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校園車輛管理方案范文1
一、指導思想
以十七屆五中、六中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,落實市政府辦公廳《關于進一步加強學生接送車安全管理工作的通知》精神,統籌發展城鄉公共交通,確保學生上下學交通安全。
二、工作目標
完善學生接送車(學生接送車是指用于接送學生上下學的學校自備車、學校直接租用的社會車輛和由公交公司專門安排的公交車)管理組織網絡;建立學生接送車安全管理工作長效機制;健全學生接送車安全管理制度;落實學生接送車安全管理責任;保障廣大學生上下學交通安全。
三、健全組織,明確職責
學生接送車安全管理工作由區政府負總責,統一領導、組織、協調本區域有關部門履行學生接送車安全管理職責。按照“屬地管理、分級負責”原則,成立區學生接送車交通安全管理工作領導小組(名單見附件)。領導小組每季度召開一次例會,聽取各部門情況匯報,解決存在問題,提出下步工作意見。每學期組織相關部門人員定期或不定期進行檢查,對檢查中發現的安全隱患進行通報,并下發整改通知書;對制度不健全、責任不落實的,責令限期整改;對因責任落實不到位、監管措施不到位、隱患整改不到位而發生學生接送車輛道路交通事故的實行責任追究。
區教育局負責將中小學交通安全、交通法規教育納入教學內容,對學校接送學生方案、安全教育、有序乘車等制度建立和落實情況進行督查,配合交通運輸、公安交警部門對接送學生車輛運行情況進行檢查,并督促整改。
各學校在每學期初做好學生上下學交通方式和學生乘車需求情況的統計工作,建立安全教育臺賬和接送車管理工作臺賬,向教育、交通運輸、公安交警等部門報告,并報所在地街道、鄉鎮備案。
區交通運輸部門負責對接送學生車輛的運營資格、從業人員資格和承運人責任險等情況進行全面審核。根據每學期學生接送人數,接送線路等信息,科學制定接送運力配置方案,提出工作建議,滿足學生安全接送需求;組織相關部門查處接送學生的非法營運車輛。
公安交警部門負責維護學生上下學高峰時段道路交通安全秩序;查處學生接送過程中的道路交通違章行為。對學生接送車路面進行動態檢查,會同交通運輸部門嚴厲查處“兩超兩車”(即:“超員、超速”、“黑車、病車”)違法行為,配合教育行政部門組織開展學校交通安全宣傳教育;對中小學和幼兒園接送車輛進行審核和檢測,加強對接送車輛駕駛員的資格審核和管理培訓,強化對接送車輛駕駛員的安全教育,開展一月一次以上接送車輛專項整治活動。
區安監部門要把學生接送車交通安全作為安全生產工作的重要內容,列入政府工作目標考核體系;積極配合教育行政部門組織開展學校交通宣傳教育和專項檢查;加強對相關職能部門履行職責的監督與協調。
區財政局要切實保障學生接送車輛相關補助經費的落實。
區委宣傳部要充分利用廣播、電視報刊等新聞媒體開展形式多樣、內容豐富、針對性強的學生接送車輛交通安全宣傳教育,及時曝光“兩超、兩車”各類違法行為,營造濃厚的宣傳氛圍。
區監察局要按照“誰主管、誰負責”的原則,加強對相關部門和街道、鄉鎮學生接送車輛安全管理工作落實情況的督查,對,,造成學生傷亡事故的,依紀依法追究相關責任。
各街道、鄉鎮要按照“屬地管理、分級負責”原則,負責本轄區學生接送車安全工作,落實學生接送車輛隨車陪護人員,確保學生候車點乘車安全。
四、工作措施
(一)強化宣傳,形成濃厚的輿論氛圍
宣傳部門要廣泛宣傳加強學生接送車輛安全管理工作的重要性,教育、公安部門要密切配合,運用交通安全教育課、校報(刊)、廣播站、講座、班會、板報、宣傳欄、校訊通、多媒體、交通安全教育片等多種形式,對中小學、幼兒園開展交通安全教育,每學期至少組織一次面向學生家長的交通安全宣傳教育活動,使學校、家長、學生及時了解和遵守相關規定,自覺抵制乘坐“兩超、兩車”。
(二)多措并舉,嚴格準入制度
接送學生車輛管理是一項全面的、系統的工作,涉及學生生命安全,責任重大,要求從嚴把關,嚴格準入制度。一是要統一標識。公安交警部門會同教育行政部門研究制訂和核發接送學生專用車輛的統一標識或標牌,對未取得接送車輛標牌和標識的,不得接送學生,區交通運輸局要對接送學生車輛加強安全技術裝備,從2012年下半年起,逐步安裝GPS和車載視頻系統,建立健全管理檔案。二是要嚴格審核。凡是學生接送車輛必須由教育局審核,公安交警部門審定辦理。自備學生接送車輛和學校租用的接送車,由所在學校提出申請,上報區教育局、區交通運輸局和區交警大隊審查,同時由學校建立審查備案等臺賬。三是要推行“六定”管理制度。接送學生車輛管理工作要做到定車、定時間、定線路、定人、定座位、定檢六項管理規定。
(三)突出重點,及時排查各類安全隱患
各街道、鄉鎮和交通運輸、公安交警部門要對所轄區域的學生接送車輛、駕駛員、路線等情況開展全面排查;對所有學生接送車輛予以登記造冊,建立學生接送車輛動態監管機制;對所有學生接送車輛進行安全檢查檢測,記入學生接送車輛管理檔案,發現安全隱患的應立即整改;交警部門要定期對校園周邊地區的道路交通情況、交通安全設施以及事故多發點進行全面檢查和整治,確保校園周邊地區交通秩序良好。
(四)加強聯合執法,嚴打違法行為
校園車輛管理方案范文2
車輛管理工作計劃1
20**年度,后勤管理處將按照學校工作的總體要求,堅持科學發展觀,緊緊圍繞學校中心工作,以全面提高管理水平與服務質量為核心,以抓學生食堂與學生公寓工作為重點,以建設高素質隊伍為關鍵,以深化改革為動力,進一步加強安全穩定工作,全面增強后勤保障能力,努力構建平安校園、***校園和節約型校園。
一、加強安全穩定工作
本年度,繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,扎實做好安全工作,確保師生人身和學校財產安全,營造***穩定的校園環境。
1、加強職工對有關防火、防災、防盜和食堂食品安全等業務知識的學習,依據有關規章制度,規范隊伍管理,提高隊伍的凝聚力和戰斗力,維護學校穩定安全。
2、堅持“預防為主”的方針,禁止學生在宿舍里使用蠟燭和燃氣爐等,加強安全防火工作。對校舍、食堂、教學樓要實行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動。主要活動內容包括:制訂安全教育活動方案、宣傳發動、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動全面展開;全處檢查,活動總結。
4、加強維修人員崗位培訓,全天候對宿舍、教室、食堂、車輛、醫院的設施設備進行全面檢查,發現問題及時處理,消除各種安全隱患,保證無事故發生。
5、進一步加強對食堂衛生工作的領導,嚴把進貨關、儲存關、加工關,確保食堂飯菜、食品質量和衛生標準;提高警惕,嚴把衛生關,確保飲食安全。堅持對食堂職工進行體檢、培訓后的上崗工作原則,嚴把職工上崗關。堅持對食堂有關設施、工具進行及時消毒,并做好消毒記錄。
6、進一步完善各類事故的安全應急預案,針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動的安全隱患和易發生安全責任事故的環節,按分工制度完善應急預案,明確責任,細化程序,有章可循,一旦發生安全責任事故,能夠得到及時有效的控制。
7、落實安全責任追究制。處長是處里安全的第一責任人,主管處長為直接責任人,科長是本科室第一責任人,把安全責任及安全教育當作總抓手,貫穿于各項工作的始終,創建平安校園。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改,對導致發生安全責任事故的,嚴肅追究第一責任人的責任。建立健全安全工作的長效機制,努力實現我校的***穩定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點科室、重點部位的夜間和節假日安全值班工作。
二、加強物業管理工作
近兩年,我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實行了物業化管理,本年度將進一步加強和規范物業管理,確保后勤物業化改革工作平穩有序的推進。
制訂對物業公司的管理、檢查、指導和監督計劃,認真行使管理、監督和協調服務的職能。
2、在檢查、督促中及時發現問題,提出整改意見,建立和落實獎懲制度。
3、協調好有關部門與物業公司的關系,關心物業公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業公司員工有良好精神面貌和積極的工作態度。
4、認真落實物業范圍的設施、設備的運行、保養、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務對象的反饋信息,為推動物業公司管理工作的開展出謀劃策。
三、全面提高后勤服務質量
堅持以人為本的理念,把服務教學服務師生作為工作的著眼點、出發點和落腳點,改進服務態度,提高服務質量,真正將后勤處的職責體現在思想上、行動上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發,進一步做好學生餐廳經營結構的調整工作。進一步完善落實各類規章制度,狠抓制度的執行和落實,全面深入開展學生餐廳的質檢工作,提高學生的飯菜質量和餐廳的整體服務水平,確保學生餐廳安全、平穩運行。加大對學生餐廳基礎設備的配置(特別是洗碗機的購置),提高學生餐廳的工作效率和服務質量。規范各餐廳引進攤位的經營、管理工作,規范對臨時從業人員的管理工作。結合學生餐廳的基礎設施和實際狀況,打造各餐廳的亮點工程,實施餐廳的服務評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區域就餐師生口味調配工作。規范學生伙食管理委員會的工作,學生伙管會的工作與科室質檢組的工作相結合,建立學生意見的反饋平臺。每年至少召開兩次學生座談會,了解學生對餐廳工作的意見與建議。適度調整科室運營模式,實施餐廳經營目標責任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時,認真做好學生宿舍的調配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學生公寓文化建設的新途徑,積極開展學生公寓文化活動。做好學生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學生姓名、所在年級、班級和宿舍,關注本樓學生情況,尤其是特殊學生的表現。督促學生按時就寢、文明休息。高度重視安全工作,認真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發生,教育、督促學生遵守學校相關規章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進樓推銷行為要敢于斗爭和管理,及時向保衛處、學生處報告。關心愛護學生,發現學生生病應及時與校醫院和班主任聯系。嚴格出入管理,非本樓學生不得擅自入內。要繼續做好學生公寓電子門禁及管理系統的的申報工作;落實公寓樓應急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學生宿舍老化嚴重的日光燈進行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續申報學生公寓部分衛生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強多媒體教室教學設備管理,加強對所有設備的檢查、調試和維護,特別是加強課余時間、假期對室內設施檢查、維護、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設備達到良好的運行狀態,確保教學工作順利開展。同時,要加大對星海藝術樓、體育場、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學習、工作的環境。
4、公費醫療與計劃生育工作方面,要加大對大學生的公費醫療管理和宣傳教育力度,在延安市有關部門的支持下,結合我校實況認真修訂和完善大學生公費醫療管理辦法,為大學生醫療服務夯實基礎。人口計生工作是做人的工作,關系復雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯絡感情,便于開展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風宣傳到位。做到特殊對象有計劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學掌握計生保健知識,提高他們的生活質量,使育齡人群生殖保健意識不斷增強。
5、加強校醫院工作,進一步健全完善規章制度,加強以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達到內強素質、外塑服務形象的效果。車輛管理要增強工作計劃性,規范綜合目標考核,嚴格管理、嚴格要求。定期進行車輛安全檢查,確保運行安全。全面提升服務質量,為廣大師生提供良好的醫療與車輛服務。
6、建立環境衛生管理長效機制,加強日常管理,不斷提高衛生標準;進一步規范綠化管理,堅持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設立警示牌和宣傳標語等形式,教育廣大學生增強愛綠、護綠和衛生意識,有效保護綠化植物和校園衛生環境,為我校師生提供一個文明、舒適的學習和生活環境。
四、加強內部管理
1、加強學習培訓。加強政治理論學習。通過采取集體學習、個人自學、邀請專家教授對科學發展觀理論和時政進行專題輔導等方式,加強職工職業道德教育,增強主動服務意識,不斷提高全體員工的思想素養和綜合素質。并根據后勤工作特點,開展專題輔導、短期培訓、技能比武、等級考核、參觀學習等活動,使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業知識和技能,不斷提高業務技能水平。
2、加強制度建設。制度建設是順利完成后勤各項工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎上,要組織干部職工認真學習各項規章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實處。要根據新情況和新任務,進一步修訂完善建立各項規章制度,真正實現管理制度化、科學化、規范化。尤其是要加強物業管理制度建設,做好甲乙雙方的管理與服務規范。要進一步完善安全管理、安全運行、應急處置預案等各項規章制度,強化預防為主、自查為主的安全意識,用制度建設規范職工的安全行為,切實做到時時講安全,處處抓安全。
3、加強職工考核。堅持職工考核制度,是提高后勤服務質量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎上,結合學校人事管理制度和職工考核辦法等規定制度,進一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評、季考核、年評議的辦法,加大對職工的理論學習、精神面貌、業務素質、工作業績、上下班時間等方面的全面考核,嚴格加強內部管理。
4、加強隊伍建設。后勤隊伍是學校三支隊伍之一,是學校后勤工作的組織者和實施者,是保障后勤各項工作順利進行,維護學校穩定大局的一支重要的力量。首先,要進一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學歷的干部,提升后勤隊伍的整體素質。面對學校發展對后勤職工專業化、知識化、職業化新要求,重點對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫療護理、車輛管理等崗位引入專業性較強的專業人才,逐步扭轉后勤系統職工文化程度普遍較低、專業結構不合理、技術干部嚴重不足的現狀。其次,要進一步加強臨時用工的管理工作,加強臨時工的職業教育和工作考評,提高臨時工的業務技能和服務水平。積極爭取提高臨時工的工資待遇,調動工作積極性,充分發揮臨時工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三,要加強干部職工的作風建設,增強職工的服務意識、責任意識、安全意識和創新意識。充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用,充分發揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結合工作實際和后勤管理學科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動,探索新時期高校后勤工作中遇到的新課題,創建學習型的后勤團隊。
五、做好節能減排工作
加強節能減排工作,是建設節約型校園的重要組成部分,既能產生直接的節能環保效益,又能幫助師生樹立節能環保意識,養成珍惜能源、愛護環境的良好習慣,對于建設資源節約型、環境良好型學校具有重要的現實意義。
1、本年度,結合我處實際,要對學生公寓管理、學生餐廳管理、教室管理、綠化建設、車輛管理、醫院管理、辦公用品管理等方面建立健全節能環保制度,實施嚴格的節能措施。
2、要加強科技創新平臺和重點節能項目建設,解決資源節約重大瓶頸問題的能力。
3、要加大對“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養成良好的節約習慣。
4、在廣大師生中開展節能活動,加大對學生及教職工的節能教育力度,強化師生節能環保意識,營造節能文化,樹立節能意識,努力創建節約型校園。
車輛管理工作計劃2
為加強車輛管理,保證工作和生活用車需要,實現安全、正點、低耗、高效、優質的交通服務宗旨,特制定本辦法。
一、車輛管理
1、學院公用車輛由學院后勤服務中心負責日常管理。
2、班車由后勤服務中心負責管理,按規定的線路和時間行駛,確保為師生員工提供安全、正點、便利的乘車服務。
3、學院各部門使用車輛時,須持學院后勤服務中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車里程并簽名。
4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車里程與車輛使用情況。
5、節假日和上班時間外值班校領導調派和使用車輛,駕駛員須到學院后勤服務中心補辦有關用車手續。
6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務中心辦公室,按規定辦理財務結算。
7、后勤服務中心根據用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領導與職工用車,領導優先;急事與一般事用車,急事優先;教學工作和其他工作用車,教學工作優先;公事用車與私事用車,公事優先)。
8、車輛實行專人駕駛制度,駕駛員負責車輛的定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車安全。
9、未經批準,駕駛員不得私自出車。
10、車輛須按用車時間及時返回,未經允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強安全防范措施,嚴防失竊。在校車輛須停放指定位置。
11、保持車容美觀、整潔、衛生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動為乘客提供方便。
二、安全管理
1、由學院主管領導和后勤服務中心主要負責人負責交通安全工作的組織與管理,安全員負責學院交通安全的日常工作。
2、后勤服務中心辦公室統一為交通車輛辦理投保手續。
3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴格遵守交通法規,嚴守操作規程,確保行車安全。
4、駕駛員不得依照用車人要求作違規操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
5、嚴禁車輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。
6、如發生交通事故,當事人除要及時向交警部門報案外,還須及時與后勤服務中心辦公室取得聯系,以便后勤服務中心辦公室派人協助有關部門處理交通事故,同時通知保險公司辦理理賠手續。
三、維修管理
1、駕駛員應注重車輛的日常維修與定期保養。
2、為保證修理質量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務中心將選擇信譽高、技術精、服務好、費用省的維修站作為車輛的固定維修點。
3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報修單,交后勤服務中心辦公室審核,總經理簽字審批。維修車輛須經后勤服務中心辦公室復檢后,再交付使用。
4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務中心。修理結算單必須經后勤服務中心辦公室審核后,再辦理財務結算。
四、油料管理
1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現金加油并隨時掌握加油卡余額,余額不足及時報告后勤服務中心辦公室。
2、油料消耗定量標準。
大客車: 37升/100公里; 別克車: 15升/100公里
本田車: 14升/100公里; 依維柯: 13升/100公里
得利卡: 15升/100公里; 福田車: 13升/100公里
3、后勤服務中心辦公室負責按規定審核車輛行駛里程及油耗。
五、車輛的對外租借
1、車輛對外出租,需經后勤服務中心辦公室審批后作出安排,并按規定價格辦理結算。
2、車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經總經理批準并辦理有關借用手續。
六、獎懲措施
1、駕駛員效益獎80%按后勤服務中心標準發放,20%計入出車費補助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發給出車費,0.05元/公里發給安全獎。出現交通安全事故將取消該季度安全獎,并視事故情況核減出車費。出車費、安全獎每季度結算一次。
2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費用;節約部分按每公里1元給予獎勵。
3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔。
4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負。
5、未按正常程序辦理車輛維修手續的,其一切修理費用由送修人自理。
6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務中心凈損失額的15%;承擔同等及以上責任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險公司理賠后后勤服務中心凈損失額的20%。
車輛管理工作計劃3
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續,由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜,否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情況,財務人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉鎮后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統一進行安排、調度。領導外出時,由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則,統籌安排,未經領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車,并按派車通知規定的時間、地點出車,不得擅自改變。 3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據。
4.設立車輛調派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、 車輛出車返回后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調度。未經派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。 3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規,服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養,勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題,及時處理,嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
5. 公車執行公務中發生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發現問題,反應敏捷,處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續,定期進行保養檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節約開支。
3.。車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據帶回,按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
4、司機應建立車輛維修保養臺賬,按里程或時間及時提出保養和修理建議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據出車記錄復核,經領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經領導審核批準后報銷。
校園車輛管理方案范文3
為貫徹落實市安全生產委員會關于“xx敏感期”安全生產大檢查工作要求,根據縣政府統一部署,結合教育系統工作實際,特制定《xx縣教育系統xx敏感期安全生產大檢查工作方案》,具體如下:
一、提高認識,加強領導
xx為我縣雨季時期,易引發安全生產事故,做好安全生產工作任務十分繁重。各校(園)要加強對“xx敏感期”安全生產大檢查工作的組織領導,認真分析本校(園)安全生產狀況,研究制定切實可行的工作方案措施,確保校園安全局勢穩定。各校(園)要強化紅線意識、促進安全發展,以持續創建“平安校園”為抓手,堅持守土有責、守土盡責,認真貫徹各級安全生產電視電話會議精神,加強安全防范,在常規安全工作基礎上,繼續加強安全監管,整改前一階段安全生產大檢查發現的安全隱患。
二、重點排查工作
各校(園)要緊緊圍繞校園重點區域開展自查工作,針對校園安全生產特點,在道路交通、建筑施工安全、消防安全、危險化學品、易燃易爆物品安全、自然災害防范、食品安全、用電安全等工作領域開展動態隱患排查治理。
(一)道路交通方面。加強與鄉黨委、政府的銜接,在源頭上遏制“三無車輛”用于接送學生。學生確有特殊原因需離校的,須請示鄉黨委、政府相關領導同意后,履行正常請假手續,且須有家長接送方可離校。天氣及道路交通狀況時,嚴格杜絕學生離校。
(二)建筑施工安全。加強校內在建項目安全監管,掌握校內工地實時動態。加強學生教育力度,杜絕學生到施工區玩耍、逗留。
(三)消防安全。著重加強消防安全責任制的落實、日常防火巡查、設施、安全出口及疏散通道暢通。對校園各處消防設施、器材進行全面摸底排查,對損壞、過期、缺口數量全面掌握。加強消防演練工作及學生教育,在源頭上杜絕消防安全事故的發生。
(四)危化品安全。各校嚴格落實?;饭芾碇贫?,危化品存放、管理、過期銷毀須按規定程序實行。
(五)易燃易爆物品安全。排查校園內部易燃易爆物品,掌握數量,嚴格落實監管責任。加強思想教育,避免師生員工將易燃易爆物品違規帶入校園內。
(六)自然災害防范。充分認識自然災害對學校帶來的影響,進一步完善各項應急預案,組織教職員工學習,并不定期開展各項應急演練工作。
(七)食品安全。加強食品衛生安全規章制度的完善與學習,強化學生的食品衛生安全教育,開展食品衛生、防治常見疾病的講座,加強學校食堂的管理與監控,嚴防食品衛生安全事故的發生。對食堂、學校倉庫等進行全面排查,對過期和腐爛物資及時銷毀處理,對食堂衛生、學生餐具、及學生個人衛生等進行全面排查,并將工作形成常態化。
(八)用電安全。對校園內部用電線路,進行全面排查,對損壞、裸露、老化的線路及時維修和更換。加強思想教育與對大功率電器的使用和管理。
(九)其他安全。加強校內巡視力度,預防校園暴力傷害事件發生;嚴禁師生將易燃易爆物品、管制刀具等攜帶進入校園。
各校(園)務必加強落實值班帶班力度,確保24小時值班制,落實外來人員進出學校登記制度,加強校內車輛管理,杜絕一切不穩定因素進入校園,減少安全生產事故的發生。
三、檢查時間及方式
此次檢查從x月x日開始,至xx日結束。檢查采取學校(園)自查、社會監督、鄉(鎮)政府督查、縣教體局及其他相關部門不定期聯合檢查的方式。
四、工作要求
(一)認真組織,周密部署。此次安全生產大檢查是縣委、縣政府針對“xx敏感期”而做出的重要部署,是有效防范和遏制各類事故發生的重要舉措。各校(園)要高度,切實把這項活動作為學校重點工作來抓,校領導要親自安排謀劃、親自督促檢查。須迅速對本校安全生產工作開展情況進行自查,要結合本校工作實際,制定切實可行的檢查工作方案,迅速開展大檢查活動。
(二)即查及改,落實責任。各校(園)要進一步加大隱患排查力度,對排查出的隱患和問題,能立即整改的要立即整改,不能立即整改的要落實安全防范措施,并及時以書面形式上報我局。對檢查中未發現隱患或對發現的隱患整改不到位而導致發生重大事故的以及發現問題沒有認真整改或整改不到位的將嚴肅追究相關責任人責任。
(三)應急值守,強化報告?!皒x敏感期”期間,各校(園)要有針對性的建立健全應急救援預案,細化應急措施,備足應急物資、設備,保證反應迅速、指揮得力、處置及時、科學施救、救援有效。要保證信息渠道暢通,發現重要問題及時上報我局。一旦發生事故要按規定及時、如實向鄉政府及我局匯報,并迅速啟動應急救援預案,快速、有效、妥善處置,把事故損失控制在最低程度。
校園車輛管理方案范文4
雖然前景廣闊但目前依然存在著供應廠商良莠不齊、定制能力差、操作應用難度大、運營成本高、售后服務無保障等難題。
如何建設出符合各個業態需求,滿足客戶定制化和一站式需求的智慧建筑解決方案,是當前客戶最迫切解決的需求。根據智慧建筑發展背景及當前遇到的問題,虹信技術服務公司提出了打造“一體化智慧建筑”解決方案。
智慧建筑一體化解決方案是虹信技術戰略轉型產品。虹信技術服務公司以智慧建筑解決方案為抓手,以弱電集成服務為目標,形成“軟件平臺+解決方案+集成服務”模式。
為了滿足智慧建筑不同行業用戶的需求,該方案提出針對于六大行業具體的解決方案。
該方案系統架構共分為如下五層。
用戶層:定義產品的使用對象,包括公眾用戶、物業管理人員、運營支撐團隊、系統維護人員。
應用層:定義產品的業務應用功能,包括6個具體行業應用,智慧社區應用、智慧園區應用、智慧商業綜合體應用、智慧醫院應用、智慧校園應用、智慧景區應用。
集成層:定義產品的平臺集成功能,將IBMS智能化平臺、物業辦公平臺、智慧社管理平臺,通過物聯網、云計算、大數據等技術進行集成。
系統層:定義產品的具體系統功能,包括綜合布線、樓宇自控、公共廣播、多媒體會議、安防系統、車輛管理、機房管理等。
設備層:定義產品的前端終端,包括基礎設施、網絡設施、感知設施等。
“解決方案+軟件平臺+集成服務”的智慧建筑服務模式,實現用戶需求與系統的高度一致,以及軟硬件的高度兼容,提升建筑品質、服務效率和水平。
統一的管理平臺及高度的集成聯動,有效降低了管理的工作量以及成本,提升了效率和質量。全面的應用平臺,智慧建筑綜合管理服務平臺、物業管理平臺、公共服務平臺、生活服務平臺等,對于服務品質、管理效率以及用戶感知都有積極的提高作用。靈活的系統擴展,便于新系統的增加及原有系統的擴容,為樓宇建筑品質的持續提升預留了空間。
一諾儀器光纖熔接機
廣電網絡建設選擇:View4M雙芯皮纜光纖熔接機
View4M熔接機外部采用覆膠設計,可在多種惡劣環境下維持正常操作,機身采用鋁鎂合金設計,輕便牢固,其內部采用工業級四核CPU,GPU內置WcatPro圖形加速器,響應速度更快,View4M配有4.3英寸高分辨率LCD電容觸摸屏,使用更便捷。此外,View4M擁有精確的多芯包層對準技術,是市場上最可靠的熔接機之一。
View4M功能特性:特殊V型槽設計,可熔接單芯、2-4芯帶狀光纖、2-4芯皮線光纜,適宜廣電FTTH入戶建設需求;熔接時間快達14秒,加熱時間快達20秒;無反光鏡設計,縮短對芯時間,提高工作效率;可拆卸式SOC加熱夾具;3年質保,4S服務車全國巡檢。
城域網建設利器――View12R帶狀光纖熔接機
View12R最大特性是兼容多種帶狀光纖,其標配12芯、6芯和4芯帶狀光纖夾具,選配2芯、8芯和10芯帶狀光纖夾具。不僅涵蓋城域環網需求,且匹配國際常規FTTH帶狀熔接需求。
校園車輛管理方案范文5
工作目標
以創建“安全文明校園”為目標,堅持“打防結合,預防為主”的原則,積極開展以“凈化校園及周邊環境,確保師生平安,共創和諧”為主題的學校及周邊治安綜合治理集中整治活動,嚴厲打擊侵害師生人身、財產安全的違法犯罪活動,切實維護學校正常教學秩序,保護學校及師生的合法權益,為學校創造一個良好的教書育人的環境,建立學校及周邊管理的長效機制。
工作機構
為確保綜合治理工作效果,成立由鎮長胡漢堂任組長,鎮人大主席黃才勝任副組長,黨政辦、綜治辦、學校、派出所、司法所、財政所、文化站、安監站、城建所、國土所、電信為成員單位的學校及周邊治安治理工作領導小組,領導小組下設辦公室(綜治辦內),陳奇兼任辦公室主任,具體負責組織協調和實施。
工作職責
1、公安,交通、學校負責做好學校周邊交通秩序、涉校機動車輛管理和整治工作。從嚴查處超載、無營運證的黑校車。
2、文體、工商、電信、文化部門堅決依法清理整頓和取締學校周邊黑網吧,違規經營的網吧、電子游戲廳、歌舞廳等;依法取締和收繳有害青少年身心健康的各類非法出版物。
3、城管部門依法依規加強對校六外側50米內擺攤設點、占道經營、隨意張貼、懸掛各類標牌行為的打擊力度。
4、綜治、公安加強對學校及周邊出租房和流動人口的管理。嚴厲打擊侵害師生人身、財產安全的各類違法犯罪活動,嚴厲打擊學校及周邊地區的流氓團伙、盜竊團伙、黑惡勢力,嚴厲打擊侵占學校土地、辦公樓、宿舍等財產和破壞學校正常教學秩序的非法行為。
5、派出所深化警校共建活動,不斷完善“校園110”服務體系,落實巡邏保安措施,確保安全。
6、綜治、學校做好無證幼兒園集中整治專項工作。
7、衛生部門負責學校周邊食品衛生的監督管理力度,。開展飲食衛生專項治理,切實保證學生飲食安全。
8、消防、安監部門要加強對校園周邊消防、安全隱患的排查,加大防火、防中毒、防意外事故等工作力度,嚴防各類安全事故的發生。
9、綜治、司法、教育等部門要加大學校內部矛盾糾紛排查調解力度,積極化解發生在學校內部的學生之間、師生之間、學生與工友之間的矛盾糾紛,組織開展法制宣傳教育。
10、各村(社區)按屬地管理原則,以村(社區)為單位,建立健全工作機構,負責本轄區內所有學校周邊各類問題的調查摸底,積極配合相關部門開展好集中整治行動。
工作安排
第一階段:宣傳發動,摸清情況階段(上半年3月15日前,下半年9月15日前)
1、各村(社區)按照實施方案要求成立相應的工作機構,明確1名分管領導具體負責,于3月10日上報綜治辦辦理。
2、根據工作需要分別在3月和9月份召開有關學校及周邊治安綜合治理工作的成員單位會議,安排部署相關工作。
3、各學校要將影響周邊環境的具體問題進行調查摸底,及時上報鎮綜治辦。
第二階段:集中整治、建章整治階段(4月、6月、10月為全年的集中整治月)
1、各成員單位按照工作職責,各司其職,全面鋪開學校及周邊治安整治行動,解決普遍存在問題。
2、對重點問題和單位進行集中整治,適時組織相關部門集中時間、集中力量,開展聯合執法行動。
3、落實綜合治理各項工作措施,積極探索建立學校及周邊治安綜合治理長效管理機制。
第三階段:總結督查階段(上半年6月上旬,下半年11月15日前)
1、各村(社區)、各成員單位認真總結,查漏補缺。
2、通過走訪調查等形式對整治情況進行督查。對未完成工作任務單位責成重新整治,并追究有關責任人的責任。
3、校園周邊環境治理工作,將納入到社會治安綜合治理工作年度考核重要內容。
工作要求
校園車輛管理方案范文6
一、總體要求
按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的工作要求,全面深入排查治理道路交通安全隱患,強化監管措施,抓住關鍵環節,堵塞安全漏洞,突出重點、標本兼治,綜合施策、精準發力,重拳整治、嚴肅懲處,上下聯動、不留死角,從嚴懲戒并通過媒體曝光道路交通違法違規行為,全面提高道路交通安全管理水平,確保不發生重特大道路交通事故。
二、組織領導
為確保專項整治工作取得實效,決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組,由校長為組長,分管安全副校長為副組長,各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組,下設辦公室在德育處,負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。
三、時間安排
從即日起至2019年11月30日分階段開展工作。
第一階段:重點整治階段,即日起至7月31日;
第二階段:落實推進階段,8月1日至10月31日;
第三階段:督查問效階段,11月1日至11月30日。
四、工作措施
(一)落實責任,強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規范家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。
(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規,安全、文明出行,自覺遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對中學生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無證駕駛摩托車、汽車,②不駕駛超標電動車,③不駕駛自行車、電動車載人,④不在機動車道內騎車,⑤不乘坐超員車輛,⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;六要: ①乘坐汽車要系好安全帶,②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線,④走路要走人行道,⑤騎車要在非機動車道內,⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行)。
隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
(三)完善交通設施,消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車??繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳,實施“文明交通行動計劃”,請官廳派出所深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況,掌握學生上下學交通方式,了解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。
(五)切實加強接送學生車輛監管
聯合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛,嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規定,規范學生接送車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯合對學生接送車輛進行一次排查梳理,詳細掌握學生接送車輛基本情況,健全完善學生接送車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”,通過摸排,對學生乘坐違章違法車輛情況進行統計上報。對接送學生車輛的交通違法行為,及時上報相關部門,規范接送學生車輛運行秩序,確保學生上下學交通安全。