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［摘要］高職物流管理專業的不斷發展為社會輸送了一大批相關專業人才，促進了我國物流行業的飛速發展。培養出符合當下社會發展需求的人才，是高職教育最重要的功能。要想更好地實現人才培養，就要從學生個人角度出發，讓學生更好地學到專業知識技能，實現專科教育與本科教育的融通，促進學生職業生涯發展。
隨著社會不斷發展，各個行業用人需求增加的同時用人標準也在提高，但不少學生個人的職業能力水平卻與工作要求有著較大的差距，職業生涯發展能力不高。培養高素質的技術型人才不但是現階段我國經濟轉型的需求之一，更是學生個人職業生涯與長期發展的重要途徑。隨著物流管理專業的不斷發展，現已成為畢業人數最多的十大高職專業之一，每年有將近10萬名物流管理專業人才輸送到社會，為我國社會經濟發展作出了巨大的貢獻。為了適應市場需求，不少高校也隨之開設了很多物流管理相關專業，但在人才培養上遠遠沒有辦法滿足當下時代需求，存在諸多問題需要得到改善和解決。
一、目前高職物流管理專業專本融通培養存在的問題
“專本通融”是以“應用、技能、技術”為方向的人才培養形式，可以培養出相關專業的一線管理人才，也可以培養技術型職業人才，更可以培養出掌握理論知識與實踐能力的應用型人才。職業教育培養模式改革的歷程中，高職教育一直將校企合作、工學結合作為主要的人才培養形式，這種“重實踐、輕理論”的方式讓學生能夠更快地適應崗位，但也在一定程度上限制了學生未來職業生涯的發展，沒有經過系統化理論知識的學習，讓學生在畢業后缺乏崗位遷移能力，無法勝任其他相關工作。而本科教育則更加注重對于理論知識的系統學習及學生個人創新性的培養，相較于專科教育，其在動手能力訓練方面更為欠缺。所以要想培養出更符合時展需求的優質人才，要有機結合本科教育與專科教育二者之間的優勢，提高教學效率與成效。現階段有不少地方院校在培養人才的過程中無法適應目前社會需求，沒有形成專科教育與本科教育的通融，二者之間無法形成合力，難以推動高質量應用型人才的培養。
（一）本科教育與專科教育理念存在差異不少
高校在物流管理專業人才培養過程中，沒有很好地考慮到自身的優勢和特長、社會用人需求、當地經濟水平等因素，缺乏對學科的深入理解和認識，沒有將資源進行整合，培養出來的學生難以達到市場需求，缺乏相應的崗位能力與技能水平，在理論教學與實踐教學上無法實現平衡，尤其是在專本融合發展理念上缺乏明確的目標。專科與本科教育理念上的差異使得專本融通教育體系面臨巨大的挑戰。
（二）應用型本科與高職專科課程體系銜接不完善
在課程設計上，本科教育、專科教育往往都會存在一些內容上的重復，尤其是在物流管理專業核心類課程方面，考慮到物流管理專業特點，無法避免地都會設置一些重復和交叉的課程，尤其是在外校學生升入學校的情況下，課程設置考慮到的情況還會更多。而非本專業的學生轉入物流管理專業學習的情況，更增加了專業課程的設置復雜性與困難程度，導致課程設置極易出現斷層。這些情況都客觀上致使學生物流管理專業技能與職業能力無法得到有效的提升，在理論學習上難以系統化，久而久之，更是容易打消學生專業學習的積極性。除此之外，在本科教育與專科教育課程內容上，彼此之間都有一個較為獨立的體系，二者之間雖然有著相似之處，但是卻難以銜接，缺乏連貫性。不少高校在物流管理專業課程標準構建上，都是以地方經濟、當下就業環境、自身學校特點為基礎進行的，沒有經過詳細的推敲以及論證，大多都是從無到有的一個過程。所以在人才培養的目標上不夠詳細和具體，往往存在“虛大空”的現象。同時由于不少教師專本融通的理念貫徹不到位，在教學時，教師容易偏向本科教育或專科教育，對于專本融通缺乏標準化的要求，一些缺乏經驗的教師面對專本融通兩個課程標準會出現課程銜接上的障礙，容易導致教學水平與教學質量的巨大差異。同時，由于專本融通沒有相適應的配套教材，也讓這個問題越發地難以得到解決。現階段，專科教育在物流管理專業人才培養上普遍都采取“適用、夠用”的專業目標，重點強調學生個人技術能力水平的培養，所編寫的教材以實踐演練為主。而本科教育則是以更加完整的學科體系與理論知識為主要內容，與專科教材有著顯著的差異，更與相關崗位設置要求存在一定的差異，專科教材與本科教材二者之間也很難進行關聯和遞進。
（三）應用型本科實踐教學環節較高職專科偏弱
不少本科教育在長期教學的過程中存在“重理論、輕實踐”的情況，在實踐教學過程中所花費的時間遠遠少于專科教育，同樣的課程在實踐程度上更加欠缺。專科教育與本科教育理念上的差異導致不少專升本學生無法將本科階段所學習到的知識內容進行有效轉化，即便是進行了實踐教學，也無法有效提升學生的個人能力，創新能力也得不到提高。
（四）應用型本科與高職專科融通發展所需的“雙師雙能型”教師數量與能力不足
現階段物流管理專業應用型本科“雙師雙能型”教師匱乏也是造成專本通融難以開展的原因之一。不少高校在人才引進與教師素質培養方面，更加關注教師個人的學術與科研能力，忽視了教師個人的教學能力與職業背景，因此也就造成了不少高校物流管理專業教師擁有較強的理論研究能力，而在教學應用能力方面顯得相對薄弱。不少高校教師在一線企業從業的經驗不足，沒有辦法及時給學生帶來一些相關的崗位需求信息，課程設置上存在一定的滯后性，無法有效地實現專業人才的培養目標，這也是各個專業在應用型人才培養上亟待解決的問題之一。
二、生涯發展視角下五年制高職物流管理專業專本融通培養措施
要想更好地培養出符合國家和社會要求的高素質人才，就必須重新回歸到學生個人能力發展的角度上，讓專業教育服務于學生，一切以滿足學生個人發展需求為目標進行課程設置，從上至下形成合力，培養出高素質物流管理專業的優質人才。
（一）加強教師隊伍建設
教師隊伍人才培養建設是教育的根本，具有創新意識和高水平專業技能的師資隊伍能夠有效地解決當下專本融通所遇到的問題。因此，高校要竭盡全力打造一支專本融通教師隊伍，同時提供相應的教學平臺，鼓勵教師創新教學內容形式，給予相應的軟硬件工作條件，讓教師能更好地制定出符合專本融通特點的教學方案，改善目前專本融通模式。在這個基礎上，高校及時有效地調研行業，了解物流管理專業實際需求，并及時反饋到教學設置中，優化人才培養方案。
（二）強化實戰項目與理論知識學習
將物流管理專業實戰項目引進課堂，建立完善的物流專業專本融通人才培養模式，讓學生能更全面地對職業需求進行了解，同時將創新創業意識結合到課程當中，幫助提升物流管理專業人才的創業與就業能力。可以設置一些實踐課程前往一線物流企業進行學習和交流，讓學生在實際的職場生態環境中將所學的知識內容銜接起來，清楚地了解和認知當下從業情況與職業需求，為學生未來職業生涯的發展奠定扎實的基礎。
（三）開展高校之間的聯合教研
開展高校之間的聯合教研有利于了解學生在專本通融學習過程中所需學習的目標與方向，同時還可以通過學習和交流減少課程設置重復的情況。通過聯合調研可以更好地將物流管理專業實訓教學與課程內容相結合，有效解決專本通融課程銜接的問題。因此，各高校要定期開展高校之間的聯合教研，從而制定出更加完善的專本融通教學方案，幫助學生順利地銜接好專科與本科課程內容。
（四）建立立體完善的人才培養考核體系
專本融通模式下學生培養目標與考核內容應該區別于本科教育和專科教育，不但要做好課內的理論知識考核，更要關注學生課外實踐培養內容，對學生的綜合素質進行全方位的考察評估，確保專本融通培養方式能夠發揮實效。除此之外，還應考慮到校內教師方面的培養也應該有所差異，更加以人才培養為導向考核教師的教學成果，以此來制定相應的考核評分表。專本融通是當下專科教育與本科教育人才培養模式上的創新，其核心是要實現二者之間的層次銜接和上下貫通，既要有專科教育階段與本科教育階段的不同，同時也要連貫銜接專科與本科之間的內容，這樣才能夠滿足學生未來職業生涯發展需求，實現專科教育與本科教育之間的互補。
作者：王艷 單位：江蘇聯合職業技術學院蘇州建設交通分院