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物聯網環境分析范文1

（山東理工大學計算機科學與技術學院，山東 淄博 255049）

【摘要】物聯網是基于互聯網技術為全球商品供應鏈提供服務而建立的平臺，互聯網的安全性對物聯網的開發和使用至關重要，它影響著使用者本身的安全以及他們自身隱私信息的安全。因此加強物聯網網絡安全，提高物聯網的安全措施，提高自身抗攻擊能力，采用數據安全認證、建立客戶的隱私保護機制、健全法律體系對物聯網的安全保證，從技術和法制上對物聯網加強安全。

關鍵詞 物聯網；數據安全；隱私權；網絡安全

1物聯網定義

物聯網是在互聯網快速發展的基礎上延伸和擴展的網絡應用，通過射頻識別、紅外感應、全球定位、激光掃描等信息傳感設備，根據指定的協議，把客戶、商品與互聯網相連接，進行信息交換和通信的平臺，實現網絡對商品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。物聯網被稱為世界信息產業發展的第三次浪潮，它是互聯網基礎上的業務拓展和網絡應用。[1]

2物聯網的安全和隱私保護問題

物聯網技術主要是為人和人、物和物以及人和物之間建立一個信息共享相互聯系的網絡，這樣就可能存在數據安全和個人隱私被泄露問題。物聯網作為一個新型信息共享網絡平臺，它的發展和建設都要涉及到海量的隱私信息和數據保護，然而當前還是缺乏認可的統一的技術的手段以及基于安全隱私保護監管法規，導致對物聯網應用缺乏信心和安全感。只有在隱私信息受到安全保護，在提供完善的信息數據安全保護措施以及完善的安全管理策略保障的前提下，物聯網才能被廣大用戶接受和使用。因此互聯網安全問題已經成為制約物聯網發展的關鍵問題，對信息的處理主要包括信息采集、匯聚、融合以及傳輸和控制等進程，這其中每個環節都決定了物聯網安全的特性與要求。[2]

（1）信息采集傳輸中的安全。信息數據在傳輸過程中很可能對數據不能進行有效的加密保護，導致在廣播或多播等方式的傳輸過程別無線模式下，傳輸的信息可能會遭到諸如惡意節點中斷、中途攔截、篡改路由協議以及偽造虛假的路由信息等方式對網絡中傳輸的信息進行竊取和破壞。另外，網絡中節點多源異構性、多樣性，網絡節點中電池的續航能力，耐高溫、高寒的能力以及道路導航的自動控制能力，數據傳輸和消息的及時性和準確性等也關系到網絡安全。這些對物聯網的發展的安全保護體系建設提出了更高的要求。

（2）物聯網業務安全。物聯網運行中存在著不同的與業務相關的安全平臺，像云計算、海量信息處理以及分布式計算系統等，這些支撐物聯網業務平臺必須為它們相應的上層服務管理以及相應的大規模應用建立一個可靠、高效的安全系統，這些都會對安全技術提出更高的要求。

（3）物聯網中隱私信息的安全性。物聯網在應用中使用了數量龐大的電子標簽和無人值守設備，讓隱私信息受到安全威脅，比如設備劫持等是用戶的信息甚至關系國家安全的信息遭到泄露，導致用戶被惡意跟蹤或隱私信息被利用做一些不法勾當。因此物聯網的安全的機密性、完整性以及使用的靈活性對于隱私信息的保護至關重要，直接體現物聯網的安全可靠性問題。[3]

（4）物聯網的穩定、可靠性關系到隱私安全。信息的完整性、可用性在整個物聯網應用中貫穿整個數據流，如果由于網絡攻擊、拒絕服務攻擊、路由攻擊等都會使物聯網的數據流不完整、遭到破壞，物聯網業務不能完成，其中一些敏感的隱私信息就有可能被竊取。并且在物聯網的應用中需要和大量的其他應用領域的物理設備相關聯，因此物聯網必須要穩定可靠地運行，保證在數據傳輸過程中信息完整性，可用性以及安全性。

3物聯網安全保障技術

物聯網應用的廣泛性、普及性和決定性的因素就是物聯網安全問題特別是某些關鍵信息的保護的程度。現在物聯網應用領域廣泛，其安全性研究牽扯到各個行業，研究難度廣。

（1）密鑰系統是物聯網安全的技術基礎。包括非對稱和對稱密鑰系統，一種方式是通過互聯網密鑰分配中心對密鑰系統進行管理和分配。二種方式是通過各個網絡中心進行分布式管理，通過各自的網絡結構對各個網絡節點的通信節點間的密鑰協商來管理。密鑰算法生成的密鑰的安全強度與網絡攻擊破解之間的代價大小來保障數據包傳輸過程的機密性，盡量縮短密鑰周期性，讓先前截獲的密鑰破解后無法再生成有效的的密鑰繼續進行非法勾當。[4]

（2）數據處理中隱私信息的處理。物聯網在信息采集、傳輸過程中都關系著隱私信息的安全保護，在可靠、可信的網絡安全技術下保證信息在傳輸中不被篡改或被非法竊取。特別是在物聯網應用中基于位置信息的服務是最基本的服務，定位、電子地圖或者基于手機信號的位置定位、無線傳感網的定位和隱私信息查詢等安全保護面臨嚴峻挑戰，目前多采用空間加密、位置偽裝和時空匿名等方式加以保護。

（3）網絡中的路由安全協議。物聯網平臺跨越了許多不同類型的平臺，每個平臺都有各自的路由協議和算法，比如基于IP地址的路由協議、移動通信和傳感網的路由協議，因此需要解決多網融合中間統一的抗攻擊的路由安全算法，盡量防止虛假路由、選擇性轉發攻擊、蟲洞攻擊以及確認攻擊等通過路由的安全漏洞進行攻擊的模式。目前比較有效的路由技術是根據路由算法實現進行相關的劃分，比如以數據為中心的層次式路由、根據位置信息的路由建立的地理路由。[5]

（4）認證和訪問控制技術。物聯網的使用者需要通過通信確認對方的身份的真實性并交換會話密鑰，其中及時性和保密性是其基礎。另外還包括消息認證，通過給對方發送確認消息來確認對方的真實性。物聯網的認證機制主要包含公鑰認證技術、預共享密鑰認證技術、隨機密鑰預分布技術以及其他輔助認證技術等相結合來對用戶進行合法認證和控制。

（5）入侵檢測以及容錯技術。在有惡意入侵時網絡要具有容錯性，防止由于惡意入侵導致網絡的停止或崩潰，提高網絡的抗干擾性。主要表現在網絡拓撲中的容錯、網絡覆蓋中的容錯以及數據檢測中的容錯機制等，保證在網絡出現斷裂、部分節點、鏈路失效和惡劣環境下特定事件發生時網絡、通信正常，數據傳輸無誤。[5]

4物聯網安全面臨的挑戰

物聯網發展中信息安全、網絡安全、數據安全的問題更加突出，相應關鍵安全技術的研究關系著其中的成本、復雜性，安全技術的開發和研究與所投入成正比的。物聯網的應用范圍廣而且安全技術復雜，設防和攻擊是相輔相成的，逐級提高，破解反破解，攻擊反攻擊高效并存。因此物聯網系統受到攻擊的復雜性和不確定性很難把握，不能從根本上防止各種攻擊。網絡環境、技術條件以及應用的要求的復雜性加大了物聯網安全技術研究的難度，再加上當前硬件技術的發展跟不上物聯網需求的發展要求。計算設備的更新換代頻繁，計算能力的迅速提高對于當前密鑰技術的研究也提出了挑戰。[6]因此，隨著計算機技術的不斷發展，物聯網就需要能夠適應各種變化的全新的具備靈活性、可編程、可重構的蜜鑰算法。

參考文獻

［1］李海濤,范紅.物聯網安全性研究與分析[J].信息安全與技術,2012,11.

［2］施榮華,楊政宇.物聯網安全技術[M].電子工業出版社,2013.

［3］李維,馮剛.物聯網系統安全與可靠性測評技術研究[J].計算機技術與發展,2013,4.

［4］張學記.智慧城市：物聯網體系架構及應用[M].電子工業出版社,2014.

［5］張碩雪,宋增國.物聯網安全問題分析[J].計算機安全,2012,5.

物聯網環境分析范文2

關鍵詞：物聯網；RFID技術；智能化；傳感器

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2017）04-0269-02

The analysis and Suggestions on Industrial Chain Environment and Development Model of Internet of Things in Qiandongnan Prefecture

ZHANG Cui-cui ， LIANG Li-xiang

（Kaili University， Kaili 556011， China）

Abstract： It introduces the application status and development trend of Internet of things in Qiandongnan prefecture， focuses on the industry environment， industrial environment and development mode of Internet of things. Through the reading of many documents. In addition， some research achievements in the field of Internet of things are summarized and sorted out， according to the actual situation of applications of comprehensive consideration， puts forward reasonable solution， and optimize the robustness of the system.

Key words： the Internet of things； RFID technology； Intelligent； The sensor

在我國2010年10月18日頒布的“十二五”規劃中，物聯網是我國的七大戰略性新興產業的重要的組成部分，推動我國經濟發展的速度，也是“十二五”規劃期間引導中國經濟發生大轉變的主要力量，2013年，在物流領域，中國大約有70%的物流都采用了RFID技術作為物流的信息感知技術，借助物聯網技術，物流負責人可以用來感知定位、采集信息、物品的分類以及對投遞過程的追蹤等。2014年，在北京舉行的第四屆物聯網大會向全世界展示了物聯網領域的高端技術成果，促進了科研成果產業化的合作[6]。到2015年，中國的物聯網市場規模將擴大到達到7500億元，年復合增長率大約為30%，市場前景巨大[7]。在信息技術快速發展的今天，物聯網因為更貼近人們的實際生活，在各個領域內取得了相應的應用價值，毫無疑問地成為了當今世界的一個新穎而且應用前景廣闊的研究熱點。

1產業鏈環境

對于黔東南州的物聯網產業，我們可以采用如下所示的框圖來描述：

圖1 黔東南州物聯網產業鏈

在物聯網產業鏈之下，產業鏈部分環節還存在相應的欠缺部分，以至于初期所投入的成本過高。在產業鏈的許多環節也存在各種各樣的問題，如下具體描述：[1]

1）芯片方面：掌握的高端技術太少，大部分依賴于國外的企業，以至于被壟斷；加上大多數廠商的工廠實力過于薄弱。

2）終端方面：生產投入的成本過高，兼容性太差，無法通用。

3）網絡方面：寬帶所能用的資源少，成本高；缺乏業務支撐平臺；

4）應用開發方面：終端標準不一致，開發成本高；無法滿足客戶需求。

5）系統集成方面：項目進行時間長；供應商資金壓力大。

6）用戶方面：供應商有限，且投入資金多。

總的來說，黔東南州物聯網產業鏈相互發展、相互制約，各個環節連接不通暢，集成過程受到了一定程度上的制約。

2 產業鏈發展的關鍵環節

1）RFID芯片整體實力落后

RFID芯片使用操作方便快捷，在我國的物聯網產業鏈之中也占有舉足輕重的重要，是我國及黔東南州物聯網產業的最薄弱的一個環節。

2）傳感器核心制造技術滯后

在全球最頂尖、最活躍的大多是美國、俄羅斯、日本以及德國這樣的老牌工業產業國家，最高端、最頂尖、最精準的傳感器以及新型傳感器網絡等市場幾乎已經被他們所壟斷，從而導致我國的傳感器網絡制造技術嚴重的滯后。

3物聯網發展模式分析

1）發展的主要動力

在物聯網的發展模式中，終端設備供應商將以業務的推動作為主，不僅可以通過這種方法獲取各行各業客戶的需求，還能夠根據客戶的不同 從而制定相應的業務開發模式，網絡提供者提供服務，終端設備供應商提供解決的方案。利用這種方式雖然可以滿足大多數客戶的需求，但是由于其市場散亂零星，不具有固定規模的發展條件，業務太過于單一，加上對系統的可靠性需求過高，所以很難得到整體的質量保障。

2）政府主導下的規劃

隨著產業規模的進一步擴大，雖然國家從戰略等方面實行了一些政策，加快了傳感器網絡的發展，但在這個擴大的過程中仍然面臨了許多的發展問題，比如說：產業的規劃和統籌、業務發展的規劃、技術的提升等。在政府的引導和支持下，加上政府的鼓勵政策和產業扶持政策，能夠形成一定的科研、制造和網絡服務等多種產業鏈的合作。

3）運營商的核心作用

在物聯網的發展過程中，三大網絡服務提供商發揮了主觀能動性的作用，儼然成了黔東南州物聯網產業鏈的核心主體和推動者。從4G網的推出，進一步地證明了三大運營商在物聯網產業鏈中的重要角色。在未來物聯網的發展中，三大運營商必將成為核心的角色，能夠在網絡的規模和通用性等方面發揮出比較關鍵的作用。

4發展物聯網的建議

1）完善商業模式

在物聯網初始發展階段，可以首先通過免費服務吸引用戶關注，然后進一步將潛質部分升級成為付費會員服務，以此提供增值服務作為交換。

2）增強技術開發

應當堅持自主創新，增加物聯網技術研發力度，增加產品質量，從安全問題著手，把黔東南州技術性研究人員集中起來，投入人力物力去研發，徹底的打破國外企業在物聯網產品上對我國乃至世界的壟斷。[6]

3）積極參與標準制定

在物聯網的發展過程中，因為各個層之間使用的技術不同，技術標準不同，而標準應該是兼容或一致的，所以需要重視國際交流，加強各國合作，密切關注物聯網發展動態，尋求能夠被普遍接受的標準。積極參加國際上國家間的各種交流活動，不僅可以讓我們即時的掌握到世界物聯網最新動態，還可以吸取成功和失敗經驗教訓，從而使我們站在一個更高的起點去對物聯網產業進行發展。

4）人才培養

在物聯網發展過程中，我們需要有經驗、有能力、高素質的人才，在人才培養和引領方面，有以下幾點建議：一是大力培養高端技術人才，在高校內開設物聯網相關專業、課程，使資源可以進行有效整合；二是大量引進有才能的人到黔東南州來工作，同時吸收優秀的研究成果，整理和借鑒國外的經驗；三是加強黔東南州人才培養部門職能，充分發揮其人才培養和開發過程作用。

參考文獻：

[1] 呂洪霞.我國物聯網產業價值鏈發展研究[D]. 錦州：遼寧工業大學，2014.

[2] 張弓.基于物聯網的政府公共服務研究[D].濟南：山東師范大學，2014.

[3] 杜明軍.大連港建設第五代物聯網智慧港口發展模式研究[D].大連：大連海事大學，2014.

[4] 盧捍華，邵媛媛，孫洪波，等.物聯網發展的標準問題[J].電信科學，2014（3）：1-4.

[5] 呂琳露.中歐物聯網發展政策比較研究――基于《歐洲物聯網行動計劃》與中國《物聯網發展專項行動計劃》[J].科技情報開發與經濟，2014（9）：158-160.

[6] 成，鄭秋辰，劉佩云.推M開放的物聯網發展[J].中國電子科學研究院學報，2014（3）：239-244.

物聯網環境分析范文3

物流技術發展與物流管理之間仍然存在著兩個方面的聯系，即物流技術作為活躍和能動的部分，決定著物流管理模式的演變趨勢;而物流管理模式的適應性調節，則關系到物流技術能否在微觀環境下得到充分應用。為此，以下將在企業層面來展開對物流管理影響的分析。

1．1對管理主體的影響分析

考察我國物流企業發展現狀可知，從業態上看面臨著綜合型物流企業與單一物流商并存的局面。但從業務開展的形態上看，則主要從事著常規物流服務。這就意味著，物流技術的發展主要圍繞著推動常規物流服務的開展而進行的。諸如，物流信息技術、流通加工技術等都歸因于此。從中不難發現，隨著這些物流技術的發展與引進，對于管理主體產生了兩個方面的影響:數量上的影響。具體而言，使得處于管理崗位上的員工數量得到了削減，并在一定程度上也降低了生產崗位上的員工人數。能力上的影響。這里的影響主要從對員工的自學能力、協同配合能力上來得出。

1．2對管理客體的影響分析

物流技術發展的動因來自于對物流業運營效率和質量提升的要求，這也就為對管理的客體帶來了兩方面的影響:對物流設施設備資本有機構成不斷提高下的引進能力的影響;對存量設備維護、開發，以及對物流產品運營的影響。對于前者而言，根據企業的經營需要引進物流設施設備，已成為物流企業做大、做強的必然選擇。而這種增量管理模式，則將對企業的流動資金帶來深刻的影響，特別在當前金融環境十分緊縮的環境下更是如此。對于后者而言，盡量延長物流設施設備的使用壽命，將關系到折舊的稀釋程度;而對物流產品運營的管理，則直接影響到客戶對企業物流能力的認同度。

1．3對管理環境的影響分析

內環境分析。應對增量管理的措施在于建立科學、合理的資金預算機制，這也就構成了內環境影響的一個方面。隨著物流設施設備的引進和使用，必然帶來組織結構上的調整，即以更為靈活的組織形態來替代傳統職能力結構。外環境分析。物流產業仍是十二五期間的重點發展對象，在此背景下宏觀政策層面必然對于發展物流技術持鼓勵態度。這種態度分解到微觀領域，則可能在稅收上正面影響物流企業的采購行為。

二、分析基礎上的發展思路

無論物流技術發展對物流管理所帶來的影響是否正面，都需要物流企業苦練內功，實現對技術引進的及時消化，以及充分發揮物流技術功效的目標。不難理解，隨著物流技術功效的提升，將變相稀釋該設施設備的采購成本。為此，以下將從四個方面給出發展思路:

2．1增強員工的崗位素養

盡管我國物流企業在整體上仍長期處于低端業務開展階段，但隨著產業振興計劃的實施，必然在未來物流企業會逐步提高自身的資本有機構成。為此，就需要前置性的對員工進行崗位素養上的強化。強化的重點在于，培訓他們使用先進物流技術的能力，以及促使他們養成自主學習的習慣。在增強這些崗位素養的同時，還需要在企業文化建設上下功夫，從而能在整體氛圍上來推進員工崗位素養的強化目標。

2．2強化購置的成本約束

根據經濟學原理可知，物流企業一味的追求提高資本有機構成將陷入兩個方面的困境，在忽視企業業務規模的情況下，資本有機構成的提高并不一定能帶來服務效率和質量的提升;②物流技術的發展固然能提升物流產業的整體質量，但也為物流企業帶來了不可忽視的資金壓力。在當前物流業平均利潤率處于10～20%的水平上，將直接影響到物流企業的資金配置效益。因此，需要強化購置的成本約束。

2．3健全操作的組織形態

在生產力決定生產關系，和生產關系反作用于生產力的辯證關系下，還需要健全班組操作層面的組織形態。這種組織形態實則就是“生產關系”，從而需要根據企業的發展戰略和物流設施設備的引進類型，建立起靈活、柔性的組織形態來。對此，應引起物流企業乃至業界的高度重視。

2．4完善企業的績效管理

企業管理中任何問題都歸于對人的管理，這同樣適用于物流管理環節。因此，在促進員工形成自學習慣，以及促使資產管理人員更好的關注增量和存量資產的管理，則需要完善企業的績效管理制度。對此，已有許多文獻對此進行了詳細討論。這里筆者只是提出。綜上所述，以上便是筆者對文章主題的討論。誠然，對于本文主題的討論還可以從其它方面展開，但筆者仍從獨特的視角下進行了有益的探討。

三、問題的拓展

以下將對目前廣泛開展的物聯網平臺建設進行經濟效益分析。眾所周知，物流企業在開展信息化管理系統建設時面臨著大量的資金投入。這種資金投入主要配置在了硬件建設、軟件開發和維護，以及相應人員的培訓方面。而它所產生的經濟效益需要扣除上述費用支出并達到預期，才能被認定為合理的應用形式。關于這一點，同樣適用于物聯網技術在信息化管理系統中的應用分析。為此，以下在兩個方面來進行經濟效益分析:

3．1物聯網技術應用本身的費用支出

由于物聯網平臺是基于互聯網技術而搭建的，這在大型制造類物流企業中將可以省略很大一部分經費投入。但從以“管、營、控”三位一體化的物聯網業務內容來看，其在經費投入上主要集中在與上游和下游各節點間網絡終端的銜接。此時，這一方面就成為需要重新投入的經費支出部分。

3．2物聯網技術應用之后的價值創造

物聯網環境分析范文4

兩年以上工作經驗|男|26歲（1990年3月13日）

居住地：北京

電　話：186******（手機）

E-mail：

最近工作[11個月]

公　司：XX有限公司

行　業：多元化業務集團公司

職　位：品牌公關負責人

最高學歷

學　歷：本科

專　業：新媒體與信息網絡

學　校：中國傳媒大學

自我評價

對互聯網產業長期、深入的了解、實踐經驗和深刻認知，熟悉多種互聯網商務運營模式，具有豐富的互聯網技術團隊管理和運維經驗，對政府項目運作、產業鏈金融有深刻認識和豐富實踐經驗。喜歡創新的人，喜歡接觸新事物，為企業生產管理帶來新動力。豐富而強勢的主流與高端傳媒關系資源，品牌營銷與媒介推廣實戰經驗豐富；

求職意向

到崗時間：一個月之內

工作性質：全職

希望行業：多元化業務集團公司

目標地點：北京

期望月薪：面議/月

目標職能：品牌公關負責人

工作經驗

2014/8 — 2015/7：XX有限公司[11個月]

所屬行業：多元化業務集團公司

品牌部

品牌公關負責人

1.負責集團公關及媒體關系工作，廣告媒介策略的制定和執行。

2.負責輿論環境分析及撰寫監測報告，為領導提供相關成果供公司戰略決策參考。

3.不斷累積與公司相關的必要知識，準確、及時、全面的做好公關工作，戰略性的運用公關媒介，做好日常及危機公關。

2013/5 — 2014/7：XX有限公司[1年2個月]

所屬行業：多元化業務集團公司

品牌部

品牌公關負責人

1.監督與管理集團廣告商的品牌策略、創意設計、制作、市場調研、等各項提案并推進落實。

2.定期針對商的提案、工作月報進行審核、簽字確認。

3.負責國內目標市場調研、分析，提出針對性的品牌發展戰略和各階段發展目標建議綱要及相關報告。

教育經歷

2009/9— 2013/6 中國傳媒大學 新媒體與信息網絡 本科

證書

2010/12 大學英語四級

物聯網環境分析范文5

關鍵詞：移動支付；商業銀行

一、引言

任何企業開展市場活動都是在一定的營銷環境下進行的，金融企業也不例外。因此掌握企業所處環境從而調整自身戰略是十分必要的。金融營銷的環境是影響商業銀行開展金融營銷的一個重要因素，它與營銷活動有著緊密的關系，直接或間接影響了營銷策略的制定以及執行。金融營銷環境既會給企業帶來機會，也會給企業帶來各種各樣的威脅。對于金融營銷環境的分析的意義在于讓企業能夠認清所面臨的內外形勢，并以此作為營銷活動的資源基礎和制定營銷策略的依據。金融市場營銷環境可以根據其定義和生態學原理分為外部環境和金融主體兩個部分。宏觀環境是指影響、制約金融主體的社會要素。包括經濟環境、技術環境、政治法律環境、社會人文環境等。而圍觀環境則是指直接影響金融機構營銷能力的各個參與者，包括金融機構自身、顧客、競爭者、替代品及互補品等。

二、宏觀環境分析

金融營銷的宏觀環境由經濟環境、技術環境、政治和法律環境、社會人文環境四大因素構成，

1、經濟環境

任何行業的景氣程度都與其所處的經濟環境密切相關，作為我國金融體系核心的商業也不例外。改革開放以來，我國經濟整體呈高速增長態勢。2010年，中國名義GDP首次超過日本，成為僅次于美國的世界第二大經濟體。雖然近期受到全球經濟低迷、投資增速下降以及內需不足的影響，我國經濟增長勢頭明顯放緩。但是，2013年中國仍保持了77%的GDP增速，所以就目前而言我國經濟增長雖有下行壓力，但是總體向好。

移動支付產業作為新興產業，受到國內整體經濟形勢的影響主要有：

貨幣需求大、傳統貨幣不能滿足需求；我國是世界上貨幣流通量最大的國家，目前市場上的貨幣流通量約為55萬億。不同于一些發達國家民眾習慣于使用信用卡或者支票的支付習慣，我國消費者在很多小額支付時仍習慣使用現金而非使用信用卡等非現金支付方式。使用現金不僅給消費者帶來諸如攜帶不便、安全性等問題，也給金融機構帶來了鈔票的印制、清算、安保、存放、回收、銷毀等諸多問題。而移動支付作為一種新型支付手段，可以推動我國貨幣無紙化的進程。這樣可以在很大程度上解決上述問題，同時可以節省貨幣流通所產生的各種成本，提升貨幣流通速度，也便于我國家統計經濟數據。

2、技術環境

移動支付主要涉及移動互聯網技術、近場通訊技術（RFID和NFC）等電子技術。

（1）遠程支付所涉及的技術主要有：

移動互聯網技術和移動設備制造技術。目前三大移動運營商已經各自實現其2G信號的全覆蓋和城市3G信號的全覆蓋工作，并加速農村和偏遠地區的3G信號全覆蓋工作。目前國內的2G網絡業已能夠基本滿足現行模式下的遠程支付，伴隨著3G網絡乃至4G網絡的推廣和普及，移動支付將可以采用更加新穎、更加安全、更加快捷的技術。從而全面的提升用戶的使用體驗。

（2）近場支付則主要涉及近場通訊技術（RFID和NFC）

目前NFC技術已經較為成熟，在國內的應用標準也已經確定使用銀聯的1356MHz標準。從這個角度來看，技術因素并不是近場支付發展態勢較為緩慢的主要原因。

3、政治和法律環境

政治和法律環境指了法律、政府機構在一個確定的社會環境里影響和制約著各類組織及個人。

就目前來看，我國目前政局穩定，人民安居樂業，金融市場健康有序。與國際社會關系穩定，與世界各國的政治經濟和商貿往來十分密切。金融政策方針較為合理。就以上來說移動支付的政治環境良好。

4、社會人文環境

近些年來，隨著城鎮人均可支配收入的提高和移動通訊設備價格的下降，移動通訊設備已經在我國大范圍的普及開來，工信部的統計數據顯示，我國目前共有約1146億移動通信服務用戶。且隨著我國對教育投入的不斷加大，整體國民素質不斷提高，受過高等教育的人群占逐漸提高。

三、微觀環境分析

金融營銷微觀環境是由金融機構本身和能夠決定其營銷策略的消費者、競爭者、供應商、中介機構等因素構成。

1、金融客戶

根據艾瑞咨詢的《2012-2013中國移動支付用戶調研報告》顯示，移動支付用戶的年齡集中于18-30歲的年輕群體，其中25-30歲的群體占比最高，為受訪者的327%，18-24歲的用戶占比為224%，位列第二。31-35歲的用戶群體排名第三。非移動用戶的年齡結構偏長。移動用戶的年齡段之所以呈現出這種分布，首先是因為18-35歲的年輕群體是我國對支付便捷性需求最強、且購買行為最為活躍的群體，因此占比較高。其次，年輕人群體對手機等移動設備的依賴程度較高，同時也愿意嘗試新鮮事物，對于移動支付這樣既能夠帶來便捷性體驗又能夠嘗試最新科技的新型支付方式接受程度較高。

在移動支付用戶的地域分布上，華東地區的用戶數量占全部移動用戶數量的382%，華北地區的比例為182%，我國的人口分布主要集中在華東、華北、華南地區，這些地區商業活動頻繁，這就為移動支付創造了更多的應用機會。其次，華東、華北地區的移動互聯網基礎設備較為完善，移動通訊的用戶規模較大，這都為移動支付業務的發展創造了良好的條件。

調查還顯示，618%的移動支付用戶擁有大學本科及以上學歷，其中碩士及以上為97%，大學本科為521%。

綜上所述，可以將目前移動支付用戶的特點歸結如下：年齡結構偏年輕化、學歷層次較高。

2、競爭者

金融競爭者可以分為四個類型：欲望競爭者、類別競爭者、產品競爭者和品牌競爭者。在我國的移動支付市場上目前存在著眾多的競爭者，這其中包含了商業銀行、銀聯、第三方支付企業、移動運營商。在銀行業內各家商業銀行紛紛推出了各自的移動支付產品，與銀行的傳統產品相比，移動支付產品的同質化程度較低。這是由于目前國內移動支付還處于萌芽和成長階段，產業模式和標準尚未定型，沒有一個統一的標準。市場上各參與者都希望以各自獨有的產品來吸引客戶，提高產品市場占有率。同時，由于成本的原因，移動支付的一些專用設備普及率還有待提高（如NFC手機和NFC商戶端），這也是商業銀行創新產品以作為過渡階段的替代品的原因。

雖然商業銀行推出的移動支付產品在功能上存在一定的差異，但是在很多方面仍然存在著相類似的情況。所以客戶在選擇相關產品時也會考慮到品牌的因素。

綜上所述，對一家商業銀行而言，市場上其他的商業銀行既是產品競爭者也是品牌競爭者。

（2）欲望競爭者

欲望競爭者是為爭取各自客戶而滿足其不同消費欲望的企業。這一類型屬于不同行業的競爭，商業銀行主要是為了滿足客戶的資金需求，而作為其欲望競爭者的移動運營商是為了滿足客戶的通訊、娛樂的通訊產業。我國的移動運營商作為較早接觸移動支付的企業，早在1999年就與工商銀行、招商銀行在廣東等省市進行了移動支付業務的試點工作。今年來，隨著高速移動互聯網和互聯網金融等的快速發展，移動運營商啟動了其各自的移動支付業務的開發和推廣。面對這種類型的競爭者，商業銀行應當更多采取合作不是對立的競爭策略。如：浦發銀行與中國移動合作開發手機支付業務，中國銀行與中國聯通合作開展移動支付業務等。

（3）類別競爭者

所謂類別競爭者，是指能夠生產替代品從而滿足消費者同一需求的兩個企業。從這個含義上來看，類型競爭者屬于兩個不同的行業。

按照這種分類方法，在移動支付市場上，第三方支付企業應屬于商業銀行的類別競爭者。就目前而言，移動支付中遠程支付的用戶認可度和使用頻率遠高于近場支付，而在遠程支付應用中，使用者主要是使用遠程支付來完成網絡購物和實體店即時支付、購買行為。商業銀行在該領域推出了“銀行卡快捷支付”、“手機銀行”等產品以滿足用戶的上述支付需求。而第三方支付企業也推出了功能相似的移動支付產品，例如：阿里巴巴集團的關聯公司――支付寶公司利用淘寶的海量用戶和較高的客戶黏性基礎推出了手機支付寶和余額寶等系列產品，最新推出的余額寶則更是包含了錢包功能，直接撇開了商業銀行，采取和天弘基金合作的模式為用戶設立余額寶錢包，用戶可以將資金以類似于活期存款的形式存放在余額寶錢包當中，同時享受高于目前一年期定期儲蓄的利率，在需要使用時可以直接從余額寶錢包中扣劃資金完成交易、轉賬等操作。

不論是商業銀行的“手機銀行”、“銀行卡快捷支付”還是阿里集團的“余額寶”在功能上都能夠滿足用戶的交易需求，而且“余額寶”作為第三方支付企業的創新移動支付產品都相當程度上的撇開了商業銀行，自成體系。從這一點上來說，第三方支付企業作為商業銀行在移動支付市場上的類別競爭者是未來商業銀行開展移動支付業務、進軍移動支付市場的最大的阻礙和威脅。

四、總結

從對于移動支付的環境所進行的分析來看，我國商業銀行目前開展移動支付業務的整體環境良好，宏觀經濟增長穩定，法律法規政策有益于移動支付業務發展、移動支付的相關技術也較為成熟。而微觀因素方面，隨著普通民眾的整體素質不斷提高和越來越多的80后、90后成為市場消費的主要力量，移動支付的市場將會越來越廣闊。但是這其中也存在著一些問題，例如：現階段很多人對于移動支付仍抱有懷疑態度，市場上眾多的競爭者也對商業銀行的移動支付業務造成了不小的沖擊，移動支付的安全性問題亟待解決等。隨著國家的不斷發展和市場的不斷成熟，商業銀行移動支付業務營銷環境將會不斷的出現新的變化，這些都十分有持續研究的必要。（作者單位：安徽大學經濟學院）

引用文獻

[1]雷晴.基于銀行的移動支付情景規劃實證研究[D].成都：西南財經大學，2011：1-60

[2]程丹.北京市銀行業移動支付業務需求分析[D].北京：北京郵電大學，2007：1-35

物聯網環境分析范文6

A集團股份有限公司地處河北省唐山市海港開發區，本公司屬于港口行業。公司系經2002年12月17日河北省人民政府股份制領導小組冀股辦[2002]第96號文批準，由某港口投資有限公司、北京某投資管理中心、河北某投資管理中心、上海某投資公司、唐山市某建設投資公司、河北省某建設投資公司、某交通實業公司7家發起人共同發起設立。A集團股份有限公司法定代表人是孫某。2010年7月5日，A集團股份有限公司實現A股資本市場上市，股票簡稱A（股票代碼：xxxxxx）。

二、宏觀環境分析

1.政治法律制度

國家提出“一帶一路”戰略，將推動整個水上運輸業的蓬勃發展。2015年實施的新《環境保護法》，懲罰力度的加大、監管手段的完備以及環保執法力度的加大，將促進港口行業的綠色發展。

2.經濟環境

在國際國內經濟增長趨緩宏觀環境壓力較大的經濟形勢下，歐洲經濟持續低迷，國內投資趨于審慎，我國出現經濟總量擴張速度放緩的局面。受經濟的緩慢發展的不良影響，我國港口可能會有經濟低迷，利潤下降，發展滯后等風險。

3.社會文化環境

國民之魂，文以化之；國家之神，文以鑄之?！凹訌娢幕ㄔO，明顯提高全民族文明素質”，是黨的十七大提出的實現全面建設小康社會奮斗目標的新要求。交通文化是社會主義先進文化的重要組成部分，是交通行業的靈魂，是實現交通又好又快發展的重要精神支柱。交通運輸是支撐經濟良性發展、促進社會全面進步的基礎性、先導性產業和服務性行業，服務是其本質屬性。

4.技術環境分析

面對經濟增長的新常態，隨著物聯網、云計算等技術的普及，在先進信息技術的支撐下，提高可管理性和網絡運維的效率，充分實現互聯網和港口行業的聯合，逐步打造智慧港口。

三、A集團股份有限公司營運能力分析

（一）應收賬款周轉率

圖3-1 2010-2014年應收賬款周轉率變化情況

從圖3-1可以看出，A集團的應收賬款周轉率整體具有比較平穩的趨勢，但是，A集團整體水平低于行業優秀值，但是，隨著時間推移應收賬款周轉率不斷降低，從數值上看，A集團的應收賬款周轉率高于B集團的應收賬款周轉率，這說明相對于B集團，A集團的應收賬款周轉時間短，利用效率較高，營運能力相對較強。

（二）存貨周轉率

圖3-2 2010-2014年存貨周轉率變化情況

從圖3-2中可知，A集團和B集團的存貨周轉率存在相反方向變動趨勢，即當B集團存貨周轉率呈現上升趨勢，A集團存貨周轉率呈現下降趨勢，但是，A集團的存貨周轉率整體小于行業優秀值，由于公司子公司港口物流公司鋼材庫存增加，導致A集團存貨年末金額較年初金額增加0.64億元，最終導致2013年A集團存貨周轉率急劇下降。

所以，A集團公司應該注意存貨的預算管理，精確估計存貨量，降低存貨管理的成本，更好的實現資金的周轉，進一步提高企業的營運能力。

四、A集團股份有限公司償債能力分析

（一）營運資本

圖4-1 2010-2014年營運資本變化情況

如圖4-1所示，A集團和B集團均低于行業優秀值，但是，A集團和B集團整體水平變化趨同，2011年A集團的營運資金增長幅度大，營運資金增加了10億元，對比B集團的營運資金，A集團的營運資金在2011年和2014年都低于B集團的營運資金，尤其在2013年，A集團的營運資本出現了大幅度下降趨勢，原因是在2013年A集團的流動負債出現了大幅度增加，主要系本期新發行短期融資券導致。

（二）資產負債率

A集團和B集團的資產負債率比較接近，所以，對A集團和B集團的資產負債率做進一步分析如下：

圖4-2 2010-2014年資產負債率變化情況

如圖4-2所示，2010年A集團資產負債率呈上升趨緩，而B集團下降趨勢，2011-2014年A集團整體的資產負債率高于B集團的資產負債率，并且變化較平穩，幾乎沒有太大變化。原因系資產和負債的總額都有較大的增加，這是由于A集團推進裝卸品牌建設，加快港口物流、金融板塊的建設，通過查看資產負債表的變動，進而長期借款和預售賬款的增加所致，長期借款的增加是為了滿足企業建設的需要，預收賬款的大幅度增加是子公司港口物流公司、國貿公司業務變化導致預收客戶貿易業務貨款增加所致。所以，A集團公司籌資過程中，要綜合考慮籌資成本，盡量把成本降到最低水平。

五、A集團股份有限公司盈利能力分析

凈資產收益率是一定時期公司的凈利潤與股東權益的比率，突出反映了投資與報酬的關系是最具綜合性和代表性的財務指標。

圖5 2010-2014年凈資產收益率變化情況

如圖5所示，A集團在2011年的凈資產收益率出現了大幅度下降趨勢，由于2011年7月26日公司獲準非公開發行不超過13，500萬股新股。截至2011年8月17日，變更后的注冊資本和實收資本（股本）均為人民幣12.8億元。增加注冊資本和實收資本使得所有者權益有所增加，故凈資產收益率呈現下降趨勢。