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摘要:依據(jù)“三教改革”理論為指導(dǎo)，實施“三教改革”并貫穿城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)全過程，將“三教改革”全面融入城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)中，提出了“以教師為根本、以教材為基礎(chǔ)、以教法為途徑”的城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的建設(shè)方案，使城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)成了一個閉環(huán)的整體，解決教學(xué)系統(tǒng)中誰來教、教什么、如何教的問題，經(jīng)過探索與實踐形成城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的實踐研究。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通運營管理;三教改革;實踐研究

2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出了“三教改革”的任務(wù)，對加強師資隊伍建設(shè)、健全雙元育人機制作出專門部署，為深化“三教改革”指明了發(fā)展方向。目前，我國教育領(lǐng)域在“三教改革”方面已開展積極探索，大膽實踐，初步形成了“三教改革”的多種模式，取得了部分成效。其中，文獻(xiàn)［1］應(yīng)用研究型地方大學(xué)產(chǎn)教融合培養(yǎng)機制探索;文獻(xiàn)［2］關(guān)于高職本科實訓(xùn)課程體系建設(shè)的探索;文獻(xiàn)［3］當(dāng)代職業(yè)教育新論;文獻(xiàn)［4］我國應(yīng)用型高校產(chǎn)教融合的探索歷程與路徑優(yōu)化;文獻(xiàn)［5］對高職文科類專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)的思考;文獻(xiàn)［6］高職教育產(chǎn)教融合政策實踐偏差的表現(xiàn)成因及對策;文獻(xiàn)［7］基于崗位能力的高職實訓(xùn)課程開發(fā);文獻(xiàn)［8］基于高職特色的課程改革的研究與實踐;文獻(xiàn)［9］產(chǎn)教共同體:內(nèi)涵價值、問題困境與路徑優(yōu)化，為城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的實踐研究提供了參考。

一、專業(yè)建設(shè)思路與目標(biāo)

城市軌道交通運營管理專業(yè)面向“粵港澳大灣區(qū)”，面向現(xiàn)代高端智能建造及服務(wù)領(lǐng)域。專業(yè)建設(shè)的“思路”圍繞“四個對接”，即:“專業(yè)建設(shè)”與“產(chǎn)業(yè)需求”對接、“課程內(nèi)容”與“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”對接、“教學(xué)過程”與“生產(chǎn)過程”對接、“學(xué)歷證書”與“職業(yè)技能等級證書”對接;我們通過“思路”依據(jù)職教20條，同時結(jié)合崗賽證課融通的方式來指引“目標(biāo)”，專業(yè)建設(shè)“目標(biāo)”是:圍繞“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級”和“科技發(fā)展趨勢”，以“促進(jìn)就業(yè)”和適應(yīng)“產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求”為導(dǎo)向，培養(yǎng)城市軌道交通運營管理專業(yè)服務(wù)管理型技術(shù)技能人才(如下圖)。

二、研究問題與方法

學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)自成立之初就提出了“三教融合”的專業(yè)建設(shè)教育理念。城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的實踐研究是依據(jù)“三教改革”理論為指導(dǎo)，實施“三教改革”并貫穿城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)全過程，將“三教改革”全面融入城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)中，使城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)成了一個閉環(huán)的整體，解決教學(xué)系統(tǒng)中誰來教、教什么、如何教的問題，經(jīng)過幾年的探索與實踐經(jīng)驗而形成的“以教師為根本、以教材為基礎(chǔ)、以教法為途徑”的城市軌道交通運營管理專業(yè)育人模式。

(一)解決“誰來教”問題

學(xué)院成立城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”小組，具體負(fù)責(zé)各項改革工作，先后派出多批教師到省內(nèi)外高職學(xué)校進(jìn)行交流考察和學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學(xué)和管理經(jīng)驗，為我校城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”打下較為堅實的基礎(chǔ)。學(xué)院通過組建高水平教師創(chuàng)新團隊，實施教師定期到城市軌道交通企業(yè)實踐，建設(shè)高素質(zhì)雙師型教師隊伍，增加城市軌道交通運營管理專業(yè)教師中具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師比例，安排專業(yè)教師到城市軌道交通企業(yè)頂崗實踐，積累實際工作經(jīng)歷，提高實踐教學(xué)能力，聘請企業(yè)工作人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，建立了城軌企業(yè)經(jīng)營管理者、技術(shù)能手與專業(yè)教師相互兼職制度。

(二)解決“教什么”問題

通過制定專業(yè)高職教育教材標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合城市軌道交通企業(yè)制定本專業(yè)教育教材標(biāo)準(zhǔn)，確定正確的課程體系，做好本專業(yè)教育教材的建設(shè)規(guī)劃，嚴(yán)格把控教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)“雙元”的國家規(guī)劃教材，根據(jù)“1+X”制度試點進(jìn)展，實現(xiàn)學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級證書互通銜接，目前城市軌道交通運營管理專業(yè)教學(xué)團隊已完成《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》教材編寫工作。

(三)解決“如何教”問題

通過校企合作、育訓(xùn)結(jié)合，以校企合作、育訓(xùn)結(jié)合為教法改革切入點，突出教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，通過實驗、實訓(xùn)、實習(xí)三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革，帶動城市軌道交通運營管理專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容改革，實施啟發(fā)式、討論式教學(xué)，提高學(xué)生綜合運用所學(xué)知識、解決實際問題的能力，運用現(xiàn)代信息技術(shù)推動教法改革，增進(jìn)教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，我們經(jīng)過實踐摸索出了“產(chǎn)、企、崗、職”等獨特有效的教學(xué)方法。

三、實踐研究創(chuàng)新

(一)創(chuàng)新方案

依據(jù)“三教改革”理論為指導(dǎo)，提出了“以教師為根本、以教材為基礎(chǔ)、以教法為途徑”的城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的建設(shè)方案，實踐了“三教改革”的育人模式，對城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)教學(xué)改革和“三教改革”的理論與實踐進(jìn)行了論證。

(二)創(chuàng)新教材

校企合作編著《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》課程教材，填補了國內(nèi)城市軌道交通運營管理專業(yè)“教材”領(lǐng)域的空白。搜集整理了2020—2021年全國城市軌道交通企業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生招聘的各崗位，針對城市軌道交通運營管理專業(yè)基礎(chǔ)崗位進(jìn)行篩選，篩選五個代表性崗位，依據(jù)教學(xué)方法與教材編寫同步實施，培養(yǎng)城市軌道交通運營管理專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，教材涵蓋專業(yè)崗位應(yīng)掌握的所有知識體系，作為城市軌道交通運營管理專業(yè)課指定教材。教材編寫邏輯是聚焦五個崗位展開教學(xué)，通過每個崗位的城市軌道交通企業(yè)招聘簡章拉開序幕，依據(jù)各崗位招聘簡章中的崗位職責(zé)進(jìn)行分析，鎖定崗位所需要具備的技能，引入案例，使學(xué)生掌握各崗位實際工作作業(yè)流程，通過學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)知識，為實踐打下基礎(chǔ)，結(jié)合“1+X”證書指導(dǎo)，之后進(jìn)入崗位技能實操演練和崗位知識實操演練環(huán)節(jié)，并配備具體實操方案，最后進(jìn)入實踐環(huán)節(jié)，包括招聘事項、崗位思考、崗位實訓(xùn)。《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)能力》教材各崗位的框架結(jié)構(gòu)為:任務(wù)一、定位崗位專業(yè)技能(企業(yè)招聘公告、崗位職責(zé)細(xì)分、定位崗位專業(yè)技能);任務(wù)二、案例任務(wù);任務(wù)三、崗位知識;任務(wù)四、崗位證書;任務(wù)五、實操演練;任務(wù)六、課后實踐。教材的編寫解決了城市軌道交通運營管理專業(yè)(文科類)客運服務(wù)崗位不集中的教學(xué)問題，解決了教學(xué)實踐中國內(nèi)無類似教材可選的問題，教材編寫依據(jù)“課程內(nèi)容”與“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”對接、“教學(xué)過程”與“生產(chǎn)過程”對接，圍繞“科技發(fā)展趨勢”和“城市軌道交通運營管理專業(yè)市場需求”，“以促就業(yè)”和適應(yīng)“城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求”為導(dǎo)向，對標(biāo)企業(yè)“真實的急需崗位人才”，培養(yǎng)城市軌道交通運營管理專業(yè)服務(wù)管理型技術(shù)技能人才。

(三)創(chuàng)新教法

學(xué)院將實施城市軌道交通運營管理專業(yè)課程教法改革，教研教改創(chuàng)新，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，按照“專業(yè)、實訓(xùn)、定崗、頂崗”和定“產(chǎn)、企、崗、職”的教學(xué)方法，實現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)服務(wù)過程對接。創(chuàng)新“教法”使學(xué)生了解各崗位市場需求、崗位專業(yè)技能、崗位體驗認(rèn)知，定位崗位取向，勝任崗位工作，消除崗位神秘感、恐懼感，樹立職業(yè)自信、崗位定位和理念，做到“畢業(yè)季=就業(yè)季”，知識體系由淺入深，循序漸進(jìn)，以“崗位專業(yè)技能”為中心，以“案例呈現(xiàn)”為特點，以“工作情景”為支撐，以“理論知識”為基礎(chǔ)，以“崗位實操演練”為依托，以“拓展知識”為延伸，充分考慮城市軌道交道運營管理專業(yè)典型崗位的“工作任務(wù)過程”和“教學(xué)過程”有機結(jié)合，體現(xiàn)教材的“職業(yè)化”。各崗位具備獨立性，知識體系具有銜接性，采用頭腦風(fēng)暴、名義小組等方法，同時融入思政課程，使學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。

四、實踐研究成果

(一)“教師”成果

學(xué)校同多家城市軌道交通企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，制訂了《組建城軌專業(yè)高水平及結(jié)構(gòu)化教師創(chuàng)新團隊方案》《城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院教師雙向雙融通機制》等。

(二)“教材”成果

學(xué)校同城市軌道交通企業(yè)共同制定《城市軌道交通運營管理專業(yè)高職教育教材標(biāo)準(zhǔn)》，編寫《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》課程教材。

(三)“教法”成果

學(xué)校同城市軌道交通企業(yè)合作實現(xiàn)城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院實訓(xùn)室共享戰(zhàn)略，溝通制定了《城市軌道交通運營管理實訓(xùn)室建設(shè)方案》，創(chuàng)設(shè)兩個“城市軌道交通運營管理共享實訓(xùn)室”“地鐵博物館”，免費提供學(xué)校學(xué)生組隊參觀學(xué)習(xí)，共同修訂《城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案》《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》課程教材完成編寫。

(四)“科研”成果

開展《校企合作三教融合的實踐教學(xué)的研究》等相關(guān)課題研究2項、學(xué)生競賽1項，教師團隊提升自我，探索新的教材、教法，優(yōu)化城軌專業(yè)人才培養(yǎng)方案，突出崗位職責(zé)技能教育，創(chuàng)新教材編寫，以培養(yǎng)具有高素質(zhì)的專業(yè)技能人才為目標(biāo)，在解構(gòu)知識體系、編寫專業(yè)教材內(nèi)容中，嵌入“三教改革”的核心內(nèi)容，突出教材實用性;專業(yè)教師人人潛心研究一門專業(yè)課程，撰寫論文2篇，明確本專業(yè)“三教改革”的主要內(nèi)容及目標(biāo)。2021年城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的實踐在《以崗定教，構(gòu)建城軌專業(yè)教學(xué)新模式》教學(xué)成果中詳細(xì)體現(xiàn)，經(jīng)過校外專家評審，獲得校級教學(xué)成果一等獎。

五、實踐研究意義

(一)教學(xué)成效高

城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”面向本學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)19級1～2班，開展《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》實驗教學(xué)，并對教學(xué)成果進(jìn)行調(diào)研，結(jié)合城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)能力教學(xué)實踐的八個“目標(biāo)”展開調(diào)研，調(diào)研人員為19級1～2班全體學(xué)生、20級1～3班全體學(xué)生，共計270人，調(diào)研結(jié)果為:全部滿意。

(二)經(jīng)驗可共享

城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的創(chuàng)新與實踐，已在學(xué)校其他二級學(xué)院及不同專業(yè)建設(shè)上展開經(jīng)驗共享工作，為其他二級學(xué)院或其他專業(yè)提供借鑒參考。

(三)全國可推廣

《城軌客運服務(wù)崗位職責(zé)技能》教材已經(jīng)與相關(guān)出版社進(jìn)行出版溝通，計劃2022年9月印刷出版，未來作為職業(yè)教育國家規(guī)劃教材指定城軌專業(yè)教材用書，全國發(fā)行，成果可共享。結(jié)語世界著名作家、大思想家斯賓塞•約翰遜曾經(jīng)說過“唯一不變的是變化本身”，對于城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”的實踐研究也是如此，中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)已確認(rèn)為國家未來重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)每天、每月、每年都在更新?lián)Q代，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)人才需求也在隨著科技的進(jìn)步而改變，作為高職院校，未來我們?nèi)匀灰o跟時代步伐和科技的發(fā)展，對接產(chǎn)業(yè)建專業(yè)，學(xué)院緊跟城市軌道交通產(chǎn)業(yè)更新發(fā)展，科學(xué)制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，建立專業(yè)建設(shè)動態(tài)調(diào)整機制，確保將專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上，為城市軌道交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)真正急需的人才。同時，對接崗位設(shè)課程，按照城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能新標(biāo)準(zhǔn)，深入分析崗位人才技能和素養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，從崗位典型工作任務(wù)入手，迎合產(chǎn)業(yè)變革需求，對傳統(tǒng)專業(yè)課程進(jìn)行梳理、刪除、拓展，將職業(yè)證書考核要求、行業(yè)競賽與教學(xué)內(nèi)容融合，讓我們的城市軌道交通運營管理專業(yè)“三教改革”也依據(jù)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)不斷變化而隨之變化，從而使職業(yè)教育主動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟，并且構(gòu)建職業(yè)教育與城市軌道交通產(chǎn)業(yè)深度融合互動，實現(xiàn)服務(wù)行業(yè)和服務(wù)區(qū)域雙輪驅(qū)動，以人才培養(yǎng)供給推進(jìn)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

作者：王保生 單位：廣州東華職業(yè)學(xué)院