前言：中文期刊網精心挑選了橋梁基礎課程設計范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發(fā)你的文章創(chuàng)作靈感，歡迎閱讀。

橋梁基礎課程設計范文1

關鍵詞：土木工程；道橋方向；課程體系；實際工程；整合優(yōu)化

中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2015）04008103

1996年國家教委進行改革，把建筑工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、道路與鐵路工程4個專業(yè)合并成為一個大專業(yè)，稱為“土木工程專業(yè)”。一般高校在土木工程專業(yè)上設置建筑工程和道橋兩個方向。如何保證學生在學習了大量為拓寬就業(yè)口徑而設置的專業(yè)基礎課程后，還能保質保量完成主攻方向的專業(yè)課程，既對大土木“通”又對小方向“精”，是許多高校力爭解決的一個難題。如何根據(jù)學校的人才培養(yǎng)目標并結合社會需求制定適合的課程體系，是高校在制定專業(yè)教學計劃時需解決的另一個難題。土木工程專業(yè)平臺課程的拓寬是可能的，但拓寬的方向和步伐需考慮國內目前

的情況，取決于社會需求的迫切感和校內條件的創(chuàng)造[1]。土木工程專業(yè)道橋方向的實踐性極強，與實際應用聯(lián)系緊密，然而多數(shù)院校仍然沿用傳統(tǒng)的教學手段和方法，偏重理論輕實踐，不利于學生對知識的理解和應用。

文章立足于面向實際工程的課程體系建設思想，以道橋工程課程體系作為對象，著力于研究實際工程與課程體系的有機結合；對畢業(yè)設計、課程設計等實踐環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，力爭提高學生的實踐能力和創(chuàng)新能力，以期培養(yǎng)適應社會需求的高素質應用型專業(yè)人才。

一、 道橋工程課程體系設置情況

不同高校相同專業(yè)課程設置略有不同，不同教學目標下的課程教學內容也有一定差異。華中科技大學武昌分校土木工程專業(yè)下的道橋專業(yè)課程體系包含8門課程，即橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算、路基路面工程、道路CAD、道路施工和道路勘測設計。8門課程之間聯(lián)系緊密，均屬于知識鏈上不可缺少的組成部分。

課程體系實踐環(huán)節(jié)包含橋梁工程課程設計、道路勘測設計課程設計、路基路面工程課程設計以及橋梁方向畢業(yè)設計、道路方向畢業(yè)設計。

二、道橋工程課程體系改革措施

文章列舉部分主干課程的改革措施，研究其與土木工程專業(yè)其他方向課程及專業(yè)基礎課程的相互關聯(lián)和滲透關系。

（一）橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程改革措施

1.橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程特點

橋梁工程作為土木工程專業(yè)道路橋梁方向的一門專業(yè)必修課程，在教學中占有非常重要的地位。橋梁工程是預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算等課程的基礎，具有知識點多、教學難度大的特點[2]；還需兼顧由于大土木平臺課未顧及到的相關橋梁知識點，如橋梁設計荷載等課程本身需要在知識點設置上結合工程實際來安排；還需要考慮與混凝土結構設計原理及力學等專業(yè)基礎課程相關知識點的回顧、搭接和深化。

對于預應力混凝土橋梁結構，一方面，隨著人們對大跨度橋梁的追求，預應力的應用越來越普及，課程內容就顯得十分重要；另一方面，該課程有其獨立的知識體系，然而在其知識構成里，部分內容與混凝土結構設計原理（基礎專業(yè)課程）重復，課程安排上與橋梁工程產生矛盾：預應力混凝土橋梁結構應在橋梁工程之后開設，橋梁工程課程設計卻需要預應力

混凝土橋梁結構的知識才能完成，而學生進行課程設計時，預應力混凝土橋梁結構可能由于受到教學學時安排限制并未開設或未學完。

因此，需要對以上課程進行系統(tǒng)的內容整合，在遵循科學的專業(yè)教學體系完整性和連貫性的同時，提高教學效率，減少不必要的重復，形成完善的適應社會需求的教學體系。

2.教學內容改革措施

為提高教學效率，在有限的課堂教學課時內教授更多的專業(yè)知識，避免出現(xiàn)多門課程教學內容的交叉和重復，學校在新版人才培養(yǎng)計劃中，將預應力混凝土橋梁結構并入橋梁工程，課時由“56+32”并為72學時，使其在教學內容和學時分布上更合理，不同課程分工明確，形成穩(wěn)定的教學體系。

同時，對橋梁工程的教學內容進行整合優(yōu)化，增加課內實踐環(huán)節(jié)，如在簡支梁橋相關內容介紹完后，增加簡支梁橋施工圖識圖環(huán)節(jié)，為學生提供工程實際案例的施工圖紙或標準圖集，使其能夠看懂圖紙，提高識圖能力，并了解施工圖的規(guī)范布局和制圖標準；在連續(xù)梁橋理論知識講解完后，增加連續(xù)梁施工圖識圖環(huán)節(jié)，向學生展示不同施工方法下的連續(xù)梁橋施工圖紙，使其熟悉不同施工方法下的連續(xù)梁鋼筋構造的區(qū)別，通過識圖的訓練提高實踐能力，增加實踐經驗，以適應現(xiàn)代社會對應用型人才的需求。

3.教學方法改革措施

在教學方法和手段上，改變傳統(tǒng)教學模式，突出實踐性，通過引入實際工程案例教學、事故案例教學、多媒體教學、課堂教學+現(xiàn)場教學等豐富的教學手段，使專業(yè)知識立體化呈現(xiàn)給學生。

為增強學生工程意識、提高學生工程實踐能力，在新構建的教學體系中加大實踐教學的比重，以提高學生綜合實踐能力，使應用型人才培養(yǎng)真正實現(xiàn)知識結構、實踐能力和綜合素質的協(xié)調發(fā)展[3]。除認識實習、生產實習、畢業(yè)設計等實踐環(huán)節(jié)外，為增強學生實踐能力，在理論知識的講授過程中，穿行課堂外教學，例如結合學校“卓越土木工程師實踐教學基地”的橋梁結構實體模型進行現(xiàn)場講解，結合施工圖紙讓學生了解連續(xù)梁橋采用懸臂施工法的構造和配筋特點、熟悉預應力材料及設備等，甚至讓學生親自體驗綁扎鋼筋、澆筑混凝土等，

有如親臨施工現(xiàn)場，有助于其對理論知識的理解。

當前一些國家級、省級及高校組織舉辦的結構模型競賽活動對專業(yè)課教學有促進作用，可以作為橋梁工程教學中一種開放的實踐環(huán)節(jié)[4]。學校每年定期舉辦結構模型設計競賽，并多次組織學生參加省級、中南地區(qū)結構設計競賽。在2015年舉辦的“中辰杯”中南地區(qū)第四屆大學生結構設計競賽中，由學生獨立設計計算并制作的橋梁結構模型承受住了荷載考驗，獲得二等獎。類似的活動對學生的學習積極性和實踐能力的提高有促進作用，對教師的實踐教學水平的提高亦有促進作用。

（二）路基路面工程課程改革措施

路基路面工程是土木工程專業(yè)路橋方向的一門專業(yè)必修課。設有理論教學、實驗和上機三大環(huán)節(jié)，特點是知識點繁雜、難度大，與前期多門專業(yè)基礎課聯(lián)系緊密，同時對后期的施工課程有重要影響。

對于該課程的教學改革，除了對理論教學環(huán)節(jié)進行知識點梳理以外，重點對實驗環(huán)節(jié)進行改革，以實驗室為基地，加強實驗大綱要求中的基礎實驗部分教學，并通過增加新型演示性實驗內容，豐富學生的工程實踐觀。研究該課程的考試環(huán)節(jié)，建立適應課程需要的新型考試形式。

該課程理論教學與實踐教學相結合，尤其重視學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。大多數(shù)院校將教學內容體系分為理論教學與實踐教學兩部分，制作可視化操作模型，并輔之以圖片、視頻等教學手段，在有限的課時中盡可能地增加課堂教學的信息量，提高學生學習興趣，讓其有一定的感性認識[5]。然而看似立體的圖片和視頻展示，卻不能完全達到路基路面實體結構帶給學生的視覺沖擊。為此，學校在土木工程專業(yè) “專業(yè)綜合改革試點”項目下的“卓越土木工程師實踐教學基地”建設時，特開辟路基路面工程專區(qū)，設置一批與施工現(xiàn)場高度一致的路基路面模型和材料設備，提供給學生參觀學習。

（三）橋梁施工、道路施工和橋梁電算、道路CAD課程改革措施

這些課程分別為以施工企業(yè)和設計企業(yè)為就業(yè)去向的學生設置，致力于提高其專業(yè)核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”。前者偏重施工，僅靠課堂上的理論教學不足以滿足學生對施工知識的學習要求，需進行教學方法、手段上的改進。施工類課程在教學內容上以工程實例和施工圖紙為載體，理論知識由實際案例引出，加強學生識圖能力培養(yǎng)的同時，讓其積累工程經驗，提高就業(yè)競爭力。后者以緯地、橋梁博士和MIDAS等市場上常用的設計軟件為工具，以建成的各類型道路、橋梁實際設計案例為向導，使學生具備常規(guī)道橋設計軟件應用能力。

（四） 課程設計、畢業(yè)設計改革措施

本科畢業(yè)設計是本科教學計劃的重要組成部分，然而由于種種原因，這一教學環(huán)節(jié)僅流于形式，畢業(yè)設計質量急劇下滑，學生未能通過畢業(yè)設計真正提高實踐能力，嚴重影響了人才培養(yǎng)的質量[6]。

為解決這一共性問題，利用學校所在城市擁有多家大型設計、施工企業(yè)這一有利條件，將企業(yè)的實際工程引入設計環(huán)節(jié)，真題真做，突出面向工程實際的主旨。

同時，本環(huán)節(jié)還致力于使課程設計與畢業(yè)設計形成由淺入深、循序漸進的關聯(lián)體，改變原來實踐環(huán)節(jié)獨立分離的局面。以橋梁方向為例，課程設計、畢業(yè)設計按“鋼筋混凝土結構―預應力混凝土結構”或“簡支體系―連續(xù)體系”兩種方案進行關聯(lián)性規(guī)劃。

另外，學生在畢業(yè)設計期間還要忙于考研或就業(yè)實習等工作，難以專心做設計。若能將課程設計作為畢業(yè)設計的演練，按畢業(yè)設計的深度來要求課程設計，則學生在進行畢業(yè)設計時，由于對設計內容已十分熟悉，論文質量上有所保障，不至于因時間不足而降低標準。

為提供更好的畢業(yè)設計指導，2013年初，學校已建成功能全面的土木工程專業(yè)畢業(yè)設計網站，涵蓋結構工程、道路工程、橋梁工程三方向。網站內容包括相關專業(yè)技術規(guī)范、設計指導書、優(yōu)秀范例等，并設置互動師生平臺、網上答疑等功能。該網站已用于學校近兩屆學生的畢業(yè)設計，符合畢業(yè)階段學生的學習特點，效果良好。

三、 結語

通過一系列的整合優(yōu)化措施，優(yōu)化教學內容和教學手段，建立面向工程實際的道橋課程體系，使其與社會需求和就業(yè)趨勢掛鉤；優(yōu)化實踐環(huán)節(jié)，在實踐中加強理論基礎教學，圍繞土木工程專業(yè)的核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”，提高學生的實踐和創(chuàng)新能力；優(yōu)化專業(yè)結構、加強專業(yè)內涵建設、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、提升人才培養(yǎng)水平，一方面順應國家“大土木”的方針和“卓越工程師”培養(yǎng)計劃，另一方面培養(yǎng)和鍛煉專業(yè)教師隊伍，提高其專業(yè)素養(yǎng)，適應高校對“雙師型”人才的需求。參考文獻：

[1]陳以一.需要與可能：土木工程專業(yè)平臺課程的寬度[J].高等工程教育研究，2002（2）：19-22.

[2]汪時機，李賢，蔣運忠.《橋梁工程》課程教學存在的問題與對策[J].西南師范大學學報：自然科學版，2010，35（2）：273-276.

[3] 金生吉，白泉，徐金花，鮑文博.地方院校土木工程專業(yè)實踐教學培養(yǎng)方案改革與實踐[J].高等建筑教育，2013，22（2）：109-113.

[4] 林春姣.淺談橋梁結構模型競賽對橋梁工程教學的促進[J].廣西大學學報：自然科學版，2006（31）：34-35.

橋梁基礎課程設計范文2

關鍵詞：土木工程；橋梁；課程；改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A ？搖文章編號：1674-9324（2013）49-0201-02

橋梁工程專業(yè)課是土木工程專業(yè)橋梁工程方向學生在分專業(yè)方向后的必修課程，過去的教學大部分以教會學生幾種特定的橋梁的構造及相應的算法為主，并通過習題和課程設計對這幾種橋梁的設計過程進行鍛煉，培養(yǎng)出來的學生在用人單位還是比較受歡迎的，但是隨著社會需求的改變與市場競爭的加劇，用人單位普遍反映畢業(yè)生在創(chuàng)造性思維方面有比較大的缺陷，眼界不開闊，所設計出來的橋梁呆板、乏味。從這一需求出發(fā)，同濟大學橋梁工程系在橋梁工程教學方面進行了改革，改革從課程設置、教學大綱修訂、教學方法改革幾個方面著手進行。本文介紹同濟大學土木工程橋梁方向專業(yè)課程設置調整方案。

一、原有橋梁工程專業(yè)課設置與存在問題

原有橋梁工程的課程設置具有強烈的科學性，把橋梁工程專業(yè)相關課程進行了系統(tǒng)化分，具體體現(xiàn)在：首先，將橋梁按材料劃分。然后，將設計與施工各成獨立體系。最后，再輔以講授專門橋梁工程技術的選修課。專業(yè)課程設置如表1所示。

從多年執(zhí)行的效果看，這一課程設置方案的優(yōu)缺點如下。

1.學生在已知橋梁結構形式與施工方法的條件下，計算分析能力很強，能正確分析常規(guī)橋梁的受力特點，并進行構件配筋設計。

2.從畢業(yè)設計效果與用人單位的反饋情況看，學生對橋梁總體設計與施工方法的掌握程度比較差，特別是根據(jù)實際使用要求與建設條件構思橋梁方案的能力很差。

3.學生對橋梁結構構造、計算方法與受力原理、材料特點、施工工藝之間的內在聯(lián)系掌握得比較差，對如何選用常用橋梁構造、尺寸、計算方法和施工工藝感覺無從下手。

4.在計算機軟件技術長足發(fā)展后，橋梁電算內容與目前實際應用中的計算機輔助設計與施工有較大脫節(jié)，在運用計算機結構分析軟件時，對計算結果的判斷能力差。

二、課程設置調整的總體思路

古代土木工程技術是以師傅傳徒弟的方式代代相傳的，自從現(xiàn)代科學體系形成以來，土木工程技術已經越來越科學化，目前的土木工程教育形成了一套整系統(tǒng)的科學體系。隨著工程技術復雜程度的增加，原來的土木工程技術已經拆分為各種數(shù)學、力學、材料等獨立的課程，土木工程教學的主要任務也變成了這些課程的教學，教學中往往注重知識點教學，這些知識如何還原到工程應用中去并沒有得到重視，這就產生了學生不會構思的問題?；谏鲜稣J識，為了達到讓學生在具備專業(yè)技能的前提下，具有創(chuàng)造性思維的能力，課程教學改革的教學思想主要是在按照科學體系安排課程的同時，盡量體現(xiàn)橋梁工程技術自身的特點，以建造技術貫穿課程安排。在教學內容上，將重點主要放在，對現(xiàn)有橋梁設計與施工方法的形成過程上，通過分析目前已有橋梁的構造、設計方法、施工方法形成過程中前人所經歷的成功和失敗，找到目前橋梁工程結構常規(guī)做法的合理性與缺點。

三、新橋梁工程專業(yè)課程方案設計

土木工程專業(yè)的基礎及專業(yè)基礎課程在一二年級的平臺課上統(tǒng)一安排，橋梁方向的專業(yè)課在此基礎上進行。專業(yè)課的教學目的就是要使學生綜合運用所學基礎知識，學會按照工程特點進行思維的方法，了解橋梁結構體系可能的創(chuàng)新方向。

新課程設置方案具有如下特點。

1.針對學生計算能力強、構思能力弱的問題，增設橋梁概念設計課程。該課程主要結合一個隨堂的課程設計，在專業(yè)課的一開始，著重介紹橋梁與使用要求、建設條件、受力體系、材料應用等的關系，培養(yǎng)學生的思考與構思能力。課程講解過程中配合隨堂的課程設計，在方案概念構思的各個環(huán)節(jié)上，開展若干次課堂討論。

2.橋梁工程課程的教學內容做了較大調整。將橋梁工程課程按照結構體系開展，上學期主要介紹梁式橋，下學期介紹拱橋、斜拉橋、懸索橋。在某一種結構體系下，綜合介紹公路、鐵路橋梁由于荷載不同的特殊要求，不再分鋼與混凝土橋，而是強調在不同條件下如何根據(jù)不同材料自身的特點進行綜合利用，任何橋梁體系條件下都強調架設方法與橋梁受力、構造的關系。在橋梁設計計算方面，縮減計算方法本身的介紹，著重強調計算方法與構造特點與施工方法之間的關系，培養(yǎng)學生習慣于在結構設計中對結構進行全面思考。

3.將鋼與組合結構橋梁課程進行了壓縮，去除關于大型橋梁結構體系部分的內容，著重介紹鋼與組合結構橋梁的特殊構造以及特殊的計算分析問題。

4.將道路工程、橋涵水文由選修課轉設為必修課，加強學生對使用要求與建設條件的認識。

5.針對中小跨度橋梁大量使用連續(xù)梁橋的實際情況，增設連續(xù)體系梁橋課程設計，要求對連續(xù)梁橋進行合理跨徑布置，并利用現(xiàn)有橋梁結構分析軟件對橋梁施工及運營過程進行結構受力分析與配筋計算。

6.將橋梁施工中關于橋梁架設總體思路的部分轉移到橋梁工程課的相關結構體系中去，將具體的各種橋梁施工工藝獨立出來，轉化為選修課。

7.將原來的橋梁結構電算課程轉化為橋梁結構計算，設為選修課，著重介紹復雜橋梁結構的施工與運營過程分析原理。

8.針對各課程知識點銜接的問題，在課程學時分配上采取“節(jié)段式”時間安排，將較少學時的課程集中在半個或者1/3學期進行，而不是以往的通過單雙周間隔將課程分配到整個學期。

四、橋梁工程課程教學大綱的修訂

在上述課程設置方案中，橋梁工程課程教學內容是改革的關鍵，新大綱的編制中充分體現(xiàn)了對學生工程思考能力培養(yǎng)的要求，將各種工法、算法、構造方法的演變作為教學的重點。表3為橋梁工程（上）教學內容。

在橋梁工程專業(yè)方向專業(yè)課程設置方案的研究過程中得到如下結論。

1.橋梁工程專業(yè)課設置的過分理論化，阻礙了學生創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)。

橋梁基礎課程設計范文3

關鍵詞： 工程應用能力 教學模式 實踐 改革 橋梁工程

1.引言

一個地區(qū)的發(fā)展和建設離不開當?shù)馗叩仍盒５娜瞬排囵B(yǎng)，地方高等院校自身的發(fā)展和服務地方的建設至關重要，尤其在培養(yǎng)專業(yè)技術人才方面，要結合本地區(qū)的特色和特殊性做出及時的調整和適應。地方高等院校各個專業(yè)的發(fā)展與服務地方的關系，影響其健康持續(xù)發(fā)展，這個問題應引起高等院校自身和學術界的廣泛關注[1，2，4，5]。從服務地方來看，大部分高校沒有合理調整各個專業(yè)內容的設置，及時應對當?shù)匕l(fā)展和建設的需要，出現(xiàn)脫離當?shù)亟ㄔO的實際、針對性不強等一系列問題。

我校作為一所傳統(tǒng)的工科院校，近幾年來一直將服務地方策略作為專業(yè)人才培養(yǎng)方案調整的重要依據(jù)，努力把學校建設成服務地方發(fā)展和建設的人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新的重要基地。自2010年開始，我校土木工程專業(yè)開始準備住建部專業(yè)評估，土木工程學院啟動工程應用能力為主，結合地方建設為特色的土木工程人才培養(yǎng)課程教學模式改革工作。作為土木工程專業(yè)道路與橋梁方向，《橋梁工程》課程是一門非常重要的專業(yè)業(yè)務課程，是一門要求工程實踐能力很強的專業(yè)課程，與工程實際關系十分密切。因此，通過一定的工程實際鍛煉，能用已學的知識理論去解決工程實際問題將關系到學生專業(yè)能力素質。結合多年的橋梁工程教學，筆者對工程應用能力培養(yǎng)進行探討和思考。

2.橋梁工程課程教學存在的問題

《橋梁工程》課程繼土木工程制圖、材料力學、結構力學、結構設計原理、基礎工程、橋涵水文、道路勘測設計等課程學完之后，以實際工程為背景，進一步運用力學知識和綜合專業(yè)基礎知識，解決橋梁實際工程問題。

近些年橋梁工程建設的增多，使得道路橋梁專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)知識層次要求產生了變化，我校橋梁工程課程理論教學增加到目前的88學時，注重了這門課教學的整體完整性，但也存在一些不足和改進之處。目前在教學中普遍存在的問題有：（1）由于學生專業(yè)基礎課程學習的不夠扎實，一些專業(yè)基礎課程設計未能按要求完成，且往往基礎課和專業(yè)課由不同老師講授，導致橋梁工程學習中運用到已學過的知識理解新的概念、理論時不能及時掌握，隨著課程的推進，新的知識點出現(xiàn)越來越多，學生學起來就感覺到困難，致使掌握程度浮于表面，甚至只是應付上課；（2）由于課程相對密集的原因，沒有更多的時間在學習過程中結合實踐和運用，不能把理論知識和工程實際有效結合，導致接下來的課程設計環(huán)節(jié)無法進行，甚至失去課程學習的興趣和信心；（3）考核方式多為結合平時上課出勤情況，書本上理論知識點的期末試卷考核，這種評價體系側重于理論知識的考核，無法全面對綜合運用學過的專業(yè)知識去解決實際問題的能力評價，因此不能很好地培養(yǎng)具備能夠提出問題―分析問題―解決問題的工程應用能力的人才，與目前倡導的卓越工程師的培養(yǎng)大相徑庭。

3.以應用能力為主導的教學模式

作為土木工程專業(yè)的學生，其學習理論知識的目的是畢業(yè)后能夠運用到實踐工程工作中，在工作中遇到新的問題如何運用已學的知識去處理和解決。因此，橋梁工程課程教學改革，要與實際工程相結合，建立合理的教學課程體系，培養(yǎng)和鍛煉學生具備工程應用能力，能夠解決實際工程問題至關重要。

3.1理論課程學習模式的改革

橋梁工程課程的學習，一般學生常規(guī)的學習方式是進課堂集中聽專業(yè)老師灌輸式的講授，這種教學模式不利于培養(yǎng)學生的工程應用能力，在教學過程中，應切實體現(xiàn)工程特色，突出實踐，強化應用。我校橋梁工程課程理論教學88課時，通過加大課時量，做到教學內容完全體現(xiàn)深化橋梁理論知識學習，加強工程實際能力的培養(yǎng)。課程教學大部分章節(jié)以橋梁工程案例為依托，做到從工程中學習理論知識，到運用已學知識解決工程實際問題中，增加學生工程意識和思維方式。建立了一套工程信息資料數(shù)據(jù)庫，如BIM建模與應用模塊，實際橋梁工程施工、設計、監(jiān)理、造價及管理資料模塊，橋梁工程視頻、動畫模塊，與橋梁工程有關的微信（筑龍路橋等）、論壇精品資料模塊、實驗室實踐學習模塊、工程軟件學習實踐模塊，產學研實習模塊等，將其穿插應用于理論教學的始終，突出課程教學的工程特色。通過結合學校周邊近幾年大型橋梁工程建設，激發(fā)學生的學習橋梁工程課程的興趣和愛好。

3.2課程實踐訓練環(huán)節(jié)模式的轉變

以往我校的橋梁工程課程實踐環(huán)節(jié)主要是通過虛擬一課題完成課程設計或大作業(yè)，進行設計一座預應力梁式橋或拱橋，并給出計算書和設計圖紙。通過對幾屆學生完成情況的觀察，在兩周的時間內，只有少數(shù)學生能夠參考設計計算實例完成，只是依葫蘆畫瓢地照搬參考書上實例進行計算畫圖，沒有真正理解體會的完成一座橋梁的設計計算。針對這種情況，在教學過程中，通過問卷調查和與學生互相交流得知，導致這種情況是集中教學模式，加之實踐中其他課程和實踐環(huán)節(jié)過多，只有無暇應付，根本沒有時間去思考和認真去做。因此，最近幾年采取了一系列的措施來改變上述的狀況。

3.3建立課程工程應用能力考核機制

強度工程應用能力，并不是放棄量化的指標考核，建立在實際教學過程中能夠進行綜合評價一個學生的評價考核體系，使學生能夠知道想學什么，要學什么，必須學什么。在考核中強度多元化的評價，如橋梁工程知識點的比賽，定期學生上臺講課匯報情況讓學生自己解決同組或本班其他學生存在的問題。真正做到以考促學，以考促教，加強平時考核，加強知識的綜合運用能量的測評，加強自己動手解決問題的評價?？傊?，好的評價考核體系能夠真正區(qū)分和識別誰是最好的學生。

4.結語

工程應用能力是工程師核心的競爭力，也是高等院校工程教育的薄弱環(huán)節(jié)。高校中開設的專業(yè)課程要理論知識結合實踐訓練，全方位、多角度地培養(yǎng)學生的工程應用能力。教師要不斷增強工程意識，做到傳授知識、培養(yǎng)學生解決實際工程問題意識、參與到工程實踐中。學校、地方企業(yè)等參與到整個培養(yǎng)的過程中，為教學提供支撐條件，為能夠培養(yǎng)出更好的卓越工程師創(chuàng)造良好的條件提供保障。

參考文獻：

[1]喻梅，周水興.《橋梁工程》教學模式與教學方法研究[J].中國科技信息，2010（20）：306-307.

[2]馮麗.基于工程應用能力培養(yǎng)的教學模式改革探討――以橋梁工程教學為例[J].紹興文理學院學報，2011（9）：89-91.

[3]吳鳴，熊光晶.基于工程能力培養(yǎng)的橋梁工程教學改革探索與實踐[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2010，11（1）：109-113.

橋梁基礎課程設計范文4

關鍵詞：道橋專業(yè)；項目模塊；實踐環(huán)節(jié)；人才培養(yǎng)

中圖分類號：G6420 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02006204

混凝土結構設計原理課程內容豐富，與實際聯(lián)系較緊密[1]，在道橋專業(yè)中處于十分重要的地位。分析道橋專業(yè)課程體系的特點，課程的定位明確：既是導前課程在實際中的應用，又是后續(xù)課程的基礎，如圖1所示。

從圖1中不難發(fā)現(xiàn)，混凝土結構設計原理作為專業(yè)課程體系的“橋梁”，實踐性較強，既在綜合應用中鞏固了基礎課程知識，又在循序漸進的學習過程中為后續(xù)課程打下了基礎。因此，學生對該課程掌握的情況對專業(yè)技能的培養(yǎng)影響較大。文章結合混凝土結構設計原理的特點和課程體系中的定位，對該課程的教學做了探索性思考和總結。

一、混凝土結構設計原理課程教學存在的問題

作為道橋專業(yè)的學位課程，該課程的要求較高，但學生掌握的情況不夠理想。以三峽大學科技學院為例，課程的最終成績由閉卷考試的卷面成績（60%）、實驗成績（20%）和平時成績（20%）綜合評定。從2013級道橋本科專業(yè)成績分析結果來看，達到合格標準的只占70%，優(yōu)良的只占18%，如表2所示。

結合該課程的特點和學生學習的情況，很多專業(yè)教師就教學方法和教學手段的改革進行了探索，提供了較多好的方法和建議[2～4]，但仍然存在如下問題。

（一）理論和實踐學時不均衡，缺乏實踐訓練

為強化學生對理論知識點的熟悉程度，混凝土結構設計原理課程的授課往往以理論教學為主，實踐環(huán)節(jié)學時占比較少，部分高校學時分配如表3所示。

（二）教材例}設置過于簡化，未結合工程實際

混凝土結構設計原理教材例題的側重點在于對基本計算理論的鞏固，往往在設置時簡化了大部分內容，學生在練習的過程中過于依賴例題，缺乏分析思維和解決問題能力的訓練。比如矩形截面設計問題，實際工程的設計過程是結構計算簡圖的抽象結構荷載分析不同荷載的作用效應計算內力最不利的組合截面尺寸的擬定材料的選擇設計計算構造性要求變形和裂縫驗算結構施工圖，而教材由于篇幅的限制和側重點的不同，將大部分例題的設計過程設定為設計計算構造性要求配筋圖，雖然節(jié)約了大量教學時間，但不符合工程實際，也漸漸抹殺了學生的創(chuàng)新和分析能力。

（三）課程設計的實踐訓練過于集中，收效甚微

道橋專業(yè)在相應實踐教學環(huán)節(jié)中均會設置混凝土結構設計原理的課程設計，目的是綜合訓練學生查閱資料、分析問題和設計的初步能力，一般要求學生一周完成設計。課題內容較多，任務量較大，加上同一學期其他專業(yè)課程的要求，學生為完成任務要么依賴例題，要么抄襲別人的成果。此外，混凝土結構設計原理的課程設計一般為梁板結構設計，偏向土木工程房建方向，而道橋專業(yè)后一學期的橋梁工程課程為混凝土簡支梁橋的設計，其大部分內容是重復的，因此，對于道橋專業(yè)學生而言，混凝土結構設計原理課程設計的效果不佳。

三、基于項目模塊教學方法的探索

專業(yè)課程的理論知識是實際工程應用的基礎，傳統(tǒng)的教學模式使得混凝土結構設計原理課程慢慢地獨立于專業(yè)課程體系之外，不符合應用技術型人才培養(yǎng)模式的要求，為增強學生的專業(yè)綜合素質和就業(yè)優(yōu)勢，文章以項目模式為基礎對該課程的教學做了探索。

（一）項目模塊的設定與課程內容的對應

結合道橋專業(yè)的需求，將現(xiàn)澆混凝土橋梁工程作為項目模塊分解混凝土設計原理課程，設定4個項目模塊及10個子模塊，與課程內容的對應關系如圖1所示。

以項目模塊分解課程內容不僅讓課程教學更加符合理論應用于實踐的宗旨，也讓學生在學習過程中逐漸學會了如何解決實際工程中的五大類問題，即材料如何選擇？截面如何設計？鋼筋用量如何計算？施工圖如何繪制？結構質量如何控制？

（二）項目子模塊的實踐環(huán)節(jié)

實踐教學環(huán)節(jié)作為理論知識的應用在專業(yè)教學中尤為重要，由于條件和學時的限制，傳統(tǒng)的混凝土結構設計原理課程實踐僅僅是在課程設計中體現(xiàn)，并沒有達到綜合訓練的目的，因此，以項目模塊驅動的課程教學在子模塊中設定了三大類實踐任務和10個訓練項目，理論與實踐緊密結合，綜合訓練學生的分析、動手能力，如表4所示。

（三）項目模塊教學課程考核方案的思考

考核是學習成果檢驗的重要環(huán)節(jié)，也直接引導了學習的目的性。傳統(tǒng)的考核方案以閉卷考試為主，使得學生習慣性養(yǎng)成了以應試為目的學習態(tài)度，上課敷衍了事，考前死記硬背，逐漸形成了高分低能、無法解決實際問題的怪相。

為培養(yǎng)具有較扎實理論基礎和較強實踐能力的應用技術型人才，在以項目模塊設定的教學模式基礎上，對課程的考核方案做了如下思考。

（1）放棄閉卷考試的考查。混凝土結構設計原理課程本身就具有公式多、條件多的特點，記憶大量的公式和公式條件并不是學習該課程的主要目的，學會步驟分析的方法，學會解決不同條件下的實際問題才是學習這門課程的宗旨，顯然閉卷考試并不能客觀反映學生對課程的掌握程度。

（2）以平時成績、子模塊實踐訓練項目成績綜合評定。如表5所示考核方案，平時成績的考核主要訓練學生的學習態(tài)度，項目設計成績考核主要強化學生對設計理論和規(guī)范的應用，實驗成績考核主要訓練學生的動手和分析能力，實訓成績考核主要考查學生對實際工程問題的判斷和寫作能力。

（3）為增強課程考核要求的約束性，設定學分和學位獲得條件，如表6所示。

四、結語

以實際項目模塊為基礎，將混凝土結構設計原理的理論課程分解到項目模塊中，相應的子項目的訓練增強了課程實踐教學的效果，不僅將理論知識迅速地應用于實踐，而且增強了項目所設定的實驗的意義，提高了學生學習的興趣和目的性。

課程的考核方案從學習態(tài)度、理論知識掌握程度、資料的搜集及規(guī)范的應用、動手能力和實際問題判斷能力各個方面綜合評價學生的學習情況，在重復訓練中提高學生的專業(yè)技能，避免了學生以考試為目的，被迫學習的心理，為后續(xù)的學習打下堅實的基礎，也為同類院校提高專業(yè)課程體系的教學質量提供了參考和借鑒。

參考文獻：

[1]周孝軍，楊虹，等. 混凝土結構設計原理課程教學探討[J]. 教育教學論壇，2015.10（41）：150-152.

[2]周愛萍，黃東升，等. 關于混凝土結構設計原理的教學探討[J]. 教育教學論壇，2015.10（43）：166-167.

[3]商懷帥，楊琳，等. 工程案例在混凝土結構設計原理教學中的應用[J]. 中國冶金教育，2014（5）：34-35.

[4]陳進，謝孝，等.基于執(zhí)業(yè)能力培養(yǎng)的混凝土結構設計原理系列課程改革[J].高等建筑教育，2010，19（1）：51-53.

Abstract：Concrete structure principle course is very important in road and bridge specialty curriculum system， simplified conditions of the traditional teaching methods is not conducive to the training of creative thinking and analytical thinking. This paper explored the course teaching by project module， set the links of practice and the scheme of course examination to improve students， interest in learning and close to actual project scenario. It can not only train the students， professional skills， also provide reference for the training of applied talents.

橋梁基礎課程設計范文5

關鍵詞：高職院校；藝術設計；實踐環(huán)節(jié)：課堂應用

我國一些高職院校相繼開辦藝術設計專業(yè)以來，針對如何培養(yǎng)藝術設計專業(yè)人才的問題，一直都在探討中。雖然高職院校藝術設計專業(yè)發(fā)展較快，取得了顯著的成績，但因其起步較晚，同時也存在很多不足。當前，高職院校藝術設計專業(yè)教學中主要存在的問題有：實踐教學環(huán)節(jié)薄弱；基礎課與專業(yè)課銜接不上；專業(yè)課理論考核為主，專業(yè)、理論“各自為政”；課堂教學與社會需求嚴重脫節(jié)，進入工作崗位后無法快速上手。

針對以上問題，我們應從社會實際需要出發(fā)，按照“實際、實用、實踐、必需、夠用”的原則和專業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要，加大實踐環(huán)節(jié)教育力度，注重實踐操作能力培養(yǎng)，對課程教學方式作一些調整，突出技術應用能力培養(yǎng)。在新的教學體系中，主要加強以下幾項改革：

一、注重理論教學與實踐相結合，培養(yǎng)學生動手能力

在學生能力培養(yǎng)方面，應更注重理論教學與實踐相結合，遵循“實踐一理論一再實踐”“多實踐，早實踐，三年實踐不斷線”的原則。高職實踐課與專業(yè)基礎課應齊頭并進，形成“高職教育的教學過程中各個環(huán)節(jié)必須具備鮮明的特色”的高職教育培養(yǎng)目標。實踐經驗表明，在藝術設計類專業(yè)教學過程中，課程的理論與操作的實踐是緊密結合的，沒有嚴格的界限。例如素描、色彩等課程，老師光在教室里講理論是沒有用的，只有讓學生親自操作，提高動手能力，才能有所提高。除了平時課程的實踐外，還應該集中進行課程設計。對學生實踐能力進行集中培養(yǎng)，對學生用處很大。

電腦輔助設計作為一種表現(xiàn)工具和技巧，能將設計創(chuàng)意更快速便捷地體現(xiàn)出來，如AutoCAD、Photoshop等，將電腦課程納入基礎課程體系，在低年級就增設軟件課程，讓學生及早學習和掌握，為今后的專業(yè)學習提供技術保障。要讓學生學會主動利用網絡獲取有效的信息，特別是藝術設計的最新成果，掌握大量的素材，更好地為專業(yè)學習和工作服務。同時在教學中也應向學生推薦優(yōu)秀的設計網站，使學生開拓眼界，獲得更多的設計前沿信息。現(xiàn)代藝術設計離不開計算機多媒體技術的運用，計算機應用能力已經成為滿足市場的需要的重要技能。

二、加強基礎課與專業(yè)課程聯(lián)系，體現(xiàn)專業(yè)特色，激發(fā)學生興趣

由于受到課程設置、教材選用、考試制度等原因的影響，部分高職院校藝術設計教學中仍存在專業(yè)課理論考核為主，專業(yè)、理論“各自為政”的脫節(jié)現(xiàn)象。如素描、色彩、三大構成等課程是藝術設計專業(yè)的必修課，都是實踐性很強的課程，在教學過程中應重視實踐動手能力，在畫中學，在學中畫。但部分高職院校仍然以理論考核為主，或多理論，少實踐，理論、實踐比值嚴重失衡。甚至很多強調實踐的專業(yè)課程也以理論考核為主。為應付考試提高通過率，部分教師在課堂中死啃教材，抓重點，找難點、出卷子、勤復習，學生忽視實踐訓練拿著書本死記硬背，背熟了不會畫畫一樣可以及格，以致當前很多高職設計專業(yè)學生的思想意識形成一種誤解，認為在實踐中根本運用不上專業(yè)基礎課程，素描、色彩等課程根本沒有學習價值，要求壓縮甚至取消，為后續(xù)專業(yè)課程的學習設下障礙。究其原因，除了學生對專業(yè)基礎課程的重要性認識不足外，也說明當前高職藝術設計基礎課程設置與安排存在一些問題。

在教學過程中，要體現(xiàn)高職藝術設計的專業(yè)特色，改革專業(yè)基礎課程教學模式。例如，在藝術設計教學中，基礎課程的色彩教學內容應該以設計色彩為主。設計色彩不能局限于對形態(tài)的寫實性的描繪，而應從色彩給人的感覺、聯(lián)想以及色彩給人的巨大的感染力上加以情感的強化與表現(xiàn)。在訓練中，不必真實，但要強調人性化與情感表達。在構成、藝術設計基礎等專業(yè)基礎課中，可適當提高難度，布置一些相關專業(yè)課程設計主題，并給予一定的指導和提示，讓學生結合現(xiàn)在所學的基礎知識嘗試去思考完成。例如我在藝術設計基礎課第一章發(fā)現(xiàn)與聯(lián)想訓練中，以“老人”為題，引發(fā)學生對圖形和文字的思考，一節(jié)課就寫滿了一黑板，按照課程要求目標已經達到，但在此基礎上我提出能否將黑板上的文字圖形整合為一些完整的平面廣告，學生的積極性被調動了，紛紛大膽的提出自己的創(chuàng)意，在我的提示和補充下最終完成五個比較優(yōu)秀的創(chuàng)意。通過適當提高訓練要求和加大基礎課難度能夠調動學生的積極性，也為基礎課訓練架設了一座通往設計的橋梁。

三、在教學過程中讓學生在學中做，在做中學，解決課堂教學與社會需求嚴重脫節(jié)，進入工作崗位后無法快速上手的問題

橋梁基礎課程設計范文6

[關鍵詞]行為導向教學法橋梁專業(yè)課程 應用

一、行為導向教學法的涵義

1．行為導向教學法的概念

行為導向教學指全面的和學生積極參與的教學。這種教學是以職業(yè)活動為導向， 以人的發(fā)展為本位(能力本位) 的教學。其教學過程是一個包括獲取信息、制訂計劃、做出決定、實施計劃、控制質量、評定成績等環(huán)節(jié)的一個完整的行為模式。

行為導向理論在教學實踐中形成的主要模式有: 大腦風暴教學、張貼板教學、案例教學、項目教學、引導課文教學、模擬教學。

行為導向教學貴在圍繞教學任務或單元， 設計出一個個環(huán)境及其活動， 一個個項目、技術及其方法， 并使所有學生承擔不同角色， 共同討論要解決的問題。從方案設計、前期準備、信息收集、計劃修改、方法選擇、方案實施， 到學習反饋和結果評價， 都督促學生相互之間保持良好的協(xié)作關系， 進而在攜手合作的基礎上各司其責， 尋求解決問題的途徑， 最終順利完成學習任務。此外， 行為導向在師生之間容易形成一種融洽的協(xié)作關系， 在活動或項目中， 組織與被組織、指導與被指導、咨詢與被咨詢等方面， 師生以默契配合為準則， 以實現(xiàn)教學目標為目的。

2．行為導向教學法的特點

行為導向教學法在教學組織中主要采取自我控制的獨立作業(yè)、小組制訂計劃獨立作業(yè)以及小組作業(yè)等多種形式， 具體采用哪種形式， 要視教學目的、學生已有的經驗和學習任務的特點而變換。它具有以下特點:

以學生為中心， 以自主性學習為主，學生參與教學的全過程，教師是學習過程的組織者、咨詢者和伙伴。

3．行為導向教學法的原則

促進獨立思考和操作，提出問題并盡可能的解決問題， 允許提出多種建議，鼓勵合作而獨立地進行工作，在評價者依據(jù)一定標準評價學生的同時， 允許學生自己檢查學習成果，控制工作過程，鼓勵和贊揚， 而不是指責和挑剔。

二、路橋專業(yè)課程教學模式現(xiàn)狀

傳統(tǒng)路橋專業(yè)課程的教學模式為“三段式”階梯型教學方式，由文化課(共同課) ——專業(yè)基礎課——專業(yè)課組成。具體的課程設置是: ①文化課: 包括語文、英語、數(shù)學、物理、化學、計算機與應用、人生與道德、民族政策、體育等11 門課， 約1500個課時，占專業(yè)總課時的45%。②專業(yè)基礎課: 包括工程制圖、工程測量、理論力學、材料力學、結構力學、土力學與地基基礎、地質與土質、公路建材、橋涵水力水文、工程機電等11門課， 占專業(yè)總課時的32 %。③專業(yè)課: 包括路基路面工程、公路勘測設計、橋涵工程、公路工程管理、招投標與合同管理等課程， 共600多個課時， 占專業(yè)總課時的18%；路基、路面、橋梁、勘測實習約為2個月，畢業(yè)設計1個月， 畢業(yè)答辨1周。所有課程設置基本上按照大學模式設置。教學內容也很接近大學教材。

但是， 由于路橋專業(yè)的學生近年來基礎較差，要求他們在4年學習中完全掌握所開專業(yè)課程的知識，還有較大的難度；而實際上，在教學的過程中，老師也教得辛苦， 就是到了畢業(yè)的時候， 部分學生對4年所學的知識還一知半解， 不懂得怎樣運用。隨著我國社會經濟和科學技術的不斷發(fā)展，社會對人才規(guī)格的要求也隨之提高，“三段式”教學模式顯然不再適應社會的需要。但是，多年以來， 路橋專業(yè)課程教學模式的改革， 始終沒有脫離原有的傳統(tǒng)模式。現(xiàn)有的各種改革， 多數(shù)只是在原教學模式上進行補充和完善。如由“三段式”階梯教學模式進展為“四段式”階梯訓練教學模式， 即由“文化課——專業(yè)基礎課——專業(yè)課——實踐鍛煉課”組成， 只是增加了實習環(huán)節(jié)，并沒有從根本上進行教學模式改革。因此，在市場經濟體制不斷深化完善和科學技術迅速發(fā)展的形勢下， 路橋專業(yè)僅靠在原有傳統(tǒng)教學模式基礎上進行教學改革是不能適應社會發(fā)展對職業(yè)教育的要求， 我們必須要探討和實踐適應形勢發(fā)展和社會進步的新型教學方法和教學模式。

三、構建路橋專業(yè)教學新模式的設想

長期以來， 我國路橋專業(yè)課程的教學模式， 雖然有利于為學生奠定比較堅實的基礎， 但卻相對忽視了從事職業(yè)工作所需要的各種職業(yè)活動能力，即從業(yè)素質的培養(yǎng)， 而以灌輸知識為目的教學方法又大大影響了職業(yè)教育的實踐性， 它把人的知識框定在一個狹小的圈子里， 把這個知識圈內的知識積累作為培養(yǎng)目標。結果，學生知多識少，高分低能。因此，路橋專業(yè)課程的教學模式的改革， 必須打破學科型教學模式， 構建以行為導向教學法為指導的教學新模式。轉貼于

根據(jù)路橋專業(yè)畢業(yè)生的職責和任務， 考慮大多數(shù)學生畢業(yè)生作為生產、服務、管理、技術第一線的應用型人才， 用人單位關注的是他的能力， 即關注他是否擁有從事路橋建設施工中的能力，而絕非僅僅是文憑。因此，路橋專業(yè)課程的教學模式的構建， 必須打破學科型教學模式，以行為導向教學法的思想體系為指導。這種理論體系強調職業(yè)或崗位所需能力的培養(yǎng)。其主要內容和原則是:①寬基礎:指拓寬充實學生的基本和專業(yè)基礎知識。②厚能力:是指建立在扎實專業(yè)知識上的應變和處事能力。③高素質:是指由專業(yè)知識和社會道德共同形成和反映的綜合品質，中等職教培養(yǎng)的勞動者不僅應具備寬基礎的科技文化知識、深厚的職業(yè)技能， 更應具備“人格質量”包括職業(yè)道德、職業(yè)心理、身體素質等。

四、行為導向教學法在路橋專業(yè)課程教學中的應用

1．運用現(xiàn)場教學法， 增強學生的感性認識

現(xiàn)場教學法是在生產現(xiàn)場直接進行教學的教學方法， 由師生雙方共同在實訓中心(或專業(yè)教室) 進行邊教、邊學、邊做來完成某一教學任務，實訓中心營造的職業(yè)氛圍， 更有利于達到學生能力與素質同步培養(yǎng)的目的， 縮短了理論課堂教學與實際生產應用的距離。

如在《結構力學》這門課程教學中， 在講解梁板構造時， 就可以帶學生到實訓中心看實物， 先講后看或先看后講；在講受壓構件構造時， 帶學生到正在澆灌柱混凝土的工地參觀， 讓他們理解柱的配筋及柱受力鋼筋的搭接；在講橋梁有關知識時， 帶學生到現(xiàn)澆框架結構的橋梁施工工地參觀， 看梁、板、柱如何整澆， 梁、板、柱又如何傳力。通過現(xiàn)場教學和課堂上的講解， 增強學生的感性認識。

2．運用情景教學法， 提高教學的針對性和實效性

情景教學法是將教學過程安置在一個模擬的、特定的情景之中。通過教師的組織、學生的演練， 在仿真提煉、愉悅寬松的場景中達到教學目標， 既鍛煉了學生臨場應變、實景操作的能力， 又活躍了教學氣氛， 極大地提高了教學的針對性和實效性。

如《橋涵工程》這門課程， 教師先在現(xiàn)場進行理論講解和具體操作示范， 讓學生先獲得理性認識， 然后安排學生親自動手操作實習， 通過對學習對象的主動操作、探索和反復的練習、體驗， 使他們的理性認識上升為感性認識， 既提高了學生的實際操作能力， 也激發(fā)了學生學習專業(yè)知識的興趣。

3．運用問題探究法， 訓練學生分析問題、解決問題的能力

問題探究法強調在教學中按照提出問題——分析問題——解決問題的次序進行， 讓學生有的放矢地學習、思考、討論、訓練， 尋求解決問題的良好方法， 從而訓練學生分析問題、解決問題的能力。

如在講述《公路勘測設計》時， 按照“提出問題——查閱資料、現(xiàn)場觀察——分析——得出結論——總結”的教學過程， 教師先提出幾個問題， 然后由學生帶著問題去查閱公路勘測設計規(guī)范， 同時到路橋工地相應部位進行觀察并記錄， 再與課本知識點比較， 綜合形成結論后向學生講解， 教師根據(jù)學生的具體情況進行評價并及時進行糾錯， 讓學生真正理解相關知識。

4．運用案例教學法， 培養(yǎng)學生的職業(yè)行為能力

案例教學是在針對解決問題和決策的行為環(huán)境中， 形成職業(yè)行為能力的一種方法。適用于課堂上對實際生活和職業(yè)實踐中出現(xiàn)的問題進行分析。它的宗旨不是傳授真理， 而是在教學中通過案例介紹——研討和決定(解決方法)——結果展示——整理、歸類——總結評價， 對具體案例進行討論并分析， 誘發(fā)學生的創(chuàng)造潛能以及解決實際問題的能力。

在“招投標與合同管理”課程中， 通過教師講案例、學生議案例，把課堂模擬為開標場所等教學環(huán)節(jié)， 讓學生作為招標方、評標方或投標方等模式，從典型招投標案例中引出教學內容，并通過分析、討論， 引導學生進行思考與判斷， 得出案例分析結論， 以達到傳授知識、培養(yǎng)能力的目的。

5．運用項目教學法， 培養(yǎng)學生的關鍵能力

項目教學是將一個相對獨立的任務項目交給學生獨立完成， 從信息收集、方案設計與實施， 到最后的評價， 都由學生具體負責；教師起咨詢、指導與解答疑難的作用；通過項目的實地進行， 使所有學生能夠了解和把握完成項目的每一環(huán)節(jié)的基本要求與整個過程的重點難點。

如在設計一套橋梁施工圖時， 由于橋梁設計有一定的抽象性， 學生缺乏這方面的實踐經驗， 因此對所學知識難以理解， 運用時感到比較生疏，可按照項目教學實施的過程: 項目任務——收集信息——制訂計劃——實施計劃——檢查評估——成果展示——總結推廣來組織教學。先由教師給出多個設計課題， 可以是梁橋、拱橋、懸索橋、鋼架橋、斜拉橋和組合體系橋等橋梁的設計， 然后與學生一起討論， 最終每個學生確定一個項目進行設計， 由學生制訂設計計劃， 確定設計步驟， 教師認可后進行。

學生通過圖書館、網站、參觀有代表性的在橋梁和已建建筑收集設計資料， 完成設計方案。最后， 由學生進行自我評估， 教師對設計成績進行檢查評分， 通過對比師生的評價結果，找出造成評價結果差異的原因。設計結束后可開一個設計成果展示會， 對優(yōu)秀設計成果進行獎勵， 形成激勵機制， 從而激發(fā)學生學習的積極性。

行為導向教學法的實施， 不僅需要學校加強教學設施和教學環(huán)境的建設， 教師也要轉變教學理念， 加強實踐和拓寬知識面， 提高課堂的駕馭能力。

參考文獻

[1]國家教育委員會職業(yè)技術教育中心研究所.以實踐為導向的教學方法[M].北京:經濟科學出版社，1998.