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供應(yīng)鏈物流市場分析范例6篇

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供應(yīng)鏈物流市場分析

供應(yīng)鏈物流市場分析范文1

【關(guān)鍵詞】醫(yī)藥 管理 供應(yīng)鏈 問題 對策

近幾年隨著我國經(jīng)濟的逐漸增長,我國醫(yī)藥市場在其發(fā)展過程中開始應(yīng)用各種新型的管理模式對其進(jìn)行管理。為進(jìn)一步適應(yīng)市場需求,從而提高我國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的市場競爭能力,國內(nèi)一批批國有和民營醫(yī)藥企業(yè)開始逐漸應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的方式對企業(yè)內(nèi)部的醫(yī)療物流進(jìn)行管理,以實現(xiàn)其醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)物流自成模式,多渠道發(fā)展,提升整體藥品流通效率,促進(jìn)我國醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展。

一、供應(yīng)量管理

供應(yīng)鏈管理主要是指企業(yè)在發(fā)展供應(yīng)鏈和運作供應(yīng)鏈的過程中通過合理的管理方式使其達(dá)到最優(yōu)化,降低成本,滿足客戶需求的一種管理模式。供應(yīng)量管理主要體現(xiàn)的是企業(yè)在發(fā)展過程中自身內(nèi)部資源和外部資源之間的一種協(xié)調(diào)性發(fā)展關(guān)系,是當(dāng)前我國企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中的一種能力體現(xiàn)。有效的供應(yīng)鏈管理能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的四個重要的目標(biāo):第一,縮短企業(yè)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)的時間;第二,降低企業(yè)面對市場時所產(chǎn)生的風(fēng)險;第三,實現(xiàn)企業(yè)盈利增長;第四,為企業(yè)提供可預(yù)測收入。由此不難看出,供應(yīng)鏈管理在企業(yè)的應(yīng)用中具有較高的作用,能夠從整體上提升企業(yè)的實力。

二、我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理中存在的問題

(一)業(yè)務(wù)規(guī)劃性差

我國醫(yī)藥企業(yè)在其發(fā)展工程中作為一個以藥物經(jīng)營項目的主要行業(yè)需要,根據(jù)企業(yè)內(nèi)部市場結(jié)構(gòu)對其企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。而當(dāng)前我國醫(yī)藥企業(yè)在進(jìn)行營銷市場開拓和管理的過程中對其自身業(yè)務(wù)規(guī)劃性上能力較差。一方面當(dāng)前我國醫(yī)藥企業(yè)在其企業(yè)內(nèi)部節(jié)點上經(jīng)常出現(xiàn)一些資源浪費的現(xiàn)象,該種現(xiàn)象的產(chǎn)生正是由于供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)漏洞而造成的企業(yè)資源浪費。另一方面企業(yè)在其部門與部門之間不合理競爭性較強,從而導(dǎo)致企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展過程中出現(xiàn)不合理業(yè)務(wù)競爭。

(二)信息管理能力低

信息管理能力是企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理中主要的數(shù)據(jù)依靠。目前,我國醫(yī)藥企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理過程中其信息化管理能力較低。主要表現(xiàn)為:第一,企業(yè)內(nèi)部缺少先進(jìn)的信息化管理設(shè)備;第二,企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程中信息資源整合上缺少安全性和系統(tǒng)性;第三,企業(yè)在其運輸、倉儲、包裝、調(diào)配等環(huán)節(jié)上缺少對應(yīng)的信息處理和分析。信息管理是維持企業(yè)供應(yīng)鏈管理的主要手段,在其各個環(huán)節(jié)中均是必不可少的一部分。而通過以上的分析中能夠看出,當(dāng)前我國企業(yè)存在信息管理能力較低的現(xiàn)象。

(三)物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差

醫(yī)藥企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理的過程中在企業(yè)物流規(guī)模上當(dāng)前正處于合作物流的發(fā)展方式。一些大型的醫(yī)藥企業(yè)具有與自己企業(yè)長期合作的物流管理方式,而一些小型的醫(yī)藥企業(yè)受到資金限制,在其物流模式上流通性較差。此外,我國醫(yī)藥企業(yè)在對企業(yè)醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)行管理的過程中缺少對應(yīng)的集中管理方式。一般采用的是分散式貯存和采購。這種方式使企業(yè)在對應(yīng)收賬款信息進(jìn)行管理的過程中缺少信息基礎(chǔ),無法對其進(jìn)行合理的分配和管理。由此不難看出,當(dāng)前我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理中存在物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差的問題。

三、改進(jìn)我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理的對策

(一)整合醫(yī)藥業(yè)務(wù)管理

應(yīng)用電子醫(yī)藥業(yè)務(wù)管理對當(dāng)前我國醫(yī)院業(yè)務(wù)管理進(jìn)行整合,從而從多角度的方式分析當(dāng)前我國市場管理中業(yè)務(wù)銷售的類型及市場分析。例如,在其整合醫(yī)藥業(yè)務(wù)管理中加強供應(yīng)鏈管理的市場氛圍模式對其業(yè)務(wù)分析和管理進(jìn)行完善,采用分業(yè)務(wù)管理的方式對企業(yè)內(nèi)部節(jié)點上出現(xiàn)的資源浪費進(jìn)行管理;此外,在企業(yè)部門與部門之間進(jìn)行業(yè)務(wù)定性管理和分配,從而降低企業(yè)整體醫(yī)藥業(yè)務(wù)發(fā)展和管理上的不合理競爭關(guān)系,促進(jìn)我國醫(yī)藥企業(yè)的長期發(fā)展。

(二)應(yīng)用電子商務(wù)信息管理技術(shù)

在對我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理中進(jìn)行信息管理技術(shù)改進(jìn)的過程中首先,需要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的信息管理設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計和更新,對其信息管理設(shè)備內(nèi)部使用的程序進(jìn)行更新。其次,通過引用現(xiàn)階段新的信息管理技術(shù)手段對醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)行管理,例如射頻技術(shù)、條碼技術(shù)、MIS技術(shù)等,從而實現(xiàn)醫(yī)藥企業(yè)商業(yè)信息管理;最后,在其供應(yīng)鏈信息人員管理上采取需求信息人員、生產(chǎn)安排信息人員、訂單傳遞信息人員等進(jìn)行管,實現(xiàn)企業(yè)的信息化。

(三)完善物流及企業(yè)管理

在對我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈物流及企業(yè)管理完善上,首先,在其供應(yīng)鏈物流上應(yīng)該進(jìn)一步加強第三方物流的發(fā)展和自主物流發(fā)展模式。從而使醫(yī)藥企業(yè)或行業(yè)整體內(nèi)具有統(tǒng)一的物流方式,從而提高管理和運輸效率。其次,在企業(yè)管理上采用企業(yè)重組聯(lián)合的方式對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的關(guān)系進(jìn)行重組和管理,實現(xiàn)醫(yī)藥企業(yè)生產(chǎn)生、批發(fā)商和藥房三者之間供應(yīng)鏈關(guān)系的交流,進(jìn)一步促進(jìn)我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈關(guān)系的發(fā)展。

針對當(dāng)前我國醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看,在其供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的過程中存在業(yè)務(wù)規(guī)劃性差,信息管理能力低、物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差的原因。因此,未來我國醫(yī)藥行業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理過程中應(yīng)該針對以上幾方面對其進(jìn)行完善。在其業(yè)務(wù)規(guī)劃上采用城市整合醫(yī)藥業(yè)務(wù)管理;在其信息管理能力上引進(jìn)先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù),提高其信息管理能力;在物流規(guī)模和企業(yè)管理上樹立物流發(fā)展觀念,建立醫(yī)藥企業(yè)統(tǒng)一管理。通過以上幾種方式實現(xiàn)我國醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步服務(wù)于社會。

參考文獻(xiàn):

[1]茆文龍.中國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀、存在問題及對策[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2013,(01).

[2]付敏.淺析我國醫(yī)藥流通企業(yè)財務(wù)管理存在的問題與對策[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2010,(02).

供應(yīng)鏈物流市場分析范文2

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈理論;企業(yè);物資管理

中圖分類號:F49

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1672-3198(2013)09-0156-01

1供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理特點

供應(yīng)鏈理論下的物資管理,與傳統(tǒng)的物資管理不同,具有其自身的特點。具體表現(xiàn)在訂單化的采購方式、注重外表資源管理和解決戰(zhàn)略協(xié)作問題三個方面,其具體內(nèi)容如下:

1.1訂單化的采購方式

訂單化的采購方式是供應(yīng)鏈理論下企業(yè)物資管理的特點之一。供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理,與傳統(tǒng)的物資采購管理不同,傳統(tǒng)的物資采購管理是為了補充物資的庫存,采購方式較為單一,無法發(fā)揮物資管理職能的作用。供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理在采購方式上的優(yōu)越性,表現(xiàn)在采購按照訂單式運行,從而使供應(yīng)鏈能夠根據(jù)生產(chǎn)情況和產(chǎn)品需求的變化進(jìn)行調(diào)整,不僅能降低庫存成本,而且還提升了物流管理的效率。

1.2注重外部資源管理

注重外部資源管理,是供應(yīng)鏈理論下企業(yè)物資管理有別于傳統(tǒng)的企業(yè)物資管理的特征。傳統(tǒng)的物資采購管理模式中,沒有注重外部資源管理,生產(chǎn)商與供應(yīng)商相互缺少合作,物資管理信息得不到資源共享,難以對快速變化的市場需求在第一時間作出回應(yīng)。采用物資供應(yīng)鏈管理模式之后,對物流管理提出了新的挑戰(zhàn),單純?yōu)閹齑娑少彽墓芾砟J叫枰M(jìn)行徹底變革,以提高市場的反饋能力,增強生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)企業(yè)之間的合作。

1.3解決戰(zhàn)略協(xié)作問題

解決戰(zhàn)略協(xié)作問題也是供應(yīng)鏈理論下企業(yè)物資管理新的特點。傳統(tǒng)的采購模式下,供應(yīng)企業(yè)與需求商之間是一種單純的買賣關(guān)系,難以觸及到涉及全局和戰(zhàn)略方面的問題,這就制約了雙方的進(jìn)一步合作。在物資供應(yīng)鏈管理模式中,采購管理的供需關(guān)系由傳統(tǒng)的買賣關(guān)系逐步向建立戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系轉(zhuǎn)化。由于建立起新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,就為雙方進(jìn)一步加強合作掃除了障礙。

2供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理策略

2.1實行集中采購模式

實行集中采購模式是供應(yīng)鏈理論下企業(yè)物資管理的有效途徑。集中采購可以降低采購成本。供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理,實行集中采購是必然趨勢。目前,企業(yè)物資管理集中采購模式已收到了越來越多企業(yè)的青睞。首先,與傳統(tǒng)的分散采購形式相比,集中采購有利于發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模效益,降低整體物資價格。其次,通過集中采購管理,提升了企業(yè)的整體規(guī)模,加快與質(zhì)優(yōu)價廉、實力相當(dāng)?shù)墓?yīng)商建立長期合作關(guān)系,確保物資產(chǎn)品獲得的可靠性、穩(wěn)定性,減少繁瑣的中間環(huán)節(jié),提升物流速度。再次,通過集中采購模式,有效避免了重復(fù)采購,造成的人力與財力浪費,提高流動資金的周轉(zhuǎn)效率,減少庫存積壓。

2.2健全市場調(diào)研制度

健全市場調(diào)研制度在供應(yīng)鏈理論指導(dǎo)下的企業(yè)物資管理中也至關(guān)重要。供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理,在健全市場調(diào)研制度方面,要把握好三個關(guān)鍵點。一是重點加強與個別經(jīng)銷商的長期合作關(guān)系,隨著公司與經(jīng)銷商長期合作關(guān)系的穩(wěn)定,可以通過經(jīng)銷商途徑獲得更多信息資源。二是主動采取營銷策略。供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理應(yīng)以顧客需要為出發(fā)點,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,降低材料價格,主動采取營銷策略。三是企業(yè)內(nèi)部由專人做好市場分析與總結(jié)工作,定期向企業(yè)指導(dǎo)價格,優(yōu)化采購模式,以便更好地掌握市場物資動態(tài)過程。

2.3完善采購渠道管理

完善采購渠道管理在供應(yīng)鏈理論指導(dǎo)下的企業(yè)物資管理中也不容忽視。渠道的不斷優(yōu)化,是確保物資采購穩(wěn)定、降低價格、提高質(zhì)量的重要手段,同時也給企業(yè)在買方市場提供了更多可選擇空間,給企業(yè)物資采購管理創(chuàng)造良好條件。完善采購渠道管理,可以從三個方面采取措施,一是在諸多采購渠道中重點管理主渠道,加強物資采購管理工作。二是積極開辟新渠道。企業(yè)應(yīng)在現(xiàn)有的采購渠道管理基礎(chǔ)上,不斷探索新渠道,加強供貨渠道的拓展工作。三是合理選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商是項目采購管理中的一個重要組成,為確保企業(yè)具有最佳的物資供應(yīng)狀態(tài),應(yīng)建立與供應(yīng)商的良好合作關(guān)系,以便控制采購成本,增加企業(yè)效益。

3結(jié)語

總之,供應(yīng)鏈集成下的企業(yè)物資采購管理,能有效地提升當(dāng)前企業(yè)的整體管理水平。基于供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理是一項綜合的系統(tǒng)工程,具有長期性和復(fù)雜性。在以供應(yīng)鏈理論為指導(dǎo)進(jìn)行企業(yè)物資管理時,應(yīng)實行集中采購模式、健全市場調(diào)研制度、完善采購渠道管理,不斷探索供應(yīng)鏈理論下的企業(yè)物資管理策略,只有這樣,才能逐步提高企業(yè)物資管理水平,促進(jìn)企業(yè)又好又快地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]孫洪雨.逆向思維在市場營銷中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代商業(yè),2011,(07).

[2]郭增文.運用供應(yīng)鏈理論解決異地車間物資管理的“瓶頸”[J].鐵路采購與物流,2009,(01).

供應(yīng)鏈物流市場分析范文3

據(jù)瑞士信貸銀行2000年1月的研究報告分析,世界未來電子商務(wù)成交額將以每年翻一番的爆炸式速度增長:2000年為1,970億美元,2001年為3,810億美元,2002年為7,000億美元,到2003年將增長到12,400億美元。

另據(jù)有關(guān)資料報道,今年3月召開的歐盟首腦會議確定了歐洲的電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展整體規(guī)劃,強調(diào)要建設(shè)一個電子化的歐洲,以抗衡美國的壓力和競爭。此外,目前國際上許多跨國公司也都紛紛聯(lián)合,組建汽車、石油、電子、航空、電力和水利等行業(yè)網(wǎng)上市場,推行網(wǎng)上采購和網(wǎng)上銷售。如IBM、北電網(wǎng)絡(luò)、東芝、摩托羅拉、諾基亞、愛立信、LG電子等十幾家大公司就正在組建一個跨國的,名為“”的網(wǎng)上市場,計劃今年7月開始啟動。而IBM公司1999年就已經(jīng)與全球12,000家供應(yīng)商建立了完整的電子采購系統(tǒng),在線采購金額已超過130億美元。

所有這些都充分說明當(dāng)今世界電子商務(wù),特別是BtoB(BUSINESStoBUSINESS企業(yè)對企業(yè))模式的迅猛發(fā)展,不但正在改變世界傳統(tǒng)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與人類社會的商務(wù)方式、生產(chǎn)方式和生活方式,給全球帶來巨大的財富,而且也在猛烈的沖擊著世界各國企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營理念、市場營銷、管理模式和業(yè)務(wù)流程,促進(jìn)企業(yè)通過應(yīng)用電子商務(wù)迅速提高生產(chǎn)力和競爭力,迎接新經(jīng)濟時代的挑戰(zhàn)。

電子商務(wù)的基本概念與作用

電子商務(wù)的基本概念與作用,主要有以下幾個方面。

1.電子商務(wù),從表面上看是指人們充分利用電子技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來替代傳統(tǒng)的手段和工具,完成市場分析、物料采購、產(chǎn)品銷售、物流配送、資金的結(jié)算與支付和客戶服務(wù)等各種商務(wù)活動的全過程。從深層次看,電子商務(wù)的真正含義是指一種基于電子技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全新的經(jīng)營理念和運作模式。

2.電子商務(wù)。電子是手段,是工具,商務(wù)才是其真正的核心和目的,兩者只有

相輔相成,互為作用,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3.商務(wù)活動是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),一方面商務(wù)活動要面向市場、面

向供應(yīng)商和客戶;另一方面它又要與企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營、銷售、計劃、研發(fā)、采購、生產(chǎn)、庫存、物流、財務(wù)、成本和客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)實行緊密結(jié)合,完成相關(guān)商務(wù)活動。

4.電子商務(wù)將有效的促進(jìn)企業(yè)在市場分析、采購方式、銷售方式、物流配送、資金的結(jié)算與支付和客戶服務(wù),以及商品的流通體制與流通模式、商業(yè)銀行的金融體制與服務(wù)模式等方面發(fā)生根本性的變革,并將孕育著一場新的企業(yè)管理革命、流通領(lǐng)域革命和商業(yè)銀行革命。

5.電子商務(wù)將打破傳統(tǒng)意義上的國界限制和商圈范圍,整個市場競爭將迅速擴大至全國乃至全球,市場概念、價值觀念、營銷策略、行業(yè)分工、中間機構(gòu)和競爭方式也都隨之發(fā)生了巨大的更新和深刻的變化,極大的促進(jìn)了全球供應(yīng)鏈體系和新經(jīng)濟基礎(chǔ)的建立和完善,真正意義上的經(jīng)濟全球化和全球信息化的特征已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前。

6.電子商務(wù)可跨越時空障礙、交通障礙和信息能力等障礙,通過互聯(lián)網(wǎng)為供需雙方提供及時、方便、快捷、雙贏和有效的增值服務(wù)。從而促進(jìn)企業(yè)全面加強供應(yīng)鏈管理、加速商品流通、減少交易費用、降低產(chǎn)品成本和提高工作效率。

7.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,應(yīng)用電子商務(wù)可使參與交易的企業(yè)降低成本10%-20%。IBM公司,1999年在線采購共計節(jié)省資金2.7億美元,并減少90%的發(fā)票單據(jù)。

電子商務(wù)應(yīng)用對策“”版權(quán)所有

隨著新經(jīng)濟時代競爭的加劇和企業(yè)管理創(chuàng)新內(nèi)在需求的不斷擴大,加快電子商務(wù)(BtoB)的進(jìn)程已經(jīng)成為我國廣大企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。但在實際應(yīng)用中我們?nèi)孕柩芯拷鉀Q以下三個問題。

1.廣大企業(yè)既要積極進(jìn)取,科學(xué)的制定電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃,并將其納入企業(yè)信

息化建設(shè)總體規(guī)劃;又要面對現(xiàn)實,保持清醒的頭腦,切勿一哄而起,避免重復(fù)我國企業(yè)建立ERP系統(tǒng)或企業(yè)信息化建設(shè)過程中走過的許多彎路。

2.企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù),還需建立一個功能強大的ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)與

其實現(xiàn)信息集成,為其提供必要的后臺支持,以求動態(tài)查詢、快速響應(yīng)、及時服務(wù),從而實現(xiàn)真正意義上的企業(yè)資源優(yōu)化配置。

供應(yīng)鏈物流市場分析范文4

關(guān)鍵詞:金融物流 發(fā)展思路 鐵路物流企業(yè) 最大利潤源

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,物流是基礎(chǔ),資金流是保障。金融物流作為物流業(yè)與金融業(yè)相結(jié)合的創(chuàng)新產(chǎn)品和衍生服務(wù),成為當(dāng)前物流企業(yè)和金融機構(gòu)拓展發(fā)展空間、提升競爭力的重要領(lǐng)域,物流、信息流和資金流的有機結(jié)合由此從概念變成現(xiàn)實。

一、金融物流內(nèi)涵及理念

(一)內(nèi)涵

金融物流(Logistics Finance)是一個新概念,在業(yè)界存在著“融通倉”、“貨權(quán)融資”、“供應(yīng)鏈金融”等多種叫法。目前學(xué)術(shù)界比較認(rèn)可的一個定義是指,在面向物流業(yè)的運營過程中,通過開發(fā)、提供、應(yīng)用各種金融產(chǎn)品和金融服務(wù),實施物流、信息流、資金流的有效整合,組織、調(diào)劑供應(yīng)鏈運作過程中資金和信用的運動,從而提高資金運行效率的一系列經(jīng)營活動。

(二)理念

1.有效盤活流動資產(chǎn),加速商品流通和資金周轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,中小企業(yè)總資產(chǎn)的60%是應(yīng)收賬款和存貨等動產(chǎn)。通過開展金融物流服務(wù),應(yīng)收賬款和動產(chǎn)質(zhì)押融資模式可以解決中小企業(yè)的融資瓶頸,因而受到中小企業(yè)的青睞。

2.將金融網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來,全面提高供應(yīng)鏈的運行效率。現(xiàn)代物流的趨勢是向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、信息流和資金流。但因為不可避免的庫存占用了大量資金,以至于資金流運動受到極大地限制。金融物流服務(wù)正好把物流、信息流、資金流有機結(jié)合起來,從而大大提高了供應(yīng)鏈的資金周轉(zhuǎn)率。

3.促使傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,提升供應(yīng)鏈運作水平。物流企業(yè)在金融物流活動中不可替代的優(yōu)勢在于掌握著大量的歷史和實時的物流信息和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)物流企業(yè)能夠為供應(yīng)鏈提供效率更高、成本更低的物流增值服務(wù)和供應(yīng)鏈管理時,標(biāo)志著傳統(tǒng)物流企業(yè)正在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。有“世界第一CEO”之稱的杰克?韋爾奇曾說:“如果你在供應(yīng)鏈運作上不具有競爭優(yōu)勢,就干脆不要競爭”。

4.實現(xiàn)資本合理配置,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級換代。隨著金融機構(gòu)、物流公司和商貿(mào)企業(yè)紛紛進(jìn)入金融物流市場,使得大量資本漸漸進(jìn)入了“被看好”的行業(yè)。結(jié)果是 “被看好”的產(chǎn)業(yè)由于有充足的資金支持不斷創(chuàng)新前進(jìn),而“不被看好”的產(chǎn)業(yè)由于缺乏資金走向衰退,最終使高效率的產(chǎn)業(yè)替代了低效率的產(chǎn)業(yè),市場經(jīng)濟這只“看不見的手”時刻進(jìn)行著產(chǎn)業(yè)資源的合理配置。

5.促使物流企業(yè)加強管理,提高整體風(fēng)險防范能力。物流企業(yè)的風(fēng)險,存在于物流活動的各個環(huán)節(jié)。利用金融物流中的保險服務(wù),可以為物流活動保駕護(hù)航,從而有效提高物流企業(yè)的風(fēng)險防范能力。

二、金融物流運作模式

根據(jù)金融機構(gòu)參與程度不同,把金融物流運作模式分為資產(chǎn)流通模式、資本流通模式和綜合模式。所謂的資產(chǎn)流通模式是指物流企業(yè)利用自身綜合實力、良好的信譽,通過資產(chǎn)經(jīng)營方式,間接為客戶提供融資、物流、流通加工等集成服務(wù);資本流通模式是指物流企業(yè)利用自身與金融機構(gòu)良好合作關(guān)系,為客戶與金融機構(gòu)創(chuàng)造良好的合作平臺,協(xié)助中小企業(yè)向金融機構(gòu)進(jìn)行融資;綜合模式是資產(chǎn)流通模式和資本流通模式的結(jié)合。

依據(jù)上述3種模式對幾種典型的操作方案進(jìn)行介紹,試圖為物流企業(yè)的實踐活動提供參考依據(jù)。

(一)資產(chǎn)流通模式

1.替代采購

由物流企業(yè)代替融資企業(yè)向供應(yīng)商采購貨品并獲得貨品所有權(quán),然后根據(jù)融資企業(yè)提交保證金的比例釋放貨品。在物流企業(yè)的采購過程中,通常向供應(yīng)商開具商業(yè)承兌匯票并按照融資企業(yè)指定的貨物內(nèi)容簽訂購銷合同。物流企業(yè)同時負(fù)責(zé)貨物運輸、倉儲、拍賣變現(xiàn),并協(xié)助客戶進(jìn)行流通加工和銷售。

2.信用證擔(dān)保

物流企業(yè)與外貿(mào)公司合作,以信用證方式向供應(yīng)商支付貨款,間接給采購商融資;供應(yīng)商把貨物送至融通倉的監(jiān)管倉庫,融通倉控制貨物的所有權(quán);融通倉根據(jù)保證金比例,按指令把貨物轉(zhuǎn)移給采購商。

(二)資本流通模式

1.倉單質(zhì)押

倉單質(zhì)押是由融資企業(yè)、金融機構(gòu)和物流企業(yè)達(dá)成三方協(xié)議,融資企業(yè)把質(zhì)物寄存在物流企業(yè)的倉庫中,然后憑借物流企業(yè)開具的倉單向銀行申請貸款融資。銀行根據(jù)質(zhì)物的價值和其它相關(guān)因素向其提供一定比例的貸款。

2.買方信貸

對于需要采購材料的融資企業(yè),金融機構(gòu)先開出銀行承兌匯票。融資企業(yè)憑銀行承兌匯票向供應(yīng)商采購貨品,并交由物流企業(yè)評估入庫作為質(zhì)物。金融機構(gòu)在承兌匯票到期時兌現(xiàn),將款項劃撥到供應(yīng)商賬戶。物流企業(yè)根據(jù)金融機構(gòu)的要求,在融資企業(yè)履行了還款義務(wù)后釋放質(zhì)物。如果融資企業(yè)違約,則質(zhì)物可由供應(yīng)商或物流企業(yè)回購。

3.授信融資

物流企業(yè)按企業(yè)信用擔(dān)保管理的有關(guān)規(guī)定和要求向金融機構(gòu)提供信用擔(dān)保,金融機構(gòu)把貸款額度直接授權(quán)給物流企業(yè),由物流企業(yè)根據(jù)融資企業(yè)的需求和條件進(jìn)行質(zhì)押貸款和最終結(jié)算,金融機構(gòu)基本上不參與質(zhì)押貸款項目的具體運作。

4.反向擔(dān)保

針對融資企業(yè)直接以寄存貨品向金融機構(gòu)申請質(zhì)押貸款有難度的情況,由物流企業(yè)將貨品作為反擔(dān)保抵押物,通過物流企業(yè)的信用擔(dān)保實現(xiàn)貸款。也可以組織企業(yè)聯(lián)保,由若干融資企業(yè)聯(lián)合向物流企業(yè)擔(dān)保,再由物流企業(yè)向金融機構(gòu)擔(dān)保,實現(xiàn)融資。甚至可以將物流企業(yè)的擔(dān)保能力與融資企業(yè)的質(zhì)押物結(jié)合起來,直接向金融機構(gòu)貸款。

(三)綜合運作模式

綜合運作模式包括資產(chǎn)流通運作模式和資本流通運作模式,是金融物流最高層次的運作模式,對物流企業(yè)有較高要求。一般來說,物流企業(yè)應(yīng)具有自己全資、控股或參股的金融公司。

三、金融物流現(xiàn)狀分析

目前,我國物流企業(yè)金融物流的服務(wù)程度不高,大多還停留在向供應(yīng)鏈上的某個環(huán)節(jié)提供相關(guān)的融資服務(wù),金融物流服務(wù)市場尚存在諸多問題和制約因素,有待于提升與突破。

(一)業(yè)務(wù)流程不規(guī)范

目前,我國沒有制定相對科學(xué)、合理統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范,物流企業(yè)和金融機構(gòu)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)可以參照。銀行沒有專門針對金融物流信貸業(yè)務(wù)的操作規(guī)范,還是運用一般信貸操作流程規(guī)則來辦理金融物流信貸業(yè)務(wù),手續(xù)異常繁瑣,效率十分低下。

(二)專業(yè)人才匱乏

發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)和金融物流業(yè)務(wù)能夠蓬勃發(fā)展的一個重要因素是因為擁有大批精通物流、金融、法律和具有創(chuàng)新意識的專業(yè)人才。然而在我國,由于現(xiàn)代物流的發(fā)展只有20多年的歷史,既懂得物流管理和經(jīng)營,又熟悉國內(nèi)外金融知識的雙專業(yè)人才是市場的稀缺人才。

(三)規(guī)模實力不強

據(jù)調(diào)查,我國的物流企業(yè)絕大多數(shù)表現(xiàn)為百人以下的小型運輸倉儲公司,而規(guī)模在500人以上的第三方物流企業(yè)僅有11%左右。一些大型物流企業(yè)金融物流服務(wù)才剛剛起步,受限于規(guī)模、資本等多種因素,在信息系統(tǒng)應(yīng)用水平、經(jīng)營管理制度、員工素質(zhì)等方面都還難以達(dá)到金融物流所要求的水平,這在很大程度上限制了金融物流業(yè)務(wù)的順利開展。

(四)政策法規(guī)不完善

在發(fā)達(dá)國家,很早就通過了有關(guān)動產(chǎn)擔(dān)保的法律法規(guī)。然而在我國,現(xiàn)行的法律體系仍不完善,規(guī)定第三方物流企業(yè)不可并購銀行。如何在不違背金融法規(guī)的前提下,利用自有資金和信用開展金融物流服務(wù),對于物流企業(yè)來說依然是一個難題。可以說,在一定程度上,政策法規(guī)束縛著金融物流業(yè)務(wù)的深入開展。

(五)缺乏監(jiān)管機制

開展金融物流業(yè)務(wù)的物流企業(yè)必須是獨立的,具備信用良好、流程規(guī)范、管理嚴(yán)格等標(biāo)準(zhǔn),對所儲存的商品,要按照國家等級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)量測算和質(zhì)量鑒定,同時應(yīng)具有與客戶、銀行聯(lián)網(wǎng)的信息網(wǎng)絡(luò)。然而,目前我國對物流企業(yè)沒有嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)定,導(dǎo)致其業(yè)務(wù)水平參差不齊,缺乏有效的監(jiān)督機制。

四、金融物流發(fā)展思路

通過開展金融物流服務(wù),不但可以提升物流企業(yè)的服務(wù)水平和管理能力,而且可以加強物流企業(yè)的客戶控制力,幫助物流企業(yè)構(gòu)筑未來競爭力和可持續(xù)發(fā)展力。在此,筆者從提升未來發(fā)展力和競爭力的視角,對鐵路物流企業(yè)發(fā)展金融物流服務(wù)的具體思路進(jìn)行了理性思考。

(一)強化金融物流服務(wù)理念

由于金融物流服務(wù)在國內(nèi)剛剛開展,很多鐵路物流企業(yè)并不完全了解這項增值服務(wù),金融物流服務(wù)市場尚待培育。鐵路物流企業(yè)可以適時對客戶需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo),為客戶分析市場形勢,提供量體裁衣式的增值服務(wù),并努力讓客戶體驗到增值服務(wù)的價值。只有滿足了客戶的個性化、多樣化需求,客戶才能提高對鐵路物流企業(yè)的信任度和認(rèn)可度,才會放心接受其提供的增值服務(wù)。

(二)強化風(fēng)險控制與管理機制

金融物流業(yè)務(wù)雖然能給參與各方帶來“共贏”的效果,但在具體運作中由于引發(fā)了資金、貨物、單證(倉單)的流動,物流企業(yè)會面臨各種各樣的風(fēng)險,主要有內(nèi)部管理風(fēng)險、運營?風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、市場風(fēng)險、安全風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、法律風(fēng)險、信用風(fēng)險,有效地分析和控制這些風(fēng)險是金融物流能否成功的關(guān)鍵因素。在具體實施金融物流業(yè)務(wù)時,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險管理:建立高效的市場商品信息收集與反饋體系;規(guī)范業(yè)務(wù)運營管理與操作流程;實施對客戶的全方位信用管理。

(三)加強客戶關(guān)系管理

鐵路物流企業(yè)要認(rèn)真做好與銀行、貨主的客戶關(guān)系管理,包括物流企業(yè)與銀行、貨主的業(yè)務(wù)關(guān)系和信用關(guān)系的建立、維護(hù)與發(fā)展。對銀行來說,物流企業(yè)要以自身實力和規(guī)模、良好的信譽、規(guī)范的業(yè)務(wù)管理和廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,取得銀行的資金支持。對貨主來說,鐵路物流企業(yè)在提供優(yōu)良的倉儲服務(wù)和其它物流配套服務(wù)的同時,通過對貨主的信譽和資質(zhì)調(diào)查、監(jiān)管商品或貨物的市場分析,聯(lián)合銀行為貨主提供金融服務(wù),把服務(wù)方式向客戶端延伸,最大限度地降低客戶融資成本,提高服務(wù)質(zhì)量,夯實金融物流服務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)。

(四)加強信息化管理

鐵路物流企業(yè)在開展金融物流服務(wù)過程中,要收集和處理的信息量會很大,應(yīng)當(dāng)以內(nèi)部管理流程的信息系統(tǒng)化來協(xié)調(diào)各個部門和環(huán)節(jié)的工作,優(yōu)化操作流程的服務(wù)系統(tǒng),提高工作效率,防范和減少內(nèi)部操作的失誤。同時與銀行、貨主協(xié)同作業(yè)實現(xiàn)信息化,能使鐵路物流企業(yè)高效地進(jìn)行信息的溝通和共享,減少信息不對稱所產(chǎn)生的風(fēng)險,方便銀行對業(yè)務(wù)的監(jiān)管和貨主對服務(wù)過程的跟蹤,提高物流企業(yè)對風(fēng)險的反應(yīng)和處理效率,為貨主提供更完善、更高效的物流及其增值服務(wù)。

(五)積極引進(jìn)培養(yǎng)復(fù)合型人才

未來企業(yè)的競爭,關(guān)鍵是人才的競爭,誰擁有了人才,誰就擁有了競爭力。鐵路物流企業(yè)的人才大多數(shù)比較懂得物流管理知識,但金融業(yè)務(wù)知識卻相當(dāng)貧乏。因此,要按照“不求所有、但求所用”的原則,采取多種形式,積極引進(jìn)培養(yǎng)金融物流復(fù)合型人才,加強與路內(nèi)外大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng),大力開展專業(yè)知識培訓(xùn),造就一批實用型的專業(yè)人才,為金融物流服務(wù)的開展奠定堅實的人才基礎(chǔ)。

(六)不斷拓寬融資渠道

金融物流能夠降低融資成本,提高資本利用率,從而實現(xiàn)資本優(yōu)化配置。通過開展金融物流業(yè)務(wù),可以激勵鐵路物流企業(yè)不斷創(chuàng)新內(nèi)部運行機制,減少庫存和物資占壓,加速資金周轉(zhuǎn),拓寬融資渠道,提高財務(wù)管理水平。

五、金融物流成功案例

這里,筆者想用一個目前世界上金融物流服務(wù)做得最成功的企業(yè)――UPS來剖析金融物流服務(wù)的具體做法及其價值所在。

UPS(美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司)成立于1907 年,起初只是在西雅圖做一些信件傳遞服務(wù),后來逐漸發(fā)展成為擁有一支龐大的運輸車輛隊伍的地面包裹速遞巨頭。如今,UPS的戰(zhàn)略定位于“未來的物流企業(yè)誰能掌握金融服務(wù),誰就能成為最終的勝利者”。為此,UPS打造了一整套的金融交易體系,從而使物流、信息流、資金流實現(xiàn)了真正意義上的無縫銜接。

――設(shè)立財務(wù)公司。UPS的財務(wù)公司業(yè)務(wù)廣泛,涉及集團內(nèi)部資金管理、消費信貸、買方信貸、設(shè)備融資租賃、保險、證券發(fā)行及投資等,實現(xiàn)了產(chǎn)融結(jié)合與共同發(fā)展。

――設(shè)立投資公司。UPS的投資公司從1998 年起開始提供金融服務(wù),為客戶處理資金流動與管理,包括資金信用的提供、小規(guī)模信貸與新興市場商業(yè)貸款等,甚至為一些中小企業(yè)提供現(xiàn)金墊付服務(wù),提供COD(Cash on Delivery,貨到付款)增值服務(wù)。UPS投資公司的存在,將客戶的運作方式從“降低運輸成本”全面轉(zhuǎn)移到“為供應(yīng)鏈融資”模式上來。

――設(shè)立金融公司。2001年5月,UPS并購了美國第一國際銀行,將其改造成為UPS金融公司。以此為基礎(chǔ),UPS開始為客戶提供所謂的“IRS” 服務(wù),即包括以存貨、國際應(yīng)收賬款為抵押的貿(mào)易融資等業(yè)務(wù)。收購銀行后,UPS就可以合法地去做代收貨款的業(yè)務(wù)。

這樣,UPS便可以提供全方位的金融物流服務(wù),其主要形式有:

――增值服務(wù)。由UPS金融公司推出包括開具信用證、兌付出口票據(jù)等國際性產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)。作為物流業(yè)務(wù)的增值服務(wù),UPS身為物流企業(yè)在沃爾瑪和東南亞數(shù)以萬計的中小出口商之間斡旋,在兩周內(nèi)把貨款先打給出口商,前提條件是攬下其出口清關(guān)、貨運等業(yè)務(wù)和得到一筆可觀的手續(xù)費。這樣,小型出口商們得到及時的現(xiàn)金流,而擁有銀行的UPS在美國和沃爾瑪一對一結(jié)算。

――墊資服務(wù)。在UPS的物流業(yè)務(wù)流程中,當(dāng)UPS為發(fā)貨人承運一批貨物時,UPS首先代提貨人預(yù)付一半貨款,當(dāng)提貨人取貨時則交付給UPS全部貨款。UPS將另一半貨款交付給發(fā)貨人之前,產(chǎn)生了一個資金運動的時間差,即這部分資金在交付前有一個沉淀期。在資金的這個沉淀期內(nèi),UPS等于獲得了一筆不用付息的資金。UPS用這一不用付息的資金從事貸款,而貸款對象仍為UPS的客戶或者限于與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的主體。這樣,小型出口商們得到及時的現(xiàn)金流。再通過UPS金融公司實現(xiàn)與進(jìn)口商的結(jié)算,其貨物在UPS 手中,也不必承擔(dān)進(jìn)口商賴賬的風(fēng)險。

綜上所述,金融物流作為一種物流創(chuàng)新衍生服務(wù),不僅有利于中小企業(yè)融資和金融機構(gòu)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,也是物流企業(yè)提高利潤和競爭力的重要手段,是一個“多方共贏”的合作。今天,無論是UPS,還是世界最大的船運公司馬士基,金融物流服務(wù)都已經(jīng)是他們的最大利潤源。物流、信息流與存貨融資的有機結(jié)合,產(chǎn)業(yè)向金融的自然延伸確實創(chuàng)造了新的市場價值。

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供應(yīng)鏈物流市場分析范文5

服裝企業(yè)要實現(xiàn)高速發(fā)展,必須借助不斷升級的管理手段和實時更新的數(shù)據(jù)為企業(yè)決策者提供支持。為此,2001年至今,九牧王一直不斷完善自身的信息化建設(shè)。2006年,由國際著名雜志《JnformationWeek》評選的中國商業(yè)科技百強榜中,九牧王排名第六、在服裝紡織行業(yè)排名第一。

記者:九牧王的信息化建設(shè)經(jīng)歷了怎樣的過程?包括哪些內(nèi)容?

張鐵龍:九牧王的信息化建設(shè)始于2001年,按照公司戰(zhàn)略規(guī)劃,至2012年結(jié)束,總共包括三個階段。第一階段:以分銷客戶為導(dǎo)向,優(yōu)化內(nèi)部運營的關(guān)鍵流程,提升服務(wù)市場的能力,業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:財務(wù)、計劃與訂單、生產(chǎn)、分銷、制造工藝等;第二階段:以顧客為導(dǎo)向,業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:集團財務(wù)、零售、顧客服務(wù)、信息門戶、供應(yīng)鏈優(yōu)化等;第三階段:根據(jù)公司新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行IT戰(zhàn)略系統(tǒng)規(guī)劃(2009-2012)與實施。包括:人力資源、IT戰(zhàn)略規(guī)劃等,目前介于第二和第三階段之間。

2001年,伴隨著企業(yè)的第一次變革,九牧王開始大力發(fā)展商,以加快營銷渠道的拓展速度,通過渠道拓展帶動品牌提升。在此過程中,開展了圍繞渠道管理的信息化建設(shè),以實現(xiàn)對訂單的管理和市場的掌控。從商政策到IT系統(tǒng),九牧王做了綜合變革部署。通過IT部門開發(fā)的商管理模塊。公司總部每天會從商那里獲得業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),以實現(xiàn)為商提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與業(yè)務(wù)支持。

2003年,九牧王將分布在各省會城市的營銷分公司和主要旗艦店鋪納入信息系統(tǒng)的范疇,針對不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、店鋪環(huán)境的應(yīng)用要求,與專業(yè)化的IT服務(wù)商合作,開發(fā)了包括傳統(tǒng)商店系統(tǒng)、在線商店系統(tǒng)、無線商店系統(tǒng)等在內(nèi)的零售解決方案和數(shù)據(jù)傳輸萬案。

隨著市場競爭日益激烈,九牧王提出了利用信息化打造品牌核心競爭力的戰(zhàn)略目標(biāo)。2005年,逐步將所有銷售終端都納入了信息化系統(tǒng),在數(shù)據(jù)收集上,九牧王內(nèi)部與分支機構(gòu)軟件共采用了三層架構(gòu):移動通信層面采用了無線局域網(wǎng)(WLAN)和藍(lán)牙技術(shù);數(shù)據(jù)收集終端采用了“筆記本+無線條碼+移動票據(jù)打印機”方式;而生產(chǎn)過程與物流配送則在此基礎(chǔ)上改進(jìn)為移動工作臺。

記者:信息化建設(shè)給九牧王的發(fā)展帶來了哪些價值?

張鐵龍:全面信息化建設(shè)的施行構(gòu)筑了九牧王高效的企業(yè)整體流程體系,具體表現(xiàn)在:

1 市場數(shù)據(jù)收集及時準(zhǔn)確

在市場上,哪些款式暢銷或滯銷,哪個店鋪某個款式缺貨或積壓,九牧王總部都能了如指掌,并能夠及時調(diào)整營銷策略;同時,這些信息也能夠及時反饋到產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)部門。這一連串的信息收集、分析和反饋,大大優(yōu)化了九牧王的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和庫存結(jié)構(gòu)。

2 物料庫存管理精準(zhǔn)

面輔料庫存的管理是很多服裝企業(yè)深感頭痛的問題。在面輔料的出入庫方面,九牧王采取嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸绞剑⑴c先進(jìn)的IT方式結(jié)合起來,這樣不僅使得面輔料庫存數(shù)量精準(zhǔn),工作效率較一般企業(yè)的粗放管理還有了明顯的提高。

3 訂貨會管理的明顯優(yōu)勢

品牌服裝企業(yè)多采取訂貨會的方式收集訂單,并根據(jù)訂貨會情況安排生產(chǎn)計劃。一般企業(yè)在訂貨會訂單的管理方面存在很多問題。九牧王的訂貨會訂單往往在訂貨會結(jié)束當(dāng)天就可以統(tǒng)計完畢,這還包括定金的管理、交貨日期的管理、以及生產(chǎn)交貨期的安排。在訂單執(zhí)行階段,還能夠隨時跟蹤每張訂單的執(zhí)行情況,并根據(jù)生產(chǎn)能力優(yōu)化排產(chǎn),保證及時交貨。

4 物流配送的高效

為保證物流的高效快捷,九牧王為物流中心配置了先進(jìn)的移動采集工具,并優(yōu)化了訂單到出庫單的審批流程,從而保證了出貨的準(zhǔn)確率和速度。

目前,九牧王可以監(jiān)控到每天全國所有明細(xì)產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)、成品倉庫數(shù)據(jù)及分布狀況、訂單的全程跟蹤、成衣生產(chǎn)、面輔料庫存等信息,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出很多決策支持模型,如銷售預(yù)測模型、智能主動補貨模型。這些體系將產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、庫存、物流、銷售、財務(wù)等連成一體,有助于企業(yè)提升庫存管理、數(shù)據(jù)分析和決策、市場應(yīng)變等能力,并幫助管理層做出科學(xué)的決策。

記者:九牧王在打造移動供應(yīng)鏈方面領(lǐng)先于行業(yè),取得了顯著成效,請您介紹一下具體情況。

張鐵龍:對于服裝企業(yè)而言,信息化建設(shè)的重要性已經(jīng)變得越來越明顯,我們在企業(yè)的發(fā)展過程中發(fā)現(xiàn),不僅是服裝品牌商,渠道商和加盟商對于信息化的關(guān)注程度也在不斷增加,希望融入到整個供應(yīng)鏈中。基于優(yōu)化關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程、加快市場反應(yīng)速度的考慮,九牧王提出了移動供應(yīng)鏈的建設(shè)計劃,具體涉及倉儲管理、零售管理、物流管理、移動決策平臺四部分內(nèi)容。

庫存是服裝零售業(yè)供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),提升庫存周轉(zhuǎn)率就意味著有效提升供應(yīng)鏈的整體效率。傳統(tǒng)的服裝庫存管理主要依靠人工清點,手工記錄每款服裝的不同尺碼、顏色等,工作非常繁瑣。特別是隨著九牧王的快速發(fā)展,手工操作的倉儲物流體系便成為制約企業(yè)快速反應(yīng)能力的瓶頸。于是在2005年,九牧王嘗試從后端倉儲物流開始,打造移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在采用無線局域網(wǎng)和藍(lán)牙技術(shù)的基礎(chǔ)上,用“筆記本電腦+無線條碼掃描槍+移動票據(jù)打印機”作為數(shù)據(jù)收集終端,對入庫、出庫等流程進(jìn)行管理。移動倉儲系統(tǒng)還包括了物流環(huán)節(jié)的管理,通過建立具有配送成本核算、電子裝車出貨管理、收貨方預(yù)收貨管理、第三方物流配送效率跟蹤等功能的第三方物流伙伴模塊,使物流環(huán)節(jié)的管理透明化。

在零售渠道終端,借助移動POS系統(tǒng)收集渠道數(shù)據(jù),實現(xiàn)快速補貨,加快供應(yīng)鏈效率。比如針對百貨商場時常會調(diào)換專柜位置,為電腦挪動及網(wǎng)線布線帶來極大麻煩;服裝銷售區(qū)域漂浮的微小纖維很多,現(xiàn)場電腦操作存在安全隱患等特點,九牧王與移動運營商、上海百勝合作開發(fā)的移動POS系統(tǒng),通過集成企業(yè)后臺ERP系統(tǒng)的手持PDA,九牧王完成了渠道終端的數(shù)據(jù)采集工作。這套解決方案包括了PDA與中國移動的GPRS,每銷售一件服裝,銷售人員只需掃描其條形碼,數(shù)據(jù)便能通過GPRS進(jìn)行傳輸,總部和分公司就能立即知道詳細(xì)信息。同時,這套移動POS系統(tǒng)還支持臨店調(diào)貨、退貨、盤點、補貨、商品到貨驗收等功能。

九牧王正是通過移動信息平臺實現(xiàn)了靈活的數(shù)據(jù)采集模式,以支持管理層做出科學(xué)的決策,從而打造快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈。自2005年運營移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)以來,九牧王的庫存準(zhǔn)確率、出入庫效率、庫存周轉(zhuǎn)率都大幅度提升。

記者:結(jié)合九牧王的經(jīng)驗,您認(rèn)為服裝企業(yè)應(yīng)該

如何做好信息化建設(shè)?

張鐵龍:服裝企業(yè)信息化建設(shè)的價值與作用最終應(yīng)體現(xiàn)在通過信息化管理驅(qū)動業(yè)務(wù)增值與新業(yè)務(wù)模式的建立,實現(xiàn)更高的客戶價值回報,如庫存周轉(zhuǎn)率的提升、縮短交貨周期、個生化服務(wù)的實現(xiàn)、顧客滿意度與顧客保持率的是升等。

我認(rèn)為服裝企業(yè)做好信息化建設(shè)的核心主要有兩方面:首先,要保證把所有采集到的信息匯集到相應(yīng)的部門作為業(yè)務(wù)規(guī)劃的依據(jù);其次,如今的企業(yè)大多都有信息系統(tǒng),可以拿到很多數(shù)據(jù),關(guān)鍵是拿到這些數(shù)據(jù)后能給顧客、經(jīng)銷商、分公司提供怎樣的服務(wù)。九牧王信息化建設(shè)的第一階段是先拿到數(shù)據(jù),第二階段是利用這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)經(jīng)銷商的商品陳列、銷售。進(jìn)行庫存的整合,并通過歷史數(shù)據(jù)判斷如何訂貨,對不同門店的訂貨進(jìn)行分類。所以,企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)必須以支持業(yè)務(wù)活動和戰(zhàn)略決策運營作為前提,在搜集信息時,要結(jié)合關(guān)鍵流程的核心指標(biāo)。

此外,服裝企業(yè)信息化建設(shè)的成功與否還取決于企業(yè)高層對IT價值的認(rèn)同度和IT本身的規(guī)劃是否與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略匹配。

在外部合作方面,2001年,九牧王與上海百勝軟件有限公司合作,借助專業(yè)IT服務(wù)商的力量,建立包括計劃、生產(chǎn)、庫存、物流、銷售、財務(wù)集成等一體的信息系統(tǒng)。合作過程中,九牧王會提出具體的系統(tǒng)解決方案需求。此外,關(guān)注第三方物流服務(wù)商的信息系統(tǒng)能力,以實現(xiàn)系統(tǒng)間接口的集成。

記者:在目前的市場形勢下,服裝企業(yè)對信息化建設(shè)有哪些新的需求?九牧王在此方面有何計劃?

供應(yīng)鏈物流市場分析范文6

關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理

“物流學(xué)”是在20世紀(jì)50年展起來的一門綜合性、交叉性的學(xué)科,最早是在美國形成的,80年代引入我國。物流管理也稱為供應(yīng)鏈過程一體化。從商品流通的全局分析物流分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。長期以來,人們都習(xí)慣把關(guān)注成本的焦點放在生產(chǎn)領(lǐng)域,但隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,這個焦點已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域來了。據(jù)統(tǒng)計在日本物流費用約占產(chǎn)品總成本的10%-12%;在我國物流費用占商品總成本的比率比日本還高。可見物流在企業(yè)經(jīng)營管理中的重要地位。經(jīng)濟學(xué)家彼•特卡拉甚至把物流稱為企業(yè)的“第三利潤源泉”。在我國越來越多的企業(yè)認(rèn)識到了物流的重要性。可以說,物流已經(jīng)成為新的關(guān)注點,成為繼勞動力、資源之后的第三利潤源泉。

我們所研究的 “供應(yīng)物流”是供應(yīng)鏈的一部分,是以合適的價格及時完成材料的采購,優(yōu)化庫存管理以減少營運資金占用,降低企業(yè)的總成本,創(chuàng)造新利潤。長期以來傳統(tǒng)的財務(wù)對物流過程停留在事后核算上,財務(wù)部門要能真正參與到物流管理中還要打破部門間的壁壘,突破阻力,以財務(wù)職能對物資采購過程進(jìn)行必要的控制和參與,使財務(wù)部門由對物資采購的事后核算變?yōu)槭虑啊⑹轮小⑷^程的監(jiān)督。目的是實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

在實際工作中物資采購管理程序有九個環(huán)節(jié):計劃、審批、價格咨詢、招標(biāo)、比價定價、簽訂合同、驗收入庫、材料出庫、庫存管理。控制采購成本對一個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績至關(guān)重要,采購成本下降不僅體現(xiàn)在企業(yè)現(xiàn)金流出的減少,而且直接體現(xiàn)在產(chǎn)品成本下降、利潤的增加,以及企業(yè)競爭力的增強。由于材料成本占生產(chǎn)成本的比例往往達(dá)到50%以上,因此,控制好采購成本并使之不斷下降,是一個企業(yè)不斷降低產(chǎn)品成本、增加利潤的重要和直接手段之一。在物流管理中我們選擇的財務(wù)切入點是:采購計劃管理、定價管理、合同管理、材料出庫管理和庫存管理五個環(huán)節(jié),對此進(jìn)行參與和監(jiān)督。

1 采購計劃管理

對計劃的監(jiān)督主要是保證計劃的合理性和準(zhǔn)確性;杜絕無計劃采購、超計劃采購、無使用方向采購。這就要求我們財務(wù)部門提高自身素質(zhì),擴展知識面。根據(jù)各類信息重點參與重要類別物資計劃的監(jiān)督。保證計劃的準(zhǔn)確性和合理性。

2 參與定價管理

降低采購成本,取決于對市場信息資源及時準(zhǔn)確和全面的了解,比價的前提首先是須有多種價格可比,才能為采購決策提供可靠的依據(jù)。為掌握準(zhǔn)確的市場價格和在價格審核時具有充分的依據(jù)和權(quán)威,應(yīng)建立價格信息收集網(wǎng)絡(luò)。物資價格信息主要從兩方面來取得。

(1) 外通的價格信息來源。采用國際互聯(lián)網(wǎng)、電子信息等現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)手段及時獲得國內(nèi)外產(chǎn)品價格資料,通過閱讀大量信息報刊,建立價格信息網(wǎng)絡(luò)臺賬。以便及時掌握市場變化,為指導(dǎo)比質(zhì)比價采購、控制采購價格、擇優(yōu)選點采購提供重要依據(jù)。

(2) 內(nèi)聯(lián)的價格信息來源。利用網(wǎng)絡(luò)手段,建立價格查詢系統(tǒng),隨時掌握市場價格信息變化和供貨商的資信情況,篩選質(zhì)量高、信譽好、價格低的進(jìn)貨商,為領(lǐng)導(dǎo)決策和價格審核提供及時、準(zhǔn)確、可靠依據(jù),減少企業(yè)管理的隨意性和決策的盲目性,使企業(yè)決策奠基在市場分析的基礎(chǔ)上,使信息資源得到充分利用。降低采購成本、提高經(jīng)濟效益。

監(jiān)督采購物品的單價須為掌握內(nèi)的合適單價,而且力求是最低的單價,執(zhí)行價格不得高于公司核定價格或掌握的現(xiàn)行市場價格,物資采購必須有三家以上供應(yīng)商報價選擇,并在采購事項未確定前傳送財務(wù)。監(jiān)督其采購物品必須保證相同質(zhì)量下的價格最優(yōu)化。

3 合同管理

無論哪一種采購方式,都必須實行嚴(yán)格的審批制度,無論總體的采購還是各項合同的簽訂都要實行層層審查及逐級把關(guān)制度。

目前采購部門與全部實行合同采購。臨時采購單已杜絕。財務(wù)部門要監(jiān)督和審查合同的內(nèi)容:

第一,重點審查付款條款的約定,控制采購環(huán)節(jié)簽訂付款條款時的隨意性,減少資金占用,降低成本。

第二,審查合同的內(nèi)容及簽訂形式。

4 材料出庫管理

材料出庫管理主要監(jiān)督控制非正規(guī)領(lǐng)料單。建立定期或不定期檢查制度,檢查內(nèi)容有:監(jiān)督和控制非正規(guī)領(lǐng)料單的使用。

(1)材料已入庫,但使用非正規(guī)領(lǐng)料單。(2) 跨季度未清理非正規(guī)領(lǐng)料單。(3)非正規(guī)領(lǐng)料單未清理的原因。(4)通過及時清理非正規(guī)領(lǐng)料單達(dá)到督促物資及時入庫的目的。

5 庫存存貨管理

通過對庫存存貨的監(jiān)督、管理在保證其財產(chǎn)安全的同時發(fā)揮其最大的效能,降低倉儲成本。

(1)抽查盤點庫存帳實相符情況,對倉庫所屬物品的單個結(jié)存隨時抽查,保證其財產(chǎn)安全。

(2)現(xiàn)有庫存結(jié)構(gòu),對不合理庫存提出適當(dāng)?shù)墓芾斫ㄗh,如:①對積壓物資應(yīng)鼓勵有關(guān)部門聯(lián)系互換,盤活沉淀積壓物資,其次,盡快削價銷售處理,增加現(xiàn)金流。②對于有使用方向的長期積壓物資制定物資使用優(yōu)惠政策,相對降低使用單位考核材料成本。③鼓勵發(fā)揮倉庫保管員主觀能動性,促使會利廢、節(jié)約、代用。通過上述管理措施降低儲備資金占用。

(3)督促有關(guān)部門加速制定合理庫存儲備定額,為管理提供支持。

6 費用管理

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