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摘要：瀝青混凝土拌合站的成本和公路工程成本有著密不可分的聯(lián)系，因此，做好瀝青混凝土拌合站的成本管理工作尤為重要，其不僅能夠有效降低公路工程成本，而且也能在很大程度上避免出現(xiàn)不必要的浪費。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;拌合站;成本管理

一、瀝青混凝土路面的優(yōu)勢

由于瀝青混凝土路面有著諸多優(yōu)勢，因此，被廣泛的應(yīng)用在道路工程施工中。第一、瀝青混凝土路面不會輕易受到損壞，就算在受到損壞的情況下，也不會消耗掉大量的維修時間，并且可以實現(xiàn)再生利用及分期改造。再生利用可以在很大程度上降低瀝青混凝土路面的維修成本；第二、混凝土的力學(xué)性能較為突出，不需要格外設(shè)置施工縫和伸縮縫；第三、瀝青混凝土路面的粗糙度和抗滑性能良好，在強降雨天氣時，路面不可避免的會存有積水，這種情況下也不會威脅到車輛的行駛安全，再加上瀝青混凝土路面呈黑色，無反光現(xiàn)象，瀝青混凝土路面的彈性能夠有效的避免，或者降低車輛行駛出現(xiàn)震蕩的現(xiàn)象，確保了車輛行駛的舒適性；第四、瀝青混凝土路面的施工工期短。

二、瀝青混凝土合站的成本管理

現(xiàn)階段，隨著我國高速公路突飛猛進的發(fā)展，對瀝青路面施工質(zhì)量也提出了更為嚴(yán)格的要求，在社會經(jīng)濟持續(xù)增長的背景下，增加了各種原材料和人工等費用，從而逐漸降低了施工方的經(jīng)濟利潤。瀝青混凝土拌合站在其實際施工中所起到的作用不容忽視，拌合站會直接決定瀝青混凝土路面的好壞，但是如何對瀝青混凝土拌合站的成本做出有效管理，已然成為相關(guān)人員重點關(guān)注問題之一。

(一)做好原材料的進場管理

以當(dāng)?shù)貙嶋H情況為基礎(chǔ)，在本地尋找需要的材料，不依靠外力，充分發(fā)揮出本單位的潛力，從而實現(xiàn)降低運輸成本。另外，全面了解當(dāng)?shù)丶竟?jié)性采購價格的優(yōu)勢，真正做到早準(zhǔn)備、早行動。在原材料入場時，要由專職人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，對其質(zhì)量、數(shù)量進行驗收，其不僅能夠有效的避免出現(xiàn)虧方、虧量的現(xiàn)象，而且也能在很大程度上避免因為材料而大量消耗掉成本。

(二)確保原材料存放管理的規(guī)范性

在存放入場材料時，特別是針對砂石料，一定要以砂石料的粒徑和規(guī)格為基礎(chǔ)，分別對其進行堆放，其主要是為了避免出現(xiàn)混料的產(chǎn)生，如此一來，在實際生產(chǎn)階段也能有效的避免出效溢料問題，降低了操作難度，確保成品料的質(zhì)量符合施工要求。另外，做好防雨防潮措施，為骨料和石料提供干燥清潔的存放環(huán)境。通過對原材料做出科學(xué)合理的管理，能夠避免因為提升骨料溫度而加大燃燒器中重油量而出現(xiàn)的過度浪費，減少了攪拌設(shè)備的燃油。

(三)精細(xì)工藝流程

在大批量生產(chǎn)瀝青混凝土之前，由于拌缸溫度還未達到標(biāo)準(zhǔn)，因此因為溫度低的原因會導(dǎo)致剛生產(chǎn)出來的瀝青混凝土無法投入使用，這種原材料浪費的現(xiàn)象，在很大程度上增加了成本。為了避免這種問題的發(fā)生，在生產(chǎn)瀝青混凝土之前，需要施工人員在點火時，降低冷料的供給量，快速增加冷骨料的溫度，在符合規(guī)定的溫度后，減半濕拌，并且當(dāng)熱骨料和成品料的溫度穩(wěn)定之后，便可以大批量的生產(chǎn)瀝青混凝土。如此一來，能夠在很大程度上減少或者避免出現(xiàn)原材料的浪費。除此之外，在生產(chǎn)結(jié)束之前，要以路面所需成品數(shù)量為基礎(chǔ)，斷開骨料的供給，在進行關(guān)火操作，降低因為大量倒料，而增加的機械設(shè)備成本，同時也能縮短設(shè)備的實際運轉(zhuǎn)時間，避免造成然燒器重油的浪費。

(四)電力控制

瀝青混凝土路面在實際施工的過程中，拌合站普遍是通過電網(wǎng)供電的，拌合站施工組織的設(shè)計和用電人員和設(shè)備的安全有著密不可分的聯(lián)系，同時也會決定整個瀝青路面施工的用電成本、用電質(zhì)量、以及工程進度。因此，拌合站管理人員應(yīng)主動和當(dāng)?shù)毓╇娋诌M行溝通，控制用電成本。比如：高壓線應(yīng)避免選擇埋設(shè)高壓電纜，其主要原因是埋設(shè)高壓電纜的成本較高，利用架空線則可以省去埋設(shè)高壓電纜的1/3成本。

三、結(jié)束語

綜上所述，對拌合站成本做出科學(xué)合理的管理和控制，能夠在一定程度上避免出現(xiàn)浪費的現(xiàn)象。目前我國針對此方面問題仍然有很大的進步空間，因此，還需要拌合站的管理人員的進一步研究與分析。

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作者:肖光濤 單位:山東長興路橋工程有限公司