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春節前交通安全教育范文1

為積極響應政府的號召，促進社會主義新農村建設工作的開展，我積極響應市委政府的安排，深入廣西北流市扶新鎮扶新村，成為一名交警駐村指導員。通過幾個月的駐村工作，對開展社會主義新農村建設工作，感受頗深，特別是在道路交通安全宣傳教育工作中，我深深體會到在農村交通安全教育工作，對促進社會主義新農村建設有著深遠的意義。

在前段時間的調查走訪工作中，筆者發現當前村民道路交通安全意識仍然比較薄弱，交通安全隱患一直在左右著農村生產經濟的發展，一些村民在出行的時候，駕駛無牌無證摩托車上路，超載行駛、無證駕駛等違法現象在農村司空見慣，在發生交通事故的時候，村民不但不引以為戒，反而把發生交通事故說成是天災或者是天意，甚至說成是一個人的命中注定，聞言，筆者深感憂慮，開展農村交通安全教育工作刻不容緩。

然而，就目前農村交通安全現在而言，指導農村開展交通安全教育工作，主要有以下方面的難題：一是農村地理環境的限制和影響。農村地區幅地遼闊，群眾居住較為分散，有些村莊相隔幾公里的路程，集中起來開展交通安全宣傳教育有相當大的難度，與城區附近的社區、學校、企業、單位相比，一些邊遠山區的農村交通安全宣傳教育很難開展；二是農村交通安全教育基礎設施差。據本人作為駐村指導員的調查了解，目前，許多農村地區，特別是邊遠山區的農村依然存在無交通安全宣傳場所，無交通安全宣傳專欄，無交通安全宣傳資料，無交通安全宣傳員，村民受到交通安全教育的機會少之甚少，由于沒有得到很好的宣傳教育，造成村民交通安全意識淡薄，交通違法現象普遍增多；三是交通安全宣傳教育機構不完善。目前，在一些邊遠山區的農村，交通安全教育工作得不到重視，一些村委根本就不存在有交通安全領導機構，宣傳教育的不到很好的開展，處于交通安全無任抓、無人管、無人學的“文盲”狀態。

面對農村交通安全意識淡薄的現象，作為駐村指導員，該如何去抓好交通安全宣傳教育工作，指導村民開展交通安全宣傳活動，開墾交通安全的“荒山”呢？筆者認為，作為駐村指導員必須走好三步棋。

第一步棋：交通安全意識必須從娃娃抓起，減少學生交通事故的發生率。一是交警部門在開展各項交通安全宣傳教育活動中，駐村指導員要擔負起宣傳教育的責任人，走進農村學校，以學校為陣地，為在校的中小學生講授道路交通安全法規常識，讓廣大農村學生，特別是邊遠山區的學生知道遵守交通安全的目的和意義，填補農村學生交通安全意識的空白，從小養成遵守交通安全的良好習慣，提高自我保護意識和自我保護能力；二是積極開展交通安全進學校教育活動，駐村指導員要深入到學校開設交通安全專題講座和參與交通的實地演練活動，讓廣大農村學生從實踐中體會到遵守道路交通安全法律法規的重要性和必要性；三是抓好學生上下學的安全管理工作，駐村指導員要深入學校指導學校建立學校交通安全管理機構，成立學生上下學護路隊，保護學生的上下學交通安全；四是抓好校園周邊的交通安全管理工作，作為駐村指導員，要想方設法籌集資金，完善農村學校周邊的交通標志標線的設置，確保學生的平安上下學。

第二步棋：建設一個交通安全村。在一些靠城區比較近的農村基本上都成為了交通安全村，交通安全意識也普遍增強，但是對于一些邊遠山區的農村來說，交通安全宣傳教育只是一個遙不可及的夢想，為此，村民的交通安全意識只有停滯在比較原始的狀態，就像前面所說的，各種交通違法行為在他們的地盤上根本就算不上什么違法，就算發生了交通事故，也只有是認為命中注定。為此，交通安全宣傳教育進農村是走好第二步棋的關鍵。然而，如何走好這(來源：文秘站 ）一步棋呢？筆者作為駐村指導員，通過調查研究認為：一是作為駐村指導員，要為村委出謀獻策，指導村委成立交通安全領導機構，把交通安全宣傳教育工作作為農村生產工作的一件大事來抓，解決農村交通安全宣傳無人抓，無人管的難題；二是在村委的支持下，多方籌集資金創建交通安全村，開辟交通安全教育室和交通安全宣傳專欄，為廣大村民在茶余飯后，或者是冬閑季節有活動娛樂，學習活動的場所；三是向交警部門反饋有關信息，組織宣傳民警深入到農村開展交通安全宣傳教育進農村活動，組織城區交通安全業余宣傳隊送文藝下鄉，把交通安全常識和交通安全理念溶入他們喜聞樂見的地方文藝節目中，逐步滲透，讓他們在娛樂中不知不覺地受到交通安全教育；四是獻愛心、送溫暖下鄉。春節前，可給農村交通安全文明戶、運輸專業戶、五保戶送有交通安全宣傳內容的對聯、門畫、這樣既宣傳了交通安全常識，又密切了警民關系；五是向廣大農民群眾發放宣傳資料，講解交通安全法律法規知識，讓廣大村民了解交通安全知識，提高村民的交通安全意識，告別交通安全知識“文盲”現象，減少道路交通違法行為和道路交通事故的發生。

第三步棋：適時開展交通安全教育工作。受季節的影響，農村有農忙季節和農閑季節之分，作為駐村指導員在開展宣傳活動要注意避開農忙季節，選擇適當的宣傳方式和內容，否則不僅達不到好的宣傳效果，還會產生相反的作用。一是冬春之交是農村相對的農閑時節，外出打工人員回鄉過春節，進城購物、走親訪友、婚喪嫁娶等，是一年中出行最為頻繁的時候，也是一年中空閑時間最長的時候，在這段時間里開展交通安全宣傳活動效果比較理想。在宣傳內容上，可選擇進行交通法規常識、進城交通安全須知、防車匪路霸襲擊等方面的知識；二是在麥收和“雙搶”之前的這兩段農閑時間可重點給農民群眾進行在公路打場曬糧、堆物占道的危害性教育。秋收之后，一些收入不錯的農戶家庭有準備購買摩托車等“大件”物品的想法。這時可重點進行車輛、駕駛員管理方面的法規宣傳，主動把政策送到農戶手中。隨著農村產業化的調整，傳統的“農 忙”、“農閑”時間有了一定的變化，我們只有“因農制宜”，調整好宣傳活動的時間，確定有針對性的內容，才能達到最好的效果。

春節前交通安全教育范文2

一、指導思想和工作目標

我市2013年的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則，加強領導、統一指揮、社會參與、部門協作，努力實現以下工作目標：一是不發生群死群傷的重大惡性事故;二是不發生大規?？拓洔?、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響;四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件;五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

二、2013年春運調查與預測情況

1、運量調查

2013年春運啟動日期為1月26日開始至3月6日結束，今年學校放寒假時間大約為2013年1月26日至2月25日，民工返鄉時間大約為元月底至2月初，因此學生流、民工流有可能重疊。根據歷年來的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個時段，2013年春運黃金周將集中于節后出現，即2013年2月15日開始。據預測，春運節前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發送旅客3萬余人。

2、運力調查

2013年將投放的完好車輛604輛，座位16016，客位數較去年同期相比基本相同。

春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數8939個。

按照歷年來春運各類加班牌證的數量預測，2013年春運所需的各類加班牌證數量為385張。

3、春運形勢分析

各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現運力提升、結構優化，既有利于春運期間的運力調配，同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行：春節、清明、勞動節、國慶節四大節假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長途班線經營地的務工者不多，主要為杭州地區務工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長途客流為主。節前各大客流陸續啟動，不易出現高峰時期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

針對春運期間客流量大、延續時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。

4、氣象分析

預計2013年春節春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。

冷空氣影響過程主要出現在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

5、存在問題

2013年春運工作的重點是安全、優質、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

(1)及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強;

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;

(3)市場監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿足出行需求，使違法違章經營的客運車輛有了可趁之機。根據以往經驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸等違法違章現象的高發期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監管帶來了相當大的壓力。

(4)交通安全任務艱巨。主要表現在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現疲勞現象;五是新駕駛員事故極易出現高發態勢;六是農村道路交通管理問題依然突出。

針對存在的問題，采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農村客運受道路和車況條件的限制，容易發生超載、串線等違章經營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。

三、組織領導

為加強系統春運工作的組織領導，建立市交通運輸局春運工作領導小組：

組長：黃朝光;副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。

四、工作職責

1、春運領導小組工作職責：組織、領導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態。

2、春運辦工作職責：根據領導小組工作部署，組織、指揮、協調和監督各單位落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類數據的采集、分類、處理和。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態，及時協調處理急難事項。

3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業安全監督工作;對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛;協助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設立春運檢查服務站，并抽調人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業、人員和車輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態，匯報各項措施落實情況。

4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

6、新安江長運等客運公司：負責本企業的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責本企業安全生產工作，落實各項安全措施，做好企業駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統、行車記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優質服務活動。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩定和經濟發展，關系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學習實踐科學發展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求，加強組織領導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。

2、強化安全管理。各運輸企業要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查，發現問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術狀態。

要加強對司乘人員、經營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應平穩有序。

4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發事件的發生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監測，及時掌握動態，發現問題及早處理，防止事態擴大，盡力降低突發事件可能造成的危害和影響。一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，即時啟動相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態發展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。

5、注重協調配合。要建立健全春運工作協調機制，形成信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制，相互協作，形成合力。

6、提高服務質量。各運輸企業要采取切實有效措施提高服務質量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時春運動態、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業要提高運輸正點(正常)率。

春節前交通安全教育范文3

一、指導思想

以三個代表重要思想為指導，以科學發展觀為統領，深入貫徹落實自治區交通安全督查工作會議精神，著力解決我縣道路交通安全存在的突出問題和重大安全隱患，從源頭上預防和減少重特大道路交通事故的發生。

二、工作目標

通過深入整改，使全縣道路交通秩序進一步好轉，以上馬二級公路、馬大二級公路以及210國道三條主干線為重點，針對四川、重慶、貴州等省市過境車輛在我縣轄區道路交通事故頻發的特點，糾正客運車輛、貨車、危險化學品運輸車等車輛的超速、超員、超載、違法超車、疲勞駕駛等重點交通違法行為。同時，各鄉鎮、各單位要根據轄區道路交通特點，制定切實可行的整治方案，采取超常規手段，對轄區內的無駕駛證駕駛機動車、駕駛無號牌機動車上路、酒后駕駛、超速行駛、違法超載、違法超員、三輪摩托車違法載客等嚴重交通違法行為進行集中整治。

三、組織領導

為確保此次整改工作的順利進行，縣政府成立預防重特大道路交通事故整改工作領導小組，組長由羅安平副縣長擔任，副組長由縣公安局局長趙彧擔任，成員由縣安監、交通、公路、農機等縣道路交通安全聯席會議成員組成，辦公室設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由縣公安局副局長韋元朝擔任，負責加強對整改工作的組織、協調和落實。

四、工作措施

（一）加大經費投入，不斷完善道路交通安全基礎設施。根據我縣道路交通事故發生的原因和規律，對全縣道路進行一次全面排查，摸清全縣道路事故多發路段、危險點段的底數，按主干線優先和輕重緩急的原則，逐步進行整改。對上馬二級公路、馬大二級公路以及210國道等主要道路事故多發路段、危險點段，采取設置減速帶、黃閃警示燈、警示標志牌、防護欄等措施，落實安全防范措施，最大限度地減少交通事故隱患。截至12月25日，縣政府已投入19.8萬元在縣城城區內施劃讓行交通標志、標線、班馬線等，投入10.9萬元改造木棉十字路通設施。

（二）針對上馬二級公路、馬大二級公路以及210國道等主要道路交通事故多發頻發這一情況，抽調交警、安監、交通、農機、公路等部門組成聯合整治工作組，在上馬二級公路設立了弄北、古零檢查點和1 個流動巡邏組，另外還設立勉圩、楊圩檢查點和3個巡邏組，負責對上馬線、馬大線以及210國道路過境車輛進行檢查、登記，及時發現和查處各類交通違法行為。交警要重點查糾客車超員超速、無牌無證、不按規定停車、車輛燈光裝置不全等交通違法行為；交通部門重點查驗客運車輛以及危險品運輸車輛的安全技術狀況，特別詢問客運車輛近期所進行的例保和維修情況，防止隱患；農機部門重點檢查拖拉機載客，包括由農機部門所核發的牌照；公路部門重點檢查超限超載等違法行為。要通過嚴管嚴查，使重點路段的行車秩序明顯好轉，重點交通違法行為明顯減少。

（三）加大交通安全宣傳教育力度。深入開展道路交通安全宣傳五進（進社區、進學校、進企業、進農村、進公共場所）活動，積極實施保護生命、平安出行交通安全宣傳教育工程。對中小學校、沿公路主干線自然村逐校逐村開展一次交通安全宣傳教育；有計劃地建成一些具有影響力的交通安全教育學校、交通安全教育村；農機中心要結合平安農機示范縣建設，組織力量深入鄉鎮村屯，對所有拖拉機駕駛員以及所有由農機部門發牌的車輛駕駛員，進行一次面對面的警示教育，提醒他們自覺遵守相關規定，加強管理，做到誰發牌誰負責；在

春節前組織交通安全宣傳隊下鄉宣傳演出25場；制作重特大交通事故宣傳板報深入各鄉鎮、村屯、學校巡回展覽；組織駕駛人觀看交通安全警示片；在縣電視臺開展曝光典型交通事故、曝光交通違法突出個人活動，以案說法，達到到警示眾人目的；結合上路檢查，加強對外地駕駛人面對面宣傳教育，重點提醒其在我縣道路駕駛應注意的安全事宜。（四）各鄉鎮要根據本鄉鎮實際，制定集中整治措施，負責對本轄區道路交通安全進行檢查，查處無駕駛證駕駛機動車、駕駛無號牌機動車上路、酒后駕駛、超速行駛、違法超載、違法超員、三輪摩托車違法載客等嚴重交通違法行為。

五、工作要求

（一）各鄉鎮，各單位要統一思想，提高認識，要站在對人民負責的高度，充分認識專項整治工作的重要性，要充分認識當前我縣道路交通安全的嚴峻形勢，以高度責任感投入到本次專項整治行動當中。

春節前交通安全教育范文4

道路交通是安全事故多發行業，也是我縣安全生產監管的重點和難點。做好道路交通事故的安全預防工作，關鍵是要抓好人、車、路、運四個環節的綜合治理。各鄉鎮、各有關部門要立足防范，嚴格監管，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實各項安全防范措施，堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發生。

（一）迅速組織力量，全面鏟除暗冰、清掃積雪。要按照誰主管、誰負責的原則，全面落實縣內所有道路的積雪清掃任務?？h公路段主要負責303和206省道的積雪暗冰清除，對陡坡、急彎和事故多發點段要全面拋撒防滑物料，落實防護措施，必須保障盡快恢復通行，確保省道干線安全暢通?？h交通局、公路站主要負責全面清掃安子、建坪、坪王、碟王、鐮王、樓下、棗賈、徐張等縣鄉骨干道路的積雪，保證通鄉道路暢通無阻。各鄉鎮要積極動員當地群眾，徹底清掃通村四級油路和四級砂礫石道路積雪，確保群眾出行安全。杏子川采油廠要認真做好油區道路暢通工作，抓緊組織力量清掃積雪，盡快開通油區生產道路，保證能生產多少運輸多少，確保原油生產不受影響。各鄉鎮、各部門、各單位要積極組織干部職工清掃機關單位院落和鄉鎮街道積雪，及時進行清運，保持環境衛生清潔。要切實做好預防大雪降溫天氣的各項應對工作，盡最大努力減輕天氣造成的影響。

（二）切實加強道路安全隱患排查整治工作。交通局、公路段要按照道路管理權限，逐路、逐段落實道路隱患治理責任。根據目前的氣候變化情況，對積雪融化和車輛噴水形成的暗冰，要及時鏟除，消除路障，拋灑防滑物料，保證行車安全；對陡坡、急彎、危橋等危險路段，凡標志不全的要采取補設警示標志，有條件治理的要進行治理，一時無法整治的要落實臨時防護措施。凡因路面原因導致發生重特大交通安全事故的，要追究相應公路管理部門有關人員的責任。各鄉鎮要加強對鄉村道路的管理，加大維護養護力度，全面排除影響安全行車的隱患，提高農村道路通行能力。

（三）進一步加大源頭監管力度。一是要加強客運車輛管理。交通、運管等部門要加強對客運車輛的技術性能的審查和監管，嚴格執行例檢例保制度，嚴把客車出站安全性能檢測、“三品”檢查、超員檢查關口，實行一車一單，全部記錄在案，堅決杜絕客運車輛帶病、超載、超時運營。由此導致事故的，必須倒查責任。二是要加強出租車、公交車管理。交通、交管、交警等部門要加大上街巡查力度，嚴格執法，對態度惡劣、無證經營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經發現，嚴肅處理，切實保護廣大乘客的合法權益，維護好正常的運輸市場秩序。三是要加強農村五類車輛管理。要按照“鄉村負責、行業監管、公安協同、交警巡查”的要求，繼續采取鄉鎮政府牽頭，交警、公安派出所和村委會配合的監控辦法，層層落實責任，集中進行檢查。對三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機非法拉人載客的，要從嚴從重查處。公安、交警部門要配合鄉鎮對重點區域的黑車違法拉運行為進行全面取締。要加大對農村紅白喜事用車的監管，鄉鎮要落實專人盯死看牢，堅決杜絕農用車拉人。一旦哪個鄉鎮由于在這方面監管不力，導致發生重特大安全事故的，要追究鄉鎮主要領導的責任。

（四）切實加強運輸企業和司乘人員管理。交通、客運等部門要認真履行職責，加大執法監督力度，規范營運秩序，提高客運服務質量和服務水平。一是要督促運輸企業落實安全責任，建立健全企業內部各項安全管理制度，強化內部管理，提高經營管理服務水平。這次會后，交通部門要盡快召開重點客貨運輸企業負責人和客運車輛經營業主、客運駕駛員會議，傳達落實本次會議精神，做好安全警示告知。二是要加強對司乘人員的安全教育、職業技能教育和法制教育，增強其責任意識、安全意識和遵法守法意識。三是要加強司乘人員資格審查，提高運輸市場準入門檻。會后，交通、交警部門要立即組織排查，凡不具備10萬公里安全行駛記錄和5年以上駕齡的駕駛員，一律不得從事客運車輛駕駛；凡不具備5萬公里安全行駛記錄和5年以上駕齡的駕駛員，一律不得從事危險貨運輸；凡從外地取得駕駛執照，從事客運車輛駕駛的人員，交警部門要認真復查核實。對因不具備從業資格而導致發生事故的，必須追究經營者和主管部門、運輸企業的責任。

（五）加強道路交通安全監管工作。公安交警部門要集中警力，采取領導帶隊、劃段包干、錯時執勤的辦法，加大骨干線路和危險路段、事故多發點段的巡查監管力度和密度，必須做到白天見警車、晚上見警燈。要嚴處交通違法違章行為，以嚴重影響交通安全的酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、超速超員、強超強會等違法行為為重點，切實加大查糾力度，該拘留的拘留，該罰款的罰款，該扣分的扣分，真正做到從嚴執法。這里特別強調三點：第一，對所有上路行駛的客車必須逢車必查，決不能漏查一輛；第二，超員客車必須卸人轉運，決不能以罰放過；第三，凡因酒后駕駛、無證駕駛、超員行駛、客車漏查和客車夜間22時到次日6時在三級以下路面行駛而發生事故的，必須追究包段民警的責任。

（六）全力保障春運安全有序進行。交通、客運部門及各運輸企業要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，確保春運工作順利完成。要加強客運車站管理，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要密切配合，搞好轉站銜接、協調工作，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，確保旅客走得了、走得及時、走得滿意。公安部門要圍繞春運和道路交通安全工作，加大對突出治安問題和車站周圍復雜場所、重點區域的整治力度，切實維護好社會治安秩序。要加大治安巡邏力度，嚴厲打擊車匪路霸、聚眾斗歐、搶劫偷盜等違法犯罪行為，努力營造歡樂、祥和、安全的春運環境。

同時，要切實做好大棚蔬菜防凍工作。由于近期以來全縣范圍普降大雪，大棚蔬菜生產受到了嚴重影響。據中央電視臺報道，26日至28日全國范圍內還將有一次降雪過程。如果再不加強管理，全面落實各項防凍保溫措施，今年全縣的蔬菜生產效益將會大打折扣，菜農的積極性將會受到嚴重挫傷?？h蔬菜局要繼續推行領導包片、技術人員包戶包棚責任制，所有技術人員春節期間一律不準放假，必須全部深入生產一線，指導菜農開展生產自救。凡屬于草簾結冰破損不保溫的，要盡快予以更換；屬于墻體單薄、棚內溫度偏底、達不到生產要求的，要采取打火爐、熏煙等措施提溫增效；對已經受到凍害的大棚，要該換茬的換茬，該施肥的施肥，該澆水的澆水，確保把凍災損害降到最低限度。縣氣象局要加強災害性天氣的監測預報，遇有降雪降溫天氣，要第一時間報告縣政府、各鄉鎮和蔬菜部門，保證各項防凍措施能夠及時落實到戶到棚。各鄉鎮要站在促進棚栽業健康發展、農民持續增收的戰略高度，充分認識大棚蔬菜防凍工作的重要性，逐點逐棚組織菜農清掃積雪，落實各項防凍保溫措施，絕不能出現因領導不重視、工作不到位而發生凍災的事情。

二、充分認識做好當前安全生產暨春節供應保障工作的重要意義

保障春節期間生產安全和市場供應安全，關系到廣大人民群眾的根本利益，關系到社會大局穩定，也關系到人心安定。近期以來，中、省、市各級都十分重視安全生產和保障市場供應工作，連續多次召開電視電話會議，就春節前后安全生產和保障市場供應、穩定市場物價工作進行全面安排部署，要求各級把安全生產和保障市場供應、穩定市場物價工作作為當前工作的重中之重，切實抓緊抓好。當前已臨近春節，做好安全生產和市場供應保障工作任務重，責任大。一方面安全生產形勢不容樂觀。春節前后將有大批的外出務工人員、學生、回家探親人員進出**，運輸需求將會更加旺盛，加之最近連續降雪，天氣寒冷，滴水成冰，道路暗冰積雪較多，重量卡車下坡剎車噴水，原油運輸車輛在公路灑漏，使道路危險因素和隱患增多，特別是近期又是人流、物流、車流最集中的時段，客貨流量明顯大于平時，將是事故的高發期，超員、超速、疲勞駕駛和無牌無照車輛、農用車拉人載客等嚴重違法行為都容易集中在這個時候發生，給道路交通安全工作帶來壓力和難度。另一方面，市場物價波動較大。由于去年以來，我縣和全國全省全市一樣，出現了豬肉、食用植物油等價格漲幅過大的情況，影響價格總水平過快上漲，引起了社會各方面的廣泛關注。當前，雖然我縣城鄉居民消費生活必需品的貨源充足、豐富，供應基本正常，糧食價格平穩，生豬生產回升，沒有出現斷檔脫銷和搶購情況，市場供需比較平穩。但由于受上年翹尾和今年春節來臨需求旺盛的影響，今年一季度我縣居民消費價格總水平預計還會上漲，保障市場供應、維護價格穩定的任務仍然相當艱巨。為此，各鄉鎮、各有關部門要從維護廣大人民群眾根本利益、實現全縣經濟社會又好又快發展和構建和諧**的大局出發，充分認識做好安全生產和春節供應保障工作的重要性和必要性，切實把此項工作作為當前壓倒一切的頭等大事、特事、要事來抓，上下聯動，齊抓共管，確保道路交通運輸安全，全力維護市場供應正常、保持物價平穩，努力促進社會大局和諧穩定。

三、全面落實消防安全監管措施，堅決杜絕火災事故發生

消防安全是事關廣大人民群眾生命財產安全的大事，務必引起高度重視，切不可麻痹大意。1月20日晚10點左右，*超市在武裝部巷一座居民住宅樓的一、二層庫房發生火災事故，造成直接經濟損失達10萬元。所幸的是倉庫內沒有危爆物品、沒有天然氣管道，加之公安、消防等各部門反應迅速，處置得當，沒有造成人員傷亡事故。但這次火災對我們的教訓是深刻的，也暴露出我縣在消防安全工作中還存在很多薄弱環節和突出問題，給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、各有關部門要認真汲取教訓，引以為鑒，舉一反三，以對人民群眾生命財產高度負責的精神，以積極主動的態度，扎實有效的措施，著力做好重點行業領域的消防安全，堅決杜絕重大火災事故的發生。一是要加強消防安全監管。公安消防部門要對商場、賓館、飯店、網吧、歌舞廳、商住混合樓等人員密集場所進行一次全面的消防安全檢查，確保疏散通道、疏散樓梯和安全出口暢通。對用電、取暖等不符合消防要求的，要督促限期整改；對存在嚴重隱患的，要堅決實行停業整頓。各鄉鎮、林業部門要全面落實封山防火、重點監控、管護巡邏措施，加強重點林區、重要節日、關鍵時段的防控工作，建立健全定時定點巡查制度和應急撲救機制，嚴防森林火災事故發生。二是要加強民爆物品安全監管工作。

公安部門要切實加強對民爆器材生產、儲存、運輸、銷售、使用等環節的安全監管，嚴厲打擊私制、私藏、私自運輸炸藥雷管等嚴重違法行為，嚴格爆破物品供給審批，確保萬無一失。質量技術監督、安監、公安等部門要加大汽車修理廠安全專項整治力度，嚴格從業人員資格審查，規范技術操作規程，禁止對裝有危險物品的車輛進行焊接，嚴防發生不安全事故。三是要加強煙花爆竹安全監管。安監部門要加強對煙花爆竹生產、經營、儲存、運輸、銷售、燃放等各個環節的監管，嚴肅查處各種違法生產經營行為，堅決杜絕煙花爆竹事故的發生。四是要加強用煤用氣安全監管。環保、安監等部門要加大檢查督查力度，防止群眾燃燒煤氣不當發生CO、CO2中毒事件，造成人員傷亡。廣電局要在縣有線電視臺播放消防安全公益廣告，開設消防安全專題欄目，宣傳煤碳、煤氣安全使用基本常識，普及防火、中毒和逃生自救知識，提高全民安全防范能力。五是要加強消防隊伍建設。杏子川采油廠要盡快組建以公安消防隊為主體的專業消防隊伍，必須在25日前完成人員集結任務，全部到崗到位。從26日起，由消防大隊負責，對杏子川采油廠消防人員進行準軍事化的培訓和演練，8天后必須做到人員、車輛、物資全部到位，建設一支業務過硬、紀律嚴明、能打硬仗的消防隊伍。要盡快檢修啟用消防車，配齊配全必要的消防設施，確保一旦發生火災，能拉得出、用得上、起作用。

四、加強協調配合，全力做好保障市場供應和價格監管工作

（一）切實做好春節期間商品調運工作，保障市場供應充足。由于我縣廣大群眾必需的糧食、食用油、豬牛肉、奶蛋等生活食品大多從外調入，搞好這些商品調運工作是確保市場穩定的前提條件。糧食、商貿、供銷聯社等部門要根據自身業務職責，對全縣現有市場抓緊進行一次全面調查摸底，掌握貨源供應渠道，按照“充足少調、緊俏多儲”的原則，廣泛發動客商，盡快組織引導商場、超市、經銷點，抓緊調運適銷對路的糧油、豬肉、奶、蛋、禽、魚等重要副食品，做到商品品種豐富，數量充足，質量可靠，保證重點商品在春節期間充足供應，絕不能出現脫銷斷檔現象。

（二）加強市場監管，確保重要生活必需品價格穩定。按照省市要求，天然氣、供電、供氣、供水、供暖、城市公交等公用事業價格一律不得提高。醫療服務價格、公路客運價格和尿素、復合肥等化肥的價格要保持穩定。對糧食、食用植物油、豬牛羊肉、牛奶和液化石油氣等群眾生產生活關系密切的重要商品價格要實行提價申報、調價備案制度，保證居民基本生活必需品價格穩定，防止出現價格異常波動現象。為此，物價、工商、質監等部門要按照屬地管理的原則，切實加強市場監測和監管，對主要超市、肉聯廠、農貿市場、沿街糧店等重點經銷門店，要落實專人，蹲點督查，及時全面掌握市場動態，發現有相互串通、合謀漲價、囤積居奇、哄抬價格等違法行為，要及時反饋，從嚴查處，嚴厲打擊，確保春節期間市場價格總體水平穩定。近期，各相關部門要組織一次聯合執法專項檢查，對個別性質惡劣、情節嚴重，不按規定履行提價申報、備案程序的經營者和典型案例，要通過新聞媒體進行公開曝光處理，以提高價格監督檢查的威懾力。

（三）完善流通領域商品質量監管措施，確保質量安全。質監、工商、商貿、糧食、畜牧、衛生等部門要認真落實產品質量和食品安全監督管理的各項制度，督促食用油、糧食、肉類經營者及市場開辦者健全完善進貨檢查驗收、索證索票、購銷臺賬、質量承諾等自律制度，督促經營者建立健全從進貨、倉儲、銷售到退市等各個環節的內部質量安全管理體系，重點加強對肉類、米面、熟食和煙酒、藥品等關系群眾身體健康、生命安全的產品的監督檢查，堅決杜絕偽劣、過期、霉變的食品藥品進入市場，確保人民群眾飲食用藥安全。春節期間，畜牧、工商部門要切實加強上市交易的肉類及活禽檢驗檢疫工作，嚴防病死或帶疫情的畜禽肉類流入流通市場，造成重大安全隱患。

（四）統籌兼顧，做好煤碳、電力、供水、廣電、通訊等保障工作。煤碳、電力、供水、廣電、通訊等與老百姓的生產生活息息相關，缺一不可。各有關部門一定要高度重視，認真履職，根據目前工作形勢和要求，認真查找工作中可能出現的困難和問題，抓早動快，提前謀劃，該調購的調購、該儲備的儲備、該檢修的檢修，確保春節期間煤碳供應不脫銷、通訊網絡不中斷、縣城供水不間斷、城鄉用電不斷檔。特別是電力部門要廣泛聽取群眾意見，堅決服從縣委、縣政府的指揮調度，積極向上爭取電力銷售配額，抓緊做好電力設施檢測檢修工作，確保不再發生限電、短路、跳閘等故障和問題。這里需要強調的是，春節期間，全縣城鄉必須保證全部供電，如有停電、斷電問題發生，電力部門必須向縣委、縣政府說明情況。廣電部門要科學調度，統籌安排，切實做好數字電視轉換的銜接工作，確保節日期間電視正常轉播。

五、堅持常抓不懈，切實維護社會大局穩定

社會治安綜合治理、民生問題和問題，都是群眾普遍關心、關注的熱點問題，也是影響社會和諧的突出問題?，F在馬上就要放春節長假，如果這些問題解決不好，將會直接影響到全縣大局穩定。各鄉鎮、各有關部門在放假前，要對這幾項工作再進行一次深入細致的安排部署，力爭使各項工作措施全部落到實處。一是要全面打擊黃、賭、毒、偷盜等不法行為。春節放假期間，也是偷盜、搶劫、賭博、吸毒等各種違法犯罪活動的高發期。公安部門近期要抽調警力，加強社會治安巡邏布控，切實做好案件多發地區、場所、部位和時段的治安防控，對重要地域和敏感部位實行24小時巡邏布控，堅決打擊搶劫、搶奪、盜竊等多發侵財犯罪行為，嚴防爆炸、綁架、殺人等嚴重暴力案件發生，確保人民群眾生命財產安全。二是要認真做好困難群眾春節救濟慰問工作。各鄉鎮對轄區內的困難群眾要再進行一次詳細摸排，對那些生活困難、大病致貧、遭遇天災人禍的家戶要及時給予救助救濟，對那些孤寡老人、癡呆智障、肢體殘疾的人員除給予救助外，還要落實人員進行看管，確保這些困難群眾和弱勢群體春節生活不出問題。三是深入開展矛盾糾紛排查調處工作。春節后市上“兩會”、三月份國家“兩會”都即將召開，營造良好的社會環境十分重要。各鄉鎮、各有關單位要按照“屬地管理、條塊結合、以塊為主”的原則，對各類矛盾糾紛進行一次拉網式的集中排查疏理，及時掌握有可能影響社會穩定的重點矛盾糾紛和重點上訪人員，真正做到底子清、情況明。對排查出的矛盾糾紛，要落實責任，及時化解，切實把問題解決在基層，把群眾穩控在當地，力爭國家和市上“兩會”期間實現零上訪。

六、切實加強組織領導，確保全縣人民過一個祥和快樂的新春佳節

安全生產暨春節供應保障是當前全縣上下的中心工作。各鄉鎮、各有關部門一定要認真分析形勢，明確目標任務，加強領導，落實責任，組織精干力量，全力抓好落實，確保全縣人民過一個祥和快樂的新春佳節。

一是加強領導，落實責任。各鄉鎮、各有關部門要把安全生產和春節供應保障工作作為保持社會穩定、關心人民群眾切身利益的大事特事來抓，主要領導是第一責任人，必須親自掛帥、靠前指揮，層層落實責任，細化分解任務，明確時限要求，努力形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，確保各項措施真正落到實處。會后，縣上將組織督查組，對各鄉鎮、各部門積雪清掃、道路交通安全、消防安全和困難群眾救助等工作進行一次全面督查檢查，凡領導不重視、責任不落實、措施不得力和工作拖拉、行動遲緩的，要全縣通報批評；導致發生安全事故，并造成不良影響的，要追究主要領導的責任。

二是密切配合，協同作戰。安全生產和春節供應保障工作事務繁多、量大面寬，關系到全縣人民的切身利益，需要各部門之間的通力合作和密切配合。各鄉鎮、各有關部門一定要各司其職，各負其責，切實加強協調配合，共同做好各項工作。經濟發展、安監等牽頭部門，要加強與各部門之間的聯系、溝通和協調，努力形成齊抓共管的工作合力。宣傳、廣電等部門要把這項工作作為近期的宣傳重點，加大宣傳報道力度，充分發揮新聞媒體的監督作用，努力在全縣上下營造一個良好的輿論氛圍。各級領導要主動深入工作第一線，及時了解掌握工作動態，處理好各種矛盾和問題，確保全縣經濟社會大局穩定。

春節前交通安全教育范文5

培訓時間

年月日

交底地點

監督人

主講人

受教育班組

受教育范圍

培訓內容

由于春節將至，現場施工作業人員極易產生思想不集中及情緒不穩定等情況，為此項目部全面開展一次節假日安全教育交底。節前各班組長應召集所有班組人員以開會形式將安全操作、班組安全技術交底、規章制度等作一次全面教育，同時對新進場工人進行三級教育及已有工人繼續安全教育。

要求進場的新工人必須經過安全三級教育、安全考試、班組安全教育培訓后才能上崗作業，應保持安全教育常態化及必須化，保證現場所有人員的人身安全，對于未經過安全培訓及安全教育簽字的人員一律清除施工現場，并處罰該施工班組2000元罰金。

一、節日期間注意事項：

1、 節日期間重點作好防火災、防爆炸、防盜竊工作，出入人員密集場所注意防擁擠踩踏事故；加強門衛管理制度，嚴格履行出入登記制度，加強巡視。

2、 每逢節假日期間，親朋戚友、鄉親鄉里往來比較頻繁，難免會喝酒聚餐，但必須杜絕酒后上崗，禁止酗酒鬧事、打架斗毆等。

3、 進入現場施工必須戴好安全帽并正確扣好帽帶，2米高空（含）必須系好安全帶作業，認真穿戴好個人的勞動保護用品，高處作業不準穿硬底鞋，高跟鞋等登高上崗作業，應穿軟底鞋。

4 、在作業前要集中思想和注意力，應遵守安全生產六大紀律，嚴格執行安全技術操作 規程，對自身的本職崗位認真工作。

5、 無證不準進行特殊作業，不準串崗，更不準酒后上崗、禁止穿拖鞋、光腳、禁止赤膊作業。

6、 必須使用的機械設備、電器設備、現場設施等，作業前有專業人員進行一次安全狀況的檢查，確認良好才能裝配使用，不用時要蓋好防止觸電事故的發生。

7、 宿舍內嚴禁使用電加熱器，嚴禁職工亂接亂拉電線，嚴禁使用明火與碘鎢燈烤衣物品，禁止在電線上晾掛一切物品等。

8、 現場管理人員應認真組織對周圍環境、機具設備、現場設施進行檢查，確認正常方可施工，并相應做好記錄。

9、要特別注意違章作業的出現；指“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，作業前班組長要對每一個職工要作安全班前教育，做到機械正常運轉。

10、 應認真做好“五防”工作的要求，防汛、防火、防毒、防暑、防盜。

11、 夜間施工時照明必須要配足、低洼的環境下施工時一定要注意防止塌方現象。

12、嚴禁在生活區從事賭博和其他違法、違規等活動，一經發現，立即進行嚴厲處罰。

13、 施工人員在過上下班期間，必須遵守交通安全規則，注意往來的車輛，確保交通安全。

14、 作業人員要熟知本工種的安全技術操作規程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。

15、 高處作業操作平臺必須搭設牢固，必須系好安全帶，高空作業時，不準往下或往上拋材料和工具等物件。

16、 施工現場的腳手架，安全防護設施，安全標志和警告牌等告示牌不得擅自破壞或拆除。

17、 施工現場的洞、坑、溝、樓梯口等危險處，應有防護設施或明顯標志。

18、 非專職電工不得隨意拆接電纜電線，非機電工人嚴禁啟動電器設備。

19、 特殊工種（建筑電工、氣焊割工、起重司機和指揮、架子工等）必須持證上崗。

二、作業時要做到“三不違”和“四不傷害”

1、 “三不違”是指：不違章指揮、不違章操作、不違反勞動紀律，據有關統計80%以上的事故都是“三違”行為導致的。所以為了大家的人身安全和家庭幸福，請杜絕“三違”行為。

2、 “三不傷害”是指：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

3、 做到杜絕“三違”行為，做到“三不傷害”，就要求大家在工作之余多多學習安全相關的知識，提高安全意識和自我保護能力，學習相應的急救知識。在工作中能夠嚴格遵守安全有關規定和安全技術操作規程，相互提醒、相互幫助，杜絕傷害。這樣才能保障人身安全，構建和諧工地。

三、施工中要保持良好的安全心理

在施工中，我們需要克服易引發事故的心理因素，避免帶情緒作業，或玩笑過大、超負荷工作，故縱喧鬧，注意力不集中等不良行為。尤其克服以下心理：

1、 僥幸心理：認為出事是偶然的，以前也是這樣做的，這次應該不會出問題，但結果往往就在此時發生安全事故。

2、 麻痹心理：對安全隱患，不安全行為不重視，盲目相信自己的經驗，自以為沒事，但結果這次真出了事。

3、 冒險心理：為節省時間，嫌麻煩、圖省事、冒險蠻干，此時不但害了別人甚至連自己的命都保不住。

4、 懶惰心理：表現為偷懶想、偷懶做，能湊合就湊合，跟在別人后面，甚至一起違章結果也賠上自己一條命。

5、 逞強心理：在安全措施沒有保障的情況下，別人不敢做，而我敢做，結果自己丟了性命。

四、工人安全生產職責：

1、 認真學習和嚴格遵守安全技術操作規程，自覺接受對安全生產的監督和指導。

2、 積極參加各項安全生產活動，正確使用和愛護設備、工具及防護用具；班前要隨時檢查工具、機械設備、電器及作業環境的安全情況。

3、 發現有不安全因素時，應及時處理或報告領導；生產作業時，精神要集中，隨時檢查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否處于安全位置；要杜絕錯誤操作，并有權拒絕違章作業。

4、 自覺遵守勞動紀律與各項規章制度，完善交接班記錄。

五、處罰及獎勵制度：

1、 對于施工期間各種違反安全規定、工程質量等造成損失及賠償，一切由現場“人、材、機”負責人承擔全部責任并處相應罰金，性質嚴重或影響惡劣的直接清出現場。

2、 對于能夠及時發現施工重大安全隱患及施工質量隱患，避免造成重大損失的個人舉報，如情況屬實，獎勵現金5000元-50000元（可匿名舉報并保護個人隱私）?，F場24小時舉報電話：

交底人簽名

各施工班組簽字：

接受

安全

教育

春節前交通安全教育范文6

一、領導重視，組織健全。

年初，我們成立安全生產領導小組，由＊＊主任擔任組長，＊＊＊、海擔任副組長，各基層部門領導為組員，重點部門、重點部位都有具體責任人負責，每月均由各部門領導負責匯報本部門安全生產具體工作情況。安全生產領導小組辦公室設在處綜合辦公室，并由處辦公室負責具體工作。

二、制度法規不斷完善。今年，我處在保證安全生產管理方面新出臺制定三部新法規。

1、為了加強我處安全管理工作，提高職工的安全防范意識，依據《中華人民共和國安全生產法》等法規，結合我處的實際，制定鐵市環衛發[2004]5號鐵嶺市環衛處安全管理處罰規定。重點對收發人員、值宿人員、司爐人員和駕駛員在工作中失職作出明確的處罰。

2、為了加強勞動紀律管理，提高工作效率和質量，形成良好的工作秩序，確保各項工作任務的順利完成，依據《企業職工獎懲條例》，結合我處的實際，制定鐵市環衛發[2004]6號鐵嶺市環衛處勞動紀律管理處罰規定。重點強調工作時間不準許玩撲克、打麻將、下棋等和上班時間中午不許喝酒等勞動紀律。

3、為進一步提高職工的安全防范意識，保證職工在生產過程中的人身安全及財產不受損失，并結合新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》和我處實際情況，制定鐵市環發[2004]14號關于進一步加強安全生產管理的通知。重點強調①司機人手1份新交通法，并要求司機都能熟悉新交通法每條細則②建立車輛月檢制度③對車庫進行檢查，不準在車庫內存放易燃易爆的物品。

三、定期召開安全生產動員會，組織安全生產檢查。

1、5月21日，市環衛處在車隊會議室組織召開全體職工安全生產動員會，由處辦公室在會上傳達了鐵嶺市建委關于安全生產會議精神，朱文章副主任部署環衛車隊在安全生產方面的具體工作，特別強調要加強職工安全教育、安全管理，并對行車安全、人員安全、設備安全、防火安全、保衛安全進行詳細的安排，要求人人嚴格遵守規章制度，車輛不能帶病運轉，牢固樹立安全第一的重要思想，確保全年不發生重大安全生產事故。

2、根據我們單位車輛較多的特點，為了確保行車安全，每月25日下午2點至6點為車輛檢查日，由處辦公室牽頭，車隊主管領導參加，嚴格按照鐵市環衛發[2004]5號文件對車況、車容、車貌進行車檢和處罰，對查出的問題，責令司機立即解決處理。6月8日，市環衛處重點對鐵西所有車庫進行安全檢查，被檢查的車庫全部符合要求，沒發現任何火災隱患。

3、每月對各辦公場所都進行安全生產檢查。尤其在元旦、春節、五一長假期間，我們都在節前安排好值班、值宿工作，并且節前由安c處辦公室牽頭對各部門進行安全檢查，尤其對重點部門，例如鐵西車隊、北山垃圾場等處，進行認真部署防范，消防安全責任落實到具體人。節假日期間每天都有值班領導，而且都要有交接班記錄。

四、搞好安全生產宣傳活動。為營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍，尤其今年5月新交通法的頒布，市環衛處加大宣傳貫徹落實新交通法，給每位司機準備新交通法1本，并多次組織司機學習。在安全生產月期間，市環衛處組織召開安全生產動員會2次，組織張貼安全生產標語50條，增設安全標志牌5個。

五、采取多項措施，加強職工防范意識。

1、按照消防安全要求標準，我處投資叁仟多元更換滅火器26個，維修滅火器24個，購買鍬、鉤、水桶等滅火器材30個。其中，為每臺生產用車各配備滅火器1個。

2、市環衛處從年初到現在，每月都派專人負責對用電、用水進行安全檢查，確保全處生產工作正常運行。今年6月2日，處辦公樓二樓閘門開關虛接打火花，存在安全隱患，我們用中午午休時間，就找專人及時更換新的閘門開關，保證正常用電使用。

3、5月21日，市環衛處組織所有司機集中學習新交通法規。

4、車隊負責組織所有司機及有駕照人員進行一次學習交流，使每位司機都會使用車隊各種型號的車輛，達到在車庫發生意外時，任何一位司機都有能力把車輛及時駛出車庫。

5、新制作車隊鑰匙箱一個，要求每位司機都留一把車庫門鑰匙，并編號放在鑰匙箱里，以使車庫發生意外時，能及時將車輛開出。