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交警工作情況總結范文1

上半年我隊按照交警大隊總支的部署安排，“春運保暢”、“疫情防控”、“保障復工復產”以及開展“平安荊楚行動”等各項工作在同志們的大力配合下得以有序推進。現工作總結匯報如下:

一、元至六月份工作情況：

1、元月份開展春運保暢工作。

2、疫情防控

3、疫情解禁后，確保復工復產。

4、投入開展“平安荊楚行動”。

二、上半年工作數據及內容：

1、違法錄入總量1899條。

2、酒醉駕查處數量84起。

3、農村客運面包車超員20起。

4、自4月22日開展治超以來，共查處超載車輛96臺。

5、查處無號牌車輛98臺。

6、查處無證駕駛442起。

7、查處未戴頭盔駕駛摩托車55起。

8、查處逾期未年檢車輛116臺。

9、高速警情接處警78起。其中交通事故33起。

上半年辦理行政處罰案卷188起，其中酒醉駕案卷53起，二次酒駕案10起待處。

交警工作情況總結范文2

一、創建目標

在認真總結創建工作的基礎上，按照突出重點、部門聯動、以線帶面、群眾參與的原則，進一步規范創建標準，深化創建內容，提高創建效果，形成規模效應。通過創建活動，進一步改善公路通行秩序，減少重特大交通事故，規范民警執勤執法，完善交通安全設施，提高科技管理水平，使創建公路成為通行秩序的示范路和事故預防的樣板路，成為文明大道和平安大道。

二、組織領導

為切實加強對此項創建活動的領導，成立市區成立“文明交通示范公路”創建活動領導小組。

三、創建范圍

國道K2146+200米至K2102與縣交界處，全長約45公里。

四、創建標準

（一）行車文明。不按規定車道行駛、超速20%以上、違法占用應急車道、無牌無證、遮擋號牌、不系安全帶等顯見交通違法行為百車發生率日均流量2萬輛以上的不超過7%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過6%、日均流量1萬輛之下的不超過5%。路面無行人上路、候車、販賣商品，服務區停車和治安秩序良好。

（二）執法規范。堅持嚴格公正規范執法和理性平和文明執法，執勤點設置符合要求，民警動作語言規范，不發生因執法不規范被媒體曝光等問題；執法針對性強，民警糾違率、管事率高，容易導致道路交通事故的動態交通違法行為得到有效遏制；主動開展便民服務，及時道路通行信息，積極救助危急群眾。

（三）交通安全。致人死亡道路交通事故起數、死亡人數同比下降，不發生因超速行駛、酒后駕駛、超員載客、疲勞駕駛、逆行等嚴重交通違法行為導致的一次死亡10人以上特大道路交通事故，因上述嚴重交通違法行為導致的一次死亡3人以上道路交通事故百公里不超過0.6起。

（四）設施完善。交通標志、標線清晰、規范、連續。村鎮地名牌、路口指路標志、旅游景區指示標志齊全，彎道、坡道、橋梁、隧道路段設置有警示提示標志或者減速設施。在通往高速公路的入口處懸掛或設立“文明交通示范公路、請安全文明駕駛”標語，路面每10公里設立一處宣傳提示標牌。

五、創建步驟

（一）組織準備階段。組織成立創建工作領導小組，認真剖析創建公路交通違法、交通事故特點規律，查找創建公路通行秩序、標志標線、安全設施等方面存在的突出問題，結合“大走訪”開門評警活動，深入交通運輸部門、公路養護北段以及相關鄉鎮和客貨運輸企業，采取實地走訪、召開座談會和創建工作協調會等形式，廣泛聽取對創建文明交通示范公路、婁山關觀光旅游示范帶和國道迎檢工作的意見或建議，在此基礎上，有針對性地研究制定創建方案，分解創建目標，細化創建措施，使創建方案切合實際、突出重點、解決問題、取得實效。

（二）開展創建階段。在工作中，要通過舉辦啟動儀式、召開新聞會、開展媒體采訪等方式，廣泛宣傳創建活動。特別是要通過整治道路通行秩序、治理交通安全隱患、加強交通應急管理、加強區域警務協作、加強交通安全宣傳服務等措施，逐步改善公路通行秩序，減少重特大交通事故，完善交通安全設施。完成創建公路標志標線、安全設施等交通安全隱患的排查工作，并會同公路、交通和各相關鄉鎮人民政府制定整改方案。創建公路顯見交通違法行為百車發生率日均流量2萬輛以上的不超過11%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過9%、日均流量1萬輛之下的不超過7%。創建公路交通安全隱患治理工作完成30%。創建公路顯見交通違法行為百車發生率日均流量2萬輛以上的不超過9%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過7%、日均流量1萬輛之下的不超過6%。8月份，創建公路交通安全隱患治理工作完成60%。9月份，創建公路顯見交通違法行為百車發生率基本達到創建標準。創建公路交通安全隱患治理工作完成90%以上。

（三）檢查驗收階段。區領導小組辦公室要查找不足，積極整改，全面做好迎檢準備工作，并接受省、市檢查組按照創建標準，采取明察暗訪、實地抽查、定點檢查、不定期抽查等方式我區創建公路進行的檢查、驗收和評估，確保按期達到創建標準。

六、創建措施

（一）規范、整治道路通行秩序。一是交通運輸部門要針對線高坪、董公寺一帶，因客運運力不足，給二三輪摩托車從事非法載客營運提供了較大的空間，而且存在嚴重的無牌無證、嚴重超員以及殘疾人員駕駛運行等突出現象和極大的安全隱患問題，認真組織調研，科學設置城區至高坪李春砍公交客運線路，提高該線路的公交客運載客能力，切實解決沿線村民乘坐客運車難的問題，以此從根本上壓縮沿線二三輪摩托車的營運空間，最大限度地減少二三輪摩托車營運帶來的安全隱患。二是交警部門要以超速行駛、不按規定車道行駛、客車超員、客車違法停車上下客、涉牌涉證、二三輪摩托車、低速貨運汽車違法載人、飆車等嚴重交通違法行為為重點，持續開展專項治理，形成嚴管高壓態勢。提高動態交通違法行為查處比例，上述嚴重交通違法行為查處量不低于查處總量的80%。區交警大隊要通過警力下沉、異地用警、內部調劑、臨時抽調等方式，整合警力資源，充實執勤執法一線；同時，交警中隊之間以及交警中隊與當地派出所和派出所與派出所之間要加強協調配合，實行全線聯動，對查處的動態交通違法行為要立即通報沿線執勤點，攔截違法車輛進行處罰。婁山關警務室要加強婁山關景區及其周邊道路的管理，切實維護好景區區域內的停車秩序管理和治安秩序維護工作。

（二）科學部署勤務。區交警大隊每月要對轄區交通流量和交通事故進行分析研判，查找事故多發地區、路段、時段，有針對性地調整勤務部署，確保警力與警情、流量相協調。要堅持點線結合、動態為主的勤務方式，將警力部署到易發生事故、易形成擁堵的重點路段，提高民警管事率和動態交通違法行為查處率。要實行路段承包責任制，合理劃分勤務路段并明確執勤民警責任區，定人、定崗、定車、定責，確保勤務制度落實。要啟動省際交通安全檢查站，對過往7座以上營運客車和危險化學品運輸車輛進行檢查，消除安全隱患。要協調交通運輸部門共享高速公路監控資源，建立聯合指揮室，通過交通技術監控設備及時發現和處置警情，提高勤務效率。

（三）加強執法規范管理。要通過專題培訓、隨崗練兵等形式，提高執法技能和水平。要加強執法監督，執勤民警全部配備執法記錄儀，執勤執法過程全部錄音錄像并予以保存，法制員定期檢查執法文書、事故卷宗等材料。要加強安全防護，執勤檢查時按要求設置反光錐筒、執法提示標牌等設施，民警穿著反光背心，按規定佩戴單警裝備，嚴格規范執勤執法行為。

（四）治理交通安全隱患。要結合交通安全隱患排查整治工作，公路部門要主動與區安監、區旅游和交警部門開展交通標志標線和安全設施排查整治。一是對缺乏旅游標志、指示標志、彎道坡道無提示標志、交通標線不清晰、視線誘導設施不齊全等情形的，要研究提出調整和增設方案，提請政府掛牌督辦，協調督促有關部門限期完成整治。二是要按照匯安辦紀要[2011]2號的精神，對市政府掛牌督辦整治的事故黑點及其它事故多發路段、危險路段開展治理工作，即：

1、在線2102+800—中2104+300路段彎道處設置振蕩帶，合理增設轉彎標志和限速標志；

2、在線的大橋小學路口、新黔中學路口、新五三四廠叉路口、新蒙小學路口增設“學校區域，請鳴號減速慢行”提示標志，并在新黔中學路口和新蒙小學路口設置斑馬線；

3、在新橋加油站處，增設“加油站有車輛出入，請鳴號減速慢行”提示標志；

4、在新黔村村委會處，增設“事故多發路段，請鳴號減速慢行”提示標志；

5、在K2140處設置振蕩帶；

6、在K2134+400—K2140路段，合理增設“車輛進入村莊，請鳴號減速慢行”提示標志；同時，相應設置路燈。

7、在駛入創建路段入口處，如:九節灘入口處、董公寺高速公路路口、檬梓橋X305道口、大橋X307道口，泗渡X306道口、關壩高速公路路口等處，懸掛或設立“文明交通示范公路、請安全文明駕駛”標語。

（五）加強交通應急處置。要健全完善交通應急處置預案，6月前，交警部門要與鄉鎮人民政府及公路等部門組織開展一次應急演練。同時，要加強與氣象部門的協調溝通，及時獲取惡劣天氣預報信息，做好交通影響評估，視情分級啟動應急機制。要協調交通、路政、養護等部門，提前備足應急物資、裝備。出現雨霧冰雪等惡劣天氣時及時處置。除處理道路交通事故、路面嚴重結冰、大霧能見度低等無法通行的情況外，不得采取封閉道路的交通管制措施，要通過警車帶道、間斷放行、分車型放行、分流繞行等措施，確保高速公路安全暢通。

（六）加強交通安全宣傳服務。要在入口懸掛或設立宣傳標語，路面每10公里至少設立一處宣傳提示標牌。要依托執勤點、加油站、沿線村鎮設置宣傳陣地或者發放提示卡，宣傳交通違法行為的危害及現行法律法規處罰規定。要結合“大走訪”開門評警活動，向廣大駕駛人征求開展創建活動的意見和建議，并建立嚴重交通違法行為有獎舉報制度，鼓勵廣大群眾支持、參與、監督創建工作。要依托執勤站點，積極主動向過往群眾提供休息、飲水、咨詢、帶路等服務。要通過廣播、電視、互聯網、公路電子顯示屏，及時介紹主要道路通行情況和采取的交通管理措施。要積極救助危困群眾，為危重病人、臨產孕婦等危急人員提供警車帶道服務。

（七）加強區域警務協作。要依托各地區警務協作機制框架，建立事故預防和擁堵處置協作配合機制。要加強信息通報，并與相鄰的崇遵高速交警一大隊、交警大隊建立聯勤聯動工作機制，提高路面見警率。對外省公路客運車輛多次交通違法行為未處理的，交警大隊要及時上報支隊，并由支隊上報省交警總隊統一匯總通報相關總隊落實處罰。要聯合開展整治，針對外省長途客車、旅游包車、危險化學品運輸車輛交通違法和交通事故的規律特點，定期組織開展跨區域集中整治。要加強警種間的協作配合，針對公路沿線出現的盜竊、搶劫等違法犯罪行為，聯合開展打擊。

（八）開展“文明交通萬里行”宣傳活動。領導小組辦公室要協調和組織駐遵以及市、區主流新聞媒體派記者全程檢查拍攝創建公路，制作專題片，不定期曝光嚴重交通違法行為和隱患路段、隱患設施，通報道路交通事故情況，深度剖析典型案例，分析事故原因和當事人存在的問題，宣傳創建活動。依托百城百臺大聯播活動平臺，協調廣播電臺定期報道文明交通示范公路創建活動開展情況，提示廣大駕駛人文明、安全駕駛。積極向公安部網站、人民公安報、道路交通安全雜志開辟的創建活動專欄投送稿件，提供創建活動經驗，推動創建活動開展。

七、突出整治重點

每月20日為全國集中統一行動日，每月的整治活動都有不同的側重，并按工作重點安排開展活動。

（一）為超速行駛、無牌無證全國集中統一行動日。要以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點，組織開展專項治理。

（二）為大貨車不按規定車道行駛、違法占用應急車道全國集中統一行動日。在7月，要以大貨車不按規定車道行駛、違法停車為重點，組織開展專項治理。

（三）為超速行駛、涉牌涉證全國集中統一行動日。要以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點，組織開展專項治理。

（四）為大貨車不按規定車道行駛、違法占用應急車道全國集中統一行動日。要以大貨車不按規定車道行駛、違法停車為重點，組織開展專項治理。

（五）為超速行駛、客車超員全國集中統一行動日。以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點，組織開展專項治理。

同時，可結合轄區交通違法行為特點，以集鎮趕集日為重點，由交警中隊牽頭，當地派出所及鄉鎮交通雷管員配合，重點開展機動車違法載人、無牌無證及報廢車輛上路行駛、亂停亂放、超速行駛以及違法占道經營行為的整治工作。

八、創建要求

（一）加強組織領導。各創建單位要將創建活動作為推進實施“文明交通行動計劃”的重要舉措，切實加強對創建活動的組織領導。要結合本地區交通安全形勢，針對交通管理工作中難點問題，分階段、分區域、分路段部署和推進，務求取得實效。

（二）加強綜合協調。要結合實施“文明交通行動計劃”，建立文明交通示范公路創建工作綜合協調機制，加強組織領導，落實相關部門責任，定期分析研究存在的問題。要發動社會各界共同參與，努力形成各有關部門協調配合、全社會共同參與的創建格局。

（三）加強執法保障。交警大隊及中隊要將執法裝備向創建公路沿線的基層中隊、執勤點進行傾斜，確保創建公路沿線各中隊至少配備2輛巡邏車、1臺移動或固定測速設備、1臺攝像機。

（四）加強督導檢查。創建活動期間，領導小組辦公室將以明察與暗訪相結合的方式，每月對各相關部門工作開展情況進行不少于一次的督促檢查，以及時發現創建工作中存在的問題，研究提出整改措施。

交警工作情況總結范文3

以科學發展觀為指導，認真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神和省、市經濟工作會議精神，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的指導原則，切實加強組織領導，密切協調配合，綜合施策整治，全力保障人民群眾在春運期間的出行安全，在春運期間做到杜絕一次死亡三人以上道路交通事故，確保全縣人民過上一個平安祥和的春節。

二、組織領導

為切實加強對春運工作的組織領導，成立縣春運道路交通安全保衛工作領導小組：

組長：*縣政府副縣長

副組長：*縣長助理、縣公安局局長

*縣政府辦公室主任

*縣交通局局長

成員：*縣交通局副局長、運管所所長

*縣交通局副局長

*縣建設局副局長

*縣公安局副局長、交警大隊大隊長

*縣安監局副局長

領導小組下設辦公室，閆光輝兼任辦公室主任，辦公地點設在縣公安局交警大隊。

三、工作措施

（一）強化路面管控。公安交警、交通等部門要最大限度地調集警力、動用警務裝備投入路面管理工作，加強春運期間值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，國省干線要增加路面管控能力，每50公里要部署一臺警車，不少于2名民警。加大對公路客運車輛超員、超速的管理力度，一旦發現在堅決依法處罰的同時，必須卸客轉運，客運企業要調配轉運車輛及時將卸載乘客送達目的地。各鄉、鎮派出所要充分發揮交通勤務室的作用，強化對縣鄉道路管控，做到白天見警車，夜間見警燈，無牌無證車輛嚴禁上路。對已排查出的隱患和易發生事故的“黑點”，交通管理部門要立即整治，暫時無法根治的，要指定專人死看死守，對剛建成而沒有通過驗收已開通的道路，要嚴禁七座以上客車通行。公安交警大隊要對七座以上客運車輛、危化品運輸車輛實行全程監控。

（二）發揮好交通安全服務站的作用。公安交警、交通等部門要依托收費站、客運中轉站等一切可利用場所設立春運交通安全服務站，嚴格落實24小時勤務制度，做到有點、有警、有記錄，對違法行為形成震攝力，杜絕“有站無警、有警無為、有錯不糾”的現象發生；各服務站要認真履行工作職責，認真開展對七座以上公路營運車輛、危化品車輛檢查登記，通過發放服務卡等手段提示加強駕駛員注意行車安全，設立公開舉報服務電話發動群眾監督行車安全；認真收集路面信息，為過往車輛主動及時提供路面情況，確保行車安全。

（三）抓好源頭管理。公安交警、交通等部門要強化對交通運輸企業的監督管理，認真落實“三關一監督”制度，對所有參加春運車輛進行安全檢驗，檢驗不合格的堅決不允許參加春運，把住客運車輛出入口，嚴防車輛“帶病”上路，嚴防易燃易爆物品上車，落實超長線路客運班線配備雙班駕駛員的規定，充分發揮GPS等先進科技手段的作用，加強對客車運行途中的動態監督；交通部門要同客運企業法人簽訂責任書，明確監督責任和安全主體責任，明確責任追究標準和辦法，保證責任落實；要對所有客運企業法人、安全管理責任人及從業駕駛人進行一次安全教育，對交通違法計滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人，要禁止駕駛春運車輛，同時抄告企業并令其停駛；要加強對危險化學品運輸企業的管理，深入企業提前對車輛進行檢驗，對檢驗不合格的收回準運證，停止其運行，對駕駛人普遍進行一次安全教育，要檢車見人，一人不落，保證駕駛人受教育面達100%。

（四）強化科學管理，確保安全暢通。要把降事故保暢通作為今年春運安全工作的目標，公安交警、交通等部門要對所轄路段進行詳細踏查，最大限度地將人員、設備、物資投入到路面上來，對影響暢通的隱患及早消除。公安交警部門要創新工作機制，警力全部投入到路面上來，及時疏導車輛，保證路面暢通。

（五）搞好宣傳教育。公安交警、交通等部門要在春運交通安全啟動日（1月11日）當天開展“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳日活動，宣傳超速、超員違法行為的危害。要在車管所等窗口單位、春運交通安全檢查服務站、收費站等場所設置春運交通安全宣傳區，張貼春運宣傳掛圖，組織發放宣傳資料，開展交通安全提示。并將交通安全宣傳教育光盤、宣傳掛圖（招貼畫）送入企業和公路沿線村屯，重點教育客運駕駛人和農村群眾拒絕超速、超員行駛，拒絕乘坐超速、超員車輛，拒絕乘坐低速載貨汽車和拖拉機等安全隱患車輛。要協調電視、廣播、報紙、網絡等媒體，開辦春運交通安全宣傳專欄專版，采取交通廣播整點播報、電視游走字幕、“支隊長進直播間”等方式，持續開展交通安全教育和提示。

（六）開展無牌無證車輛治理。要結合春運安全工作加強源頭管理，在春節前集中開展一次無牌無證車輛治理專項活動，走村入戶，入戶見車，最大限度地把無牌車輛落籍，納入規范管理。

（七）及時清除路面冰雪。公安交警、交通等部門要及時掌握天氣變化趨勢，搞好除雪設備機械的檢修、調劑，遇有冰雪天氣及時清除，同時備足防滑物資，及時鋪撒，保證路面安全、順暢。

四、工作要求

（一）加強領導，擺到議事日程。春運安全關系到和諧*建設，關系到全縣人民群眾生命財產安全，各鄉鎮、各部門必須高度重視，主要領導要親自過問，分管領導要親自抓，各級職能部門要積極主動，密切配合，動員一切力量，采取堅決有力措施，確保春運交通安全保衛工作任務的圓滿完成。

（二）明確任務、落實責任。各單位、各部門要圍繞今年春運目標，將各項工作任務分解到各科室，量化細化到人，明確領導承包責任，一級對一級負責。對因失職瀆職而引發重特大事故的要堅決追究責任，絕不姑息。縣安監部門要切實履行安全生產綜合協調職責，加強對春運安全工作的指導、協調、監督，支持配合有關部門加強道路交通安全監督管理。

交警工作情況總結范文4

一、活動主題

心系交通安全，遠離事故傷害。

二、宣傳內容

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《重慶市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律法規；市政府有關道路交通安全工作規定。

三、活動時間

**年4月22日至**年7月29日。

四、工作目標

通過深入開展道路交通安全宣傳，切實提高全社會的道路交通安全意識，養成交通文明習慣，達到行人橫穿、亂穿公路、車輛闖紅燈等道路交通違法現象明顯減少，車輛各行其道基本形成自覺性，交通秩序明顯好轉，安全狀況明顯改善的目標，為大足經濟社會發展創造良好的道路交通安全環境。

五、組織領導

為確保活動的順利開展，縣政府成立了由縣委常委、常務副縣長陳廷劍任組長，縣安監局局長龍飛、縣公安局副局長兼交警大隊大隊長雷兵、縣交通局副局長周寧及縣級有關部門領導任副組長的全縣道路交通安全百日大宣傳活動（以下簡稱大宣傳活動）領導小組，活動領導小組辦公室設在縣交安辦（電話：43761689、傳真43722029）。

領導小組辦公室負責活動的具體組織協調，指導各街鎮鄉交安辦、各交警中隊、運輸企業開展大宣傳活動，并制定大宣傳活動的考核辦法。

各單位要按照縣政府的部署和要求，成立活動組織機構，制訂具體工作方案，確保大宣傳活動的順利開展。

六、活動安排

（一）道路交通安全百日大宣傳活動啟動儀式

縣政府決定于4月下旬，在大足南門橋車站廣場舉行大宣傳活動啟動儀式。啟動儀式由縣公安局牽頭。

各鎮鄉街人民政府也要組織在本轄區開展相應的宣傳活動啟動儀式。

（二）道路交通安全專題宣講活動

1．道路交通安全專題宣講會議。由活動領導小組辦公室牽頭，會同監察、安監、交通等部門，召開由部門、街鎮鄉、企業負責人及駕駛員、群眾參加的道路交通安全專題宣講會議。

2．集中宣講活動期間，交警大隊組織專業運輸企業召開專題宣講會，開展簽訂安全承諾書，交流心得體會，建章立制，培訓考試等活動。要針對營運車輛發生特大交通事故較多的狀況，會同交安辦和交通部門，深入運輸企業對駕駛人進行集中宣傳教育。組織運輸企業管理人員和駕駛人集中聽一次交通安全課，強化交通安全知識教育；集中觀看一次交通安全宣傳專題片，強化自律意識；安排一次交通安全基本知識考核，強化宣傳效果。

（三）組織各類新聞媒體開展重點宣傳

縣新聞輿論部門要積極組織開展“道路交通安全百日大宣傳活動千里行采訪活動”，對全縣道路交通安全情況及大宣傳活動進行實地采訪報道，擴大活動影響。要在縣級媒體設立專欄、制作專題節目、播放公益宣傳片。

（四）開展中小學生交通安全知識競賽活動

交警大隊要積極配合縣教委，開展以“安全伴我成長”為主題的班會、交通安全知識競賽等活動，以“小手牽大手”帶動市民交通安全法律法規知識和安全常識的普遍提高。

（五）制作下發交通安全宣傳品，豐富宣傳內容

活動領導小組辦公室要組織相關部門設計制作宣傳手冊2000份，各類宣傳資料、宣傳品5萬份、典型事故案例光盤1000盤，發放到各街鎮鄉、縣級部門、專業運輸企業、學生和廣大市民中，擴大活動的知曉率和影響力，提高廣大市民的參與熱情。

交警大隊要制作《致縣機動車駕駛員的公開信》，在縣級媒體、互聯網站、窗口部門等廣為播發；要將印有交通安全提示的宣傳卡通過車管站、執法室業務辦理窗口等各種途徑發放。同時，組織交通安全宣傳掛圖、專題片巡回展播，在轄區人流密集地、車站、碼頭等場所以及車管、交通違法和事故處理窗口張貼、展示交通安全宣傳掛圖、張貼畫，擴大宣傳效果。

（六）集中開展“五·一”黃金周交通安全宣傳活動，掀起宣傳

“五·一”黃金周期間，交警大隊要指導各運輸企業以“遵章守法，從每一步做起”為主題，組織開展大規模的交通安全提示活動，要在車站、廣場等人流密集的地方懸掛宣傳橫幅，設立咨詢臺，擺放交通安全宣傳展板，發放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍。

（七）開展交通秩序專項整治活動

交警大隊要制定道路交通安全百日大宣傳活動交通秩序整治方案，組織深入開展交通秩序專項整治活動。交警大隊要明確一個轄區重點路段、路口作為文明示范路段或嚴管路段，加大對違法違規行為的查處力度，并以點帶面擴大管控范圍。同時，要全面排查行人容易橫穿公路的地點，積極協助市政部門安裝人行護欄等交通安全設施。

（八）組織專業論壇，開展交通安全大討論

活動期間，領導小組辦公室要認真策劃，在大足有線電視臺上組織交通安全論壇，邀請社會知名人士、專家、學者等開展大討論，掀起社會各界關注交通安全，文明參與交通的熱潮，擴大百日大宣傳活動的影響力和覆射面。

七、工作要求

（一）高度重視，加強領導。縣委、縣政府決定在全縣大力開展道路交通安全百日大宣傳活動，這充分體現了縣委、縣政府對公安交通管理工作的高度重視。公安機關要站在踐行“三個代表”重要思想，構建社會主義和諧社會的高度，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、關注民生、貫徹落實科學發展觀、打造“平安、和諧大足”的要求，切實加強領導，采取有力措施，確保道路交通安全百日大宣傳活動順利開展并取得實效。

（二）精心制訂方案，認真組織實施。各單位要按照各自職責和百日大宣傳活動要求，制訂實施工作方案，落實工作責任，切實履行好職責，確保各項工作措施落實到位。

交警工作情況總結范文5

一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。

1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

交警工作情況總結范文6

一、任務目標

通過開展排查整治殘土車違法行為專項行動，進一步規范殘土排放、運輸、消納行為，有效遏制殘土車違法行為，形成規范、有序的殘土運輸市場，建立健全長效管理機制，使殘土車交通違法行為和交

通事故明顯減少，促進全縣交通安全形勢趨穩向好，為人民群眾營造良好出行和居住環境。

二、組織機構

為確保此次行動取得實效，成立方正縣集中排查整治殘土車違法行為專項行動領導小組。

三、職責分工

此次行動采取現場辦公、聯合檢查、各負其責、分別處罰的模式。

（一）縣住建局負責聯合城管、行政執法等部門對全縣建筑工地進行排查，逐一建立管理臺帳，指導并監督建設單位、施工單位加強工地管理，檢查施工圍檔、沖洗設施、出入口硬化、保潔人員配備等措施落實情況；嚴把殘土車裝載、苫蓋、清洗、除水和監督“五個環節”。同時，對發現的不具備運輸殘土資質、違反合同約定運輸、不文明守法運輸以及相關執法部門抄告的違法違規單位和個人進行相應的處罰，限期整改，嚴重的列入“黑名單”重點監管。

（二）縣規劃辦要加強殘土車違法行為源頭管理，嚴格發放規劃用地許可證程序，并在發放開工通知單和工程開工驗線前，向住建、城管、執法、交警部門進行通報。

（三）縣城管局負責對運輸車輛核發《建筑垃圾排放處置證》和《建筑垃圾準運證》，對超載、遺撒偷卸、工地未硬鋪裝、未清洗車輪和號牌的違法違規行為做出行政處罰。

（四）縣交通局負責加強對運輸資質的審核監管，對違法記錄多、發生重大以上交通事故車輛的殘土車駕駛人一律取消從業資格；對已經取得貨車從業資格的駕駛人進行一次再審查，不符合條件的，堅決清出貨運車輛駕駛人隊伍。

（五）縣工信局負責協調縣工商局、交通局、公安局對縣內所有汽車修配改裝業進行全面摸排清理，對違法為殘土車進行改裝的依法處罰。同時建立長效管理機制，切實加強對修配改裝企業的日常監管。

（六）縣委宣傳部負責協調新聞媒體采取隨警采訪、公開曝光等方式，做好治理殘土車違法行為的宣傳報道，形成氛圍濃、震懾效應強的宣傳態勢。

（七）縣交警隊負責建筑垃圾運輸車輛證、牌檢查，以及對超速、超載、闖紅燈、涉牌涉證等交通違法行為的行政處罰。

（八）縣公安巡警大隊和刑警大隊負責派專人配合交警大隊開展殘土車整治工作，并對阻撓執法、暴力抗法行為進行制止和處理，保證聯合執法檢查工作正常進行。

（九）縣監察局負責建立責任倒查機制，對各部門落實整治方案情況進行監督檢查，嚴肅處理行政不作為、工作落實不力、失職瀆職等行為，對造成重特大安全事故和嚴重污染市容環境的主管部門、建設單位和運輸單位嚴肅追究問責。

四、工作步驟

此次整治工作分三個階段進行：

（一）排查準備及動員部署階。抽調縣規劃辦1人，縣住建局、交通局各2人，縣城管局、交警大隊各2人，聯動配合、全面排查。集結地點設在縣交警大隊。

1.由縣住建局提供全縣建筑工地準確信息，包括建設單位和施工單位工地地址、開竣工時間等基本情況，由排查組跟蹤調查。

2.排查組除按住建局提供的信息開展排查摸底外，還要延伸觸角、擴大范圍，全面開展殘土運輸專項調研，摸清轄區施工、殘土工地、消納場地、車輛、駕駛人和行駛線路的底數，掌握殘土運輸的突出問題、癥結原因，提出有針對性的措施。

3.配套出臺《殘土運輸管理的工地開工預審辦法》和《殘土運輸作業道路安全和衛生保證金管理辦法》，規范殘土運輸作業秩序。

4.借助摸排工地的契機，開展送法上門活動，各部門要依據職責向建設單位、施工單位宣傳法律法規，提高其遵章守法意識。

5.由縣城管局選定一處殘土運輸規范、管理嚴格的樣板工地，召開現場會，推廣經驗，以點帶面，促進全縣建筑工地的規范化建設。

（二）集中整治階段。以交警、巡警聯合整治為主，每組抽調縣住建、城管、交通運輸等部門2人，混合編組、攻堅整治。

1.加強建筑工地監管。有效監管建筑垃圾排放行為，對不辦《建筑垃圾排放處置證》和《準運證》擅自運輸、未及時清運殘土造成污染、未經核準私自運輸、未對工地出入口進行硬鋪裝，以及出場車輛車廂外側、輪胎、放大號有泥土等污染物未清理的，依法做出行政處罰，并下達整改通知書，限期整改。

2.加強運輸車輛的日常監督和管理。對發現的不具備運輸殘土資質、違反合同約定運輸和不文明守法運輸以及相關執法部門抄告的違法違規運輸的單位和個人進行嚴厲處罰，嚴重的嚴肅追責，列入“黑名單”重點監管。

3.加強路面巡查整治。發現違法違章拉運行為及時進行查處，對密閉不嚴、沒有密閉、沿街撒落、偷卸、超速、超載、涉牌涉證、闖紅燈、未隨車攜帶準運證等嚴重違法行為進行嚴厲處罰。

4.定點設卡，對過往建筑垃圾運輸車輛進行檢查。

5.堅持分片包干整治。以重點區域為主戰場和主陣地，加強工地管控、路面巡查、定點執勤、聯動處罰，要創新整治方法，強化執法的突然性、動態性、可變性，變常規整治為無規律整治、變明查為暗查、變定點查為流動查、變突擊查為常態查，加大處罰力度，提高違法成本，讓殘土運輸始終處在有效監管之下。

6.對全縣殘土車違法行為專項行動進行全面檢查考核，采取明察暗訪、集中檢查、突擊檢查等方式推進督導。

7．做好專項整治期間新聞宣傳報道工作。

（三）鞏固成效階段。對集中整治行動進行全面總結，獎優罰劣，探索建立長效監控管理機制。

1.堅持綜合持續整治。不間斷地采取有力措施，對殘土運輸污染行為開展持續整治，防止回潮，確保實現此次專項整治工作的目標。

2.召開總結表彰大會。縣交委會要對在專項行動中措施得力、成效突出的部門予以表彰獎勵；對措施不力、問題頻發、整改不到位的部門進行通報批評。

3.建立長效聯動機制。縣交委會要組織相關職能部門落實重點地區、路段和部位監管人員，實行長期監控，并定期分析情況，及時處置新問題，建全完善長效聯動機制。

五、工作要求

（一）密切配合，落實任務。各部門要按照聯合執法集中整治的統一部署，明確任務，相互配合，協同執法，扎實推進，做到及時發現，及時處理，及時通報各類違法運輸行為。

（二）強化監督考評。有關單位要定期或不定期對聯合執法人員在工地監管、定點設卡、巡查等方面工作情況進行監督檢查，考核在崗在位和履行職責情況，對不認真履行職責、弄虛作假、通風報信、的予以通報批評，由派出單位追究責任，嚴肅處理。

（三）建立“紅黑榜”。定期在媒體上建筑垃圾管理工作“紅黑榜”，通報各建筑垃圾排放單位、運輸單位建筑垃圾運輸情況和主管單位對建筑垃圾運輸的監管情況。