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鐵路運輸存在的問題及對策范文1

日照港鐵路運輸系統的發展隨著我國鐵路總體的發展已經有了質的飛躍，而且日照港鐵路在近幾年也與國鐵順利接軌。在運輸能力方面，日照港的運力也在成倍的激增，這是非常良好的現象，對于日照港日后的鐵路運輸發展有著非常好的基礎。鐵路的發展從總體來說是我國近些年的重點項目，多年的經驗積累和項目建設已經讓我國的鐵路里程成為了世界第一，而鐵路運輸在我國的影響也是非常大的，為我國的經濟發展做出了巨大的貢獻。但是鐵路運輸量從本質來說，還是相對不足。在改革開放之后我國的鐵路運輸在不斷提升水平，如今已經有了完整的體系，而鐵路運輸管理的問題也急需解決，在日照港當下的鐵路運輸環境下，更是需要迫切的處理鐵路運輸管理中的問題。

一、鐵路運輸的特點和管理的價值

1、鐵路運輸的特點

在我國鐵路的發展過程中，鐵路運輸逐漸形成了獨具特色的運輸模式。一是當前的鐵路運輸不僅僅具備單項的屬性，而是企業公共雙屬性兼具。鐵路運輸的運輸服務本身是公共產品，因為鐵路從本質來說是國有資產，是國家經過審批建設的，有這樣的建設背景和運輸背景，導致了鐵路不會被徹底的市場化，而是將國家賦予的職責放在首位，也就是鐵路運輸的公共性。但是鐵路運輸的主體都是相對來說獨立進行核算的企業，這樣的企業相對來說是比較偏向于追求經濟利益的，這樣的企業主體也就給鐵路運輸增加了企業的屬性。二是鐵路運輸的貨物量巨大，成本是相對來說比較低的，而且比較難以受到環境氣候的影響。這樣對于地區經濟的發展可以提供非常有利的幫助。

2、鐵路運輸管理的價值

鐵路運輸管理的本質在于有效提高鐵路運輸的效率，規避風險項目等。在實際的鐵路運輸管理中主要是表現于以下幾個方面：a、鐵路運輸管理可以有效的提升鐵路運輸的安全性和便捷性，經過有效的管理層商討，可以在很大程度上避免鐵路運輸的風險項目，而且可以在一定程度上提升鐵路運輸的便捷程度。b、鐵路運輸管理可以從本質上提高鐵路運輸的效率，在過去的鐵路運輸中，效率問題一直很嚴重，在日照港的鐵路運輸管理中如果可以有效的提升管理層的水平，就會有效的拉動鐵路運輸的效率，改善日照港鐵路運輸的現狀。

二、日照港鐵路運輸管理的問題

由于日照港的鐵路運輸管理工作會受到各方面的因素影響，導致日照港的鐵路運輸管理效率一直難以做出有效的提升和改善，在我國鐵路運輸管理的常見問題中，如何可以進行有效的改善，必須做出正確的分析和歸納，而日照港鐵路運輸管理正是缺少這樣的工作。

1、信息處理以及管理技術比較落后

日照港的鐵路運輸管理中，信息處理以及信息的管理技術是落后的，這樣的情況也就意味著貨運能力比較差，不能有效的滿足客戶的需求，對于日照港的整個鐵路運輸來說都是不小的打擊，在我國鐵路信息化建設開始以來，信息的處理以及管理就一直是比較棘手的問題，要想有效改善日照港鐵路運輸的信息處理和管理問題，就必須找到問題所在，也就是硬件設施和軟件配備的落后。從硬件方面來看，日照港的鐵路運輸建設力度是沒有達到國家標準的，在不同的路段當中，硬件差異比較大。從軟件方面來看，日照港鐵路運輸管理的管理系統不夠完善，還有許多遺留問題沒有有效解決，這對于日照港鐵路運輸發展來說是非常大的阻礙。

2、營銷發展模式的僵化

日照港的鐵路運輸能力一直沒有很有效的達到國家標準，在這樣的背景下，供求比例經常會出現失衡狀況，鐵路運輸企業也就此問題會對鐵路運輸的營銷產生負面情緒，不夠重視或者放棄再投入再建設等，這樣的日照港鐵路運輸就逐漸成為了坐等客戶上門的營銷管理模式。這樣的營銷管理模式逐漸僵化，導致整個日照港鐵路運輸管理層面出現了問題，難以得到有效的解決。

而且日照港的鐵路運輸在發展的過程中受到了港口的營銷背景影響，在這樣的環境背景下，鐵路運輸受到了形式上的制約，在發展過程中不能將市場完全拓展開，港口的運輸選擇比較豐富，用戶在進行運輸選擇時往往不會傾向于鐵路運輸，這樣就在很大程度上造成了惡性循環，促使鐵路運輸不能良好的發展。

三、提升鐵路運輸管理水平的策略

1、加快信息化建設

在目前的科學背景下，如果不能有效的建設好鐵路運輸的信息化系統，就會在很大程度上阻礙鐵路運輸的發展，這也是日照港鐵路運輸管理層面迫切需要改進的一個問題，如果信息化管理內容滯后不前，將會對日照港鐵路運輸的未來造成諸多不利影響。

2、對營銷管理模式的改革

隨著我國對鐵路運輸管理模式的不斷理解和改革，已經逐漸尋找到了適合鐵路運輸發展的營銷管理模式，日照港鐵路運輸管理中就需要對自身的管理體系進行本質上的改革，讓鐵路運輸的管理僵化問題盡快消失，從我國現有的管理體系中吸取經驗，對自身的管理模式進行深刻的反思和改革，找到適合日照港鐵路發展的內容，準確有效的對日照港鐵路運輸管理模式進行革新。

四、總結

日照港鐵路運輸在未來發展的過程中，還需要不斷發現問題解決問題，盡可能的將鐵路運輸管理中的問題從本質上解決，讓日照港鐵路運輸的效率呈現出質的飛躍，在不斷提升鐵路運輸管理水平的現代，鐵路的良好發展已經是可以決定經濟發展的重要內容，如果不能有效的處理鐵路運輸管理的問題，就會在很大程度上對該地區的鐵路運輸造成阻礙。希望廣大工作人員共同努力，不斷提高日照港鐵路運輸管理的水平。

參考文獻

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（作者單位：日照港集團鐵路運輸公司）

作者簡介

蔣偉，男，漢族，山東聊城人，1984年12月出生，現就職于日照港集團鐵路運輸公司，任安全主管，助理工程師。

鐵路運輸存在的問題及對策范文2

關鍵詞：鐵路非運輸；財務管理；問題；對策

在中國經濟快速上升期，隨著高鐵的快速發展，鐵路行業為拉動國民經濟的一個重要組成部分，各鐵路局以運輸業、非運輸企業一體化經營在促進國民經濟的發展起著積極的作用，非運輸企業是更貼近市場的風向標和改革發展的先頭兵。非運輸企業是在鐵路局一體化管理下的一部分，區別于運輸業的機、車、工、電、輛等直接影響鐵路運力的多元化經營行業，經營內容涉及物流、商貿、批發零售、餐飲、住宿、廣告、旅游、制造、建筑等多個行業，在鐵路運輸業的快速發展的同時也緊跟其后，在與時俱進的不斷拓展同時也在財務管理中發現不少問題并亟待解決。

一、目前鐵路非運輸企業財務管理中存在的問題

（一）資金相對短缺，融資能力較低

鐵路非運輸企業在自有資金有限的情況下，隨著高速鐵路迅速發展，作為輔助配套的非運輸企業也竭盡全力快速發展，這一階段的資金需求量較大，而多為國企的卻無法從市場獲得更多的資金支持，既沒有籌融資渠道，籌融資道路也因體制因素重重困住，資金短缺問題成為其發展的瓶頸?；I資手段不夠豐富，鐵路非運輸企業發行股票及股票上市少之又少，債券的融資也由于受政策的影響，渠道不通暢較為困難，缺少資金非運輸企業僅從建設、工商、農業幾大銀行取得較高利率的融資款源，如飲鴆止渴，一般未能取得預期效果。

（二）財務控制薄弱，資產疏于管理

鐵路非運輸企業存在“重收入、重購置、輕管理”的思想，資產管理意識淡薄，財務內控薄弱。常存在制度不健全、管理不規范、日常資產管理工作與賬務管理脫節出現帳實不符等情況，具體表現在：在財務制度不夠健全，雖有一些財務制度，但已跟不上現階段的各項經營要求，業務招待費、差旅費、教育經費、交通費、通訊費等制度確實無法做到與時俱進，有些甚至與實際經營所脫節缺未有及時更新，建立的財務控制體系的控制力度并沒有預期的有效，使得在各項資產管理在日常管理上往往出現疏于管理的情況，例如在固定資產管理、存貨管理、資金管理出現以下情況：在加強固資管理工作方面，存在不按資產管理內部控制制度執行，在購置固定資產前未填報《固定資產購置、大修、改造審批表及自籌資金來源審計申請表》，未按照按相關程序辦理，并對資產使用、管理及處置各個環節的進行有效控制與監督。在加強存貨管理工作方面，未根據相關辦法，從存貨的入庫管理、日常盤點、出庫管理各個環節的進行有效控制與監督。在加強資金管理工作方面，未能根據經營生產輕重緩急，合理制定資金使用計劃，嚴格按照報銷辦法，加強票據審核，個別未能及時落實大額資金聯簽制度，進行資金動態監管，防范資金使用安全。

（三）專業人才稀缺，業務能力不高

非運輸企業從業人員對于從事多元經營工作而言，真正懂經營、懂管理、懂業務的人員不多，對于經營管理、經濟法律、市場營銷、資本運作、商貿業務等適應多元經營需要的專業力量遠遠不足，常常在專業上是閉門造車。對相當一部分財務人員來說“不會干就不干”，“干好干壞一個樣”的思想普遍存在，常常出現工作上動力不足情況。財務人員的專業能力也極為有限，非運輸企業去年才實行會計準則，很多財務人員還徘徊于制度與準則的混淆地帶，甚至不清楚如應收賬款何使用賬齡法計提減值準備、不知道遞延所得稅資產是何物，完全在鐵路系統內固步自封，財務人員業務能力不高是目前鐵路非運輸企業財務管理中存在的比較棘手的問題之一。

二、提高鐵路非運輸企業財務管理水平的對策

（一）快速適應外部經營環境，完善多渠道融資體系

中國改革的特點就是供給主導，政府適時出面頒布具有突破性的法律，推進市場經濟改革。同時，拓展非運輸企業融資渠道的金融改革，必須在國家政策的指導下才能堅持正確方向，取得成功政府出臺指導性意見，通過法律和政策打開民間資本進入鐵路扶植非運輸企業融資。金融體系的支撐和保障是鐵路非運輸企業的健康、穩定、持續快速發展的首要基礎，當前財政金融服務方式的配套，是非運輸企業的后續發展的后勁。政府部門進一步了解非運輸企業的市場需求，加大對非運輸企業的扶持，保證金融服務體系切實為非運輸企業提供有效的服務政策，讓非運輸企業在社會上更快捷便利中獲得融資保證其快速將抗的發展。與此同時，政府應該支持鐵路籌融資依靠多層次資本市場，以非運輸企業為試點鼓勵上市融資，爭取通過在資本市場上獲得更多資金來加快企業發展，提高技術創新。

（二）切實做好自身內部管理，建立有效的控制體系

非運輸企業要一手抓內部管理，從賬證、賬實、賬表等之間是否相符入手，全方位地對資產、負債、權益等方面全面管理；在摸清非運輸企業“家底”的情況下、一手還要抓規范管理，完善內控制度，在原有基礎上建立和完善財務、資產管理制度，建立有效的控制體系。全面做到客觀上促進了會計基礎的規范化，從制度上規范財務行為和財務工作流程，讓制度管人，并層層落實。為建立有效的內控體系，須在各項經濟財務管理活動中采取三重一大，采用內審和外審相結合的方式，分析涉及的流程和各項管理制度的缺陷和不足，提出優化和修訂建議，開展專門的監督和檢查，并將監督檢查結果落實到實際經營中，為提高企業財務管理的功能和水平夯實基礎。

（三）全面加強財務隊伍建設，采用多維度培訓方式

非運輸企業財務隊伍建設需要逐級深化。在財務領導層，要加強學習型領導隊伍建設，提升領導對企業的管理能力、對市場的掌控能力；在財務中間層，要加大專業知識和技能的培訓力度，著力培養懂財務管理專業的技術人才；在財會執行層，要切實提高財會人員業務素質，加強財會人員的培訓，除了要加強業務學習、培訓，除財務會計理論、與日常工作相關的實務等基礎知識的培訓學習以外，還要注意增加資產管理知識培訓，在業務知識和管理能力，還要強化財務人員的責任心，規范會計核算，積極主動地將財務和日常資產管理有機結合起來，做到賬實相符。

非運輸企業財務要采用多維度培訓方式。以請精專業的人才進行培訓和委派有發展潛力的財務人員深造兩種方式加大培訓力度。一是請進站在財務管理前沿的、又諳熟企業管理、財務管理的各類精英人才，進來現場指導，培養一批優秀的財務人員。二是選拔具有較大潛力的財務人員去國家知名的會計學院短期培訓，掌握先進的財務會計和財務管理知識，培養理論聯系實際的優秀財務人員。進一步提高財會人員業務素質，規范會計基礎工作。非運輸企業經營的成敗離不開專業人才，加強財務隊伍建設，強化專業人才培養，才能為實現企業可持續發展注入源源動力。

三、結束語

綜上所述，鐵路非運輸企業在經營管理管理中所涉及到各種財務管理問題，需要逐一剖析解決，特別是需在融資方面、資產管理方面、健全制度方面及提高會計人員專業水平等方面徹底解決影響財務管理水平的痼疾，才能使鐵路非運輸企業成為鐵路行業的重要支柱，進而促進整個行業的發展。

參考文獻：

[1]王瑛.論鐵路財務管理存在的問題及完善措施[J].現代經濟信息，2015（02）.

鐵路運輸存在的問題及對策范文3

關鍵詞：鐵路，運輸，安全，對策

一、影響鐵路運輸安全的因素

鐵路運輸是一項受到鐵路內部和外部因素共同影響的行業，但是，所以從鐵路的內部和外部兩個主要部分進行影響因素的分析。

第一，鐵路從業人員的個人原因影響鐵路運輸安全。鐵路運輸從業人員的個人過錯是造成鐵路運輸安全的主要影響因素。目前，從鐵路運輸的綜合情況來看，從業人員的個人原因對鐵路運輸安全的影響主要是，鐵路的管理者對于鐵路運輸管理并不嚴格，而且對運輸過程中一些細節事物也不予以重視，而且管理人員對鐵路運輸的管理不按照相關的規定進行，以致對運輸中的所有人員的工作實施細則造成不良影響，此外，人員也缺乏鐵路運輸相關方面的知識和素質，使得在運輸中出現突發問題無法給以技術解決。最后是對鐵路運輸中的安全問題與經濟問題的誰是主體的問題給以混淆。使得人員的主觀原因嚴重威脅到了鐵路運輸安全。

第二，鐵路運輸設備陳舊或更新影響鐵路運輸安全。鐵路的修建和鐵路列車的設計都是一項復雜而長期的工程，同樣，他們的使用時間也一般較長。但是經過長時間的使用，這些運輸設備沒有經過及時的維修，難免出現失控的現象而出項安全問題。此外，隨著科學技術的發展，許多新型的鐵路運輸設備不斷的出現，而面對這種情況卻往往缺乏高技能與素質的人員，而原來的使用、維修規范無法適用于新型的鐵路運輸設備而導致缺乏專業的管理人員，會導致鐵路出現的問題無法得到完善的解決，進而影響到鐵路運輸的安全。

第三，鐵路運輸相關的外部因素影響鐵路運輸安全。上面的兩種影響因素都是從鐵路的內部角度進行分析。而外部因素主要包括鐵路運輸的自然環境和外部環境兩個方面。自然環境主要是指鐵路在運輸的過程中遇到的天氣問題，其中隱含的因素就是自然環境導致鐵軌出現故障進而導致鐵路運輸沒有安全保障。而社會環境就是在投入鐵路及列車建設時的投入資金和技術原因，這些從根本上影響著鐵路運輸的安全。此外，還包括鐵路和火車在使用過程中的檢修和維修。這種影響因素是影響鐵路運輸的外部因素，同時也是從客觀角度而談的。

二、目前我國鐵路運輸安全所存在的問題

從20世紀后，伴隨著我國大量鐵路的修建，也發生了很多大型的鐵路安全事故，其中還包括了鐵路客運運輸，而且從我國對鐵路運輸安全的調查數據中我們也可發現，我國在鐵路運輸安全的保障方面還很薄弱，存在著很多影響運輸安全的隱患。

第一，鐵路運輸安全意識淡化。不僅是鐵路，很多運輸方式中都存在著安全意識淡化的問題，在人們的認知中，都是認為鐵路修建技術是先進的，而設備也是最新型的，所以不存在安全隱患，因此，人們在行車運輸途中在思想上和心中并不存在過度的安全意識。進而所采取的保護措施也會有所簡化，甚至根本沒有安全保護措施。最為嚴重的是一些鐵路的從業人員在進行安全教育時也不加以重視。這種現象經過長時間的發展就會導致在鐵路運輸真正出現安全問題時束手無策，不知道如何采取有效措施進行自保。

第二，對鐵路運輸事故等安全問題處理不及時。這種現象在現代社會中常常見到，都是在危險真正出現后才意識到安全的重要性，然后派出大量的人員進行事故調查，暫時性的引起了重視。而且在對安全問題的處理也都會隨著事故的發生而延后，而且在善后的過程中對相關人員的處罰也不到位，以致他們今后仍會對安全問題松懈。因此，對鐵路運輸事故的處理不及時的長期發展會使一些員工對安全問題產生麻痹，即使發生事故也漫不經心，導致安全保障滯后。

第三，對鐵路運輸缺乏科學的管理方式。在鐵路運輸中，往往都是采用形式單一，操作簡單的管理方式，但是隨著鐵路運輸行業的發展，這種傳統的管理方式也不再適用。因為，傳統的管理方式對于現代鐵路運輸管理使得信息傳遞滯后，而且對于管理目標缺乏考核標準所以無法切實落實管理制度。

第四，缺乏鐵路運輸安全問題的相關獎罰制度。任何問題的解決從根本上說都要從人的角度入手。而對于目前我國的鐵路方面卻缺乏嚴格的強制制度，致使人員松懈。尤其是對相關事故處理人員實施的懲罰不到位，使得這些人員很快就會忘記自己所受到的處罰而無法充分意識到安全的隱患問題。

三、解決鐵路運輸安全問題的對策

面對鐵路運輸方面出現的各種問題，我們要積極的采取措施給以解決，以下就是對解決相關問題的幾點對策。

第一，提高鐵路運輸安全的安全理念。盡管制度法律對人們的行為起到一定的強制作用，但是為了從根本上解決鐵路運輸的安全問題，就要從人的角度入手，即是提高人們對于鐵路運輸安全的理念。所以，為了實現這個目的，首先可以對人們進行適當的安全指導，使鐵路從業人員認識到安全的重要性，尤其是對于乘客，要加強他們的安全乘車意識，將他們的安全意識與道德行為及逆行那個統一，以對鐵路運輸安全起到最基本的保障。其次，制定并執行相關的法律，用強制性的手段來為人們進行安全教育，但是在實施法律的同時并不提倡忽視情的作用，因此要做到寓情于法，在以“法”為主的安全教育中，融入情的本質特征，這樣才能夠將群體的氛圍相互融合。

第二，實施鐵路運輸安全管理機制。有了安全制度作為指導，還要有先進的管理方法，將安全問題充分的融入管理方式中，不僅使鐵路運輸的從業人員和乘客意識到安全保障，同時也能夠對運輸過程中出現的突發問題進行及時的處理和解決，為人們的生命財產安全提供更多的保障。而實施安全管理機制就是要對傳統的管理方法進行改革和創新，打破舊的管理觀念，指導鐵路人員能夠積極的融入到鐵路安全的保障中，同時要建立全方位的信息傳遞模式，使鐵路運輸出現問題能夠及時，準確的傳遞到上層管理人員中以便進行解決措施的制定。

第三，提高鐵路運輸從業人員的工作素質。鐵路安全建設同時也是人文素質的建設，而鐵路從業人員的素質直接影響到鐵路的服務質量，所以只有從鐵路從業人員的安全素質入手，才能夠使鐵路安全素質的得到全面開展和建設。同時，鐵路人員素質的提高也會轉變為保證鐵路運輸安全的動力，而且專業而素質高的工作人員在面對鐵路事故時也能夠從容面對，在保證自己冷靜的同時幫助乘客冷靜下來，再進行適當的自保措施。

鐵路運輸存在的問題及對策范文4

關鍵詞：鐵路運輸；安全意識；重要性；對策

中圖分類號：X731文獻標識碼： A

引言

鐵路運輸的安全問題是制約我國鐵路運輸發展的重要方面，甚至可以說是制約我國交通運輸整個行業發展的重要方面。只有我們從管理的高度上對那些已經出現的問題進行治理與改善，才能夠得到整個鐵路運輸方面的改革與進步，最終促成鐵路運輸安全的重大發展。

1、鐵路交通運輸行業的發展優勢分析

（1）運輸能力強。鐵路是大宗、通用的交通運輸方式，能承擔大量的貨物和人的運輸。（2）運輸成本低。鐵路交通固定資產折舊費所占比例較大而且與運輸距離長短、運量的大小密切相關。運距越長、運輸量越大，單位成本越低。（3）安全系數大。隨著先進技術的發展和在鐵路運輸中的應用，鐵路輸的安全系數越來越大。大部分國家的鐵路運輸行業廣泛采用了電子計算機和自動控制等高新技術，安裝了列車自動停車、列車自動控制、自動操作、設備故障和道口故障報警等裝置。這些先進技術的應用有效地提高了鐵路的安全性。（4）適應性強。依靠現代科學技術，鐵路幾乎可以在任何需要的地方修建，可以實現全年全天候不停地運營，受地理和氣候的限制極少。并且，鐵路運輸具有較高的連續性和可靠性，而且適合長途運輸和短途運輸各類不同重量和體積的人和物的雙向運輸。(5)運送速度快。鐵路的運送速度一般為200―400公里每小時以上，公路與水運的運輸速度與此相去甚遠。因此在速度上高速鐵路的發展前景是很廣闊的。(6)環境污染程度低。交通運輸業在一定程度上破壞了自然環境的平衡，而其中對空氣和地表的污染最為明顯的是汽車運輸，相比之下鐵路運輸對環境和生態平衡的影響程度較小，特別是電氣化鐵路，對環境的破壞更是大大的減小了。

2、加強鐵路運輸安全意識的重要性

2.1鐵路運輸安全的基本概念

鐵路運輸的安全主要來說是在鐵路運輸的過程當中，我們要能夠及時得運用各種不同的手段進行有效管理，對于那些行使有效的安全規章制度、具體的勞動和作業方面的具體紀律與秩序我們切實地執行，有關鐵路運輸安全的各個方面進行有效地配合已達到接觸各種安全隱患、避免行車途中的安全事故，最終達到來保證旅客的人身和財產安全、運輸貨物的按時按量到達目的地。當然，這樣一項內容豐富且復雜的工作是不可能由某一個單獨的工作單位來完成，而是需要不同的工作方面來進行配合。在鐵路運輸安全問題中我們需要注意的是預防比治理來得更重要，事后的補救工作做得再完美也難以彌補已經造成的傷害、挽回那些已經形成的損失。因此我們在鐵路運輸安全中強調的是防微杜漸、防患于未然，將一切安全事故發生的可能扼殺在搖籃之中。

2.2鐵路運輸安全的意識的重要性

在現代化的今天，我國經濟、科技蓬勃發展。這一情況在很大程度上促進了鐵路運輸的發展和進步。利用新興技術來提高鐵路運輸速度，鐵路運輸效果將會更加。當然，實現這一目標應以安全運輸為前提。鐵路運輸安全工作在任何時候都不能夠松懈，其是保證整個鐵路運輸平穩、正常進行的關鍵。因此，鐵路運輸企業應當注重鐵路運輸安全意識的強化。鐵路運輸人員具有較高的安全意識，在執行鐵路運輸相關工作的過程中能夠時刻注重自身的安全性和鐵路運輸的安全性，針對于避免安全事故的發生有很大幫助，人身安全和財產安全得到保障。而從鐵路運輸安全意識出發，選用適合的鐵路運輸新技術的應用，能夠提高鐵路運輸水平，促使鐵路運輸更加安全、穩定、高效?？傮w來說，加強鐵路運輸安全意識是非常重要的，能夠降低安全事故發生的可能，有效的保障了人身和財產安全，為我國鐵路運輸更好的發展創造了條件。

3、如何提高鐵路運輸安全

3.1建立健全的安全管理體制

安全管理體制是有效保證鐵路運輸安全的綱領，安全管理體制應該滲透進鐵路運輸安全工作的各個角落。健全的安全管理體制要求，鐵路安全的管理者應該樹立安全的管理觀念，重視鐵路安全的的管理工作，擔任好領導者的角色，做好鐵路安全運輸的把關工作，提高決策水平。同時，要從以人為本的理念出發，加強對客運人員的管理，提高其高度的工作責任感，共同為鐵路安全事業貢獻自己的力量。其次，則要健全各項安全管理制度，形成規范的安全管理體制，各項工作嚴格按照安全規章制度進行工作和實施。同時要加強安全負責制的實施，加強對安全工作的考核，完善對客運人員的管理約束機制，以提高客運人員的責任感，在進行工作執行時，認真謹慎。最后，還要建立健全的鐵路安全法規和監督機制，以不斷提高提高鐵路的安全管理。

3.2注重文化建設，提高安全意識

鐵路作為我國的經濟命脈，保障鐵路運輸安全、高效、穩定的運行尤為重要。為此，在鐵路運輸方面積極的、有效的落實安全文化建設有很大作用。安全文化建設的開展不僅能夠落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，還能夠促使鐵路運輸向科學化、和諧化、高效化的方向發展。通常在鐵路運輸管理的過程中講究“嚴”與“情”的有效結合。但在“嚴”與“情”的實際控制當中，往往容易出現一些偏差，比如人們認為“嚴”就是管人、罰人、使得人人自危；而“情”就是不講原則、相安無事即可。鐵路運輸方面開展安全文化建設可以協調好“嚴”與“情”的關系，使其在思想和心理上誘導職工，增強職工的安全意識，使職工在工作中時刻的保證自身和鐵路運輸的安全。所以說，在鐵路運輸方面注重文化建設，對于提高職工的安全意識有很大幫助，促使鐵路運輸更加安全。

3.3加強對鐵路設備實施的技術改進

現代社會是一個科技社會，任何工作領域都必須擁有先進的技術設備。尤其針對鐵路運輸事業，更加需要強有力的技術設備支持，才能保證其運行的安全性。因此，鐵路運輸要加強對設備設施的技術改進，加大對設備設施的建設投入。依靠先進的科學技術，引進科學適用的技術設備以減輕客運人員的工作，進而降低由人為因素造成的安全事故。這種設備設施的改進，要充分考慮鐵路運輸的安全性，不斷升級改造行車安全監管裝置，消除鐵路運輸設備上的安全隱患。同時還要加強對信息安全管理系統的應用，用現代化技術保障鐵路運輸安全管理工作。

3.4注重新型操作平臺的構建，提高安全保障措施

在我國經濟蓬勃發展的今天，我國政府對鐵路運輸提出了更加嚴格的要求、更高的目標，鐵路運輸中所應用的傳統信號設備和模擬信號處理技術已經無法滿足現代鐵路運輸的需求，對此，應當利用計算機技術、計算機軟件、計算機硬件、網絡技術等來構建新型操作平臺，以此來合理的、有效的控制鐵路運輸，提高鐵路運輸的安全性、穩定性。其實，新型操作平臺的構建是非常困難的，需要結合鐵路運輸的實際情況，對整個鐵路運輸存在的缺陷、存在的安全問題、信號系統運用方式等方面進行分析和考慮，進而選擇適合的計算機軟件、計算機硬件等，合理的開發一個新型操作平臺。但是，新型操作平臺可以集鐵路運輸信號、并信號進行處理，進而得到鐵路運輸實況信息，調整鐵路運輸的安全措施、處理鐵路運輸存在的問題等，提高鐵路運輸安全水平。所以，即便新型操作平臺的構建很困難，但也要不斷努力構建，為促進我國鐵路運輸更好的發展創造條件。

3.5提升鐵路調度人員工作技能

調度人員的業務素質、安全素質、是否具有責任心等與管理安全具有重要聯系，調度人員的基礎工作是調度指揮的根本保障。鐵路部門要及時對從業人員進行技術培訓和心理培訓，加強他們對于鐵路安全的認識，減少在操作中不必要的錯誤，并要求其掌握應急情況下的緊急措施，避免或減輕交通事故的經濟損失和人員傷亡。調度人員的入崗選拔要擇優準入，制定鐵路調度員相應的從業基本條件，如從業者的年齡、學歷、經驗等，選擇年齡合適，文化水平相對較高，有一定經驗的人員。入崗后，對調度人員要落實業務水平考核，對日常工作表現等方面記錄，定期進行業務培訓，加強安全意識。

結束語

鐵路是國家重要的交通設施，是交通運輸系統的骨干企業，是關系到國民經濟發展的重要因素。其對國家的政治領域、經濟領域、文化領域及國防建設與發展都起著重要的作用。與水路交通運輸行業、公路交通運輸方式、公路交通運輸方式、航空交通運輸方式及管道交通運輸方式相比較，鐵路交通運輸方式具有速度快、運量大、成本低、適應性強等優點。因此，必須要全面促進鐵路交通運輸行業的發展，才能保持國民經濟的持續、穩定、協調發展。

參考文獻

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鐵路運輸存在的問題及對策范文5

關鍵詞：鐵路運輸安全；問題；對策

如今，我國的鐵路事業正在不斷進行著快速的發展，各種新型列車的出現大大提高了我國鐵路運載的速度和效率，但是在如此快速更新的過程中，在使用鐵路列車進行運輸時仍然會出現各種各樣的問題，安全事故也是層出不窮。這給人們的生命財產安全帶來了嚴重的影響。所以說，我國的鐵路運輸中安全問題同樣不可忽視。眾所周知，鐵路運輸指的是人們使用鐵路的方式，利用列車來承載貨物，在列車移動的過程中達到運輸貨物的目的，因此從鐵路運輸工作來說，安全運行是保證整個鐵路運輸能夠順利開展的前提標準，并且安全問題開展的工作成效會極大地影響到整個鐵路的運輸服務質量。另外，鐵路運輸安全的水平還可以從側面顯著地體現出我國整個鐵路運輸行業在管理上的質量，工作團隊的專業水平，鐵路運營設備的健康與先進程度，還有整個社會行業調度的效率等等，因此，鐵路運輸安全工作在當今的社會發展中顯得尤為重要。

一、鐵路運輸安全中的問題

在我國的鐵路運輸安全中，從事故的角度來講，就有列車車輛偏離軌道，列車中物品發生燃燒、爆炸等現象，或者說在列車移動過程中與其它的車輛、不明物體甚至是穿行的人等發生碰撞，這些都是典型的在鐵路運輸安全中發生嚴重問題的例子，所以說，鐵路運輸安全必須應當加強管理力度，提升安全質量水平。

1.懲治力度不強

我國的鐵路運輸安全中，基本的道路設施是保障列車能夠安全平穩運行的關鍵，因此道路設施在安全運輸中的作用非常重要，而在有相當一部分的安全事故都是由于外部的不法分子希望從中獲得可乘之機，通過偷盜和破壞的方式來擾亂整個鐵路運輸的正常設備，這些行為的性質非常惡劣，常常給國家帶來了重大的財產損失，然而我國鐵路系統在制定對這些安全事故肇事者的懲治措施中卻一直不夠嚴厲。這些不溫不火的處理方式給了犯罪分子以僥幸的心理，因此該類行為一直都無法杜絕，甚至還有逐漸發展的勢頭，可以說犯罪分子猖獗還是由于我國對鐵路運輸破壞安全行為沒有更加嚴格的法律出臺。

2.貨物檢查不到位

我國的鐵路運輸中，車務人員一直都不能夠徹底檢查物品的安全情況。由于鐵路列車中所運輸的貨物安全程度會直接影響到列車運行過程中的安全程度，所以根據我國的鐵路運輸安全法規，列車上不能夠攜帶易燃易爆的危險品，同時具有毒性的物品同樣也不能夠運輸，另外，如果特殊危險物品，則需要通過專用的運輸工具來進行運載。車務人員在貨物裝車之前需要嚴格檢查物品的內容和數目，盡可能避免出現漏網之魚，但是在一些貨物較少，總數較多的運輸工作中，車務人員一般無法逐一檢查物品安全，因此也有一定的潛在安全威脅。

3.安全工作不徹底

近些年來，我國日益增長的經濟總量給鐵路運輸帶來了巨大壓力，也迎來了良好的發展契機，鐵路運輸中的安全意識已經逐漸在行業中重視起來，各個部門的領導者也開始加強安全工作的開展，雖然我國已經在經濟上加大了對鐵路運輸發展的資金投入，但是在實際的運輸安全中，仍然出現了不少安全問題，并且頻率一直都較高，這些問題的出現，還是來源于治安工作的不到位。運輸路段的檢查不及時，會給路段的列車運行帶來安全威脅。另外，一些鐵路部門的管理人員雖然在思想上意識到安全的重要性，但是在實際的工作中仍然沒有采取充分的措施來防范好安全問題的發生，總結起來就是工作部署不到位和檢查督促的力度不夠，沒有深入思考如何在長期工作中避免安全問題，還有在同類安全事件的發生后沒能形成深刻的經驗認識。

二、鐵路運輸安全中的問題改進對策

我國的鐵路運輸安全直接關系著整個國家的國民經濟發展命脈，鐵路的運輸不僅可以實現貨物的轉移，還可以加強各個地區之間的聯系，還能夠將發達和欠發達地區的差距在不斷聯系中逐漸縮小，如果在運輸中出現嚴重的安全，一定會給我國的人民財產和國家經濟帶來嚴重打擊。隱私安全工作的重視具有非常顯著的意義，鐵路運輸安全水平主要體現為基本設置的質量，從業人員的專業素質和鐵路部門的管理水平等等。我國必須要加大對鐵路運輸安全的重視，改善設備技術、強化管理行為和健全法律制度。

1.強化管理行為

在我國現有的鐵路部門管理工作中，對于行為決策的處罰或者改進措施都實施得不夠堅決果斷，因此需要能夠在力度上進行強化以進一步保證鐵路運輸的安全。這對于整個運輸來說具有重要的意義，在過去幾年的鐵路運輸安全事故中，多數事故的起因都是工作人員在其崗位上不能夠嚴格遵守自身的工作規范，違反相應的工作制度，擅自進行一些工作場所以外的行為，再加上從業人員的專業素質也不夠全面，這樣就給安全運輸埋下了更大的隱患。相關鐵路部門需要完善好現今的工作準則，確保崗位人員嚴格遵守相應的紀律，對這些人員定期組織與工作有關的專業素質學習，甚至還可以在其中設立一些激勵措施，以競爭的方式達到提升安全運輸保障的目的。

2.更新基礎設施

鐵路運輸安全最重要的物質保障就是基礎設施的質量，近幾年來我國的不少偏遠路段由于固定站牌，車輛零件，通訊設備等物資由于年久老化，或者過久失修，發生了損壞或者工作狀態不佳的現象，這些關鍵性的鐵路設施如果不能夠在運輸中正常發揮作用，也會給列車的行車安全帶來威脅。除此以外，導軌上的損壞、車軸、車鉤等重要的連接器件也需要保證在良好的狀態，如今科學技術水平正在不斷進步，鐵路部門也應當今早使用先進的器件和設備，保證其耐久性和性能，再加上先進的科技投入，一定能夠提升鐵路運輸的安全性。

3.健全法律制度

鐵路運輸安全的實現同樣也需要固定的理論指導體系，這與法律制度的健全密不可分，我國的立法部門應當盡早對鐵路運輸中的安全行為出臺相關的懲治條例，健全法律中的薄弱和空白環節，利用法律來約束鐵路運輸安全，這樣就可以給每一名社會成員都提出安全責任需要，保證各個公民都可以嚴格遵守鐵路安全運輸的規定。國際上已經有不少發達國家出臺了相關的條例，我國也應當緊隨發達國家的腳步，盡快在立法上給鐵路運輸安全以更加明確的指導。

4.營造安全氛圍

要想在我國的鐵路運輸部門中營造良好的安全運輸意識，在思想上給每一個工作人員進行安全教育，營造良好的安全性氛圍也是十分重要的，鐵路部門應當讓員工意識到轉變思想意識的重要性，使其能夠對鐵路運輸安全具有切身的體會和認識，鐵路安全不僅關系到國家的經濟穩定，也與鐵路部門的工作質量有著密切關系，安全也聯系著整個鐵路行業的命運，這樣的安全氛圍的營造，可以保證員工在崗位上隨時保持高度的警戒心和危機感。

三、總結

總的來說，鐵路運輸的安全關系著部門的管理質量，也關系著鐵路運輸服務的社會形象，更關系著國家和人民的生命財產，因此，如今我國的鐵路運輸部門必須要能夠加強安全管理水平，營造良好的安全環境，在思想上對安全運輸起到足夠的認識，在基本的硬件設備上也要與時俱進，這樣才能夠真正保證鐵路運輸的安全，保證整個鐵路行業和國民經濟的穩步發展?！?/p>

參考文獻

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鐵路運輸存在的問題及對策范文6

關鍵詞:鐵路運輸;安全管理;策略探討

1加強鐵路運輸安全管理的重要性

鐵路運輸以及其運輸過程中的安全性一直是社會關注的焦點，近些年時常出現關于鐵路運輸事故的國內外新聞報道，每一次都引發極大的社會輿論，可見鐵路運輸安全已經成為了社會公眾最迫切希望解決的事項。隨著我國社會經濟的發展，鐵路交通布局日臻完善，鐵路網貫穿全國主要區域，鐵路運輸也成為了我國交通運輸體系中的重要組成，無論是對支撐國民經濟發展還是對我國的戰略布局都有著極其重要的作用。其運輸安全不僅關乎財物安全更關乎到人民群眾的生命安全，更關乎到社會穩定和國家安全，所以加強鐵路運輸安全管理也是我國政府及鐵路運輸企業的重要社會責任。

2影響我國鐵路運輸安全的主要因素

大量的鐵路運輸事故顯示，影響鐵路運輸安全的因素是多方面的，主要涉及人為因素、環境因素以及技術設備等因素，具體體現如下。

2．1人為因素

所謂人為因素即是指人的主觀因素，在鐵路運輸中具體指運輸管理人員和操作人員缺乏安全責任意識，忽略運輸安全管理工作。首先鐵路運輸企業內部安全運輸管理制度不完善，管理工作沒有落實到位，職工的操作不規范，主動安全意識不強，沒有對相關運輸風險項進行提前防控，如運輸前的列車安全檢查、運輸中的安全狀態監測，運輸后的技術保養和維護等。其次缺乏有效的運輸安全監督考核，對鐵路運輸職工的職業約束性不強。另外不重視對職工進行運輸安全教育和職業技術培訓，管理人員的安全管理水平不足，應急處置能力較差，無法規避運輸過程中的安全風險。

2．2鐵路運輸設備因素

鐵路運輸設備包括列車、軌道、路線、站點等內容，這些設備設施如果存在故障或設計不合理都會影響到鐵路運輸的安全性。近年來我國加大鐵路運輸建設力度，新修和整改貫通了多個鐵路運輸線，形成了一個全覆蓋的鐵路運輸網，同時列車也逐步更新換代。但是鐵路安全防護、運輸過程管理、沿線風險監控與處置等工作的難度也隨之增大，容易出現停運、晚點、癱瘓甚至是出軌等事故。

2．3自然環境因素

鐵路運輸雖然具有全天候、開放性、高穩定性、低成本等特點，但其運輸作業也會多受自然條件的影響，包括天氣情況、地形環境等，尤其是極端天氣或地質災害導致的暴雪、冰凍、地震、隧道坍塌等都會嚴重影響正常運輸工作和運輸安全性。

3鐵路運輸安全管理的主要措施

3．1提高鐵路運輸調度水平

運輸調度是對鐵路運輸資源的科學規劃和合理安排，是鐵路運輸安全管理中的關鍵內容。我國人口基數大，選擇鐵路出行的群眾眾多，目前我國鐵路運輸存在的一個主要問題便是運輸需求不平衡，運輸資源分配不合理，某些線路長期處于高負荷或嚴重超負荷的工作狀態，運輸安全性不高，而某些線路處于低運輸狀態，這就造成鐵路資源的極大浪費和整體運輸安全水平低下的問題，而改變現狀的關鍵在于提升運力和科學調度。首先，要持續加強鐵路建設，補齊運輸短板，加強線路之間的聯結和通達性，提高鐵路的運輸能力;其次，以專業團隊進行運輸調度管理，對鐵路運輸中的各類信息進行科學分析，合理規劃和安排運輸資源，提升調度管理的應急能力，加強控制管理的水平，以確保實現鐵路運輸的快速運轉。

3．2強化內部管理機制

鐵路運輸安全除了與設施設備管理等客觀因素有關外，還和管理人員、操作人員的職業能力和專業技術等有極大的關系，加強內部管理重點在于加強人員管理，需要做好幾個方面:第一提升職工的安全責任意識，需要定期組織運輸安全知識培訓和職業道德教育，讓運輸操作人員和管理人員都樹立高度的責任意識，自覺加強安全管理;第二加強鐵路運輸企業的內部調整，鐵路運輸企業屬于國有性質，為防止行政過度干預運輸業務，管理中應做到政企分離，進一步提升鐵路運輸管理的獨立性和及時性。同時加強對運輸過程中的監督管理，要求運輸人員嚴格執行安全管理規章制度，嚴格按照安全運輸的技術規范來開展工作，發現風險苗頭要及時處理并上報，切實履行好自身職責。組建專門的安全檢查和督導小組，對鐵路運輸全線進行抽查和巡查，對于安全意識低下且屢教不改者予以嚴肅懲處。第三，全面提高員工的綜合素質。當前鐵路改革逐步深入，鐵路運輸大面積提速，各類先進技術裝備投入使用，鐵路安全運輸也面臨著新的考驗，所以既要重視鐵路運輸職工的思政教育，又要加強其職業技術培訓。鐵路運輸企業應積極搭建各種職業技術培訓平臺，創造各類培訓教育機會，盡快讓職工掌握新技術、新設備的操作和使用，提高技術業務素質，更好地適應新的鐵路運輸環境和安全運輸要求。

3．3建立鐵路安全運輸預警管理系統

首先，加強對自然災害進行監測與預報。無論是列車還是線路都會受到自然環境的巨大影響，某些線路建在地形較復雜的區域，運輸中列車要穿越氣候惡劣地帶，這些復雜地形和惡劣氣候都會直接影響到鐵路運輸的安全性。建立安全運輸預警系統，與氣象部門和地質管理部門以及交通管理部門相連通，可對鐵路沿線的環境狀況有一個全面掌控，便于根據實際情況安排運輸調運工作，從而有效規避自然災害給運輸帶來的損失。其次，加強對列車運行狀態及治安環境的監控預警。一方面，鐵路運輸中列車高速行駛，如果列車某一系統出現嚴重的機械或電器故障，則可能導致列車停擺、運行不穩甚至失控出軌等，會帶來不同程度的安全風險和事故損失?；诖藶榱吮Ｕ翔F路運輸安全，除了要對在運列車提前進行技術安全檢查和定期保養維護等工作外，還必須要對列車運行過程中的安全動態進行實時監管，要借助先進的安全自檢系統中心和預警預報系統對列車各系統功能的工作狀態進行監測管理，一旦發現故障信息，須及時予以處置，將風險損失降到最小。另一方面，因鐵路運輸客流量大、運輸線路長，尤其是重大節慶時，鐵路運輸壓力巨大，所以難免存在各種治安問題，如盜竊搶劫問題、擁擠踩踏問題、黃牛票問題、危險品運輸問題等，這些因素都會影響到旅客的出行質量和生命安全。通過建立完善的鐵路安全管理系統，將鐵路運輸系統內各職能機構和各個環節連接成一個體系，實現全天候、全角度監控管理，有效防控和及時處置各類違法犯罪、公共突發性事件，從而確保運輸安全。