前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路施工養護技術管理論文，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1．1施工準備工作
對于公路的施工與養護來說，施工的準備工作是施工的技術，施工準備工作對于全過程的施工都有著重要的影響。在施工準備工作中，主要要把握施工組織的落實和物質準備工作。施工技術管理人員將施工工程分為幾個階段，并將每個階段的施工任務落實，把握施工進度。同時，將施工中的人員結構組成明確，明確施工人員以及管理人員的工作，做好施工組織管理。最后，做好物質驗收，對于施工中要用到的材料、施工機械等進行施工前的排查，確保其質量。并對于施工中監理人員進行一定的培訓，提高他們的專業水平，提高施工質量的監理水平。
1．2施工放樣
施工放樣是施工準備內容的一部分，施工放樣包括的內容比較豐富，包括恢復定線、小橋涵施工放樣、路基施工放樣等方面。
1．2．1恢復定線
恢復定線包括復測、加密中心線控制樁、檢驗與補測橫斷面以及復測路線高程等操作，在進行復測的過程中，還要對于施工方案進行改進，優化設計。一般來說，具體的操作一般是按照如下步驟。首先，對于原來的控制樁進行檢查，確保他們的存在，并對他們的位置進行驗收，防止樁的位置錯誤，如果發現錯位的現象，要及時排除。然后，對于水中心線要進行加密處理，對控制樁進行一定的固定操作，保證中心線的精確。在恢復定線的操作中，要注意對于圖紙的審核，確保圖紙無誤后，對照圖紙進行工程驗收，做到圖紙與工程施工的統一性，保證組織會審的精確性。
1．2．2路基放樣
公路路基工程是關鍵的施工操作，施工前期的路基放樣工作過至關重要。一般來說，不填不挖、路塹、路堤和半填半挖都是路基放樣的類型。施工中，第一，對于地面淺樁的填挖高度警醒標定。第二，對照圖紙的設計，對橫斷面的關鍵點進行標注。第三，進行邊坡放樣的操作，以設計的高度作為基礎，確定邊坡的位置。最后，將樁志移除，一般移除到施工的范圍外。
1．3路基施工
路基施工是公路質量保證的基礎，路基施工質量是公路施工質量、壽命、行車安全等問題的關鍵影響因素，所以，路基施工對于公路施工的意義重大，施工人員要對路基施工加大重視程度，選擇合理的施工技術，從路基施工的各個環節把握施工質量。基于路基施工對于公路施工的重要性，路基施工的要求也比較多。(1)路基施工的過程中，要細心謹慎，一般需要利用透水性的建筑材料，防止水的堆積，也可以運用一些工業廢料等材料，并壓實，保證排水設施的施工質量。(2)對于地基工程要保證高度的穩定性，在設計中要注意土方壓實、排水，防止發生部分地基坍塌的現象。(3)路基施工要注意保護環境，對于土地資源不能濫用，要合理規劃土地，不隨意對土地占用，也不對土質產生破壞性的影響。(4)路基施工過程中，一定要按照相關施工規范進行操作，遵守相關的工程質量要求，確保設計與施工的成果是一個層次，不會出現施工設計好、成果效益低的現象。(5)對于公路的路基施工，一般施工條件惡劣、施工環境復雜的部位可以用人工施工，但是一定要保證質量，其他地方的施工一般都要求機械操作，并達到相關質量標準，提倡使用新材料、新技術、新設備提高施工效率。
1．4路面施工
一般來說，我國公路的路面施工主要類型有瀝青混凝土路面，瀝青表面處治，瀝青貫入式路面、瀝青碎石路面等，本文以瀝青表面處治施工為例，對于公路的路面施工展開分析。瀝青表明處治是用瀝青包裹在礦料的表面，鋪筑的厚度控制在3cm之內，能夠對于公路的下層的路面起到一定的保護作用，防止其發生斷層、破損。瀝青表面處治是路面施工的常用方法，能夠降低行車的阻力，提高行車的速度，并且有效的延長公路的使用壽命。對于路面施工施工技術的把握，以瀝青混凝土路面施工為例，其施工步驟一般如下:首先，將瀝青混合料進行拌合，在混合料的拌合過程中，要考慮油石波比、拌合溫度、混合料級配以及拌合時間，要對這些因素進行全方位的控制，盡可能的減少瀝青結合料的氧化，縮短拌合的時間，拌合好的瀝青混合料用于下一步的路面攤鋪。瀝青混合料的攤鋪過程中，要保證混凝土攤鋪的路面平整度，一般在施工前，要對攤鋪機進行檢查，并在攤鋪過程中gif按操作，規范使用攤鋪機，防止質量問題的發生，瀝青混凝料攤鋪后要進行壓實，施工人員不能踩踏。進行混合料攤鋪后，就要進行瀝青混凝土的碾壓了，一般來說，碾壓的過程是為了讓瀝青路面達到一定的物理力學性能要求和功能要求，一般以瀝青面的壓實度高、平整度較好為碾壓合格，在這個過程中，碾壓溫度和碾壓速度的控制是十分必要的，一般瀝青混合料的碾壓溫度控制在110～120℃，最高160℃;碾壓的速度控制也十分重要，一般保持在2～3km/h之間，速度過大和過小都會引起一定的質量問題。碾壓施工完成后，對于路面的施工基本完成，最后進行接縫處理，接縫時，一般用熱混合料覆蓋或者噴燈烘烤使接頭軟化，然后在直縫部分涂一層瀝青材料，加強粘結度，最后進行壓實處理。
2公路養護
對于公路的使用質量及壽命來說，僅僅做好公路建設是不夠的，公路養護也至關重要，要進行公路的養護管理，首先要對公路的路面狀況進行一個客觀的評定，并在此基礎上，進行養護管理。一般來說，公路的質量可以分為優良中次差五個層次，這五個層次對用著不同的養護方案，常見的有矯正性養護、路面改善、矯正性養護以及路面大整修這些方面。
2．1公路路面病害發生的原因
對于公路路面的病害來說，發生病害的原因多種多樣，要對公路路面病害進行防治，首先要對于路面病害發生的原因進行分析，然后根據病害的特點，提出對病害的解決和預防措施，制定出具體的防護病害的方案。目前，由于車輛負荷以及自然條件的影響，不同類型和不同程度的病害均有發生。一般來說，由于現在車輛的負載越來越大，路面的承壓能力有限，極易造成路面裂縫以及車轍和坑槽的發生，久而久之，就會造成路面的破壞。另一方面，由于自然環境的影響，遇到暴雨、下雪等極端天氣時，混凝土路面和瀝青路面都會有一定承德的損壞。再者，對于公路的養護不及時也會造成路面病害的發生，如松散、啃邊等病害的發生。總的來說，公路路面的病害很多是客觀存在的，不受人為調控，這就要求公路的養路工人加強對于路面的監督和養護，做好日常養護工作，防患于未然。
2．2公路路面病害的防護措施
對于我國公路病害的常見情況，我們一般采用下列防護措施:(1)對于邊角的剝落和修補。(2)修補裂縫，主要是露骨和麻面的修補。(3)修補錯臺。(4)對于板角的修補。(5)對于坑洞的修補。在具體的施工中，要結合工程實際，選擇合適的防護方法。一般來說，對于不同病害的具體防護措施，如下所述。對于路面啃邊、松散、坑槽等問題，可先把損壞的部分挖去，并在路基上鋪上一定的礫石，進行壓實操作，將冷底子油澆筑在礫石表面，加強粘合度，再講嵌縫處用瀝青進行填補，碾壓密實即可。為了保證交通的暢通，在日常護理中要做好路面變形的預防工作，對路面裂縫進行修復，這就要求養路人員定期對路面情況進行排查，確保路面不會出現碎石等影響行車。對于問題嚴重的病害，可以進行翻修處理，對于雨水沖刷引起的路面坍塌，要及時進行加固處理，并由專業人員定期對邊溝進行清理。
3結束語
對于我國的公路來說，公路運輸是保證我國國民經濟良好發展的硬性基礎，所以，做好公路施工和養護至關重要。在施工中，要采取合理的施工方法，建立完善的質量管理機制，加強對于公路的養護，從各個方面提高公路的質量，延長公路的使用壽命和提高行車質量，讓公路運輸業更好的為我們的生活服務。
作者：王植焱 單位：興文縣農村公路建設項目管理處
