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冶金工藝工程設計范文1

關鍵詞：建設工程 質量 檢測行業

1、建設工程質量檢測行業發展現狀

建設工程質量檢測行業從開始出現發展到今天，大都是作為建筑行業的附屬部分出現：第一種是建筑施工企業的內部試驗室；第二種是科研院校內部的教學科研性質的試驗室；第三種是各級質量監督管理部門設立的帶有政府色彩的監督檢測室。這三種形式的檢測單位一直以來按照各自的工作領域開展檢測工作，并且一直按照附屬于母體的部門形式進行運作，還沒有形成獨立企業運作的理念，具有不同程度的行業保護現象。

近年來，建設系統一直在討論工程質量檢測中介化問題，并作了很多嘗試，市場逐步放開，新批準成立一些私營檢測公司。隨著私營檢測的介入及入世的沖擊，檢測機構根據國際通用要求必須成為具有獨立法人資格的機構，應該是第三方獨立的服務中介機構，由于定位的逐步明確，各類檢測單位都開始著手進行轉變。

2、建設工程質量檢測行業存在問題

2.1部門壟斷現象已不能適應市場的需求。各級監督機構設立的檢測室由于有了政策上的絕對優勢，由于其政府背景，使其克服成立時間短的劣勢，通過壟斷檢測任務的形式很快在規模和檢測能力上占據優勢，成為目前檢測市場中主流檢測力量。但是壟斷行為的副作用是其長期處在政策保護狀態，相比其他機構效率低下，技術水平不高，服務意識差，自身競爭能力差，無法滿足市場需要，造成腐敗現象、檢測水平低下。因此，為了檢測能更好地為社會服務，檢測市場中介化勢在必行。

2.2部分檢測單位不適應市場的需求。目前的檢測單位大部分面臨如何從母體脫離，是否脫離、脫離以后如何生存的困擾。部分已經脫離的單位實質上在名義上的脫離，從行政管理和經濟來往上仍然不是獨立的。檢測單位由于長期處于附屬地位，人事、財務都受到很大的制約，因此在技術、人力、資金的投入不足，與其他行業相比或與其他領域的檢測機構相比，技術含量不高，并且技術發展速度很慢。隨著我國建筑業的蓬勃發展，特別是我國加入WTO，對盡快提高檢測單位的技術能力和技術水平要求迫切。

2.3普遍存在不正當競爭。當前建筑工程質量的檢測都是由施工承包單位來委托，而這樣的檢測委托機制，頗有點“自己花錢給自己套鐐銬”的味道。在共同利益的驅動下，施工方與檢測方之間難免有著眾多的“貓膩”，為日后的工程質量安全留下了諸多隱患。從目前情況看，檢測市場不管是否已經推向中介，各地都存在著一個問題：有的檢測單位為了方便委托方或其他主體，出具假報告。盡管各省均出臺各式各樣的《建設工程質量檢測管理規定》等類似文件，加強質量檢測機構建設，規范質量檢測行為，提出檢測機構應當對檢測數據的真實性承擔法律責任，保證工程質量檢測的科學性和公正性等要求，各級質量技術監督部門也嚴格要求檢測單位按規定的質量體系進行運轉，但效果都不理想，最終結果還是“上有政策、下有對策”，表面上、資料上好像都很規范，但實質還是假資料、假報告，有的甚至存在“兩套賬”（內部存根一套報告，外部按委托單位要求出具一套報告）。

3、檢測行業競爭現象原因分析

檢測行業在推向中介過程中出現類似假報告等惡性競爭現象，一些問題很值得我們考慮：市場是否有檢測存在的必要？建設工程檢測單位在整個建筑施工過程所承擔的責任是什么，是否明確？

3.1檢測行業市場混亂。由于部分施工單位對質量意識的認識停留在資料過關的階段，并且檢測單位目前是被動的接受施工單位的委托，因此在檢測和被檢測之間的關系不僅是委托被委托同時又是檢測和被檢測，在經濟關系和公正性的看似矛盾的兩者，致使許多檢測單位很難把好關。在這樣的環境中，不可能培養出依靠信譽品牌立足的檢測單位。檢測市場上評價一個檢測單位工作質量的標準不是嚴謹而是能否在必要時的靈活和方便，簡單講就是，委托方要求的只是能否提供可以作資料的合格報告，而不是想了解他們所使用的工程材料是否合格。

3.2檢測質量責任不明確。現在一些工程質量的出現，人們一般只知追究投資方、施工方的責任，建設工程的檢測方則往往能“逍遙”于問題之外。而其實有些責任是由于檢測單位提供的檢測數據不真實、不公正造成的。但由于檢測單位與現場施工嚴重脫離，檢測單位只對樣品負責，無法判定是現場使用了與檢測報告不相同的材料或送檢材料非正確抽樣所得，還是檢測單位出具了不公正的檢測數據？就由于這種不明確的責任，致使檢測單位可以脫離干系。

目前的檢測機構只對來樣負責，對樣品是否屬于工程現場材料、抽樣是否具有代表性、送檢過程是否合理都無法保證，因此，對檢測單位來說，就算樣品檢測出來的數據合格，也無法保證現場的材料就是合格；而對于監理單位或施工單位來說，就算工程材料存在問題、正確抽樣送檢，由于檢測單位的違規操作，也可能得到材料合格的結論。檢測行業的這種現狀是不能適應市場需求的。

4、針對檢測行業一些對策

在市場經濟中，權利和義務是平衡的，在享受一定權利的同時，還要履行相應的義務，承擔開放市場所面臨的風險和壓力。因此檢測市場要改變現狀，政府主管部門就應該明確檢測單位在建設工程中的法律責任，使建設工程檢測單位作為與工程監理并列的行為責任主體，獨立承擔著工程施工中所使用材料的質量風險責任：

4.1檢測單位對工程所使用的材料質量負責。檢測單位要保證所使用的材料合格且適用于本工程，負責進場材料的抽樣及取樣，對進場材料進行檢測，對無法檢測的材料負責抽樣、送有相關資質檢測單位檢驗（包括對送檢單位的資質能力考察）；一旦工程發生質量問題，若經調查為不合格的材料引起，則由檢測單位負責；

4.2由建設單位委托檢測單位。以工程造價的百分比或雙方協商價進行收費。保證工程檢測單位為工程質量負責，對建設單位負責；

4.3明確雙方責任。檢測單位與材料供應單位雙方對結果有爭議時，雙方現場封樣送共同認可的具有仲裁能力的檢測單位鑒定。隨著工程檢測單位責任的明確，很多問題將在市場良性競爭中將得到不斷合理解決，檢測水平也將得到不斷提高。為了保證工程材料確實符合工程需求，檢測單位將確立合理的取樣方式，保證材料的可靠性；在保證質量的前提下，為了縮減成本，檢測單位可以依據材料的市場現狀，對質量相對比較穩定的材料減少抽樣數量，保證成本的減少及資源的節約。

冶金工藝工程設計范文2

教學過程中，開展立體化教學，能夠有效激發學生學習興趣及自主學習意識，提升學生學習效果。立體化教學追求理論與實踐全面而深入的融合，可以借助紙質教材、實物教具、電子教案、多媒體課件、虛擬仿真實訓系統、網絡教學平臺等全方位、多層次激發學生學習積極性，增強學習效果。針對工程教育專業認證的要求，以學生為中心、堅持成果導向、注重持續改進，探索《有色金屬設計與計算》立體化教學模式，目的在于建立學生工程設計與應用的概念和意識、培養學生解決冶金復雜工程問題的能力，提高其綜合素質。

1結合工程教育專業認證要求，明確課程目標，優化教學內容

通過對冶金工程專業畢業要求指標點的解讀與分解，《有色金屬設計與計算》課程要求學生掌握冶金工廠設計的基本概念、程序以及內容，掌握冶金工廠工藝流程的選擇與設計、平衡計算、設備的選型與設計以及工廠布局與車間設計，了解有色冶金廠設計的經濟分析，建立工程設計與應用的概念和意識，培養學生從事冶金工廠工藝及其設備的設計與計算的初步能力。在此基礎上，梳理本課程的知識脈絡，優化教學內容。

（1）構建知識框架，抓住課程教學主線、突出重難點內容。《有色金屬設計與計算》課程是有色金屬冶金方向本科生設置的專業必修課，旨在為有色冶金專業學生在有色廠設計、技術改造及有色冶金科學技術研究成果轉化為生產力等方面奠定必要的基礎知識。工廠設計涵蓋了可行性研究、初步設計及施工圖設計、施工、試車及驗收等，課程內容側重于初步設計及施工圖設計，主線為廠址選擇、總平面設計以及工藝設計。其中工藝設計內容豐富，除了工藝流程選擇與設計、物料與能量衡算、設備選型與設計、車間布置設計、管道設計外，還包括了技術經濟分析以及安全與環保等。教學過程中應抓住主線，采用多媒體課件、虛擬仿真實訓系統、網絡教學平臺等立體化教學模式在看似枯燥的內容中尋找其內在聯系與規律，形象生動、逐層深入、重點突出，使學生有效掌握有色冶金工廠工藝及設備的設計及計算。

（2）突出能力培養，提高學生工程意識與實踐能力。《有色金屬設計與計算》的教學目標是培養學生運用基本理論及研究方法去分析問題、解決問題的能力，強調學生實踐及工程應用能力的培養。圍繞教學內容，結合冶金現場生產實例，體現課程專業性與實踐性特點。在講授章節內容時，合理編排實例并引用典型案例和工程實例，從工程??用中抽取典型過程單元實施案例教學。課堂上積極調動學生主動性，引導學生積極思考，分析問題、解決問題，提高其主動參與性與工程意識。

（3）更新教學內容，拓寬學生知識面，適應社會發展。《有色金屬設計與計算》課程中涉及的內容以傳統冶金為主，但隨著社會的發展，實際生產涉及到很多的冶金新技術新工藝，在授課時也需有所體現，如加壓濕法冶金、生物濕法冶金、富氧閃速煉銅、直接煉鉛等均已實現工業化。每一章教學內容都應關注學科前沿，介紹冶金新技術新工藝，拓寬學生知識面，適應時展，培養適應社會需求的人才。

2以學生為中心，采用立體化教學模式，強化教學效果

工程教育專業認證是基于學習產出的教育模式（OBE），它強調的是學生學到什么。因此，授課應以培養目標和畢業要求為基準點，采用立體化教學模式，對學生是否達成畢業要求進行合理的考核。

《有色金屬設計與計算》以課堂教學為主，課外學習、課堂及課外作業、ppt分組匯報為輔。內容涉及大量的設備圖、工廠布局圖、平衡計算和工藝設計參數等。課堂教學時，可嵌入CAD制圖展示設備主體圖、設備鏈接圖、平面布局圖等；采用虛擬仿真技術呈現冶金工廠平面布局，展示工藝流程虛擬場景，自主上機冶煉操作等；納入flash解析設備工作原理、演示工藝流程等；并采用“提問式”、“啟發式”、“對比式”、“討論式”、“小結式”等多種方法講授，引導學生積極思考問題、分析問題、解決問題。同時針對課程中的重難點知識，安排專門的課堂討論環節，并布置一定量的作業，習題所涉及的知識點覆蓋授課內容的重點與難點，強化及鞏固學生對于知識點的掌握。此外，選取一些典型案例或知識點，讓學生組成團隊自制課件上臺講解，教師跟其他學生可以對講解的內容進行提問及補充，激發學生自主學習意識，提升學習效果。在此過程中，還可培養學生組織管理能力、統籌協調能力、團隊合作能力以及交流表達能力等非技術性能力，使得學生能更好的適應社會和用人單位的需求。課外開辟第二課堂，教師、學生可以以微信/QQ群以及網絡平臺等進行課件資源共享、質疑答疑交流、習題輔導講解和網上測試自評等，引導學生主動思考、積極總結，加深學生對課程基本概念、基本原理、工藝過程以及平衡計算等的理解和掌握，使學生受益，促進所有學生達成畢業要求。

3尋找目標短板，發現問題，持續改進課程質量

基于OBE課程考核結果分析，并兼顧平時作業、學生提問、QQ/微信答疑、學生評教、同行評教、教學督導聽課等反映的問題，尋找課程目標短板，在教學中有針對性地提出改進措施，有目的的加入到教學與訓練中，強化學生對知識點的掌握、指標點薄弱環節的訓練。如基于OBE課程考核結果分析，發現以下問題：（1）部分學生對于不同概念及具體知識點的區分及應用存在一定欠缺。（2）部分學生基本理論掌握不全，計算方法失當。（3）學生應用理論知識分析實際問題的能力不夠全面。鑒于此，課題組經過討論提出以下改進意見：（1）后續教學中進行適度地對比分析，區分不同概念，強化學生對于設計中具體知識點的掌握與應用。（2）采用當堂作業、開辟第二課堂、階段小測試，強化學生對于計算理論及方法的實時掌握。（3）繼續加強工程案例教學與分析。通過“評價-改進-再評價”的閉環管理機制，強化成果導向教學，促進課程目標的達成，課程教學質量必能持續不斷地提高。

冶金工藝工程設計范文3

冶金工程是一門研究從資源中有效提取鋼鐵或有色金屬材料并進行加工的學科，培養掌握現代科學和冶金工程相關基礎理論和專業知識，能應用現代信息技術和管理技術、冶金環保與資源高效利用技術，進行冶金工程及相關領域的生產、管理經營、工程設計和科技創新的高級專門人才。冶金工程的特點主要體現在以下兩個方面：一是通過冶金過程的優化和新技術開發最大限度地滿足相關產業對高品質冶金材料的要求，二是最大限度地減少冶金生產的資源、能源消耗和環境污染。原冶金工程一級學科下設冶金物理化學、鋼鐵冶金和有色金屬冶金3個二級學科。冶金物理化學專業方向的學習內容包括冶金新理論與新方法、冶金與材料物理化學、材料制備物理化學、冶金和能源電化學等。鋼鐵冶金和有色金屬冶金專業方向的學習內容包括鋼鐵和有色金屬冶金新工藝、新技術和新裝備的研究、現代冶金基礎理論和冶金工程軟科學、冶金資源的綜合利用、優質高附加值冶金產品的制造和特殊材料的制備技術等。近年來，由于能源與環境越來越受到重視，冶金能源與環境工程方向備受關注，該方向的學習內容包括冶金工程環境控制、燃料的清潔燃燒與能源極限利用、工藝節能與余能回收、工業固體廢棄物、城市垃圾處理、大氣污染控制、技術及新產品的開發與試驗工作，等。這些分支領域構成了冶金工程的重要組成部分[1-2]。

一、上海高校冶金工程專業建設及產業發展

冶金工業是國民經濟的基礎和支柱產業之一，在社會經濟發展過程中，城鎮化、工業化量大面廣，基礎建設任務繁重，冶金產業發展強勁，市場對冶金工程專業人才的需求呈現旺盛狀態。有關統計數據顯示，市場需求是該專業實際畢業生人數的10倍，如此大的需求為該專業的學子提供了廣闊的就業前景[3]。目前，全國已有30多所高校開設有冶金工程專業。上海地區開設冶金工程專業的高校有上海大學和上海應用技術學院。上海大學以培養冶金工程科學技術型人才為主，學科優勢體現在鋼鐵冶金材料。上海應用技術學院冶金工程專業以培養鋼鐵冶金方向應用型工程技術人員為主，主要課程包括黑色和有色冶金基本理論、工藝和設備、實驗研究、設計方法、環境保護及資源綜合利用。多年來形成了“依托行業、服務企業，培養具有創新精神和實踐能力的冶金工業一線工程師”的辦學特色，人才培養質量受到社會各界普遍認可。上海“十一五”規劃把重點發展產業分成現代服務業、先進制造業、信息產業三大塊，要求優先發展現代服務業和先進制造業，把提高自主創新能力作為產業結構優化升級的中心環節，以信息化為基礎提升產業能級，促進二、三產業融合發展。在上海先進制造業的內部結構調整過程中，鋼鐵工業占制造業的比重從12.38%下降到7.51%。近幾年來，上海金融業、現代物流、高新技術產業及文化產業等的飛速發展，從客觀上要求對產業結構進行調整，上海由生產型經濟向服務型經濟轉變，形成服務經濟為主的產業格局已成為必然的趨勢。上海市“十二五”規劃中“,現代服務業”再次被推向首位[4-5]。鋼鐵產業鏈主要指從生產制造為主的上游行業，到貿易流通為主的中游行業，再到消費使用為主的下游行業，形成鋼鐵產業主鏈。圍繞著產業主鏈，又衍生出物流配送、融資擔保、交易市場（包括現貨交易、中遠期交易和期貨交易）、工程設計、結構安裝、科研教育、節能環保、信息資訊、咨詢管理、會展旅游以及企業信息化等產業支鏈，也就是圍繞鋼鐵產業衍生出來的鋼鐵服務業。其服務對象不僅包括鋼鐵制造業，也包括與鋼鐵相關的制造業，如鋼鐵制造業的下游產業———船舶制造業、汽車制造業、裝備制造業、建筑產業、家電制造業等，還包括鋼鐵制造業的上游企業，如鐵礦石企業、生鐵企業、廢鋼鐵企業，等[6]。鋼鐵產業在經歷了長期粗放型擴張后，面臨產業結構調整和振興的必然，淘汰落后產能、提高產業集中度、控制總量、提高鋼鐵產品的技術含量，促進鋼鐵產業平穩運行、健康發展已大勢所趨。產業集中度提高后，上海地區鋼鐵冶煉企業僅存寶鋼集團一家，上海鋼鐵產業特征轉型為以鋼鐵服務業為主。對定位大力發展現代服務業的上海來說，鋼鐵服務業作為生產業的重要組成部分，不僅是發展現代服務業的重要內容，同時也成為鋼鐵產業發展的延伸和支撐，成為上海鋼鐵產業向產業鏈和價值鏈高端突破的重要載體。產業結構決定就業結構，就業結構又決定本科教育的專業設置和人才培養定位。因此，在上海地方經濟發展和冶金產業結構調整變化之際，本文于2011年初對上海應用技術學院6屆冶金工程專業本科畢業生的就業狀況進行調研分析，為冶金工程專業人才培養定位和培養計劃、課程體系的改革提供信息支持。

二、冶金專業畢業生就業情況調研分析

上海應用技術學院成立于2000年，是由原上海冶金高等專科學校、原上海化工高等專科學校、原上海輕工高等專科學校合并組建而成的應用型本科院校，冶金工程專業的辦學歷史已有50多年。合并建校之初，冶金工程專業是學院首批建設的一級學科本科專業，2007年調整為材料科學與工程學科冶金技術專業方向（以下仍稱為冶金工程專業）。從合并建校至2010年，已培養了6屆冶金工程專業本科畢業生，共計172人。本文采用問卷調查、電話訪問及座談的方式，對6屆畢業生的就業和事業發展狀況進行了調研，并對所回收的96份有效調研問卷進行了歸納、整理和分析。

（一）畢業生就業單位屬性調研上海應用技術學院冶金工程專業6屆畢業生就業單位所屬行業性質分布情況可知，有35%的畢業生在鋼鐵冶煉、鑄造等生產企業工作，有8%的畢業生在政府機構、黨群組織工作。值得關注的是，有47%的畢業生就業于鋼鐵服務性行業。其中，有21%的畢業生在商貿企業工作，有15%在學校、科研單位工作，從事IT與計算機、物流業、自主創業等的畢業生占11%。本專業大部分畢業生學以致用，主要從事的行業與所學專業相關。在鋼鐵服務業工作的畢業生所占比例較大，這也符合上海經濟發展的趨勢及上海鋼鐵產業的變化特征。對畢業生就業企業的單位性質調研情況表明，本專業畢業生進入國企的占38%，工作與專業對口。進入民營企業的占39%，進入中外合資或外資企業的占16%，其他占7%，包括自主創業、考研及進入行業協會工作的學生。本專業畢業生就業方向較靈活，隨著中國第三產業的快速增長，客觀上也為大學生提供了較多的靈活就業崗位，中外合資企業和外資企業、民企逐漸成為吸納大學畢業生就業的主力單位。

（二）畢業生工作現狀調研結果表明，本專業的畢業生有43%在專業技術崗位從事一線工程師的工作。有17%的學生通過自身努力，已走上管理崗位。另有25%在行政崗位工作，有14%在供銷崗位工作。從對畢業生所從事的實際工作與專業對口情況的調研結果可見，53%的畢業生實際工作與專業基本對口，47%的畢業生覺得自己的實際工作與專業不對口，說明目前的人才培養計劃有待完善，以使知識結構更加符合地方經濟與社會發展的需要。

冶金工藝工程設計范文4

【關鍵詞】冶金工程， 造價控制， 電解鋁廠

【 Abstract 】 After the globalization of the construction market with further opening, in our country in the construction of the whole project implementation list price, gradually and the international practice has very necessary. This paper is one of the study: metallurgical project cost control. That is the decision, design and investment in the implementation stage construction on the price of effective control and management, strive to make metallurgy engineering investment control in the scheduled within the investment, timely correcting deviation, and of a construction project in the rational use of financial and material resources, human, in order to obtain the biggest economic and social benefits.

【 Key Words 】 metallurgy engineering, cost control, electrolytic aluminum plant

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號

前言

本文依據冶金工程造價管理特點，詳細闡述了冶金工程造價管理部門在工程建設全過程中對各個階段的造價管理控制。并以內蒙古大唐國際再生資源開發有限公司為實例進行探討。

一、工程造價管理全過程控制必要性

就目前的體制和現實而言，工程造價的管理和控制工作就是預決算，即預決算人員根據已經確定的施工圖計算工程量、套用定額、計取費用 施工圖預算），或在施工結束后根據圖紙和施工組織設計以及現場施工簽證記錄等資料編制竣工決算。這固然是必要的、有用的，但我們也要看到，當預決算人員編制施工圖預算或竣工決算時，建設方案和設計圖紙都已經確定了的，而施工是以按圖施工為原則，那么這時預決算人員所做的工作只是計算設計變更所產生的費用變化以及防止高估冒算。而假如項目在經濟上是不合理的，決策存在失誤；假如設計方案在技術上不可行或者不是最優，則預決算人員無能為力。也就是說現行體制下，預決算人員的工作只是事后算賬，只能消極地反映已完工程量，只能被動地反映設計和施工，這顯然是片面的、不夠的。我們必須對建設項目工程造價進行全過程監控。

二、冶金工程造價全過程管理控制

1、初步設計階段

眾所周知，初步設計預算是對工程造價進行管理控制的基礎，也是工程竣工后進行投資分析的參照物，設計階段預算的準確與否將會影響整個投資管理控制的效果。因此，冶金工業的造價管理部門應該與設計單位做好積極的溝通協調工作，應該讓設計單位在預估前對各項指標及價位有明確、科學的認識，包括工程所在地的材料、人工、機械設備等的價格，冶金企業造價部門應盡量提供類似工程的結算資料以供設計單位參考，保證預算能真實反映工程的價格水平，給整個工程的造價管理控制打下良好的基礎。在工程設計階段造價管理部門應該注意以下幾個方面的問題：

（一）要求設計單位所做預算達到一定的細度和精度。

（二）設計預算應分將各系統和單項工程分清楚，并依據不同的系統、工程

進行預算。

對設計預估中設備費用的計算，應要求設計單位提供主要設備的單價。

主要設備的選型必須多考察同類型生產廠家，保證設備的經濟適用性。

工藝路線設計應要求有實際生產經驗及施工經驗的專家參與，保證工藝路線的簡潔明了。

2、招標階段的造價控制

（一）項目招標過程中的成本控制

冶金工程招標投標主要包括材料、設備等的采購招標和施工單位招標兩個方面，建設單位通過招標選則材料供應商或者建設單位，采購和施工單位的選擇對

整個冶金工程的質量、進度、投資的回報率都有重要的影響。在招標過程中合理

控制成本，將直接影響整個工程的盈利于否，筆者認為，在招標過程中成本控制，

冶金單位方應注意以下幾點：

1、招標工作應遵循公開、公正、誠信的原則。招標前，應嚴格審查施工單

位資質，必要時進行實地考察，避免 “ 特級企業投標，一級企業轉包，二級企業進場 ” 等不正常現象，這對項目成本及質量控制非常不利。

2、做好招標文件的編制工作。造價管理人員應收集、積累、篩選、分析和

總結各類有價值的數據、資料，對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價，然后編制招標文件。在編制過程中，還應該聘請有施工經驗的專家及對生產工藝及設備都熟悉的生產控制人員參加，做到預算相對準確、材料損耗準確、設備選取正確，對招標文件中涉及費用的條款要反復推敲，盡量做到 “ 知己知彼 ”，以利于日后的造價控制及工程結算。

3、合理低價者中標。目前推行的工程量清單計價報價與合理低價中標，作為業主方應杜絕一味尋求絕對低價中標，以避免投標單位以低于成本價惡意競爭。所謂合理低價，是在保證質量、工期前提下的合理低價。

（二）做好合同的簽定工作

應按合同內容明確協議條款，對合同中涉及費用的如工期、價款的結算方式、違約爭議處理等， 都應有明確的約定。在簽定的過程中，對招標文件和設計中不明確、不具體的內容，通過談判，爭取得到有利于合理低價的合同條款。同時 ，正確預測在施工過程中可能引起索賠的因素，對索賠要有前瞻性、有效避免過多索賠事件的發生。此外，應爭取工程保險、工程擔保等風險控制措施 ， 使風險得到適當轉移、有效分散和合理規避，提高工程造價的控制效果。工程擔保和工程保險，是減少工程風險損失和賠償糾紛的有效措施。

3、三、施工階段的造價控制

施工階段是資金投入的最大階段，是招標工作的延伸，是合同的具體化。加強施工控制，就是加強履約行為的管理。該階段造價控制的主要工作為：抓好合同管理，減少工程索賠，嚴格執行設計要求，保證工程質量。在施工階段成本控制的關鍵是對工程變更實行有效控制。針對目前工程量清單報價，施工單位往往采取 “ 低價中標，索賠贏利 ” 的方式承攬工程。作為建設方造價管理人員要做到事前把關，主動監控，嚴格審核工程變更，計算各項變更對總投資的影響， 嚴格審核工程變更，計算各項變更對總投資的影響，從使用功能、經濟等角度確定是否需要進行工程變更，減少不必要的工程費用支出，避免投資失控；另外， 對施工單位及材料供應商不履行約定義務及時提出反索賠使成本得到有效控制。

4、竣工階段的控制

該階段是成本控制工作的最后階段。根據合同、預算及費用定額、竣工資料 、國家或地方的有關法規，認真審核工程款。以政策為依據，對送審的竣工決算進行核實工程量，落實聯系單簽證費用，使審核后的決算真正體現工程實際造價。此時，整個工程造價已基本明朗，現階段造價管理部門的主要任務是盡快將工程結算收尾，及時得出準確的投資造價，并分析工程的投資情況，對超出概算的原因做具體分析，得出結論，為今后的工作提供借鑒，積累豐富的資料。

實例（內蒙古大唐國際再生資源開發有限公司）

背景：內蒙古大唐國際再生資源開發有限公司設計是年產10萬噸液態鋁，24萬噸氧化鋁、4萬噸鋁硅鈦合金及聯產白炭黑及水泥熟料的綜合開發項目。根據項目的特點，生產氧化鋁采用的是堿 ――石灰燒結法工藝，原料是電廠產出的廢棄物――粉煤灰，其生產成本比正常用鋁土礦生產的氧化鋁成本高出1000元以上，產品在市場上根本沒有競爭力，只能內部消化。

同時此項目還增加了許多獨創性的研發成果及流程在其中，也大大的增加了施工難度及生產控制難度 ，短期內無法形成有效產能，達到預期的生產成本。

根據項目的特點及對融資及企業盈利的考慮，在施工的方案上作出優化選擇。

有兩種施工方案：

第一種方案是按順序施工，先建設氧化鋁，再建設鋁硅合金車間及液態鋁車間。

第二種方案是先建液態鋁車間及鋁硅合金車間，然后再建設氧化鋁車間，同時對氧化鋁生產產生的附屬產品進行深入研究。

通過對整個項目的深入研究，發現采用第二個建設方案對公司來說最為有利，其主要的原因在于，液態鋁車間及鋁硅合金車間的建設周期短，建設完成后即可以從外部購買原材料進行生產，直接實現邊建設邊生產的目標，為項目的降低造價及盈利提供了保證。通過兩年的建設，態鋁車間及鋁硅合金車間案預定時間實現生產，并取得2億多的利潤。

總之，應用技術經濟學原理是降低工程成本，控制工程造價最有力的手段。當前最迫切需要解決的是以提高工程造價效益為目的，在工程建設過程中，把技術與經濟相結合，通過技術比較，經濟分析和社會效益評價，正確處理技術先進與經濟合理兩者之間的對立統一關系，力求在技術先進條件下的經濟合理，在經濟合理基礎上的技術先進。

結語

冶金工程的造價管理控制應當貫穿于工程的各個階段。積極認真的做到了控制，工程才能以最低的消耗達到預定的目標。本文的探討可為今后工程造價提供參考。

參考文獻

【1】 張平 . 冶金建設工程造價的探討 [J]. 江蘇冶金 .2006(02)

冶金工藝工程設計范文5

【關鍵字】冶金工程；鋼鐵；現狀；發展

改革開放以來，我國經濟整體得到了大幅度的提升，作為國家重要原材料工業之一的鋼鐵行業，在經濟發展中承擔了十分重要的作用。鋼鐵行業包含金屬鐵、鉻、錳等礦物采選業、鐵合金冶煉業、煉鐵業、鋼加工業、煉鋼業、鋼絲及其制品業等，是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業。而冶金工程技術，則是鋼鐵行業得以發展的基礎，是整個行業高速提升的保證。

尤其是進入21世紀之后，鋼鐵行業在經歷了高速發展之后，又遇到了市場萎縮、產能過剩的困難。據統計，2007年到2011年上半年，我國鋼鐵行業處于穩定上升階段，2011年上半年，整體資產規模高達48640億元。隨后，由于國內需求的降低，鋼材價格的持續走低，鋼鐵行業整體進入"寒冰期"。2013年5月，重點大中型鋼鐵企業利潤僅有1.5億元，其中甚至有四成的企業虧損。而2015年，鋼鐵企業的"日子"更加不好過，鋼鐵價格持續創下新低，供需矛盾持續突出，產能過剩仍是最大問題。1月份價格持續下降，降幅達7.17%；2月份降幅減緩，但仍有2.68%。據鋼協統計，2015年1月到4月，鋼鐵企業虧損面高達45.54%，利潤持續增虧，鋼鐵行業成為"最不賺錢的工業"。

而國際大環境環境，同樣不景氣。隨著我國經濟的放緩和大宗商品的價格持續下跌， 多個國家的新興市場發展緩慢，作為大宗商品巨頭的嘉能可，2015年股價持續下跌70%，成為FTSE 100指數中表現最差的公司。嘉能可的危機和新興市場的困難，進一步折射出當前鋼鐵市場的艱難程度。

困難當前，對于鋼鐵行業而言，既是挑戰，也是機遇。而發展冶金工程技術，則是鋼鐵行業面對挑戰的方法之一。冶金技術自古以來，就深深聯系著人民生產和生活，是從礦石中提取金屬和金屬化合物，然后制成具有一定性能金屬材料的工業技術。提升冶金技術水平，不僅可以節約能源和原材料，降低企業生產的成本，還有利于生產過程中的創新，突破舊有的難點，從而不斷推動鋼鐵行業的可持續發展。

1，我國鋼鐵冶金工程技術的發展成果

近些年，在科學技術不斷突飛猛進的條件下，我國鋼鐵冶金工程技術也獲得了不錯的進展。新一代鋼鐵生產流程工藝與裝備新理念是國家重點研究項目，通過優化現有生產裝備和生產工藝，對生產過程進行潔凈化。薄板坯連鑄連軋緊湊流程技術不僅豐富了鋼鐵冶金工程技術的理論基礎，也將高效、清潔的概念引入了鋼鐵生產之中。

優化鋼鐵生產流程理論是鋼鐵冶金工程技術發展的第一步，鋼鐵生產流程不僅是維系企業生產順利進行的根本，也是優化鋼鐵企業整體的基礎，通過對流程的研究，可以發現生產活動中存在的問題，并有針對地采取處理措施。如今，能源轉化、廢棄物排放、產品制造都成為流程需要考慮的對象，而新的理論，要求對流程進行解析、優化，最后再進行集成，實現鋼鐵生產的動態有序。早在"十一五"國民經濟和社會發展規劃綱要中，就已經提及對鋼鐵生產流程的重視。而如今的科學技術又取得了突破，智能化和自動化的發展，進一步要求鋼鐵生產流程的科學、合理、高效。

由中國金屬學會理事長翁宇慶博士主持組織撰寫的《Ultra-fine Grained Steels》是一本英文版超細晶鋼專著，這本專著的海外出版，不僅顯示我國的超細晶鋼的理論研究已經處于國際領先水平，也進一步推動了我國超細晶鋼的規范化生產。超細晶鋼的國家標準和使用規范已經公布，在規范生產應用的基礎上，進一步推動鋼鐵生產的成本節約和資源節約，提高鋼材的利用率。

2，我國鋼鐵冶金工程技術的發展現狀與未來

維系生存，是所有企業必須考慮的問題。我國鋼鐵行業在經歷了高速發展的同時，也不得不面對一些必須去面對的問題。當前，國內大多數鋼鐵企業生產模式相似，產品也集中在中低端市場，缺乏企業的獨有"保命"技術。同時，由于以往鋼鐵行業"黃金期"的掩蓋，鋼鐵行業在冶金工程技術的缺陷也逐步增多。受到企業的直接影響，我國鋼鐵冶金工程技術總體上較為雷同，既缺乏獨有的高水平技術，也沒有應地制宜的生產流程。在工程設計上，對于核心技術的投入不足，過于依靠以往的經驗和國外的知識，很難"突入"到鋼鐵冶金工程技術的"核心地帶"去。久而久之，創新變成拷貝和剽竊，效益變成擴大規模，技術和產品同質化嚴重，造成國內各家鋼鐵企業之間的"惡性競爭"，大打"價格戰"，進一步阻礙了鋼鐵行業的整體發展。

國內外需求市場的轉變也是造成鋼鐵冶金工程技術目前困境的原因之一，在國內房地產等行業異常火熱時，帶來了巨大的市場需求，帶動了鋼鐵行業的迅速發展。大經濟環境的穩定，也讓國內鋼鐵企業的出口順風順水。在這種情況下，大多數企業選擇借助國外的技術和設備，滿足工程項目的需求，而忽視對自主創新的重視，較少將資金投入技術的研發。在國內外需求減少，市場回落時，由于企業缺乏核心技術，無法搶占高端市場的份額，甚至國內的部分高端市場，都受到國外企業的擠壓和搶占。

盲目擴大產能，缺乏核心技術的同時，國內鋼鐵冶金工程技術對于節約能源、保護環境方面考慮的較少。隨著國家對于"綠色制造"的提倡和對重污染企業的嚴懲，鋼鐵行業這方面的問題被進一步放大。據統計，我國每生產一噸鋼，排放的污物總量就比國外發達國家高40%，我國大多數規模以上鋼鐵企業都位于酸雨和二氧化硫控制區內，對鋼鐵冶金工程技術環保上的技術要求，進一步加大。

"綠色制造"是鋼鐵產業不變的主題，在"綠色制造"的同時，鋼鐵企業也需要借助冶金技術的發展積極轉型，全面淘汰落后的企業和設備，謀求生產流程和產品技術上的突破。主動配合相關部門，遵循國家環保政策的指引，對不合規的設備、規劃進行改造，從根本上減少生產造成的污染，早日達到國際水準。

在"一帶一路"得到提倡的今天，鋼鐵冶金工程技術也需要與國際化進行接軌。學習國外先進的管理、設計經驗，優化生產流程和管理運作模式，從而提升整體的生產水平。在員工培養上，要結合"產、學、研"，積極與研究機構合作，培養一批專業的技術人才，為創新奠定人力基礎。另外，利用國家實行"一帶一路"方針的機遇，沿著"一帶一路"的路線圖，走出國門，打開國外市場。

當前行業的問題，是鋼鐵冶金工程技術發展過程中所必須經歷的，是機遇，也是挑戰。市場的萎縮倒逼鋼鐵冶金工程技術轉換發展思路，尋求技術上的突破。積極與國際化接軌，努力掌握核心技術，開拓國內外高端市場，未來的鋼鐵冶金工程技術，必將為祖國的繁榮昌盛作出貢獻。

【參考文獻】

[1]蘇天森.鋼鐵形勢與冶金工程技術學科的發展[A].圓坯大方坯連鑄技術論文集[C]. 2009.

冶金工藝工程設計范文6

1 前言

空氣循環電爐是借助高溫風機使爐內空氣強制流動，以加強對流傳熱，提高爐溫均勻性，加快升溫速度。廣泛用于鋁合金的熱處理或鋁合金鍛壓、軋制前退火加熱。這種電爐的熱空氣溫度一般在100～600℃之間，爐內的傳熱主要靠對流傳熱。在爐溫一定時，對流給熱系數α的大小，主要決定于爐氣的流動速度w。流速最低值應能使爐氣流過工件表面時呈紊流狀態，以保證有較高的傳熱效果。但爐氣流速也不宜過高，否則傳熱效果增加不多，而過多地增加風機的動力消耗，對風機機械構件的要求也會更嚴格。在爐氣循環電爐中，根據爐氣沿程阻力損失的大小，可選用高溫軸流式風機和高溫離心式風機。

2 爐氣流速的確定

爐氣循環電爐的設計要點，是確定爐氣的流動速度w。從而確定循環爐氣量Vq，選用風機。確定爐氣流速的方法有理論計算和經驗選取法兩種。

2.1 理論計算法

在設計計算中先算出對流給熱熱系數α，然后再算出所需的爐氣的流速w。對流給熱熱系數α W/（m2·℃）：

2.2 經驗選取法

由于各類循環爐結構尺寸的差別及工件形狀于裝料方式的不同。作為參考，在計算爐氣流速W時，W可取4～14m/s（指爐氣流經爐膛有效尺寸橫截面的流速）。爐膛高度小于2.5m，爐氣循環路程較短的箱式爐和在頂部或在側面安裝風機的連續式爐，取流速W可小于5m/s；對于爐膛高度在2.5～5m的箱式爐、深度大于5m的井式爐，取流速W可小于10m/s；對于爐膛有效長度在8～30m的鋁型材時效爐，流速W可取10～14m/s。

3 風機的選取

在計算出爐氣流速W后，根據式（3）來確定風機的風量VF，選擇風機時，為了有一定儲量，VF還應增加10%左右。另外，爐氣在循環時。會受到爐壁、電熱元件、爐內構件、彎道和工件等阻力（即摩擦阻力和局部阻力），風機葉輪在旋轉時所產生的壓力，所產生的壓力，必須克服上述阻力損失，爐氣才能順利循環流動，而阻力損失的大小，主要取決于爐氣流速W，W越大產生的各種阻力損失也越大，要求風機的風壓也越大，風機的動力消耗也就越大。所以在選擇風機時，必須綜合考慮風機的風量和風壓這兩個主要參數，使得選擇的風機最經濟。

爐氣循環時的阻力損失包括摩擦阻力損失和局部阻力損失，局部阻力損失最大。在設計爐氣循環電爐中，應從結構上盡量減少各種阻力損失。據我們的經驗，爐氣循環路程較短、結構筒單的箱式爐和頂都安裝風機的連續式爐，其阻力損失不超過600Pa（20℃），可選用軸流風機，因為軸流風機較離心式風機具有風量大、靜壓高、動力消耗低的特點；對于爐氣循環路程較長的鋁型材時效爐，其阻力損失大于600Pa （20℃），可選用風壓較高的離心式風機，風機全壓應大于1800Pa （250℃）。

4 設計實例

例1：30t鋁合金鋁棒均質爐，爐膛有效尺寸（m）：7000×1770×1550（長×寬

x高），設計爐子額定功率1200kW，工作溫度480±5℃，最高溫度650℃，鋁棒的尺寸（mm）φ203×7000，一次裝爐量48根，每根單重610kg/根，鋁棒在高度方向 布置6層，每層8根臥式方式安放，爐子加熱周期為15h.計算爐氣流速W和循環空氣量Vq。

4.1 理論計算法

由式（3） Vq =3600×W×Sy=3 600×4.1×7×1.77=182880m3/h考慮給風機增加一定儲量，再增加10%，風機鼓風量為201170 m3/h，爐氣循環過程總阻力計算小于600Pa，風機可選用軸流式風機。在爐溫控制方面，我們采用了2區控溫，2支控溫熱電偶設在爐頂，通過熱調試，爐膛爐溫均勻度在±5℃以內，完全達到了設計要求。

4.2 經驗選取法

例2. 臺車式30m鋁型材時效爐，爐子功率320kW，爐膛有效尺寸（m） 30×2.2×1.8 （長×寬×高），工作溫度180±3℃，熱風從爐門后端導流板進入爐膛經過鋁型材進入爐膛后端導流板、爐膛上部導流隔板、離心風機室組成熱風循環系統。爐膛風速按經驗法取W =14m/s

由式（3） Vq=3600×W×Sy=3600×14×2.2×1.8=199584 m3/h。

對于爐氣循環路程較長的鋁型材時效爐，其阻力損失大于600Pa （20℃），可選用風壓較高的離心式風機，風機全壓取240Pa （250℃）。通過熱調試，實測爐膛溫度均勻度小于±3℃，滿足了生產工藝的要求。

5 結論

5.1 設計爐氣循環電爐的關鍵是確定爐膛內爐氣流速和爐氣循環風量，合理的流速和風量直接影響著爐溫均勻性和產品的質量。用理論計算法確定流速較繁瑣，而經驗法較直觀，在工程設計計算中，一般我們傾向于用經驗法，理論法只作為設計合理性的驗證。

5.2 本文的計算方法不僅適應于爐氣循環電爐，而且也適應于燃料爐中的低溫廢氣循環加熱爐和熱處理爐。

參考文獻

1 機械工業部設計研究院.工業爐設計手冊.北京.機械工業出版2000.6