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摘要：伴隨著我國經濟的持續發展，越來越多的事務小到個人大到國家與世界的關聯日益頻繁。本文就國際環境下汽車產業人才的特質與內涵角度進行闡述，通過調研當前職業院校與汽車企業“國際化人才”的培養現狀與面臨的問題，探索“國際視野下汽車專業人才”的校企合作培養模式與培養體系構建的策略，并總結歸納出國際視野下汽車專業人才的培育機制與滲透方法，助推汽車職業教育與湖南汽車產業發展，為國際化專業人才的培養模式改革提供參考與借鑒經驗。
關鍵詞：國際視野；校企合作；汽車專業；人才培養
1國際國內職業教育校企合作概述
1.1國外職業教育的校企合作
參照國外職業教育校企結合的相關內容，基本上可以總結成幾個較為經典的職業教育校企合作的發展模式，有德國職業教育采用的“雙元制”模式、美國職業教育的“合作教育”模式、英國所采用的“工讀交替”的合作模式以及澳大利亞現今通行的“TAFE”校企合作模式和日本現在職業學校與企業之間的“產學合作”模式。分析以上所列舉的國外所采用的這幾種校企合作的集中模式所具有的相同點，可以列舉為以下幾點：首先是不管是哪個國家所采用的校企合作模式，都需要通過確立一套完善的職業教育法律法規來對職業教育接下來的開展進行保駕護航，使職業教育的相關措施可以做到有法可依，有章可循；再者是校企合作的另一個重點是企業的力量，國外相關校企合作的項目大多是企業需要全方位的參與其中的，在學校關于學生的培養方面、學校關于學生的管理方面，以及合作院校所設置的專業課程與教授的知識內容是否符合企業所要求的內容、以及企業要對相應的教師進行針對性的培訓指導幫助他們制定合適合理的教學計劃，改善學校教學條件等；更有官方的支持，不管是來自政府政策方面的支持以及資金的投入都是更好的提升職業教育水平的支持；最后則是在政策資金的保障之后要建立健全職業教育的人事保障機制，這就要求官方制定統一的職業資格審查標準制度，架構更為完善的職業資格認證體系。
1.2國內職業教育校企合作現狀
我國社會競爭日益激烈，這體現在各行各業教育行業也不例外。我國職業院校想要更好地謀求發展，提升教學質量就必須要采取與企業進行合作的模式，將學生培養成為符合市場要求的專業型人才。比較普遍的是以下幾種合作模式：學校企業化模式，該模式顧名思義就是將企業生產引入職業院校，學校作為生產企業的一部分或者是全部；工學交替模式，這種模式是最為常見的模式，主要內容是學生進行一段時間的校園學習之后就會被分配到相應的企業去實習培訓，如此循環交替從而達到提升自我的目的；“訂單”式模式，此類模式也可以成為企業委托職業院校培養一定規模、專業的學生，訂單培養模式是將招生與招工、教學與生產進行了統一使得實習與就業成為一體。
2國外校企合作的經驗及我國校企合作所存在的問題
2.1國外校企合作的經驗
根據上文分析國外職業教育學校與企業之間的合作模式多種多樣，總結其中成功的要素可以分為以下幾點：
2.1.1制定相關法律法規
要保障職業院校與企業的順利合作，德國先后制定了《職業教育法》、《高職教育促進法》等一系列法規；美國頒布了《職業教育法》，明確提出校企合作是職業教育的方向；法國頒布了《高教指導法案》，把高等教育更廣泛地向企業開放視為一條重要原則。
2.1.2政府政策機構的支持把控
為了使職業教育能夠更好地發展下去，很多國家努力為本國職業院校與企業之間的合作創造更多的有利條件，通過制定有的政策、建立專門主管職業院校與企業合作的政府機構等來為職業院校與企業之間的合作保教護航。
2.1.3企業的重視
校企合作是需要職業院校與企業雙方之間通力協作才能取得更好的發展，國外的一些發達國家的企業對職業院校的支持力度很大，會有很多企業向職業院校提供設備和資金的支持。企業很重視與職業院校的合作交流，會更加積極的幫助職業院校進行學校的管理工作，與學校研討合作專業的定位標準、專業課程安排以及如何讓培養學生等問題。與此同時也為相關專業的學生提供了企業實習培訓的途徑，為學生的就業問題提供保障。
2.2我國校企合作所存在的問題
職業院校與企業進行合作其根本目的是將職業教育更加的面向市場，所以說職業院校與企業之間的合作是一種市場化的行為，合作的最終目的是達到雙方利益的最大化。企業想通過與職業院校之間的深入合作來進一步提高本企業員工的整體素質。但在很多職業院校與企業的合作中，企業所表現出來的興趣并沒有特別的強烈，求其根本是大多職業院校的師資力量比較薄弱、教學設備相對落后，其在科研能力與技術水平層面上難以滿足企業發展的需求，以此導致校企合作之間企業的積極性較差。故而就要求在校企合作過程中學校要找到吸引企業的優勢，企業也應大力扶持合作院校進行建設，從而形成一個長期穩定、互利互惠的合作機制。
3國外職業教育校企合作模式多我國職業教育的啟發
3.1建立健全職業教育相關的法律和政策體系
我國校企合作制度發展至今，合作范圍和內容不斷擴大，但還存在著諸多不完善的地方。這就說明在我國職業院校與企業之間的合作上需要盡快建立一套完備的高職院校與企業相互合作的法律制度與政策建設，要求政府通過頒布相關法律條文，規定在職業院校與企業合作的問題上，各個部門的責任與義務，通過立法的形式保證高職院校與企業合作的順利進行。
3.2充分結合社會組織力量
以汽車行業為例，汽車行業協會作為中介方參與到職業院校與企業合作機制的建立，這樣能夠更好地保證汽車行業協會可以有效地行使其對于高職院校與企業之間合作的監管權利，也能更好的有利于我國職業教育所培養出來的人才更加適應市場的需求，同時滿足社會發展對于人才的需要。參考國外相關經驗并且結合我國實際情況，可以由教育行政主管部門牽頭成立行業協會與職業院校以及企業等多方參與的綜合管理機構，已達到更加有效地對我國職業院校與企業之間的合作進行合理的監督、考核和指導。
3.3充分提高企業合作的積極性
在高職院校與企業的合作中，是需要職業院校與合作企業之間通力協作、互相幫助，職業院校要參與到合作企業的研發項目和技術攻關難題，更好的幫助企業發展、解決企業所遇到的現實問題。與此同時企業也應協助合作職業院校進行相應的教學管理，幫助學校定位所需要教授的相關專業，拿汽車專業來舉例相關汽車領域的企業可以幫助學校進行合理的課程設置、制定有效的教學計劃、為學校安排相應的汽車技術專家來學校擔任技術指導老師，學校也可以為企業提供員工的崗前、轉崗和進修等相關培訓任務，以此來達到節省企業員工培訓的高質量完成。政府應制定并實施鼓勵企業參與職業教育的優惠政策來提供企業的積極性。
4.1課程引進
在現有的汽車專業中，引入國外先進的相關課程，按照先進標準、先進模式，培養高水平國際化的汽車專業性人才。學生畢業可在國內高端汽車行業機構工作，優秀畢業生可赴國外工作。
4.2合作開辦中外汽車相關專業
采取靈活多樣的形式，開辦中外汽車專業，按照國外先進標準、先進模式，學生可先在國內學習，通過語言考試后，可赴國外學習。目的是培養高水平國際化的汽車專業人才。
4.3赴德留學預科班
面向在校汽車專業學生、在職畢業生、其他社會青年及有意赴國外學習工作的學生，在學校開展赴國外預科學習，達到合作方要求的語言水平后，安排赴合作國相關院校學習，學習期間學費全免、生活費補貼，經過學習，取得該國相關證書后，安排在該國工作。
4.4中外校企合作汽車專業人員學習培訓交流
積極推進中外校企合作汽車專業人員學習培訓交流，并規定凡符合條件進入該項目的學生均可享受學費減免、生活補貼、推薦就業等優惠待遇。學校將本著先易后難、分布實施、成熟一項開展一項的原則，加快推進中外汽車專業項目的進程，借力國際化途徑，以高起點培養出優秀的專業化汽車行業人才，為滿足汽車產業的快速發展培養國際化汽車專業人才。
5結束語
筆者通過文獻研究法、行動研究法、比較研究法在全面分析的基礎上做出較為客觀的綜述性評價，然后提出具有針對性的命題假設。以人才培養模式為研究基礎，通過比較國外發達國家與我國在汽車專業人才培養上存在的差異來進行深入研究，通過不同品牌人才培養模式的學習、實踐、反思等了解國際視野下汽車類“訂單式”人才培養的開展作用與價值。探索對在國際視野下汽車類專業進行校企合作培養過程中的經驗與方法，為今后汽車類人才的培養方向和模式提供先進的理論指導和經驗借鑒。
參考文獻：
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[2]黃永久.高職院校校企合作模式的探索與實踐[J].高職教育管理，2013（07）.
[3]譚璐.國際比較視閾下職業教育校企合作探究[J].職業技術教育，2014（06）.
作者:顏偉華 單位:湖南汽車工程職業學院
