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平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文1

關(guān)鍵詞：地面工程 標(biāo)準(zhǔn)化 長慶經(jīng)驗 影響因素

油田地面工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的核心是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與模塊化建設(shè)，就是用一套符合油田地下油氣開發(fā)和地面建設(shè)需求的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計文件，統(tǒng)一油氣田開發(fā)工藝流程，統(tǒng)一井站建設(shè)，使油氣田按照“組裝”、“復(fù)制”的模式建設(shè)，降低投資成本，提高建設(shè)效率。

一、地面工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的概念和特點

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計是指對油田地面建設(shè)中同類型場站、裝置和設(shè)施，通過對以往設(shè)計成果及應(yīng)用的總結(jié)改進，形成通用性強、可重復(fù)使用的系列化設(shè)計單元，實現(xiàn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和模式相統(tǒng)一的系統(tǒng)工程。模塊化建設(shè)是指以場站的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計文件為基礎(chǔ)，以功能區(qū)模塊為生產(chǎn)單元，在工廠內(nèi)完成模塊預(yù)制，最后將預(yù)制模塊、設(shè)備在建設(shè)現(xiàn)場進行組合裝配的場站建設(shè)過程。

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化建設(shè)的特點是，一是縮短設(shè)計周期。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計可以固化設(shè)計經(jīng)驗和成果，提高設(shè)計效率和設(shè)計水平。二是優(yōu)化施工組織方式。通過施工平行作業(yè)，現(xiàn)場施工工程量和施工時間大幅壓縮，施工工期提前15%-30%。三是實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化定額管理。不僅縮短采購周期，而且提高預(yù)結(jié)算編制準(zhǔn)確率。通過規(guī)模采購、批量預(yù)制、現(xiàn)場組裝，建設(shè)成本也得到有效控制。

二、油田地面工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的主要問題

隨著勝利油田大部分區(qū)塊進入高含水階段以及稠油、低滲透類型油藏增加，開發(fā)方式、工藝均有所變化，給地面工程系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計增加了一些矛盾和問題。

（一）標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計存在的問題

一是油藏的復(fù)雜多樣性給標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計帶來了難度。油品、污水性質(zhì)日趨復(fù)雜，處理難度逐年加大。滾動勘探開發(fā)參數(shù)難以確定，地面工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計規(guī)劃指導(dǎo)性不強；二是新技術(shù)、新裝備的在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的應(yīng)用中還存在一定的滯后現(xiàn)象。導(dǎo)致部分新工藝由于與現(xiàn)行的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)不匹配而難以及時應(yīng)用。三是工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化程度低。對應(yīng)一個特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題，往往有很多項標(biāo)準(zhǔn)可用，標(biāo)準(zhǔn)化程度低。

（二）制約模塊化建設(shè)的問題

一是預(yù)制能力不足。油建的預(yù)制廠和海工基地設(shè)備老化、陳舊，尤其是缺少模塊化裝置的試驗場所，難以測試模塊的生產(chǎn)質(zhì)量和使用效果，也不利于施工新技術(shù)的引進、消化和吸收。二是缺少模塊化建設(shè)施工工法。目前，油田施工單位大多仍沿用舊的施工管理辦法，不能適應(yīng)模塊化建設(shè)要求。

此外，因建設(shè)材料采購環(huán)節(jié)較長以及信息系統(tǒng)建設(shè)滯后等影響因素，導(dǎo)致油田地面工程建設(shè)出現(xiàn)采購周期長、信息化水平不高等問題，不同程度地制約了油田地面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化水平提升。

三、長慶油田開發(fā)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗做法和啟示

就國內(nèi)油田開發(fā)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理來說，長慶油田最具有代表性。其地面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系包括標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)算和規(guī)模化采購四個主要環(huán)節(jié)。

（一）高度重視標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計工作

在工藝技術(shù)優(yōu)化簡化的基礎(chǔ)上，優(yōu)選工藝成型、技術(shù)成熟的工藝技術(shù)進行標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、通用化。對同一類型的集氣站，采用同一系列化的標(biāo)準(zhǔn)化圖紙，直接從數(shù)據(jù)庫選取，大大縮短設(shè)計周期。

（二）開展規(guī)?；?、模塊化施工

設(shè)計科學(xué)合理的預(yù)制作業(yè)線，配置自動化程度和技術(shù)含量較高的加工工作站，提升預(yù)制能力。在施工中大量地引入平行作業(yè)，依靠先進技術(shù)，將土建、安裝、電儀等工序進行深度交叉，從而縮短建造工期、提高施工質(zhì)量。

（三）進行規(guī)模化采購和標(biāo)準(zhǔn)化造價

首先，建立標(biāo)準(zhǔn)化采購數(shù)據(jù)庫。其次，通過統(tǒng)一技術(shù)要求，引導(dǎo)供應(yīng)商按照統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范研發(fā)和生產(chǎn)，實行全部設(shè)備采購定型化。第三，制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化造價體系。

（四）建立了強有力的信息化支撐體系

針對油田不同的工藝流程，完成了公司《數(shù)字化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》。建立了涵蓋單井、注水站、聯(lián)合站和作業(yè)區(qū)建設(shè)要求的數(shù)字化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推廣數(shù)字化場站建設(shè)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、傳輸，井場、站點監(jiān)控和遠程智能控制。

四、提升勝利油田地面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的思路建議

（一）構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計體系，從源頭上保障標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實施

一是合理劃分油氣田類型，形成標(biāo)準(zhǔn)化的工藝模式以及符合油田實際的通用技術(shù)規(guī)定。二是建立定型設(shè)備系列，形成數(shù)據(jù)庫。對油氣田常用設(shè)備的規(guī)格、品種統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化定型圖。

（二）從預(yù)制廠改造和建立施工工法入手，提高模塊化預(yù)制能力

一是加大預(yù)制廠房和基地的更新改造力度。建設(shè)模塊化生產(chǎn)試驗室，加快模塊化生產(chǎn)技術(shù)的攻關(guān)研究。二是探索總結(jié)一套適合油田模塊化建設(shè)的施工工法，在模塊化施工中大量引入平行作業(yè)，依靠先進技術(shù)，將土建、安裝、電儀、調(diào)試等工序進行深度交叉。

（三）構(gòu)建規(guī)?；少忬w系，提高物資采購時效性

一是創(chuàng)新物資采購流程，將采購節(jié)點從油田下達季度計劃后提前到總部批復(fù)可研報告后，即進行批量采購。二是按場站系列或模塊類型建立標(biāo)準(zhǔn)化采購數(shù)據(jù)庫，作為規(guī)?；少彽囊罁?jù)，并按市場價格波動規(guī)律定期維護更新。三是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與現(xiàn)行國家、行業(yè)等計價規(guī)范，配套完善造價定額體系，建立和推行標(biāo)準(zhǔn)（模塊）化設(shè)計概預(yù)算。

（四）提升信息化管理水平，為“四化”搭建信息平臺

一是建立統(tǒng)一的信息平臺和數(shù)據(jù)庫。通過地面工程源頭數(shù)據(jù)采集體系，實現(xiàn)地面工程數(shù)據(jù)“集中管理、授權(quán)共享”。二是進一步簡化地面工藝流程，油田生產(chǎn)組織從三級、兩級半布站簡化為一級半布站，促使生產(chǎn)組織方式發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。

（五）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化示范工程，加強示范和引領(lǐng)

以新開發(fā)油田為試點，開展“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化建設(shè)”試驗。新區(qū)或新建項目，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計工作盡可能一步到位；滾動開發(fā)項目，進一步加強標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計中的撬裝式建設(shè)；老區(qū)改造項目適度推行，使標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計不斷完善、逐步到位。

參考文獻

[1]湯林，白曉東，孫鐵民.油氣田地面工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的實踐與發(fā)展[J].石油規(guī)劃設(shè)計，2009，（2）：1-3.

[2]韓建成，楊擁軍，張青士，楊永霞.長慶油田標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化建設(shè)技術(shù)綜述-石油工程建設(shè)，2010（4）

平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文2

關(guān)鍵詞：山區(qū)公路；平面設(shè)計；縱斷面設(shè)計；橫斷面設(shè)計；路線設(shè)計

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路交通迅速發(fā)展,公路建設(shè)逐步向山區(qū)延伸，而山區(qū)地形、地質(zhì)復(fù)雜，公路路線布設(shè)的限制條件和影響因素很多，因此山區(qū)公路的路線設(shè)計具有其自身的特點。

一、山區(qū)公路線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的定位

對山區(qū)公路線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)定位的高低，直接影響到道路各種構(gòu)筑物的設(shè)計、周圍環(huán)境以及工程總投資。由于山區(qū)公路的山高谷深，高差大，地形、地質(zhì)復(fù)雜等特點，具體路線設(shè)計時，需認(rèn)真分析具體道路的交通流量、道路在路網(wǎng)中的地位與作用和改擴建預(yù)留條件，并且結(jié)合實際地形、地質(zhì)條件，充分把握好設(shè)計道路的線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

1.當(dāng)設(shè)計年限內(nèi)遠景交通量達到或接近本級公路下限時，宜根據(jù)地形選擇道路平、縱線形指標(biāo)，不宜強求采用本級公路上限標(biāo)準(zhǔn)，不能為了一味追求較高的線形指標(biāo)而增加工程數(shù)量，造成不必要的投資增大和環(huán)境破壞。

2.設(shè)計交通量在道路等級適應(yīng)交通量上限附近的重要干線公路，線形指標(biāo)宜高不宜低。在工程量增加不多的情況下，線形指標(biāo)可按提高一級設(shè)計速度來掌握。將來隨著交通量增長需要進行道路的改擴建時，可以將其用作高等級公路的半幅路基，這樣可以降低重復(fù)修建的費用及改造難度。

3.為了在安全前提下保證行駛速度的一致性，設(shè)計時在一定路段內(nèi)應(yīng)注意所采用線形指標(biāo)的均衡性和一致性，避免平面指標(biāo)的突變。但有時為了因地制宜，減少工程量，節(jié)約投資，綜合考慮地形、交通量中車型構(gòu)成和道路所處環(huán)境等不同要求可以分段選擇不同的線形標(biāo)準(zhǔn)，但不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計段之間需有相應(yīng)的過渡段，同一標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)集中設(shè)置。

二、山區(qū)公路平、縱、橫設(shè)計

1.平面設(shè)計

1.1 設(shè)計方法

山區(qū)地形條件復(fù)雜，路線布設(shè)時限制條件很多，這樣平面定線時應(yīng)與沿線地形結(jié)合，采用導(dǎo)線直線法和曲線法綜合的定線方法，在利用曲線法生成線位后，擬合出道路導(dǎo)線，設(shè)計者可通過導(dǎo)線法再次均衡曲線與直線的關(guān)系，對半徑相近的同向曲線重組，利用曲線法重新擬合線位而得到一條布局合理、規(guī)模適中的線位。這樣經(jīng)過多次的平衡、擬合后最終會得到一條最佳的路線線位，使線位布設(shè)與沿線地形吻合，減少高填深挖，同時，也可保證一定路段內(nèi)平面線形指標(biāo)的均衡。

1.2 曲線間最小直線長度的采用。

在《公路路線設(shè)計規(guī)范》中，對曲線間直線的最小長度給予了限制。山區(qū)公路設(shè)計中，對此規(guī)定，反向曲線間的直線長度，通過圓曲線半徑和緩和曲線長度的調(diào)整一般尚可達到要求，滿足2V夾直線長度。而對同向曲線，一般則較難達到要求，強求曲線最小夾直線長度6V的要求，往往容易引起工程量的增大和環(huán)境的破壞。對于高等級公路來說，當(dāng)路線與周圍地形、環(huán)境配合較好時，道路總體環(huán)境本身就能起自然誘導(dǎo)作用，加之于緩和曲線的誘導(dǎo)作用配合，一般在行駛轉(zhuǎn)彎方向判別上不會有太大問題。

1.3 緩和曲線長度與超高過渡

對于山區(qū)公路來說，設(shè)置緩和曲線的作用不僅是為了滿足超高需要，同時也是平面線形中一個重要的線形要素，緩和曲線的靈活設(shè)置可以避免短直線的不足，能較好地與地形相適應(yīng)。但由于山區(qū)地形的限制，設(shè)置小半徑曲線的地方往往是地形限制較嚴(yán)的地方，緩和曲線又不宜取大，若刻意追求滿足規(guī)范要求，勢必造成工程數(shù)量的增大；其次，從路線平面設(shè)計來講，較長的緩和曲線需要配以較大的曲線半徑，這在山區(qū)地形復(fù)雜的情況下也是難以實現(xiàn)的；再者，緩和曲線過長，若在全緩和曲線段進行超高過渡，超高漸變率就較小，影響路面排水效果；若不在全緩和曲線段進行超高過渡，超高過渡的起、終點必然在緩和曲線的某一點上，這樣由平、縱、橫構(gòu)成的線形的美觀程度將受到影響。在縱坡不大及沒有特殊條件影響的山區(qū)公路上，在不影響車輛行駛安全的前提下，可根據(jù)路線線形及其他具體情況提高一個等級設(shè)置超高，以使乘旅的舒適感增加。

2.縱斷面設(shè)計

2.1 凸形豎曲線半徑設(shè)置

山區(qū)公路由于受地形地貌等因素的制約，連續(xù)小半徑短平曲線與連續(xù)變坡小半徑豎曲線的組合時常出現(xiàn)。這種情況下較容易做到平縱一一對應(yīng)，滿足規(guī)范要求，從理論的角度來說這是一種理想的平縱組合，但這種組合忽略了視距要求。由于受地形地貌、植被的影響，當(dāng)采用上述平縱組合時，駕駛員視覺范圍較小，視線誘導(dǎo)性差，難以判斷前方路線去向，對行駛安全來說則是不利的。

2.2 凹形豎曲線半徑設(shè)置

山區(qū)公路縱坡起伏較大時，設(shè)計過程中凹曲線半徑較容易滿足規(guī)范要求，凹曲線半徑設(shè)置越大，對行車視線越有利，但這樣會導(dǎo)致路基填土加高，增加了防護設(shè)施及工程量，從而加大了工程投資。而對于挖方路塹路段來說，可能會因排水困難而對行車安全不利。因此，在設(shè)計中不能一味追求高指標(biāo)而增大凹曲線半徑。

3 橫斷面設(shè)計

山區(qū)公路橫斷面設(shè)計應(yīng)根據(jù)山區(qū)特有的復(fù)雜地形情況在橫斷面形式上采用在上、下行線合攏，亦可分離，就是合在一起也可以采用等高或不等高的橫斷面的設(shè)計方法，而不是全線只有相應(yīng)于路塹、路堤、一般路段等幾個簡單的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式，這樣能更加順應(yīng)自然環(huán)境,減少工程量，降低工程造價，值得設(shè)計推廣。

三、 結(jié)語

路線設(shè)計是一項綜合性的設(shè)計工作，它涉及并影響到道路設(shè)計的各個方面。設(shè)計中應(yīng)綜合考慮各種影響因素，把握好最佳線形選擇的科學(xué)指標(biāo)，合理采用路線標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)整、優(yōu)化平縱面線形設(shè)計及技術(shù)經(jīng)濟比較，客觀地設(shè)計出最佳路線線形方案。本文是筆者對山區(qū)公路路線設(shè)計的一點經(jīng)驗總結(jié),文中不當(dāng)之處敬請同行和有關(guān)專家指正。

參考文獻：

[1]陳光林.山區(qū)公路路線設(shè)計應(yīng)注意的幾個問題[J].公路交通技術(shù), 2004, (3): 4-5.

平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文3

關(guān)鍵詞：CAD技術(shù)；機械工藝設(shè)計；計算機輔助

引言

CAD技術(shù)是一種計算機圖形應(yīng)用軟件，在各行各業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛，現(xiàn)如今CAD技術(shù)愈加成熟，極大的方便了機械工藝設(shè)計工作，受到了諸多工程師的青睞。在機械工藝設(shè)計中，CAD技術(shù)能夠有效提供三維、二維可視化設(shè)計，并通過計算機屏幕將設(shè)計效果展現(xiàn)出來，通過可視化三維、二維模型，能夠更加直觀的看到機械工藝設(shè)計成果，為企業(yè)決策提供有效依據(jù)。

1 CAD技術(shù)概述

CAD技術(shù)作為一種計算機繪圖工具，其主要依托于計算機技術(shù)的發(fā)展。對于機械工藝設(shè)計行業(yè)來說，CAD技術(shù)主要是針對機械工藝設(shè)計中的組成流水線、零配件示意圖為主。相比傳統(tǒng)的計算機繪圖軟件，CAD技術(shù)能夠一改傳統(tǒng)設(shè)計軟件的弊端，創(chuàng)新了工藝設(shè)計的方法與模式，通過現(xiàn)代化技術(shù)與分布理念，實現(xiàn)模擬設(shè)計成果，并根據(jù)施工流程，根據(jù)三維、二維繪圖來提供生產(chǎn)成果。

對于CAD技術(shù)來說，保障CAD設(shè)計質(zhì)量需要為設(shè)計人員提供可靠的繪圖環(huán)境，將機械工藝設(shè)計圖分為三大種類，即線框模型、三維模型、實體模型。在具備機械實體建模CAD軟件中，通過配備3D打印機能夠有效根據(jù)三維模型打印出實體模型，能夠讓工作人員360°觀賞設(shè)計成果，并判斷設(shè)計內(nèi)容是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。例如在Autodesk公司研發(fā)的CAD10.1軟件中，該CAD軟件中包含了6種基本體系設(shè)計結(jié)構(gòu)，進而滿足日常機械工藝設(shè)計工作。在設(shè)計中，設(shè)計師只需要將繪制圖形進行分解，通過幾個基本體系結(jié)構(gòu)來完成最終繪圖，能夠提高機械工藝設(shè)計效率。

2 CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的問題與策略

雖然CAD技術(shù)作為當(dāng)代設(shè)計行業(yè)中的主流軟件，但在設(shè)計應(yīng)用中依然存在諸多問題有待完善，因此，想要保障機械工藝設(shè)計質(zhì)量，必須要針對這些問題，提出有效的解決策略，進而提高機械工藝設(shè)計質(zhì)量。

2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)整合程度有待完善

現(xiàn)如今，CAD技術(shù)受計算機技術(shù)與開發(fā)技術(shù)影響，CAD技術(shù)還有待完善。雖然CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的應(yīng)用非常廣泛，并已經(jīng)從CAD設(shè)計轉(zhuǎn)化為整體生產(chǎn)的整合，但從目前整合情況來分析，我國CAD技術(shù)與機械工藝設(shè)計整合工作還處于初期發(fā)展階段，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間相互獨立，在各個生產(chǎn)模式中，必須要設(shè)計環(huán)境與生產(chǎn)環(huán)境模型進行獨立設(shè)計與糾正錯誤，并未全面實現(xiàn)CAD技術(shù)與機械工藝整合，這樣會出現(xiàn)很多重復(fù)設(shè)計工作，特別是與3D打印技術(shù)結(jié)合上，雖然給CAD技術(shù)與機械工藝設(shè)計整合工作提供了技術(shù)條件，但3D打印技術(shù)并未完全融入到整個機械工藝設(shè)計生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。

因此，在這一問題中，必須要加強計算機整合技術(shù)，構(gòu)建CAD技術(shù)、機械工藝生產(chǎn)、3D打印技術(shù)相互統(tǒng)一的系統(tǒng)憑條，并通過計算機技術(shù)實現(xiàn)一體化操作，通過“CAD技術(shù)設(shè)計――3D模型打印――機械工藝設(shè)計生產(chǎn)”的模式，提高生產(chǎn)效率。

2.2 智能化程度較低

以世界領(lǐng)先的Autodesk系列軟件應(yīng)用來看，CAD技術(shù)的到來雖然取代了傳統(tǒng)繪圖設(shè)計工作，但從本質(zhì)上來說是將傳統(tǒng)繪圖工作轉(zhuǎn)移到計算機中展開運作，很多設(shè)計環(huán)節(jié)依然需要手工操控，智能化水平相對較低，只實現(xiàn)了局部智能化設(shè)計。特別是在機械設(shè)計與模組檢測中，僅通過計算機技術(shù)或CAD軟件，無法滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)需求，依然需要采用的人工檢測。

因此，可以通過人工智能檢測技術(shù)與智能分析軟件來檢測CAD機械繪圖的標(biāo)準(zhǔn)型，并通過操控計算機來完成檢測工作，提高檢測效率。通過人工智能檢測手段與先進的算法，進而實現(xiàn)機械工藝設(shè)計生產(chǎn)的技術(shù)性突破，進而降低設(shè)計、檢測人員的工作量。

3 CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的應(yīng)用

現(xiàn)如今，CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在二維平面圖樣的開發(fā)和設(shè)計、三維建模和三維仿真測試、設(shè)計與生產(chǎn)制造全面整合中，并在長時間的應(yīng)用中取得了突破性進展，有效提高了機械工藝設(shè)計質(zhì)量與效率。

3.1 二維平面設(shè)計

二維平面設(shè)計是計算機繪圖軟件的基礎(chǔ)，也是CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的一項基本功能。在CAD技術(shù)中，二維平面設(shè)計是最先應(yīng)用在機械工藝設(shè)計中的一項應(yīng)用，由于CAD技術(shù)軟件能夠有效提供強大的二維平面繪圖功能以及圖形處理能力，能夠讓設(shè)計人員通過操作計算機即可完成繪圖工作，并在計算機中展開機械工藝設(shè)計，如果設(shè)計存在漏洞即可剔除或修補，能夠省下大量的人力。采用CAD技術(shù)展開機械工藝設(shè)計工作，CAD軟件還能夠?qū)υO(shè)計圖樣信息與設(shè)計信息記性自動化管理。通過云端也能夠查詢到以往設(shè)計內(nèi)容，進而提供參考。CAD軟件在機械工藝設(shè)計中示意圖見圖1。在機械工藝設(shè)計中，設(shè)計師通過在CAD軟件中輸入相應(yīng)的工藝設(shè)計參數(shù)，羅列出基礎(chǔ)的設(shè)計框架，進而通過采用CAD軟件中的繪畫工具來進行框架填充，通過修補、調(diào)整來完善設(shè)計效果，最終完成二維平面設(shè)計。

3.2 三維建模與三維仿真測試

三維建模與三維仿真測試作為CAD軟件重要功能，能夠有效勾勒出機械工藝設(shè)計的三S圖形，該技術(shù)已經(jīng)成為了機械工藝設(shè)計中的主流技術(shù)。隨著市場對機械工藝設(shè)計質(zhì)量要求不斷提高，CAD軟件中的二維平面設(shè)計顯得比較局限。在CAD軟件中的三維建模技術(shù)來說，通過輸入一系列的三維數(shù)據(jù)，進而電腦勾勒出三維模型框架，進而將三維模型呈現(xiàn)出來。在三維模型設(shè)計中，待到數(shù)據(jù)輸出完畢之后，設(shè)計師要根據(jù)基本設(shè)計框架對三維框架進行調(diào)整，保障三維框架能夠符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，進而描繪出機械整體或零件三維示意圖，如果三維設(shè)計圖符合標(biāo)準(zhǔn)，即可輸出或上色。同時，三維建模也可以與二維示意圖之間相互轉(zhuǎn)換，通過輸入二維示意圖，即可通過CAD軟件功能轉(zhuǎn)變成三維模式（見圖2）。

3.3 設(shè)計與生產(chǎn)整合

以當(dāng)今CAD技術(shù)應(yīng)用情況來看，已經(jīng)實現(xiàn)了CAD設(shè)計與機械工藝生產(chǎn)的初步結(jié)合，通過應(yīng)用CAD軟件特有的插件，工程師、設(shè)計師、方案師等能夠通過CAD軟件將CAD圖形轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)生產(chǎn)3D示意圖，進而通過3D打印技術(shù)構(gòu)建實體模型，測試模擬生產(chǎn)效果。這樣就可以減少從設(shè)計到生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的繁瑣性與難度，有效提高工作效率。

4 結(jié)束語

CAD技術(shù)在機械工藝設(shè)計中的應(yīng)用非常廣泛，實現(xiàn)了機械工藝設(shè)計改革，將傳統(tǒng)的手工繪圖轉(zhuǎn)變成計算機繪圖。通過應(yīng)用CAD軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)二維、三維機械工藝設(shè)計圖，并通過融入3D打印技術(shù)，實現(xiàn)機械設(shè)計到機械生產(chǎn)一體化整合，進而提高機械工藝設(shè)計與工藝生產(chǎn)效率和質(zhì)量，推動我國社會生產(chǎn)力發(fā)展。

參考文獻

[1]高雄.CAD技術(shù)在機械設(shè)計中的應(yīng)用[J].機電信息，2012（9）：116.

平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文4

我國是人口大國，是一個人均能源不豐富的國家，隨著社會、經(jīng)濟的發(fā)展和人民物質(zhì)文化生活水平的提高，能源消耗引發(fā)的緊張局面已經(jīng)逐步凸現(xiàn)出來。如果綜合考慮住宅使用中的耗能和建材耗能，住宅總能耗占全國能耗的37％，這一比例正在逐年加大。據(jù)統(tǒng)計：城市建成區(qū)用地的30％用于住宅建設(shè)；住宅能耗占全國總能耗的20％左右；城市水資源的32％在住宅中消耗；住宅建設(shè)耗用的鋼材占全國用鋼的20％：水泥用量占全國總用量的17.6％。因此，在我國建設(shè)節(jié)能住宅，推廣節(jié)能技術(shù)已經(jīng)是迫在眉睫，勢在必行了，也已經(jīng)引起各級政府部門的重視，例如我國西北、華北地區(qū)等寒冷地區(qū)提出了65%的強制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，夏熱冬冷地區(qū)提出了50%的強制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。并把建筑節(jié)能要求體現(xiàn)在建筑規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，先后制定了一批技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如：《民用建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（采暖居住建筑部分）》（JGJ26-86）、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（GBJ19-87）、《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》（GB5017693）、《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ134-2001）以及《夏熱冬暖居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JGJ75等等。另外，國家建設(shè)部于2005年了《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50189-2005），國務(wù)院發(fā)出《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會近期重點工作的通知》，對新建建筑提出要求一“嚴(yán)格實施節(jié)能50％的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，不達標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)施工、驗收備案和銷售使用”。我國政府把建筑節(jié)能列入“十一五”規(guī)劃，提出建設(shè)“節(jié)能省地型住宅”和“2020年建筑節(jié)能遠景規(guī)劃目標(biāo)”。以上標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的頒布實施及國家相關(guān)政策的提出對保護環(huán)境，節(jié)約能源起到了重要作用，也為建筑節(jié)能設(shè)計提供了設(shè)計依據(jù)。

2住宅建筑的節(jié)能設(shè)計措施

2.1住宅建筑的布局和體型

住宅建筑設(shè)計所涉及的自然地理環(huán)境，建筑單體的朝向、體型、間距、高度，道路網(wǎng)的布局以及廣場綠地的分布等都會影響居住區(qū)的微氣候，影響建筑的日照和通風(fēng)，由此影響到住宅建筑的能耗。住宅建筑布局和體型優(yōu)化設(shè)計要充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境因素、氣候特征、建筑功能、居民行為模式、風(fēng)俗文化等因素，從布局、朝向、間距、夏季主導(dǎo)風(fēng)向、太陽輻射及建筑外部環(huán)境構(gòu)成等多方面進行考慮。比如：住宅朝向的選擇，盡量采用南北朝向，避免東西朝向，以期有利于夏季的自然通風(fēng)，冬季增長日照時間，避免東西曬問題。在建筑設(shè)計中，考慮到建筑節(jié)能的需要，應(yīng)盡量減少建筑形體的凹凸，在采暖居住建筑中體型系數(shù)宜控制在0.3以內(nèi)，住宅進深應(yīng)適當(dāng)擴大，以10～14m為宜，住宅長度以55m左右較為適宜。此外，在總體規(guī)劃中，夏熱冬暖地區(qū)應(yīng)合理選擇單體組合方案，形成風(fēng)道，以充分利用自然風(fēng)，減少空調(diào)等能耗（如圖1）。

2.2住宅建筑的平面設(shè)計

住宅建筑平面設(shè)計目的是為住戶的供給在設(shè)計上所進行的工作。包括如何滿足家庭構(gòu)成、生活方式和價值觀等多樣化方面的要求，要注意功能多樣性、采光通風(fēng)性、舒適度、面積利用率和功能布局合理性等五個方面。節(jié)能住宅滿足上述要求的同時，主要考慮建筑平面形狀、熱環(huán)境分布以及溫度阻尼區(qū)的設(shè)置等方面的因素。住宅建筑平面形狀應(yīng)規(guī)整，盡量減少護結(jié)構(gòu)面積，增加冬季直射室內(nèi)的陽光，減少夏季太陽輻射。比如把房屋外墻面積大、開窗多的一面正對太陽輻射強度大的南向，使建筑在冬季可以有效地收集太陽能，北側(cè)外墻只開設(shè)小窗，主要滿足通風(fēng)的需要，而東西方位不開窗或開小窗。熱環(huán)境分區(qū)中把要求較低的廚房、廁所、過廳布置在北向。而盡量爭取將居室布置在南向，充分利用太陽能，保持冬季室內(nèi)有較高的溫度。住宅建筑中設(shè)置一定的溫度阻尼區(qū)可有效地減少傳熱損失。例如，夏熱冬冷地區(qū)樓梯間由過去的開敞式改為封閉式，樓梯間設(shè)窗；北向單元入口均設(shè)門斗，避免冬季西北風(fēng)灌入：對屋面上入孔密封處理，使整個樓梯間形成一個溫度阻尼區(qū)。在夏熱冬暖地區(qū)合理控制戶內(nèi)空氣流速和空氣齡，創(chuàng)造良好的室內(nèi)環(huán)境（如圖2）。

2.3圍護結(jié)構(gòu)及材料設(shè)計

住宅建筑的圍護結(jié)構(gòu)，由包圍空間的將室內(nèi)與室外隔開的結(jié)構(gòu)材料和表面裝飾材料構(gòu)成，在建筑圍護結(jié)構(gòu)中，屋面、墻體、門窗和地面是建筑能耗的四大部位，所占能耗比例依次為屋面22％，墻體24％，門窗33％，地面15％。圍護結(jié)構(gòu)必須平衡通風(fēng)和采光的需求，并提供適合建筑地點氣候條件的熱濕保護。圍護結(jié)構(gòu)的熱工設(shè)計對于建筑在運行中的耗能是一個主要因素。

2.3.1屋面節(jié)能屋面的面積在整個圍護結(jié)構(gòu)中比例不大，但是對于頂層房間而言卻是非常重要。因此，屋面節(jié)能措施的要點：①屋面保溫層不宜選用密度較大、導(dǎo)熱系數(shù)較高的保溫材料，以免屋面重量、厚度過大；②屋面保溫層不宜選用吸水率較大的保溫材料，以防屋面濕作業(yè)時因保溫層大量吸水而降低保溫效果?，F(xiàn)在，屋面保溫節(jié)能多采用高效保溫材料保溫屋面、架空型保溫屋面、浮石沙保溫屋面和倒置式保溫屋面等節(jié)能屋面。南方地區(qū)更強調(diào)隔熱效果，可采用種植屋面、高反射率屋面或遮陽屋面。

2.3.2墻體節(jié)能墻體節(jié)能技術(shù)多采用復(fù)合墻體節(jié)能。復(fù)合墻體節(jié)能是指在墻體主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加一層或幾層復(fù)合的絕熱保溫材料來改善整個墻體的熱工性能。復(fù)合墻體節(jié)能多采用巖棉、玻璃棉、聚苯乙烯塑料、聚氨酯泡沫塑料及聚乙烯塑料等新型高效保溫絕熱材料以及復(fù)合墻體，降低外墻的傳熱系數(shù)。根據(jù)復(fù)合材料與主體結(jié)構(gòu)位置的不同，主要分為內(nèi)保溫技術(shù)和外保溫技術(shù)兩大類外墻內(nèi)保溫施工，是在外墻結(jié)構(gòu)的內(nèi)部加做保溫層。外保溫是目前大力推廣的一種建筑保溫節(jié)能技術(shù)。外保溫與內(nèi)保溫相比，技術(shù)合理，有其明顯的優(yōu)越性，使用同樣規(guī)格、同樣尺寸和性能的保溫材料，外保溫比內(nèi)保溫的效果好。外保溫技術(shù)不僅適用于新建的結(jié)構(gòu)工程，也適用于舊樓改造，適用范圍廣，技術(shù)含量高；外保溫層位于主體結(jié)構(gòu)外側(cè)，能夠保護主體結(jié)構(gòu)，延長建筑物的壽命，有效減少了建筑結(jié)構(gòu)的熱橋，增加建筑的有效空間，同時消除了冷凝，提高了居住的舒適度。在南方地區(qū)，尤其是夏熱冬暖地區(qū)應(yīng)注重采用淺色外飾面，減少太陽輻射吸收系數(shù)。

2.3.3外門窗節(jié)能據(jù)統(tǒng)計，通過外窗的熱損失占建筑能耗的35～45％，可見外窗是建筑圍護結(jié)構(gòu)中比較薄弱的部位。外窗的窗框材料、玻璃品種及有無遮陽措施都會顯著影響其熱工性能。普通的單玻鋁合金外窗的傳熱系數(shù)為6.4W/m2•K，是墻體的六倍。因此，應(yīng)使用新型保溫節(jié)能外窗。外窗玻璃應(yīng)盡量選擇中空玻璃、吸熱玻璃、反射玻璃等。目前熱工性能較好的外窗采用雙玻中空雙腔充惰性氣體（厚度為40mm）玻璃，窗框為鋁合金斷熱橋型材，這種外窗的傳熱系數(shù)可達到1.5W/m2•K。此外，窗墻面積比也是影響建筑圍護結(jié)構(gòu)節(jié)能的主要因素。確定窗墻面積比要綜合考慮多方面的因素，其中主要因素是不同地區(qū)冬夏季日照情況（日照時間、太陽總輻射強度、陽光入射角）、季風(fēng)、室外溫度、室內(nèi)采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及外窗開窗面積等。一般外窗的保溫性能比外墻差很多，窗墻面積比越大，暖通空調(diào)系統(tǒng)能耗越大。因此，應(yīng)在保證自然采光的前提下合理控制窗墻面積比，一般北向不大于25％，南向不大于35％，東西向不大于30％。

平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文5

關(guān)鍵詞：旅順；日占時期；住宅標(biāo)準(zhǔn)化；

中圖分類號： F287.8 文獻標(biāo)識碼： A

旅順地處遼東半島的最南端。地形中部低洼平坦；四周山勢起伏，環(huán)繞而立；龍河從整個旅順地區(qū)的中部穿過，其延長線指向老虎尾半島，自然地將港澳和陸地分成東西兩部分。旅順城區(qū)多丘陵，平坦地勢較少，丘陵地形約占總面積的五分之三，平地約占五分之二（圖1）。

旅順近代城市的形成始于1880年北洋水師在此修筑軍港，此后俄、日殖民者先后在此進行城市建設(shè)，解放后這里依然是遼東半島重要的軍港城市。本文重點研究1905年到1945年，旅順被日本殖民時期的住宅建筑標(biāo)準(zhǔn)化。這一時期旅順城市發(fā)展較為穩(wěn)定，為了鞏固殖民統(tǒng)治的需要，日偽政府在旅順城區(qū)大量新建住宅，吸引日本本國居民來此經(jīng)商定居。住宅需求量的激增使得城市建筑者不得不考慮進行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。另外，本文的研究對象為普通居民住宅，不包括等級較高的府邸建筑，例如康特拉琴科府邸、善耆舊居等，因為這些府邸建筑規(guī)模、內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)都與普通住宅大不相同。

1 住宅平面布局方式

日占時期的旅順住宅布局方式主要有周邊式、行列式兩種（圖2）。

周邊式：旅順新市區(qū)作為一個典型巴洛克風(fēng)格的城區(qū)，采用了周邊式布局以體現(xiàn)嚴(yán)整的城市空間形態(tài)。日占時期的住宅也有相當(dāng)一部分延續(xù)了周邊式的布局方式，形成了完整的街道空間。尤其是在一些不規(guī)則的三角地塊，如新華路25號所在地。這種布局方式組成了較完整的院落，形成了近乎封閉的內(nèi)向空間。院落內(nèi)安靜、安全，空間領(lǐng)域性強，利于綠化和鄰里交往。

行列式：為了提高城市土地的利用效率和爭取到較好的日照通風(fēng)條件，在較為方正的居住用地上采用行列式的布局。如新華路29號住宅所在的地塊。該處全部為一層的磚木結(jié)構(gòu)建筑，前后留有很大的間距以供私人院落使用。為了避免行列式布局所帶來的單調(diào)，在單棟建筑上采取適當(dāng)?shù)淖兓?，達到富于變化的建筑形態(tài)和良好的景觀效果。

2 住宅標(biāo)準(zhǔn)化

旅順住宅的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主要受到當(dāng)時的政治、經(jīng)濟和國際建筑學(xué)趨勢三個方面的影響。在政治上，日本殖民者為了穩(wěn)固殖民區(qū)域的統(tǒng)治，需要在旅順大量興建新式住宅吸引本國居民移居到此。在經(jīng)濟上，由于二戰(zhàn)時期經(jīng)費緊張，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)更加有利于節(jié)約經(jīng)濟成本。此外，當(dāng)時正是現(xiàn)代主義興起之時，現(xiàn)代派建筑師主張建筑的標(biāo)準(zhǔn)化和工業(yè)化生產(chǎn)，日本是亞洲較早接受西方思想的國家，這種建筑主張得到了當(dāng)時日本先鋒建筑師的積極響應(yīng)，也在旅順得到了實踐。

2.1 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化

旅順日占時期普通住宅的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化主要體現(xiàn)在戶型和立面風(fēng)格兩個方面。這一時期的住宅類型主要有雙層雙拼住宅和單層雙拼住宅兩種。這兩種住宅分別采用統(tǒng)一的平面和立面風(fēng)格。

其中，雙層雙拼住宅為“和風(fēng)西式”，立面的整體比例、墻面劃分及局部構(gòu)件裝飾均有節(jié)制的仿照西方建筑風(fēng)格，在立面的橫向上做了三段式的劃分。在入戶門處，設(shè)有四分之圓弧狀構(gòu)件支撐的混凝土雨篷，突出主入口。屋頂沿用日式傳統(tǒng)風(fēng)格，如：日式的屋瓦、屋檐等。一些細部裝飾也采用日式傳統(tǒng)風(fēng)格，如：屋檐支木架、石制卷云頭、屋頂側(cè)面的搏風(fēng)板上的雕刻圖案。（圖3）。在平面布局上雙層雙拼住宅符合日本人的傳統(tǒng)居住習(xí)慣，典型的代表參照旅順太陽溝斯大林路34號（圖4、5）。它的建筑平面為矩形，容納兩戶人家，每戶面積90㎡左右。一層的凈高是2.65m，二層的凈高是1.9m，符合日本人的居住習(xí)慣。一層有入口玄關(guān)和衛(wèi)生間，樓梯間偏置于一側(cè)，另一側(cè)為起居室、廚房等使用功能。這些功能有專用的交通空間相聯(lián)系。在起居室內(nèi)一角設(shè)有俄式鐵制壁爐，用于冬季采暖。在廚房的一邊設(shè)置了日式浴房。二層用推拉門劃分為三個臥室，每個臥室都有壁櫥。

單層雙拼住宅立面設(shè)計統(tǒng)一采用中日結(jié)合的方式，由于東北的嚴(yán)寒氣候，墻面均用磚塊砌筑，屋面則采用了日式做法（圖6）。平面設(shè)計也是日式風(fēng)格，典型的代表可以參照新華路29號（圖7）。它分為兩個完全一致的戶型。每戶面積在50㎡左右，矩形平面間，不對稱平面布局。按照入口——玄關(guān)——居室——廚房——后院的空間序列布局。入戶門位于中軸線一側(cè)，穿過玄關(guān)首先是一間較大的和室，這間和室作為日常會客和家庭活動用，向內(nèi)部庭院開窗。由這間居室一側(cè)的推拉門進入一個過廳，過廳一側(cè)連接一間作為主要臥房的沿街居室，另一側(cè)下三級臺階進入廚房，廚房直接向內(nèi)部庭院開門。另外突出山面布置了一個用作衛(wèi)生間和洗澡間的小房間。

2.2 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實際上是住宅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的具體反映。日占時期的旅順住宅已經(jīng)采用了構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。更為難能可貴的是，雙層雙拼和單層雙拼這兩種不同類型的住宅在細部設(shè)計上也在最大可能上進行了統(tǒng)一，為構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)提供了極大的方便。如窗楣和窗臺都采用了兩種統(tǒng)一的尺寸（圖8、9），煙囪也只有兩種樣式（圖10）。另外，一些特殊的日式傳統(tǒng)構(gòu)件也采用了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，如作為分戶標(biāo)志的屋頂卯建（圖11）。

2.3 施工標(biāo)準(zhǔn)化

日占時期旅順住宅的施工標(biāo)準(zhǔn)化主要表現(xiàn)在墻體的砌筑方式和屋面做法兩個方面。這一時期的住宅墻體砌筑方式基本上都采用一排順磚一排丁磚（圖12）。屋面做法采用日本傳統(tǒng)方式，所用的瓦件種類較多（圖13）。相較設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化而言，日占時期旅順住宅的施工標(biāo)準(zhǔn)化相對較為薄弱，這是因為當(dāng)時工匠的受教育程度不高，多為民間泥瓦匠，施工水平不高。

平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范文6

【關(guān)鍵詞】公共廁所；建筑設(shè)計角度；合理化；舒適空間

引言

公共廁所是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是為居民和行人提供服務(wù)的不可缺少的環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施。公共廁所是一個特殊建筑類型，它涉及技術(shù)問題、設(shè)備問題、經(jīng)濟問題，建筑藝術(shù)問題，反映一個社會一個地域的文明程度。公共廁所是人們在很多情況下不可缺少的，但往往又容易被忽視的設(shè)施。

本文所研究的公廁是獨立式城市公共廁所，獨立式城市公共廁所在我國仍是行人和居民主要的如廁場所。獨立式公廁是指不依附于其他建筑物的公共廁所，它的周邊不與其他建筑物在結(jié)構(gòu)上相連接。本文從公廁目前的現(xiàn)狀入手，結(jié)合工作中設(shè)計的一些實例，探討城市公共廁所的設(shè)計原則和方法，在功能設(shè)計方面提出一些建議和設(shè)想，希望日后設(shè)計出更為合理的、人性化的公廁，使公廁成為清潔、舒適、美觀的場所，為大家營造愉悅、舒適的空間環(huán)境。

一、從總平面設(shè)計角度分析

1、總平面的布局

公共廁所的總平面應(yīng)結(jié)合所選地塊具體設(shè)計，使總平面布局合理，人流流線清晰并與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。一般情況下公共廁所應(yīng)面向人流集中的城市道路，以利于如廁人群能夠方便的找到公共廁所。常見的幾種總平面布局有以下三種：

（1）緊鄰城市道路

在大城市或城市的繁華街道經(jīng)常見到這種類型的布局。這類布局適于如廁人群流動性大，單位時間如廁人數(shù)相對較少的。此類型具有布局相對緊湊、節(jié)省城市用地、如廁方便等優(yōu)點；缺點是外部空間和環(huán)境單調(diào)乏味、不宜設(shè)置停車位。

（2）與城市道路有一定距離

與城市道路有一定距離是指公廁前部有一定規(guī)模的緩沖空間。這種類型適于在人流集中地段，公廁前部應(yīng)設(shè)計一個小廣場或可以供人們休息等候的綠地。這種布局的優(yōu)點是方便聚集和疏散人流，并且為創(chuàng)造好的外部空間和環(huán)境提供了可能。

（3）與景觀環(huán)境結(jié)合

這種布局在公園，廣場綠地，風(fēng)景名勝等休閑活動地段被廣泛采用。在這些地段公共廁所往往被當(dāng)作整體環(huán)境中的一個建筑小品來設(shè)計，公廁總平面布局和流線須結(jié)合具體環(huán)境設(shè)計。例如在某些公園、廣場綠地中，公廁外部空間和環(huán)境的設(shè)計具有趣味性，使公廁在整個環(huán)境中顯得協(xié)調(diào)而不突兀。

2、總平面設(shè)計中的常見問題

（1）公廁入口

公廁入口的主要空間應(yīng)按人流量和公廁規(guī)模確定相應(yīng)的寬度。如果寬度過于窄小，那么在人流高峰時段就容易引起擁堵。在通向公廁入口的主要空間不建議設(shè)置一些阻礙人流暢通的花壇，小品，構(gòu)筑物等；總平面內(nèi)人流活動區(qū)域不宜人為設(shè)置臺階、踏步等高差，因為這些高差會阻礙如廁人群的流動速度；如果地形本身帶有高差的，應(yīng)盡量設(shè)置坡度較緩的坡道；公廁的入口需設(shè)置殘疾人坡道。

（2）入口景觀

公共廁所外部的景觀綠化不僅可以美化環(huán)境而且可以調(diào)節(jié)局部微氣候，但應(yīng)避免過多選用高大枝葉繁茂的的植被，這種植被因為容易遮擋如廁者視線，使公共廁所不宜被人們發(fā)現(xiàn)。

（3）停車位

目前國內(nèi)城市公共廁所設(shè)置停車位的少之又少。駕車者如廁停車難，許多駕車者內(nèi)急時只好忍著或者到專門的停車場停車，然后在附近再找公共廁所。前段時間北京電視臺針對公廁附近停車位問題做過相關(guān)報道，很多出租車司機對此苦不堪言。本人認(rèn)為鑒于目前這一現(xiàn)實問題，在新建公共廁所總平面設(shè)計時，在有條件的情況下應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的停車位。停車位可設(shè)置于公廁總平面入口的一側(cè)，以方便車輛進出停放和不影響如廁人流活動為原則。針對出租車司機如廁難的問題， 在全市主要街道的合理地方修建一批出租車司機專用公廁，建立可供司機短時間休息并如廁的地方，在周圍設(shè)定停車場和臨時車位，置放如“出租車司機休息如廁處”或“司機之家”一類的標(biāo)志牌。

二、從平面設(shè)計角度分析

1、平面空間的布局

公共廁所的平面設(shè)計主要是由以下幾個空間相互組合而成：交通空間（供人們行走和活動的門廳、走道、過廳等空間）、前室空間（供人們?nèi)鐜筮M行洗手、洗臉、化妝的空間）、如廁空間、輔助空間（管理間、工具間等便于管理的空間）、第三空間（指針對嬰兒、兒童以及家長而設(shè)計的廁所空間）等。

平面設(shè)計中各部分空間的組織要注意以下三方面：一是按照如廁人群的如廁流線關(guān)系合理布局分區(qū)、避免流線交叉；二是按照各部分空間的使用性質(zhì)，將聯(lián)系緊密的空間相近布置，如洗手區(qū)與如廁區(qū)一般布置為兩個緊鄰的空間；三是為殘障人士和母嬰設(shè)計的特殊空間應(yīng)靠近公廁入口布置，使行動不便者能夠更方便的使用公廁。

2、平面設(shè)計中需注意的問題

（1）男女蹲位的數(shù)量比例

在《城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定廁所男蹲（坐、站）位與女蹲（坐）位的比例宜為1：1～2：3。獨立式公共廁所宜為l：1，商業(yè)區(qū)域內(nèi)公共廁所宜為2：3。在日本，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，女性如廁時間平均為90～93秒，男性為30～35秒，男性和女性如廁時間的比例顯然是1：3。在我國，大部分婦女需要的時間為70一73秒，男女如廁時間的比例為1：2更合適。因此，應(yīng)多設(shè)置一些女廁蹲位，有條件的地方還可以設(shè)置一些無性別廁所。

（2）流線設(shè)計順暢與否

流線是人們在公廁內(nèi)活動的路線，流暢與否直接關(guān)系到各種功能的轉(zhuǎn)換。公廁內(nèi)部流線應(yīng)清晰分明，人流流線直接順暢、男廁女廁的標(biāo)志醒目鮮明。如廁的流線雖然只有方便與洗手，但流線處理不好會讓便后的人繞道去洗手，這點需要特別注意。公廁內(nèi)男女衛(wèi)生間在門廳部分就須徹底分流，這樣可以避免因視線交錯而引發(fā)的尷尬。

（3）前室布置及公廁私密性

前室設(shè)計的目的有兩個：一是為了遮擋視線；二是供人們?nèi)鐜筮M行洗手、洗臉、化妝。

視線遮擋是保護個人隱私的需要，也是社會文明的體現(xiàn)，尤其是男廁的小便斗和女廁的蹲坑都不要暴露在門外人的視線之內(nèi)，具體設(shè)計時應(yīng)控制好其開口的位置和寬度，最大限度地減少視線干擾；增加公廁私密性的有效辦法就是應(yīng)注意視線不能直達便具，設(shè)計時應(yīng)進行視線分析，通過調(diào)整平面布局避免視線直達。

（4）無障礙設(shè)計（殘疾人間、第三衛(wèi)生間、哺乳室）

第三衛(wèi)生間是為嬰兒或兒童及家長設(shè)計的衛(wèi)生間。有嬰兒車的婦女要遠遠超過坐在輪椅上的殘疾人，她們需要大而方便的廁所，但是不同于殘疾人的是，沒有針對婦女及孩子的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計有嬰兒車的婦女出現(xiàn)在街上的機率至少比預(yù)計的高10倍以上，在與家庭活動密切相關(guān)的地區(qū)更高達30倍以上。

我國是人口大國，每年有8萬新生命誕生的大都市里，哺乳室卻屈指可數(shù)，帶著小寶寶看病、逛街、外出就餐都找不到專門喂奶的私密空間，年輕的媽媽們不得不在公共場所尷尬地寬衣哺乳。因此，在公共廁所里設(shè)置哺乳室很必要。

3、通過一組實例比較分析合理的獨立式公廁設(shè)計

圓形平面占地面積較大，但能夠創(chuàng)造出較特別的建筑形象，而且還能形成較有特色的內(nèi)部弧形空間，突出建筑造型特色的同時還能夠增加內(nèi)部空間的趣味性（如圖2-8）。該方案空間利用率高、流線良好、通風(fēng)很好，視線遮擋不好，私密性差。

通過比較分析四個公廁發(fā)現(xiàn)，方形與圓形各有優(yōu)缺點，如果用地允許的情況下，可以做方形和圓形的組合平面。這種基本形的組合能夠產(chǎn)生很多種形狀，建筑造型和空間豐富多變。由于此形狀具有靈活多變性，因此可依據(jù)具體地塊情況變通，具有很強的適應(yīng)性。希望以后在設(shè)計中能夠結(jié)合二者優(yōu)勢， 弊除二者的缺點，本著合理化、人性化的原則做令公眾滿意的公共廁所。

結(jié)論

公共廁所在公共建筑中面積最小，它的設(shè)計得不到建筑師足夠的重視，但只要建筑師精心設(shè)計，把公廁設(shè)計得合理化、人性化，不僅能給當(dāng)?shù)厥忻駧韺崒嵲谠诘暮锰?，而且會給周圍的環(huán)境增添光彩。由于本人經(jīng)驗有限，只從三個角度分析了公廁的設(shè)計，希望日后通過更多的設(shè)計能夠多角度全方位思考問題。使公廁成為清潔、舒適、美觀的場所，為大家營造愉悅、舒適的空間環(huán)境。

參考文獻：

[1]李子韋、柴曉利編著，《公廁設(shè)計通論》，同濟大學(xué)出版社，2005年