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企業發展論文范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇企業發展論文范例,供您參考,期待您的閱讀。

企業發展論文

小微企業發展論文

一、小微企業發展理論綜述

(一)近代小微企業理論

近論認為小微企業可以和大中型企業共存。工業革命使得經濟的發展進入了新的階段,市場規模增加、大企業大量出現。但是,小微企業并未消亡,而是與大企業共生共存。馬歇爾(Marshall)注意到了這一變化并在《經濟學原理》中指出,企業具有生命周期,會經歷“產生—發展—衰退”的過程。因此,小微企業會成長為大企業,而大企業在衰退消亡后會被新的小微企業所取代。羅賓遜夫人(Robison)在《不完全競爭經濟學》中提出,企業所處的市場既非完全競爭又非完全壟斷,而是介于二者之間的不完全競爭市場。不同的企業由于生產技術、要素種類、工人素質等因素的不同,即使生產同一種產品和服務,也會在產品的外觀、質量、地域性等方面表現出一定的差異性。這種差異性是不完全競爭的一個表現形式。小微企業可以籍此獲得某種程度上的“壟斷優勢”,與大企業共存和競爭。

(二)現代小微企業發展理論

二戰后,小微企業發展迅速,數量不斷增加,并且從傳統產業向新興產業擴散,呈現出方興未艾的發展態勢。經濟學界由此提出了現代小微企業發展理論,認為小微企業有著自身獨特的優勢,在市場經濟體系中發揮著不可替代的重要作用。現論中比較有代表性的是產業組織論、企業集群論、中心外圍論等。產業組織論認為,人們對產品和服務的需求日益個性化和差異化。小微企業可以發揮經營機制靈活、轉型成本低的優勢,通過小規模和多樣化的生產模式來滿足市場需求,從而提高自身市場地位,獲得比大企業的規模化和標準化的生產模式相同或者更大的競爭優勢;企業集群論認為,在一定區域內的若干個小微企業可以組成一個相互獨立但又聯系緊密的企業集群,專司某種產品或服務的生產。集群中的每個小微企業都可以通過相互之間的分工協作和資源共享來獲得“外部經濟性”,從而取得類似于大型企業規模經濟的優勢;中心外圍論認為,現代經濟已經形成了“中心—外圍”形式的企業分布格局。中心是指以大型的跨國公司或者企業集團為代表的核心企業,掌握關鍵技術并在市場中居于壟斷和支配地位。而外圍是指圍繞并服務于核心企業的小微企業。這些小微企業數量眾多,沒有壟斷地位,彼此之間處于競爭關系,通過產業鏈分工與核心企業相聯系。

二、我國小微企業的發展現狀

改革開放以來,我國的小微企業蓬勃發展,表現出了旺盛的生命力。國家工商總局的統計顯示,截至2013年年底,我國符合小微企業標準的法人企業為1169.87萬戶,占全部法人企業總數的76.57%;如果將4436.29萬戶個體工商戶也納入統計,則我國共有5606.16萬市場主體符合小微企業的標準,占我國全部市場主體的比例達到94%?,F階段,我國小微企業在所有制結構、行業分布、區域布局等方面都表現出了獨特的特點。

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微型企業發展論文

1、微型企業發展電子商務的意義

微型企業發展電子商務的意義在于為微型的發展提供了難得的機遇,使微型企業也能直接參與到國際市場的競爭當中,通過電子商務來打破現有的格局。可以有效的降低企業成本、降低庫存、縮短企業生產周期、減少對基礎設施的依賴、提高企業經營管理和服務的水平。微型企業發展電子商務還有助于拉動就業,全國每增加1%的微型企業使用電子商務,將會給社會帶來4萬個新增的就業機會。

2、微型企業發展電子商務的現狀

國家和各級政府對微型企業和電子商務加大了扶持力度,對微型企業中月銷售額不超過2萬元的增值稅小規模納稅人和營業稅納稅人,暫免征收增值稅和營業稅;中國的電子商務市場日趨活躍,交易規模呈現出快速增長的趨勢。這些都意味著,眾多小規模電商網站將從中獲惠。給微型企業減免增值稅和營業稅,將極大改善草根電商團隊的創業環境,更多資本不充足的微型企業將進入電子商務行業,增強盈利能力以及持續經營能力。同時,在網絡飛速發展的今天,在電子商務平臺上網站的建設和網店的成立,也是大多數企業追求快速發展、體現競爭優勢的一個重要手段。然而,微型企業發展電子商務最現實的困難就是由企業自身財力、管理水平、人員素質等諸多因素所帶來的,所以微型企業在這些方面亟待改進。CNNIC報告顯示,100人以上的企業擁有的網站和網店比例均超過70%,而大多數中型企業擁有的比例則只有40%左右,7人及以下的企業僅為22.1%,這些數據充分說明微型企業的建站意識相當薄弱,有待加強。

3、微型企業發展電子商務存在的問題

針對我國目前的現狀,微型企業要發展電子商務還存在以下問題:

(1)缺乏電子商務方面的專業人才。電子商務的專業人才的缺乏是微型企業發展電子商務的主要瓶頸問題,因為自身經濟實力的原因,無法負擔專業人才的薪金費用,這直接導致電子商務模式缺少創新,優勢性凸顯不出。

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政工工作企業發展論文

一、政工工作在企業發展中的必要性

(一)有助于企業生產經營的發展

企業日常經營的主要工作就是生產工作,企業的生產經營工作直接影響企業的經濟利益以及企業的發展,企業的生產經營主要是由企業員工負責的,企業員工對于企業的發展是至關重要的,企業承擔生產任務的主要還是企業員工。因此,加強企業的思想政治工作,不僅能夠提升企業員工的思想覺悟,增強企業員工的凝聚力,也能夠促使企業員工發揮最大能力,提高工作效率,為企業做出貢獻,從而提高企業的生產經營水平,在企業內部形成良好的工作環境,為企業管理者的管理提供便利;企業員工通過學習思想政治知識,能夠使其更加富有責任心,從而確保企業在激烈的市場競爭中占據有利地位。

(二)有助于優化企業內部管理

組成企業最重要的一部分就是企業員工,沒有企業員工的付出,也就沒有企業的發展,企業員工在企業的發展過程中起著不可替代的作用。因此,企業的政工工作是企業得以發展的重要因素。思想政治工作中往往包括企業文化等具有企業自身特色的內容,對于提高企業員工對企業的認同感具有促進作用,并會提升企業員工的整體素質,以此來適應不斷發展的企業環境。另外,通過對企業員工進行思想政治教育,能夠促進企業的人力資源發揮最大效用,優化企業的內部管理,實現企業可持續發展,為企業的發展奠定思想基礎。通過落實企業的思想政治工作,能夠指導企業發展的正確方向,推動企業跟隨國家的方針政策去發展,并且越來越好。

二、充分發揮政工工作作用的對策

(一)兼顧企業政工工作與企業經濟建設

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汽車用品營銷企業發展論文

一、探究汽車用品營銷企業發展對策的實際意義

(一)促進國產汽車的銷售量增加

隨著我國對外貿易的交易額增多,進口汽車也在日益增多,因而國產汽車市場面對的實際競爭壓力越來越大。進口汽車以其卓越的性能和悠久的發展歷史,反襯出我國汽車行業的技術落后以及技術創新上的蒼白。我國的汽車行業要想取得長遠的發展,除了借鑒國外先進的汽車研發手段,也要對汽車用品配件重視起來。汽車的配件和用品在很大程度上能夠反映汽車的內部質量和構造原理是否科學。推進汽車用品營銷企業的發展對策,實際上就是對國產汽車的銷量產生直接的帶動作用,汽車的質量和性能也需要汽車用品來大力加分,形成最全面的科學配置。針對國產汽車內部構造的相對不足,我們提倡汽車用品企業通過開發優質產品來帶動自己的企業經濟發展;同時,汽車用品的品牌效應又可以促進國產汽車銷量的快速增長。

(二)能夠完善國內汽車用品營銷企業的內部構造

樹立企業文化可以直接帶動品牌形象的提升。目前我國的汽車用品營銷企業發展還不夠完善,理想和現實存在著巨大的落差。所以汽車用品的質量和分布結構還有待進一步的研究和開發。我國的汽車用品正在同國際發達國家的汽車配件加強合作,從而給我國的汽車用品行業最強大的推動力,這也是國內汽車用品營銷企業目前向前邁進的重要著力點。當然,外來的不一定是最好的,但一定是有幫助的。只有認真分析汽車用品企業的營銷發展對策,才能打造完美的汽車用品企業形象,從而給我國的汽車用品企業增強核心競爭力。

二、汽車用品營銷策略必須首先做好的兩個功課

(一)對我國當前社會經濟的總體分析

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企業發展存貨管理論文

一、存貨管理理論分析

1.存貨管理的目標。

1.1保證生產正常進行,有利于銷售。

企業保留一定數量的存貨儲備能夠避免生產中斷、停工待料、供不應求情況出現,同時還能提高生產和銷售方面的機動性和適應市場變化的能力。

1.2降低存貨取得成本,從而降低產品成本。

企業通過大批量集中進貨,既可以享受價格折扣,降低購置成本,也因減少訂貨次數,降低了訂貨成本,使總的進貨成本降低。進貨成本降低的同時也就能夠使產品成本有一定程度的下降,提高產品的性價比。

2.存貨管理的意義。

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民營船舶修造企業發展論文

1民營船舶修造業現狀

在企業管理方面,因企業層次少,可大大減少管理人員數目,從而有利于快速決策,提高企業運作效率,在定價,客服方面比集體和國有企業靈。同時,職員分配制度的靈活性,一方面使得民營船舶修造業的人員精簡,技術人員高薪,而另一方面企業聘用勞動力價格低廉,從而有利于避免人才流失。在造船配套方面,企業呈集群分布,配套企業上百家,動力裝置及閥門等船舶修造業有關的部件,企業可以輕松聯系到,且即便供應商遍布全國各地,現代物流業的發達使得企業能輕松購到原材料和配件,并且送貨上門。相比國有企業嚴格的采購招標流程,民營企業不用大費周章,只需區區幾個人就能訂到所需配件,大大減少成本,與企業管理及資金優勢相得益彰,實現高效益。

2民營船舶修造企業發展態勢

縱觀國內,新中國成立以來,船舶修造業從以軍隊建造為主到軍民共同發展,使得中國船舶修造業得到空前發展。盡管我國已是位居世界第三的造船大國,但船舶圖紙設計仍長期依靠國外技術人員。同時由于技術的落后,大大延長了造船周期,以平均一艘船落后其他國家10萬工時計算,我國船舶修造業總體水平落后10年左右。我國可供研發的資金比例遠遠少于其他國家。放眼海外,從之前的世界造船業成歐洲日本兩級分化格局,到韓國、西歐及中國等國家的崛起成多極化的格局可以看出,世界船舶修造業格局不斷變化發展,競爭壓力日益增加。韓國正逐步從傳統的油輪和集裝箱船向以天然氣為燃料的運輸船只和石油開發船轉型。日本近年來在高附加值船只建造方面相比韓國有所下降,面對韓國強勁的競爭力日本采取了企業重組,最終形成3個左右的大型企業以提高自身競爭力。西歐國家的競爭力主要體現在設計能力上,且其在高級游輪方面占領主導地位,同時西歐國家也把主要目標放在了高附加值的天然氣運輸船上。由上可知,目前船舶修造企業發展方向在于提高設計制造技術,同時管理技術也要借鑒國外船舶修造企業的經驗。以建造常規船只提高造船的產量,以建造天然氣運輸船和海上石油開發船等特殊船種提高造船水平,同時也要積極發展游輪、客船等船種的修造。

3民營船舶修造企業發展戰略

面對民營船舶修造企業千載難逢的發展良機,應做好以下幾點戰略部署:

3.1做好規劃,選好灘涂

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科技型小微企業發展論文

1有關科技型小微企業的敘述

1.1科技型小微企業發展方面的特征

第一,在年齡方面具有一定的優勢。企業內部員工素質相對較高,而且員工都比較年輕,在該企業中,技術型人才很多,其素質也高,他們都有高學歷,平均年齡還不到三十歲,對企業發展具有重要的意義。第二,企業市場的時效性強,靈敏度高。高科技產業可以靠自身對高新技術的研發占據市場,其原因就在于這種產業可以領先競爭對手。因此,在創業期、發展期到成熟期,各個階段都需要有充足的資金,另一方面,因為各階段的收益是無法預知的,從風險控制角度看,銀行需對科技型小微企業采取觀望政策。

1.2科技型小微企業的發展現狀

第一,對科技型小微企業的重視不夠。不管是政府還是社會,一直都是側重于大型企業的發展狀況,其認為大型企業帶來的經濟效益更大,卻忽略了中小型企業尤其是科技型小微企業,其沒有專門的服務機構為其提供資源,另外,小微企業與政府之間缺乏溝通與聯系,造成了小微企業的發展舉步艱難。第二,營業狀況不佳。企業規模小,對風險的抵抗能力較低,而且受到金融危機的影響,阻礙了科技型小微企業的發展,因為其規模小能力有限,同時管理方法不夠規范導致許多小微企業面臨倒閉。第三,小微企業的負擔很重。根據了解,小微企業也要繳納各種稅金,而且稅率和那些大型企業都一樣,還有其他一系列費用,如此重的稅務負擔嚴重阻礙了小微企業的發展進步。

2經濟發展方式的轉變

從宏觀經濟學角度出發,經濟增長就是產量的增加。通常情況下,經濟的發展包括三個方面的內容:第一,經濟增長,也就是一個地區甚至一個國家的產品與勞務增加,其是經濟發展的基礎;第二,優化經濟結構,就是一個國家或地區在技術結構、消費結構、產業結構等經濟結構方面的改進;第三,對經濟質量進行改善和提高,即經濟效益的提高、衛生健康狀況的提高、經濟穩定程度的提高及自然環境、生態平衡的改善等。經濟發展方式,就是發展經濟的手段、方法及模式,包括產業結構、需求結構、要素結構等。從經濟學角度來看,經濟發展方式的轉變就是向著更加合理的產業結構、需求結構和要素結構的方向發展,也就是所謂的良性轉變。這種轉變需要打破現有的產業結構、需求結構、要素結構及相關的結構,重新構建合適的結構。

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文藝院團企業發展論文

一、轉制院團發展:缺的是內生動力

鮑莫爾所說的表演藝術行業的“生產力滯后”原理,并未在美國表演藝術行業發展中完全應驗,原因是在提高生活水平、擴大規模經濟影響、借助大眾傳媒收益以及政府和社會贊助等種種經濟社會條件改善和外力扶持下,間接地緩解了“生產力滯后”帶來的壓力。其中,針對我國院團改革的實際,轉制院團發展的內因應在內生動力方面。文化體制改革之所以將經營性文化單位的“轉企改制”視為重點和關鍵關節,正是著眼于通過“轉企改制”來解決經營性文化單位的“內生動力”問題。反過來,能否解決“內生動力”也成為經營性文化單位“轉企改制”是否成功的一個標尺。因此,已經轉制為企業的國有文藝院團的內生動力問題,就會成為院團企業自身和政策措施重點關注的問題。

這里有幾個問題值得探討:一是院團企業發展內生動力與改革動力緊密相關,國有文藝院團轉企改制之所以步履維艱,關鍵在于二者之間的矛盾和沖突。改革者強力推進轉企改制,依據是文藝院團大部分是可經營性單位,堅持現代企業制度能拯救這一事業單位性質的群體發展,但是并沒有對這一類特殊的企業做好新問題出現后的整體設計。而一些國有文藝院團之所以抵制轉企改制,主要觀點是企業化影響藝術操守和藝術品位,認為企業化是對表演藝術及其人格的貶低,但是對于如何富于效率地“出人才”、“出精品”、“出效益”,由于歷史條件、演藝消費狀況等多方面原因,在事業體制下弊端問題與新的改革要求之間,并沒有產生“自下而上”的主流觀點,無法發揮改革的示范、典型乃至“糾偏”作用。二是對于改制之后的發展動力問題,在改革者和院團企業之間仍然存在巨大的裂隙,事實上在磨蝕著轉制院團的發展動力。一方面,轉制院團企業把很大的精力投入到把握政策、利用政策,進而多為企業爭取財政支持的方面,這沒有錯,但是在一定程度上忽視了內生動力這一關鍵問題。另一方面,改革者或者從院團企業發展困難的擔憂出發,或者從舞臺表演藝術行業發展的規律出發,把改制后政策方向定位在間接財政投入方面,也同樣忽視了院團企業內生動力問題。

眾所周知,任何一家企業如果不能形成自我發展的內生動力則將行而不遠。轉制院團內生發展動力的生成,并非是政策扶持的結果,而應是政策扶持的原因,政策扶持無法成為其原動力。三是對轉制院團企業內生動力問題的誤解。從院團企業來講,一談內生動力、自我發展,就會被認為是財政“甩包袱”、完全市場化或任由自生自滅;而從改革者來講,對“內生動力”的理解尚停留在現代企業制度的一般操作程序上。比如,2013年九部門制定的支持轉制院團改革發展的指導意見中,“增強轉制院團發展內生動力”成為政策扶持的核心,而核心內容是在政府“扶上馬、送一程”的前提下,努力提升轉制院團的創新能力、演藝產品營銷能力、資本運作能力和知識產權經營能力,努力形成符合現代企業制度要求、體現文化企業特點的資產組織形式和經營管理模式。眾所周知,企業創新、產品營銷、資本運作等在文化領域之外的企業那里,只不過是必備的ABC常識,對于轉制院團這一類特殊的文化企業而言,這些所謂的“能力”建設本身就已經滯后于現代企業發展實際。因此,無論是作為政策推手,還是作為院團企業自我發展的核心理念,都不能僅僅把這些“能力”建設作為內生動力的內容,更不能以此確定改革發展戰略。

二、轉制院團內生動力:本質是企業文化問題

在三十多年的國有文藝院團體制改革過程中,每一個改革階段都充滿時代色彩,擬著力解決的突出問題,改革的方向和路徑,看起來斬釘截鐵,但是骨子里卻充滿著改革的焦慮。焦慮所在,一言以蔽之,就是新時期國有文藝院團內生發展動力問題。以前是意識形態屬性、事業單位體制、文藝工作者身份構成的責權關系形成院團的任務性動力,現在是舞臺表演藝術的雙重屬性、企業體制、職業經理人與藝術總監領導的演藝企業構成的市場主體,其內生動力是否必然要產生于企業利潤和經濟效益呢?這個看似簡單到不用思考的問題,實際上在轉制院團這里卻是一個關鍵性問題,而且某種程度上被這一類文化企業的濃厚的藝術色彩所遮蔽了。

我認為,轉制院團企業發展的內生動力來源于對舞臺表演藝術的追求與保障這一追求的經濟效益的結合。如果轉企改制損害了文藝院團對舞臺表演藝術的追求則得不償失,而如果文藝院團不能依靠舞臺演出吸引觀眾接觸與欣賞,則喪失其存在的基本職能,二者之間就是一個文化企業的藝術追求與經濟效益的關系問題。如果要達到某一演藝企業的舞臺演出與經濟效益的有機結合,其內生動力必須來自企業文化建設。而與一般企業文化建設不同的是,院團企業文化建設的核心任務是建立實現藝術追求與經濟效益有機結合的自信、自覺和自強。這是國有文藝院團體制改革的核心問題。從問題的角度來評價,處于轉型期的院團企業在企業文化建設方面存在不少缺失,大部分院團的企業文化建設意識比較薄弱,或者把企業文化建設與意識形態要求、社會責任等相混淆。比如,有的院團認為本身就是從事藝術的組織和機構,不缺文化;有的院團認為對藝術的追求遠遠高于對企業利益的追求,故而堅持不沾“銅臭氣”;有的院團認為企業文化就是指社會責任,如不搞“三俗”等;有的院團則以為企業文化建設無非是公司架構、生產目標計劃及嚴格管理之類等等。這都是企業文化建設意識薄弱的表現。管理學之父彼得•德魯克說,一個非營利組織首先必須思考和確定自己具體可行的“使命”,這一“使命”是根據這一個組織在同類組織中的優勢、前瞻性、機會、競爭力等判斷而確立的,并根據發展情況進行調整。當然,這也是世界五百強公司的普遍發展理念,其中的每個公司都有這樣的“使命”。

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