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一、公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)目標(biāo)

鄞州區(qū)公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)提供多種方式的瀏覽和查詢功能，自動(dòng)化綜合出圖功能，以及線路站點(diǎn)信息變更、線路修改、線路設(shè)計(jì)功能；并要具備運(yùn)行速度快，硬件要求低，軟件安全穩(wěn)定，擴(kuò)展能力強(qiáng)等特色。

二、公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)的需求分析

1.多層級(jí)的地理數(shù)據(jù)庫：將簡要地形、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、地名數(shù)據(jù)、公交線路數(shù)據(jù)分層后，按不同等級(jí)存放到數(shù)據(jù)庫中，可根據(jù)需要自由組合各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)顯示，提高軟件的可操作性和自由度。

2.多種方式的公交線路查詢功能：系統(tǒng)可根據(jù)公交線路、公交站點(diǎn)、公交公司名稱直接查詢相關(guān)的公交信息，也可根據(jù)途徑站點(diǎn)查詢公交線路，多種查詢方式滿足不同查詢需求。

3.多種方式的分析功能：為了滿足管理的需要，系統(tǒng)提供多種實(shí)用的分析功能，可動(dòng)態(tài)分析公交線路的覆蓋情況，多條公交線路的自定義對比分析，并可提供圖文并茂的詳細(xì)分析結(jié)果。

4.多種方式的管理功能：為了滿足公交線路規(guī)劃管理的需要，系統(tǒng)提供對公交線路動(dòng)態(tài)管理的功能，可對現(xiàn)有公交線路進(jìn)行改道、新增、停開等調(diào)整；并且公交線路數(shù)據(jù)庫中包含車輛情況、車站情況、司機(jī)情況等非空間屬性信息，方便管理層在同一平臺(tái)對公交相關(guān)的各類信息進(jìn)行綜合管理。

5.自定義成圖功能：系統(tǒng)可以將查詢、分析、管理的結(jié)果根據(jù)一定的版式要求繪制成可以打印的圖片，用戶可根據(jù)需要添加自定義附加信息，滿足結(jié)果輸出與日常工作的需要。

6.可更新擴(kuò)展的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫：系統(tǒng)建立在一個(gè)多元化的、多層級(jí)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)之上，該數(shù)據(jù)庫可以根據(jù)需要對相關(guān)層級(jí)數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對性的更新和擴(kuò)展，減少數(shù)據(jù)更新的成本，提高數(shù)據(jù)更新效率。

7.高適應(yīng)性的數(shù)據(jù)格式：后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的格式設(shè)計(jì)為可多重復(fù)用的規(guī)格，提高數(shù)據(jù)的適應(yīng)性，使得建設(shè)完成后的數(shù)據(jù)庫可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)移平臺(tái)，日后如需提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)時(shí)，可直接移植數(shù)據(jù)，無需重復(fù)生產(chǎn)，節(jié)約成本和時(shí)間。

三、系統(tǒng)的主要功能架構(gòu)

1.系統(tǒng)架構(gòu)。鄞州區(qū)公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)采用后臺(tái)多數(shù)據(jù)庫同步運(yùn)行，提供數(shù)據(jù)支持，前臺(tái)配合系統(tǒng)軟件框架實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互作業(yè)，輸出公交線路圖等功能的系統(tǒng)運(yùn)行模式。

2.公交普查數(shù)據(jù)入庫工具。用戶指定公交信息普查成果，工具自動(dòng)檢查數(shù)據(jù)有效性，若數(shù)據(jù)通過有效性檢查，工具自動(dòng)將普查數(shù)據(jù)導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫中。

3.數(shù)據(jù)瀏覽查詢模塊。系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)4種查詢功能，分別通過道路名稱、公交公司、站點(diǎn)名稱、公交線路編號(hào)查詢定位并顯示相應(yīng)的信息。用戶輸入相應(yīng)的查詢關(guān)鍵字，系統(tǒng)對應(yīng)到對應(yīng)的數(shù)據(jù)表中，得到需要的查詢結(jié)果；查詢結(jié)果將交由顯示控制器，顯示查詢的結(jié)果。

4.公交數(shù)據(jù)編輯模塊。公交線路的動(dòng)態(tài)編輯部分設(shè)計(jì)包含三個(gè)功能：新增公交線路、修改公交線路、停開公交線路。這三個(gè)功能基本滿足了公交線路管理的日常工作需要且每個(gè)功能需經(jīng)過如下三個(gè)過程：（1）用戶輸入：為實(shí)現(xiàn)新增、修改、停開操作提供給用戶的交互式操作模式，以及該模式所產(chǎn)生的輸入數(shù)據(jù)；（2）輸入驗(yàn)證：對用戶輸入進(jìn)行有效性驗(yàn)證，保證用戶輸入的正確性和有效性，同時(shí)提供異常處理機(jī)制；（3）數(shù)據(jù)庫操作：對通過驗(yàn)證的有效輸入進(jìn)行數(shù)據(jù)庫操作，更新數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)，完成編輯過程。

四、功能模塊的技術(shù)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

1.線路編輯：用戶輸入分為操作導(dǎo)航界面和實(shí)現(xiàn)交互操作的4個(gè)輔助界面或計(jì)算模塊，為面向終端用戶的界面，用于提示用戶整個(gè)編輯過程的流程，顯示一些異常信息或者操作提示信息。整個(gè)線路繪制過程以道路中心線為基礎(chǔ)，用鼠標(biāo)選擇的方式產(chǎn)生新增線路的具體路徑，可以有效減少繪制線路的不規(guī)范性，同時(shí)可以有效控制新增線路的空間數(shù)據(jù)格式，便于后續(xù)的統(tǒng)計(jì)分析操作。

2.途經(jīng)站點(diǎn)編輯：站點(diǎn)編輯的用戶輸入分為操作導(dǎo)航界面和實(shí)現(xiàn)交互操作的3個(gè)輔助界面或計(jì)算模塊，為面向終端用戶的界面，用于提示用戶整個(gè)編輯過程的流程，顯示一些異常信息或者操作提示信息。圖形交互編輯界面提供用戶圖形操作的必要交互功能，實(shí)現(xiàn)如設(shè)置新增站點(diǎn)、移動(dòng)原有站點(diǎn)位置等操作。屬性編輯界面用于站點(diǎn)相關(guān)屬性信息的編輯，該部分根據(jù)城管局的實(shí)際需要設(shè)計(jì)的界面，同時(shí)該部分與底層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相關(guān)。

3.廢止線路、站點(diǎn)用于對停開的線路或者廢止的站點(diǎn)進(jìn)行停開與廢止操作，進(jìn)行該操作后原有記錄繼續(xù)保存，在數(shù)據(jù)顯示時(shí)，沒有特殊要求不顯示歷史數(shù)據(jù)。

4.輸入驗(yàn)證：主要包含線路名稱驗(yàn)證、線路空間信息驗(yàn)證、線路屬性信息驗(yàn)證、線路停靠站點(diǎn)驗(yàn)證以及檢查新增線路或修改線路線型中是否存在斷線部分。

5.歷史庫功能：后臺(tái)數(shù)據(jù)庫分為現(xiàn)時(shí)庫與歷史庫，現(xiàn)時(shí)庫用于現(xiàn)時(shí)信息的顯示與查詢，歷史庫用于根據(jù)時(shí)間序列進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。整個(gè)數(shù)據(jù)庫操作并不包含真正意義上的刪除操作，僅僅是對相關(guān)記錄的標(biāo)記和保存的數(shù)據(jù)庫之間的轉(zhuǎn)移。

6.綜合打印模塊：主要包含公交線路停靠站點(diǎn)輸出、公交線路圖輸出、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表輸出并按照使用方的需求進(jìn)行定制。

7.車輛管理模塊：公交車輛信息系統(tǒng)模塊是鄞州區(qū)公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)中一個(gè)相對獨(dú)立的功能模塊，該功能模塊實(shí)現(xiàn)對各個(gè)公交運(yùn)營公司各條線路使用的車輛情況詳細(xì)管理的功能。

五、系統(tǒng)主要編輯功能界面

1.公交線路設(shè)計(jì)：系統(tǒng)提供靈活的公交線路設(shè)計(jì)功能，可以通過“道路中心線選取”的方式來設(shè)計(jì)公交線路，也可以用“手工繪制”的方式來設(shè)計(jì)公交線路，以適應(yīng)實(shí)際工作中的不同需要。

2.途經(jīng)站點(diǎn)設(shè)計(jì)：系統(tǒng)完全以自動(dòng)化的方式搜索設(shè)計(jì)線路右側(cè)的停靠站點(diǎn)，并自動(dòng)按線路行進(jìn)方向排序，設(shè)計(jì)人員只需按照線路需要選擇所需的停靠站點(diǎn)即可完成任務(wù)，大大提高工作效率。

六、結(jié)束語

鄞州區(qū)公交信息數(shù)字化管理系統(tǒng)基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交線路、途經(jīng)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)、變更、分析以及公交車輛的管理等功能，極大提高了公交管理部門的工具效率。GIS技術(shù)是個(gè)不斷更新、不斷發(fā)展的技術(shù)，今后應(yīng)不斷探索GIS技術(shù)在各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)的運(yùn)行模式，逐漸推廣地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。

作者：喬德軍 楊娜萍 單位：寧波市鄞州區(qū)測繪院 寧波市鄞州區(qū)智慧城管中心