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摘要：目前社會(huì)對(duì)高素質(zhì)專業(yè)人才的需求量越來越大，各大高職院校也紛紛擴(kuò)招，以便于為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)更多實(shí)踐型技術(shù)型人才。然而從人才市場(chǎng)的就業(yè)情況來看，高職院校畢業(yè)生在進(jìn)入企業(yè)時(shí)并未真正掌握企業(yè)所需技能，導(dǎo)致畢業(yè)生無法學(xué)以致用，企業(yè)無法招攬滿意員工。針對(duì)這種情況，高職院校必須要盡快轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)改革力度，以企業(yè)需求為導(dǎo)向開展教學(xué)，做好校企合作，有目標(biāo)有針對(duì)性的開展人才培養(yǎng)計(jì)劃，提高畢業(yè)生的就業(yè)率。本文以高職院校物流管理專業(yè)為例，通過分析企業(yè)需求和目前教學(xué)中存在的問題，探討了其實(shí)踐教學(xué)改革的措施。

關(guān)鍵詞：企業(yè)需求；高職院校；物流管理；實(shí)踐教學(xué)

隨著近幾年電商的興起，物流管理專業(yè)的人才需求量驟然增加，為了能夠進(jìn)一步提高物流管理專業(yè)高職畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭力，高職院校必須要以企業(yè)需求為導(dǎo)向，充分了解當(dāng)前企業(yè)對(duì)物流管理人才理論知識(shí)掌握情況和實(shí)踐技能掌握情況的要求，從而有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)管理，為學(xué)生創(chuàng)造更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生能夠?qū)⒆陨碚莆盏睦碚撝R(shí)充分的應(yīng)用在實(shí)踐中，從而更好的適應(yīng)企業(yè)對(duì)人才的需求。只有這樣，才能讓物流管理專業(yè)的畢業(yè)生具備較高的就業(yè)競(jìng)爭力，提高了高職院校就業(yè)率，同時(shí)也能更加滿足企業(yè)用人的需求，降低了企業(yè)用人成本，達(dá)到校企雙贏的局面。然而從高職院校物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀來看，還有很多問題亟待解決。

一、企業(yè)對(duì)高職院校物流管理專業(yè)人才的需求

對(duì)于高職院校而言，其人才培養(yǎng)目標(biāo)定位是專業(yè)的技能型人才。基于這一目標(biāo)和定位，企業(yè)對(duì)高職院校物流管理專業(yè)人才的需求主要體現(xiàn)在以下三方面：

1．總體需求

近幾年，我國的物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，并迅速在全國范圍內(nèi)擴(kuò)展，這也導(dǎo)致了物流專業(yè)的人才缺口很大，有機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，預(yù)計(jì)接下來至少有600萬的人才需求量，這為高職院校物流管理專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)前景。從就業(yè)方向上來看，物流企業(yè)的總體人才需求主要集中在物流規(guī)劃咨詢、國際物流、物流科研等幾方面，這就要求人才應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新能力、運(yùn)籌規(guī)劃城市物流系統(tǒng)的能力以及熟練掌握運(yùn)作技術(shù)和操作能力。

2．具體崗位的需求

從物流企業(yè)的具體崗位上來講，目前的人才需求主要集中在以下三類：一是基層物流運(yùn)營操作人員，這類崗位包括倉管員、報(bào)關(guān)員、跟單員、理貨員、分揀、派件和客服等，這些崗位要求人才應(yīng)當(dāng)能夠掌握物流操作的基本流程，應(yīng)屆畢業(yè)生一般都可以勝任。二是物流運(yùn)營管理人員，這類崗位包括倉儲(chǔ)經(jīng)理、物流企業(yè)運(yùn)營經(jīng)理、國際物流運(yùn)營經(jīng)理和物流信息管理經(jīng)理等，這些崗位要求人才必須非常了解物流運(yùn)營的管理流程，并對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的知識(shí)有一定了解，一般還會(huì)要求熟練掌握外語和計(jì)算機(jī)，最好有2-5年的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。三是物流規(guī)劃咨詢科研人員，這類崗位包括供應(yīng)鏈管理咨詢師、物流顧問和物流科研工作者，這些崗位要求人才必須具備十分完整的系統(tǒng)物流理論知識(shí)，并且要有科研創(chuàng)新能力，最好有過相關(guān)項(xiàng)目的工作經(jīng)驗(yàn)，屬于高級(jí)管理人才。

二、高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

現(xiàn)如今，很多高職院校都開設(shè)有物流管理專業(yè)，與會(huì)計(jì)等傳統(tǒng)專業(yè)相比，物流管理專業(yè)屬于一個(gè)新興專業(yè)，因此高職院校普遍存在著師資力量薄弱、人才培養(yǎng)體系有待完善、教材脫離實(shí)際等多方面的問題。這導(dǎo)致高職院校的物流管理專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后無法達(dá)到企業(yè)用人的需求，導(dǎo)致企業(yè)招不來人，學(xué)生就不了業(yè)的矛盾現(xiàn)狀。具體來講，目前高職院校物流管理專業(yè)的教學(xué)存在以下問題：一是重理論輕實(shí)訓(xùn)。與本科院校相比，高職院校在教學(xué)中應(yīng)當(dāng)更加注重對(duì)學(xué)生專業(yè)技能和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，當(dāng)然理論知識(shí)也不容忽視。但是目前來看，大多數(shù)高職院校的物流管理專業(yè)教學(xué)都是以理論教學(xué)為主，且理論教學(xué)不重視與學(xué)生之間的互動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)理論知識(shí)一知半解，理解掌握情況較差。至于實(shí)訓(xùn)方面，則大多流于形式，無法發(fā)揮有效的實(shí)踐技能培訓(xùn)效果。二是假期實(shí)習(xí)流于形式。為了能使學(xué)生更快的適應(yīng)企業(yè)崗位，一些院校會(huì)安排物流管理專業(yè)的學(xué)生借寒暑假的機(jī)會(huì)到企業(yè)實(shí)習(xí)。但是從企業(yè)角度出發(fā)，短短的一兩個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間并不能真正掌握業(yè)務(wù)流程，為此對(duì)于假期實(shí)習(xí)的學(xué)生，企業(yè)往往是安排一些無關(guān)緊要的工作，學(xué)生并不能真正接觸到企業(yè)的具體工作，導(dǎo)致實(shí)習(xí)流于形式，毫無意義。三是考核方式欠缺。受物流管理專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的限制，目前高職院校在該專業(yè)的考核體系還有待完善。當(dāng)前主要是以理論考試為主，輔以論文形式的考核，但這些考核都過于書面化，并不能真正評(píng)價(jià)出學(xué)生的實(shí)踐能力。

三、以企業(yè)需求為導(dǎo)向改革物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

基于當(dāng)前高職物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀，培養(yǎng)出的學(xué)生在實(shí)際的工作崗位上往往會(huì)出現(xiàn)“眼高手低”、“高分低能”的情況，企業(yè)不得不再重新對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，這不但加大了企業(yè)的用人成本，也影響了畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展。為此，在今后的教學(xué)中，必須要以企業(yè)需求為導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)，尤其要注重實(shí)踐教學(xué)。

1．基于市場(chǎng)需求創(chuàng)新教學(xué)理念

在對(duì)高職物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行改革時(shí)，必須要從市場(chǎng)需求出發(fā)，創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合的教育理念。高職物流管理專業(yè)的相關(guān)院系應(yīng)當(dāng)組織一個(gè)課改小組，并深入到相關(guān)的物流企業(yè)中，積極調(diào)查和分析物流企業(yè)對(duì)相關(guān)人才的具體需求，并結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，確定物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方向和目標(biāo)，改革教學(xué)理念和教學(xué)模式，探究如何將理論教學(xué)和技能操作教學(xué)結(jié)合在一起，研究如何同時(shí)提升學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

2．基于崗位需求改革教學(xué)內(nèi)容

在高職物流管理專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容設(shè)置中，不僅僅要設(shè)置相關(guān)專業(yè)課程，還要將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容融入教學(xué)內(nèi)容中。這就要求課改調(diào)研小組加大市場(chǎng)調(diào)研力度，立足于物流企業(yè)的具體崗位需求，有針對(duì)性的制定教學(xué)內(nèi)容，使課程方案更加適應(yīng)企業(yè)的崗位需求。另外，所設(shè)置的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合實(shí)際，不能泛泛而言，也不能架空在實(shí)際之上。目前一些物流企業(yè)本身存在管理混亂、服務(wù)不佳等問題，在物流管理的教學(xué)內(nèi)容中，還要注意培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。在設(shè)計(jì)課程時(shí)，要注意將教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)生產(chǎn)情境聯(lián)系在一起，使課程的內(nèi)容最大程度的還原企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)狀況，讓學(xué)生能夠在課堂上就了解一個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)作流程，例如供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物流等，明確各個(gè)崗位的具體職責(zé)以及對(duì)勝任該崗位所需要的能力，以便學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)中更有針對(duì)性。另外，課堂教學(xué)內(nèi)容改革應(yīng)當(dāng)順應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，注意創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。

3．基于生產(chǎn)需求改革教學(xué)手段

學(xué)校在設(shè)計(jì)物流管理課程教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)應(yīng)該以企業(yè)生產(chǎn)過程為基礎(chǔ)，將教學(xué)環(huán)節(jié)項(xiàng)目化為供應(yīng)物流、銷售物流、信息管理、成本管理等內(nèi)容。理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)具備一定的操作能力，更適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。教師在實(shí)際的教學(xué)過程中，應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)，采用案例導(dǎo)向、崗位模擬等教學(xué)方法，與學(xué)生積極互動(dòng)，組織學(xué)生討論、思考，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力及創(chuàng)新能力，另外，使用多媒體教學(xué)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室技能操作等教學(xué)手段，讓學(xué)生將理論知識(shí)與實(shí)踐能力結(jié)合起來，綜合提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)效率。同時(shí)，學(xué)校必須重視學(xué)生實(shí)習(xí)，校企對(duì)接，安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)崗位，落實(shí)學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行真正的實(shí)踐操作。校企對(duì)接的教學(xué)方式能夠擴(kuò)寬學(xué)校的教學(xué)資源，提高學(xué)校教學(xué)效率，最終培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的全能型人才，促進(jìn)物流管理行業(yè)蓬勃發(fā)展。

4．基于技能操作需求改革考核方式

針對(duì)當(dāng)前過于單一的考核方式，物流管理專業(yè)的實(shí)踐改革也應(yīng)當(dāng)給予高度重視。對(duì)于學(xué)生而言，考核是一個(gè)分量很重的事情，好的考核方式有利于督促學(xué)生更好的學(xué)習(xí)，也有助于學(xué)生認(rèn)清學(xué)習(xí)重點(diǎn)。對(duì)于高職物流管理專業(yè)的考核而言，不但要注重對(duì)物流專業(yè)理論知識(shí)的考核，還要注重對(duì)學(xué)生管理能力、動(dòng)手實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力等方面進(jìn)行考核。顯然單一的考試或論文考核是不能滿足以上考核需求的，建議采取多樣化的考核方式，將平時(shí)的成績也納入總體考核范圍中，通過案例分析討論、物流活動(dòng)模擬操作等多元化的手段進(jìn)行綜合考核，以更全面的掌握學(xué)生的綜合能力。

5．創(chuàng)新校企合作模式

校企合作是高職院校常見的實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段，可以幫助企業(yè)直接培養(yǎng)優(yōu)秀人才，也有助于提升高職院校畢業(yè)生的就業(yè)率。但校企合作不能流于形式，而是要能夠真正發(fā)揮作用，才能達(dá)到合作的預(yù)期目的。目前以參觀為主的表層合作模式顯然無法達(dá)到校企合作的真正目的，對(duì)此應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新校企合作模式，為學(xué)生提供多種多樣的企業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。首先，可以和一些制造企業(yè)倉儲(chǔ)中心、零售企業(yè)配送中心、港口、貨運(yùn)站、集裝箱堆場(chǎng)等企業(yè)建立合作關(guān)系，成立認(rèn)知實(shí)踐教學(xué)基地，組織低年級(jí)的高職學(xué)生進(jìn)行參觀了解，從而對(duì)物流行業(yè)有一個(gè)整體認(rèn)知。其次，鼓勵(lì)學(xué)生團(tuán)體利用暑假自主找尋實(shí)習(xí)企業(yè)，并在返校后提交實(shí)習(xí)調(diào)研報(bào)告，然后由調(diào)研室對(duì)比較典型的企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察，以進(jìn)一步深層合作。再者，學(xué)校也應(yīng)該建立一批長期穩(wěn)定的校外實(shí)踐基地，并與合作企業(yè)開展深度合作。充分調(diào)用學(xué)校資源，考慮產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、企業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)份額、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、技術(shù)水平等多個(gè)因素，遴選一批企業(yè)，與其建立長期合作關(guān)系。具體可以從以下兩個(gè)方面來操作：一方面，利用師生在理論知識(shí)儲(chǔ)備方面的優(yōu)勢(shì)，積極與企業(yè)開展交流互動(dòng)，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營管理進(jìn)行全面的考查，為企業(yè)的運(yùn)營模式和業(yè)務(wù)流程提出改進(jìn)的意見和建議，增強(qiáng)高校在校企合作中的吸引力。另外，當(dāng)前電商的興起使得網(wǎng)購得到快速發(fā)展，大學(xué)生也是網(wǎng)購的主要群體，目前高校的包裹收發(fā)業(yè)務(wù)十分頻繁，基于這個(gè)機(jī)會(huì)，高職院校可以建立一種新的校企合作模式，即校園物流機(jī)構(gòu)。學(xué)校只提供場(chǎng)地，企業(yè)提供設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)，剩余的運(yùn)行管理都由物流管理專業(yè)的學(xué)生負(fù)責(zé)，包括包裹的攬收、錄入、分揀、跟蹤、發(fā)放等業(yè)務(wù)流程都由學(xué)生自主完成，這樣不但解決了校園包裹的收發(fā)問題，還為物流管理專業(yè)的學(xué)生提供了不出校園就得到鍛煉的機(jī)會(huì)，切實(shí)的提升物流管理學(xué)生的實(shí)際操作技能，對(duì)物流企業(yè)的工作也有了一定的認(rèn)知。

四、結(jié)語

總之，隨著物流行業(yè)的快速擴(kuò)張與發(fā)展，物流管理專業(yè)人才的需求量會(huì)越來越大。為了能使高職物流管理專業(yè)的學(xué)生掌握更多實(shí)戰(zhàn)技能，使其可以快速融入企業(yè)崗位需求，為企業(yè)帶來效益，就必須要對(duì)當(dāng)前的物流管理專業(yè)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革。只有立足于企業(yè)發(fā)展，以企業(yè)需求為導(dǎo)向開展教學(xué)，才能培養(yǎng)出更符合企業(yè)用人要求的物流專業(yè)人才，才能實(shí)現(xiàn)校企雙贏的最佳局面。

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作者:黃麗霞 單位:廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院