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交互設(shè)計(jì)分析范文1

一、交互設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的必要性分析

（一）在工業(yè)設(shè)計(jì)中有效應(yīng)用交互設(shè)計(jì)可以將工業(yè)設(shè)計(jì)企

業(yè)的客戶忠誠(chéng)度增加。在工業(yè)設(shè)計(jì)過程中，對(duì)于產(chǎn)品功能的設(shè)計(jì)往往是由用戶需要所決定，用戶的喜好會(huì)受到產(chǎn)品形式的直接性地影響，但是產(chǎn)品交互在用戶在產(chǎn)品的依賴和信任生成中起著主要的決定作用，由此可知影響產(chǎn)品被購(gòu)買的最要因素就是完美的交互設(shè)計(jì)、適合的形式，以及必要的功能，交互設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)性對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望以及操作意愿具有非常重要的作用[1]。在購(gòu)買之后的產(chǎn)品被使用的時(shí)候，能夠促進(jìn)消費(fèi)者繼續(xù)使用的主要原因就是操作方式的便利性以及產(chǎn)品的工藝所決定的。在整個(gè)體驗(yàn)的過程中，只要體驗(yàn)的效果非常好，那么就會(huì)直接促進(jìn)客戶對(duì)產(chǎn)品的信用度增加，這樣也可以對(duì)品牌以及產(chǎn)品有著非常特殊的感情。

（二）在工業(yè)設(shè)計(jì)中有效應(yīng)用交互設(shè)計(jì)可以將工業(yè)設(shè)計(jì)企

業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增加。在工業(yè)設(shè)計(jì)中，有效應(yīng)用交互設(shè)計(jì)可以將工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增加，現(xiàn)在我國(guó)社會(huì)中類型相同的產(chǎn)品非常多，在工業(yè)設(shè)計(jì)中所存在的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。由此可知，在工業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，倘若要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在占據(jù)非常大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，就應(yīng)用更加深入地了解到消費(fèi)者的使用習(xí)慣以及主要的消費(fèi)心理。所以，在整個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，不僅僅是需要進(jìn)行交互設(shè)計(jì)、制定有效的營(yíng)銷策略以及進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，還應(yīng)該設(shè)計(jì)的過程中始終堅(jiān)持應(yīng)用交互設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)，只有將交互設(shè)計(jì)的作用發(fā)揮出來才可以更加符合消費(fèi)者的生理需求以及心理需求，這樣設(shè)計(jì)出來的工業(yè)產(chǎn)品才能更具有人性化。

二、交互設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中具體應(yīng)用

（一）在工業(yè)設(shè)計(jì)中虛擬現(xiàn)實(shí)交互設(shè)計(jì)的有效應(yīng)用。 我國(guó)

科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展不斷促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)虛擬世界的發(fā)展壯大起著非常重要的作用。在現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展過程中，大多數(shù)的人更加偏向于在虛擬網(wǎng)絡(luò)空間申訴自己的情感，但是在設(shè)計(jì)過程中交互設(shè)計(jì)著現(xiàn)實(shí)和虛擬世界，這樣就慢慢地促進(jìn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界更加趨向于感受化以及現(xiàn)實(shí)化，在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)用著多媒體、聲音以及圖像等新技術(shù)就讓人們更加能夠感受到虛擬世界的“真實(shí)性”，交互設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)以及虛擬世界可以很好地在工業(yè)設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)最全面的交互設(shè)計(jì)，更加能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬世界在視覺上以及人情感的感受。

（二）在工業(yè)設(shè)計(jì)中觸覺交互設(shè)計(jì)的有效應(yīng)用。在交互設(shè)計(jì)中觸覺交互設(shè)計(jì)最能夠體現(xiàn)出直觀的表現(xiàn)，觸覺交互設(shè)計(jì)更加關(guān)注的是消費(fèi)者的觸覺體驗(yàn)感受，在工業(yè)設(shè)計(jì)中觸覺交互設(shè)計(jì)的有效應(yīng)用主要參考人們對(duì)不同材質(zhì)的觸覺感知，觸覺交互設(shè)計(jì)慢慢地更加符合人們進(jìn)行網(wǎng)上交易以及網(wǎng)上購(gòu)物等屏幕操作的要求，有助于觸覺操作的實(shí)現(xiàn)。

交互設(shè)計(jì)分析范文2

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)游戲；用戶交互設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)方案

網(wǎng)絡(luò)游戲作為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，其發(fā)展本質(zhì)是更好的服務(wù)于用戶。但是由于社會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲存在發(fā)展意義缺乏必要的認(rèn)知，使得網(wǎng)絡(luò)游戲中的交互設(shè)計(jì)發(fā)展研究比較落后，沒有充分發(fā)揮出網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)θ藗兩畹闹匾绊懸饬x。交互深刻影響著網(wǎng)絡(luò)游戲用戶的行為，同時(shí)也決定了用戶和游戲產(chǎn)品之間的互動(dòng)交流方式。網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)的發(fā)展關(guān)鍵是一方面讓游戲玩家身臨其境的感受到游戲世界場(chǎng)景，另一方面是通過游戲互動(dòng)增強(qiáng)玩家之間的情感交流，培養(yǎng)游戲玩家的合作、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。為此，文章以網(wǎng)絡(luò)游戲中的用戶交互設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)為基本出發(fā)點(diǎn)，以具體的網(wǎng)絡(luò)游戲形式對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲中的用戶交互設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方案展開探究。

一、網(wǎng)絡(luò)游戲中用戶交互設(shè)計(jì)概述

（一）網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)內(nèi)涵

網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)是指以網(wǎng)絡(luò)游戲用戶的游戲體驗(yàn)為基本核心，從游戲玩家的游戲體驗(yàn)角度出發(fā)，通過多種設(shè)計(jì)手段和設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用來解決網(wǎng)絡(luò)游戲設(shè)計(jì)中存在的問題，網(wǎng)絡(luò)游戲自身的 特點(diǎn)決定了交互性網(wǎng)絡(luò)游戲設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的可能。網(wǎng)絡(luò)游戲的交互設(shè)計(jì)關(guān)注的是用戶的個(gè)人體驗(yàn)和行為。

（二）網(wǎng)絡(luò)游戲用戶交互方式的分類

1、 操縱感的交互

這種游戲交互主要是指游戲玩家在游戲中的行走、跳躍、表情等動(dòng)作技能帶給人的使用反饋、感受。這種游戲交互操控感的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在快捷鍵、游戲相應(yīng)速度等方面。游戲交互操控感的提升需要在對(duì)用戶游戲行為演技的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在了解用戶動(dòng)作習(xí)慣和游戲操作反饋的基礎(chǔ)上進(jìn)行操作設(shè)備。

2、 劇情交互

這種交互方式是指玩家對(duì)游戲劇情和情節(jié)的理解，在劇情和游戲人物的帶動(dòng)下來吸引游戲者的游戲興趣。劇情交互形式應(yīng)用最為典型的網(wǎng)絡(luò)游戲是《仙劍奇?zhèn)b傳》。在《仙劍奇?zhèn)b傳》中，有很多玩家對(duì)趙靈兒的結(jié)局感到嘆息，對(duì)游戲的這種情感還延續(xù)到后來電視劇的翻拍上。可見，優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)游戲劇情設(shè)計(jì)能夠增強(qiáng)游戲和玩家之間的交互，為游戲發(fā)展吸引更多支持者。

3、 場(chǎng)景畫面、音效等的交互

這種交互是指通過場(chǎng)景、畫面的營(yíng)造來為游戲故事創(chuàng)造背景環(huán)境，給游戲玩家?guī)砩砼R其境之感。游戲中的造型服飾、音效等都會(huì)對(duì)游戲交互實(shí)現(xiàn)提供重要的支持。

4、 界面交互

這種交互主要是指在網(wǎng)絡(luò)游戲的各種界面中，對(duì)游戲信息、游戲內(nèi)容、游戲操作步驟的綜合展現(xiàn)。游戲的良好操作需要各個(gè)界面來實(shí)現(xiàn)。但是受玩家個(gè)人因素的影響，往往不能準(zhǔn)確把握游戲操作規(guī)則。通過網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)能夠幫助玩家在有限的時(shí)間中把握游戲操作的內(nèi)涵。

二、網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》中的用戶交互設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方案

（一）結(jié)合產(chǎn)品經(jīng)理思維挖掘產(chǎn)品的交互需求

采用雙向調(diào)查法來研究現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》發(fā)展存在的問題，具體是利用留存的用戶調(diào)查信息結(jié)果來驗(yàn)證已經(jīng)流失的用戶信息。通過雙向調(diào)查法的分析發(fā)現(xiàn)這款網(wǎng)絡(luò)游戲發(fā)展缺乏市場(chǎng)活力的原因主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，上手操作存在門檻。網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》和一般的游戲相比，游戲操作內(nèi)容比較復(fù)雜，在沒有專業(yè)玩家的帶領(lǐng)下，很難自己掌握游戲的基本操作要領(lǐng)。加上網(wǎng)絡(luò)出牌時(shí)間的限制，玩家往往會(huì)因?yàn)樽约旱牟僮魇д`來導(dǎo)致游戲的失敗，在很大程度上影響了游戲玩家的游戲心情。第二，游戲內(nèi)容更新的弊端。這款游戲的更新發(fā)展缺乏普及度，使得很多老玩家不了解更新之后的卡牌技能，甚至還存在卡牌技能相矛盾的現(xiàn)象。第三，游戲開發(fā)缺乏新鮮血液的支持。這款游戲的玩家具有很高的流失率，基本用戶是大學(xué)生。學(xué)生在畢業(yè)之后由于線下面殺活動(dòng)的組織困難，使得這款網(wǎng)絡(luò)原有的支持者消失。

針對(duì)這些問題，這款游戲的用戶交互設(shè)計(jì)需要結(jié)合產(chǎn)品經(jīng)理思維挖掘產(chǎn)品的交互需求。第一，通過用戶交互設(shè)計(jì)的方式來降低游戲新手的操作難度，為游戲的可持續(xù)發(fā)展提供新鮮血脈的支持。第二，對(duì)于更新之后的新增角色和內(nèi)容，要設(shè)置專門的專題站來講解，幫助游戲玩家及時(shí)了解卡牌新增角色和技能。第三，加強(qiáng)對(duì)這款游戲線下群眾基礎(chǔ)的重視。

（二） 網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》中的用戶交互設(shè)計(jì)方案

第一，通過用戶交互設(shè)計(jì)的方式來降低游戲新手的操作難度，對(duì)之前難以被玩家理解的概念做出明確性的顯示。結(jié)合不同玩家的需求可以增設(shè)不同的游戲難易程度選項(xiàng)，為玩家的游蠆僮魈峁多的選擇。第二，針對(duì)游戲更新之后難以判斷的卡牌技能，需要對(duì)其進(jìn)行明確的顯示。在更新之后的游戲，黃忠的技能應(yīng)用比較苛刻，對(duì)于剛剛接觸《三國(guó)殺》的玩家來講，理解存在一定的難度。為了降低這個(gè)英雄卡牌的使用難度，對(duì)游戲操作界面進(jìn)行了改善，在游戲界面上會(huì)直接明確人物角色卡牌標(biāo)識(shí)是否會(huì)生效，提升了用戶游戲的交互體驗(yàn)，具體如圖三所示。另外，為了幫助玩家更好的理解各個(gè)角色卡牌，還可以設(shè)置相應(yīng)的武將專題站，為新手了解游戲操作提供重要的支持。

（三） 網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》用戶交互設(shè)計(jì)總結(jié)

在產(chǎn)品經(jīng)理思想的指導(dǎo)下，在進(jìn)行充分調(diào)研之后對(duì)《三國(guó)殺》游戲的正確開展提供了重要思路的指導(dǎo)，進(jìn)一步挖掘出這部網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)品中可能存在的交互性問題，并結(jié)合實(shí)際為如何完善這款游戲的用戶交互設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。在開發(fā)研究網(wǎng)絡(luò)游戲的時(shí)候，開發(fā)研究者不能講自己?jiǎn)我欢ㄎ怀珊?jiǎn)單的游戲交互設(shè)計(jì)師，而是需要在產(chǎn)品經(jīng)理思維的指導(dǎo)下，從總體上對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)品的開發(fā)和運(yùn)作進(jìn)行思考、分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)游戲設(shè)計(jì)存在的問題，并為如何完善網(wǎng)絡(luò)游戲設(shè)計(jì)做出積極的思考。網(wǎng)絡(luò)游戲《三國(guó)殺》用戶交互設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)充分體現(xiàn)了產(chǎn)品經(jīng)理思維對(duì)游戲交互設(shè)計(jì)的重要作用，為類似網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了重要的指導(dǎo)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，用戶的游戲互動(dòng)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，能夠讓玩家通過游戲?qū)崿F(xiàn)階段成長(zhǎng)。文章結(jié)合網(wǎng)絡(luò)游戲、網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)內(nèi)涵和特點(diǎn)，以《三國(guó)殺》為例，在經(jīng)過調(diào)查研究之后探究出有針對(duì)的網(wǎng)絡(luò)游戲交互設(shè)計(jì)方法，進(jìn)一步豐富了游戲交互設(shè)計(jì)領(lǐng)域的內(nèi)容。

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交互設(shè)計(jì)分析范文3

關(guān)鍵詞：互通立交；總體設(shè)計(jì)；關(guān)鍵問題；分析

中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、前言

就目前來看，我國(guó)交通業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，道路交通建設(shè)工程項(xiàng)目的數(shù)據(jù)逐漸增多，規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，主要在于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通量逐漸提升，這些都在很大程度上擴(kuò)大了互通立交的應(yīng)用范圍。高等級(jí)道路在處于相交狀態(tài)的時(shí)候，道路交通流量非常大，這個(gè)時(shí)候?qū)τ诨ネ⒔坏脑O(shè)置十分必要。

二、互通立交選型

互通立交選型是互通立交總體設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)組成部分，互通立交選型的準(zhǔn)確性、合理性對(duì)于互通立交的安全性、功能性有著直接影響。互通立交選型一經(jīng)確定，往后的設(shè)計(jì)都必須圍繞著確定的選型方案進(jìn)行，實(shí)施之后難以對(duì)其進(jìn)行更改。互通立交選型若是不當(dāng)，那么會(huì)對(duì)交通安全、功能造成巨大的影響。因此，在選型過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各個(gè)方面的控制因素，例如：功能定位、地質(zhì)因素、交通量、周邊城鎮(zhèn)、周邊建筑物、相交道路等級(jí)、規(guī)劃、景觀協(xié)調(diào)、群眾需求以及企業(yè)等。

1、互通立交的規(guī)劃與交通量分析

通常情況下，互通立交總體設(shè)計(jì)過程中的要點(diǎn)、規(guī)劃資料都會(huì)指定重要節(jié)點(diǎn)立交的形式，互通立交設(shè)計(jì)選型應(yīng)當(dāng)將規(guī)劃的立交形式作為一個(gè)基礎(chǔ)，然后根據(jù)控制因素對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化、調(diào)整。

互通立交形式在確定之后，交通量是一個(gè)非常重要的參考要素，按照立交功能可以將互通立交劃分為兩大類，即服務(wù)型立交與樞紐型立交。高速公路或者城市快速交通要道在處于相交狀態(tài)的時(shí)候，通常選擇樞紐型立交，主要包括：半定向半苜蓿葉形、全苜蓿葉形、全定向形以及Y形等。低等級(jí)道路與低等級(jí)道路或者低等級(jí)道路與高等級(jí)道路相交的時(shí)候，通常選擇服務(wù)西瓜立交，主要包：菱形立交、環(huán)形立交、半苜蓿葉形以及喇叭形等。

互通立交選型過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每一個(gè)轉(zhuǎn)向交通量的具體大小情況，對(duì)每一個(gè)匝道的連接形式進(jìn)行確定，保證交通量需求的有效滿足。一般情況下，轉(zhuǎn)向交通量若是較大，那么就應(yīng)當(dāng)采用指標(biāo)較高、線形較好的定向匝道。結(jié)合互通立交總體設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，交通量超過750pcu/h的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選用定向匝道，在低于750pcu/h的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選用環(huán)形匝道。若是匝道非常長(zhǎng)或者專項(xiàng)交通量十分大，那么還可以選用雙匝道形式。

2、互通立交的形式

2.1 半定向半苜蓿葉形立交

半定向半苜蓿葉形立交的布置形式：立交中1個(gè)左轉(zhuǎn)匝道或者2個(gè)左轉(zhuǎn)匝道選擇環(huán)形匝道，其他左轉(zhuǎn)匝道選擇定向匝道，立交平面呈現(xiàn)半苜蓿葉形態(tài)。這一立交左轉(zhuǎn)環(huán)形匝道能夠在任何一個(gè)象限內(nèi)進(jìn)行布置，適合在具有大型建筑物的中心城區(qū)中應(yīng)用；半定向半苜蓿葉形立交的通行功能非常強(qiáng)大，在轉(zhuǎn)向交通中具有主流方向的節(jié)點(diǎn)中非常適用，外形美觀、對(duì)稱，但是需要花費(fèi)的資金成本較高。

2.2 全苜蓿葉形立交

全苜蓿葉形立交的布置形式：立交4個(gè)左轉(zhuǎn)匝道中，每一個(gè)左轉(zhuǎn)匝道均采取環(huán)形匝道，4個(gè)右轉(zhuǎn)匝道與相交路連接在一起，立交平面呈現(xiàn)苜蓿葉形態(tài)。全苜蓿葉形立交的造價(jià)比較低，外形對(duì)稱、美觀，景觀效果比較好，但是需要占據(jù)較大的面積，適合在沒有任何用地限制、施工面積大的立交工程項(xiàng)目中應(yīng)用。

2.3 Y形立交

Y形立交的布置形式：2個(gè)左轉(zhuǎn)匝道中，每一個(gè)左轉(zhuǎn)匝道全部選用定向匝道，然后分別進(jìn)出主線，立交平面呈現(xiàn)Y形。Y形立交適合在高等級(jí)道路向交通流量非常大的T性路口轉(zhuǎn)向中應(yīng)用，若是碰到十字節(jié)點(diǎn)，則可以選用雙Y形立交。

2.4 喇叭形立交

喇叭形立交的布置形式：立交左轉(zhuǎn)匝道，主要選取環(huán)形匝道進(jìn)出主線，立交平面呈現(xiàn)喇叭形態(tài)。喇叭形立交適合在低等級(jí)道路與高等級(jí)道路相交、T形交叉路口中應(yīng)用，特別是一些高速公路中的T形路口。喇叭形互通立交主要有兩種形式，即A形式與B形式。在選取A形喇叭與B形喇叭的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)地形、交通量等相關(guān)因素進(jìn)行確定。在條件允許的情況下，盡量選擇A形喇叭，這樣能夠使車輛在互通立交中行駛時(shí)由大半徑駛離主線，然后進(jìn)入環(huán)形匝道，能夠?yàn)檐囕v行駛提供安全保障。在十字節(jié)點(diǎn)中，可以選取雙喇叭形立交。

3、互通立交總體設(shè)計(jì)選型中的其他控制因素

3.1 互通立交選型過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮建筑物拆遷量的減少，繞開一些大型、重要的建筑物。一般情況下，互通立交選址地點(diǎn)周圍的建筑物比較少的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選取服務(wù)型立交；高等級(jí)公路相交時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量選取樞紐型立交。互通立交的位置，應(yīng)當(dāng)盡量選擇地勢(shì)較為平緩的區(qū)域，繞開軍事設(shè)施、古跡、礦脈以及水庫(kù)等一系列非常重要位置。城市立交主要在城市中心地區(qū)進(jìn)行設(shè)置，因?yàn)槌鞘兄行牡貐^(qū)中的用地狀況處于緊張狀況，拆遷工作存在較大難度，所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通量，選取多種互通立交形式。交通量非常大的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選取Y形、半定向半苜蓿葉形以及全苜蓿葉形立交；交通量比較小的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選取環(huán)形、喇叭形以及半苜蓿葉形立交。

3.2 互通立交形式的選擇，應(yīng)當(dāng)征求、尊重周圍企業(yè)、群眾的意見，盡量繞開一些大型、重要的建筑物，最大限度降低對(duì)周邊企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、人民群眾日常生活造成的影響。

3.3 重視周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性

互通立交總體設(shè)計(jì)中，要充分重視與周邊環(huán)境之間的協(xié)調(diào)，施工過程中盡量減少大填大挖，降低對(duì)周邊環(huán)境造成的破壞，使互通立交能夠與周圍的環(huán)境能夠融合在一起，處于一個(gè)協(xié)調(diào)的狀態(tài)。

三、互通立交總體設(shè)計(jì)中的變速車道設(shè)計(jì)

互通立交中的變速車道，主要?jiǎng)澐譃閮纱箢悾礈p速車道與加速車道，由主線駛?cè)朐训赖臅r(shí)候，需要對(duì)減速車道進(jìn)行設(shè)置，由匝道駛?cè)胫骶€的時(shí)候，需要對(duì)加速車道進(jìn)行設(shè)置。變速車道橫斷面的組成部分，主要包括：右路肩、行車道以及左側(cè)路緣帶。變速車道與主線之間應(yīng)當(dāng)對(duì)漸變段連接進(jìn)行合理的設(shè)置。變速車道，主要可以劃分兩種形式，即平行式與直接式，當(dāng)變速車道處于單車道狀態(tài)的時(shí)候，加速車道應(yīng)該選取平行式，減速車道應(yīng)該選取直接式；當(dāng)變速車道處于雙車道狀態(tài)的時(shí)候，減速車道與加速車道都應(yīng)該選取直接式。

結(jié)合已有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于互通立交變讀車道的設(shè)計(jì)提出一種新的設(shè)計(jì)方案：首先，合理選擇分離點(diǎn)的位置，然后在分流點(diǎn)位置中，將主線外側(cè)線形直接對(duì)一個(gè)寬度進(jìn)行偏置，寬度值為：偏置值（C1＋C2）＋2×鼻端半徑＋車道寬度；然后按照減速車道需要設(shè)置的長(zhǎng)度，旋轉(zhuǎn)該線形，最終對(duì)漸變率進(jìn)行確定。采用這一設(shè)計(jì)方案，能夠有效的控制分流點(diǎn)，直接指定鼻端位置；同時(shí)，減速車道的長(zhǎng)度能夠按照相關(guān)需要通過對(duì)簡(jiǎn)便率進(jìn)行調(diào)整而實(shí)現(xiàn)；設(shè)計(jì)十分便利，易于確定分流點(diǎn)位置與控制減速車道長(zhǎng)度。

四、結(jié)語(yǔ)

互通立交總體設(shè)計(jì)是否合理，直接影響著立交工程建設(shè)施工的成敗，因此應(yīng)當(dāng)充分重視互通立交總體設(shè)計(jì)，根據(jù)互通立交總體設(shè)計(jì)中存在的問題，制定相應(yīng)的解決方案，采取合理的解決措施，以此保證互通立交總體設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性。

參考文獻(xiàn)：

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[2]吳濤.山區(qū)互通式立交規(guī)劃設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2010.

[3]田軍.山區(qū)樞紐互通立交設(shè)計(jì)思路[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì),2010（11）.

交互設(shè)計(jì)分析范文4

關(guān)鍵詞:開關(guān)電源的應(yīng)用與維護(hù)；整體設(shè)計(jì)；教學(xué)項(xiàng)目考核

1課程基本信息

《開關(guān)電源的應(yīng)用與維護(hù)》是一門應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力必修課,它是學(xué)生入學(xué)第四學(xué)期開設(shè)的課程。它的先修課程是《電路基礎(chǔ)》《模擬電路的分析與應(yīng)用》《數(shù)字電路的分析與應(yīng)用》。后續(xù)課程有《電子整機(jī)電路檢修與調(diào)試》《供、配電系統(tǒng)的運(yùn)行與檢測(cè)》。在應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)課程體系中,它是一門“行業(yè)概貌”類型的課程,開關(guān)電源應(yīng)用相當(dāng)廣泛與普遍,學(xué)生通過這門課的學(xué)習(xí)對(duì)自己未來所從事的崗位和專業(yè)將會(huì)有比較深入的了解,更會(huì)對(duì)自己未來的行業(yè)有生動(dòng)細(xì)致的體驗(yàn)。

2課程定位

2.1崗位分析應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)的學(xué)生初次就業(yè)可從事:開關(guān)電源維修工、流水線裝配工、電源設(shè)備維護(hù)員等。晉升的崗位有:開關(guān)電源產(chǎn)品技術(shù)員、設(shè)計(jì)員、設(shè)備主管、生產(chǎn)主管等。未來的發(fā)展崗位有:系統(tǒng)工程師、研發(fā)工程師、新型項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人等。2.2課程分析具體情況見表1。

3課程目標(biāo)設(shè)計(jì)

3.1總體目標(biāo)通過此門課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解電子元器件在高頻工作狀態(tài)下的特性,能夠?qū)Ω鞣N不同種類開關(guān)電源的結(jié)構(gòu)和工作過程進(jìn)行分析和調(diào)試,能夠根據(jù)電路圖判斷開關(guān)電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及調(diào)制方式;使學(xué)生能夠通過常用工具、儀表進(jìn)行開關(guān)電源的安裝、調(diào)試、檢修;使學(xué)生能夠勝任各種開關(guān)電源電路系統(tǒng)的維護(hù)、分析、設(shè)計(jì)等工作崗位;為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能打下良好基礎(chǔ);培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、創(chuàng)新能力。3.2能力目標(biāo)(1)學(xué)會(huì)使用儀表進(jìn)行開關(guān)元器件的識(shí)別與檢測(cè)的方式方法。(2)能夠具備根據(jù)電路圖進(jìn)行開關(guān)電源的結(jié)構(gòu)種類的判斷,分析調(diào)制方式的能力。(3)能夠具備使用儀器儀表和工具進(jìn)行開關(guān)電源的日常維護(hù)與故障分析處理的能力。(4)能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工廠實(shí)踐要求進(jìn)行開關(guān)電源的安裝、調(diào)試、檢測(cè)。(5)掌握開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方法,了解開關(guān)電源的新技術(shù)。3.3知識(shí)目標(biāo)(1)掌握開關(guān)電源的基礎(chǔ)知識(shí),知道開關(guān)電源的種類。(2)理解開關(guān)電源的基本原理,掌握開關(guān)電源的工作方式。(3)了解掌握開關(guān)電源中常用的電子器件及其驅(qū)動(dòng)方式。(4)理解掌握各種非隔離型DC-DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制方式及工作原理。(5)理解掌握各種隔離型DC-DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制方式以及工作原理。(6)掌握軟開關(guān)與整流技術(shù)。(7)理解掌握開關(guān)電源的控制方式以及多種調(diào)制芯片的工作原理。(8)了解整流器和保護(hù)電路的工作原理。(9)掌握開關(guān)電源的電路分析方法。3.4素質(zhì)目標(biāo)(1)注意日常操作的職業(yè)素養(yǎng),養(yǎng)成正確配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的良好習(xí)慣,具有自我防護(hù)意識(shí)。(2)培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的科學(xué)態(tài)度,勇于實(shí)踐創(chuàng)新的精神。(3)培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守工作規(guī)范、工藝規(guī)定及安全操作規(guī)程的意識(shí)。(4)培養(yǎng)嚴(yán)肅認(rèn)真、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)調(diào)能力。(5)培養(yǎng)學(xué)生與客戶及應(yīng)用方的溝通能力。(6)培養(yǎng)學(xué)生將理論應(yīng)用于實(shí)踐,彼此互相結(jié)合的精神。

4課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

《開關(guān)電源的應(yīng)用與維護(hù)》這門課程的整體設(shè)計(jì)由4個(gè)項(xiàng)目組成,個(gè)別項(xiàng)目包含子項(xiàng)目。教師通過帶領(lǐng)學(xué)生完成這些項(xiàng)目,使學(xué)生能了解開關(guān)電源的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),能熟練使用常用儀器設(shè)備和工具進(jìn)行電腦、充電器和普通用電設(shè)備開關(guān)電源的維護(hù)和一般故障排除。初步使用專業(yè)軟件和專業(yè)外語(yǔ);學(xué)生能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求完成相關(guān)工作任務(wù);學(xué)生能夠根據(jù)具體用電器的要求進(jìn)行圖紙繪制、進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算、并進(jìn)行初步分析和設(shè)計(jì)。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容見表2。5考核方案此課程改變以往用試卷方式為終結(jié)性考核的形式,采用項(xiàng)目過程考核,并將每個(gè)項(xiàng)目賦予了不同權(quán)重,根據(jù)學(xué)生對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際操作完成情況,平時(shí)課上就給出了實(shí)踐操作成績(jī)。同時(shí),結(jié)合同學(xué)的課堂表現(xiàn)、出勤及作業(yè)完成情況,最終確定其這門課的成績(jī)。教學(xué)項(xiàng)目考核成績(jī)表見表3。

參考文獻(xiàn)

[1]沈顯慶.開關(guān)電源原理與設(shè)計(jì)[M].南京:東南大學(xué)出版社,2012.

交互設(shè)計(jì)分析范文5

【關(guān)鍵詞】高速公路；互式立交區(qū)；景觀設(shè)計(jì)；

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展的今天，高速公路的設(shè)計(jì)工作面臨著越來越高的要求。面對(duì)這種情況，怎樣才能夠使高速公路的功能能夠充分的發(fā)揮出來，使其充分的與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，最終將一個(gè)優(yōu)美、舒適、快捷以及高速的公路環(huán)境創(chuàng)造出來，受到了人們的普遍關(guān)注，在高速公路中互式立交區(qū)具有一定的特殊性，因此其景觀設(shè)計(jì)具有重要的作用。

1.景觀設(shè)計(jì)的分析

景觀設(shè)計(jì)除了要使道路本身具備固有功能之外，同時(shí)還要對(duì)道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)性予以充分的考慮，從而能夠使建設(shè)性景觀破壞得以有效減少，并且使其文化價(jià)值和美學(xué)價(jià)值得以提升。總之，在對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性和建設(shè)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行充分考慮的時(shí)候，還要能夠?qū)⑿睦韺用娴陌踩泻褪孢m感提供給沿線的居民和駕駛?cè)藛T，最終能夠?qū)?yōu)美環(huán)境營(yíng)造出來。

由于不同的愛好、視點(diǎn)和立場(chǎng)，因此在對(duì)景觀進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生較大的不同。比如對(duì)于卡車司機(jī)來說設(shè)置的防躁墻可能只是將其視線的一部分擋住了，而防躁墻對(duì)小車司機(jī)而言就屬于一堵高墻，在行車的過程中司機(jī)會(huì)產(chǎn)生一種壓迫的感覺，所以在對(duì)景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候必須要做到因地制宜，以不同的情況為根據(jù)最終確定合適的景觀設(shè)計(jì)。

2.在互式立交區(qū)中景觀設(shè)計(jì)的重要作用

景觀設(shè)計(jì)在互式立交區(qū)的設(shè)計(jì)中具有十分重要的作用，其屬于一個(gè)有機(jī)的組成部分。高速公路在設(shè)計(jì)的時(shí)候必須要關(guān)注與周圍景觀之間的協(xié)調(diào)性，不能夠?qū)⒆匀痪坝^和環(huán)境破壞掉。在對(duì)互式立交區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，除了要使其滿足運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)、交通、工程以及行駛動(dòng)力學(xué)等各方面的要求，同時(shí)還要對(duì)占地范圍內(nèi)的原有植被予以最大限度的保護(hù)，總之，在對(duì)立交的整體景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候要盡可能的防止破壞生態(tài)環(huán)境，并且要對(duì)自然起到一定的美化作用，從而能夠使原有地形地貌的統(tǒng)一得到最大限度的保持。立交的主要功能就是使得車輛在進(jìn)出高速公路時(shí)可以做到迅速安全的相互轉(zhuǎn)換，因此如果對(duì)地形進(jìn)行過分的遷就，就會(huì)導(dǎo)致降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并且會(huì)嚴(yán)重地削弱車輛在立交行駛中的安全感和舒適感，從而降低了立交本身所具備的交通功能。所以必須要對(duì)兩者的矛盾進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，這時(shí)候景觀設(shè)計(jì)就可以發(fā)揮較大的作用[1]。

3.互式立交區(qū)中具體的景觀設(shè)計(jì)方法

3.1選取合適的立交造型和位置

在確定好高速公路總體設(shè)計(jì)思路之后，就需要科學(xué)合理地選取互式立交的位置，首先要對(duì)立交區(qū)域內(nèi)的自然條件進(jìn)行充分的了解，其中主要包括區(qū)域內(nèi)的植被情況、氣候條件、整個(gè)水土的分布、地形情況等，在了解了上述幾個(gè)方面的內(nèi)容之后，就能夠有效的協(xié)調(diào)其與周圍自然環(huán)境之間的關(guān)系，最終將立交景觀設(shè)計(jì)總體思路確定下來。互式立交的造型與其他的建筑物一樣，其主體都是空間，然而互式立交自身也具有規(guī)模宏大和空間開敞的特點(diǎn)，要想將其整體的外部形象看清楚，就必須要具備升到一定高度的視點(diǎn)，所以主要是利用各種平面線型的平、縱面組合從而將互式立交的整體形象表達(dá)出來。作為最基本的立交組成單元，匝道的重要性不容忽視，在設(shè)計(jì)立交平縱面的時(shí)候一般都要通過匝道反映出來。匝道的自身功能具有一定的特殊性，所以在設(shè)計(jì)的過程中要將幾米的高差克服掉，如果選擇不同的立面造型對(duì)匝道上不同區(qū)段的構(gòu)造物進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣就能夠使立交具備大方以及美觀的整體造型[2]。

3.2設(shè)計(jì)立交的坡面景觀

在立交的生體設(shè)計(jì)中坡面景觀設(shè)計(jì)具有十分重要的作用，其能夠保證立交具有實(shí)用以及優(yōu)美的造型。在立交的坡面景觀設(shè)計(jì)中坡面修飾是屬于一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)途徑。在設(shè)計(jì)匝道所包圍著的區(qū)域的橫斷面時(shí)，需要以不同的匝道填土高度為根據(jù)采用不同的路基橫坡度值，在整體上使匝道的橫斷面形成柔和的自然形態(tài)，這樣就能夠有效的發(fā)揮美化和修飾的作用。通常在環(huán)形匝道及三角區(qū)域內(nèi)實(shí)施坡面修飾，等高線圖是設(shè)計(jì)文件中的坡面修飾設(shè)計(jì)思路的具體反映，要盡量選擇不與原有的地面等高線相反的坡面修飾的等高線，所以在具體的設(shè)計(jì)過程中除了要對(duì)匝道的排水、地形以及填土高度等因素進(jìn)行考慮之外，同時(shí)還要對(duì)地面等高線由于匝道的橫斷面在坡面修飾而出現(xiàn)的變化進(jìn)行核對(duì)。等高線未必就是規(guī)則的，可以對(duì)現(xiàn)有的地面進(jìn)行充分的利用，從而能夠?qū)⒆匀坏木坝^營(yíng)造出來。在處理路基填方的時(shí)候，因?yàn)槠旅嫘揎椨猛烈话阒皇瞧鸬搅伺潘约熬坝^裝飾的作用，因此沒有必要對(duì)其實(shí)施逐層碾壓，這樣就可以使人工費(fèi)用得到有效控制，而且還能夠起到美化景觀的作用[3]。

2.3立交區(qū)的綠化設(shè)計(jì)

作為立交區(qū)景觀的重要組成部分，綠化能夠發(fā)揮微觀景觀以及宏觀景觀的雙重功效，草皮以及矮小灌木是立交綠化的主要構(gòu)成，而且這些花草樹木在有效地穩(wěn)定路基邊坡的同時(shí)，還能夠很好的補(bǔ)充現(xiàn)有的景觀，并且對(duì)工程中難以避免的景觀影響進(jìn)行積極的調(diào)解，從而能夠使生態(tài)平衡得以保持。除此之外，矮小灌木、草皮在匝道兩側(cè)還能夠有效的襯托景觀，因?yàn)樵训劳ǔ＞哂休^小的平曲線半徑，所以曲線變化能夠在曲線外側(cè)的樹木的作用下變得更加的明顯，內(nèi)側(cè)的樹木除了能夠使匝道被識(shí)別的特征得以增強(qiáng)之外，還可以恰當(dāng)?shù)呐浜暇坝^與造型。這里必須要注意的是應(yīng)該將一些矮小的灌木種植在立交內(nèi)，這樣可以對(duì)整個(gè)立交的通視產(chǎn)生十分有利的作用，最終能夠使車輛的行駛安全性得到保證。同時(shí)還可以將一些觀賞性的花卉種植在匝道所包圍著的區(qū)域內(nèi)，這樣就可以起到有地方特色的景觀效應(yīng)，從而將一種賞心悅目的美的享受提供給司乘人員。

4.結(jié)語(yǔ)

在對(duì)互式立交區(qū)的景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要保證不能夠割裂周圍景觀和整體造型之間存在的和諧的關(guān)系，這樣在保證立交的整體造型能夠使建筑美學(xué)的要求得到充分滿足的同時(shí)，還可以對(duì)自然景觀和立交起到一種平衡的作用，最終能夠有效的發(fā)揮高速公路互式立交區(qū)景觀設(shè)計(jì)的積極作用。

參考文獻(xiàn)：

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交互設(shè)計(jì)分析范文6

互聯(lián)網(wǎng)公司大型交互設(shè)計(jì)部門的被拆分似乎成了一種宿命，伴隨著謠言、悲情、猜疑、不舍蔓延開來。雖然多數(shù)人做的可能不是真理，但在目前的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品環(huán)境下，設(shè)計(jì)部門拆分進(jìn)產(chǎn)品組似乎已經(jīng)成為一種不可逆的趨勢(shì)。

為什么互聯(lián)網(wǎng)大型設(shè)計(jì)部門會(huì)被拆分

在產(chǎn)品經(jīng)理大行其道的今天，UI雖然是用戶體驗(yàn)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，但在產(chǎn)品面前還是大大被弱化，逐漸成為一個(gè)類似于乙方的公司內(nèi)服務(wù)部門。很多有能力的UI都有自己的設(shè)計(jì)習(xí)慣于用戶體驗(yàn)理解，但當(dāng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品的理念發(fā)生沖突時(shí)，往往以產(chǎn)品完勝收?qǐng)觯驗(yàn)樵O(shè)計(jì)的BOSS沒有產(chǎn)品的BOSS強(qiáng)勢(shì)。而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的快速發(fā)展和迭代對(duì)流水線速度要求越來越高，設(shè)計(jì)作為不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)往往就被整合進(jìn)了產(chǎn)品組，管理者希望通過這樣的方式加快產(chǎn)品開發(fā)速度。

設(shè)計(jì)部門拆分進(jìn)產(chǎn)品組的利與弊

拆分設(shè)計(jì)部門進(jìn)入產(chǎn)品組，確實(shí)有利于促進(jìn)設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品的理解，加強(qiáng)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)互相理解，加快產(chǎn)品上線速度，這些都是有利的一面。但帶來的弊端也十分明顯，在產(chǎn)品線豐富的互聯(lián)網(wǎng)公司，這樣的設(shè)置特別容易造成產(chǎn)品UI不統(tǒng)一，給用戶混亂的感覺。而本來就容易以小作坊形式出現(xiàn)的各個(gè)產(chǎn)品就更加小作坊化了，這樣很可能會(huì)導(dǎo)致公司整體出現(xiàn)問題。谷歌就有獨(dú)立的交互設(shè)計(jì)部門，用來把關(guān)所有產(chǎn)品的交互設(shè)計(jì)，所以谷歌的產(chǎn)品交互一致化做的非常好。