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集成電路的應(yīng)用范文1

關(guān)鍵詞:EDA仿真;負(fù)載能力;擴(kuò)流設(shè)計(jì);仿真對(duì)比驗(yàn)證

中圖分類號(hào):TN702文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1004-373X(2009)19-199-02

Research and Application of IC Test Instrument Power Circuit Simulation Design

SUN Chengting,ZHU Chunjiang

(Lianyungang Technical College,Lianyungang,222006,China)

Abstract:According to the problems of certain lab IC test instrument not being perfect on power circuit design and the system halted or restoration not being unusual on lower load capacity,the power circuit design and current-amplification circuit are being improved based on the original circuit,the contrastive verificafion is used for improving circuit with EDA simulation technique,and the problem in practical application is also solved.

Keywords:EDA simulation;load capacity;current-amplification design;simulation contrast verification

0 引 言

集成電路測(cè)試儀可用來測(cè)量集成電路的好壞,在電子實(shí)驗(yàn)室中應(yīng)用廣泛。在實(shí)際使用中,發(fā)現(xiàn)部分廠家生產(chǎn)的測(cè)試儀存在一些問題,如電網(wǎng)電壓波動(dòng)或負(fù)載加重后容易出現(xiàn)死機(jī)或復(fù)位不正常現(xiàn)象,這對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)程和實(shí)驗(yàn)室管理有很大影響,也是困擾實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)老師的常見問題,必須予以解決。本文通過某一種測(cè)試儀電源電路的改進(jìn)的試驗(yàn),會(huì)給實(shí)驗(yàn)室管理者以借鑒。

在電路設(shè)計(jì)中用到EDA(Electronics Design Automation,電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化)技術(shù)。在進(jìn)行電路改進(jìn)前,從電路參數(shù)設(shè)計(jì),電路功能仿真驗(yàn)證等都在計(jì)算機(jī)上先用EDA軟件完成,不但縮短了電路設(shè)計(jì)時(shí)間,而且大大地節(jié)約了成本。

EDA 技術(shù)是隨著集成電路和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的一種高級(jí)、快速、有效的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化工具。它經(jīng)歷了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(Computer Assist Design,CAD)、計(jì)算機(jī)輔助工程設(shè)計(jì)(Computer Assist Engineering Design,CAE)和電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(Electronic Design Automation,EDA)三個(gè)發(fā)展階段[1]。利用EDA技術(shù)進(jìn)行電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),具有以下幾個(gè)特點(diǎn)[2]:用軟件的方式設(shè)計(jì)硬件;用軟件方式設(shè)計(jì)的系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是由有關(guān)的開發(fā)軟件自動(dòng)完成的;對(duì)設(shè)計(jì)電路功能是否正確可進(jìn)行仿真分析。

目前流行的EDA軟件有Protel 99 SE,EWB,Multisim,PSpice等幾種[3]。本文運(yùn)用Protell 99 SE 中的Advanced SIM 99仿真功能對(duì)所改進(jìn)的電路進(jìn)行仿真和應(yīng)用。

1 EDA仿真在測(cè)試儀電源電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

學(xué)校電工電子實(shí)驗(yàn)室有多臺(tái)LM-800C數(shù)字集成電路測(cè)試儀,在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)死機(jī),復(fù)位不正常現(xiàn)象。通過研究,發(fā)現(xiàn)電源電路存在問題:電源擴(kuò)展能力差,帶負(fù)載能力弱。筆者根據(jù)其PCB(Printed Circuit Board,印制電路板)繪制出其電源電路原理圖,如圖1所示。

圖1 LM-800C數(shù)字集成電路測(cè)試儀電源電路圖

圖1中,78M05為5 V三端穩(wěn)壓器[4],RL為測(cè)試儀負(fù)載,實(shí)際上是待測(cè)集成電路。

限于篇幅,只繪制主要部分,電源線路濾波器在圖中未畫出。通過研究,發(fā)現(xiàn)電源電路存在問題:電源擴(kuò)展能力差,帶負(fù)載能力不強(qiáng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)死機(jī)、無法復(fù)位現(xiàn)象。通過對(duì)其電源電路的改進(jìn),增加了擴(kuò)流電路,從而解決了實(shí)際使用中存在的問題。

1.1測(cè)試儀電源電路的擴(kuò)流設(shè)計(jì)

為了節(jié)約成本,不能對(duì)原來電路進(jìn)行全新設(shè)計(jì),只能在原來電源電路基礎(chǔ)上,通過增加部分電路來增強(qiáng)其帶負(fù)載能力。

改進(jìn)中需要考慮的問題[5]:

(1) 選擇合適的濾波電容。電源輸出直流電壓要穩(wěn)定,紋波小。

(2) 增加了擴(kuò)流電路,當(dāng)電源電壓不穩(wěn)定或測(cè)試系統(tǒng)負(fù)載增大時(shí),電源帶負(fù)載能力強(qiáng),輸出電壓穩(wěn)定。

圖2為經(jīng)過改進(jìn)的帶擴(kuò)流功能的電路,帶負(fù)載能力較強(qiáng),能擴(kuò)大電路的輸出電流。Q1為外接擴(kuò)流功率三極管,R1為Q1的偏置電阻。該電路帶負(fù)載能力與Q1的參數(shù)有關(guān)。C1,C4為濾波電容,C2為0.33 μF,可抵消輸入接線的電感效應(yīng),C3可防止高頻自激,消除高頻噪聲,改善負(fù)載的瞬態(tài)響應(yīng)[6,7]。

圖2 帶擴(kuò)流功能的電路

電源電路擴(kuò)展輸出電流的工作原理:

二極管D1用于消除三極管Q1的發(fā)射結(jié)Ube對(duì)輸出電壓的影響(相當(dāng)于發(fā)射結(jié)的導(dǎo)通電壓0.7 V),并提供電容C4的放電回路。設(shè)三端穩(wěn)壓器78M05的最大輸出電流為Imax,則晶體管的最大基極電流Ib=Imax-IRL,因而負(fù)載RL上電流的最大值I可表示為:

I=(1+β)(Imax- IRL)

一般三極管的基極電流Ib很小,與Imax相比可忽略不計(jì),I比Imax大許多,可見輸出電流提高了,從而可提高電源的帶負(fù)載能力。

1.2 兩種電路帶負(fù)載能力的仿真對(duì)比驗(yàn)證

可用Protell 99 Advanced SIM 99[6,7]對(duì)原電路(圖1)和改進(jìn)后的電路(圖2)進(jìn)行仿真分析,以驗(yàn)證二者的帶負(fù)載能力。

(1) 仿真參數(shù)設(shè)置

首先進(jìn)行仿真參數(shù)設(shè)置,進(jìn)行瞬態(tài)分析與傅里葉分析[8,9],仿真參數(shù)設(shè)置對(duì)話框如圖3所示。

圖3 仿真參數(shù)設(shè)置對(duì)話框

為了突出顯示,顯示器上只顯示兩個(gè)波形,其中in為輸入端,out為輸出端。

(2) 仿真波形對(duì)比分析

用Protell 99 Advanced SIM 99對(duì)圖1所示電路進(jìn)行仿真,發(fā)現(xiàn)當(dāng)負(fù)載變重,超過78M05最大輸出電流(0.7 A)時(shí)[10],將使輸出電壓的紋波增大,輸出電壓(out)下降且不穩(wěn)定,out波形有明顯的波動(dòng),5 V下降為4 V左右,且輸出(out)波形不平滑,紋波大。負(fù)載變重后的仿真波形如圖4所示。

圖4 負(fù)載變重后的波形

為了增大電源的帶負(fù)載能力,在原電路的基礎(chǔ)上加擴(kuò)展電流三極管Q1后,帶同樣的負(fù)載,輸出電壓很穩(wěn)定(5 V),仿真波形如圖5所示。

圖5 加擴(kuò)流三極管后仿真波形

從輸出波形(out)可以看出,電壓很穩(wěn)定,沒有紋波。

1.3 設(shè)計(jì)電路的應(yīng)用效果

經(jīng)改進(jìn)后的電源電路,在實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際使用中,再未發(fā)現(xiàn)死機(jī)或不能正常復(fù)位現(xiàn)象,證明通過EDA仿真所設(shè)計(jì)的電路在使用中獲得成功。

2 結(jié) 語

用EDA仿真技術(shù)能方便電路設(shè)計(jì),并可驗(yàn)證電路

設(shè)計(jì)的正確性。通過對(duì)兩種電路的仿真對(duì)比,說明改進(jìn)后電源電路帶負(fù)載能力強(qiáng),這在實(shí)際使用中得到驗(yàn)證。

參考文獻(xiàn)

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[8]朱勇.Protel DXP范例入門與提高[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.

集成電路的應(yīng)用范文2

關(guān)鍵詞：動(dòng)態(tài)功耗 時(shí)鐘樹 clock gating技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP752 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2015）09-0000-00

隨著半導(dǎo)體工業(yè)的發(fā)展和工藝的深入，VLSI（超大規(guī)模集成電路）設(shè)計(jì)正迅速地向著規(guī)模越來越大，工作頻率越來越高方向發(fā)展。顯而易見，規(guī)模的增大和頻率的提高勢(shì)必將產(chǎn)生更大芯片的功耗，這對(duì)芯片封裝，冷卻以及可靠性都將提出更高要求和挑戰(zhàn)，增加更多的成本來維護(hù)這些由功耗所引起的問題。而在便攜式設(shè)備領(lǐng)域，如智能手機(jī)、手提電腦等現(xiàn)在智能生活的必需品對(duì)芯片功耗的要求更為嚴(yán)格和迫切。

由于時(shí)鐘樹工作在高頻狀態(tài)，隨著芯片規(guī)模增大，時(shí)鐘樹規(guī)模也迅速增大，通過集成clock gating電路降低時(shí)鐘樹功耗是目前時(shí)序數(shù)字電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)節(jié)省功耗最有效的處理方法。

Clock gating的集成可以在RTL設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)，也可以在綜合階段用工具進(jìn)行自動(dòng)插入。由于利用綜合工具在RTL轉(zhuǎn)換成門級(jí)網(wǎng)表時(shí)自動(dòng)插入clock gating的方法簡(jiǎn)單高效，對(duì)RTL無需進(jìn)行改動(dòng)，是目前廣為采用的clock gating 集成方法。

本文將詳細(xì)介紹clock gating的基本原理以及適用的各種clock gating策略，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)來選擇合適的clock gating，從而實(shí)現(xiàn)面積和功耗的優(yōu)化。

綜合工具在對(duì)design自動(dòng)插入clock gating是需要滿足一定條件的：寄存器組（register bank）使用相同的clock信號(hào)以及相同的同步使能信號(hào)，這里所說的同步使能信號(hào)包括同步set/reset或者同步load enable等。圖1即為沒有應(yīng)用clock gating技術(shù)的一組register bank門級(jí)電路，這組register bank有相同的CLK作為clock信號(hào)，EN作為同步使能信號(hào)，當(dāng)EN為0時(shí)，register的輸出通過選擇器反饋給其輸入端保持?jǐn)?shù)據(jù)有效，只有當(dāng)EN為1時(shí)，register才會(huì)輸入新的DATA IN。可以看出，即使在EN為0時(shí)，register bank的數(shù)據(jù)處于保持狀態(tài)，但由于clk一直存在，clk tree上的buffer以及register一直在耗電，同時(shí)選擇電路也會(huì)產(chǎn)生功耗。

綜合工具如果使用clock gating 技術(shù)，那么對(duì)應(yīng)的RTL綜合所得的門級(jí)網(wǎng)表電路將如圖2所示。圖中增加了由LATCH和AND所組成的clock gating cell，LATCH的LD輸入端為register bank的使能信號(hào)，LG端（即為L(zhǎng)ATCH的時(shí)鐘電平端）為CLK的反，LATCH的輸出ENL和CLK信號(hào)相與（ENCLK）作為register bank的時(shí)鐘信號(hào)。如果使能信號(hào)EN為高電平，當(dāng)CLK為低時(shí)，LATCH將輸出EN的高電平，并在CLK為高時(shí)，鎖定高電平輸出，得到ENCLK，顯然ENCLK的toggle rate要低于CLK，register bank只在ENCLK的上升沿進(jìn)行新的數(shù)據(jù)輸出，在其他時(shí)候保持原先的DATA OUT。

從電路結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)于一組register bank（n個(gè)register cell）而言只需增加一個(gè)clock gating cell，可以減少n個(gè)二路選擇器，節(jié)省了面積和功耗。從時(shí)序分析而言，插入clock gating cell之后的register bank ENCLK的toggle rate明顯減少，同時(shí)LATCH cell的引入抑制了EN信號(hào)對(duì)register bank的干擾，防止誤觸發(fā)。所以從面積/功耗/噪聲干擾方面而言，clock gating技術(shù)都具有明顯優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于日益復(fù)雜的時(shí)序集成電路，可以根據(jù)design的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以前面所述的基本clock gating 技術(shù)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜有效的clock gating 技術(shù)，包括模塊級(jí)別（module level）clock gating，增強(qiáng)型（enhanced）clock gating以及多級(jí)型和層次型clock gating技術(shù)。模塊級(jí)別的clock gating技術(shù)是在design中搜尋具備clock gating條件的各個(gè)模塊，當(dāng)模塊有同步控制使能信號(hào)和共同CLK時(shí)，將這些模塊分別進(jìn)行clock gating，而模塊內(nèi)部的register bank仍可以再進(jìn)行獨(dú)立的clock gating，也就是說模塊級(jí)別clock gating技術(shù)是可以和基本的register bank clock gating同時(shí)使用。如果register bank只有2bit的register，常規(guī)基本的clock gating技術(shù)是不適用的，增強(qiáng)型和多級(jí)型clock gating都是通過提取各組register bank的共同使能信號(hào)，而每組register bank有各自的使能信號(hào)來實(shí)現(xiàn)降低toggle rate。而層次型clock gating技術(shù)是在不同模塊間搜尋具備可以clock gating的register ，也即提取不同模塊之間的共同使能信號(hào)和相關(guān)的CLK。

圖1沒有clock gating的register bank實(shí)現(xiàn)電路 圖2 基于latch的clock gating 電路

綜上所述，clock gating技術(shù)在超大規(guī)模集成電路的運(yùn)用可以明顯改善寄存器時(shí)鐘的toggle rate 和減少芯片面積，從而實(shí)現(xiàn)芯片功耗和成本的降低。實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，需要根據(jù)芯片電路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來選擇，針對(duì)不同的電路結(jié)果選擇合適的clock gating技術(shù)會(huì)實(shí)現(xiàn)不同效果。

參考文獻(xiàn)

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集成電路的應(yīng)用范文3

關(guān)鍵詞：“虛短” “虛斷” 應(yīng)用電路

當(dāng)今世界電子技術(shù)飛速發(fā)展，集成電路正在逐步取代某些具有特定功能的分立元件電路。在目前使用的電子技術(shù)教材中，集成運(yùn)算放大器的應(yīng)用電路所占的分量也越來越大，由它們主要構(gòu)成了信號(hào)運(yùn)算電路、信號(hào)處理電路和信號(hào)發(fā)生器等。

1 集成運(yùn)放應(yīng)用的特點(diǎn)及其判斷

集成運(yùn)放的應(yīng)用分為線性應(yīng)用和非線性應(yīng)用，

（1）當(dāng)集成運(yùn)放工作在線性區(qū)時(shí)，集成運(yùn)放的輸入輸出成一定的比例關(guān)系，即閉環(huán)電壓放大倍數(shù)Auf；（2）當(dāng)集成運(yùn)放工作在非線性區(qū)，其內(nèi)部的輸出級(jí)三極管進(jìn)入飽和區(qū)工作，輸出電壓與集成運(yùn)放的輸入信號(hào)不再呈線型關(guān)系，其值近似等于電源電壓Uom。

運(yùn)放工作在哪個(gè)區(qū)域的判斷標(biāo)準(zhǔn)是看集成運(yùn)放應(yīng)用電路中是否引入負(fù)反饋：如果集成運(yùn)放的應(yīng)用電路引入的負(fù)反饋，即在單元運(yùn)放的輸出端與反相輸入端之間跨接負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)，只要電路中有負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)，則電路工作在線性區(qū)，即電壓傳輸特性的斜線區(qū)域；如果運(yùn)放應(yīng)用電路中沒有負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)，即處于開環(huán)或具有正反饋，則集成運(yùn)放工作在非線性區(qū)，該單元電路就屬于非線性應(yīng)用。

2 集成運(yùn)放應(yīng)用電路基本分析方法

運(yùn)放的基本分析方法實(shí)際是指兩個(gè)概念——“虛短”、“虛斷”，它們是集成運(yùn)放十分重要的特性。“虛短”、“虛斷”是指集成運(yùn)放的同相輸入端和反相輸入端即好像是短路，又像是斷路的。

由于運(yùn)放的電壓放大倍數(shù)很大，一般通用型運(yùn)算放大器的開環(huán)電壓放大倍數(shù)都在80 dB 以上。而運(yùn)放的輸出電壓是有限的，一般在 10 V～14 V。因此運(yùn)放的差模輸入電壓不足1 mV，兩輸入端近似等電位，相當(dāng)于 “短路”。開環(huán)電壓放大倍數(shù)越大，兩輸入端的電位越接近相等。把這種兩輸入端視為等電位的特性稱為虛假短路，簡(jiǎn)稱“虛短”，顯然不能將兩輸入端真正短路。

由于運(yùn)放的差模輸入電阻很大，一般通用型運(yùn)算放大器的輸入電阻都在1MΩ 以上。因此流入運(yùn)放輸入端的電流往往不足1uA，遠(yuǎn)小于輸入端外電路的電流。故通常可把運(yùn)放的兩輸入端視為開路，且輸入電阻越大，兩輸入端越接近開路。把這種兩輸入端視為等效開路的特性稱為虛假開路，簡(jiǎn)稱“虛斷”，顯然不能將兩輸入端真正斷路。

集成運(yùn)放兩輸入端的輸入電流近似為0，相當(dāng)于斷路一樣，但它們和內(nèi)部電路又不是真正的斷開，所以稱為“虛斷”。

我們利用“虛短”“虛斷”的概念來分析電路，可以大大簡(jiǎn)化集成運(yùn)放應(yīng)用電路的分析過程。但集成運(yùn)放工作在不同區(qū)域時(shí)，分析方法不盡相同。集成運(yùn)放的線性應(yīng)用電路可以使用“虛短”、“虛斷”兩個(gè)概念進(jìn)行分析，而集成運(yùn)放的非線性應(yīng)用中，“虛短” 不再成立，僅能用“虛斷”的概念進(jìn)行分析。

3 兩種應(yīng)用的實(shí)例及分析

3.1 集成運(yùn)放線性應(yīng)用電路

以同相比例運(yùn)算電路為例，電路結(jié)構(gòu)如圖1，具體說明分析步驟：

（1）判斷電路中含有負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)，以確定集成運(yùn)放工作在線性區(qū)；此電路含有電壓串聯(lián)負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò)；

（2）使用“虛短”、“虛斷”和“虛地”的概念分析輸入信號(hào)與輸出之間的比例關(guān)系；

參考文獻(xiàn)

集成電路的應(yīng)用范文4

關(guān)鍵詞：高職 電子設(shè)計(jì) 電子線路CAD技術(shù) 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416(2011)12-0186-01

對(duì)于高職學(xué)生而言，要學(xué)習(xí)的不僅僅是專業(yè)知識(shí)，動(dòng)手能力是在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上更高的一個(gè)層次，也是他們必須擁有的一種能力。在高職院校中，電子信息工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生經(jīng)常會(huì)遇到電子設(shè)計(jì)等問題，因此，在進(jìn)行電子設(shè)計(jì)的時(shí)候需要用到的很多專業(yè)知識(shí)他們是必須掌握的。而電子線路CAD技術(shù)在電路板的制作方面的應(yīng)用就必不可少了。下面我們將對(duì)電子線路CAD技術(shù)在電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行研究與探索，說明電子線路CAD技術(shù)與電子設(shè)計(jì)的關(guān)系以及在電子設(shè)計(jì)中發(fā)揮的作用。

1、電子線路CAD技術(shù)與電子設(shè)計(jì)的關(guān)系

隨著電子技術(shù)的廣泛發(fā)展以及新型元器件和集成電路的廣泛應(yīng)用，電路在設(shè)計(jì)方面也越來越復(fù)雜與集成化，因此，對(duì)電路的要求也越來越精密。而為了達(dá)到電路在復(fù)雜與集成化方面的要求，在制作電路的時(shí)候單靠手工的操作已經(jīng)不能完成設(shè)計(jì)的目的了。所以，就產(chǎn)生了現(xiàn)在我們所用到的電子線路CAD技術(shù)。我們?cè)陔娮釉O(shè)計(jì)過程中利用它就能達(dá)到電路所要求的精密度。

2、電子線路CAD技術(shù)在電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

電子線路CAD技術(shù)是使用當(dāng)前被廣泛應(yīng)用的計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)軟件，然后結(jié)合學(xué)過的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以加快設(shè)計(jì)進(jìn)程、縮短設(shè)計(jì)周期、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量等。電子線路CAD技術(shù)在電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要是一下幾個(gè)方面：

2.1 繪制電路圖

在進(jìn)行電子設(shè)計(jì)的過程中，要實(shí)現(xiàn)電路的功能最重要的就是編程，但是只有編程并不能完善整個(gè)設(shè)計(jì)，還需要有一個(gè)完善的電路來承載這個(gè)程序，讓它實(shí)現(xiàn)它本該實(shí)現(xiàn)的功能。在電子設(shè)計(jì)中，我們一般運(yùn)用的軟件是PROTEL,繪制電路原理圖的時(shí)候就會(huì)用到PROTEL的原理圖輸入功能。該繪圖軟件在電路原理圖輸入方面有著非常豐富的電子器件庫，能夠?yàn)槲覀冸娮釉O(shè)計(jì)的繪圖提供所需的各種電子器件。利用該軟件進(jìn)行電子設(shè)計(jì)確保了電路原理圖的精密度，并且繪制過程也更為方便。比如：我們?cè)诋嫼靡粋€(gè)元器件后，覺得它應(yīng)該放在其他的位置，則只要將它拖動(dòng)到我們想要放置的位置即可。

2.2 計(jì)算機(jī)仿真

電子線路CAD技術(shù)在電子設(shè)計(jì)的應(yīng)用過程中還具備運(yùn)用其仿真的功能，檢查電路的功能是否達(dá)到了我們所預(yù)期的功能，并且能夠?qū)σ恍?shù)據(jù)進(jìn)行仿真，可進(jìn)一步對(duì)電路進(jìn)行分析。對(duì)于PROTEL軟件而言，在它的MULTISIM中有很多種仿真功能，這些仿真功能可以進(jìn)行直流工作電的分析、瞬態(tài)分析、溫度掃描分析、參數(shù)掃描分析、靈敏度分析、零極點(diǎn)分析、傅里葉變換分析、噪聲和失真度分析、最壞情況分析以及蒙特卡羅分析等。在進(jìn)行仿真的時(shí)候，我們首先要進(jìn)行一個(gè)功能仿真，大致了解一下該電路的功能是否達(dá)到了預(yù)期的功能，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)仿真，對(duì)該電路進(jìn)行具體的分析，并改正錯(cuò)誤的地方。在進(jìn)行仿真過后，分析結(jié)果一般都是以數(shù)值或波形的方式顯示出來。

2.3 PCB板的設(shè)計(jì)

PCB板是PROTEL軟件將電路原理圖進(jìn)行布線后的一種電路板。在進(jìn)行PCB板的設(shè)計(jì)之前，首先要將電路原理圖導(dǎo)入，而導(dǎo)入的電路原理圖必須是通過仿真的，而且電路原理圖中各元器件的電器特性必須與PCB板相同元器件的電器特性相同。最后，設(shè)計(jì)者就可以利用PCB板自動(dòng)布線以及手動(dòng)布線的功能對(duì)其進(jìn)行布線。采用該軟件對(duì)電路圖進(jìn)行布線，設(shè)計(jì)者可以先采用自動(dòng)布線功能對(duì)電路進(jìn)行大致的布線，然后用手動(dòng)布線功能對(duì)其進(jìn)行美化。這樣的過程能夠讓電路的布線更加美觀。

2.4 三維視圖

在將PCB板設(shè)計(jì)好之后，在這樣的繪圖軟件上都有三維視圖的菜單，只要點(diǎn)擊三維視圖的菜單就可以觀看設(shè)計(jì)電路板的三維視圖。

3、讓學(xué)生更好地掌握電子線路CAD技術(shù)

如上所述，掌握了電子線路CAD技術(shù)對(duì)于學(xué)生而言，可以更好地進(jìn)行電子線路方面的設(shè)計(jì)工作。但在學(xué)習(xí)這一項(xiàng)技術(shù)的過程中，我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)生心有余而力不足。部分教材多以PROTEL軟件為藍(lán)本，介紹軟件的功能、菜單等，輔以一些應(yīng)用的例子。學(xué)生學(xué)習(xí)后多呈現(xiàn)一種臨時(shí)性的記憶，即在課程中會(huì)用，考核結(jié)束后在不長(zhǎng)的時(shí)間后就不再掌握的現(xiàn)象。

解決這一問題的方法以，通過實(shí)踐我們認(rèn)為采用類似德國職業(yè)教育所推行的以行動(dòng)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法為好。其基本的思路是：

(1)先整體后具體：在學(xué)習(xí)CAD技術(shù)時(shí)，先期進(jìn)行總體介紹，讓學(xué)生有全局的認(rèn)識(shí)，打消畏難的情緒；而后開始進(jìn)入各項(xiàng)目的的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

(2)先低頻后高頻：總體而言學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)后應(yīng)從簡(jiǎn)而繁，低頻的一些電子產(chǎn)品其電路較之高頻的簡(jiǎn)單，學(xué)習(xí)應(yīng)從其中入手。

(3)先規(guī)范后異型：突出異型電路板的設(shè)計(jì)制做，其目的是讓學(xué)生今后在實(shí)際工作中具有變通的能力，在CAD技術(shù)中也手工調(diào)整電路布局的精華所在。

(4)先單層后多層，先分立后貼片。此處不再綴言。

最后一點(diǎn)是，對(duì)于各個(gè)CAD制作的電路，不應(yīng)僅停留于電腦的設(shè)計(jì)，在教學(xué)的過程中應(yīng)讓學(xué)生的設(shè)計(jì)成為成品。這樣可使學(xué)習(xí)更為直觀，并更有成就感，隨之的效果是學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)到的技術(shù)彌久常新。當(dāng)然，這種做法也會(huì)使教學(xué)的成本大幅上揚(yáng)，但從人才培養(yǎng)的角度看，這樣的投入是值得的。

4、結(jié)語

在電子設(shè)計(jì)中運(yùn)用電子線路CAD技術(shù)，不僅解決了電子設(shè)計(jì)中電路原理圖繪制以及功能分析和布線方面的苦難。同時(shí)，讓學(xué)生通過在自主地進(jìn)行一些電子設(shè)計(jì)，并在的過程中運(yùn)用該技術(shù)，適于鍛煉他們使用電子線路CAD技術(shù)的實(shí)際能力并有助于其真正了解和掌握這一技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1]朱潔.電子線路CAD技術(shù)在高職電子信息工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2010,(15):55～57.

集成電路的應(yīng)用范文5

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平也在不斷提高，這使得人們對(duì)通信方面的需求越來越高。通信工程是電子工程的一個(gè)重要組成部分，在人們的社會(huì)生活中發(fā)揮著非常重要的作用，實(shí)現(xiàn)了人與人之間有效的溝通與交流，為人們的生活創(chuàng)造了非常多的便利條件。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，使得通信工程行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越明顯，要提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就需要從通信工程特點(diǎn)出發(fā)，在保證通信工程質(zhì)量安全的同時(shí)，降低成本和提高管理質(zhì)量，只有這樣才能提高通信工程的經(jīng)濟(jì)效益。激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，對(duì)鐵路通信工程質(zhì)量以及管理技術(shù)方面也提出了更高的要求。鐵路通信工程作為我國通信工程的核心組成部分，直接關(guān)系著社會(huì)民生安穩(wěn)。因此，必須深入分析鐵路通信工程管理技術(shù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)管理技術(shù)的合理應(yīng)用。

1 鐵路通信工程管理技術(shù)的基本特點(diǎn)

1.1特殊性

鐵路通信工程具有非常多的影響因素，管理技術(shù)的特點(diǎn)也呈現(xiàn)出復(fù)雜性和多樣化的特點(diǎn)，其中最為明顯的特點(diǎn)就是管理技術(shù)具有特殊性。鐵路通信工程對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)性要求比較高，其項(xiàng)目管理也需要較強(qiáng)的專業(yè)水平。

1.2連貫性

鐵路通信工程的項(xiàng)目與工序之間具有非常強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，這種關(guān)聯(lián)性的存在使得鐵路通信工程管理技術(shù)具有連貫性的特征。主要是因?yàn)樵阼F路通信工程管理中，單從監(jiān)督和管理部門的角度進(jìn)行分析，難以確保工程項(xiàng)目的完整性，這就須臾綜合全部項(xiàng)目部門的管理技術(shù)進(jìn)行分析，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)鐵路通信工程質(zhì)量管理的重要目標(biāo)。

1.3復(fù)雜性

鐵路通信工程質(zhì)量管理中存在非常多的影響因素，這些影響因素的存在使得鐵路通信工程管理技術(shù)具有復(fù)雜性特征。同時(shí)，由于鐵路通信工程質(zhì)量管理的復(fù)雜性，使得質(zhì)量管理面臨著非常多的困難和風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)鐵路通信工程安全會(huì)形成不利影響。

1.4多樣性

鐵路通信工程管理技術(shù)的多樣性，主要表現(xiàn)在鐵路通信工程管理問題上。主要是因?yàn)殍F路通信工程本身具有復(fù)雜性的特征，使得鐵路通信工程面臨著非常多的安全隱患，要解決這些安全隱患問題，就需要對(duì)鐵路通信工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)性和可行性進(jìn)行多方面分析，只有這樣才能減少安全隱患的存在，提高鐵路通信工程管理水平。

2 鐵路通信工程管理技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

鐵路通信工程項(xiàng)目管理中受諸多因素的影響，如工程進(jìn)度管理、工程成本管理以及工程質(zhì)量管理等，這些因素的存在都會(huì)對(duì)鐵路通信工程項(xiàng)目管理質(zhì)量形成極為不利的影響。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人們對(duì)通信方面的需求越來越高，鐵路通信工程只有做好管理工作，提高管理水平，才能促使鐵路通信工程真正發(fā)揮重要作用。對(duì)于鐵路通信工程管理技術(shù)的應(yīng)用分析，應(yīng)該從它的影響因素出發(fā)。

1）工程進(jìn)度管理。工程進(jìn)度直接影響通信工程的使用和投資成本，要提高鐵路通信工程的經(jīng)濟(jì)效益，就需要加強(qiáng)工程進(jìn)度管理。管理技術(shù)在鐵路通信工程進(jìn)度管理中的實(shí)際應(yīng)用，需要有效處理與成本耗損有關(guān)方面的問題，加強(qiáng)對(duì)工序關(guān)鍵時(shí)差情況的分析，合理利用管理技術(shù)，不斷優(yōu)化對(duì)工程進(jìn)度的管理。對(duì)于鐵路通信工程項(xiàng)目施工過程中資源不足的問題，需要按照實(shí)際情況，在確保工程質(zhì)量安全的同時(shí)，對(duì)施工進(jìn)度和工期進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而避免資源不足造成不利影響問題的出現(xiàn)。

2）成本分析。鐵路通信工程的工程量比較大，建設(shè)期比較長(zhǎng)，對(duì)資源和資金的需求也比較高。鐵路工程建設(shè)過程中，成本管理一直貫穿在整個(gè)工程項(xiàng)目的始終。主要是因?yàn)楣こ坛杀局苯雨P(guān)系著整體鐵路通信工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，要提高鐵路通信工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，就需要加強(qiáng)成本管理。鐵路通信工程成本管理分為3個(gè)階段，在施工前期，需要對(duì)整體工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，通過科學(xué)的評(píng)估和綜合性分析，形成具有參考性的預(yù)算報(bào)告，在開展項(xiàng)目施工的時(shí)候?qū)κ┕こ杀拘纬梢龑?dǎo)作用。在施工過程中，需要加強(qiáng)成本設(shè)計(jì)與實(shí)際建設(shè)之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，促使成本設(shè)計(jì)符合實(shí)際施工情況，可以在工程項(xiàng)目建設(shè)中充分發(fā)揮重要作用。通過良好的成本管理，有效解決工程造價(jià)問題，不斷提高工程造價(jià)管理水平。除此之外，在鐵路通信工程施工過程中加強(qiáng)成本管理，還需要充分考慮機(jī)械設(shè)備等固定資產(chǎn)的使用費(fèi)用以及磨損、維修費(fèi)用，加強(qiáng)對(duì)工程費(fèi)用的綜合管理，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)鐵路通信工程成本管理的重要目標(biāo)。

3）質(zhì)量管理。質(zhì)量管理是鐵路通信工程項(xiàng)目管理的核心部分，直接影響鐵路通信工程整體質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)鐵路通信工程建設(shè)的重要目標(biāo)，必須合理利用管理技術(shù)，不斷提高鐵路通信工程整體質(zhì)量。加強(qiáng)鐵路通信工程質(zhì)量管理，需要從3個(gè)方面出發(fā)。第一，加強(qiáng)鐵路通信工程建設(shè)之前的管理，根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況，制定出科學(xué)的施工計(jì)劃和施工內(nèi)容，對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行合理調(diào)度，確保工程項(xiàng)目可以合理進(jìn)行；第二，加強(qiáng)施工過程中的管理，項(xiàng)目過程中存在諸多影響工程質(zhì)量的因素，為了提高工程質(zhì)量，就需要加強(qiáng)工程項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，對(duì)項(xiàng)目施工人員進(jìn)行專業(yè)技能的考核和培訓(xùn)，不斷提高施工技術(shù)人員的專業(yè)水平，從而不斷提高鐵路通信工程施工質(zhì)量；第三，在鐵路通信工程建設(shè)完成之后，需要由專業(yè)資料管理人員對(duì)與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的建設(shè)資料進(jìn)行整理，形成完整的分析報(bào)告，并對(duì)整個(gè)鐵路通信工程項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目中存在的質(zhì)量安全隱患，采取有效措施解決這些問題，確保鐵路通信工程項(xiàng)目質(zhì)量。

由于鐵路通信工程本身的復(fù)雜性，使得項(xiàng)目管理中存在非常多的安全隱患，要提高鐵路通信工程管理質(zhì)量，就需要將管理技術(shù)合理應(yīng)用于工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)，從工程進(jìn)度出發(fā)，加強(qiáng)成本管理，不斷提高管理質(zhì)量，只有這樣才能發(fā)揮管理技術(shù)的重要作用。

集成電路的應(yīng)用范文6

關(guān)鍵詞：工程管理；送電線路；設(shè)計(jì)施工；輸電線路工程；施工組織

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)電力的需求也日益加大，而送電線路設(shè)計(jì)中的施工組織和安全管理也就變得越來越重要。資金的使用效率和工程造價(jià)的有效控制都與電力工程的建設(shè)發(fā)展有著很大的關(guān)系，因此在進(jìn)行送電線路的設(shè)計(jì)過程中要貫徹國家的相關(guān)政策，注重其工程管理的重要性，進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)用，保證其經(jīng)濟(jì)適用和安全可靠，與實(shí)際相結(jié)合，根據(jù)不同地區(qū)各自的特點(diǎn)，推廣新材料和新結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用。

1工程管理在送電線路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1送電線路設(shè)計(jì)

送電線路設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容由其特點(diǎn)決定，外部環(huán)境在送電線路的設(shè)計(jì)方案中影響很大。除了地線、導(dǎo)線、金具和絕緣子等定型產(chǎn)品，送電線路在設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行的天氣、地形和地質(zhì)條件來建設(shè)桿塔和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，因此其設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容和變電站的內(nèi)容存在很大的差異。導(dǎo)線、桿塔、基礎(chǔ)部分組成了送電線路的本體造價(jià)。由于受到地形和地質(zhì)條件的影響，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)都要結(jié)合塔位的具置來設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)送電線路的桿塔時(shí)就要注意其導(dǎo)線的截面、當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、氣象條件，如果所有的設(shè)計(jì)條件都吻合，就可以通用其桿塔。因此在進(jìn)行送電線路設(shè)計(jì)時(shí)要把握其主要內(nèi)容，將其導(dǎo)線截面、地形條件、氣象條件聯(lián)系起來，保證其設(shè)計(jì)桿塔的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，在其他的同類工程中也可以進(jìn)行統(tǒng)一使用。桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)是概率理論，并以其極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)（結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)是在荷載組合作用下或不同的變形或裂縫的限值條件下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件為保證線路的安全運(yùn)行實(shí)行的一種臨界狀態(tài)）。

1.2工程管理在送電線路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

輸電線路因?yàn)槠渎窂介L(zhǎng)，往往要進(jìn)行各方面因素的考慮，一般是進(jìn)行鐵塔的架設(shè)。在實(shí)際的施工過程中，最重要的一個(gè)基本工作就是塔基占地和協(xié)調(diào)青苗補(bǔ)償，盡管是政府進(jìn)行征地和補(bǔ)償，但人們的要求比較多，缺乏滿意的賠償時(shí)，就會(huì)影響施工的開展和進(jìn)行，比如會(huì)引起吵鬧或扣留物資等情況，更有甚者會(huì)采取極端措施，容易引發(fā)意外，這些情況對(duì)施工的進(jìn)度和工程的安全管理也產(chǎn)生很大的影響。1.2.1管理人員素質(zhì)參差不齊，缺乏施工的安全意識(shí)。在進(jìn)行送電線路的設(shè)計(jì)時(shí)，有些施工企業(yè)只關(guān)注其經(jīng)濟(jì)效益，讓工人盲目加班，縮短工期，就導(dǎo)致相應(yīng)的安全防護(hù)作業(yè)和管理工作難以進(jìn)行有效的落實(shí)，缺乏施工的安全意識(shí)，而且送電線路的施工組織和安全管理的責(zé)任模糊不清，缺乏系統(tǒng)的工程安全施工管理，這些問題都嚴(yán)重影響著施工的質(zhì)量和安全。如果出現(xiàn)了工期緊張的情形，施工企業(yè)都會(huì)將工程外包或外聘一些臨時(shí)的技術(shù)人員，使得其工程的整體水平難以得到保障，也影響了其工程的安全性。施工的企業(yè)內(nèi)部很少有進(jìn)行專門學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，在送電線路的施工設(shè)計(jì)中會(huì)存在一些違章操作的情況，影響其送電線路的安全。1.2.2送電線路的工程管理受環(huán)境影響比較大。在具體工程管理時(shí)要考慮其環(huán)境因素，關(guān)注當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文、天氣狀況。如果當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和天氣條件較差，就會(huì)增加其施工難度和時(shí)間，威脅施工人員的人身安全。1.2.3建設(shè)過程中缺乏足夠的監(jiān)督。如果在工程管理中進(jìn)行有效的安全監(jiān)督，對(duì)于送電線路的施工組織和安全的施工管理會(huì)起到很大的作用和效果。而工程管理的監(jiān)督內(nèi)容有四個(gè)方面：加強(qiáng)工作人員的安全培訓(xùn)和教育；制定科學(xué)合理的管理制度和施工器械的操作規(guī)范；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)或危險(xiǎn)點(diǎn)的崗位、設(shè)備、環(huán)境等具體情況的檢查；及時(shí)調(diào)查了解發(fā)生的事故情況，并進(jìn)行總結(jié)和反思，制定合理的整改措施，進(jìn)行跟蹤落實(shí)，推進(jìn)其監(jiān)督工作的安全高效。

2送電線路設(shè)計(jì)中的施工組織

送電線路的施工設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性，在露天野外進(jìn)行作業(yè)時(shí)，其氣候變化無常，難以預(yù)測(cè)，地質(zhì)和水文等自然條件惡劣，交叉跨越復(fù)雜。在建筑業(yè)內(nèi)送電線路的設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目都是一種強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)很高的作業(yè)，因此對(duì)其進(jìn)行施工組織就很有必要。在做好施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況的審定后，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并選擇施工駐點(diǎn)，進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，并在工地進(jìn)行運(yùn)輸。要根據(jù)施工圖紙和《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行分坑，結(jié)合基礎(chǔ)坑的挖掘要求進(jìn)行挖掘，但必須要有一定的安全措施保障。鐵塔的基礎(chǔ)施工要按照施工方案進(jìn)行，在準(zhǔn)備好工具后進(jìn)行經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的測(cè)量，再進(jìn)行砂石運(yùn)料車配合比的設(shè)計(jì)，加工鋼筋。在施工完畢后及時(shí)進(jìn)行回填。在進(jìn)行工程施工架線時(shí)，在進(jìn)行導(dǎo)線和地線的設(shè)置時(shí)，要對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查，包括制動(dòng)裝置、夾具、鋼繩、地錨和卷揚(yáng)機(jī)；密切關(guān)注線盤支架對(duì)導(dǎo)線和地線的下滑控制要進(jìn)行密切的關(guān)注，如果發(fā)現(xiàn)存在失控的可能性就要立刻停止作業(yè)；發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線和地線失控下滑時(shí)，要關(guān)注導(dǎo)線和地線的施工控制人員的安全，進(jìn)行及時(shí)的撤離，保證其人身安全；放置導(dǎo)線和地線時(shí)，要保護(hù)其不被損傷。如果發(fā)現(xiàn)有損傷的情況出現(xiàn)，就要結(jié)合相關(guān)規(guī)定進(jìn)行及時(shí)處理，纏繞、補(bǔ)修和鋸斷重接處理，施工控制人員要進(jìn)行這些技術(shù)的熟練把握。進(jìn)行接地裝置的施工要對(duì)其設(shè)計(jì)的形式進(jìn)行敷設(shè)，并保證其材料符合設(shè)計(jì)要求，在其出土部分做出土處理，保證其與桿塔的緊密性連接。

3送電線路設(shè)計(jì)中的工程管理措施

3.1做好施工前的施工準(zhǔn)備工作

送電線路的施工設(shè)計(jì)受很多因素的影響，有地質(zhì)、天氣和水文等自然條件的影響，導(dǎo)致施工條件惡劣、施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)性高、強(qiáng)度高，而且這一工程會(huì)涉及到擴(kuò)建、新建、搶修等多個(gè)項(xiàng)目，人員和設(shè)備工具的流動(dòng)性很大，工程的交接和人員的替換頻率也都很高，這都增加了送電線路設(shè)計(jì)施工的組織與工程安全管理的難度。因此在施工前必須要提前做好準(zhǔn)備工作，保證工程的順利開展。在施工開始前，要仔細(xì)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，要保證工具器械的安全可靠性，這些工作都完成后才可以施放電纜。密切監(jiān)督施工過程中的關(guān)鍵點(diǎn)，在電纜的施放過程中如果發(fā)現(xiàn)電纜盤的支架和電纜有下滑的失控傾向，就要立即停止施放，如果發(fā)現(xiàn)電纜線有外皮破損的情況，在電纜外層鋼絲上要及時(shí)的刷防銹漆，防止其出現(xiàn)腐蝕，最后要用絕緣帶進(jìn)行包扎處理，避免漏電。

3.2在危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效的控制和預(yù)防

送電線路施工設(shè)計(jì)具有很高的危險(xiǎn)性，而且一旦發(fā)生問題就會(huì)產(chǎn)生很大的破壞力，所以施工人員在進(jìn)行具體作業(yè)時(shí)要結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)危險(xiǎn)性大的環(huán)節(jié)要加強(qiáng)控制和預(yù)防。而施工過程中危險(xiǎn)系數(shù)高的作業(yè)，比如爆破、起重和臨近帶電體等，其作業(yè)范圍廣，作用的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，必須要加強(qiáng)對(duì)這些危險(xiǎn)點(diǎn)的控制和預(yù)防，降低安全事故發(fā)生的可能性。

3.3組織送電線路的施工設(shè)計(jì)

送電線路施工設(shè)計(jì)是復(fù)雜而又系統(tǒng)的一項(xiàng)工程，比如其中涉及到的送電線路的施工距離長(zhǎng)、施工人員和施工材料多、施工的作業(yè)點(diǎn)比較繁瑣等各方面內(nèi)容。因此，在進(jìn)行送電線路的施工設(shè)計(jì)前，管理人員必須要組織好施工工作。在進(jìn)行施工前，工作人員要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察，對(duì)其施工環(huán)境進(jìn)行熟悉和了解，為工程管理工作做好準(zhǔn)備。在送電線路施工設(shè)計(jì)開始前，管理人員要組織專業(yè)人員進(jìn)行施工圖紙的研究，熟悉具體工程的施工流程，把握施工的全局。在送電線路施工設(shè)計(jì)中，施工設(shè)備和材料是必不可少的重要內(nèi)容。因此，在送電線路施工設(shè)計(jì)前，管理人員要對(duì)施工機(jī)械的設(shè)備進(jìn)行合理的分配，進(jìn)行仔細(xì)的檢查，保證其施工過程中的正常運(yùn)行，并嚴(yán)格把關(guān)所有的施工材料，謹(jǐn)防施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不合格的材料影響施工。

3.4強(qiáng)化送電線路施工設(shè)計(jì)安全管理工作

在所有的工程施工管理中必不可少的一個(gè)重要內(nèi)容就是安全。在送電線路的施工設(shè)計(jì)中，也需要提高安全管理的水平和能力。在送電線路的施工設(shè)計(jì)中，必須要實(shí)行安全責(zé)任制，將施工過程中不同部分的安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)小組和個(gè)人身上，保證可以貫徹落實(shí)安全管理工作。而且在送電線路施工設(shè)計(jì)中，管理人員要重視施工過程中的安全監(jiān)督工作，并加強(qiáng)工作的檢查力度，在施工過程中可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患，降低安全事故發(fā)生的可能性。

3.5加強(qiáng)員工職業(yè)技能培訓(xùn)

在送電線路的施工設(shè)計(jì)中，施工人員的素質(zhì)水平嚴(yán)重影響著施工的水平。現(xiàn)在的施工人員綜合素質(zhì)水平普遍不高，這對(duì)于施工的質(zhì)量是一種威脅。因此必須要加強(qiáng)施工人員的教育培訓(xùn)。具體可以組織一些教育培訓(xùn)增強(qiáng)施工人員的安全和質(zhì)量意識(shí)，貫徹在具體的施工過程中的安全和質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)也要注重施工人員專業(yè)技能的提高，提高其技能和工藝的熟練度，保證施工的安全順利開展。

4結(jié)語

送電線路設(shè)計(jì)的工程管理要結(jié)合相關(guān)方針和政策，保證其可以與實(shí)際相結(jié)合，符合地區(qū)的實(shí)際情況，在線路設(shè)計(jì)的施工過程中可以運(yùn)用一些新材料和新結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，提高工程建設(shè)過程中的安全管理。對(duì)于送電線路的施工設(shè)計(jì)、施工組織和工程的安全管理情況進(jìn)行分析和研究，把握施工過程中需要注意的重要問題，在結(jié)合其施工項(xiàng)目特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)我國現(xiàn)階段送電線路設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目的安全管理體系的建立，為送電線路施工過程中的安全管理提供保障。

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