我所高度重視,對急需整改的問題,立即進行整改;對需要一定時間整改的問題,我們將結合鎮人大主席團的整改意見,認真研究,明確責任,落實整改,力爭在社會治安、執法質量、管理水平上來一個新的提高。
二、存在的主要問題
(一)派出所工作中存在的主要問題
×、治安形勢不容樂觀。一是黑惡勢力犯罪依然存在。盡管我所不斷加大了打擊惡勢力犯罪活動的力度,雖已摧毀多個惡勢力犯罪團伙,但由于打擊力度不夠到位,黑惡勢力犯罪并沒有銷聲匿跡;二是以搶奪、搶劫、盜竊等“兩搶一盜”為主要犯罪形式的侵財型犯罪比較突出。今年×至×月,我所共立“兩搶一盜”案件××起,較去年同期××起,略有上升。
×、執法質量有待提高。由于重實體輕程序,因而從受案、立案到偵查終結,工作中存在法律意識不強、偵查手段匱乏、執法不作為的問題。如有些案件,在偵查階段,由于證據不足,導致反復退回補充偵查,或是難以批捕,造成對違法犯罪活動打擊不力的狀況。部分案件存在法律文書制作不規范、筆錄不整潔、用語不精確、案卷裝訂不規范、法律文書不齊全等問題。有的單位接到報警報案后,一是處警不及時,二是該立案的不立案。
×、服務群眾尚須改善。我所相當一部分窗口單位仍存在門難進、臉難看、事難辦,著裝不規范,服務不熱情、亂收費等問題,對此,我們要認真反思,著力改善服務行為,端正服務態度,要以真誠的服務,贏得群眾對派出所工作的理解和支持。
(二)隊伍中存在的主要問題
×、政治覺悟不強。少數民警缺乏政治敏銳性,政治意識、大所意識、法治意識、宗旨意識、群眾意識不強。在大是大非面前不能明辨是非,政治覺悟不高。
×、工作作風不實。少數民警工作不細致,作風散漫、飄浮。個別民警缺乏上進心,工作中被動應付,只講數量不講質量,只求過得去,不求過得硬。
×、執法水平不高。隨著執法質量的要求越來越嚴,部分民警無所適從,簡直不懂執法。
×、組織紀律不嚴,全局意識不強。少數民警不嚴格遵守所里制訂的規章制度,不服從領導的安排,搞兩面派,陽奉陰違。上自由班,想來就來,想走就走。
(三)所領導班子中存在的主要問題。
×、班子團結形成合力不夠,存在所領導班子團結不夠,協調較差,各吹各的號,各唱各的調,班子核心作用發揮不夠強。
×、深入基層不夠,發揮表率作用較差。所領導班子下基層時間少,聯系民警與群眾不夠,對民警的恩想狀況掌握不全面。
×、在解決公安機關經費緊張、裝備落后的問題上,向鎮黨委、政府匯報少,爭取支持力度還不夠。
×、從嚴治警、從優待警不夠。制度訂得多,執行力度小。在關心民警方面,嘴上說得多,實際做得少,民警得到實惠少。
三、前段整改工作情況
l、認真解決執法辦案中存在的問題,不斷加大維護社會治安的力度。針對執法不嚴、對社會治安維護不力的問題,我所一是以專項行動為載體,嚴厲打擊各類刑事犯罪。進一步加大命案偵破力度,重點打擊群眾反響強烈的“兩搶一盜”、吸販毒人員、黑惡勢力等違法犯罪活動。二是加大工作力度,確保社會政治穩定。進一步加大情報信息搜集力度,多層次、多途徑搜集各類不穩定因素,積極預防和妥善處置突發性。三是認真開展執法質量大檢查。我所成立了執法質量檢查領導小組,對全所執法辦案情況進行了全面檢查,共查閱各類案卷×××多冊,查處執法不當的典型案例×起。對在執法方法簡單、態度粗暴的民警進行了批評教育,責令其改正;對案卷程序不規范、降格處理等問題進行了補正和糾正。
×、全面自查自糾,確保整改出實效。我所本著少講成績,多講問題的原則,將自查自糾與工作作風紀律整頓結合起來,從每個民警到所長,自下而上開展了自查自糾活動。針對“兩搶一盜”違法犯罪比較猖獗的問題,我所開展了打擊“兩搶一盜”等專項行動。組織警力上路清查無牌無證摩托車,查扣嫌疑車輛,加強對廢品收購店、廢舊汽車交易市場、當鋪等特種行業以及出租房、暫住人口的管理力度,從源頭上控制“兩搶一盜”案件的發生。
×、狠抓工作作風。一是積極開展思想政治教育。重溫了省廳“五·四·三”禁令等禁止性規定,確保不在“槍、酒、車、賭”等方面出問題。二是進一步完善和規范各種制度,嚴格管理。針對少數民警思想散漫,工作飄浮,紀律松馳等問題,規定每天由一名所領導對民警上下班、在崗在位和警容風紀等情況進行督查,并予以通報。三是把自查自糾和落實警務公開活動相結合。我所進一步健全了值班備勤
和接待制度。
四、下階段評議工作設想
×、虛心接受評議意見,認真落實整改,進一步推動公安工作向前發展。組織人大代表評議政府部門的工作,是人大履行憲法和法律賦予的監督職權的需要,也是促使受評單位正視問題、改進工作的一種重要形式。為此,我們一是進一步深化對代表評議工作的認識,切實端正受評態度,虛心接受評議意見,爭取代表的重視和支持。對這次評議整改的落實情況,我們將及時向鎮人大主席團匯報。對今后作出的一些重大決策及開展的重大行動,我們將及時向鎮人大主席團領導和人大代表報告,積極爭取領導和代表們的重視和支持。三是自覺接受人大代表的監督。我們將不定期地邀請人大代表實行金方位的監督,使執法工作真正做到公開、公平、公正,力爭讓人大代表滿意和人民群眾放心。
×、堅持“三個并重”,層層落實整改責任,確保整改各環節工作落到實處。針對群眾反映的隊伍整體素質不夠高、形象不夠好的問題,堅持領導班子整改與民警個人整改并重、近期整改與中長期整改并重、整改提高與機制建設并重“三個并重”的原則,要求每個民警對照自查自糾的問題,結合評議意見,重點整改理想信念、執法思想、組織紀律和工作作風等方面存在的問題。所領導要重點整改求真務實等方面的問題;中層班子要重點整改工作作風方面的問題。要逐級建立整改責任制,每項整改措施都要求責任到單位、落實到個人,真正做到措施得力,責任具體,整改有效。
×、抓住“熱點”、“難點”問題,堅持打防結合,著力打造“平安”。針對群眾反映強烈的社會治安“熱點”、“難點”問題,進一步開展“命案偵破”、打擊“兩搶一盜”等嚴打整治專項行動,打擊大要惡性犯罪及“兩搶”、扒竊、入室盜竊等多發財犯罪。同時,進一步強化管理職能,從源頭上治理各種社會亂源。
×、強化服務理念,創新服務措施,提高服務水平,著力為民服務。針對群眾廣泛關注的公安隊伍執法水平、服務質量的問題,要著力從以下四個方面抓整改:一是規范“窗口”服務措施,由管理型向服務型轉變。在戶政窗口實施網絡審批辦公制度,對群眾申辦遷入戶口、更改姓名、年齡等手續在網絡審批后,即可直接到所在地派出所落戶;二是實行接待報警報案實行首問責任制。對待群眾來信來訪實行督辦制度。三是加強加強對廢品收購店、當鋪、個體旅社、網吧等特種行業的管理。在重點部位嚴防死守,確保不發生大要惡性案件。
執法作風自查整改報告范文2
一、指導思想和目標
(一)指導思想
以黨的十七大精神和科學發展觀為指導,堅持依法行政、公正執法、執法為民、服務群眾,加強基層站所的宗旨意識、法制意識教育和紀律作風建設,集中解決交通基層執法單位和執法隊伍中存在的突出問題,改善窗口單位的服務態度,全面提高隊伍素質,為交通事業又好又快地發展創造良好的環境。
(二)基本目標
通過開展集中作風整頓,切實把效能建設延伸到基層,提高交通基層單位的執行力和公信力,使執法人員和窗口服務人員普遍受到一次深刻的政紀、法紀教育,作風明顯好轉,紀律明顯增強,職業道德素質明顯提高,服務質量明顯提升,群眾滿意度明顯上升。增強為人民服務的宗旨意識,嚴格依法行政意識和公正執法意識。
二、范圍、對象及重點
公路征費稽查站、公路收費站、治超站、交管站、水上安全檢查站、地方海事所、路政大隊、交通政務窗口等交通基層站所以及窗口服務單位,覆蓋面廣,工作人員多,與社會接觸廣泛,代表行業形象,展現行業作風,體現工作效能,是本次作風整頓的范圍。基層交通行政執法隊伍的紀律作風建設是作風整頓的重點。市縣兩級交通主管部門對基層單位負有指導監管責任,必須強化責任理念,增強指導監管的能力和水平,提高指導監管的有效性。
(一)需要解決的突出問題
這次作風整頓主要是解決六個方面意識差問題:一是學習意識差,對政治理論、法律法規、職業道德知識的學習不夠,抓得不緊,流于形式;二是政治意識差,對行業規范、上級部門的政策不能準確理解和把握,有令不行、有禁不止,不作為、亂作為;三是法紀意識差,無視法律政紀,貪贓枉法,,參與經營,私收錢物,利益熏心;四是大局意識差,本位主義,部門利益傾向沒有很好解決,以小集體利益損害國家人民利益,權力利益化,利益部門化,部門個人化;五是服務意識差,作風粗暴,態度蠻橫,弄虛作假,效率低下;六是責任意識差,少數縣(區)交通主管部門躲問題、怕問題、捂問題。
各單位、各子行業、各部門和各重點工作崗位要認真針對容易發生的違紀問題進行梳理排查,重點進行五項排查:一是排查運管及路政執法人員是否參與了經營活動;二是排查稽查站、收費站和治超站是否存在以收取錢財代替公正執法的現象;三是排查船檢部門是否存在一船多證、大船小證的問題;四是排查工程建設主管部門領導及工作人員在建設中是否有合伙經營,收受錢物等違法亂紀現象;五是排查市、縣(區)交通主管部門是否存在本身紀律松懈、作風飄浮、管理混亂,對所轄區域基層部門監管不力、文過飾非的問題。對排查出的問題,要放大看、站高看、長遠看,必須下大力氣,開猛藥方予以根治。
(二)嚴格依法行政,確保政令暢通
牢固樹立五種觀念:一是依法行政觀念;二是公正執法觀念;三是執法為民觀念;四是文明執法觀念;五是遵紀守法觀念。嚴格五項措施:一是執法人員資格認證制度;二是執法公示制度;三是罰繳分離和收支兩條線;四是執法監督制度;五是執法過錯責任追究制度。
(三)破除體制障礙,建立長效機制
通過二個月的作風整頓,探索和建立以下長效機制:一是學習機制,對基層管理部門、執法人員和窗口服務人員提出明確的學習要求,做到學習時間、學習內容、學習要求、學習效果“四落實”。二是培訓機制,開展多種形式的教育培訓,做到長遠培訓規劃與年度計劃、短期計劃相結合,提高工作能力和工作水平。三是服務機制,繼續優化工作流程,實行政務公開、辦事公開,首問責任制、限時辦結制等制度,杜絕“三亂”(亂檢查、亂罰款、亂收費)現象的發生。四是獎懲機制,積極探索建立促使執法人員和窗口服務人員立足本職,勤奮工作,創一流工作業績的內在獎懲機制。通過完善科學規范的考核考評機制,特別是通過社會滿意度測評,實行監督,獎優罰劣。對那些工作能力差、服務意識差、不熱忱為群眾服務乃至執法違法的人員,讓其退出崗位,真正用完善的激勵約束機制來加強隊伍的作風建設。
三、作風整頓的具體安排
本次作風集中整頓共二個月時間,具體分為四個階段。
第一階段:動員學習,提高認識。這一階段重點抓好以下二個環節:
1.進行思想發動。迅速傳達省廳會議精神,層層進行動員發動,提高認識,統一思想,明確目標,制定本地區、本部門具體整頓方案。
2.抓好學習培訓。結合各行業、各部門相關法規制度學習的同時,重點學習《公民道德建設綱要》,《國務院關于加強市縣政府依法行政的決定》,省委領導同志在機關效能建設大會上的講話(皖辦通報〔20*〕31號),《省交通廳加強效能建設整改措施》(皖交辦〔20*〕17號),《安徽省交通行政執法規范(試行)》等內容。在學習中要采用多種形式,堅持“正面典型引導和反面典型警示”相結合,對省廳通報的幾起基層違法違紀案例要對照剖析,舉一反三,認真反思。每天集中學習的時間不少于2小時。
這一階段的工作力求達到:通過學習,為作風整頓的順利開展打下堅實的思想基礎。
第二階段:查擺問題,征求意見。本階段要重點抓好查找問題、發現問題、公開問題三個環節。以“五項排查”為重點,認真查擺管理機構及基層執法人員和窗口服務人員在組織紀律、工作作風、行政執法、服務質量等方面存在的突出問題。
1.廣泛聽取意見。采取向服務對象、人大代表、政協委員發放征求意見表,公開舉報電話,設立意見箱(簿),召開座談會等形式,調查了解作風暨效能建設中存在的問題。每個縣局發放征求意見表不少于100份。
2.認真開展自查。結合工作實際,采取自我剖析,向服務對象征求意見等形式,認真做好自查,找準本單位以及本人存在的問題和不足。
3.撰寫剖析材料。聽取意見和自查結束后,遵循堅持實事求是,客觀準確的態度,個人撰寫不少于1000字的剖析材料。深入剖析存在的問題,以此為基礎開展民主評議。民主評議后進一步進行總結。
4.集中梳理問題。對收集的意見和建議進行集中梳理,歸納出基層執法工作和窗口服務工作中存在的問題,找準主要問題。對存在的問題,要認真剖析,查找深層次原因,為針對性整改做好準備。
這一階段的工作力求達到:尋找問題在思想上有震動,發現問題在靈魂上有觸動,公開問題在工作上有推動,解決問題在落實上有行動。
第三階段:落實整改,完善措施。這一階段重點抓好以下二個環節:
1.制定整改方案。各市縣局及基層站所針對征求到的意見和梳理出的問題,制定切實可行的整改方案,明確整改重點,確定整改時間,并通過一定形式予以公布。
2.認真進行整改和制定措施。各單位將整改任務進行分解,對具備整改條件的問題立即進行整改;對通過努力能夠解決的問題,限期進行整改;對本單位本崗位暫時解決不了的問題,要制定防范措施,完善監管機制。
認真落實整改責任制。省廳負責全省交通系統作風整頓暨效能建設的統籌領導;廳直三局和各市交通主管部門既要置身于作風整頓及效能建設活動之中,又負有對子行業和轄區的指導責任;縣(市、區)交通主管部門負責具體落實和實施。在整改過程中,領導干部要轉變工作作風,到基層一線去,掌握第一手資料,在調查研究和查擺的基礎上提出整改要求,完善各項規章制度。各單位特別是市縣交通主管部門除對自身查擺出的問題認真整改之外,要切實擔負起督促、檢查、考評、追究、查處責任,把職責具體到分管領導、責任部門、責任人,狠抓基層站所整改工作的落實。
這一階段的工作要力求達到問題抓得準,整改力度大,制度定得嚴,落實執行好。
第四階段:總結匯報,檢查驗收。
廳直三局和各市交通主管部門要對作風整頓和效能建設的開展情況認真進行一次回頭看,總結經驗教訓,形成總結報告及時上報省廳。省廳適時組織人員,采取明察暗訪等形式分赴部分地區對其總體情況進行綜合檢查、驗收、評估。
四、組織領導
(一)建立機構,落實責任
省廳成立加強作風建設活動領導小組,廳長梅勁同志任組長,副廳長胡冰和紀檢組組長閻如政同志任副組長,廳直三局黨委書記和有關職能處室負責人為成員。領導小組下設辦公室、信息宣傳組、政策指導組和督查協調組。廳直三局和各市縣交通主管部門應迅速制定落實方案,成立相應組織機構,并于8月10日前報廳。
(二)定期巡查,嚴格督導
廳領導將結合分工和中心工作,對廳直三個局和市縣開展整頓工作進行巡察指導,廳領導小組辦公室協同。督查協調組開展定期和不定期督查工作,廳直三局和市局也應對本行業、本地區開展督查指導工作,按職責分工將督導工作貫穿作風整頓和效能建設全過程的各個階段。各階段的工作,既要按期完成每一階段的任務,又不能盲目地趕進度,趕時間,時間要服從質量,確保整頓取得實效,防止走過場。
(三)加大宣傳,樹立典型
要堅持正確的輿論導向,充分發揮宣傳媒體的作用,采取多種形式廣泛宣傳。作風整頓和效能建設過程中,省廳及時編發簡報,通報各市信息,請各市和廳直單位每階段至少要報二條信息。對先進典型,要大力宣傳,弘揚正氣;對人民群眾不滿意的基層站所,尤其是在整頓期間曝光的問題,或是群眾舉報糾正不力的,或是對存在嚴重問題,整改不力的,或是群眾反映強烈的基層站所,省廳和三局將予以督辦、查處。
執法作風自查整改報告范文3
一、周密組織部署自查自糾工作
(一)加強領導,提高認識。為了把此項工作落到實處,確保不走過場,第一黨支部成立了領導小組,全面負責和部署“十大頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會,使全體民警、輔警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性,積極認真地投入到自查自糾活動中。
(二)開門評警,廣納民意。召開廉政監督座談會。為切實找準“十大頑瘴痼疾”方面存在的不足,一支部采取“自已找,群眾提”等形式,邀請轄區運輸企業領導、駕駛人與群眾等各行業代表召開廉政監督座談會,與群眾進行零距離接觸,廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、服務質量、等方面存在突出問題的意見和建議。
(三)自我梳理,認真查擺。各中隊按照教育整頓的要求,積極查擺自身存在不足,正視自己的缺點,比較客觀的查擺自身存在的不足,并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
(四)全體民、輔警填寫煤炭資源領域專項整治個人有關事項報告表、赤峰市公安局2020年度民輔警廉政情況登記表。
二、分析查擺隊伍存在的問題
自從開展教育整頓以來,一支部全體民輔警無一人存在“十大頑瘴痼疾”重大違法違紀行為。但還是存在以下問題:
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規知識貧乏,執法水平、業務能力不強,表現在糾正交通違法行為運用條款不熟練,辦案證據收集不齊全,工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現在路面執法中的文明用語、執勤執法手勢不規范,如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實,工作缺乏主動性、積極性,對困難的工作相互推諉或馬虎應付,工作效率低,質量不高。
四是對個別路段的管控不力。近年來,老城區車流量不斷增加,人、車、路的矛盾日益突出,民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制,特別是行人和非機動車交通秩序始終得不到有效管控,交通安全意識有待提高,需加強交通安全知識教育。
三、多措并舉,邊查邊改
針對以上存在的問題,第一黨支部在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上,加大管理整治力度,堅持立說立行立改的原則,加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育,提高覺悟。以重點查找、規范執法和主題教育為契機,繼續加強民輔警的政治思想教育,牢固樹立民輔警的宗旨意識,做到警鐘常鳴,教育不松、力度不減。
執法作風自查整改報告范文4
一、在思想和工作方面、仍然存在一定的問題。
一是安于現狀,進取意識不強。個人思想上總是認為不求有功但求無過,對工作現狀和取得成績,感到滿足缺乏積極向上的進取意識,認為就是再努力也不會有更大的進步,總是滿足于完成既定的工作和任務。有些工作限于被動落實上級工作安排,沒有內化為自身的思想行動。特別在執勤執法工作中,在一些問題和工作上思前想后,畏首畏尾,怕傷和氣,沒有很好地將壓力轉化為動力,導致工作不敢擔當,得過且過,避重就輕。
二是貪圖安逸,放松了吃苦耐勞作風的鍛煉。努力工作、艱苦奮斗的意識有所淡薄,滋長了享樂思想,就導致工作上有了惰性,工作上不思進取,追求安逸了,受了點苦、受了點累就有情緒,艱苦工作干得少了,吃苦耐勞的作風下降了,工作不敢大膽負責,沒有一抓到底的決心,干工作不愿意較真。對違反政策打擦邊球的違反規定的行為,沒有堅決制止和做耐心細致的思想工作,認為只要點到了說到了,他不聽是他的問題,他就是這樣也出不了大問題,多一事不如少一事,大事化小,小事化了。
三是開拓創新意識不強。對領導安排的各項工作,在工作中有時會習慣性的按傳統思想考慮,憑喜好、興趣、特長來選擇性的考慮工作方式方法。有時急躁冒進,問題抓得不實,分析不細,問題談的多,整改的措施和方法談的少,創新意識和創新能力需要加強。
二、今后的努力方向和改進措施。
一是要敢于擔當,認真履行職責,在把工作壓力轉化為工作動力,迎難而上,堅持敬業奉獻,勇于開拓進取,克服精神懈怠和封閉保守思想,不等不靠,積極主動作為。
二是牢固樹立群眾觀念,執行黨的群眾路線,真心實意服務群眾,在實踐中不斷學習和提升,增強工作的主動性和積極性,積極主動的發現問題,解決問題,化解矛盾。
三是加強理論和專業學習,通過持之以恒的理論學習提高自己的政治敏感性和政治鑒別力,進一步強化黨性修養,更加堅定理想信念,切實轉變工作作風,做到工作標準要嚴,自我要求要高,查找問題要細,整改措施要實。
執法作風自查整改報告范文5
一、領導重視、精心組織
在民主評議政風行風動員會議召開之后,局班子認真學習行評工作的有關文件精神,同時成立組織,討論制訂了工作方案,一致認為:把交通部門列入評議單位,是我們難得的一次機遇,對促進行風乃至各項交通事業的健康發展具有十分重要的意義。區交通局承擔著全區交通基礎設施的建設、養護、管理,負責對全區鄉村公路建設項目的開工審批、施工檢查、工程質量監督、交竣工驗收工作;負責全區公路路政、交通運政管理;依法保護公路產權,培育和發展交通運輸市場等行政管理工作。針對交通系統行業點多、面廣,任務繁重,管理難度大,我局認真按照《*區交通局2009年民主評議政風行風實施方案》開展民主評議政風行風工作,按方案中明確行評工作的方法、步驟,按階段逐步開展工作。
二、認真開展自查自糾工作
(一)開門迎評,接受監督。為了切實搞好自查自糾工作,我們堅持自下而上自查自糾,誰主管誰負責的原則;堅持民主評議與自查自糾相結合的原則;堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來,我們始終真誠地開門接受評議,接受監督。主要采取以下幾種民意調查形式:1、開門形式。全局干部職工人人發言,個個自查自糾。2、召開座談會。走出去請進來,請相關單位、人大代表、各界群眾面對面評議,取得了真實客觀的效果。3、廣開言路,設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制,及時反饋有關情況。4、發放征求意見表征求意見(科學發展觀活動結合用)。肯定意見:⑴作風勤政廉潔。廉潔自律,率先垂范,堅持以自己做起,看好自家門,管好身邊的人。牢記兩個務必,在全區帶頭興廉潔之風,創業之風,樸實之風;⑵是一個團結務實,有活力的班子;⑶班子較為民主,在重大決策方面,班子成員能統一思想,在工作實施方面,班子能相互支持、配合,是一個團結,務實的領導群體;⑷工作扎實有效。建議:⑴加強農村公路建設及改造,對以通行的農村公路多加強管養,確保全年暢通;⑵加強和規范公共車、出租車管理,轉變監督方式;⑶以人為本,統籌兼顧全區交通全面協調可持續發展;⑷要發揚民主,廣泛聽取黨員干部的建議和意見,真正起到橋梁紐帶作用,確保學習實踐活動有序開展;⑸多支持運政工作。
(二)突出重點,自查自糾。在鞏固行評工作成果的基礎上,局班子把行評工作和深入學習科學發展觀活動結合起來,在全局開展行政執法整頓,通過行評和開展思想作風紀律整頓,發現的問題主要有以下幾種:1、仍存在有“門難進,臉難看、事難辦”現象;2、極少數執法人員法制觀念淡薄,極少數人政治業務素質差,執法水平低;3、監督機制不健全。對上述問題的存在,我們除加強經常性教育外,發現一起,嚴肅查處一起,從而強化依法管理意識,促進廉政和行風建設。
三、集中全力、認真整改
行評工作開展以來,為促進單位的作風建設,完善職業道德規范,認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風,以著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題,切實提高部門的辦事效率和依法行政水平為目的,通過“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承諾、促服務,抓領導、促基層,抓廉政、促行風”使我局廣大干部職工行政執法水平、執法效率進一步提高,有效的促進了政風行風建設。
1、重大問題,立項整改。在行風評議中,自查自糾是前提,整改是關鍵。在整改當中,我們把群眾意見較大,社會反映較多的問題,作為整改的重中之重,如面對面答復黨代表建議,落實拖欠農民工工資清查,認真做好上訪群眾的答疑解惑。
2、加強行風整頓。行風的好壞,不僅關系到交通行業的形象,而且關系到群眾的利弊,是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題,突出表現在服務、執法兩個方面。為此,在行政執法方面,嚴格執法程序,認真填寫執法文書,要求執法人員持證上崗,亮牌服務,文明執法。積極全面推進陽光政府四項制度建設,對重要事項、重點工作進行網絡公示公開,提供96128電話政務信息查詢及網上在線咨詢及解答,極大的提高工作效率及工作透明度。
3、加強政風建設。加強政治理論學習,結合重大時事政治,由辦公室制定學習內容,以全體干部職工或黨員為學習對象,組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等,通過多種形式,展開討論,把思想政治學習與工作實際結合起來,推進交通事業各項工作的開展,有效提高了廣大干部職工的思想理論知識和政治素養。
四、建章立制、鞏固成果
針對自查自糾、走訪座談查找出來的問題、意見和建議,在建章立制和全面整改階段,我局將在各股(室)提出整改措施的基礎上,進一步研究制定全局的整改方案,建立起一個長效機制。
(一)加強隊伍建設,落實各項培訓制度。順應時展的要求,結合工作實際,制定并落實相應的學習、培訓制度,在提高學習質量上下功夫,切實增強干部職工學習意識,強化隊伍建設。
1、落實每周一上午思想政治學習制度。根據上級部門的要求,結合重大時事政治,由辦公室制定學習內容,以全體干部職工或黨員為學習對象,組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等,通過多種形式,展開討論,把思想政治學習與工作實際結合起來,推進各項工作的展。
2、積極開展各項業務培訓工作。為了適應新形勢發展的要求,配合大項目發展,要適時組織開展交通行業法律法規、行政許可法等相關法律法規等學習。
(二)進一步完善制度建設,規范內部管理。堅持依制度行事,以制度管人,不斷建立和完善各項內部管理制度,加強對干部職工的職業道德教育和紀律教育,增強自律意識和責任感,規范內部管理,提高工作效率。
1、在內部制度建設方面,要結合工作實際,逐步建立和完善相關制度,在制度的制訂程序上,堅持從上到下,再從下到上,廣泛征求意見和建議,增強透明度,確保制度切合實際,行之有效。在制度貫徹執行上,從局到股(室)層層落實。
2、制度一經通過,堅決執行。制度推行要抓好督促落實環節,建立經常性制度化的檢查落實機制,發現問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度,使各項工作規范化、制度化,做到有章可循,按制度辦事。
執法作風自查整改報告范文6
一、總體目標
此次專項整治行動旨在進一步推動我縣文化旅游公共服務場所改進工作作風,提升服務質量。一是開展工作作風“大排查”。對轄區內文化和旅游公共服務場所工作作風進行“大排查”,對存在的“慵懶散浮拖”現象進行普查、徹查,不留死角,并建立問題清單和臺賬。二是促進工作作風“大轉變”。切實加強文化旅游公共服務場所從業人員素質教育、崗位技能、業務操作、服務禮儀等方面的學習培訓,進一步提高從業人員思想認識、職業道德、服務意識和服務態度,確保全縣文化旅游公共服務場所工作作風得到大轉變、大提升。三是形成工作作風“大監管”。建立文化旅游公共服務場所工作作風監管機制,定期開展工作作風督導檢查,確保工作作風監管機制得到有效落實。暢通游客投訴渠道,加大工作作風問題查處力度,堅決做到投訴一起、查處一起。努力創建一支素質好、作風好、形象好、業務強的“三好一強”文旅公共服務隊伍,為群眾和游客提供高效、便捷、溫馨、優質的文旅公共服務。
二、整治內容
是否存在管理制度不健全、執行制度不嚴格、工作作風不嚴謹;是否存在工作人員形象意識差、舉止不得體、“慵懶散浮拖”;是否對從業人員定期開展素質教育、崗位技能、業務操作、服務禮儀等學習培訓;游客投訴渠道是否暢通;投訴問題是否處理到位等。
三、整治范圍
全縣文化旅游公共服務場所,包括以下類別:
旅游度假區類:A級景區、旅游度假區、生態旅游示范區、游客集散中心;
文物博物類:對外開放的不可移動文物、博物館(非A級景區);
公共文化類:公共圖書館、文化館(站、室);
藝術類:美術館、演藝場所。
體育類:體育場館。
四、整治時間
2020年6月16日至2020年7月30日
五、工作步驟
此次專項整治行動分為動員發動、自查整改、檢查驗收、總結提高等四個階段。
(一)動員發動階段(2020年6月16日至6月20日召開動員會,安排部署整治行動工作,制定整治行動方案。
(二)自查整改階段(2020年6月21日至7月10日)。對照省、市要求和整治內容,開展自查整改,形成自查整改報告,填報《文化旅游公共服務場所工作作風“大排查”暨問題整改情況一覽表》。
(三)檢查驗收階段(2020年7月11日至7月25日)。局將組成檢查驗收組對開展全縣文化旅游公共服務場所工作作風專項整治行動的情況進行檢查驗收,同時,做好迎接市局的復查準備工作。
(四)總結提高階段(2020年7月26日至7月30日)。鞏固專項整治工作成果,加強文化旅游公共服務場所從業人員素質教育、崗位技能、業務操作、服務禮儀等方面的學習培訓,進一步提高從業人員思想認識、職業道德、服務意識和服務態度,確保全市文化旅游公共服務場所工作作風得到大轉變、大提升,努力創建一支素質好、作風好、形象好、業務強的“三好一強”文旅公共服務隊伍,為群眾和游客提供高效、便捷、溫馨、優質的文旅公共服務。
六、工作要求
(一)強化認識提高。各公共文化服務場館要高度重視此次專項整治行動,切實落實監管職責,按要求開展拉網式大排查,對發現的問題要形成問題清單,建立工作臺賬,制定整改措施,限期進行整改,確保我縣公共文化服務場館工作作風得到大提升、大轉變,使到游客和市民朋友感受到高效、便捷、溫馨、優質的公共文化服務。
(二)強化責任落實。為進一步落實專項整治行動的工作任務和責任,局文化藝術股負責全縣公共文化類、場所專項整治行動,責任領導:楊顗,具體責任人:馮敏光;負責全縣文物、博物類場所專項整治行動,責任領導:向軍,具體責任人:馮敏光;局旅游股負責全縣旅游度假區類場所專項整治行動,責任領導:劉志青,具體責任人:楊克均;
局體育股負責全縣體育類場所專項整治行動,責任領導:張強,具體責任人:劉世界;縣文化執法大隊負責全縣文化市場、旅游市場場所專項整治行動,責任領導:黃崢,具體責任人:張輝平。