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現場安全情況匯報范例6篇

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現場安全情況匯報

現場安全情況匯報范文1

XX縣教育局:

2019年12月17日,XX縣教育局來到我校進行現場檢查,發現我校存在安全隱患,并提出寶貴意見。我校領導高度重視,為消除安全隱患,確保師生安全,將安全隱患逐一梳理。現將整改情況匯報如下:

一、小學部五年級、六年級、初中部三個年級全部在危房中上課存在安全隱患。

校領導已向XX董事長匯報,董事會將針對此項隱患進行實地考察,研究制定整改措施。

二、寢室內消防栓,應急燈和安全出口指示燈數量少。

(一)寢室內無消防栓已上報董事會,由董事會研究制定整改措施。

(二)滅火器數量不夠,應急燈和安全出口指示燈數量少。已通知后勤部門逐一檢查對照,滅火器過期的及時補充,不夠的繼續購買,直至達標。應急燈及安全指示燈由后勤處購買補充完整,并安裝到位。

三、教師住房,條件簡陋,瓦房存在安全隱患。

校領導已向XX董事長匯報,董事會將針對此項隱患進行實地考察,研究制定整改措施。

現場安全情況匯報范文2

***

110V

kV

變電站新建工程

防洪

防汛應急演練方案

一、演練目的

按照“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,為快速、有效、有序地應對施工現場可能發生的防汛事故,通過啟動防汛應急救援預案,確保項目部在遭遇嚴重洪水、暴雨、泥石流時,能在最短時間內充分發揮安全保障機制的作用,快速、高效、有序地實施應急救援工作,最大限度地減小事故損失,特進行本次防汛演練。

二、基本情況

***110kV

變電站位于**縣**村境內,變電站圍墻東南角有一條水渠通過,寬度約為

0.5M,高度約為

0.5M,水源來自前

1KM

處一條小溪,變電站圍墻東南角基本上正對小水河河水流向。變電站前方是高山,植被較好,但土質較差,屬砂加石和破碎巖。

三、危險性分析及處置措施

1、施工工地正面即是高山,山勢陡峭,在雨季時可能發生山體滑坡、泥石流等地質災害。

2、工地旁邊小水河河流的河床地勢較為平坦,工地地面高于河底約

5

米,在雨季當發生大雨、暴雨等災害天氣時,上游有發生山洪及泥石流淹沒或沖毀工地的可能,存在安全隱患。

四、演練背景

因連日暴雨,

110kV******輸變電工程突遭洪水、泥石流地質

災害;出現部分人員受傷、被困,重要設備、材料受威脅,同時,因電線短路造成生活區發生火災;急需組織受傷人員救援和被困人員疏散,展開消防滅火。

四、應急演練組織體系和職責劃分

(一)防汛搶險領導小組

組長:***

職責:負責根據事故的嚴重程度決定啟動應急救援程序,以及在應急救援中根據情況作出決策;負責演練過程中向集團公司、當地防汛部門的情況匯報和傳達執行上級部門的指示。

副組長(演練副總指揮):***

職責:與總指揮一起負責應急演練期間工作的安排或受總指揮委托行使總指揮職責,應急救援中向總指揮匯報事故發展情況,并向下屬各專業應急小組傳達防汛領導小組的各種指令并協調執行。

(二)專業應急小組負責人及其職責

1、預警組:

職責:做好汛前報警工作,發現險情立即報告預警。負責及時掌握汛情、災情,及時通報開展防汛抗洪信息(主要指水情、汛情、雨情),做好風險評估等工作。

2、搶險救災組:

職責:負責組織搶救傷員,保護現場,負責處置救災現場治安警戒和秩序管理,帶領本小組進行站區防洪設施的疏通、圍堵。負責重點地區、重點部位、重要物資設備的轉移和保護。

3、保衛組:

職責:負責組織進行疏通、逃險,協助組織危險地區人員安全撤離或轉移,避免發生人員踩踏等現象。

4、通訊保障組:

職責:負責應急救援中所有通訊器材的配置,保障防汛信息及時、準確傳遞。

5、物資供應組:

職責:做好應急搶險物資、設備和工器具的供應和運輸工作,滿足應急救援的需要。

6、后勤保障組:

職責:負責應急救援人員的飲食、住宿、交通運輸工作,負責疏散、轉移人員的安置工作。

7、安全監察組:

職責:負責做好事故現場拍照、記錄、勘察、收集信息工作。

五、應急救援演練準備工作:

1、物資準備:

普通潛水泵

2

臺、排水管

2020、移動配電箱

1

個、編織袋

100

條、鐵鍬

2020

急救箱

2

個、

2、演練出動部門人員及車輛

生技技術科:

*人,一臺車;

工程項目部:*人,一臺車;

安全監察科:*人,一臺車;

綜合服務班:*人,一臺車;

辦公室:

*人,一臺車;

變電檢修一班:*人,一臺車;

輸電線路檢修班:*人,一臺車;

六、應急預案演練時間:

2020

年**月**日**時

七、演練程序

1、2020

年**月**日**時,各部門參加演練人員到蜀能公司集合待命。

2、**時**分,有顏良總指揮宣布防洪防汛應急演練活動開始。

3、演練開始:

**時**分,預警組接到汛情報告,必須問清受災地點、受災范圍、事件、設備、設施的完好程度,是否有預先人員等,并做好詳細記錄,隨后,立即向防洪防汛救災現場總指揮報告。

**時**分,防洪防汛救災現場總指揮下達命令,集結救援人員,趕赴事故現場。

**時**分,到達事故現場后,搶險組組長向現場總指揮報告殉情,人員到位情況及物資準備情況。

**時**分,搶險組得到救援指令后,迅速果斷組織救援人員(由生產技術科、工程項目部、安全監察科、綜合服務班、變電檢修一班、輸電線路檢修班、辦公室、施工項目部參演人員組成)展開施救。

**時**分,救援人員分成4個小組,從中指定小組長1名,負責落實組長的指令和本小組的組織協調。

**時**分,保衛組迅速組織***輸變電工程項目部現場人員撤離,搶險組迅速進入受災區域進行搶險救援工作,搶救受困人員和受傷人員。

**時**分,搶險組得到救援指令后,4

個小組根據現場水災情況,合理分布救援區域,開展救援,進行潛水泵安裝、管路連接,裝沙袋進行封堵等,其他人員配合。

**時**分,救援結束后,搶險組組長項總指揮匯報救援結果。

**時**分,得到救援結束,可以退場的指令后,保衛組人員組織救援人員離場。后勤保障組做好疏散人員的安置工作。

2.演練過程:

1)現場值班人員發現小水河上游來流量極大,河面水位已經接近防洪堤頂部,且水位繼續上漲,可能漫過防洪堤,立即電話向當日現場值班人員報告。

2)預警行動

(1)當天值班人員接到現場值班人員報警后,立即用對講機(電話)報告現場總指揮,現場總指揮立即電話通知副總指揮、各專業小組組長,所有防汛領導小組成員、各專業小組組長及成員應在二十分鐘內趕赴現場待命。同時,現場總指揮應電話匯報公司防汛值班人員,并同時報告分管領導、縣防洪值班辦公室。

(2)倉庫保管員立即趕到倉庫作好防汛物資的發放準備工作。現場值班駕駛員立即駕駛車輛趕赴生產現場主廠房服從統一調配,防汛搶險救災小組領取防洪物資待用。

(3)現場值班人員繼續密切監視河水水情及水位上升情況與現場副總指揮保持聯系進行情況匯報。

3)

搶險人員應急處置措施:

(1)河水水位繼續上漲,漲過防洪堤后漫向變電站方向,現場副總指揮下達指令,防汛搶險救災小組立即使用沙袋進行變電站大門圍堵。

(2)物資搶救小組進入現場對設備進行保護,并做好設備搶救的準備,根據情況報告副總指揮進行搶救。

(3)后勤供應組領取所需物資備用。

(4)現場總指揮與公司、縣防洪值班辦公室保持聯系,匯報災情及搶險進展情況。

(5)水位監視人員發現來流量繼續迅速增加,現場副指揮根據實際情況認為有必要進行人員疏散,立即報告總指揮,總指揮對現場情況進行評估后人員疏散指令,并立即報告公司分管領導、**縣防汛值班辦公室。

(5)保衛疏導組立即指揮進行疏散逃險,指揮現場人員逃往對面高處或駐地后高處。

4)

預警解除

當洪水災害得到有效控制后,由總指揮宣布預警信號解除,并通告現場各應急專業組成員,由保衛疏導組指揮撤離。

七、領導點評及總結

演練結束,領導對演練過程進行點評,項目部對演練進行總結,分析演練中存在的問題,對應急救援預案存在的問題進行改進。

糧庫防汛應急演練方案

市防汛抗洪應急預案五

小區防洪防汛應急預案(共5篇)

現場安全情況匯報范文3

【關鍵詞】 隔離刀閘 紅外測溫 螺絲斷裂 局部發熱

刀閘是變電站輸配電線路中與斷路器配合使用的一種主要設備,其主要作用是保證高壓設備檢修時工作人員的安全。在需要檢修的設備和其他帶電部分之間,用刀閘構成一個明顯的斷開點,給工作人員提供足夠大的絕緣間隔。在長期運行中,由于各種原因可能會導致刀閘出現各種故障,給電網的安全穩定運行和人身安全造成很大的安全隱患。

1 事件經過

2014年5月27日21:00,某運維班在完成了既定操作任務的同時,對將要到來的度夏工作全面重視,安排各班提前進行了度夏預案的學習。針對某站內設備運行時間長、設備老齡化的特征,對全站設備進行全面測溫,發現220kV某線路甲刀閘靜觸頭上部接線板發熱A相78度,B相91度,C相67度,當時負荷電流583A。根據《變電運行規程》規定,運行中母線排及引線固定接點的允許溫度為75度;根據《鄭州供電公司設備異常運行及缺陷管理辦法》規定:隔離開關發熱超過110度為一類缺陷,隔離開關觸頭發熱變色90-110度為二類缺陷。此時B相已91度,達到二類缺陷的下限水平。結合運行現場實際經驗,決定采取繼續觀察的處理辦法。

2014年5月28日交接班時重點提出了某線路甲刀閘發熱情況。

2014年5月28日14:00,在環境溫度32度地表溫度達到46度時,當班值班長對設備進行跟蹤測溫,發現該線路甲刀閘靜觸頭上部接線板的發熱情況隨著負荷的增長更加嚴重:A相85度,B相167度,C相80度,當時負荷電流651 A。該線路重要的上網用戶即電廠,該線路的運行是否良好直接關系著電廠出力情況,對系統負荷分配具有重大意義。

當班值班長立即匯報調度對該線路降低負荷,迅速聯系檢修人員說明現場情況,同時匯報給站長及工區領導,等待處理。加強了線路負荷的監視,采用專人負責監視線路負荷,專人測溫(表1)。并及時將測溫情況匯報調度。

28日21:00檢修人員到達現場對該線路發熱進行停電處理,工作于29日10:00結束。

經檢修停電處理后發現:某線路甲刀閘B相靜觸頭上部接線板處固定螺絲斷裂是造成發熱的主要原因(圖1)。

2 異常原因分析

(1)該線路于2009年12月投運,甲刀閘型號為GW17-220DW,額定電流2500A,廠家為某高壓開關廠。安裝及試驗報告顯示該設備符合投運技術條件。

(2)此次發熱直接原因為螺絲斷裂造成的。運維人員能及時發現異常并匯報,避免了一起電網設備故障。

3 預防和改進方法

(1)操作拉合刀閘后必須詳細檢查確已到位,帶負荷后要對觸頭進行紅外測溫,防止刀閘發生過熱現象。若刀閘過熱要根據不同的情況進行處理。1)對于雙母線接線方式母線側刀閘發熱,可通過將負荷轉移至另一母線上運行,拉開發熱刀閘。檢查發熱刀閘,應將母線及其回路中的斷路器停電。2)單母線接線方式母線側刀閘發熱,應聯系調度降低負荷或線路停電檢修處理。如不能停電和降低負荷,應加強監視,在發熱嚴重的情況下,可以作為事故處理,進行停電檢修。

現場安全情況匯報范文4

6月7日鄉黨委政府及時召開安全生產工作會議,主要領導親自部署,要求分管領導抓好落實,各村組、駐鄉企事業單位認真自查所屬區域內有無不穩定因素和安全隱患。鄉安全生產辦公室組織檢查組對各單位逐一進行督查檢查,決不留死角。

我鄉按照“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管誰負責”的要求,集中開展各行業的安全生產大檢查。鄉分管安全副鄉長、武裝部長楊佳偉帶領鄉安全生產檢查小組,歷時三天,出動檢查車8臺次,檢查人員40人次。分別檢查了各村地質災害監測點、河道監測點、雨量監測點,對鄉衛生院、中心小學、礦山等通過“聽、看、問、查”等方式及值班情況進行了全面檢查。檢查小組要求各監測人員和單位負責人要高度重視安全工作,切實抓好安全生產措施的落實,加強危險源監控,認真貫徹落實事故應急救援預案,實行24小時領導帶班值班制度,確保信息暢通。

三、發現問題,即時整改

1、檢查中發現__匯豐礦業有限公司__鄉大坪村高嶺石礦采礦區在生產期間礦區項目部無值班人員在崗,挖機施工現場無安全員現場指揮、監督,檢查組責令__匯豐礦業有限公司立即作出整改,并進行書面匯報。

2、對全鄉11個地質災害點進行了全面普查,11個監測人員全部在崗在位、電話暢通,對監測點的群眾進行走訪調查,普遍對監測員的工作開展滿意。

現場安全情況匯報范文5

關鍵詞:運營初期;應急處置;應急小組

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.05.082

近年來,多個城市先后開通地鐵,極大方便了人們的出行。但在城市軌道交通開通運營初期,由于人員經驗薄弱、設備狀態相對不穩定、規章制度不完善等多種因素影響,在突發應急事件的預想方面及處置上尚存在較大問題。本文便是通過對軌道交通存在的問題進行分析,嘗試尋找有效的解決方式,僅供同行參考。

1 應急處置的基本原則

(1)安全原則。在城市軌道運營中,無論發生任何突發事件,均以保證人員及設備的安全為處理前提,避免發生事件、事故。(2)先通后復原則。在保證安全的前提下,先通車,后恢復,盡最大可能減少突發事件對運營的影響。(3)快速全面原則。在應急處置過程中,遵循“快報現象、慎報原因”,迅速處置,全面掌控的原則。在處置過程中,應將事件控制在初期,并且全面掌握,將影響降至最小。(4)服務原則。城市軌道交通作為公共服務行業,也應遵守服務業的原則。在應急處置過程中,充分考慮乘客的安全、需求及利益,盡最大努力在最短時間內將乘客安全的運送至目的地。

2 現有的應急處置模式及優缺點

車站工作人員基本能夠完成日常巡視及基本的客運服務工作,然而遇有突發事件時,往往手忙腳亂,處理不及時、信息匯報不準確、處置方式錯誤、思考問題不全面等,造成處理效率低下,甚至可能影響行車,進而發生安全事故。現有的應急處置分為一級、二級兩個指揮層級。指揮層級圖見圖1所示。遇有正線緊急事件,二級指揮將現場情況匯報給一級指揮,并按照一級指揮的指示進行處置。

2.1 優 點

統一指揮,逐級負責。應急處置中由一級指揮統一進行指示,避免由于命令不同,造成現場混亂。各級指揮要根據各自職責任務獨立開展工作,并服從OCC主任調度總體協調和指揮。

2.2 缺 點

(1)一級指揮不在現場,對于現場的情況均通過二級指揮的反饋進行了解。然而信息匯報具有不準確性和滯后性,對于現場的具體情況難以把握,對于突發事件的最佳處置時期很難把握。(2)信息匯報流程長、對象多,信息失真,耗時較長,且占用較多人力。根據應急處理程序,車站如發生突況,需匯報行調、環調、站長、站務室生產調度等等。(3)現場人員較少,且多為新員工,經驗薄弱。運營初期多采用“老帶新”方式,即一個班組內有將近四分之一左右的具有軌道交通行業經驗的老員工,帶領自學校剛畢業的新員工。(4)各部門人員為減少責任承擔,出現不作為甚至推諉情況。故障涉及多個部門時,為了避免對本部門造成影響,工作配合滯后,只求做好自己工作,甚至在某些時候明知自己的設備可能對其他專業的設備造成影響也不管不顧,嚴重影響工作效率,并存在安全隱患。

3 改進的應急處置模式及優缺點

在城市軌道交通運營初期,可以抽調優秀員工組建正線應急小組。正應急小組24小時在正線值班。線網內車站發生應急事件,第一時間報處理組組員,正線應急小組組員應第一時間趕到事發車站指揮處理。

3.1 正線應急小組的基本工作

(1)應急指揮。正線發生突發事件時,二級指揮將信息匯報給應急小組及一級指揮。應急小組盡快趕至現場查看,并有權接收指揮權,對突發事件進行處置。(2)多部門問題溝通、配合。應急小組人員不專屬于某個部門,對于正線難以劃清的問題,由應急小組討論后,制定解決方案,發送各部門進行確認,保證突發事件迅速處置。(3)培訓演練工作。應急小組每天、每周可以在正線進行突擊演練,并對二級指揮的工作進行評價。除此之外,對二級指揮進行應急處置的培訓工作,切實提高二級指揮的處置能力及經驗。(4)總結匯總工作。對于正線發生的應急事件、現場處置情況進行總結,編制應急處置案例匯編,制作突發事件處理薄弱點、易錯點匯總記錄。

3.2 正線應急小組設置的優點

(1)突發應急情況下保證人員充足。應急小組人員配置地面交通工具,并在正線執勤。如發生應急情況,可以及時趕至現場,保證現場的人員充足,運營安全有序。(2)總體把握現場情況,針對問題直接有效指揮。正線應急小組可以及時趕至現場,對于現場的情況把握更加直觀,對于問題更加清晰,從而能夠采取有效的應急手段。(3)利于人才培養,專業從事應急處置,能力及經驗提升較快。由于需要對于應急事件進行處置,具有針對性的學習和培訓,應急小組人員對于突發事件的處置經驗及能力可以迅速提升。(4)應急事件責任劃分清晰。正線應急小組專門負責應急事件的處置,對突發事件中各部門存在的問題深入了解,有利于后期責任的劃分,避免各部門間的推諉。

3.3 正線應急小組設置的缺點

(1)人員經驗及業務素質均要求較高。由于應急處置中,需要較強的業務素質及經驗,所以應急小組中的員工基本上為各專業的骨干力量。對于這些人員的抽調,可能會影響各個部門的日常工作。(2)二級指揮容易產生依賴心理。初期應急小組對于突發事件的處理,可能造成依賴心理。正線應急小組的設立在城市軌道交通運營初期具有較好的帶頭示范作用,能夠有效的指揮正線工作。然而對于正線員工來說,容易產生一定的依賴心理。

4 結語

城市軌道交通運營初期,由于基礎薄弱、人員經驗欠缺、設備不穩定等等問題,易發生安全事件,不利于軌道交通事業的規劃和發展。避免運營初期應急事件的發生,降低事件處置時間及影響,是一個需要長期研究討論的問題。

參考文獻:

現場安全情況匯報范文6

一、成立突然停泵指揮領導小組

1、單臺泵突然停泵指揮領導小組

組長:礦正值班領導

成員:礦副值班領導、機電區、通風區、防突區、瓦斯治理科值班領導及礦當班調度員

職責:

(1)負責指揮、落實突然停泵后,停泵影響區域內的停電、撤人、設崗和清點人數工作。

(2)負責指揮、落實突然停泵后的停電工作和瓦斯泵恢復運轉后的送電工作。

2、區域性突然停泵指揮領導小組

組長:通風副總工程師

成員:礦正、副值班領導、機電區區長、通風區區長、防突區區長、安監科科長及礦當班調度員

職責:

(1)負責指揮、落實突然停泵后,停泵影響區域內的停電、撤人、設崗和清點人數工作。

(2)負責指揮、落實突然停泵后的停電工作和瓦斯泵恢復運轉后的送電工作。

3、全礦范圍突然停泵指揮領導小組

組長:總工程師

職責:負責突然停泵時的全面指揮。(總工程師不在本礦區內時,由其委托人員代行其職責)

副組長:當日礦正值班、安全礦長、通風工程師、機電礦長

職責:

(1)協助組長進行指揮工作。

(2)負責指揮停泵時的撤人、設崗工作。

(3)負責指揮停泵時的停電工作和瓦斯泵恢復運轉后的送電工作。

成員:安監科科長、通風區區長、防突區區長以及停泵影響區域的單位主管

職責:

(1)負責各單位措施落實情況。

(2)負責落實突然停泵后,井下的撤人、設崗及清點人數工作。

(3)負責落實突然停泵后的停電工作和瓦斯泵恢復運轉后的送電工作。

二、瓦斯抽放泵突然停泵、停電、撤人的相關規定

1、瓦斯抽放泵突然停泵時瓦斯泵司機必須立即匯報礦調度室、機電科和通風科。

2、礦調度室接到停泵匯報后,當班調度員必須立即通知指揮領導小組成員趕赴礦調度室履行職責;同時通知安全管理部和停泵影響區域的施工單位。

3、停泵影響區域的施工單位報到埿調度室通知后,立即聯系現場施工負責人、當班電工(移變工),按本措施規定將影響范圍內的工作人員撤到指定位置;同時,當班電工(移變工)立即將通往掘進工作面(采煤工作面)的動力電源切斷,并將開關手把打到停電位置。

4、通風工區接到瓦斯泵司機的匯報后,立即聯系當班安檢員、瓦檢員對停泵影響范圍進行停電、撤人和設警戒崗,并落實停泵影響范圍的瓦斯濃度。

5、機電工區接到瓦斯泵司機的匯報后,立即組織人員采取措施恢復瓦支泵運轉;

6、人員撤到指定位置后,當班安檢員必須及時向礦調度室匯報停電、撤人及設崗情況。

7、單臺泵突然停泵30min后,仍未能恢復正常運轉,礦正值班領導必須立即組織指擋領導小組人員到礦調度室履行職責。

8、區域性瓦斯泵突然停泵30min后,通風副總工程師必須立即組織指揮領導小組人員到礦調度室履行職責。

9、全礦范圍瓦斯泵突然停泵15min后,總工程師必須立即組織指揮領導小組人員到礦調度室履行職責。

三、瓦斯泵突然停電、井下停電、撤人安全技術措施

一)SKW-42-1BV3型瓦斯抽放泵

1、主要抽放范圍:計劃抽2801回采工作面上隅角。

2、停泵影響范圍:2801回采工作面、2801回風巷。

3、停電、撤人及設崗

(1)停電范圍:2801回采工作面的所有動力電源。

(2)撤人范圍及路線:SQ

撤人范圍:2801回采工作面、2801回風巷的所有工作人員。

撤人路線:

2801回采工作面、2801回風巷的所有工作人員沿工作面下撤至2801運輸巷進風流中。

(3)設崗位置及其職責

2801運輸巷進風流避難硐室處。

瓦檢員位置:2801運輸巷進風流避難硐室處,停電、撤人完畢后,及時匯報礦調度室。

二)2BEA-303型瓦斯抽放泵

1、抽放范圍:二采區回風下山、二采區軌道下山、二采區運輸下山及將來掘進的回采巷道。

2、停泵影響范圍:二采區。

3、停電、撤人及設崗

(1)停電范圍:二采區所有電源。

(2)撤人范圍及路線:

撤人范圍:二采區作業所有工作人員。

撤人路線:

撤至1498運輸石門、1498軌道石門

(3)設崗位置及其職責

設在1498運輸石門、1498軌道石門聯絡巷風門以西5m位置,其職責是:阻止人員進入二采區。

當班瓦檢員位置:1498運輸石門、1498軌道石門聯絡巷處瓦檢員,一名在此電話處待命,另一名瓦檢員隨時檢查瓦斯情況,并匯報礦調度室;安檢員將停電、撤人和設崗情況匯報礦調度室。

四、瓦斯抽放泵恢復運轉后撤崗及送電安全技術措施

1、抽放泵恢復運轉后,由礦調度室通知待命地點的現場瓦檢員和安檢員進入停泵影響區域內檢查。

2、瓦檢員和安檢員接到通知后,協同施工單位現場負責人按照瓦檢員在前,安檢員和施工單位現場負責人依次隨后的順序進入各用風地點檢查。

3、采煤工作面系統沿機巷工作面軌巷進入檢查。只有在巷道狀況完好、進風巷道瓦斯濃度低于0.5%、回風巷道瓦斯濃度低于1.0%的情況下,指揮領導小組方可下達送電、撤崗命令; 若瓦斯濃度超過前述規定時,檢查人員必須立即撤至原警戒位置。30min后,再次按前述規定進入檢查。檢查結果必須及時匯報礦調度室和指揮領導小組。

4、當掘進工作面的瓦斯濃度達1.0%時,瓦檢員必須匯報礦調度室和通風工區值班室,并在該掘進巷道的回風口進風側設置禁止人員入內的警標,施工單位人員負責站好崗,等待救護隊人員排放瓦斯;若瓦斯濃度低于3.0%,則按照指揮領導小組的命令,在安檢員和電工的協助下利用變頻調速裝置控制風量排放瓦斯。

5、只有在停泵影響范圍的瓦斯濃度符合規程規定情況下,指揮領導小組方可下達撤崗、送電命令。現場安檢員逐一撤出崗哨;機電工區按照停、送電管理制度,恢復停泵影響范圍內的動力電源。

五、其它安全措施

1、停電工作由施工單當班電工(移變工)負責,當班安檢員負責監督。

2、撤人、設崗工作由安檢員負責,瓦檢員協助;站崗工作由施工單位人員擔任。

3、瓦斯泵停泵期間,壓風機必須正常運轉。

4、若主扇停風,按主扇停風應急預案的規定執行。

5、本措施停、送電未盡事宜按機電部門停送、電管理制度執行。

6、瓦斯泵停泵所涉及到的單位,其負責人每月必須組織學習一次本措施,并履行簽字手續。

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