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供應管理和供應鏈管理范文1

關鍵詞：企業供應鏈；供應鏈管理；國際貿易融資；中小企業融資

1 企業供應鏈和供應鏈管理

供應鏈管理（Supply Chain Management）是近年來隨著全球制造（Global Manufacturing）的出現在企業資源規劃(ERP)的基礎上發展起來的管理方法。企業供應鏈管理，是對供應鏈中的信息流、物流和資金流進行設計、規劃和控制，統一整合企業的制造過程、庫存系統和供應商產生的數據，對供應、需求、原材料采購、市場、生產、庫存、定單、分銷發貨等的管理。企業供應鏈管理的目的在于增加企業對市場的預測性，減少庫存，提高發貨供貨能力；減少工作流程周期，提高生產率，降低供應鏈成本，減少總體采購成本，縮短生產周期，加快市場響應速度，保證在正確的時間把正確的產品/服務送到正確的地方，確保顧客滿意，以中心制造廠商為核心，將產業上游原材料和零配件供應商、產業下游經銷商、物流運輸商，產品服務商以及往來銀行結合為一體，從而有效分配資源，提高工作效率，提高企業對市場和最終顧客需求的響應速度，增強競爭力，提高供應鏈中各成員的效率和效益。

企業供應鏈管理可以分為如下幾個部分：

計劃部分：企業設定一個策略來管理所有的資源，以滿足客戶對所生產產品的需求。這一部分的目的在于建立一系列的方法監控供應鏈，使之能夠有效、低成本地為顧客遞送高質量和高價值的產品或服務。

采購部分：這一部分的任務是選擇可以為企業的產品和服務提供貨品和服務的供應商，和供應商之間建立一套定價、配送和付款的流程，包括提貨、核實貨單、轉送貨物到本企業的制造部門并批準對供應商的付款等。在這一部分，企業還要制定對供應商提供的貨品和服務的管理流程，對之實行監控，針對其中的問題加以改進。

制造部分：這一部分是指安排生產、測試、打包和準備送貨所需的活動。在這部分中，企業要測量供應鏈中質量水平、產品產量和工人的生產效率等內容。

配送部分：也就是我們通常所說的“物流”部分，這一部分要做的工作是調整用戶的定單收據、建立倉庫網絡、派遞送人員提貨并送貨到顧客手中、建立貨品計價系統、接收付款。

退貨部分：指建立網絡接收客戶退回的次品和多余產品，并在客戶應用產品出問題時提供支持，也就是供應鏈中的問題處理部分。

供應鏈管理是企業適應日趨激烈的全球競爭的一種有效途徑，供應鏈管理可為企業帶來如下的效益：

（1）降低供應鏈內各環節的交易成本，縮短交易時間。

（2）使供應商隨時掌握企業的存貨情況，根據需求及時組織生產，由此降低企業的存貨水平。

（3）方便供應商及時取得存貨和采購信息，減少采購管理的人員，降低采購成本；

（4）便于企業準確及時地預測市場變化，根據市場需求生產出需要的產品，減少生產時間。

2 國際貿易融資與中小企業的發展

國際貿易融資是指在商品交易中，運用結構性短期融資工具，進出口商選擇的國際結算為依托、基于商品交易中的存貨、預付款、應收賬款等資產，以在國際結算的相關環節上提供的資金融通，以加速企業的資金周轉，解決企業應收賬款或對外付款所面臨的資金困境。國際貿易融資可以改變企業的資金流，影響企業資信調查、催收賬款、信用擔保等財務管理。國際貿易融資的方式可以同時服務于兩個市場，使外貿企業對內、對外業務的資金鏈實現對接。

隨著我國經濟體制改革的深入和市場經濟的發展，中小企業在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。國家取消對公有制經濟對外貿經營權的壟斷以后，越來越多的中小企業獲得外貿經營權，成為我國外貿領域一支生力軍。但是在過去的一段時間內，雖然中小企業在經營方式和市場開拓方面較為靈活，但是受經營規模和自有資金規模所限，在發展中常常遇到資金短缺的約束造成這一問題的主要原因是：

（1）銀行出于資金安全的考慮，對中小企業融資條件苛刻：我國中小企業數量眾多、但是質量良莠不齊。

（2）銀行出于對利潤最大化的考慮，對中小企業貸款的積極性不高。相對于大型企業來說，大多數中小企業對信貸需求量小、次數多，貸款的機會成本較高。

（3）針對中小企業融資的適用金融產品、信貸評價體系和擔保體系普遍缺乏，我國傳統的金融政策和融資體系是以國有企業特別是國有大型企業為主要對象設計實施的，普遍缺乏針對中小企業融資的適用金融產品、信貸評價體系和擔保體系。如果銀行參照針對大企業的財務指標標準，那么眾多有融資需求的中小企業將達不到要求，企業也就無法得到貸款。

中小企業融資往往具有金額小、次數多、周轉速度快等特點，而貿易融資則具有高流動性、短期性和重復性的特點，強調針對資金流和物流的操作控制，淡化財務分析和準入控制，有利于動態把握風險，規避中小企業經營不穩定的特點，相對于普通的流動資金貸款，國際貿易融資具備風險度、銀行準入門檻、審批流程速度等方面的優勢：

（1）在銀行傳統的流動資金貸款過程中，銀行要對企業的規模、凈資產、負債率、盈利能力及擔保方式等情況進行嚴格的審查，中小企業往往因為財務指標達不到銀行標準而無法融資。在國際貿易融資過程中，銀行重點考察的是企業單筆貿易的真實背景及進出口企業的歷史信譽狀況，無需采用傳統的評價體系。銀行通過封閉式運作資金，通過確保每筆真實業務發生后的資金回籠來控制風險。因財務指標達不到銀行標準而難以獲得融資貸款的中小企業，可以通過真實交易的單筆國際貿易業務來獲得貸款，進而通過滾動循環來獲取企業發展所需要的資金，在一定程度上解決融資困難。

供應管理和供應鏈管理范文2

[關鍵詞]電力企業；物資供應；供應鏈管理

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533033

近年來，在我國經濟的快速發展中，電力得到了廣泛的應用，給我國工業、農業以及其他行業帶來了很大的便利。電力企業供應鏈的管理體系已經隨著電力的應用成為企業的重要組成部分，這給電力企業帶來了很大的限制。如何對電力企業物資供應管理進行整合將是本文討論的重點和難點。

1實施電力物資供應鏈管理的必要性

11供應鏈管理的內涵

供應鏈是一個十分龐大的組織結構，其中包含了物流、信息流以及資金流等商業結構，在日常運行和管理過程中，主要實現組織、規劃以及協調和控制的管理手段，這種手段直接促進了供應鏈的管理，降低了交易成本，提高了客戶的服務水平，給供應鏈目標的實現帶來了很大的便利。供應鏈的基本管理目標主要是實現物資交易成本的控制和客戶服務水平的控制，并在正常運行的狀態下使其均衡，實現相關主體整合。供應鏈的管理需要對整個供應功能進行打亂重組，形成一個新的配置，以完成更大的配置要求。

12供應鏈管理的性質

在供應鏈管理過程中，主要可以分為物流管理和供應管理，供應鏈管理的主要形式是完成對供應鏈中的物流、信息、資金以及其他貿易伙伴進行二次組織、統一規劃，組成一個全新的一體化管理過程。這種集成式組織結構完成項目、制造商、供應商、運輸公司以及配送公司等不同性質公司的轉換和配合，在保證服務水平的同時，還能最大化地降低生產成本和運營周期，這種運營方式可以使企業的利潤最大化，但與此同時，也給供應鏈的管理帶來了很大的負擔。有效地發揮出供應鏈的整體力量，將是供應鏈管理面臨的重要問題，這種問題將伴隨著整個企業物資的供應。

2電力企業的物資供應現狀

21庫存的管理力度不足

目前電力企業提高資金的有效利用率的方式有降低庫存及運輸成本等，盡可能達到“零庫存”。而形成“零庫存”管理模式存在著一定的缺點，由于對庫存的管理力度不足，導致庫存壓力直接轉嫁到上游的供應商，最終反饋到電力企業，在長期的合作過程中，將會由于長期的資金積壓而造成關系破裂。此外，庫存的管理力度不足也會間接導致各個電力企業與供應商之間的成本增加，資源互補性降低。

22物資供應的協同能力低

當前物資供應的協同性差主要表現在：①缺乏高效的信息傳遞平臺，這將導致不同屬性的供應商無法及時有效地構建出一個完善的平臺，無法滿足信息的共享、資金的周轉以及市場的需求，給市場帶來了很大的不穩定性，此外，還會額外造成成本的增加。這種局面形成的原因主要體現在缺乏基本的行業標準，各組織成員之間缺乏基本的相互信任。②協作商之間存在利益沖突，通過電力企業鏈上的各個組分進行分析發現，在不同環節存在不同的利益實體，這些實體由于相互之間存在同屬性的利益沖突，在長時間的運營狀態下產生了不信任，從而嚴重影響了供應鏈的管理。此外，不同組分的參與人員參與到合作中，可能暴露企業的機密，直接影響到各方的信任和運行效率。

3電力企業物資供應的供應鏈管理整合

供應管理和供應鏈管理范文3

【關鍵詞】SCM　供應鏈管理　牛鞭效應　信息管理

一、供應鏈中的“牛鞭效應”現象

在全球經濟一體化的時代，隨著競爭的加劇，競爭將不再單純是單個企業之間的競爭，還有供應鏈與供應鏈之間的競爭。所謂供應鏈，就是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始到制成最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的全過程。它是一個將供應商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。對大多數企業而言，要想在激烈的市場競爭中求得生存和發展，單靠企業自身的實力是相當困難的。企業之間通過供應鏈彼此聯系起來，優勢互補，達到群體共存。供應鏈不僅是一條聯結供應商到用戶的物流鏈、信息鏈和價值鏈，也是一條增值鏈?？墒?，“牛鞭效應”的存在削弱了供應鏈的增值能力和競爭力。P&G（寶潔）公司在研究紙尿褲市場的需求時發現：產品在零售時并沒有表現出太大的波動性，但隨著向上游推移，產品需求的波動越來越大。零售商通常在考慮了平均需求的基礎上，增加一個風險需求量向批發商訂貨；批發商不能獲知實際需求數據，在零售商平均訂貨量的基礎上，又增加了一個風險庫存量。依次類推，到生產商或供應商處，波動幅度就越來越大。這種因供應鏈下游消費需求輕微變動而導致上游企業較大波動的現象顯示在圖形上，很像一根甩起的趕牛鞭，手腕稍稍用力，鞭梢就會出現大幅度擺動，因此形象地稱之為“牛鞭效應”（Bullwhip€E頔ffect）?！芭１扌钡氖疽鈭D如下所示。

二、“牛鞭效應”的危害

“牛鞭效應”導致供需失衡波動：在供應鏈上游，由于需求變異放大的影響，供應商往往要維持比其下游需求更高的庫存水平，以應付銷售商訂貨的不確定性，從而人為地增大了供應鏈上游的生產、供應、庫存管理和市場營銷風險，甚至導致生產、供應、營銷的混亂；在供應鏈下游，庫存風險增大，資金占用和成本也加大，造成整個供應鏈的利潤下滑，最終導致整個供應鏈的運作效率降低。從企業角度看，“牛鞭效應”是產品積壓的根源所在，而產品積壓增加了制造商的經營風險，削弱了供應鏈的增值能力和競爭力。從社會角度看，“牛鞭效應”增大了整個產業的波動幅度，破壞了資源的有效配置，破壞了有效需求和有效供給的平衡，是誘發經濟危機的根源之一。

三、“牛鞭效應”產生的誘因

各個企業及其產品所處的地理位置及其政策環境、社會環境、市場環境等不同，以及人文環境、管理水平和工作效率上的差異，經濟行為也存在著多樣性，導致牛鞭效應的具體原因和形式也有多種多樣性。

（一）不當的需求預測修正導致“牛鞭效應”

供應鏈上的成員企業通常都會在預測值上加上一個修正增量作為訂貨數量，這樣就導致了需求的虛增。比如，當某零售企業銷售了1000個產品時，一方面樂觀地估計未來，另一方面為保證不斷貨，就會增加進貨，達到1100個。同樣，批發商和分銷商也要做出比以往更多的庫存的決策，信息傳遞到制造商時，又在考慮毀損、漏訂等情況后，訂單可能就是1500個，甚至更多。而實際需求最多不會超過1100個，“牛鞭效應”便產生了。

（二）價格與訂貨量之間的博弈導致“牛鞭效應”

供應鏈中的上游企業經常采用諸如批量折扣等促銷策略，下游企業在促銷期間為了獲得大量含有折扣的商品，就會超常規地大量購進，這樣就引起了需求極大的不確定性。而對終端市場上的消費者來說，在價格波動期間，并不能反映消費者的實際需求，他們會延遲或提前部分需求，需求的變動就比較大，這樣便會導致“牛鞭效應”。

（三）訂貨成本的博弈導致“牛鞭效應”

銷售商為了減少訂貨頻率，降低進貨成本和規避斷貨風險，往往會按照理想經濟規模加量訂貨。因為頻繁的訂貨也會增加供應商的工作量和成本，供應商也往往要求銷售商在一定數量或一定周期訂貨，此時銷售商為了盡早得到貨物或全額得到貨物，或者為備不時之需，往往會人為提高訂貨量。這樣，由于訂貨策略導致了“牛鞭效應”。

（四）應付環境變異的博弈導致“牛鞭效應”

由于自然環境、政策環境和社會環境的變化所產生的不確定性，會誘導銷售商采取應對措施，而應對的主要手段主要就是持有高庫存，并且隨著這些不確定性的增強，庫存量會隨之增大，銷售商將不確定性風險轉移給供應商而加大訂貨，所代表的并不是真實的需求，這樣也會導致“牛鞭效應”。

（五）應付短缺的博弈導致“牛鞭效應”

當市場上某些商品將面臨短缺，一般會引發零售商和分銷商大肆擴大訂貨量。但當需求降溫或短缺結束后，大的訂貨量又突然消失，這樣，容易造成需求預測和判斷失誤，也會導致“牛鞭效應”。

（六）庫存責任失衡導致“牛鞭效應”

供應商先鋪貨，銷售商的銷售完成后再結算，庫存責任自然轉移到供應商，從而使銷售商處于有利地位。在銷售商資金周轉不暢時，由于有大量存貨可作為資產使用，銷售商會利用這些存貨與其他供應商易貨，或者違背市場運作規范，低價出貨，從而緩解資金周轉的困境；同時，由于銷售商掌握了大量的庫存，也可以作為與供應商進行博弈的籌碼。因此，銷售商普遍傾向于加大訂貨量掌握主動權，這樣也必然會導致“牛鞭效應”。

（七）缺乏對物流時間窗口的有效管理導致“牛鞭效應”

物流時間窗口是由訂單傳送與處理時間、備貨時間、裝卸運輸時間、配送時間等構成的。由于銷售商對交貨的準確時間存有疑慮，往往對交貨日期留有一定的余地，因而持有較長的提前期，需求的變動隨提前期的增長而增大，并且訂貨提前期越長，需求變動引起的訂貨量就越大。因此，逐級的提前期拉長也造成了“牛鞭效應”。

（八）缺乏信息交流與協作導致“牛鞭效應”

由于缺乏信息交流和共享，企業無法掌握下游的真正需求和上游的供貨能力，只好自行多儲備貨物。同時，供應鏈上無法實現存貨互通有無和轉運調撥，只能各自持有高額庫存，這也會導致“牛鞭效應”。

轉貼于

（九）供應鏈鏈條過長導致“牛鞭效應”

供應鏈越長，供應商離消費者越遠，對需求的預測就越不準確。同時經過各環節的傳遞及各企業安全庫存的多層累加，需求信息的扭曲程度越大，“牛鞭效應”越明顯。

歸納以上引發“牛鞭效應”的各種誘因，我們可以將產生“牛鞭效應”根源概括為兩個方面：一是供應鏈上的各成員只為追求自身利益而轉嫁風險和進行投機而導致“牛鞭效應”，二是信息在處理與傳遞的過程中發生失真而導致“牛鞭效應”。

歸納以上引發“牛鞭效應”的各種誘因，我們可以將產生“牛鞭效應”根源概括為兩個方面：一是供應鏈上的各成員只為追求自身利益而轉嫁風險和進行投機而導致“牛鞭效應”，二是信息在處理與傳遞的過程中發生失真而導致“牛鞭效應”。

四、有效抑制和化解“牛鞭效應”的對策

（一）減少商品流通環節

如果能縮短商品的流通環節，同時實現產銷之間信息共享，“牛鞭效應”就能得到有效控制。制造商也可以通過互聯網，建立直銷體系，減少供應鏈中的層次，簡化供應鏈的結構，防止信息在傳遞過程當中過多地被人為扭曲。DELL（戴爾）公司通過Internet網、電話和傳真等組成一個高效的信息網路，客戶可以直接地向公司下訂單，使訂貨、制造、供應“一條龍”完成，實現了供應商和客戶的直接交易，可以有效地防止“牛鞭效應”的產生。

（二）縮短商品訂貨的提前期

訂貨的提前期越短，訂量越準確。根據Wal-Mart（沃爾瑪）的調查，如果提前26周進貨，需求預測誤差為40%；提前16周進貨，需求預測的誤差為20%，而在銷售時節開始時進貨，則需求預測的誤差為10%。因此，加強物流“時間窗口”的控制管理，縮短訂貨的提前期，也是破解“牛鞭效應”的一個好辦法。

（三）實行供應鏈的集成化管理

采用供應鏈管理（SCM）系統，實現企業間的業務數據集成和信息共享，應用供應鏈協同技術達到供應鏈上下游企業間業務流程的整合，共同協作開展業務，在供應鏈中的成員企業之間實現業務集成，形成順暢的業務流，這既能減少下游的需求變動，又能掌握上游的供貨能力，安心享受供給保障，不再虛增需求，可以有效抑制“牛鞭效應”的產生。

（四）對銷售商實施ABC分類管理

在將銷售商進行ABC分類基礎上，對其訂貨實行分級管理，對一般銷售商的訂貨實行一般滿足管理，對于重要銷售商的訂貨進行充分管理，對于關鍵銷售商的訂貨實行完美管理，通過管住關鍵銷售商和重要銷售商來減少需求變異的概率。當出現供應短缺時，可以優先確保關鍵銷售商的訂貨。供應商還可以在合適時機剔除不合格銷售商，維護銷售的統一性和渠道管理的規范性。

（五）強化庫存管理策略，落實庫存責任

銷售商來管理庫存，往往會誘導銷售商的投機，銷售商不僅沒有資金周轉的壓力，相反地還會借機從中融資，甚至還能起到制約供應商的作用。實質上加劇了訂貨需求放大，導致供應商的風險加大。聯合庫存管理則是對此進行修正，它在供應商與銷售商之間建立起了合理的庫存成本、運輸成本與競爭性庫存損失的分擔機制，將供應商全責轉化為各銷售商的部分責任，從而使雙方成本和風險共擔，利益共享，有利于形成成本、風險與效益平衡機制，從而有效地抑制“牛鞭效應”的產生和加劇。

（六）實現信息實時傳遞

通過Internet/EDI、電話、傳真等組成一個高效信息網路，當訂單產生時即可傳至信息中心，由信息中心將訂單分解為子任務，并通過Internet和企業間信息網分派給各區域中心，各區域中心按電子訂單進行組裝，并按時間表在約定的時間內準時供貨，從而使訂貨、制造、供應“一站式”完成。供應鏈成員間通過Internet/EDI來實現實時交流和共享信息，減少和消除信息的不對稱性，準確把握下游的實際需求，可以有效抑制“牛鞭效應”的產生。

（七）采用業務外包方式

采用第三方物流，實現聯合運輸，或實行共同配送，實行小批量多頻度發貨，這樣銷售商就無須一次性大批量訂貨，也可以抑制“牛鞭效應”。

（八）建立戰略伙伴關系

建立供應鏈成員企業之間的戰略伙伴關系，供需雙方在戰略聯盟中相互信任，公開業務數據，共享信息和業務集成。這樣，相互都了解對方的供需情況和能力，避免了短缺情況下的博弈行為，從而降低產生“牛鞭效應”的機會。

（九）提高需求預測的準確度

考慮歷史資料、定價、季節、促銷和銷售額等因素，保持良好的溝通，使上下游企業都可以根據相同的原始資料來制定供需計劃，采取使用相似的預測方法進行協作預測來提高預測的準確性，由于上游供應商對下游客戶的需求了如指掌，無需再放大訂貨量，達到有效地抑制“牛鞭效應”。

（十）規避短缺情況下的博弈行為

在供不應求時，銷售商對供應商的供應情況缺乏了解，博弈的程度就很容易加劇。與銷售商共享供應能力和庫存狀況的有關信息能減輕銷售商的憂慮，從而在一定程度上可以防止他們參與博弈，從而有效抑制“牛鞭效應”。

（十一）實行訂購和回款的雙回路管理

對于不受季節影響，銷售比較穩定的商品，將具體的供應與回款直接掛鉤，實現訂購和回款的雙回路管理，根據回款快慢狀況安排供貨，也是消除訂貨量虛高的一個好辦法，從而有效防止“牛鞭效應”。

（十二）加強預測動態管理，對虛增訂量進行減量修正

供應管理和供應鏈管理范文4

【關鍵詞】食品安全；食品供應鏈；綜合管理

0 引言

供應鏈是指由跨組織邊界的彼此關聯物流和信息流構成的行為系統。食品供應鏈是由農業、食品加工業和物流配送業等相關企業構成的食品生產與供應的網絡系統。一般而言，食品供應鏈由不同的環節和組織載體構成：產前種子、飼料、肥料、農藥等生產資料的供應環節（農戶供應商）、產中種養業生產環節（農戶）、食品加工企業、食品通過配送企業進行包裝、儲藏配送到各零售商或者餐館，最后到達消費者手中。

食品供應鏈綜合管理的概念產生于歐洲，它將供應鏈視為一個整體，對供應鏈實施綜合性計劃、合作和商品流程的控制。其核心內容是質量認證與跟蹤管理。有別于一般的供應鏈管理，食品供應鏈綜合管理必須以保障安全為首要目標，要保障全社會的食品安全，需要在食品供應鏈的各個環節加強安全管理，也就是說，食品的安全成為了食品供應鏈中每一個參與方共同確保的公共責任。供應鏈綜合管理的思想為解決食品供應鏈中的安全問題提供了基本的思路。

1 我國食品供應鏈管理中的安全問題

1.1 食品供應鏈長且復雜

從種植、養殖一直到形成消費，食品以其供應鏈長為首要特征，覆蓋種植、養殖、屠宰、生產和流通以及餐飲管理等環節，并由此帶來其復雜性。

從我國食品安全現狀上看，一是問題食品的涉及面越來越廣。問題食品已從過去的糧油肉禽蛋菜豆制品、水產品等傳統主副食品，擴展到水果、酒類、南北干貨類、奶制品、炒貨食品等，呈立體式、全方位態勢。二是問題食品的危害程度越來越深，已從食品外部的衛生危害走向了食品內部的安全危害。過去只注意食品細菌總數，現在是深入食品內部的農藥、化肥、化學品殘留。三是制毒制劣手段越來越多樣，手法越來越隱蔽，從食品外部的走向內部的、從物理的走向化學的。從曝光的有毒有害食品看，犯罪分子制毒制假手法花樣翻新、五花八門。

從食品供應鏈源頭來看，農產品在種植、養殖過程中，不同程度地受到農藥、化肥、工業“三廢”的污染，而人體食用了這些被污染的農產品后不僅將產生直接的健康危害，而且還可造成食源性疾病的增加。據商務部統計，48.4%的種植地和養殖場周邊環境存在不同程度的污染源，35%農民在生產中使用農藥和獸藥時沒有經過農業技術人員指導，64%蔬菜上市前沒有進行產地檢驗。

從加工環節來看，食品生產企業規模過小、管理混亂的問題在我國還是比較嚴重，這形成了影響食品加工環節安全的最主要因素。據統計，2005年，我國食品工業產值突破了2萬億元，然而，國家質監局在對全國6萬多家米、面、油、醬油、醋等生產企業的調查中顯示，80%為10人以下的小作坊，食品生產企業規模小、門檻低、標準化程度低，已成為我國食品安全事件發生的根本原因；此外，超量使用或濫用食品添加劑，也是引發食品安全問題的重要誘因。

從流通、消費環節來看，目前多數農產品仍以未加工或初加工的形式在農貿市場、街頭巷尾直接銷售，這種流通方式如果缺少了必要的檢驗程序和監督手段，食品安全事件將難以避免；而隨著現代家庭結構的趨小與人口流動性的增大，人們對食品消費日益呈現出多樣化、方便化的趨勢。非時令食品消費、在外就餐消費等活動大大增多，食品消費不斷上升，也使得群體性的食品安全問題變得更加嚴重。

1.2 供應鏈基礎薄弱

物流基礎硬件設施薄弱。在存儲上，我國一直只重視肉類冷庫建設而忽視蔬菜、水果的冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設而忽視加工性冷庫建設；重視大中型冷庫建設而忽視批發零售冷庫建設。在運輸上，目前國內冷藏運輸率只有40%左右，而且主要是在干線運輸，在支線配送上很少采用。服務不完善。一方面是服務標準不完善，譬如易腐保鮮食品的裝船、裝車大多是在露天而不是按照國際食品標準在冷庫和保溫場所操作。其次是服務內容的不完善，雖然食品是第三方物流服務企業的服務內容，但多數還停留在簡單的倉儲、運輸、搬運等方面，很少有能提供綜合性一體化的現代物流服務。

1.3 食品供應鏈安全管理有待完善

首先，食品供應鏈上相關的安全標準體系如農產品標準體系、食品檢驗檢測體系、食品質量安全評價指標體系等不健全。2004年底，國家發改委、農業部等九部委出臺了食品國家標準的修訂計劃，使我國食品行業采用國際標準的比例達到55%，此計劃顯示，國內標準與國際標準的距離還很大；此外，我國僅個別省市實施了農產品的追溯性標準。食品安全的監管網絡建設明顯滯后。目前我國食品信息網絡不健全，食品企業分散，溝通渠道不暢，許多信息難以收集、傳遞和及時處理，上下游信息共享不夠，食品追溯管理缺乏現實的信息基礎設施支持，造成我國食品產業鏈連接不緊、難于管理和監督，這是引起食品供應鏈危機的重要因素之一。

其次，由于相關部門對食品安全生產的操作監管不力，使得中國食品行業嚴重違規、違法生產銷售不合格食品的現象屢禁不止。中國的食品監管一直采取分段管理為主、品種管理為輔的方法，在實際的操作過程中，各職能部門之間要么會出現爭著監管、重復執法的現象，要么會出現爭著不管、相互推諉扯皮的現象，這就給某些食品行業違法生產、銷售不合格食品提供了可乘之機。

第三，中國關于食品安全的法律體系中存在著諸多弊端和問題，為不少問題食品的產生提供了生存的空間。中國的食品安全法律條文規定的過于籠統，難以操作，并且這些法律法規和標準體系嚴重滯后，現有的一些食品安全的標準水平規定偏低，許多指標遠遠低于國際標準，許多重要的標準至今還尚未制定出來，這就為那些不法廠商、企業違法生產超低標準、不合標準的食品提供了可乘之機。

第四，消費者缺乏食品方面的常識，也可能會引起食物安全問題的產生。消費者缺乏購買安全食品的常識。中國眾多的消費者由于收入水平低下，沒有足夠的消費能力，加上缺乏相應的常識，所以在購買食品時安全意識淡漠，往往只圖便宜，不顧及食品的質量、衛生問題。還有一些消費者在購買便宜食品、特價食品、無質量保證食品時，總是抱著僥幸心理，認為大家都在買，并且別人過去多年吃這些便宜食品也沒吃出什么問題，現在再吃也不會有事，在消費者這種心理的支持下，就為問題食品的銷售打開了門路。加上很多消費者缺乏科學食用食物的常識，由此可能會引發一些疾病的產生，甚至導致食物中毒事件的發生。

2 推行食品供應鏈綜合管理的對策

2.1 建立和完善供應鏈上相關標準

大力提高食品工業水平。優化產品結構，鼓勵名優產品生產，扶持規?；?、集約化的食品企業集團，強化“原料――加工――流通――銷售”的全程質量管理。建議在全行業推廣ISO、HACCP認證，實行質量體系化的管理，并以此作為市場安全準入的“一票否決制”，取締不具備食品安全生產條件的加工企業。力求做到無論企業處在供應鏈的哪個環節或具體生產經營何種產品，都有相應的質量標準被要求執行；沒有標準，就無法進行統一的食品供應鏈綜合管理；標準不同，就無法實現跨國界食品供應鏈管理，因此，標準是基礎。目前，我國應盡快全面推行iso22000《食品安全管理體系――對整個食品鏈中組織的要求》的標準，這是一套貫穿整個食品供應鏈的食品安全管理體系國際標準，其目的在于為保障食品供應鏈中存在的薄弱環節提供安全性。iso22000食品安全管理體系包含了相互溝通、體系管（下轉第318頁）（上接第301頁）理、過程控制和前提方案等關鍵要素。從體系要素和體系包含的內容來看，若食品供應鏈上企業都能夠參照標準建立體系，并嚴格執行，就能實現有效的食品安全供應鏈管理。

2.2 建立健全食品質量安全評價體系和認證認可制度

加強食品流通領域的監管和懲治力度。食品安全問題是關系到國計民生的大事應由政府統一組織，全面落實市場巡查制度，嚴格實行不合格食品退市制度，強化食品安全標識和包裝管理，嚴格控制食品添加劑的生產和使用，并組織好高效低毒的食品添加劑的研制生產，堅決堵塞食品流通領域的監管漏洞。通過加強產地環境保護和規范化肥、農藥、獸藥、飼料添加劑使用，建立和完善食品的產地環境監測網絡，保證產地環境符合安全生產要求；通過食品市場準入制度，杜絕制售假冒偽劣食品現象，防止不安全的農產品、食品流入市場和用于食品原料，保障食品行業的健康發展和社會安定；強化中介組織和橫向聯合組織的行業管理的作用，中介組織作為獨立的法人行為主體和機構，以公正、公平、誠信的服務為宗旨，向社會提供有資信的質量管理服務，主要進行質量標準認證體系的注冊管理，推廣、宣傳質量標準認證體系，實施農產品、食品質量安全檢驗等。

2.3 提高我國食品供應鏈上企業的成熟度

小作坊式的食品生產經營方式，不適合食品行業的發展，也無法實現有效的食品供應鏈綜合管理，必須提高食品企業的集約化、國際化、信息化水平，培育和壯大食品供應鏈的龍頭企業，由這些龍頭企業來協調上下游企業之間的關系，帶動整個食品產業鏈朝著健康、安全方向發展。集約化程度的提高將促進食品產業融合與“一體化經營”，造就大型企業集團，實現增值環節內部化并有利于食品質量安全管理；食品國際貿易的快速發展要求食品企業必須提高國際化水平，融入國際食品供應鏈管理體系之中；而信息化水平的提高，則是關鍵中的關鍵，是能夠實現食品供應鏈管理的基礎。

2.4 積極推行實施標識管理和可追溯制度

供應管理和供應鏈管理范文5

關鍵詞：供應鏈；供應鏈體系協調； 協調管理途徑；協調模式

協調是供應鏈穩定運行的基礎。供應鏈協調的概念隨著供應鏈體系的發展其內涵在不斷地豐富。鑒于供應鏈體系在全球的飛速發展，供應鏈成員間的協調成為困擾眾多企業的一個問題，大量缺乏合作或利益沖突的具體問題造成整個供應鏈效率低下。據一項關于美國食品行業的研究估計，由于供應鏈合作伙伴之間缺乏有效的協調，每年浪費達300億美元[1]。因此，對于供應鏈體系協調的研究成為供應鏈管理領域內重要的研究主題之一，有著十分重要的理論價值和現實意義。

一、供應鏈體系協調的內涵與分類

供應鏈體系的協調可以界定為以競合思想為指導，廣泛采用各種協調理論、管理方法措施和技術實現手段來組織和調控體系內各要素，通過協商、談判、約定、協議、溝通、交互等協調方式，建立供應鏈企業關系協調機制和渠道，消除協調障礙，使供應鏈體系從無序轉換到有序，達到協同或和諧的狀態，使供應鏈的各種流無縫地（seamless）、順暢地在供應鏈中傳遞，并與外部銜接融合，減少供應鏈流程中各環節的不確定性，消除供應鏈中負效應和因各成員或利益主體目標不同而造成的利益沖突，提高供應鏈體系的整體功能和績效。

供應鏈體系協調的內涵非常豐富。首先，供應鏈協調以合作競爭為指導思想，包括競爭關系的管理、合作競爭關系的管理和合作關系的管理。其次，供應鏈協調的對象包括信息（知識）流、物料（零部件）流、資金流、增值流、業務流等的協調管理，這5種流分布在供應鏈的戰略、戰術、運作等不同層面，流與流之間也存在許多需要協調的關系。第三，供應鏈協調問題的解決途經可以歸納為供應鏈協調模式機制的建立、維護、改善和高效率、低成本協調渠道的建立、維護和改善兩個方面。第四，供應鏈體系的協調應建立在風險共擔、利益合理分配的基礎之上，是供應鏈成員目標在行動、目的、決策、信息、知識和資金等方面的聯合。最后，供應鏈協調的目標是實現供應鏈整體功能和效益的提高。

Bhatnagar 等[2]把供應鏈協調分為一般協調和多工廠協調。一般協調問題又分為供應和生產活動的協調、生產和分銷活動的協調、庫存和分銷活動的協調。Thomas等[3]從功能方面把供應鏈協調分為買-賣協調、生產-分銷協調、庫存-分銷協調。Solis[4]把供應鏈協調分為功能內協調（Intra-functional Coordination )、功能間協調(Inter-functional Coordination )和企業間協調(Inter-organizational Coordination)。

不論供應鏈體系的協調如何分類，我們都可以看到，供應鏈體系協調的首要內容是目標的協調，使各企業的目標與供應鏈的目標兼容；其次是運作的協調，具體包括業務運作如生產制造、設計開發等的協調，主體企業利益沖突的協調和文化的協調等。

二、供應鏈體系協調管理途徑的分析

供應鏈可以看作是一種自治的組織，促進其協調的方法很多，Mehring[5]總結了一些促進協調的方法，這些方法并不相互排斥，可以有機結合起來使用：(1)基于傳統指令體制的直接管理方法；(2)利用規則、程序和標準的規范化方法；(3)基于計劃分解或利用詳細說明產出指標的目標制定方法；(4)基于管理者和工人團隊或其他聯系形式下聯合決策的互動方法；(5)即使從自身利益出發也會導致獨立管理者做出最佳決策的訂價方法。當然，系統協調的各種方法同樣適合于促進供應鏈的協調?？偨Y各種實現供應鏈體系協調的管理途徑，主要包括：

1、使激勵與目標保持一致（Aligning Goals and Incentives）。這可以通過兩種途徑來實現：一是采用契約，這個契約既能保證供應鏈的運營最優，又應設置供應鏈各階段不同的激勵，只要這些激勵能與各階段的自身利益最大化的方向基本保持一致，供應鏈各階段在供應鏈運營過程中就沒有激勵來偏離供應鏈運營最優的軌跡；二是，對在這種契約中難以涉及、難以操作、難以處理的各種意外事件，建立并采用某些“默契”、行動準則和相互之間的關系進行運營，從而使供應鏈運營最優。

2、提高信息精確度。這類管理途徑可以劃分為兩種方式，即合作性庫存管理模式（Jointly Managed Inventory，JMI）和單一階段庫存管理模式。其中，合作性庫存管理模式包含兩個階段：售點資料共享（Sharing Point-of-sale Data）、實行合作性的預測與規劃（Implementing Collaborative Forecasting and Planning），集成預測與補給（Aggregate Forecasting and Replenishment，AFR）、合作計劃、預測與補給(Co11abrative P1anning Forecasting and Replenishment，CPFR)是該方式的發展；單一階段庫存管理模式則是指實行單一階段補貨控制（Designing Single Stage Control of Replenishment），直銷模式、連續補貨方案（Continuous Replenishment Program，CRP）管理模式和供應商管理庫存（Vendor-managed Inventory，VMI）管理模式都可以實現單一階段對整個供應鏈的補貨控制，它們與合作性庫存管理模式一樣，可以實現整個供應鏈的需求預測和庫存控制的相關信息精確度。

3、改善供應鏈運營績效。供應鏈的管理者還可以通過改善供應鏈運營績效，或設計產品短缺情況下合適的產品分配方案，來抑制牛鞭效應。這種管理途徑可以通過如下幾種管理方式來實現：縮短補貨提前期、減小訂貨批量、基于銷售歷史記錄進行分配。

縮短補貨提前期的管理手段包括：構建供應鏈管理中IT支撐體體系，以為其他的管理模式提供技術支持平臺；增加制造商在產品制造過程中的柔性，開發柔性制造系統（Flexible Manufacturing System，FMS），或采用模塊化制造技術；延遲技術的應用，此方法在制造商生產多品種產品時尤為有效；裝運提前通知（ASNs）系統技術的應用，可以同時降低貨物接收成本和訂貨提前期；交叉配送方式的運用，能降低與在供應鏈各階段之間的產品移動相關的提前期。

減少訂貨批量常用的幾種管理技術和管理方法包括：建立CAO（Computer-assisted ordering）系統，利用計算機代替人工操作來預備訂單，將有關產品銷售狀況、影響需求的市場因素、庫存水平、產品接受狀況（product receipts）和顧客期望的服務水平等信息集成；運用ASNs系統，抑制因為減小訂貨批量而造成的相關成本上升；盡量考慮含循環模塊的運輸網絡，以減小訂貨批量；考慮第三方運輸，因為第三方運輸方通常允許每個零售商進行小批量訂貨時發運物品；在確定運輸方式為汽運方式時，對零擔（LTL）運輸方式和整車（TL）運輸方式應考慮減小訂貨批量為整個供應鏈帶來的收益。

鼓勵不同的客戶按需求的時間分布密度一致性的方式進行訂貨。譬如，制造商可以根據自己的銷售狀況曲線，對顧客的訂貨時間做出某些規定，這樣就可以削峰平谷，使得制造商的訂單處理成本下降，隱性地降低下游階段的訂貨批量，從而為供應鏈績效做出貢獻。

4、制定能穩定訂貨量的定價策略。若制造商能制定出鼓勵零售商小批量進貨并減少預購的定價策略，供應鏈中的牛鞭效應就可以得到抑制。這種定價策略包括數量折扣、從基于單次訂購量向基于累積訂購量或合同購買轉變、平穩價格定價策略(stabilizing pricing)等。

5、建立合作伙伴關系與誠信關系（Building Partnership and Trust）。以上4種管理途徑被稱為行動導向的管理途徑（Action-oriented Levers），基本上都是技術層面的問題，較容易實施。建立合作伙伴關系與誠信關系是一種關系導向（Relationship-oriented Levers）的管理途徑，這種關系基礎的存在，能保證上述4種管理途徑的真正有效。

三、供應鏈體系協調管理的模式

協調模式(Coordination Mode)可以認為是協調各個活動（或參與者）之間的渠道或方案，它是各種協調管理途徑的不同組合方式。Van（1976）定義了3種不同的供應鏈協調模式：（1）非個人協調模式(Impersonal Coordination Mode)，包括規則、過程、計劃和調度；（2）個人協調模式（Personal Coordination Mode），包括垂直渠道和水平渠道；（3）團體協調模式（Group Coordination Mode），如計劃或非計劃的團體會議。

由于信息共享是供應鏈體系協調的基礎，我們將其歸類為兩種建立在信息共享基礎上的協調模式：（1）減少信息不完整的協調模式。其重點就是試圖縮短提前期、延遲產品的個性化實現，從而減少供應鏈中需求信息不完整的程度，具體方法包括：a、模塊化設計方法（Modular Design）：將產品設計成模塊，從而可以并行化生產以縮短提前期。b、延遲（Postponement）：延遲某些個性化部件的制造或者延遲某些運作過程及工序。c、制造過程次序調換（Process Sequencing）：調換某些模塊的生產次序，從而縮短差異性程度較高模塊的提前期。d、快速反應方法：可以認為是一種直接縮短產品提前期的延遲，其具體運作方式有直接縮短提前期、縮短渠道（直銷戰略）、多次訂貨和生產的運作策略。（2）減少信息不對稱的協調模式。其模式的目標在于改進運作機制，促進供應鏈成員的信息溝通機制由訂單的環環相扣（不對稱）轉向一定程度的信息（特別是原始數據）共享，使需求信息能夠真實及時地傳遞，協調的具體實現方式分為3種：a、直接的信息共享合約，其供應鏈協調的目標是促使上下游及時地共享原始的需求數據和實時信息，其具體實現方式包括采用POS和EDI系統使訂單和庫存信息共享、計算機輔助訂貨CAO及網上訂貨、第三方建立信息流通機制。b、通過戰略合作改進信息溝通。它通過轉移管理權，使上下游及時地共享原始的需求數據和實時信息。具體實現方式包括賣方管理庫存(VMI)、連續補充計劃(CRP)、有效率的消費者響應(ECR)。c、避免信息扭曲。目標是改進短視不合理的運作制度，減少訂單的扭曲程度，主要是采用諸如穩定價格和控制短缺等措施解決供應鏈成員的投機。

作者單位：中南大學商學院在讀博士研究生；廣東工業大學經濟管理學院

參考文獻

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[2]Bhatnagar R ,Chandra P ,Goyal S K .Models for multi-plant coordination[J].European Journal of Operational Research,1993,67 :141-160.

[3]Thomas D J, Griffin P M. Coordinated supply chain management [J]. European Journal of Operational Research, 1996,94 :1- 15.

供應管理和供應鏈管理范文6

關鍵詞：現代物流供應鏈；核心競爭力；企業

一、現代物流供應鏈管理的概述

在市場經濟中企業之間的競爭越來越激烈，不再是以前單純的產品之間的競爭，不再是哪家企業的產品質量好、價格低就一定占據市場的優勢，新時期的企業競爭更重要的是企業之間的供應鏈的競爭，誰在供應鏈上占有優勢，那么對于提升企業的核心競爭力是十分有利的。傳統意義上的供應鏈，是指由生產商、供應商、銷售商、物流中心等不同機構共同構建的全面覆蓋的物流網絡。一些大型的企業會具有整一個完整的供應鏈，也就是供應鏈上的不同節點都是該企業內部的部門，自身企業形成一個內部供應鏈，但是更加普遍情況是不同企業構成供應鏈上不同的節點，例如天貓、天貓里的賣家與物流公司三者就可以構建一個完整的供應鏈，天貓為賣家提供一個網絡平臺，而物流公司則為賣家提供物流服務，構成一個簡單的交易過程。

現在物流供應鏈管理是指對整體物流供應鏈的管理，對供應鏈進行計劃、控制、分析、預測等管理工作，其目標是對供應鏈進行綜合管理，從生產商、制造商、銷售商到消費者各個環節進行綜合管理，從而優化供應鏈，進而提升企業核心競爭力。

二、現代物流供應鏈管理與企業核心競爭力的關系

企業核心競爭力是企業長期形成的，很大程度上是由企業綜合管理和經營決定的，企業核心競爭力強是企業立足在市場上的優勢，支撐著企業的發展和未來，企業是否能長期發展下去很大程度上取決于核心競爭力的高低。影響企業核心競爭力的主要因素有企業內部管理、生產技術、知識產權、產品質量、營銷方式、物流管理等方面，本文將重點闡述現代物流供應鏈對提升企業核心競爭力中的作用。

企業運用現代物流供應鏈管理可以有效提高原材料、產品等貨物運送的效率和靈活性，還有利于保障貨物的安全問題，另一方面運用供應鏈管理有利于減低企業的生產成本，企業在貨物運送的活動中可以與一家值得信賴的物流公司進行合作，不僅可以減低運送的成本，還提高貨物運送的穩定性，可以做到避免需要運送貨物時才去找物流公司的情況發生。因此，供應鏈管理需要對企業內部、物流運送、和客戶服務三方面等進行整體的管理，嚴格控制供應鏈上各個環節和節點，追求最大程度滿足客戶的需求，從而提升企業競爭力。

三、從現代物流供應鏈管理著手提升企業核心競爭力

（一）建立供應鏈運作模式

在經濟全球化不斷深化的形勢下，市場競爭越來越激烈，企業之間的競爭不再單純只是涉及產品之間的競爭，現在除了主要產品的競爭，同樣注重供應鏈上的競爭，在供應鏈上的優勢有可能彌補生產、銷售上的劣勢，現在意義上的市場競爭已經逐漸演變成為供應鏈與供應鏈之間的競爭。因此，企業要注重運用現在物流供應鏈管理，建立一個適合自身企業的供應鏈運作模式，針對不同企業內部管理模式、營銷模式、產品定位、戰略定位等情況的差異，不同的企業需要采用不同的供應鏈運作模式。供應鏈運作模式不僅由企業內部情況決定的，很大程度上也取決于產品市場。例如以我國著名的海爾集團例，海爾集團是我國最早一批進行供應鏈管理的企業，海爾集團創新地提出“一流三網”的供應鏈運作模式，“一流”是指以企業的訂單信息流，“三網”是指計算機網絡、配置資源網絡和供應鏈資源網絡。海爾集團運用了“一流三網”運作模式，大大縮短了訂單周期和配送時間。

（二）實現供應鏈信息集成及共享

隨著現代信息技術和網絡技術的不斷發展和進步，實現供應鏈信息共享和集成已經不是難題，供應鏈上的信息集成和共享成為企業現代物流供應鏈管理上關鍵之處。企業之間的供應鏈信息集成及共享，只要是利用現代信息技術和計算機技術將供應鏈上不同公司的信息有機結合起來再進行處理和分析，經過計算的數據處理和轉換，通過網絡實現信息和數據的分享。供應鏈信息集成需要對分散在供應鏈的信息和數據進行有效的輸入、儲存、處理和分析等活動，經過傳輸和處理后迅速、準確反饋相應的信息。它是傳統供應鏈和現代電子技術的結合，可以提高供應鏈工作的效率和準確性，而且能有效避免因為人工計算和輸入而出現的失誤。實現供應鏈信息共享需要供應商上不同環節的公司共同合作，這樣才能準確反饋供應鏈的信息。

（三）處理好供應鏈上的企業之間的合作關系

現代物流供應鏈管理通過對供應鏈上、下游環節進行資源的整合，綜合管理整體的渠道的物流，在供應鏈管理上強調的不是競爭，而是合作，通過上、下游不同節點之間的合作從而優化資源的配置和整合，創設企業在市場中的競爭優勢。通過供應鏈不同公司的合作，可以減少倉庫里的庫存、降低由于貨物滯銷的產生的風險，另一方面在供應鏈上進行長期良好的合作關系，有利于提高貨物運送的可靠性和速度，縮短配送的時間，從而提高客戶服務水平。供應鏈上的合作簡單而言就是生產商、銷售商、消費者等多方之間的合作，這不僅需要供應鏈上不同環節之間企業之間進行信息共享，更重要的是企業之間的信任和合作，建立一個良好的戰略合作伙伴關系，尤其是供應鏈上核心企業與其他成員的協作關系。以物流公司為例，一家物流公司一般會涉及很多不同的供應鏈，上游的企業會有很多，因此一定要處理好與不同的上游企業之間的關系。在供應鏈上的企業之間的合作關系主要是達到雙贏目的，通過建立長期的戰略伙伴合作關系，減低貨物物流的不確定性，從而提高企業的核心競爭力。

四、結語

在我國經濟水平不斷提高和經濟全球化不斷深化的背景下，市場中企業之間的競爭越來越激烈，影響企業核心競爭力的因素有很多，尤其現代物流供應鏈管理對提升企業核心競爭力意義重大。因此，企業一定要清楚認識到現代物流供應鏈管理的重要性，并在企業管理上實現供應鏈管理，建立一個合適自身企業的供應鏈運作模式、實現供應鏈上的信息共享和處理好供應鏈上的企業之間的關系，成功實施供應鏈管理，從而提升企業的核心競爭力。

參考文獻：

[1]馬麗娟.供應鏈管理與企業核心競爭力[J].管理科學文摘.2008（05）

[2]黃荔.現代物流供應鏈管理探討[J].現代企業教育.2009（10）

[3]顧海英，余紅柳.供應鏈管理與企業核心競爭力[J].河南工業大學學報（社會科學版）.2010（09）

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