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化學品泄漏演練總結范文1

關鍵詞：高溫高壓;安全隱患

中圖分類號：D64 文獻標識碼：A

一、建立健全和嚴格執行各項安全規章制度

危險化學品生產企業必須嚴格執行國家、行業以及相關監管部門的法律、法規和標準。同時建立健全跟本單位實際情況相符的安全管理制度，并不斷的對所建立的制度進行審核和改進。

目前，就危險化學品生產企業在制度方面存在的問題不是制度的建立問題，而是制度執行落實問題。比如主要負責人沒有定期的進行安全檢查、未定期開展應急救援預案的演練、在發生事故以后沒有進行再教育程序、特種設備沒有按規定進行定期校驗等等。

我們建立的各項規章制度是多年來安全生產的經驗和教訓總結，是員工必須應該遵守的，我們只有嚴格按照制度的要求去執行，才可以確保安全生產。

二、強化企業安全標準化的管理

依據《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》AQ 3013 ―2008 的要求，企業應結合自身特點，依據本規范的要求，開展安全標準化工作，不斷提高安全意識和安全管理水平。

三、有針對性的開展安全培訓和教育

危化品生產企業大多涉及壓力容器、壓力管道等各種特種設備，生產環節的危害因素存在多樣化，所以對此類企業的安全教育培訓則應更加嚴格。

除了正常開展的三級安全教育外，還應根據各自的生產特點對員工進行有針對性的安全知識培訓。比如，空氣呼吸器使用、防毒面具使用培訓、為防止有毒氣體泄漏而開展的應急救援和疏散知識培訓、易燃易爆氣體泄漏進行防火防爆知識講解、凍傷事故的預防和前期治療知識等等。

在進行安全教育培訓時，不應一味只追求內容全面而采取“灌輸”的方法，應該將理論知識與實踐操作相結合，盡量增加互動環節，多提問，多舉事例，引發員工思考問題，確保培訓效果。

四、開展安全文化基礎建設

一個企業想要在商場上長期處于領先地位，“安全形象”是至關重要的，而“安全形象”則主要體現在企業的安全文化建設上。

五、建立隱患排查體制

危化企業應依據《危險化學品企業事故隱患排查治理實施導則》建立長效的隱患排查體制。及時排查、消除事故隱患，有效防范和減少事故。

六、加強工藝安全的管理

工藝安全管理的主要目的是預防危險化學品（或能量）的意外泄漏，完善的工藝安全管理系統不但能幫助減少人員傷害，也能避免重大的財產損失

七、做好事故預防工作

危化企業存在易燃易爆，有毒有害等因素，危險無處不在，事故發生的頻率較高，做好事故預防是避免或減少事故發生的有效途徑，重點是做好事前的預防工作。

八、建立完善的應急救援體系

根據國家的法律法規，危化品生產企業必須建立自己的應急救援體系，保證事故發生時最大程度的減少各方面損失。應急救援體系的完整性包括救援知識的培訓、管理網絡的建立、定期的演練、內容的更新、救援設施的保障等。

九、企業要保證有效投入。

安全投入包括人才、資金、物資、科技、信息等各種資源。有效的安全投入不僅是提高本質安全的必要物質基礎，而且是改善安全生產管理績效的必要保障，還是贏得安全發展的重要保證。因此，不僅要把安全投入列入安全生產監管規劃預算，確保其穩定、有效地配置使用，而且要使安全投入水平與安全發展戰略、安全績效目標、經濟規模與安全風險、現有安全生產條件等相匹配，充分滿足安全生產與發展的實際需要。

十、要讓每位員工樹立危機意識。

化學品泄漏演練總結范文2

一、工作目標

在20****年開展安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，認真落實安全生產“隱患治理年”的工作要求，立足于治大隱患、防大事故，狠抓危險化學品領域生產安全事故隱患排查和整改工作，進一步深化對全省危險化學品生產、使用、儲存、運輸、經營和處置廢棄危險化學品等各個環節進行全面整治，完善安全生產規章制度，推動安全生產責任制和責任追究制落實，建立健全安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平，堅決遏制重特大危險化學品生產安全事故發生，努力實現我省危險化學品安全生產形勢穩定好轉。

二、整治范圍和組織實施部門

整治范圍包括涉及生產、使用、儲存、運輸、經營和處置廢棄危險化學品等各個環節的企業和單位。按照法律法規賦予各監管部門的職責，由主要監管部門負責組織實施，各相關監管部門積極配合。

(一)危險化學品生產企業和使用危險化學品的化工和醫藥生產企業：涉氯、合成氨、電石、劇毒、涉及有毒氣體和易燃易爆化學品的企業；使用危險工藝的企業；小化工（100人以下）企業；近3年發生較大以上事故和20****年發生死亡事故的企業。（由省安全生產監督管理局負責組織實施）

(二)其他使用危險化學品的生產經營企業：使用氯、氨、劇毒和易燃易爆等危險化學品的企業。（由省安全生產監督管理局負責組織實施）

(三)專門儲存危險化學品的企業和單位：儲存的危險化學品構成重大危險源的企業和單位。（由省安全生產監督管理局負責組織實施）

(四)危險化學品道路運輸企業和單位：承運液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣、毒性物質和強腐蝕性化學品等運輸企業和單位。（由省交通廳負責組織實施）

公路運輸劇毒化學品的企業和單位。（由省公安廳負責組織實施）

(五)經營危險化學品的企業和單位：經營劇毒化學品的企業和單位，交通運輸工具用加油（氣）站。（由省安全生產監督管理局組織實施）

(六)處置廢棄危險化學品的企業和單位：處置易燃易爆、有毒廢棄化學品的企業和單位。（由省環保局負責組織實施）

三、整治工作主要內容

(一)危險化學品生產企業和使用危險化學品的化工和醫藥生產企業

1．重要生產車間、原料和產品庫區、公用工程（供電、供水、供汽、供風）等單元和重點部位的安全生產狀況。

2．工藝技術管理制度、儀表聯鎖管理制度、設備維護保養管理制度、“變更管理”制度的建立和執行情況；重要機組、反應器、分餾塔、專用設備、壓力容器、壓力管道等重要設備管理制度建立和執行情況；工藝技術是否合規，操作條件是否合理，主要聯鎖自動保護裝置是否正常。

3．生產裝置正常開、停車和緊急停車安全規程的制定與執行情況；開車前和停車后確認制度的建立與執行情況。

4．檢修、維修作業時，動火作業、進入受限空間作業、破土作業、起重作業、高處作業、臨時用電等特種作業安全管理制度的建立和執行情況；生產和施工作業中，“四防”（防火、防爆、防中毒、防跑料串料）安全管理制度建立和執行情況，特別是進入受限空間作業和防中毒、窒息制度建立和執行情況。

5．防雷電、防汛、防構筑物倒塌、防靜電、防粉塵爆炸等管理制度和措施落實情況。

6．企業是否建立了應急救援隊伍，是否儲備了必要的應急器材，或與當地大型企業、與地方建立了應急救援合作關系；化工企業事故狀態下防止“清凈下水”污染的措施落實情況，是否設立了污水儲存池及具備污水處理的能力。

7．崗位操作人員熟練掌握本崗位職責、工藝流程、危險及有害因素、工藝技術指標、操作規程、設備儀表使用、應急處置方法的情況；嚴格執行企業巡回檢查制度的情況。

8．新建危險化學品生產、儲存建設項目和使用危險化學品生產的化工和醫藥生產建設項目的立項審批、安全設施設計審查情況；設計和施工單位的資質情況；安全設施竣工驗收情況；正在試車投料和試生產項目試車方案備案、安全措施制定和落實情況；試車和投料過程是否嚴格按照設備管道試壓、吹掃、氣密、單機試車、儀表調校、聯動試車、化工投料試生產的程序進行；新建項目使用的工藝是否安全，自動化控制水平是否能滿足安全生產的需要。

9．廢舊化工裝置拆除安全管理制度建立和執行情況，拆除施工單位資質是否符合要求。

（二）其他使用氯、氨、劇毒和易燃易爆等危險化學品的生產經營企業

1．使用液氯、液氨、劇毒化學品的自來水廠、造紙企業、大型冷凍庫房、電鍍和電子企業、游泳場館等使用危險化學品的企業和單位，建立和執行危險化學品使用安全管理制度的情況。

2．使用易燃易爆危險化學品的企業和單位防火、防爆、防泄漏安全管理制度建立和執行的情況。

3．危險化學品氣瓶定期檢查、檢驗制度建立和執行情況；氣瓶連接軟管定期檢查、試驗制度建立和執行情況。

4．使用氯、氨、劇毒和易燃易爆化學品等危險化學品的生產經營企業應急預案的編制和定期演練情況；應急器材的準備情況。

（三）危險化學品儲存企業和單位

危險化學品、尤其是劇毒化學品儲存設施的安全防護距離、安全設施、消防設施、應急預案和應急器材是否符合要求；是否建立了儲罐罐體定期檢查制度并嚴格執行；操作規程的建立和執行情況；儲罐是否裝備高、低液位和超溫超壓報警，儀表、安全附件是否齊全有效；防超壓、防泄漏、防雷、防汛、防倒塌安全管理制度和措施是否落實。

(四)危險化學品道路運輸企業和單位

1．危險化學品道路運輸企業是否取得運輸資質，駕駛人員和押運人員是否取得上崗資格證；運輸車輛、罐車罐體和配載容器是否取得檢測檢驗合格證明，車輛二級維護制度和定期檢驗制度執行的情況。

2．運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在超載現象。

3．承運的劇毒化學品是否通過隨車攜帶化學品安全技術說明書或包裝物加貼安全標簽等方法載明化學品的品名、種類、施救方法等內容；是否隨車攜帶劇毒化學品公路運輸通行證，是否按照指定的路線、時間和速度行駛。

（五）經營危險化學品的企業和單位

1．銷售危險化學品的企業是否存在超許可經營范圍現象，是否嚴格執行“一書一簽”（化學品安全技術說明書、化學品安全標簽）制度。

2．銷售劇毒化學品的企業是否查驗、登記劇毒化學品購買憑證、準購證、劇毒化學品公路運輸通行證、運輸車輛安裝的安全標示牌。

3．加油（氣）站的設計、設施和周邊安全距離是否符合規范要求；人員是否經過培訓并考核合格后上崗；卸油、加油、檢修等重要環節是否建立了嚴格的安全管理制度并認真執行；是否編制了科學的應急預案并定期演練，是否配備了必要的應急器材。

4．銷售氯酸鉀的企業和單位是否建立并嚴格執行流向登記制度。

5．危險化學品充裝單位特別是液氯、液氨、液化石油氣和液化天然氣充裝單位崗位安全操作規程的建立和執行情況；充裝車輛資質、安全狀況查驗制度的建立和執行情況；嚴禁超量裝載規定執行情況；操作人員取得上崗證的情況。

6．危險化學品充裝單位充裝設備管道靜電接地、裝卸軟管每半年進行壓力試驗情況以及充裝設備的儀表和安全附件是否齊全有效；液化氣體充裝站是否采取防超裝措施；有毒有害危險化學品充裝站配備有毒介質洗消裝置的情況；防毒面具、空氣呼吸器和防化服的配備和使用情況。

7．危險化學品充裝單位證明資料不齊全、檢驗檢查不合格、罐體內殘留介質不詳和存在其他可疑情況的罐車禁止充裝危險化學品規定的落實情況。是否向駕駛員和押運員說明充裝的危險化學品品名、數量、危害、應急措施、生產企業的聯系方式等內容，是否向押運員提供所押運的危險化學品信息聯絡卡。

（六）處置廢棄危險化學品的企業和單位

1．處置廢棄危險化學品裝置、作業場所和儲存設施安全生產狀況。

2．處置廢棄危險化學品裝置正常開、停車和緊急停車安全規程的建立與執行情況；開車前和停車后確認制度建立與執行情況。

3．在檢修、維修作業中，動火作業、進入受限空間作業、破土作業、起重作業、高處作業、臨時用電等特種作業安全管理制度執行情況。

4．廢棄危險化學品儲存設施的安全防護距離、安全設施、消防設施、應急預案和應急器材是否符合要求；對廢棄危險化學品的種類、數量、轉移和處置等情況的臺帳是否記錄齊全；儀表、安全附件是否齊全有效；防超壓、防泄漏、防雷、防汛、防倒塌的安全管理制度和措施是否落實。

四、整治工作步驟

專項整治工作從2008年5月開始，分3個階段進行。

第一階段：安排部署和排查階段（5月）

明確相關監管部門的工作職責和任務。督促企業按照本次整治工作要求開展自查，對20****年隱患排查治理專項行動中查出的重大隱患，經整改并通過驗收后，方可恢復生產。重點抓好危險化學品道路運輸安全監管工作，加大路面隱患排查治理和監督檢查力度，消除危險化學品運輸車輛疲勞駕駛、超速、超載行駛等違規行為，防范交通事故引發的危險化學品泄漏事故。

第二階段：實施和督查階段（6月—9月）

對排查出來的隱患，制定整改措施，由相關監管部門督促企業認真落實安全生產主體責任，有計劃地進行整改。廣泛開展安全宣傳教育和反“三違”活動。圍繞確保北京“奧運會”安全和汛期防范自然災害引發安全事故等重點工作深入推進隱患排查治理，防范遏制重特大事故。結合安全生產百日督查專項行動，各行業主管部門和各級監管部門各司其職，加強對重點企業、重要裝置、重大危險源等進行安全督查檢查。由省級相關監管部門組成聯合督查組，對各地整治工作情況進行督查，主要檢查各州、市專項整治工作的組織領導、工作措施落實情況和整治效果等，并抽查部分重點危險化學品從業單位的專項整治情況。

第三階段：“回頭看”和總結階段（10月—12月）

組織整治工作“回頭看”活動，對隱患排查治理再檢查、再督查，進一步鞏固危險化學品專項整治的成果。以防凍、防凝、防靜電、防粉塵爆炸、防年底搶進度、搶產量為重點，加強化工企業安全管理，防止四季度出現“三超”和“三違”抬頭、事故“翹尾”現象。同時，做好專項整治工作總結。

五、整治工作要求

（一）加強領導，明確責任。各級人民政府和有關部門要充分認識整治工作的重要性、必要性和緊迫性，切實加強組織領導。各州、市要建立危險化學品專項整治工作聯席會議制度，及時溝通信息，研究重大問題。各有關部門要在當地政府的統一領導下，按照《危險化學品安全管理條例》（國務院令第344號）等規定，認真履行危險化學品安全監管職責，切實加強本地區、本行業危險化學品安全監管，形成分工明確、協調配合、齊抓共管的工作格局，確保危險化學品專項整治工作取得實效。

（二）突出重點，加強監管。要在按要求對危險化學品進行全面整治的基礎上，將危險化學品道路運輸安全專項整治作為工作的重點。要加大對超裝超載車輛的治理力度，堅決打擊和取締“大噸小標”、“大罐小車”現象；嚴格對危險化學品運輸單位、運輸工具和人員的資質管理；嚴格審批劇毒危險化學品準購、準運；加強對易燃易爆化學品和劇毒化學品運輸車輛通行時間、路線和速度的管控；嚴厲查處危險化學品運輸車輛的交通違法行為，防止危險化學品道路運輸事故的發生，努力實現全省危險化學品道路運輸安全狀況明顯好轉。各級人民政府、各有關部門和單位要按照危險化學品專項整治工作的要求，結合本地區、本行業實際，研究確定危險化學品安全監管的重點領域和薄弱環節，要按照專項整治的重點內容，制定切實可行的工作措施，狠抓落實。

化學品泄漏演練總結范文3

（一）南京長江危險化學品錨地概況。南京長江水域設有錨地9處，錨地水域總面積671公頃。專供危險化學品船舶停泊的錨地有南京寶塔水道，南京棲霞危險品錨地和儀征油錨地3個，日均在專用錨地錨泊的危險化學品船舶近200艘，其中棲霞危險品錨地同時設有油船水上過駁作業專用水域一處。

（二）南京長江水上加油站、加氣站和污油水回收船舶概況。南京長江水域設有水上加油站22座，躉船48個，躉船最大的儲油量為8000t，最小儲油量為200t，年柴油銷售約70萬t。有加油船8艘，年柴油銷售約10萬t。在南京長江寶塔水道內，設有水上LNG液化天然氣加注站1座，儲存量為2×250m3。在南京長江水域活躍著各種收受船舶機艙污油污水的船舶10余艘，總載重量近萬噸。22個水上加油站分別屬于18家油料銷售單位，其中國有企業7個、合資合作經營企業11個。隨著我國80年代改革開放和經濟建設的發展，長江水上運輸事業得到空前發展，運輸需求的增加導致運輸船舶的增加，同時帶動了水上加油站的發展和建設，屬于新興產業。但由于國內尚無水上加油站建造的規范和標準，適用的是船舶建造規范和陸地加油站建造標準建設，造成水上逃生設備、冷卻降溫系統、滅火系統、報警系統等硬件消防設施的配置與在水上實際安全需要存在一些差異。而在消防安全管理上，也沒有相應針對性強的法規。

（三）南京長江沿江化學危險品儲罐概況。南京沿江兩岸石化企業眾多，為方便水上裝運，在南京新生圩、棲霞、大廠和儀征港區周圍，與危險化學品碼頭管道直接相連的儲罐達900余座，最大容量15萬m3，最小容量150m3。

（四）南京水域危險化學品港口、船舶企業及運力概況。截至目前，在南京市交通局登記注冊的港口經營企業143家，其中長江水域的企業111家；共有94處危險化學品作業場所。有水路運輸企業191家，其中從事危險化學品運輸企業38家（長江34家、內河4家）。南京籍運輸船舶1737艘，其中內河1201艘、沿海422艘、遠洋114艘，運力凈載重量為1399萬t，據統計，有油船240艘、化學品船33艘。據統計，2012年到達南京港口的貨船總數達到11042艘，液體化學危險品專用運輸船舶2953艘，其中油船1369艘（萬噸級以下的1003艘、1至5萬噸級的366艘）；散裝化學船1357艘（萬噸級以下的1233艘、1至5萬噸級的124艘）；萬噸級以下液化氣船227艘。

（五）南京過江輸氣管道和輸油管道概況。1．南京過江天然氣輸氣管道主要有川氣東送管道和西氣東輸管道。天然氣川氣東送管道南京支線管道起點位于江蘇省與安徽省交界的溧陽市社渚鎮大田村，終點位于揚子石化輸氣站。南京支線長江南岸入土點位于南京市棲霞區龍潭街道濱江社區，北岸出土點位于儀征市青山鎮磚井村，定向鉆水平穿越長度約4.25km（含烏魚洲內362.51m開挖敷設段），管線與入土點的高差最大埋深52.9m。天然氣西氣東輸管道干線西起新疆塔里木輪南，東至上海白鶴鎮，西氣東輸長江盾構北岸盾構起點位于江蘇省儀征市青山鎮大王莊村，南岸位于南京市棲霞區龍潭街道濱江村。2．南京過江輸油管道有儀金線、金揚線、金陵石化至揚子石化線。金儀線即儀征輸油站—石埠橋輸油站原油輸送管道，管徑為406mm，管道全長26.545km，管道在南京市境內埋設17.706km。金揚線即石埠橋輸油站－揚子輸油站原油輸油管道，管徑為508mm，管道全長43.699km，途經南京市棲霞區及六合區。金陵石化至揚子石化有2條過江輸油管道，均從金陵石化1號碼頭上游600m處入江，直徑為150mm，管長2000m，其中一條為柴油運輸管道，一條為石腦油運輸管道。由于建筑市場對砂石旺盛的需求量，河道砂石供需矛盾突出，暴利豐厚，部分不法分子鋌而走險，在長江河道大肆盜采江砂，不僅嚴重影響了通航安全，時常造成水上交通事故和險情，而且盲目采砂對過江輸油管道和輸氣管道必然造成一定的安全威脅。

（六）南京長江取水口概況。南京長江共有取水口41處，其中生活用水取水口16處。主要涉及南京浦口、大廠、六合、江寧、夾江、上元門燕子磯、龍潭等水域。因為南京長江危險化學品船舶流量較大，一旦在生活用水取水口處發生泄漏和火災爆炸事故，因泄漏到長江的危險化學品的不可控性，勢必對該區域乃至其下游水域造成一定的污染，從而影響群眾的正常生活用水。

（七）危險化學品鐵路運輸線概況。目前，列入長江航運公安局南京分局管轄的危險化學品鐵路運輸線主要是江蘇金翔石油化工有限公司危險貨物鐵路運輸專用線，總長約1048m，6股車道，有1座石油化工散裝液體物料的裝卸棧橋、2座石油化工散裝液體物料的裝卸棧橋，年裝卸貨物80萬t左右。

（八）南京長江危險化學品種類及分布。南京是我國五大石油化工基地之一，危險貨物運輸主要有原油、汽油、柴油、重油等成品油和烷、酮、醇、苯類等液體化工中間體等196種，涉及到國內危規中的8種類別，據統計，目前年危險化學品吞吐量4336萬t。南京長江危險化學品主要分布在3大危險化學品集散區域，共涉及各類危險化學品8類140種，其中大廠和新生圩港區87種，棲霞港區39種、儀征和龍潭港區77種。

二、南京長江危險化學品泄漏及火災危險性

目前，南京水域危險化學品狀況呈現危險化學品碼頭數量多、危險化學品船舶密度高、吞吐量大，危險貨物種類多、成分復雜，火災荷重高、危險性大，火災危害性大，社會影響力強等特點。歷年來，南京長江段水域年均發生危險化學品火災、泄漏事故2~3起。

（一）危險源多、密度高，火災危害性大。據統計，近年在南京水域進行裝卸作業的危險化學品船舶每年達3000余艘，每天在港作業和錨泊的危險化學品船舶約300艘。特別是在南京大廠、棲霞和儀征3個危險化學品集散的水域內，兩岸沿線密布危險化學品碼頭75個，占該水域碼頭總數的42.85％，水上加油站13個。平均每千米水域有1.56個危險源，密度最大的岸線內，每千米設有危險品碼頭達7座，一旦發生火災或爆炸，將會造成連片成災。

（二）危險化學品種類多、成分復雜，燃燒爆炸誘因多。南京水域的危險化學品種類多，其理化性復雜，危險貨物的狀態主要為液體、氣體和少量固態，絕大多數采用液（氣）貨船運輸，少量使用集裝箱和散裝運輸。危險化學品的危險性、多樣性，決定了其危險隱患的增多，誘發燃燒爆炸的因素增大。

（三）單位面積火災荷重大、成災損失大。南京水域鄰江危險化學品儲罐和到港船舶數量多、容量大，儲存的危險貨物一旦發生火災和爆炸，單位面積的火災荷重很高、燃燒熱質強，破壞性大。

（四）裝卸工藝復雜、安全管理不到位，易發泄漏和火災事故。水上危險化學品運輸、裝卸工藝涉及到管線安裝、壓力、流速、掃線、加溫、防靜電等措施，操作程序要求高，作業種類多、工藝復雜，一旦出現差錯極易產生不良后果。

三、南京長江危險化學品安全管理現狀

根據國家法律法規的規定，目前南京水域危險化學品安全管理主要行政單位有南京市交通局、南京海事局、南京市公安局和水上公安分局、長江航運公安局南京分局等行政執法單位。具有水上救助力量的部門主要有南京海事局搜救中心、長江航運公安局南京分局水上消防支隊、南京港輪駁公司、揚子石化等。

（一）南京長江危險化學品靠港船舶安全現狀。據統計，目前年進出南京水域港口作業的液體化學危險品專用運輸船舶達2900余艘。通過歷年來長江航運公安局南京分局消防監督檢查發現，液體危險化學品專用運輸船舶存在火災隱患和消防違法行為占比例較重的有五類：一是消防設施、器材未保持完好有效；二是擅自停用、撤除消防設備、器材；三是消防設施、器材配置不符合標準；四是損壞、挪用消防設施、器材；五是在具有火災、爆炸危險的場所吸煙、使用明火等。究其原因，主要有四方面問題：一是消防管理不到位。許多5000t級以下船舶掛靠在某個航運公司進行營運，而航運公司只管收取掛靠費而實際不履行消防安全管理職責，出現了責任主體不落實的真空；二是危險化學品船舶建造、審核、驗收技術監管不到位。在小于3000t級的危險化學品船舶中，部分存在廚房等艙室內壁大量使用可燃材料裝修、固定消防設施和設備配備標準不統一、不齊全等消防硬件設施不達標現象，這是船舶在建造和審驗中遺留下的硬傷；三是碼頭、錨地停泊船舶數量沒有標準，危險源和火災荷重增加，隱患重重；四是對從事水上危險化學品運輸的船員的準入條件過低。千噸級以下的船舶主要是私人家庭式或個體性質，許多船員只有小學和初中文化水平，造成對消防安全法律法規的認知度不強，對危險化學品的理化性能不了解，極難應對技術含量高、危險風險大的危險化學品水上運輸的要求。

（二）南京長江危險化學品安全行政管理現狀。根據現行的法律法規，南京海事局、南京市交通局、南京市公安局及其水上分局和長江航運公安局南京分局對南京水域的危險化學品安全都行使行政管理事權，形成管理交錯態勢和職責不十分清楚的狀況。其主要原因有：一是地方政府協調不到位，造成職能部門難以落實具體管控措施；二是個別地方職能部門不愿放棄原有管轄，造成管理與現實的差距；三是相關法規不健全、個別法規相沖突，造成行政單位在管理上的實際交錯；四是行政管理單位之間合作協調性不強，沒有形成有效的合力，可能還出現漏管和失控點；五是其他相關行政管理單位與消防機構協同作戰的意識不強。這些必然導致一些港口危險化學品單位和船舶單位對行政管理單位存在某些不滿和看法，同時也不利于實施有效的監管。

（三）南京長江危險化學品水上滅火救援現狀。南京長江危險化學品主要分布在中游至下游的大廠、新生圩、棲霞、龍潭港區和儀征水域，水域總長度約50km，危險源多、火災荷重大，但水上滅火救援力量卻相對薄弱。目前，只有長江航運公安局南京分局在儀征水域設有一個公安專職水上消防中隊，配備380t級消防艇一艘，距南京大廠港區最遠的危險化學品碼頭約40km，航行需要2個多小時，不能滿足所面臨的危險化學品水上滅火救援的需要。拖消兩用船是港口企業重要的消防硬件設施和自救必要手段，也是水上專職消防滅火力量的主要助手。目前南京水域內只有南京港口（集團）有限公司配備3艘，揚子石化1艘，日常分別在棲霞、龍潭、大廠和儀征港區進行港作作業。由于拖消兩用船的裝備管理、藥劑配備、活動區域、人員配置、業務訓練等與消防戰備執勤有關，以及接警出動、現場救援、損耗補償等與滅火救援有關的事項尚無相應的法律法規加以明確，造成消防機構監管依據不足。企業在重生產的前提下，4艘拖消兩用船不同程度上存在設備老化、功效弱化、藥劑配備不足、人員配備不齊、職責不清等問題，從而再次削弱了現有不充足的水上滅火救援力量，也與社會化消防的精神相背離。

四、長江航運公安局南京分局消防安全監管狀況

南京分局現有消防執法資格民警89人，其中83人在消防執法崗位。分局水上消防支隊有民警44人、輔警10人、消防戰斗員24人。有消防高級工程師3人、工程師4人。有消防指揮艇1艘、380t消防船1艘、9.6m玻璃鋼消防船1艘、26.13m交通船改造后的消防船1艘、依維柯搶險救援車1臺，以及企業委托管理的斯太爾泡沫消防車4輛、斯太爾消防水車1輛、東風泡沫消防車1輛、斯太爾泡沫高噴消防車1輛。配有11萬余元的現場勘查工具箱類、現場氣體檢測類、海洋王現場照明類、現場勘查數據采集儲存類以及個人防護類等器材，40余萬元的破拆、堵漏、照明、水上救生、救護等20套搶險救援器材。

針對南京長江危險化學品種類多、成分復雜、危險源多、密度高，燃燒爆炸誘因多、火災危害性大、成災損失大，而實際監管卻存在管理交錯，加之水上救援力量相對薄弱等實際，南京分局不等、不靠，堅持科學建警、服務發展的理念，精心謀劃，創新管理機制，不斷完善治理體系和治理能力。一是建立預警機制。每年對轄區消防安全重點單位和部位進行重新確定，劃片落實責任，開展年度火災隱患分析，建立重點跟蹤關注區域，設立舉報箱，加大消防安全檢查力度，及時消除火災隱患，做到預警在先。針對水上長江首家LNG天燃氣加氣站投入運營，以及寶塔水道周邊的消防安全環境，南京分局還積極溝通上級有關部門，在該水道增設警務室，申請警務使用岸線、建設警務工作囤船，投入消防力量來積極應對。二是建立動態管理機制。研發了消防信息化平臺投入日常消防監管工作，實現了消防監督檢查的現場記錄、拍照、錄音、錄像以及適時傳輸，實現了對火災隱患及火災事故證據的適時固定和跟蹤。三是建立隱患排查整治機制。適時組織開展火災隱患排查整治專項活動，定時對消防信息化平臺終端固定的火災隱患進行匯總分析研判。對能當場整改的依法指導整改，不能當場整改的依法制發《責令整改通知書》，并實行專人負責制，跟蹤督促隱患整改到底，對履督不改的實行單位法人約談制度。四是建立應急處置機制。結合危化品碼頭、船舶、加油站、鐵路運輸線特點，以及不同種類的危險化學品特性，分別制定滅火預案。加強消防救援力量建設，購置消防應急救援車，成立搶險救援突擊隊，改造消防船提高滅火性能，購買船舶改造成消防船投入使用，近日，為應對南京青奧會水上消防安保，南京分局又積極與南京港（集團）協商購入1艘消防艇，使長江南京段水域能有4艘消防船艇投入戰備執勤，力爭在青奧會前，長江南京水域滅火船舶從接警到達水域時間控制在30min左右。此外，分局還正在建設消防應急指揮分中心，有效提高應急處突的能力和水平。五是建立綜合治理機制。建立貫穿全年的“消防平安杯”活動載體，包括動員部署、消防安全管理人責任人培訓、消防板報巡展、消防安全知識競賽和演講、消防安全互查、職工消防運動會、總結表彰等，讓企業落實消防安全主體責任有抓手、有內容，形成人人關注消防、人人參與消防的綜合治理環境。同時，積極整合水域人力和裝備資源，動員社會力量重視參與消防工作，全力推進消防工作社會化進程。

五、南京長江危險化學品消防安全管理探索

長江水上危險化學品的管理涉及到行政管理、技術研究、防控結合、工藝研發等社會科學和自然科學于一體，是一項技術性、科學性、綜合性、管控性很強的工作。面對復雜又危險的水上危險化學品，我們認為必須要有法律法規的支撐，有科學的態度和細致精準的工作，才能保證萬無一失。綜合南京長江水域危險化學品調研狀況，我們建議：

（一）加強長江危險化學品消防安全管理的法規建設。重點是修改、制定有關水上危險化學品碼頭建設、油錨地管理、船舶靠泊危險化學品碼頭、危險化學品船舶建造規范、危險化學品船舶等級管理、水上加油站（加氣站）建設和管理、收受污油污水船消防管理、水上消防站建設標準、水上消防站人員配備標準、拖消兩用船管理等一批消防法規。

（二）疏理行政單位事權管理職權，提升管理能力。應當理順行政單位的管理事權，明確責任。重點要解決長江南京中央管理水域公安事權管理歸口問題，建立水上危險化學品聯合執法機制，加速建立信息化共享管理模式，不斷提升行政單位管理能力。

（三）加強南京長江水上消防站建設。按照南京長江危險化學品分布狀況，急需在新生圩港區和棲霞港區增設至少一個水上消防站，分別配備能夠撲救5萬t級油輪火災的500t級消防艇一艘，同時配備90m消防警備碼頭，以及相應的救生、破拆、堵漏、偵測、照明和防護等特勤搶險救援專業器材。

（四）加速長江社會化消防進程，科學整合社會消防資源。目前，南京長江許多危險化學品碼頭單位靠自己的力量和能力，很難做到打造一艘消防艇、管養一支水上消防隊，為解決這一難題和實際需求，按照“誰受益、誰出資”的方式，在地方政府支持下由長江航運公安局消防部門牽頭，建立政府水上專職消防隊伍。同時，要強化與港口拖消船單位、碼頭單位和南京市公安消防等陸地消防隊建立聯勤聯動機制，形成多種消防力量協同作戰機制，最大限度的發揮社會化消防的資源優勢。

（五）加強專業人才引進，提高專業應對能力。長江危險化學品管理需要具有化學專業強的專業人才，水上滅火和搶險救援更需要既懂危險化學品理論又懂滅火作戰指揮的專業人才。長江航運公安局南京分局自2004年體制改制以來，消防隊伍未招入過新人，原有3名消防高級工程師也臨近退休，出現了斷層現象和消防專業人才缺乏的狀況，因此，急需招入或培養一批具有專業特長的人才。

六、南京長江危險化學品消防安全監管對策。

南京長江危險化學品運輸事業將會隨著長江經濟的發展得到進一步拓展，消防安全監督管理工作將面臨更加嚴峻的考驗，如何更好地應對，結合歷年來的經驗做法，我們建議：

（一）建立危險化學品基礎信息資料庫。在消防信息平臺中建立南京長江危險化學品種類、理化性、分布等信息資料庫，并將信息采集錄入工作納入日常消防管理工作中，保證信息資料庫的資料最新準確，為日常消防安全監管和應急處置提供查找依據。

（二）切實落實消防安全責任制。一要切實落實公安消防監管責任。要按照分級管理、分片管理，切實將責任落實到消防民警，保證消防安全監管不留盲區和盲點。二要切實落實企業單位主體責任。要督促指導企業單位認真貫徹落實《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》（公安部61號令），將消防安全責任制層層落實到部門、船舶、車間、崗位。

（三）制定危險化學品應急處置預案。針對不同區域、不同類別的危險化學品泄漏和火災事故，逐項制定應急救援方案，明確人員、船艇、車輛、裝備、手段、處置程序等，并強化演練。遇有危險化學品泄漏和火災爆炸事故時，通過分局消防指揮室實行統一指揮調度，按照預案實施處置。

（四）加強危險化學品應急處置裝備建設。根據危險化學品應急處置指南的要求，結合南京長江危險化學品的危險特性，目前應加強個人防護、氣體監測、堵漏洗消、遠程監護等處置不同性質危險化學品事故的裝備建設，達到靠的近、控的住、清的凈的處置要求。

化學品泄漏演練總結范文4

關鍵詞：氨站；設計方案；選擇

一、 火電廠液氨站的設計

1、 液氨儲存及制備的設計選型導則

還原劑儲存及氨氣制備系統宜為全廠公用，當機組臺數較多或考慮擴建需要時，應根據總平面布置格局采取分組布置。

液氨儲罐：液氨儲運宜采用槽車運入、常溫壓力儲存的方式。液氨儲罐的容量應滿足BMCR工況下液氨消耗量所要求的儲存天數要求。

液氨蒸發器：總出力宜滿足全部機組BMCR工況下的氨氣需要量，至少留有5%的設計裕量，另設1臺備用；液氨的加熱宜采用水浴管式間接加熱方式。

液氨輸送泵：我國南部地區不需要設，只有當廠址地區極端最低溫度達到-20℃及以下時，液氨儲罐與液氨蒸發器間應設液氨輸送泵。

氨氣緩沖罐：蒸發器后應配置與蒸發器單元運行的氨氣緩沖罐。

2、工藝設備的布置

液氨儲罐應布置在敞開式帶頂棚的半露天構筑物中，不宜布置在室內。全壓力式液氨儲罐應布置在防火堤內，堤內有效容積不應小于最大的一個儲罐的容積，與液氨儲罐相關的其它設備應布置在防火堤外。

設備布置應順工藝流程合理布置，并滿足其設備間的凈空大于1.5m。液氨系統設備布置的防火間距宜符合下表的規定。

3、安全措施

液氨卸料、儲存和制備系統應配置設備及管道內置換殘留空氣的氮氣吹掃系統。液氨儲存系統內的含氨氣體宜由氨氣稀釋罐吸收；

儲罐應設置檢修平臺，儲罐的附件應布置在平臺附近，平臺應設置不少于兩個方向通往地面的梯子；

液氨儲罐應設置噴淋冷卻水系統，并應設有氨氣泄漏檢測器；

氨區應根據現行行業標準《人身防護應急系統的設置》HG/T 20570.14的規定，設置安全淋浴器和洗眼器；

氨區應配備防毒面罩、橡膠手套、橡膠靴等勞防用品。

二、新舊規范對氨泄漏監測的主要差異

1、規定氨氣為有毒氣體

舊規范中的有毒氣體系指硫化氫、氰化氫、氯氣、一氧化碳、丙烯腈、環氧乙烷、氯乙烯。為了體現“以人為本、安全第一”的原則和“預防為主”的宗旨，國家又在舊規范的基礎上，根據實際需要頒布了自2009年10月1日起實施的新規范。新規范第2.0.2條提出“有毒氣體指衛生部衛法監發[2003]142號《高毒物品目錄》中所列的有毒蒸汽或有毒氣體”。衛生部衛法監發[2003]142號《高毒物品目錄》確定了31種氣體和蒸氣，其中有毒蒸汽或有毒氣體有： 二氧化氮、硫化氫、苯、氰化氫、氨、氯氣、一氧化碳、丙烯腈、氯乙烯， 光氣（碳酰氯）等。對比可知，新規范明確地把氨列入了有毒氣體之中。

2、提高氨泄漏檢測系統的要求

新規范中第3.0.2條強制規定“可燃氣體和有毒氣體的檢測系統應采用兩級報警”。在舊規范中并沒有強制要求兩級報警。一級報警為常規的氣體泄漏警示報警，提示操作人員及時到現場巡檢。當可燃氣體和有毒氣體濃度達到二級報警值時，提示操作人員應采用緊急處理措施。無論新舊規范，都強調當區域環境內“有毒氣體和可燃氣體同時報警時，有毒氣體的報警級別應優先”。在新規范中第309條建議“可燃氣體和有毒氣體檢測報警系統宜獨立設置”，以最大發揮報警系統應有的作用。

三、火電企業脫硝液氨站安全管理現狀分析

1、液氨站安全配套設施完善。目前火電企業液氨站設計防曬頂棚、圍堰、符合標準的防火實體圍墻；安裝避雷針、靜電球、風向標、洗眼器、卸氨機械臂、防撞柱、安全閥、管道連接跨接線、攝像及門禁系統等安全設施；配置急救箱、滅火器、防爆工具、防凍服、防毒面具、正壓空氣呼吸器等應急工器具；液氨站配套設計放空稀釋系統及氮氣吹掃系統；液氨儲罐區和液氨蒸發區設計液氨泄漏檢測報警裝置并配套設計降溫消防噴淋裝置。

2、液氨站安全管理措施到位。①設備管理：執行點檢定修，建立健全設備、設施歷史臺帳（含安全閥、儀表校驗記錄、設備消缺、檢修技改記錄等），加強精密點檢與劣化分析，保證設備性能精度及自動化程度，確保生產設備及安全設施的可靠性和穩定性；同時定期進行沉降觀測記錄，防止硬力原因造成系統變形或損傷而發生泄漏事故。②運行管理：嚴格執行“兩票三制”與門禁準入制度；制定完善的應急預案報政府監管部門評審備案后定期組織預案演練活動；強化運行操作技能與安全意識培訓工作，提升安全管理水平；利用“春檢、秋檢、安全大檢查”等活動實施對標自查工作，對查出的問題及時閉環整改，確保液氨站設備長周期安全穩定運行。

3、現狀分析：盡管火電企業液氨站嚴格按照國標設計，配套安全設施齊全，安全管理與監督執行了標準和規程，可上述所有措施都集中在“事前防范”方面，而對于液氨泄漏后污染擴散沒有針對性的防治措施，從這個意義上來說液氨泄漏不光要強調“事前防范”，同時還應該采取切實有效的“事后控制”措施。“水幕吸氨防護工藝”就是針對這一問題而提出的。

四、氨站的安全設計

1、工藝設計：

（一）液氨卸料：液氨在卸料過程中必須做到密閉，在可能發生泄漏的地方要有安全防范措施，并嚴禁超壓。

⑴液氨裝卸車，采用密閉式液下裝卸車鶴管，禁止使用軟管。

⑵在距卸車鶴位10m以外的裝卸液氨管道上設便于操作的緊急切斷閥。

⑶液氨卸車處設置水噴淋裝置，一旦裝卸過程出現脫扣、充裝臂斷裂、連接法蘭呲開等情況大量泄漏時，可關閉緊急切斷閥，啟動水噴淋裝置，防止事故進一步擴大。

（二）液氨儲存：液氨儲存采用常溫壓力臥式儲罐，液氨儲罐安全充裝量不得超過儲罐容積的85%，液氨儲罐設置溫度計、壓力表、液位計、液位高限報警儀、壓力高限報警儀、溫度高限報警儀，并設置超流閥、逆止閥、緊急切關斷閥和安全閥。儲槽四周安裝有工業水噴淋管線及噴嘴，當儲槽溫度過高時自動淋水裝置啟動，對槽體自動噴淋減溫；當有微量氨氣泄露時也可啟動自動淋水裝置，對氨氣進行吸收，控制氨氣污染。

（三）氨緩沖罐：氨氣緩沖罐操作壓力0.2MPa（G），屬于壓力容器，設置安全閥、壓力表。

2、氨管道的設計

（一）氨對銅、銅合金、鋁等有腐蝕性，相關的管道、閥門以及儀器上不能使用這些材料。

（二）氨管道除需要采用法蘭、墊片、螺栓連接外，均采用焊接連接；法蘭選用凹凸面帶頸對焊法蘭，墊片金屬纏繞墊片。

3、儀表和監控

氨站采用PLC控制系統，所有控制及檢測在PLC系統上進行顯示、控制及報警。氨既是可燃介質，又是有毒介質，在報警設置上只考慮有毒氣體報警設施，有毒氣體探測器選用電化學型，氨報警器報警設定值為30mg/m3（100%的短時間接觸容許濃度）。

五、結束語

根據我國對于《危險化學品重大危險源辨識》的整體的要求，火電廠進行脫硝項目的液氨存儲制備區域，已經構成了對危險化學品的重大危險源頭，因此，氨站的整體設計務必要求設計人員，在其氨站的設計過程中，嚴格落實相關的規定與各項安全設施和安全措施，以防止事故發生。

參考文獻：

[1] 崔洪波. 氨站設計方案的選擇[J]. 遼寧化工.2012（06）：40-42+31.

化學品泄漏演練總結范文5

一、指導思想

以“*”重要思想和科學發展觀為指導，以貫徹落實《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》（國務院令第344號）及《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》（國發[*]2號）等法律法規為依據，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，堅持“突出重點，分步實施，扎實推進”的工作原則，標本兼治，認真組織開展危險化學品從業單位安全標準化建設工作。

二、總體目標

從*年底至*年，用兩年時間，完成我市危險化學品生產、經營、儲存單位安全標準化建設達標任務。通過實施安全標準化管理，使危險化學品從業單位安全生產基礎得到明顯加強，建立起自我約束、自我完善、持續改進的安全管理長效機制，實現我市危險化學品安全生產形勢進一步穩定好轉。

三、工作任務

按照《危險化學品從業單位安全標準化規范（試行）》的要求，通過重點強化危險化學品從業單位以下八個方面的建設，全面加強危險化學品從業單位安全生產基礎工作，指導企業建立和完善各部門、各崗位的安全生產責任制，使企業的生產、經營承包活動符合安全生產有關法律法規和技術規范的要求，安全生產工作規范化、制度化、科學化。

1、落實安全生產責任制和各項安全規章制度；

2、依法設置安全管理機構和配備安全管理人員；

3、依法培訓各類從業人員；

4、嚴格安全設施設備建設和管理；

5、嚴格作業現場管理；

6、及時排查治理重大事故隱患；

7、做好重大危險源監控管理和建立安全監測監控系統；

8、完善事故應急救援預案并定期組織演練。

四、工作職責

根據國家安全監管總局《關于印發〈危險化學品從業單位安全標準化規范（試行）〉和〈危險化學品從業單位安全標準化考核機構管理辦法（試行）〉的通知》（安監總危化字[*]198號），國家安全監管總局危化司確定國家安全監管總局化學品登記中心為危險化學品從業單位安全標準化一級達標企業考核機構（以下簡稱“登記中心”）；省安全監管局對照《危險化學品從業單位安全標準化考核機構管理辦法（試行）》，確定廣東省安全科學技術研究所為省二級達標企業考核機構（以下簡稱“省安科所”），承擔全省危險化學品從業單位二級達標企業的考評工作。市、縣（市、區）安監局的具體職責如下：

1、負責本轄區開展危險化學品從業單位安全標準化建設組織發動工作；

2、負責檢查督促、指導本轄區危險化學品從業單位積極開展安全標準化工作；

3、負責對本轄區申請達標考評的危險化學品從業單位的安全生產相關情況進行核實；

4、負責對本轄區已取得安全標準化證書的危險化學品從業單位的安全生產日常監督檢查。

五、實施對象

（一）實施范圍

從事危險化學品生產、經營、儲存活動，且符合如下條件的從業單位，都要開展安全標準化活動。

危險化學品生產單位：依法設立并取得“危險化學品生產企業安全生產許可證”的從事危險化學品生產的企業或其分公司、子公司所屬的獨立核算成本的公司。

危險化學品經營單位：依法設立并取得“危險化學品經營許可證”，自有固定的倉儲設施且危險化學品儲存量已構成重大危險源的從事危險化學品經營活動的單位。

危險化學品儲存單位：依法設立，自有固定的倉儲設施且危險化學品儲存量已構成重大危險源的從事危險化學品純儲存業務的單位。

（二）重點對象

突出重點，以下幾類危險化學品從業單位作為安全標準化建設重點實施對象。

1、生產劇毒化學品的；

2、生產火災危險性為甲類危險化學品的；

3、生產過程伴有高溫、高壓、低溫、真空或劇烈化學反應的；

4、使用液氯、液氨、液化石油氣、硝化棉、劇毒溶劑等重點品種從事生產活動的；

5、儲存劇毒化學品的生產、經營承包單位；

6、罐儲設施超過10000立方米或庫房面積超過550平方米的危險化學品經營、儲存單位。

六、實施程序

（一）企業自評

危險化學品從業單位成立自評小組負責本單位的安全標準化自評工作。自評小組應由分管安全生產的主要負責人任組長，各相關職能部門以及工會的代表組成，原則上不少于3人，且依法取得安全標準化企業自評人員資格證書。

自評小組結合本單位安全標準化運行情況，對照安全標準化規范進行自評，認真填寫《危險化學品從業單位安全標準化自評/考核報告》。根據自評結果，向相應的安全標準化考核機構提出考評申請。

（二）申請考評

危險化學品從業單位申請安全標準化達標考評時，應認真填寫《危險化學品從業單位安全標準化考核申請表》。并登陸“”網站，進入“危險化學品從業單位安全標準化管理系統”，如實填寫相關資料，通過網絡提出相應的安全標準化考評申請。

1、危險化學品從業單位申請一級達標考評時，先由省安科所對網上申請資料進行預審核。符合要求的，通知企業按照以下要求提交紙質申請材料：

（1）危險化學品從業單位安全標準化考核申請表（一式三份）；

（2）工商營業執照副本（復印件）；

（3）危險化學品安全生產許可證副本或危險化學品經營許可證副本（復印件）；

（4）危險化學品從業單位安全標準化自評/考核報告；

（5）企業簡介、安全生產方針、目標及組織機構設置文件（復印件）；

（6）安全標準化管理制度清單；

（7）主要生產設備和檢測設備清單；

（8）重大危險源清單；

（9）生產工藝流程簡圖或銷售服務網絡簡述；

（10）廠區地理位置圖及廠區頰布置圖；

（11）至申請之日前一年內未發生死亡事故或重大泄漏事故的證明文件（必須由所在地縣級以上安全監客部門簽署核實意見）；

（12）所在地市級以上安全監管部門出具的“同意推薦該企業申請達標考評”具體意見的公函。

省安科所對企業提交的紙質材料進行預審查，符合要求的，上報省安全監管局簽署意見后，連同相關紙質材料一并寄送登記中心進行審核。不符合要求的，通知企業對有關材料進行補正。

2、危險化學品從業單位申請二級達標考評的，按照上述程序和要求直接向省安科所提出考評申請，并提交相應材料。

（三）實施考評

考評機構在受理危險化學品從業單位提出的考評申請后，成立考評小組，制定考評計劃，確定考評日程安排。現場考評時，嚴格按照安全標準化規范的有關要求，認真實施考評。考評工作結束后，考評小組應向考評機構提交考評報告及相關附件（考評通知、考評計劃、考評記錄表、不符合項報告、首末次會議簽到表等）。

（四）批準與發證

經考評，符合安全標準化達標企業條件的危險化學品從業單位，頒發其安全標準化證書。一級安全標準化證書由國家安全監管總局頒發，二級安全標準化證書由省安全監管局頒發。對考評不合格的，考評機構應發出《安全標準化考評不合格通知書》，企業經整改后可重新提出二次申請。每個企業申請考評次數原則上不超過二次。經登記中心考評未達到一級但滿足二級要求的，由省安科所頒發二級安全標準化證書，可不再組織現場考評。

（五）證后管理

達標企業必須將每年的自評報告報所在縣（市、區）安監局和市安監局備案后報省安科所審查。省安科所有重點地對達標企業的安全標準化運行情況進行抽查。經抽查，發現企業安全標準化運行情況存在缺陷的，由所在地安全監管部門下達整改指令書，責令其限期改正。對逾期不改或拒不整改的，以及發生死亡事故或重大泄漏事故的，應立即逐級報請省安全監管局撤消其安全標準化企業稱號。

七、進度安排

（一）宣傳與準備階段（*年12月—*年2月）

1、各級安全監管部門要利用各種媒體，采取多種形式，大力宣傳開展危險化學品從業單位安全標準化工作的目的和意義，營造良好的社會輿論氛圍。

2、組織危險化學品從業單位安全標準化企業自評人員參加培訓，為安全標準化工作的順利開展奠定基礎。

（二）全面實施階段（*年3月—*年9月）

1、*年3月—*年12月，全面開展危險化學品生產單位安全標準化建設。

2、*年1月—*年9月，全面開展危險化學品經營、儲存單位安全標準化建設。

各地根據本地區危險化學品從業單位的特點，制定具體的安全標準化建設工作方案，并抓好落實。工作方案要突出重點，尤其是納入本方案所列重點實施對象的危險化學品從業單位，要優先開展安全標準化建設，確保轄區內企業如期通過考評達標。

（三）檢查驗收階段（*年10月—*年12月）

省安監局組織專項督查組，對我市危險化學品從業單位安全標準化建設工作進行總結和驗收。

八、保障措施

（一）統一思想，提高認識。各縣（市、區）安全監管部門、有關單位要從科學發展、安全發展的戰略高度，充分認識到實施安全標準化是規范我省危險化學品從業單位安全生產管理，防止發生事故的重要措施，也是強化安全生產基層基礎工作，建立安全生產長效機制的有效途徑。必須統一思想，提高認識，按照國家和省的有關要求，把危險化學品從業單位安全標準化建設納入重點工作來抓，加強領導，依法行政，采取有力措施，把危險化學品從業單位安全標準化工作抓緊抓好抓出成效。

（二）政策支持，大力引導。《廣東省危險化學品從業單位安全標準化建設工作》工作中明確，對安全標準化建設按期達標并持續保持標準、具備安全生產條件的危險化學品從業單位，安全生產許可證或危險化學品經營許可證有效期屆滿時可不再進行安全評價，直接辦理延期或換證手續，并在安全生產評優、獎勵、政策扶持等方面優先考慮，引導企業積極開展安全標準化建設。對安全標準化建設未在規定時限內達標的，實行警示制度，取消參加安全生產評優、獎勵等活動的資格。未取得安全標準化證書的危險化學品生產企業，原則上不予辦理安全生產許可證延期手續。

（三）廣泛宣傳，積極發動。各地要通過各種形式，加強危險化學品從業單位安全標準化的宣傳工作，充分發揮新聞媒體輿論導向作用，廣泛宣傳安全標準化建設的目的、意義和政策要求，提高危險化學品從業單位對安全標準化的認知程度，擴大社會影響面，促使企業主動、積極地開展安全標準化建設工作。

化學品泄漏演練總結范文6

關鍵詞：危險化學品；生產管理；現狀；措施

中圖分類號：TU2文獻標識碼： A

1、危險化學品事故的危害

1.1、人員中毒

突發性危化品事故經常會導致多人中毒，甚至多人死亡，常被稱為重大災害性事故。如發生中毒人數在100人以上，死亡人數在30人以上，則形成為特大災害性事故。比如2013年8月31日，上海翁牌冷藏實業有限公司液氨泄漏事故，造成15人死亡、20余人受傷，其中5人重傷。

1.2、燃燒和爆炸導致人員傷亡、建筑物遭破壞

危化品事故中的燃燒和爆炸會導致人員傷亡，造成爆炸點和周圍建筑物破壞。如2013年3月19日，濰坊海圣化學有限公司的火災爆炸案。造成8人死亡，多人燒傷。對周圍的建筑業造成了一定的影響。

2、危險化學品的安全生產管理現狀分析

危險化學品的生產、經營、儲存、使用過程中企業安全意識的欠缺是引發安全生產事故的重要原因。在企業的發展中，強化產品安全生產需要投入一定的資金成本，而一些企業為了追求經濟效益就產生了利潤與安全之間的沖突。因此在安全意識方面，危險化學品生產管理工作存在的問題主要體現在以下幾個方面：一是企業具有僥幸心理，重視經濟利益追求而忽略安全生產投入；二是在欠缺安全管理意識的基礎上企業使用滯后的管理辦法，導致安全生產管理工作混亂；再者是對在危險化學品的生產、經營、儲存、使用過程中，安全投入問題集中體現為人才投入以及資金投入欠缺。

3、危險化學品的安全生產管理措施探討

3.1、強化宣傳，提高認識

首先，危險化學品企業要對安全生產進行高度重視，并對儲存、使用流程做出全面防范。做好宣傳與培訓工作是確保危險化學品安全生產使用的有效手段，同時也是提高安全風險防治能力的重要途徑。所以，在具體工作中，相關企業首先要對安全生產使用法律法規進行宣傳，讓工作人員認識到安全生產對企業發展的重要性，并引導工作人員樹立安全生產理念。同時，在危險化學品的生產、經營、儲存、使用實踐中，企業還需要將安全管理工作從被動向主動轉變，從重視處理向強調預防轉變，通過邀請相關行業專家來對危險化學品生產、經營、儲存、使用事故管理、法律法規以及應急處理知識做出講解，以此來提高員工對法律法規的了解以及對相關安全事故的認知。另外，可以利用網絡、電視等宣傳媒介來開展危險化學品安全生產使用的宣傳活動，從而為危險化學品安全生產、經營、儲存、使用塑造良好的社會氛圍。同時，企業有必要對安全培訓教育情況以及安全生產使用制度落實情況做出嚴格的監督與考核，以便確保培訓工作以及安全生產制度的有效性。

3.2、完善應急體系

首先，危險化學品企業要重視應急機制的構建。在危險化學品生產、經營、儲存、使用過程中。構建統一指揮、合理結構、靈敏反應、高效運轉的生產安全事故應急處理體系是以人為本的重要體現，也是確保危險化學品安全生產、經營、儲存、使用的重要保障。在此過程中，要充分借助地方安委會專家的作用，調動企業安全管理的主動性與積極性來構建合理的安全預防與應急處理工作流程和運行機制。其次，危險化學品企業要重視應急預案體系的完善。應急預案包括：綜合應急預案、專項應急預案以及現場處理方案等，結合實際情況編制具有可行性的應急預案。應急預案應當作為企業事故應急處置工作的重要依據，根據企業實際情況制定事故應急處理預案并做出動態調整是應急預案體系完善中的重要內容，在此方面，要強調危險化學品存儲以及集中生產中安全事故的應急處理，在對應急處理體系進行完善的基礎上提高安全事故處理能力以及完善安全事故預防體系，確保在安全事故發生之后能夠對事故進行有效且快速的控制，從而使得人民群眾生命與財產安全得到最大限度的保障。再者要在實際工作中重視事故演練工作，每當完成演練之后，對應急預案做評價，并建立一個應急響應系統，一旦發生事故，立馬結合事故的實際情況，啟動應急預案，將現場人員與物品迅速撤離，降低事故的損失率。進一步建立完善現有各級政府危險化學品的安全監管部門聯席制度，各個部門緊密配合，支持有關部門對危險化學品的監督檢查活動。

3.3、創新安全生產管理方法

現階段，我國危險化學品生產、經營、儲存、使用的安全管理方法依舊比較傳統且混亂，以至于傳統管理方法的較多弊端存在于生工作過程中，致使整個危險化學品生產、經營、儲存、使用經營活動中充滿了安全隱患因素以及事故風險，從而給生產經營工作人員的生命健康造成一定的威脅。因此，在工作中需要探討一些有效措施改變與創新傳統安全管理方法，從而降低企業的危險因素。基于此，在以后的安全管理過程中，要不斷創新安全管理方法，不斷的總結以往安全事故案例的經驗與教訓，同時，積極的吸收與借鑒西方國家的先進安全管理方法，從而有效對傳統安全管理方法進行創新，進而保障危險化學品生產、經營、儲存、使用的安全。

3.4、強化人員安全培訓

首先，良好的師資資源是保證安全培訓效果和質量的必要條件。企業安全培訓講師應由具有豐富安全管理經驗的一線安全管理、技術人員或者注冊安全工程師擔任，若本單位人員不能勝任時可外聘有資質的安全培訓人員擔任講師。其次，在具體的培訓過程中結合現有的多媒體技術，采用如情景模擬法、講授法、點評法等多種培訓方法。第三，在培訓結束后，企業應嚴格落實安全培訓記錄制度，并對培訓效果進行評價，總結培訓中存在的問題和不足之處，做好資料存檔。

3.5、做好隱患、事故管理

安全隱患是誘發事故的根本源頭，若是將隱患消除則可避免發生安全事故。危險化學品企業的隱患管理工作，首先要建立隱患排查制度，定期進行隱患檢查工作，將隱患排查工作落實到位，在排查過程中發現安全隱患立馬采取相應措施解決。其次，嚴格開展排查工作，排查時全體人員都要參與，不留任何一個死角，針對重大隱患，若是不能立馬進行消除，需要采取防范措施，將事故發生率降到最低，然后相關人員進行備案，將其納入到技改項目當中，定好整改的時間，在規定的時間內完成整改任務。進行事故管理工作，主要是對已經發生的事故進行原因分析，調查了解誘發事故的真正原因，并對事故造成的危害的生產人員、物品進行快速轉移，查找到原因后向所有人員說明情況，避免事故再次發生，并通過現場安全教育的方式，使所有生產人員吸取教訓，認識到不安全操作所造成的危害，若是外部企業發生事故，則同樣吸取教訓，避免本企業重演。

總而言之，現階段，我國很多危險化學品的儲存情況依然令人擔憂，這就要我們在以后的工作中要從問題的原因出發，制定和完善相應的法律法規和規章制度，提高工作人員的專業素質，強化安全生產、經營、儲存、使用管理，以此逐漸減少危險事故的發生，促進社會穩定與和諧。

參考文獻

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