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低壓電工實訓心得體會范文1

關鍵詞：項目教學 電氣控制 1+1

項目教學法萌芽于歐洲的勞動教育思想，最早的雛形是18 世紀歐洲的工讀教育和19世紀美國的合作教育，經過發展到20世紀中后期逐漸趨于完善，并成為一種重要的理論思潮。2001年4月，查德博士曾來北京講授“項目教學法”受到普遍關注。根據我校學生特點，學校進行了大量教研工作認為這種教學方法十分適合我校的教學改革，故大力在學校內組織學習研究。我們實踐教學科在項目教學中有著得天獨厚的優勢，所以這方面走的更深一步也有了一些感悟。下面我就《電氣控制實訓》項目教學中的1+1方式進行一下簡要的闡述。

項目教學法是學生在教師的指導下親自處理一個項目的全過程，在這一過程中學習掌握教學計劃內的教學內容。學生全部或部分獨立組織、安排學習行為，解決在處理項目中遇到的困難，提高了學生的興趣，自然能調動學習的積極性。因此“項目教學法”是一種典型的以學生為中心的教學方法，其核心是不再把教師掌握的現成知識技能傳遞給學生作為追求的目標，或者說不是簡單的讓學生按照教師的安排和講授去得到一個結果，而是在教師的指導下，學生去尋找得到這個結果的途徑，最終得到這個結果，并進行展示和自我評價，學習的重點在學習過程而非學習結果，他們在這個過程中鍛煉各種能力。教師已經不是教學中的主導地位，而是成為學生學習過程中的引導者、指導者和監督者，學生具有90%的積極性。

一、學習和工作1+1

傳統的教學方法在教學形式上老師講，學生聽。在教學內容上理論知識重于實踐操作，在教學目標上重知識輕能力，在交流方式上教師學生交流單一且缺少師生間互動及相互合作，在參與程度上學生不夠積極。

傳統教學主要是針對知識目標的強化訓練，教學內容也只是局限于課本知識，與生產實踐嚴重脫節。《電氣控制實訓》課程進行項目化教學改革后首先確立了兩個直接面向的工作崗位“低壓電氣裝配工”及“低壓電氣銷售”。根據其崗位需求有的放矢的安排教學內容組織教學活動，進行實際工作的演練。將學習與實際工作有機的聯系在一起，在工作中學習，有效的調動了學習的積極性提高了教學效果。項目化教學后，教學更加貼近實際、更貼近學生也更加符合職業教育的本意。

二、理論與實踐1+1

《電氣控制實訓》這門課的先導課程主要有《電工學》和《電拖動控制電路》。這兩門課程相比，《電工學》缺少低壓電器結構及工作原理這一部分內容，基礎比較差的同學在學習和討論線路時，大部分都會感覺比較抽象，比較吃力，若以最簡單，最直接的方式演繹出來，那么理解起來就容易多了，因此這就要求教師把握好理性和感性的結合。

我的做法是在進行理論課教學之前，準備大量的實物及其部件，利用學生的求新、求奇、求特的心理，先吸引學生注意。在實際內容之前先發放“北京鐵路電氣化學校第二食堂雜貨梯”電氣控制線路裝調任務單，以一個實際的工作項目為引導，提出任務要求及驗收規范標準，讓學生查閱資料并討論分析提出解決方案及所需設備和材料。理論上以提供參考資料、規范標準、典型案例為主，實踐上以實際完成整個電氣控制線路安裝及調試為主，通過這種方法用實際項目貫穿將理論與實踐聯系起來達到1+1大于2的效果。

三、電器元件知識及應用1+1

在電氣控制這門課程中，電器元件是最基礎的組成部分，對于電器元件的學習傳統上主要是學習電器元件的外形結構、符號用途、安裝和使用。若采用項目教學法，在傳統的教學內容中要補充這些常用電氣元件的檢測和選用。尤其是電氣元件的選用，在整個項目教學中非常重要，同時電器元件的選用也能將理論與實踐很好的結合，并能訓練學生綜合素質和能力。

在傳統的實驗課和實習課上我們經常直接給學生準備好各種設備和元件并告訴學生這些元件是什么、干什么用以及怎么用。而在項目教學法中，關于電器元件的選用學生首先要根據項目要求選擇所需元件，這樣就學習和鞏固了電器元件的用途，然后要通過計算得出所需電器元件的參數鍛煉了學生的計算能力，最后選擇合適的電器元件訓練了學生查閱產品資料識讀設備銘牌的能力。

四、電器原理圖的1+1教學法

“北京鐵路電氣化學校第二食堂雜貨梯”電氣控制線路裝調項目的電氣原理圖基于電氣控制課程中比較簡單的“接觸器連鎖正反轉電路”。而在這個電路的教學中傳統的是先講授點動控制和單相連續運行控制然后再介紹正反轉控制，相互間沒有明確的聯系，如果照本宣科的進行解說授課，學生會感到枯燥和煩冗。

我在教學過程中則是不采用掛圖或者投影，而是采用“1+1”的教學法，即在最簡單、最基礎的點動控制線路上進行添加相應若干元件、電器，邊教邊畫，由簡到繁，將一種控制線路與另一種控制線路之間的聯系進一步的顯現出來，如下圖1是最簡單的點動控制線路的控制部分，這一電路相對比較簡單，在學生弄懂該電路之后，提出問題讓學生思考，電動機工作后如果我們操作工人放手從事其他工作，要求電動機必須持續工作時，這時該怎么辦？利用電器自身的條件，是否能完成上述的要求？如何完成？這時在啟發和引導學生下，我補充畫上適當的元件，就得到了圖2電路，即單相連續運行控制線路，它是在點動控制電路的基礎上添畫了操作按鈕SB2、交流接觸器的常開輔助觸點和熱繼電器。

交流接觸器啟動按鈕SB1并聯接觸器常開輔助觸點，當按下啟動按鈕SB1時接觸器KM線圈得電，KM常開輔助觸點閉合，電流通過KM常開輔助觸點形成回路這個結構成為自鎖，電動機啟動后實現連續運轉。這時教師可向學生提出問題：需要長期的連續運轉及頻繁的啟動的電動機，如何防止因過載電流過大而引起的電動機的過熱和電動機的燒毀呢？這個問題是加入熱繼電器解決的。如前一問，我們如果加入了交流接觸器的常開輔助觸點和熱繼電器但電路缺少一個控制環節，即電動機會永轉不停，想要停止電動機的運轉，必須切斷電路的總電源，如何實現呢？通過教師的啟發及各種引導，學生最終會在電路上添加上SB2停止按鈕，使電路達到完美，完善。

圖1 點動控制電路 圖2 連續運行控制電路

我們的教學任務是雜貨梯的電氣控制，若想控制電梯的上下運行，就要控制曳引電動機的正轉和反轉。那么電機的正轉和反轉則是怎么實現的呢？先利用電機課的基礎知識，對調電機任意兩相電源線的位置便可實現電機的反轉，如圖3所示。

圖3 電機的反轉

圖4（a）主電路，當接觸器KM1主觸點閉合時，電機向一個方向轉動，當接觸器KM2主觸點閉合時，L1與L2兩相互換了位置，電動機向另一方向轉動。由此將控制電機正反轉的問題轉變為控制兩個接觸器主觸點閉合和斷開的問題。

怎么控制接觸器主觸點的通斷并使其保持這個狀態？這要用到前面所講的連續運行控制電路，但我們要控制兩接觸器的主觸點所以要用到兩個連續運行控制電路如圖4（b）所示。

我們再把兩個連續運行控制電路的重復元件及線路簡化便成了圖4（c）的電路，這樣便可以控制電機的正反轉了。

但圖4（c）的電路并不安全。當接觸器KM1主觸點閉合電機運行轉動時，如果沒有先按停止按鈕SB3而直接按下了反轉按鈕SB2，這時KM1與 KM2兩個接觸器主觸點同時閉合，電源L1與L2兩相直接接在一起，便發生了相間短路故障，這樣是非常危險的，所以絕對不允許發生。

為了避免兩接觸器同時得電而造成電源相間短路，在控制電路中，分別將兩個接觸器 KM1與 KM2的輔助常閉觸點串接在對方的線圈回路里，如右圖4（d）所示。

這種利用兩個接觸器（或繼電器）的動斷觸點互相制約的控制方法叫做互鎖（也稱聯鎖），而這兩對起互鎖作用的觸點稱為互鎖觸點。

五、電氣安裝軟件與硬件1+1

在電氣控制電路安裝中，以前的教學方法是用已經安裝好的配電盤作為實例，教師講解和演示。這種方法有一定優點，但在實際授課中也存在一些問題。比如：單調的電器配電盤不能引起學生興趣，復雜電路學生看不到細節處理，場地所限不能夠照顧到所有學生。

為此在《電氣控制實訓》課程項目化教學改革后，我們用Unigraphics NX軟件對配電線路進行1：1建模如圖5所示，在教學中用模擬軟件進行演示講解，這樣不僅提高了學生的興趣而且以前很難做到的局部細節講解和配線步驟講解得以輕松的實現。

項目化教學改革在我校已經實行一年有余，總體效果令人滿意。以上所述的《電氣控制實訓》項目教學中的1+1，只是我在教學實踐過程中自己的一些心得體會，也有不完善的地方。今后我在進一步掌握教學方法及規律的同時，也要嘗試多種多樣的教學手法，提高學生的學習興趣，開發學生的思維，培養他們的動手能力和創造力。注意理論聯系實踐，通過教與學有機結合，有效的提高教學質量，培養出更優秀的技能人才。

圖4 接觸器聯鎖正反轉控制電路的變化過程

圖5 Unigraphics NX軟件在《電控實訓》課程的應用

參考文獻

[1]陳紅玲.合作教學法在機床電氣控制線路調試與維修教學中的應用[J].職業，2012（23）