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摘要:
地鐵作為當前的一種重要的城市交通工具,與人們的工作與生活密切相關(guān)。加大對地鐵的投資和建設(shè),有助于提高城市的交通效率,提升城市的建設(shè)水平。在地鐵的投資建設(shè)和運營中,不僅需要各方面專業(yè)技術(shù)水平較高的人才,也需要從事不同基礎(chǔ)工作的職工,因此就需要工會組織發(fā)揮其應有的作用。只有在專業(yè)型人才的指導下,其從事具體基礎(chǔ)工作的職工相結(jié)合,地鐵的運營才能高效地進行。工會組織對于地鐵運營的重要性不言而喻。本文主要對關(guān)于工會組織是如何在地鐵運營中發(fā)揮其主要作用進行了闡述。
關(guān)鍵詞:
地鐵運營;工會組織;作用
改革開放以后,隨著科學技術(shù)的不斷進步和經(jīng)濟水平的持續(xù)提升,我國不斷加大城市建設(shè)的投資,推進城市化及城鎮(zhèn)化發(fā)展。地鐵作為一種重要的城市交通工具,由于其線路較長、車站分散、客流量大,因此地鐵的運營管理工作就呈現(xiàn)出一定的特點。所以,地鐵的運營管理不僅需要專業(yè)人才的指導,更加需要工會組織領(lǐng)導下的全力協(xié)作與支持。由于工會組織主要是經(jīng)過各種渠道吸引職工群眾參加該組織,然后再組織這些職工進行經(jīng)濟建設(shè)和改革,可以促進社會的發(fā)展和經(jīng)濟的提升。
一、地鐵運營管理簡介
隨著城市的不斷建設(shè)和發(fā)展,城市交通已經(jīng)發(fā)展成為了地下和路面相互交錯的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),自從地鐵這一事物出現(xiàn)之后,從歐美各國先后延伸到了亞洲等地區(qū),得到了長足的發(fā)展。地鐵主要由鐵路發(fā)展而來,在城市地面交通日益擁堵的情況下,城市交通由地上轉(zhuǎn)向地下。當前的地鐵運營管理主要包括了軌道交通的客運組織、設(shè)備管理、行車組織、客流預測和分析、運輸能力分析、運營指標分析等。作為設(shè)備密集型行業(yè),地鐵的運營管理的主要任務就是對設(shè)備進行管理。如線路、段廠的設(shè)備等。車輛的數(shù)量及載客量等,都是影響地鐵運營效果的因素。此外,是否有全面、周密的運營計劃來保障運營的安全,也是及其重要的業(yè)務。地鐵的運營管理機構(gòu)主要就是進行運營策劃、運營執(zhí)行和安全保障等。地鐵運營有著聯(lián)動性、時空性、統(tǒng)一性等特點。連通性主要是指城市地鐵交通網(wǎng)絡(luò)是一個聯(lián)動的系統(tǒng)。時空性是指地鐵的運營是人隨時間變化在位置上的移動。統(tǒng)一性是指在交通網(wǎng)絡(luò)這個具有聯(lián)動性的系統(tǒng)下,該系統(tǒng)需要一個統(tǒng)一的指揮。當前,地鐵運營也存在一些問題亟待解決,例如,地鐵運營和城建規(guī)劃不夠統(tǒng)一,客流預測不夠準確,網(wǎng)絡(luò)化運營方面經(jīng)驗不足等,這些問題對于地鐵運營及合理規(guī)劃都是不利的,有時甚至可能產(chǎn)生一些難以預料的后果。
二、如何讓發(fā)揮工會組織的作用
要在地鐵運營中充分發(fā)揮工會組織的作用,主要從以下幾個方面著手。
1.堅持黨的領(lǐng)導,確保方向正確
由于工會組織能夠參與一些議政,這種特性使工會組織成為了黨群機關(guān)和職工群眾聯(lián)系的重要通道。因此,在地鐵的運營中,工會組織在組織職工進行相關(guān)活動時,還要時時與黨組織保持聯(lián)系,時刻注意黨的政策,在黨組織制定的正確方針下,定期將黨的意見和建議傳達給職工。工會組織要定期召開職工大會,確保充分獲取職工的相關(guān)意見。在對相關(guān)信息進行嚴格篩選之后,工會組織在參與黨組織會議時,要密切注意黨的動向,同時將職工的意見進行表述,做好紐帶工作,及時使黨組織和職工的信息互通。使地鐵的運營可以在黨組織的領(lǐng)導下保持正確的發(fā)展方向。
2.完善工會組織,搭建體系保障
組織體系是工會組織發(fā)展的基礎(chǔ)體系。工會組織在組織員工進行各方面的活動時,應該嚴格按照我國工會法的相關(guān)規(guī)定,針對不同的崗位合理地安排職工。確保地鐵運營中的各個業(yè)務環(huán)節(jié)、各個層次之間可以做到各司其職、通力協(xié)作,保持正確及統(tǒng)一的發(fā)展路線。工會組織想要發(fā)揮其全部作用,就要及時關(guān)注國家的新形勢、新動態(tài)和新方向。工會組織的領(lǐng)導人不僅要了解黨組織的具體信息,還要加強自己的理論知識水平。對于工會的相關(guān)法律法規(guī),要做到全面了解,做到在制定工會組織的相關(guān)政策時符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。同時,也要了解相關(guān)的理論知識,以理論知識為基礎(chǔ),法律為依據(jù),做好工會的相關(guān)工作。作為職工也應了解一些基本的法律知識,按時參加職工培訓,提高自身的專業(yè)水平及相關(guān)素養(yǎng)。
3.推進信息公開,實現(xiàn)民主管理
信息公開是保護職工知情權(quán)的一種有效方式。例如,在地鐵運營管理中,由于工作較多,職工崗位不同,在不同的崗位下,職工待遇不盡相同。因此,職工的崗位信息公開,對于工會組織的工作較為有利。要做到信息公開,首先要制定詳細的、科學合理的信息公開制度,確定哪些信息需要公開,通過明確的公開規(guī)定,盡量做到能公開的就公開。同時,建立職工也可以參加的管理機制,采取多種方式,如意見箱、網(wǎng)絡(luò)互動平臺等,使一線職工能夠直接與管理層進行溝通,實現(xiàn)地鐵運營管理的民主科學;還要搭建職工代表大會的平臺,搭建組織領(lǐng)導的網(wǎng)絡(luò)交流平臺或者面對面交流的平臺,使各分工會組織可以相互交流學習。職工代表也應參加地鐵運營管理的部分會議,參與地鐵運營的各項重大決策。
4.維護職工權(quán)益,依法保護職工
工會組織在組織職工進行各項工作時,應確保職工的權(quán)益,包括職工應享受的待遇,職工所具有的合法的法律權(quán)益等。在制定與職工之間的勞務合同時,應切實考慮職工的相關(guān)利益,在法律的范圍下,考慮職工的身體因素、工作環(huán)境等,制定出合理、全面的勞務合同。與職工簽訂合同時,應該有專業(yè)的人員,如律師等,向職工說明合同中每一條規(guī)定的具體含義。工會組織在開展工作時,應進行跟蹤,及時獲取職工的意見和要求,盡可能滿足職工的要求,并不影響地鐵的正常運營。
5.解決職工困難,創(chuàng)造良好環(huán)境
工會組織應時常關(guān)注職工相關(guān)信息,掌握職工的現(xiàn)實工作環(huán)境及條件,對于有困難的職工,例如,經(jīng)濟困難或其他困難需要被照顧的,需要與職工進行及時溝通,盡可能給予幫助,盡量解決職工的困難,使其可以全身心地投入工作,保證職工的工作效率。做到為職工做好事,做實事,切實地幫助職工解決實際問題。對于表現(xiàn)好的職工,盡量給予一定獎勵。從實際出發(fā),為職工營造一個良好的工作環(huán)境,使職工能夠提高工作效率。
6.開展文化活動,豐富職工生活
工會組織應定期組織一定文化活動,豐富職工的文化生活,加強職工之間的交流,促進職工間更好地協(xié)作。工會組織應結(jié)合地鐵運營的實際情況,考慮職工工作實際情況,定期舉行一些文化活動或者娛樂活動,在注重職工自身職業(yè)水平的提升時,也要注意職工的心理健康,減輕職工工作壓力,也能適應年輕職工的思維活躍的特點。
三、結(jié)語
工會組織是連接職工和黨組織的紐帶,以組織的形式存在,能夠參與議政,并直接獲知黨組織的方針政策信息,使地鐵運營管理能夠在相關(guān)的政策和法規(guī)的支持下順利地進行。工會組織要注重收集職工意見,詳細了解職工的信息。在與地鐵管理層進行溝通時應積極表達職工的意見,從職工的角度出發(fā),維護職工的權(quán)益,在與黨組織進行溝通時,要明晰黨的政策和方針,并轉(zhuǎn)達職工的意見。在地鐵運營管理中充分發(fā)揮工會組織的作用。
作者:王世偉 單位:鄭州市軌道交通有限公司
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