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通信網(wǎng)的定義范文1

[關(guān)鍵詞]移動(dòng)；通信網(wǎng)絡(luò)；移動(dòng)臺(tái)定位技術(shù)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.20.101

[中圖分類號(hào)]TN929.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2016）20-0-02

0 引 言

現(xiàn)階段，我國(guó)移動(dòng)通信技術(shù)取得了快速的發(fā)展，無(wú)線定位技術(shù)逐漸地被更多人所關(guān)注。在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的過(guò)程中，其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以及增值業(yè)務(wù)逐漸的豐富，而移動(dòng)定位正是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)增值業(yè)務(wù)中的一種。在移動(dòng)定位出現(xiàn)時(shí)，很多學(xué)者都將此技術(shù)稱為是通信領(lǐng)域中對(duì)通信方式最大的改革。現(xiàn)階段移，動(dòng)通信業(yè)務(wù)的用戶中，使用移動(dòng)定位增值業(yè)務(wù)的用戶數(shù)量列居前三，要比使用移動(dòng)銀行、E-mail等業(yè)務(wù)的用戶多很多。所以，移動(dòng)定位技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中非常關(guān)鍵的支撐技術(shù)。

1 移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的定位技術(shù)

1.1 場(chǎng)強(qiáng)定位技術(shù)

場(chǎng)強(qiáng)定位技術(shù)是依照移動(dòng)臺(tái)所收到的通信信號(hào)強(qiáng)度，和其距離信號(hào)發(fā)射基站的距離值呈現(xiàn)反比例關(guān)聯(lián)，對(duì)移動(dòng)臺(tái)接收到的通信信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試，得出相應(yīng)的場(chǎng)強(qiáng)值，再結(jié)合已知的通信信號(hào)衰落函數(shù)和基站發(fā)射通信信號(hào)的強(qiáng)度大小，就能夠算得發(fā)射信號(hào)與接收信號(hào)兩點(diǎn)的距離值。而經(jīng)過(guò)對(duì)不同距離測(cè)量數(shù)值大小，就能夠算出移動(dòng)臺(tái)所處坐標(biāo)。采用此項(xiàng)技術(shù)手段，其核心是怎樣構(gòu)建可以較為精準(zhǔn)的計(jì)算出位于信號(hào)傳播距離之內(nèi)的信號(hào)衰落函數(shù)，此項(xiàng)工作在現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用中非常的困難。并且，因?yàn)樾^(qū)設(shè)置的通信基站具有扇形特征，通信信號(hào)發(fā)射天線通常會(huì)存在一定的傾斜，并且基站天線通信系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行調(diào)整，加之基站周圍的環(huán)境、車輛等多種因素均能影響到移動(dòng)臺(tái)定位的精確性。移動(dòng)通信過(guò)程中，電波的傳播過(guò)程是非常復(fù)雜的，因此采用場(chǎng)強(qiáng)定位技術(shù)所具有的精確度會(huì)受多方面因素的影響，使其使用具有較大的局限性。不過(guò)，場(chǎng)強(qiáng)定位技術(shù)相對(duì)操作便捷、易于實(shí)現(xiàn)，如果定位的精確性沒(méi)有較高的要求，則可以采用此種定位技術(shù)。而為了使場(chǎng)強(qiáng)定位技術(shù)擁有更優(yōu)良的性能，目前逐漸的探討利用射線跟蹤的手段，以使移動(dòng)臺(tái)定位的精確性得到提升。

1.2 基于電波傳播時(shí)間和傳播時(shí)間差的定位法

此種定位技術(shù)是依托于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的天線定位系統(tǒng)，在移動(dòng)臺(tái)定位應(yīng)用中最為廣泛，此技術(shù)測(cè)量通信信號(hào)由被定位移動(dòng)臺(tái)發(fā)出在直線傳播的情況下傳輸?shù)较鄳?yīng)基站所需的時(shí)間值，依照電波所擁有的傳輸速率大小，能夠計(jì)算出移動(dòng)臺(tái)和相應(yīng)基站所具有距離值。移動(dòng)臺(tái)則以基站為圓心，以相應(yīng)電波傳輸距離值為半徑的圓上。而經(jīng)由不同的基站對(duì)以上過(guò)程多此測(cè)量，可得到以不同移動(dòng)臺(tái)為圓心的圓。而不同圓的交點(diǎn)（三個(gè)圓以上）則是移動(dòng)臺(tái)所在的二維空間位置，如圖1所示。此技術(shù)需要相應(yīng)的基站可以獲取到移動(dòng)臺(tái)發(fā)射通信信號(hào)的時(shí)間點(diǎn)，同時(shí)也需要基站設(shè)置精度較高的時(shí)鐘，這樣才可以使測(cè)量數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)。此后，又逐漸發(fā)展了基于傳播時(shí)間差的定位技術(shù)。利用移動(dòng)臺(tái)發(fā)出的通信信號(hào)到達(dá)兩不同基站所具有的時(shí)間差來(lái)完成定位，如此便對(duì)時(shí)間同步的要求降低很多。

1.3 基于電波入射角（AOA）的定位法

電波入射角定位技術(shù)是通過(guò)基站中設(shè)置的陣列天線，并測(cè)量不同天線接收通信信號(hào)的入射角大小，建立移動(dòng)臺(tái)和基站之間的徑向連線，而不同徑向連線交叉的位置則是移動(dòng)臺(tái)所在的坐標(biāo)位置，如圖2所示。因?yàn)閮蓚€(gè)直線發(fā)生交叉時(shí)，僅有一個(gè)交點(diǎn)位置。所以，采用此種定位技術(shù)時(shí)相對(duì)精準(zhǔn)。此定位技術(shù)要求相應(yīng)的基站中要設(shè)置4～12組天線陣列，并且天線陣列要求同時(shí)工作，以測(cè)量出從移動(dòng)臺(tái)所發(fā)出通信信號(hào)到基站天線位置的角度值。不過(guò)，當(dāng)基站和移動(dòng)臺(tái)之間的距離很遠(yuǎn)時(shí)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行角度測(cè)量，很小的誤差就極可能使定位變得不精準(zhǔn)。

1.4 混合定位技術(shù)

混合定位技術(shù)把兩種或者多種移動(dòng)臺(tái)定位技術(shù)結(jié)合在一起，從而增加了定位的準(zhǔn)確度，一般是通過(guò)A-GPS與其他定位技術(shù)相結(jié)合的方式。在站點(diǎn)密度不高區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)通信性能和服務(wù)相對(duì)較差，不過(guò)GPS接收的信號(hào)卻相對(duì)要好。而在密集的市中區(qū)，GPS無(wú)法接受較多的信號(hào)，但用戶能夠接受多個(gè)基站的信號(hào)。所以，A-GPS和其他定位技術(shù)相互結(jié)合后，能夠?qū)⑿盘?hào)盲區(qū)更好的覆蓋，提升定位的準(zhǔn)確性。

2 移動(dòng)定位的應(yīng)用

2.1 安全方面的應(yīng)用：緊急救援和求助

人們的活動(dòng)范圍逐步的擴(kuò)大，使安全威脅問(wèn)題也更為突出。所以，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，救援變得非常關(guān)鍵。當(dāng)用戶使用的手機(jī)具有移動(dòng)定位功能，用戶撥打求救電話時(shí)，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)會(huì)把用戶所占的位置以及通話信息同時(shí)發(fā)送至救援中心，這樣就可以確保救援人員可以更加快速、精確地進(jìn)行救援任務(wù)，使救援工作的成功概率極大提升。

2.2 追蹤方面的應(yīng)用：汽車導(dǎo)航、車輛追蹤

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，城市中的人口密度急劇增加，城市交通壓力也尤為突顯。隨之，對(duì)車輛導(dǎo)航的功能及性能要求也不斷提高。所以，城市逐步的開發(fā)了智能交通系統(tǒng)。在智能交通系統(tǒng)中，車輛定位技術(shù)是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。利用此項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的動(dòng)態(tài)管理、定位導(dǎo)航、車輛追蹤以及交通調(diào)度等功能。通過(guò)定位技術(shù)，把定位通信以及信息處理等有機(jī)地融合在一起，使信息的覆蓋與管理更加的具有優(yōu)勢(shì)。

2.3 計(jì)費(fèi)方面的應(yīng)用：基于位置和事件的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

目前移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)企業(yè)為了拓寬自身的業(yè)務(wù)、吸納更多的用戶，逐步開展了基于用戶位置的計(jì)費(fèi)體系。現(xiàn)階段，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)一般采取兩種收費(fèi)方式：其一，依照使用頻率進(jìn)行收費(fèi)；其二，是依照使用的時(shí)段進(jìn)行收費(fèi)。而移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)定位業(yè)務(wù)不斷發(fā)展過(guò)程中，使收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)又有增加，即依照使用位置進(jìn)行收費(fèi)。用戶在家中或辦公區(qū)域進(jìn)行通話，由于不具有較大的移動(dòng)性，相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低。在特定的區(qū)域中進(jìn)行通話，收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)稍高。用戶如果處于漫游狀態(tài)時(shí)，需收取相對(duì)高的費(fèi)用。

2.4 其他方面的應(yīng)用：移動(dòng)黃頁(yè)查詢、防止手機(jī)被盜打

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)定位的有機(jī)結(jié)合，能夠很好地完成移動(dòng)黃頁(yè)查詢。移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)可以隨時(shí)對(duì)用戶位置進(jìn)行定位，再依照互聯(lián)網(wǎng)中包含的信息數(shù)據(jù)，篩選出用戶位置周圍的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并將這些信息提供給用戶，用戶可以實(shí)時(shí)進(jìn)行查詢。而當(dāng)移動(dòng)通信公司發(fā)現(xiàn)用戶電話被盜打之后，在不禁止通話功能的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)收集盜打電話的時(shí)間及位置，讓司法部門的執(zhí)法工作擁有更直接的證據(jù)，避免用戶遭受較大的經(jīng)濟(jì)損失。

3 結(jié) 語(yǔ)

用戶對(duì)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的需求數(shù)量不斷增加，使無(wú)線定位技術(shù)所發(fā)揮的作用越來(lái)越凸顯。移動(dòng)臺(tái)定位技術(shù)不僅能提供定位服務(wù)，同時(shí)也可以對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)及管理起到很好的輔助作用。人們能預(yù)見，在未來(lái)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)定會(huì)得到快速的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

[1]殷燕南.移動(dòng)通信系統(tǒng)中的無(wú)線定位技術(shù)及其應(yīng)用[J].科技與創(chuàng)新，2016（3）.

通信網(wǎng)的定義范文2

【 關(guān)鍵詞 】 空管通信；可靠性；備份體系；管理方法

The Research of Air Traffic Communication Net

Pan Cheng Han Xuan-zong

(Airport NO.1, Nanming Distinct GuizhouGuiyang 550012)

【 Abstract 】 The factors affect the reliability of air traffic control communications systems run analysis, from the perspective of the air traffic control communications network characteristics, the ideas and methods of the air traffic control communication system reliability.And civil aviation communications network, for example, the structure of the communication network backup system, evaluation methods, steps and reliability management ideas.

【 Keywords 】 ATC communications;reliability;backup system;management system

0 引言

通信網(wǎng)絡(luò)就用途而言，主要分為專用通信網(wǎng)（專網(wǎng)）和公用通信網(wǎng)（公網(wǎng)）兩類，專網(wǎng)作為公網(wǎng)的一種補(bǔ)充，它主要指在一些行業(yè)、部門或單位內(nèi)部，為滿足其進(jìn)行組織管理、安全生產(chǎn)、調(diào)度指揮等需要所建設(shè)的通信網(wǎng)絡(luò)。全國(guó)各類專網(wǎng)有100多個(gè)，除鐵路、電力、石油、公路等大型專網(wǎng)為自建線路外，大多數(shù)專網(wǎng)為租用公網(wǎng)線路構(gòu)建。大型專網(wǎng)均建立了專業(yè)管理，小型專網(wǎng)多為附屬管理，主干線路采用租用運(yùn)營(yíng)商線路的方式進(jìn)行解決。民航空管專網(wǎng)屬于小型專用通信網(wǎng)絡(luò)，含自建部分線路。

在民航空管通信傳輸領(lǐng)域，由于其固有的生死攸關(guān)行業(yè)特性，對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸可靠性提出了更多的要求，傳輸網(wǎng)絡(luò)的可靠性既需要體現(xiàn)出通用傳輸手段的層面，也需要針對(duì)民航空管行業(yè)獨(dú)特的需求進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。

1 通信網(wǎng)絡(luò)可靠性定義

1.1 通信網(wǎng)絡(luò)可靠性定義

國(guó)標(biāo)對(duì)產(chǎn)品的可靠性定義：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間區(qū)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。通信網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)整體性的系統(tǒng)，它具有自身固有的特性，網(wǎng)絡(luò)的可靠性可以對(duì)其下的定義：通信網(wǎng)在實(shí)際連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中完成用戶的正常通信需求的能力。對(duì)一網(wǎng)絡(luò)的可靠性，更偏重于從用戶角度出發(fā)評(píng)判通信效果。

1.2 通信系統(tǒng)可靠性指標(biāo)

通信系統(tǒng)可靠性是指在人為或非人為的外來(lái)破壞以及內(nèi)在老化的作用下，網(wǎng)絡(luò)在規(guī)定條件下、規(guī)定時(shí)間內(nèi)的生存能力。無(wú)論是在網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì)還是運(yùn)行維護(hù)階段，可靠性都是一個(gè)重要的技術(shù)性能指標(biāo)。

抗毀性和生存性是最早提出的兩個(gè)與可靠性相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)可靠性指標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)的抗毀性表征了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在人為作用下網(wǎng)絡(luò)的可靠性。網(wǎng)絡(luò)的生存性一般用連通概率表示。后期伴隨著通信行業(yè)的發(fā)展，有效性指標(biāo)也越來(lái)越重要的體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)傳輸網(wǎng)的構(gòu)建過(guò)程當(dāng)中，網(wǎng)絡(luò)的有效性是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)性能的可靠性指標(biāo)，表征了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)部件失效條件下滿足通訊性能要求的程度。現(xiàn)階段對(duì)抗毀性、生存性和有效性的研究，主要集中于對(duì)于特性的研究，而解決這三大特性所面臨的問(wèn)題的主要手段則主要為構(gòu)建冗余系統(tǒng)、備份系統(tǒng)等。

通信系統(tǒng)可靠性評(píng)估，通常采用平均故障間隔時(shí)間MTBF（Mean Time Between Failure）、平均運(yùn)行（無(wú)故障）時(shí)間MTTF（Mean Time to Failure）、平均修復(fù)時(shí)間MTTR（Mean Time to Restore）以及可用度A、不可用度U 來(lái)衡量，其關(guān)系為：

MTBFi=MTTFi+MTTRi

Ai=MTTFi / MTBFi

?滋i=MTTRi / MTBFi

為切實(shí)保障通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性，通常通過(guò)構(gòu)建冗余系統(tǒng)和獨(dú)立備份系統(tǒng)的方式對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行保障，但構(gòu)建中仍存在著一系列的問(wèn)題亟待解決，諸如采取何種指標(biāo)對(duì)冗余和備份系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建，進(jìn)行評(píng)估等，都是亟待解決的問(wèn)題，也是本文的關(guān)注點(diǎn)所在。

1.3 影響通信網(wǎng)絡(luò)可靠性因素

通信網(wǎng)是由傳輸、交換、終端設(shè)施和信令過(guò)程、協(xié)議以及相應(yīng)的運(yùn)行支撐系統(tǒng)組成的復(fù)雜綜合系統(tǒng), 影響其安全的因素很多。具體可分為內(nèi)部因素和外部因素。

外部因素：通信設(shè)備和通信網(wǎng)所依存的環(huán)境條件, 可以進(jìn)一步區(qū)分為可控因素和不可控因素: 可控因素指設(shè)備的工作條件(如溫度、濕度、供電、防震和防塵等)；不可控因素指影響通信設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的一些外部事件(包括自然災(zāi)害、人為故障和突發(fā)事件等)。

內(nèi)部因素：設(shè)備可靠性、網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)、組織和維護(hù)管理等。

2 民航空管通信網(wǎng)絡(luò)特性分析

通信網(wǎng)的定義范文3

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)管理；通信監(jiān)控；信息數(shù)據(jù)庫(kù)

中圖分類號(hào)：TN915.853 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1000－8136（2012）03－0032－02

1 通信監(jiān)控功能分析

通信網(wǎng)絡(luò)的安全是保證通信網(wǎng)絡(luò)正常工作、提供服務(wù)的重要基礎(chǔ)系統(tǒng)，而網(wǎng)絡(luò)安全則涵蓋了多種需求與多層保護(hù)，需要解決多領(lǐng)域問(wèn)題。因此一種規(guī)范化、思路清晰的控制方法是保證通信網(wǎng)絡(luò)安全的重要基礎(chǔ)，并以此解決層次性與多樣性的問(wèn)題。針對(duì)這樣的需求，通信監(jiān)控系統(tǒng)功能就需要為客戶創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的空間環(huán)境，即利用一個(gè)維度的映射來(lái)針對(duì)某類問(wèn)題的安全需求，用空間中的映射點(diǎn)來(lái)針對(duì)某一個(gè)安全規(guī)則；用空間中的點(diǎn)集與子空間來(lái)映射用戶的安全規(guī)則集合。此種思路就是從安全空間的角度出發(fā)，定義一個(gè)相對(duì)完善且易于擴(kuò)展的安全體系，構(gòu)成一個(gè)涵蓋用戶與內(nèi)容相對(duì)安全的不同層次上的安全性定義接口。并具備以下功能：對(duì)訪問(wèn)者進(jìn)行歸類處理，將某些特定的IP歸結(jié)起來(lái)，定義統(tǒng)一的安全規(guī)則；在安全監(jiān)控中應(yīng)考慮到對(duì)時(shí)間的限定，即對(duì)多級(jí)的時(shí)間單位進(jìn)行規(guī)則定義；傳輸文件的結(jié)構(gòu)體變量定義應(yīng)涵蓋所有的文件。

2 INMS數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)成與管理模式

所謂的INMS就是管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，是建立在大型的商務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上的，利用商用數(shù)據(jù)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和其可靠性，保證網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控系統(tǒng)處在較高的水平上。INMS本身沒(méi)有直接采用關(guān)系表的措施，而是以關(guān)系表為基礎(chǔ)建立一個(gè)面對(duì)數(shù)據(jù)管理的模式，以此為通信網(wǎng)絡(luò)提供一個(gè)智能化信息管理庫(kù)，此管理庫(kù)包括：管理信息樹方式的對(duì)象組織結(jié)構(gòu)、互分方式的對(duì)象標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、對(duì)象關(guān)系、系統(tǒng)對(duì)象屬性、對(duì)象應(yīng)用信息等。對(duì)象信息樹描述的是關(guān)于管理對(duì)象的組成、分類、結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。通過(guò)信息樹可以方便的對(duì)屬性進(jìn)行調(diào)用，對(duì)象的名稱、編號(hào)等數(shù)據(jù)將一目了然。通信網(wǎng)絡(luò)中對(duì)象為通信設(shè)備，則可以對(duì)設(shè)備的組成參數(shù)、結(jié)構(gòu)等信息通過(guò)信息樹的形式描述出來(lái)。對(duì)象如果為電路、網(wǎng)絡(luò)等邏輯網(wǎng)元，則可以進(jìn)一步描述其組成。此時(shí)INMS就可將通信網(wǎng)絡(luò)中的單元數(shù)據(jù)組織起來(lái)并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理，這就形成了一個(gè)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)。

MIB數(shù)據(jù)管理形式實(shí)現(xiàn)了多種類型的對(duì)象之間的關(guān)系管理，如：繼承、派生、包含、復(fù)接、備份、對(duì)象與對(duì)象之間的關(guān)系等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)網(wǎng)絡(luò)單元的組織，可以很好的描述通信網(wǎng)絡(luò)中各種物理單元與邏輯單元。利用MIB可以對(duì)管理對(duì)象的編號(hào)進(jìn)行分點(diǎn)的長(zhǎng)度擴(kuò)充，這種方式的標(biāo)示與信息樹相互結(jié)合，這樣就可以保證整個(gè)管理系統(tǒng)的擴(kuò)展性。

3 通信監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)用化與INMS的應(yīng)用

3.1 監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)用化

在通信監(jiān)控系統(tǒng)中如果設(shè)備不能百分百的完成任務(wù)，則監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為設(shè)備處于故障狀態(tài)。如果業(yè)務(wù)模塊不能完成，其業(yè)務(wù)模塊故障。如果業(yè)務(wù)模塊之間存在互為備份的關(guān)系，其中任何一個(gè)設(shè)備故障都不能影響設(shè)備的功能性，只有當(dāng)所有的模塊都出現(xiàn)故障時(shí)才能影響業(yè)務(wù)功能實(shí)現(xiàn)，因此，可以利用系統(tǒng)備份的關(guān)系來(lái)計(jì)算與分析網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，此時(shí)就會(huì)形成一個(gè)特定的模式，即設(shè)備處于沒(méi)有故障但是某些業(yè)務(wù)模塊則處于故障狀態(tài)，此時(shí)就需要對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)與分析。

系統(tǒng)對(duì)對(duì)象應(yīng)進(jìn)行分區(qū)，否則在計(jì)算與分析的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。實(shí)現(xiàn)分區(qū)定義的方法有兩種，基本業(yè)務(wù)對(duì)象與綜合業(yè)務(wù)對(duì)象，所有基本業(yè)務(wù)模塊都是從基本業(yè)務(wù)對(duì)象派生，所有綜合業(yè)務(wù)模塊都是從綜合業(yè)務(wù)對(duì)象派生。典型的E1端口作為基本業(yè)務(wù)模塊，E1卡是綜合模塊。網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)器在計(jì)算故障狀態(tài)時(shí)對(duì)基本業(yè)務(wù)與綜合業(yè)務(wù)模塊采用不同的計(jì)算方式，對(duì)基本業(yè)務(wù)模塊故障狀態(tài)利用人工與設(shè)備進(jìn)行設(shè)置；綜合業(yè)務(wù)模塊的故障狀態(tài)則是計(jì)算得出，計(jì)算的準(zhǔn)則為累加子對(duì)象的當(dāng)前故障業(yè)務(wù)數(shù)量，得到其自身的當(dāng)前故障業(yè)務(wù)數(shù)量值，如果此時(shí)為零，則沒(méi)有故障，否則為故障；另外也可設(shè)置一個(gè)綜合業(yè)務(wù)模塊的故障狀態(tài)為故障，將此作為遍歷綜合業(yè)務(wù)模塊為根的子樹，設(shè)置每一個(gè)基本業(yè)務(wù)模塊的故障為“故障”，然后從下而上的推算這個(gè)系統(tǒng)的對(duì)象樹的狀態(tài)。這就使得通信監(jiān)控系統(tǒng)的功能得以進(jìn)入到實(shí)用化。

3.2 INMS監(jiān)控的應(yīng)用

系統(tǒng)建模，主要?jiǎng)?chuàng)建的是對(duì)象的分類、對(duì)象類的組成、結(jié)構(gòu)以及對(duì)象的屬性與數(shù)據(jù)類型。MIB提供的是對(duì)象的繼承，各種對(duì)象都可看作是一對(duì)象繼承相同的屬性。這樣對(duì)象組就會(huì)更加的合理，方便統(tǒng)計(jì)計(jì)算。對(duì)象建模軟件復(fù)雜建立起通信設(shè)備的信息模型，同時(shí)通過(guò)信息建模來(lái)完成對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備單元的信息采集并形成數(shù)據(jù)庫(kù)。另外，利用軟件工具完成對(duì)數(shù)控的管理，包括對(duì)單元的創(chuàng)建、修改、維護(hù)、調(diào)用，并通過(guò)MIB工具添加各種設(shè)備的屬性，并形成準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，幫助管理。

4 結(jié)束語(yǔ)

通信監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)需要對(duì)多元化的業(yè)務(wù)功能進(jìn)行監(jiān)控，因此需要建立一個(gè)與之緊密聯(lián)系的管理型數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)其運(yùn)行信息進(jìn)行管理與監(jiān)督，所以利用信息管理思路并將其實(shí)用化，并以此對(duì)故障進(jìn)行分析計(jì)算，保證了系統(tǒng)安全。

參考文獻(xiàn)：

［1］伍淳華，王樅，左申正.智能目的地選擇服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)［J］.微電子學(xué)與計(jì)算機(jī)，2007（12）.

［2］薛麗敏，陸小龍，劉春生.一種網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)方案研究［J］.現(xiàn)代電子技術(shù)，2007（18）.

［3］何光明，胡方明.基于Internet的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控信息系統(tǒng)［J］.現(xiàn)代電子技術(shù)，2005（05）.

The Functional and Practical Method of Communication

Monitoring System and the Application of INMS Monitoring System

Tian Jun

通信網(wǎng)的定義范文4

2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)，各國(guó)都在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬選定新能源和物聯(lián)網(wǎng)作為本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)，總理2009年8月在無(wú)錫視察時(shí)則提出“感知中國(guó)”，并將其寫入今年政府工作報(bào)告。現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)已被正式列入國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也成為業(yè)界和學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)獨(dú)有特點(diǎn)決定了現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)是其最好的承載網(wǎng)絡(luò)，如能實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合，無(wú)疑可以大大降低物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)成本，加速其應(yīng)用進(jìn)程。本文就物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合作探討。

2　方興未艾的物聯(lián)網(wǎng)

2.1物聯(lián)網(wǎng)的基本概念

物聯(lián)網(wǎng)的概念由MIT Auto-ID中心Ashton教授于1999年在研究RFI D時(shí)首先提出，2005年國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)的同名報(bào)告對(duì)其進(jìn)行了擴(kuò)充，2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)后，多個(gè)國(guó)家都提出了自己的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。

業(yè)界對(duì)物聯(lián)網(wǎng)尚無(wú)統(tǒng)一定義，歐美多稱為Inte rnet of Things，日本、韓國(guó)稱為泛在網(wǎng)，我國(guó)稱為物聯(lián)網(wǎng)。從字面簡(jiǎn)單理解，物聯(lián)網(wǎng)是指物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)，是互聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)實(shí)實(shí)物世界的延伸。不妨將物聯(lián)網(wǎng)定義為：是指采用一定的感知手段對(duì)實(shí)物世界物品的相關(guān)信息進(jìn)行感知，并利用相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)將物品互聯(lián)成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息的相互和遠(yuǎn)距離傳輸，最終實(shí)現(xiàn)實(shí)物系統(tǒng)一定程度的自我智能管理、以及人們對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、定位、監(jiān)控和管理的一種互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

2.2物聯(lián)網(wǎng)的基本組成結(jié)構(gòu)

根據(jù)上述定義。可以認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的邏輯組成結(jié)構(gòu)如圖1。

物聯(lián)網(wǎng)的組成結(jié)構(gòu)由低到高可分為三個(gè)部分：

(1)信息感知和控制

物聯(lián)網(wǎng)最底層是信息感知和物品控制部分，直接接觸各種物品，實(shí)際由各種不同的傳感器和相應(yīng)的控制器組成。信息感知部分的功能主要是感知物品的相關(guān)信息，并將所感知的信息按照規(guī)定格式以有線或無(wú)線的形式將信息發(fā)送到信息傳輸網(wǎng)絡(luò)；控制部分的主要功能是從信息傳輸網(wǎng)絡(luò)接受控制信息，以使物品達(dá)到人們需要的狀態(tài)。

(2)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)

信息傳輸網(wǎng)絡(luò)部分處于物聯(lián)網(wǎng)中間層，其物理組成可以是各種信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，如局域無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等。信息傳輸網(wǎng)絡(luò)部分主要負(fù)責(zé)將各信息感知和控制節(jié)點(diǎn)互聯(lián)成網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)信息的傳輸管理和信息安全管理，同時(shí)為上層信息的應(yīng)用提供相應(yīng)的信息資源。

(3)信息應(yīng)用

該部分處于物聯(lián)網(wǎng)最高層，由各種應(yīng)用程序及系統(tǒng)組成，提供對(duì)聯(lián)網(wǎng)物體的定位、監(jiān)控以及管理功能。由于物聯(lián)網(wǎng)采集的信息海量，因此必須采用數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的管理和應(yīng)用。信息的應(yīng)用部分構(gòu)成了人們和物聯(lián)網(wǎng)的相互接口，相關(guān)人員正是通過(guò)該部分查看相關(guān)物品信息，對(duì)其進(jìn)行定位或監(jiān)控。

2.3物聯(lián)網(wǎng)主要特點(diǎn)

(1)節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大，地域覆蓋廣泛

如前述，物聯(lián)網(wǎng)是將人們需要的物品互聯(lián)成網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)目的在于方便對(duì)物體的使用和管理，連接對(duì)象不僅包括人，也包括物，而現(xiàn)實(shí)世界中物品的數(shù)量無(wú)疑遠(yuǎn)大于人的數(shù)量，分布之廣泛也非人所能比。因此，相對(duì)于Internet計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大、地域覆蓋廣泛。面對(duì)海量的節(jié)點(diǎn)數(shù)量和分布廣泛的地域，采用布設(shè)線纜的方式將物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行互聯(lián)，無(wú)論從成本還是工程量考慮，都是不現(xiàn)實(shí)的，因此采用能夠近距離或遠(yuǎn)距離傳輸信息的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將是物聯(lián)網(wǎng)的主要聯(lián)網(wǎng)形式。

(2)對(duì)安全性和可靠性要求極高

物聯(lián)網(wǎng)主要是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)物品的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，連接的物品大都具有私有特性，因此相對(duì)于計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的開放性和信息共享，信息專有性和封閉性是其主要特征。專有性必然要求物聯(lián)網(wǎng)必須具有極高安全性，包括兩個(gè)方面：一是信息傳輸安全，即信息在傳輸過(guò)程不會(huì)被非法竊取；二是用戶接入安全，即只有特定合法用戶才能接觸到特定物品信息，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)特定物品的控制。否則，必然引起聯(lián)網(wǎng)物品信息和控制的混亂，進(jìn)而威脅到聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相關(guān)的個(gè)人、家庭、單位甚至城市、國(guó)家的安全。同時(shí)，由于物聯(lián)網(wǎng)連接的大都是行業(yè)、城市或者家庭的專有物品網(wǎng)絡(luò)，用戶要求能夠及時(shí)獲取物品的狀態(tài)信息并能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的控制，這就要求物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸必須高度可靠，以保證相關(guān)物品系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。而只有這一點(diǎn)有保證，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)才能夠得到廣泛市場(chǎng)應(yīng)用。

(3)應(yīng)是可管理、可運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)

信息的專有性和極高的安全性、可靠性要求，決定了物聯(lián)網(wǎng)必須是可以良好管理的網(wǎng)絡(luò)，以保證信息傳輸和用戶接入的安全可靠。而要實(shí)現(xiàn)良好管理，就必須要有專業(yè)運(yùn)營(yíng)商對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，因此，物聯(lián)網(wǎng)必須是可運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然，物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)并不意味著要組建全新的運(yùn)營(yíng)商，亦可由現(xiàn)有電信運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，因?yàn)樗鼈儗?duì)大型公共信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)積累了相對(duì)豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

3　物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合

3.1物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)融合的必要性

如前述，由于信息節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大、地域覆蓋廣泛，且部分聯(lián)網(wǎng)的信息節(jié)點(diǎn)又具有一定的移動(dòng)性，無(wú)論從建設(shè)成本還是從實(shí)現(xiàn)技術(shù)考慮，無(wú)線通信都將是物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)闹饕绞健６锫?lián)網(wǎng)的可運(yùn)營(yíng)、管理的要求，也需要由專業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理。

目前，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋世界大部分國(guó)家，網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)能力也在不斷加強(qiáng)，如現(xiàn)在多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快國(guó)家已經(jīng)建成了具有較強(qiáng)數(shù)據(jù)通信能力的第三代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，正在研究并初步試用的第四代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將具備更強(qiáng)的數(shù)據(jù)通信能力，將移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)加以改造后，完全可以作為物聯(lián)網(wǎng)的承載網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在大規(guī)模信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的方面積累了較為豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，非常適合運(yùn)營(yíng)物聯(lián)網(wǎng)。因此，有必要實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的全面融合，以加快物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)、推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用。

3.2物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)融合的基本途徑

物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)融合的基本途徑是將物聯(lián)網(wǎng)承載在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)上，具體是：將物聯(lián)網(wǎng)的信息感知和控制節(jié)點(diǎn)看作移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的通信終端，將移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)同時(shí)作為物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，將物聯(lián)網(wǎng)的信息應(yīng)用作為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的增值業(yè)務(wù)，從而將物聯(lián)網(wǎng)疊加在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)上，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)融合。

圖2，紅色字表示物聯(lián)網(wǎng)的組成部分，黑色字表示移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的組成部分。

3.3物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)融合的具體方式

傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)主要是為語(yǔ)音通信設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)通信工程也是在傳統(tǒng)的語(yǔ)音通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上改造而來(lái)的，如要實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)還需要作進(jìn)一步改造。主要包括：

(1)移動(dòng)通信終端改造

物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)融合后，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的接入終端應(yīng)該同時(shí)作為物聯(lián)網(wǎng)的感知和控制節(jié)點(diǎn)使用，為此融合后的網(wǎng)絡(luò)終端必須兼具傳統(tǒng)的通信功能和對(duì)物品的信息感知和控制功能，這可以通過(guò)兩種途徑實(shí)現(xiàn)：一是為傳統(tǒng)的通信終端增加信息感知和物品控制能力，使其可以同時(shí)作為物聯(lián)網(wǎng)的信息感知節(jié)點(diǎn)使用；二是對(duì)傳統(tǒng)的傳感器和控制器增加移動(dòng)通信能力，使其可以同時(shí)作為移動(dòng)通信終端功能。

(2)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的改造

由于傳統(tǒng)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)主要是為語(yǔ)音通信設(shè)計(jì)的，必須增加物聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸和管理功能，以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)的融合。移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)需要的改造工作包括：由于融合物聯(lián)網(wǎng)后信息節(jié)點(diǎn)數(shù)量的急劇增加，必須研究采用新的終端編號(hào)識(shí)別方式，以增加能夠區(qū)分管理的終端數(shù)量；物聯(lián)網(wǎng)信息節(jié)點(diǎn)和傳統(tǒng)的通信終端具有不同的信息發(fā)送特點(diǎn)，應(yīng)研究相應(yīng)的方法區(qū)分物聯(lián)網(wǎng)信息節(jié)點(diǎn)和傳統(tǒng)的通信終端，進(jìn)行分類管理，以提高不同信息傳輸和管理的效率；應(yīng)研究采用新的數(shù)據(jù)傳輸管理、用戶認(rèn)證管理以及網(wǎng)絡(luò)安全管理方法，以網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性，滿足物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸要求。

(3)面相物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增值業(yè)務(wù)開發(fā)

物聯(lián)網(wǎng)中的信息主要是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制，這和傳統(tǒng)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的信息使用方式有著極大不同。因此，為了實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合，傳統(tǒng)的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)必須能夠提供物聯(lián)網(wǎng)的信息應(yīng)用能力，這可以通過(guò)在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中增加相應(yīng)接口，以將已有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用納入到融合后的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中；也可利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的增值業(yè)務(wù)平臺(tái)開發(fā)面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的新增值業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)的融合。

通信網(wǎng)的定義范文5

目前，通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是以IP為基礎(chǔ)的全業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，即融合數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、視頻和移動(dòng)通信等業(yè)務(wù)。民航空管內(nèi)部有大量基于IP技術(shù)的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，如轉(zhuǎn)報(bào)、空管自動(dòng)化、氣象、辦公等。本文將主要探討IP技術(shù)在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】民航空管 通信網(wǎng)絡(luò) 建設(shè) IP技術(shù)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了信息開放和共享，同時(shí)也進(jìn)一步穩(wěn)定了網(wǎng)絡(luò)安全。這一般體現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容的變動(dòng)讓信息來(lái)源廣泛而使信息安全難以控制，想要確保安全傳達(dá)和保存信息有會(huì)有一些困難，資源的內(nèi)容來(lái)源多樣而面對(duì)的使用者混亂，網(wǎng)絡(luò)面臨的風(fēng)險(xiǎn)成分也更多，信息源不再簡(jiǎn)單和集中，雜亂無(wú)章，形形的途徑來(lái)源使信息不容易被掌握和控制，不能確保渠道穩(wěn)定安全，對(duì)于安全系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，要提升安全防御級(jí)別，進(jìn)一步完善安全系統(tǒng)，從制度和技術(shù)各方面進(jìn)行調(diào)整，提升網(wǎng)絡(luò)管理的手段的數(shù)量，而民航的通信網(wǎng)絡(luò)因此有效率較高，而更加安全的運(yùn)作保證。

1 民航空管通信網(wǎng)絡(luò)概述

民航空管通信網(wǎng)絡(luò)，是承載和傳輸民航空管安全生產(chǎn)運(yùn)行和行政管理業(yè)務(wù)信息的基礎(chǔ)設(shè)施，按照空間位置可分為地面通信網(wǎng)、地空通信網(wǎng)、太空衛(wèi)星通信網(wǎng)。

地面通信網(wǎng)，可細(xì)分為民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、地面電話網(wǎng)、地面微波等。民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)（ATM）是目前的主用網(wǎng)絡(luò)，主要承載的業(yè)務(wù)有民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、氣象信息、程控聯(lián)網(wǎng)、行政辦公、視頻會(huì)議等。民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)主要采用“路由器加專線”的模式組網(wǎng)，具有3層結(jié)構(gòu)，以京、滬雙核心為核心層，以7個(gè)地區(qū)局為匯聚層，以各分局（站）為接入層，全國(guó)大小節(jié)點(diǎn)約150個(gè)。

衛(wèi)星通信網(wǎng)主要由人造地球衛(wèi)星和地面站組成，租用國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的C和Ku波段作為通信信道，由于延時(shí)較大，且易受干擾，多作為地面通信網(wǎng)的備用鏈路。

2 IP技術(shù)在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展

2.1 IP技術(shù)概述

近此年來(lái)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)發(fā)生了比較迅速的發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)IP技術(shù)得到了以往通信以及信息技術(shù)重來(lái)沒(méi)有過(guò)的高速發(fā)展，同時(shí)也在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳輸能力、業(yè)務(wù)開拓這此方面都得到了較大的發(fā)展以及進(jìn)步。因?yàn)镮nternet使用了全世界作為廣泛使用以及支持的ICP/IP協(xié)議，進(jìn)而可以統(tǒng)一了上層通信協(xié)議，使得寬帶IP網(wǎng)絡(luò)最終成為了現(xiàn)代信息高速公路的統(tǒng)一的平臺(tái)

IP技術(shù)在民航通信業(yè)務(wù)之中得到了充分高效的使用，它擺脫了傳統(tǒng)專線專網(wǎng)存在的缺點(diǎn)，具有較高的利用率，同時(shí)和其他傳統(tǒng)的通信業(yè)務(wù)相比具有利用率高，成本低這樣的特點(diǎn)，同時(shí)數(shù)字化也比較方便復(fù)用，以及較強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)融合性能力等特征，尤其是以VOIP技術(shù)為代表。

2.2 VOIP技術(shù)特點(diǎn)分析及應(yīng)用

（1）VOIP的英文全稱是Voice over Internet Protocol是把模擬聲音訊號(hào)進(jìn)行數(shù)字化，并且以數(shù)據(jù)封包的型式在IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之上來(lái)做實(shí)時(shí)的傳遞。VOIP最大的優(yōu)勢(shì)則是可以廣泛地使用Internet以及全球IP互連的環(huán)境，同時(shí)可以提供比傳統(tǒng)業(yè)務(wù)更多、更好的服務(wù)。

（2）VOIP相關(guān)協(xié)議以及特點(diǎn)的分析。當(dāng)前VOIP通常使用的協(xié)議有SIP，H.323，MEGACO和MGGP等。H.323這是一種ITU-T標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)既包括了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信也同時(shí)包括有多點(diǎn)會(huì)議；H.323則定義了四種邏輯組成部分，包括有終端、網(wǎng)關(guān)、關(guān)守以及多點(diǎn)控制單元（MCU）。終端、網(wǎng)關(guān)以及MCU都可以被看成是終端點(diǎn)。會(huì)話發(fā)起協(xié)議（SIP）則應(yīng)該是建立VOIP與之相連接的IETF'標(biāo)準(zhǔn)。SIP則是一種應(yīng)用層控制協(xié)議，并且用于同一個(gè)或者多個(gè)參與者創(chuàng)建、修改以及終止會(huì)話。媒體網(wǎng)關(guān)控制協(xié)議（MGCP）則是由思科以及Telcordia提議的VOIP協(xié)議，它定義呼叫控制單元即呼叫或媒體網(wǎng)關(guān)同電話網(wǎng)關(guān)之間的通信服務(wù)。MGGP則屬于控制協(xié)議，并且允許中心控制臺(tái)監(jiān)測(cè)IP電話以及網(wǎng)關(guān)事件，同時(shí)通知它們發(fā)送內(nèi)容到指定地址。Megaco/H.248則是一種用于控制物理之上分開的多媒體網(wǎng)關(guān)的協(xié)議單元的協(xié)議，進(jìn)而可以從媒體轉(zhuǎn)化之中分離呼叫控制。并且從VOIP結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)關(guān)控制的關(guān)系來(lái)看的話，Megaco/H.248同MGGP他們?cè)诒举|(zhì)上具有一定的相似點(diǎn)，但是Megaco/H.248則支持著更加廣泛的網(wǎng)絡(luò)，比如說(shuō)ATM。

（3）VOIP傳輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成。對(duì)于傳統(tǒng)語(yǔ)音業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，從呼叫方則到接收方的所有功能全部均可以PSTN來(lái)完成。IP語(yǔ)音業(yè)務(wù)與之有所不同IP語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)則提供的是IP網(wǎng)絡(luò)以及公用電話網(wǎng)（PSTN/ISDN）間的端口，而用戶則可以通過(guò)PSTN連接到IP語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)，并且由IP語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)來(lái)負(fù)責(zé)把模擬信號(hào)則轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)同時(shí)進(jìn)行壓縮打包，這樣的話就可以使它成為了可以在IP網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)姆纸M語(yǔ)音信息，其后再經(jīng)IP網(wǎng)絡(luò)傳送到被叫側(cè)IP語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)，被叫端的IP語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)則可以把分組語(yǔ)音數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)換為可識(shí)別的模擬語(yǔ)音信號(hào)，并且通過(guò)TSTN來(lái)傳送給被叫電話終端，這樣的話就可以完成了一個(gè)比較完整的電話到電話這樣的通信過(guò)程。

2.3 傳統(tǒng)甚高頻地空遙控系統(tǒng)

甚高頻地空遙控系統(tǒng)它是現(xiàn)代空中交通管制系統(tǒng)之別重要組成部分，同時(shí)也是航路地空通信之中保證管制人員同區(qū)域之內(nèi)的飛行器之間可以進(jìn)行正常可靠通信的基本手段。甚高頻通信它是飛行器同飛行器、飛行器同管制指揮之間進(jìn)行交流的紐帶，不僅可以用來(lái)發(fā)送以及接收遇險(xiǎn)、緊急及安全信息等等，同時(shí)也可以用在飛行器電臺(tái)之間、海岸電臺(tái)同船舶電臺(tái)之間的無(wú)線化呼。

3 結(jié)語(yǔ)

使用VOIP傳輸?shù)拿窈缴醺哳l通信信號(hào)，可以在網(wǎng)絡(luò)狀況不足夠之時(shí)好，依然可以滿足民航甚高頻通信的語(yǔ)音質(zhì)量的要求。由此可以相信，隨著民航通信與VOIP技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)代空中交通管制網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)將會(huì)有更多實(shí)現(xiàn)的可能以及更好的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)

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通信網(wǎng)的定義范文6

關(guān)鍵詞：IED; IEC61850; 通信網(wǎng)絡(luò); 智能變電站

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，變電站設(shè)備之間的通信將是數(shù)字化變電站系統(tǒng)的全面實(shí)現(xiàn)。配置將更加靈活，功能擴(kuò)展會(huì)更方便。然而，各種智能電子設(shè)備（IED）提供的數(shù)據(jù)格式，結(jié)果導(dǎo)致了大量的“信息孤島”。這不僅造成軟件和硬件系統(tǒng)的重復(fù)建設(shè)，但同時(shí)也增加了系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)成本。從另一個(gè)角度來(lái)看，系統(tǒng)的復(fù)雜性使得網(wǎng)絡(luò)連接和信息交換更困難。這就需要建立一個(gè)統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的、開放的，能夠滿足各站之間的互連設(shè)備溝通的平臺(tái)。因此，研究和實(shí)踐基于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)的變電站通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)合理應(yīng)用現(xiàn)有設(shè)備，開發(fā)新設(shè)備都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 IEC61850 的介紹

IEC61850 是國(guó)際電工委員會(huì) TC57 工作組制定的《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)》新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)不同廠家IED 之間的互操作。IEC61850 標(biāo)準(zhǔn)制定了變電站內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)。由十大部分，十四個(gè)分冊(cè)組成，規(guī)范了數(shù)據(jù)的命名、定義、設(shè)備行為、設(shè)備的自描述特征和通用配置語(yǔ)言，采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)和獨(dú)立于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的抽象通信服務(wù)接口。

基于 IEC61850 的變電站通信網(wǎng)絡(luò)主要有以下特點(diǎn)：

1) 三層結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議劃分，完成了控制、監(jiān)視和繼電保護(hù)三大功能;

2) 采用面向?qū)ο蟮慕＜夹g(shù)，定義了基于客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型;

3) 完善的自我描述，傳輸?shù)浇邮辗降臄?shù)據(jù)都帶有自我說(shuō)明;

4) 采用抽象通信服務(wù)接口 ACSI，從而網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立;

5) 智能化的一次設(shè)備的應(yīng)用;

6) 采用 XML 配置技術(shù)作為配置描述語(yǔ)言信息的交換格式等。

2 變電站信息模型的構(gòu)建

信息模型是 IEC61850 的核心，它將實(shí)際的自動(dòng)化功能虛擬成抽象的通信服務(wù)。在 IEC61850 定義的各類信息模型里，采樣值傳輸模型和通用變電站事件模型( GSE) 是最為重要的兩類模型。

2. 1 采樣值傳輸模型

采樣值與采樣頻率直接相關(guān)，故采樣值傳輸模型的主要影響因素是時(shí)間約束條件。 該模型通過(guò)采用有組織的時(shí)間控制方式完成對(duì)數(shù)據(jù)報(bào)文的采取，因此這類模型在使用中的抖動(dòng)最小，受影響最小，能夠保持高保真的樣本值，采樣的次數(shù)和順序也比較恒定。

2. 2 通用變電站事件模型(GSE)

GSE 模型基于分層分布的理論，通過(guò)多播或組播服務(wù)向幾個(gè)不同的物理設(shè)備發(fā)送相同的變電站事件信息。該模型可以快速、可靠地傳輸那些實(shí)時(shí)性要求高的事件。GSE 模型規(guī)定了2個(gè)控制類及與之相對(duì)應(yīng)的2類報(bào)文，即面向通用對(duì)象變電站事件( GOOSE) 和通用變電站的狀態(tài)事件( GSSE) 。

1) GOOSE 模型。 該模型的傳送機(jī)制不是基于TCP/IP 協(xié)議的，而是對(duì)等傳送方式( peer to peer) ，使用物理網(wǎng)卡地址(MAC地址)。工程中 I/O 的網(wǎng)絡(luò)接口被設(shè)計(jì)成 1 個(gè)網(wǎng)絡(luò)地址（組播地址），GOOSE 報(bào)文直接發(fā)送到該網(wǎng)絡(luò)地址． 通過(guò)支持優(yōu)先級(jí)控制的以太網(wǎng)交換機(jī)，優(yōu)先級(jí)高的報(bào)文可搶先到達(dá)目標(biāo)地址，這從根本上改變了變電站監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。 當(dāng)裝置剛被激活時(shí)(合上電源和重新服務(wù)) ，將用初始的 GOOSE報(bào)文發(fā)送當(dāng)前狀態(tài)。即使沒(méi)有發(fā)生狀態(tài)變化，裝置仍連續(xù)循環(huán)地發(fā)送報(bào)文，從而保證全部已激活的裝置知道它們對(duì)等設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)。

GSSE 模型。該模型和GOOSE 模型相似，上面描述的基本概念也適用于GSSE 模型，主要區(qū)別是信息交換的種類不同。 GOOSE可靈活地規(guī)定交換的是哪種信息，而 GSSE 僅提供狀態(tài)信息簡(jiǎn)表。

3 智能變電站通信網(wǎng)絡(luò)

3. 1 光纖以太網(wǎng)技術(shù)

在現(xiàn)代的變電站通信網(wǎng)絡(luò)中，比較典型的通信方式有: 采用傳統(tǒng)的 RS -232/485 實(shí)現(xiàn)低速總線網(wǎng)絡(luò)、采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)中等速度的連接網(wǎng)絡(luò)、采用局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速的通信網(wǎng)絡(luò)以及利用以太網(wǎng)組網(wǎng)的通信體系等。其中光纖以太網(wǎng)技術(shù)是更能滿足變電站通信要求的一種通信技術(shù)。以太網(wǎng)以其豐富的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(總線型、環(huán)形和星型)、高度靈活性，相對(duì)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)受到越來(lái)越多的歡迎，特別是快速和交換式以太網(wǎng)的出現(xiàn)更是提高了以太網(wǎng)的性能。而光纖的通信容量大、中繼距離長(zhǎng)、信號(hào)干擾小、抗電磁干擾、適應(yīng)性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)的等優(yōu)點(diǎn)得到更多的關(guān)注。

3. 2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和組網(wǎng)方式

根據(jù)前面所述結(jié)合IEC61850 對(duì)變電站通信結(jié)構(gòu)體系的劃分，可以得出整個(gè)變電站通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示。整個(gè)變電站的通信網(wǎng)絡(luò)由變電站層網(wǎng)絡(luò)和過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。兩個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)層在業(yè)務(wù)和功能上不同，受到技術(shù)條件的限制，加之過(guò)程層對(duì)實(shí)時(shí)性和安全性的要求更加嚴(yán)格，所以兩層之間是物理分離。在具體的應(yīng)用中一般綜合采用網(wǎng)絡(luò)冗余技術(shù)，即雙網(wǎng)同時(shí)運(yùn)行，互為備用。兩層之間的信息通信則需要 10M 級(jí)以上的高速雙網(wǎng)以太網(wǎng)構(gòu)建連接。

圖 1 變電站通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

1) 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。變電站層網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和功能的實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)的變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)基本相似，全站信息的匯總功能可依靠 MMS/GOOSE網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而在具體的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選取的時(shí)候，主要環(huán)形和星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，總線型撲結(jié)構(gòu)由于其可靠性較差很少采用。而環(huán)形和星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相比，環(huán)形網(wǎng)絡(luò)可用率較高( 單故障時(shí)兩者均不損失功能，少數(shù)的復(fù)故障環(huán)形網(wǎng)絡(luò)可以保留更多的設(shè)備通信) ，但是支持環(huán)網(wǎng)的交換機(jī)與普通星形交換機(jī)相比，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累，綜合電壓等級(jí)和性價(jià)比等因素綜合考慮，裝置普遍具有 2 ～3 個(gè)獨(dú)立以太網(wǎng)口，即雙環(huán)形和雙星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

2) GOOSE 網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方式。國(guó)內(nèi) GOOSE 信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方式主要有兩種，一種是間隔內(nèi)采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式，跨間隔(如: 主變、母差、錄波等)采用星形以太網(wǎng)組網(wǎng)方式; 另一種是全站 GOOSE網(wǎng)絡(luò)均采用星形以太網(wǎng)方式組網(wǎng)。兩種方案現(xiàn)在均有采用。

4 網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性改進(jìn)措施

網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性由網(wǎng)絡(luò)帶寬、介質(zhì)訪問(wèn)控制方法、優(yōu)先級(jí)策略以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等因素共同決定。為了滿足變電站通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性要求，應(yīng)該盡量避免數(shù)據(jù)的沖突，保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的優(yōu)先傳輸。主要有以下幾種方法: ①采用基于虛擬局域網(wǎng)(VLAN) 的節(jié)點(diǎn)劃分及優(yōu)先級(jí)標(biāo)簽; ②改進(jìn)介質(zhì)訪問(wèn)控制方法; ③實(shí)時(shí)調(diào)度協(xié)議; ④采用質(zhì)量服務(wù)( Quality of Service，QoS) 機(jī)制; ⑤采用傳輸整形、通信平滑和實(shí)時(shí)控制層等節(jié)點(diǎn)傳輸控制措施; ⑥簡(jiǎn)化協(xié)議棧; ⑦建立實(shí)時(shí)通信模型; ⑧采用工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議; ⑨優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。分析上述各項(xiàng)改善措施的實(shí)施機(jī)制和特點(diǎn)可以得出結(jié)論: 第①、⑥、⑦、⑨項(xiàng)措施主要是針對(duì)變電站的通信網(wǎng)絡(luò)而言的; 第⑤項(xiàng)是針對(duì)變電站中的 IED 設(shè)備類節(jié)點(diǎn)而言的，用來(lái)避免故障錄波等數(shù)據(jù)傳送對(duì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性的影響; 此外第①項(xiàng)還可用來(lái)區(qū)分報(bào)文的重要性，同時(shí)提高傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性及可靠性。 其他項(xiàng)不具有廣泛的通用性和兼容性，暫不適用于基于 IEC61850 的通信網(wǎng)絡(luò)。

5 結(jié) 論

智能變電站中的數(shù)據(jù)和控制指令的絕大部分都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的，因此，穩(wěn)定、可靠的通信網(wǎng)絡(luò)是保證變電站的高效運(yùn)行的前提。為了避免變電站過(guò)程層信息的增加所造成的網(wǎng)絡(luò)擁塞，全雙工以太網(wǎng)交換，根據(jù)不同的時(shí)間，不同的VLAN子網(wǎng)的功能劃分，以及消息傳輸優(yōu)先級(jí)標(biāo)簽為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)是最佳的方案。該方案可以有效地減少了數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的沖突的概率，提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性，同時(shí)變電站通信網(wǎng)絡(luò)不需要在終端設(shè)備太多的變化，并與標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)兼容，是對(duì)傳統(tǒng)的以太網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新，為變電站通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了更合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

參考文獻(xiàn)